文檔運輸隊201*年終工作總結

運輸隊201*年年終工作總結回顧201*全年工作我隊嚴格按照公司相關規(guī)定進行生產作業(yè)以礦井生產建設、質量標準化為中心在全體運輸隊員工的共同努力下圓滿的完成了礦領導交予我隊的各項任務促進了各項工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。一、運好綜采隊、安裝隊、掘進隊、通風隊、皮帶隊、噴漿隊、探水隊等各種材料。二、按煤礦標準化標準整理二采運輸巷軌道。三、配合綜采隊下放綜采設備到101和102運輸噴漿材料。四、回收及搬運201采面所有設備。五、維護各運輸巷的擋車設施。六、拆換各處不符合標準的道岔。七、更換各運輸巷的異性軌道。八、更換電瓶車維系礦車。九、用時兩個月從地面下放瓦斯管。十、查隱患、堵漏洞及時組織人員處理做到不安全不生產。十一、設計各個絞車處的五小電器、擋車欄、阻車器的排版。十二、換一采回柱絞車、二采口絞車、15°坡絞車、井2底車場11.4絞車、二采二部絞車鋼絲繩回收舊的鋼絲繩更換猴車損壞的鋼絲繩。十三、在二采201至七聯巷起底鋪軌東軌道大巷起底鋪軌地面整修軌道副井口至一采配電室口調整軌道。十四、在各處安裝絞車、阻車器、擋車欄和鋪設道岔。在東軌道大行和101軌道巷安裝阻車器和擋車欄在201巷口和104巷口安設臨時擋車欄在102安裝阻車器在104巷口安設兩個阻車器和絞車并打絞車底座和硬化底座。十五、換15°坡阻車器線在15°坡打躲身硐和硬化15°坡。十六、配合集團推進礦井標準化建設將運輸巷的不合格的絞車進行調整及更換不符合標準的軌道進行修整和更換。十七、配合通風科瓦斯抽放泵站的建設對五聯巷進行起底軌道鋪設工作泵站的運輸工作。十八、配合井下機電隊安裝運輸清淤泥機同時也參加清淤工作。十九、為減輕二采皮帶下山的清淤工作運輸隊下放安裝管路水泵配合吸水工作對各排水點排水線路改設減少向下山的排水。3二十、配合綜采下放101工作面液壓支架、皮帶、皮帶機頭、皮帶支架、皮帶托管、割煤機、移變、高壓電線、乳化液泵給綜采201出口超前支架和設備。二十一、回收101、102、207皮帶機頭機尾出口。二十二、配合立業(yè)公司轉移201工作面的液壓支架和設備到102工作面。二十三、完善軟件資料填寫各種記錄、操作規(guī)程、設備統計、礦井統計、運輸管理規(guī)定等軟件設施繪制運輸系統圖等。二十四、對運輸系統硬件設備進行完善各運輸巷道安裝和維護一坡三擋設施。二十五、對員工進行培訓學習煤礦安全知識各崗位操作規(guī)程等一系列知識以提高個人素質。二十六、嚴格執(zhí)行現場交接班制度實行井下交班和接班現場匯報制抓班中安全巡回檢查控制工作全過程執(zhí)行按章操作、兌規(guī)作業(yè)。二十七、嚴格執(zhí)行一工程一措施制度對運輸超長、超寬、超高設備必須采取相應的措施各隊下放各種材料必須事先通知做詳細的安排方可下井對出井的設備必須做到及時放到位。不能長時間占用礦車做到合理調配礦車。二十八、認真貫徹煤礦知識加強各處絞車司機、把4鉤工、信號工的責任心對伴有行人巷的運輸嚴格執(zhí)行“行人不行車行車不行人”的制度杜絕“三違”現象。二十九、堅持周六全隊安全辦公會制度傳達和落實礦安全調度會議精神總結全隊上周的安全生產工作安排和落實下周的安全生產和質量達標工作。三十、加強安全管理做到安全第一。我們雖然完成了礦上交給的各項任務但與領導要求的還有差距工作中還有許多缺點和不足之處我們要在今后的工作中加以改進和完善為煤礦的安全生產做出貢獻。運輸隊201*-12-

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運輸車隊201*年度工作總結

公司領導：

一年即將過去，回顧以前的工作，我以為很有必要對今年工作做一個總結，同時對明年的工作做個計劃安排。

今年以來，車隊所有人員能夠嚴格按照集團公司和彌勒公司相關政策、規(guī)定執(zhí)行，帶領車隊人員做好各項工作，嚴守自律，能夠2人自己崗位為己任，遵守崗位責任制，把每一項崗位任務落實到實處，認真學習業(yè)知識，做好服務工作。

