近期車(chē)隊(duì)工作總結(jié)

近期車(chē)隊(duì)工作總結(jié)

車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，將車(chē)輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。從元月臺(tái)票號(hào)至今，累計(jì)出車(chē)次，車(chē)輛累計(jì)行程＊＊＊多萬(wàn)公里；車(chē)隊(duì)共有車(chē)輛＊＊部，201*年全部辦理了車(chē)輛年檢手續(xù)，全年辦理車(chē)輛變更手續(xù)＊＊部，辦理新車(chē)入戶掛牌手續(xù)＊＊部（其中小車(chē)2部）；車(chē)隊(duì)現(xiàn)有駕駛員＊＊＊名，在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員＊＊人，辭退＊＊人，開(kāi)除＊人。全年處理大小交通事故＊＊起，其中，處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下，出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下：

一、科學(xué)安排，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。安全準(zhǔn)時(shí)地由家屬院到各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車(chē)及各科室、公司小車(chē)出車(chē)，是車(chē)隊(duì)重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車(chē)隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排，合理調(diào)度車(chē)輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

二、加強(qiáng)安全管理，抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)

車(chē)隊(duì)在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益；同時(shí)也要反對(duì)為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車(chē)隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：

一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，近期向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不開(kāi)英雄車(chē)。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。

三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。

四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān)，近期共新招駕駛員＊＊人，對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開(kāi)除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。

三、認(rèn)真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理車(chē)隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類報(bào)表，全年共年辦理車(chē)輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車(chē)輛管理檔案，新購(gòu)車(chē)輛、過(guò)戶車(chē)輛及時(shí)辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車(chē)入戶掛牌手續(xù)＊＊部（其中小車(chē)2部）辦理車(chē)輛變更手續(xù)＊＊部，保證車(chē)輛手續(xù)合法完整。

四、努力做好交通事故處理工作

公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車(chē)輛多，車(chē)輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些交通事故，車(chē)隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。近期發(fā)生的＊＊起大小交通事故，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對(duì)201*年2月6日駕駛員＊＊＊發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門(mén)的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

五、存在問(wèn)題

一是車(chē)輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，近期雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。

二是管理力量較為薄弱，車(chē)隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛部，駕駛員＊＊名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車(chē)隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車(chē)輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，今后，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。

擴(kuò)展閱讀：車(chē)隊(duì)工作總結(jié)

車(chē)服務(wù)大隊(duì)在＊＊＊黨委的下，學(xué)習(xí)＊＊＊“兩會(huì)”精神，安全生產(chǎn)工作，了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和支部建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展�，F(xiàn)將一年來(lái)的工作、學(xué)習(xí)情況作如下述職：

一、政治學(xué)習(xí)，培養(yǎng)工作習(xí)

慣＊＊＊的發(fā)展，車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，我深感文化知識(shí)的，將工作，在繁忙的工作中，抽、擠學(xué)習(xí)，在干中學(xué)、在學(xué)中干，在實(shí)踐中。在學(xué)習(xí)中，我把學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)首位；，業(yè)余對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，運(yùn)用現(xiàn)代管理知識(shí)武裝頭腦。除自身學(xué)習(xí)外，我還鼓勵(lì)、組織車(chē)隊(duì)員工駕駛技能、車(chē)輛知識(shí)等的學(xué)習(xí)、交流。

學(xué)習(xí)，我深深體會(huì)到，一名基層，要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心。，工作中，我全身心的投入，，以合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照，凡是要求別人不做的，不做，要求別人的，，在規(guī)章制度面前，人人平等。在廉潔自律，立黨為公，不以權(quán)謀私，時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴。

今年，我站在車(chē)隊(duì)發(fā)展的去思考和工作，是在車(chē)隊(duì)管理，車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)、設(shè)備管理等工作和把握工作上，能夠找準(zhǔn)定位，銳意進(jìn)取。這得益于車(chē)隊(duì)有團(tuán)結(jié)向上的管理集體。大家對(duì)我年輕“班長(zhǎng)”很尊重，很理解，很支持。班子車(chē)隊(duì)發(fā)展，各自的分工和職責(zé)盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，，協(xié)同作戰(zhàn)，使車(chē)隊(duì)的管理和工作更大的進(jìn)步和發(fā)展。

二、工作，努力抓好經(jīng)營(yíng)管理

1、內(nèi)部管理，提升工作效力。有句古話，叫做“無(wú)規(guī)矩?zé)o以成方圓”。，今年公司、沙運(yùn)司的一系列會(huì)議精神，我把車(chē)隊(duì)規(guī)章制度，梳理管理流程管理工作的，要求制度必嚴(yán)肅，制度必到位。一，不折不扣地沙運(yùn)司的規(guī)章制度，規(guī)范車(chē)隊(duì)管理，車(chē)隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展；另一，車(chē)隊(duì)生產(chǎn)工作，對(duì)運(yùn)單、油料、司助考勤、差費(fèi)報(bào)銷等工作的管理制度的規(guī)范和。，車(chē)隊(duì)工作向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。

2、狠抓安全管理，安全生產(chǎn)。我能夠“安全，預(yù)防為主”的方針，三個(gè)“禁令”，學(xué)習(xí)宣傳要、要?jiǎng)?wù)實(shí)、日常工作抓。在車(chē)隊(duì)安全管理工作中，了公司、沙運(yùn)司1號(hào)文件和三個(gè)“禁令”精神，使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求，在了安全防線；安全早會(huì)安全行車(chē)共享活動(dòng)，了員工的安全行車(chē)意識(shí)。做法，徹底了以往那種時(shí)時(shí)事事都由強(qiáng)調(diào)的被動(dòng)的灌輸模式，大家能夠?qū)Π踩�行�?chē)，車(chē)輛維修、保養(yǎng)等的經(jīng)驗(yàn)，交流和悉心探討，自覺(jué)地消除了許多不安全因素；車(chē)隊(duì)的溫馨提示牌、電腦飛信等，能夠?qū)�環(huán)境氣候的告知各位司助，為安全行車(chē)奠定基礎(chǔ)；四是人體生物節(jié)律管理模式，安全行車(chē)。

3、夯實(shí)設(shè)備管理，奠定運(yùn)行基礎(chǔ)。設(shè)備車(chē)隊(duì)創(chuàng)收增效的武器，是安全生產(chǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)。我將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤，要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不的檢查并車(chē)輛的單車(chē)技術(shù)檔案，督促提醒員工按期車(chē)輛設(shè)備，并對(duì)車(chē)庫(kù)車(chē)輛的停放，歸隊(duì)后車(chē)輛鑰匙的存放等都做了安排，設(shè)備管理與經(jīng)濟(jì)掛鉤，運(yùn)行操作與效益兌現(xiàn)。今年，車(chē)隊(duì)無(wú)一起人為設(shè)備管理事故，無(wú)一起人為設(shè)備責(zé)任損失。我還組織

每周一次的車(chē)隊(duì)設(shè)備大檢查工作，以便及早問(wèn)題，解決問(wèn)題，并將檢查后的結(jié)果和決定，在下個(gè)星期一的安全早會(huì)和星期二的車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)列會(huì)上公布，被檢查出的不合格車(chē)輛，將在下次檢查中被再一次檢查。從車(chē)輛的安全行駛。

4、生產(chǎn)與安全安排，安全檢查和監(jiān)控。在組織生產(chǎn)的過(guò)程中，我“車(chē)輛運(yùn)行，安全先行”的原則，車(chē)輛歸隊(duì)檢查、不的路查、夜查工作，并車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)工作的需要，制作了《安全生產(chǎn)倒計(jì)時(shí)牌》、《小車(chē)服務(wù)大隊(duì)駕駛員冬季安全操作規(guī)程》等安全生產(chǎn)軟件，為安全生產(chǎn)運(yùn)行了。與此，車(chē)隊(duì)在特殊路段、氣候任務(wù)的員工的的工作交待，以此安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

5、安全服務(wù)意識(shí)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。這，車(chē)隊(duì)情況制定了的規(guī)章制度，駕駛員的職責(zé)。服務(wù)被投訴，車(chē)隊(duì)整體形象的駕駛員，規(guī)章制度，車(chē)隊(duì)的工作的；在每天安全早會(huì)強(qiáng)調(diào)安全工作的，講解服務(wù)中的細(xì)節(jié)已不可缺少的科目。競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，優(yōu)質(zhì)、高效的生產(chǎn)任務(wù)；人體生物節(jié)律管理模式，對(duì)情緒、智力、體力零界日的員工，提溫馨示，最大限度的幫助員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)；四是服務(wù)質(zhì)量回訪工作，督促員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三、支部建設(shè)，盡力車(chē)隊(duì)

201*年，車(chē)隊(duì)黨支部穩(wěn)步、地了多項(xiàng)活動(dòng)，力求建設(shè)車(chē)隊(duì)的目的。宣貫公司、***“兩會(huì)”精神，了“六個(gè)一”創(chuàng)建活動(dòng)“六必講”、“六必談”、“六必訪”思想政治工作。，“、、任務(wù)、責(zé)任”主題教育，向干部員工反復(fù)宣講車(chē)隊(duì)全年、半年、季度、月度及階段性工作，把思想政治工作每外點(diǎn)、每一名員工；工作，人心工程。支部人性化管理理念，長(zhǎng)期談心和幫扶工作，今年了“黨支部一部一品工作”，對(duì)“特殊群體”的幫扶。活動(dòng)，了對(duì)員工的關(guān)懷與交流，好了各方利益和關(guān)系，為建設(shè)車(chē)隊(duì)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；支部不期生產(chǎn)的需要，“百日安全無(wú)事故活動(dòng)”、“駕駛員崗位大練兵”、“秋季整車(chē)愛(ài)車(chē)”等活動(dòng)，調(diào)動(dòng)駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)工作的性。，在車(chē)隊(duì)營(yíng)造出學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的，員工恪盡職守，努力工作，為生產(chǎn)工作的奠定了基礎(chǔ)。

四、的問(wèn)題和今后努力的方向

車(chē)隊(duì)點(diǎn)多、線長(zhǎng)，人員較為分散，員工素質(zhì)參差不齊，安全管理的難度，的工作還有許多不近人意之處。比如：安全教育的還靈活、安全管理的手段還、安全監(jiān)督的還多樣等等。都有待于今后改進(jìn)。

在今后的工作中，我將注重幾個(gè)：安全教育內(nèi)容，有性；安全教育的要靈活性；安全教育的事例要典型性；四是安全教育中要員工的性。，安全教育是安全工作的立本之舉，它關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)效益，更關(guān)系到每家庭的幸福，社會(huì)的穩(wěn)定。，安全教育工作要持之以恒。，要真誠(chéng)面對(duì)當(dāng)前工作中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，管理，注重方法，創(chuàng)新，才能車(chē)隊(duì)全年的工作任務(wù)，才能把車(chē)隊(duì)建設(shè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)***的一面。

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