一、在管理上所做的工作

（一）加大力度建立，健全各種記錄臺帳，消除安全隱患。

對人車而言，所做工作種類繁多，其中包含1、《駕駛證》2、《駕駛員身體條件回執(zhí)單》3、《道路運輸從業(yè)資質證》4、《準駕證》5、《安全學習卡》6、《行車證》7、《道路運輸證》8、《保險單》9、《班線行政許可證明》10、《車輛技術等級評定二級維護》11、《車輛班線承包合作經營合同》12、《駕駛員安全責任書》13、《駕駛員從業(yè)人員培訓安全教育臺帳》14、《違法、違章記錄臺帳》15、《駕駛員違法、違章約談記錄臺帳》16、《車隊每周管理人員學習臺帳》17、《車隊每月隱患排查臺帳》17、《車隊每月隱患排查臺帳》18、《車隊每

周隱患排查臺帳》19、《旅游包車記錄臺帳》20、《GPS監(jiān)控記錄臺帳》21、《云GYL037號旅游車包車記錄臺帳》等21類各種臺帳的建立。就人、車相關臺帳而言，審驗時限等等不一，每年在臺帳上的記錄就不下一萬多條，還不算其他記錄，要保證在有效時限內記錄在帳，又要確保所有人、車基本臺帳讓其不能超期、失效，無形中加大了工作難度，體現出此崗位的責任是有多么重要，同時這也是在管理上存在的安全隱患的重點排查對象，針對此情況，車隊通過每周、每月組織所有人員不定時進行安全隱患排查和針對性重點排查，及時消除在安全管理上存在的安全隱患。

（二）加強GPS動態(tài)監(jiān)控管理，預防道路交通事故發(fā)生。1、依照國家政策，嚴格執(zhí)行GPS監(jiān)控的各種管理制度，加強車輛動態(tài)監(jiān)管有效地控制車輛超重行駛，違反規(guī)定途中上、下旅客，不按規(guī)定線路行駛竄線經營等違法行為，特別是對旅游包車的動態(tài)監(jiān)管。

2、加強GPS終端設備的維修工作，發(fā)現問題及時處理，及時拆裝、送修，對不能解決的問題及時上報，確保GPS在線車達到規(guī)定要求。

3、針對各條班線情況，對事故多發(fā)地段進行重點監(jiān)控，制定事故重點國欄、措施，及時發(fā)送短信提醒。

4、針對氣候變化情況，特別是雨、霧天氣，編輯相關短信，進行針對性的短信發(fā)送，預防道路交通事故發(fā)生。

（三）加強對從業(yè)人員的安全學習教育力度，從思想上引起重視，預防道路交通事故發(fā)生。

1、依照集團公司對從業(yè)人員學習的制度要求，結合彌勒分公司所屬車輛各班線情況的不同，每月定期組織從業(yè)人員進行安全學習。

2、彌勒公分所屬客運車輛總共215輛，其中包含51輛出租車。班共20條，含跨縣、醫(yī)、鄉(xiāng)、班線。具體為：彌勒至昆明（33輛）、至開遠（16輛）、至虹溪（10輛）、至沙田（10輛）、至羅平（1輛）、至平遠街（1輛）、至曲靖（1輛）、至丘北（2輛）、至石林（1輛）、至盤溪（4輛）、至個舊（2輛）、至蒙自（3輛）、至東山（4輛）、至巡檢司（5輛）、至江邊(1輛)、至角落沼（1輛）、至西二（1輛）、至西一（19輛）、至東風（34輛）自用旅游車（1輛）。

3、安全學習時間：每月5日、3日30輛車，班線從業(yè)駕駛人進行安全學習，由于東風班線駕駛員及車輛在發(fā)班時間上的問題，風東客運站、新瓦房客運站西站車輛駕駛員難以同時集中，針對此問題，車隊采取因地制宜上門進行安全學習，確保北東班線從業(yè)人業(yè)參學率達100%。每月20日組織跨縣及相關區(qū)、鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進行安全學習。每月25日組織出租車從業(yè)人員進行安全學習。

4、學習方式上，采取多種、多樣方式進行安全學習。特別是今年8月分集團公司配備了多媒體投影設備，為安全

學習教育方式有了多樣化，從而從視角感觀上，實際案例上起到了警示作用。

具體內容為1、昆交通（201*）253號文件通知33份2、《反染安檢工作職責》215份3、《運政提示》215份4、《我要去紅河》215份5、《交通安全承諾牌》215份6、《交通安全告知》（215份）

7、《駛駛員服務承諾書》（簽訂215份）8、《雨季行車安全規(guī)定》（215份）9、《冬季行車安全規(guī)定》（215份）10、《事故重點圍攔地段》資料（215份）

（五）加強違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育，有效竭制道路交通違法行為的發(fā)生。

針對去年全國上下發(fā)生的多起重大交通事故，從中不難看出，主要原因都是超員、超速、強超搶會、嚴重超載、違反規(guī)定停車等違法行為造成的。極少部份駕駛員從主觀上設有引起高度重視，思想麻痹大意、臨危操作不當，導致重特大疲乏路交通事故發(fā)生。車隊在今年安全管理

方面，對違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力度。不單是進行思想教育，在經濟上加大處界力度，凡是行業(yè)管

理部門抄告的違法行為一律按規(guī)定進行處罰，情節(jié)嚴重的還要重處重罰，決不能像別人更害了自己。我們作為基層安全管理人員，處在生產第一，誰摸、準碰準承擔。

（六）；車輛保險、確保平安

1、自去年集團公司要出今年各分（子）公分執(zhí)行《公省交通安全統籌中心機動車輛統籌條款》相關管理規(guī)定。車隊在201*年去年下的，車隊依照集團公司宣傳貫徹執(zhí)行《云南省交通安全統籌中心機動車輛統籌條款》相關管理規(guī)定的文件要求，及時開展對班線承包合作經營者的宣傳工作，對部分經營者不能對此項文件精神理解，甚至到隊人吵鬧的，我們人花了大量時間，依次單獨做思想工作講解、分析，此項統籌條款的出臺依據問題，最終得以說服。

正因為去年我們做了落實此項統籌條款的鋪墊工作，自今年1月實施此項工作以來，才得以順利實施。

2、今年到目前為止，其辦理車輛保險共______輛，投保險額為________萬元，其中統籌保險共________萬元，強制險共_______萬元，其中發(fā)生脫保、漏保現象。真正做到“安全統籌、統籌保安全”。

二、生產經營利潤保企業(yè)、安全保利潤

（一）依照去年在車隊工作總結中得到的今年任務目標，在班線費車輛管理費收取問題上，經過車隊所有人員的共同努力，生產任務目標得以順利實施。

1、今年目前為止共收取班線費_________萬元，車輛管理費_________萬元，預計年底收取班線費__________萬元，車輛管理費__________萬元。至年底完成生產經營任務目標_________萬元。依照年增長率，比去年增長了________%，共增長________萬元。

（二）在云GYL037旅游車生產經營管理上，車隊大膽管理，利用各種關系，開展旅游包車業(yè)務。為了調動大家共同參與的積極性，任何人只要聯系到包車業(yè)務，都可按一定比例兌現提成，說明（車隊長、副隊長不在此范圍），在今年的旅游包車業(yè)務聯系中，部分業(yè)務自此得來，車隊邊按一定比例兌現到聯系人手中。

今年旅游車具體收支情況匯總如下：

三、自覺維護企業(yè)形象，接受社會監(jiān)督。

今年車隊目前為止共接待各及政府部門，集團公司，彌勒公司各種安全生產檢查大1、15次，針對檢查結果要求及下達的整改、不足方面，車隊在規(guī)定時間內及時進行整改、補充和完善。

對于明年的工作計劃、措施、辦法。

（一）特別要加強從業(yè)人員安全學習的教育多想辦法，制定一套具有針對安全學習方面的有效措施。從向保障安全學習確實做到學習有效、思想上自動上引起重現。

（2）、加強GPS動態(tài)監(jiān)管，對在監(jiān)控系統上有經常超速，甚至嚴重超速車輛進行痕跡，對其對行處罰。

（三）加大對違反管理定的行為進行處理，從重從嚴，不單要進行安全教育學習、經濟處罰。對嚴重違反規(guī)定的進行累長期限的停班處理，駕駛員到車隊進行停班期間的跟班學習。

（四）加強內部管理、特別是人、車基礎帳管理，確實做好每周每月的安全生產隱患排查工作。

（五）加強學習，提高思想認識，做好各項服務工作。（六）加強旅游車包車業(yè)務的開展工作。

以上是車隊今年的工作總結和明年的工作計劃，如有不是之處請公司領導給予批評、指正。

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