設計員工作總結：工程設計員年度工作總結報告

尊敬的各位領導、同事們：大家好！

時間一晃而過，彈指之間，201*年已接近尾聲，一年來，在公司領導和同事的支持和幫助下，我始終堅持團結同志,認真學習,不斷提高業(yè)務水平。嚴格要求，注重工作程序，自覺服從組織安排，較好地完成了設計所領導交給自己的各項工作任務，但也存在了諸多不足�，F(xiàn)將自己一年來的工作、學習和思想狀況匯報如下，請批評指正：一、工作完成情況：

一年來，本人認真履行崗位職責，立足本職，愛崗敬業(yè)，和廣大同事一起，積極主動地配合設計所領導,團結一致，主要完成了以下幾項工作：

1、x至x二級公路施工圖設計工作。在參與本項目設計中我積極向院科室的各位同事學習，學習先進的設計思路和設計理念，通過本項目設計學習使我熟練的掌握了最新的橋梁設計軟件，也對橋梁計算有了初步的認識。

2、十天高速公路兩當連接線二級公路初步設計工作。本項目為設計所組建和擴大后獨立承擔的第一條設計任務，面臨著設計人員整體技術薄弱，經(jīng)驗少，工期緊，任務重，本人第一次擔任設計專業(yè)負責人的情況，在項目初期外業(yè)測量中，根據(jù)工作分工我積極帶領同事搞好控制點復測工作，后期放線與調(diào)查中，結合自己以前的經(jīng)驗，與相關專業(yè)的同事做好協(xié)調(diào)，仔細調(diào)查清楚每一處擬設構造物處的地形和現(xiàn)場情況，對于大的技術方案和自己拿不準的問題積極向領導和同事請教。在內(nèi)業(yè)設計中，面對組內(nèi)人員技術和經(jīng)驗不足的情況，我在做好協(xié)調(diào)，在對新同志傳、幫、帶的同時也主動承擔了全線11座大橋的初步設計工作。在全體組員的共同努力下，如期保質(zhì)保量的完成了設計任務。

3、蘭州進出口收費站改造設計工作。4、x河大橋工程可行性研究報告編制工作。

5、x水電站專用橋和x壩人行吊橋前期推薦方案和比較方案設計工作。

6、x線x至x至和政二級公路改建工程兩階段初步設計工作。在項目初設外業(yè)階段，我主要負責橋涵調(diào)查，搞好調(diào)查是進行后期設計工作的依據(jù)，也是方案必選進行定性和定量分析的基礎，責任大容不得有絲毫的馬虎，調(diào)查中充分了解路線布設的意圖，及時將調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題提出自己的合理建議與總體組進行溝通，避免了后期出現(xiàn)大量的返工以影響總體進度。在內(nèi)業(yè)設計中，合理安排工作，制定詳細的工作計劃，積極主動的與借調(diào)的設計院專業(yè)科室的同事進行溝通，聽取組員們的意見和建議，做好與道路和路線組的協(xié)調(diào)。本項目從初設外業(yè)到內(nèi)業(yè)交文件，前后歷時1個月，在公司的支持和設計所領導的領導下，通過全體設計人員的加班加點不懈的努力，11月底順利完成了初設工作，向公司和設計院交了一份滿意的答卷，同時也鍛煉了我們的隊伍，為設計所的發(fā)展奠定了一個新的里程碑。

7、x線x至x和政二級公路改建工程兩階段施工圖設計工作。在完成初設的同時，根據(jù)項目的總體進度計劃安排我們有開始了施工圖設計。為保證我組工作的順利開展和有序進行，項目之初，通過制定分工計劃安排表，定期對完成情況進行檢查，及時處理存在的問題，后期設計中始終堅持全面、精細化設計，搞好與各組的配合，處理好交叉部位的設計，做好中間指導和圖紙復核。在完成任務的同時也把這次設計作為培養(yǎng)、鍛煉組員的機會，通過本次設計使組內(nèi)人員的設計水平有了很大的提高，也為下年度承攬設計任務奠定了基礎。12月底在設計所全體同事的共同努力下，施工圖設計也基本完成。8、慶陽市寧長煤炭專用公路設后服務工作。本年度在做好新建項目的同時，根據(jù)設計院的委派我繼續(xù)擔任寧長煤炭專用公路的設計代表，根據(jù)設計代表組的安排，共進行設計回訪6次，及時解答了施工中存在的問題，對相關設計問題經(jīng)代表組同意后報院總工辦后進行了變更，共處理變更設計20多項。二、學習和政治思想情況

1、在工作中，本人能夠虛心堅持向設計所領導學習，向老同志學習，向同行業(yè)兄弟學習，不斷提高自己的業(yè)務技能，在提高自己本專業(yè)結構理論水平的同時利用閑暇業(yè)余時間加強隧道和道路專業(yè)知識的學習。

2、注重政治理論學習，堅定立場。關心和了解國家大的方針政策，積極參與公司組織的各項活動，做到關心同事，熱愛集體，在自身條件達到的時候能積極向公司黨支部靠攏，使自己逐步走向成熟。三、存在的不足和今后努力的方向

總之，一年來，我能夠完成設計所領導交辦的工作任務，這和公司、設計所領導和同事的支持和幫助是分不開的，是大家密切配合、共同協(xié)作的結果。但是這和公司、設計所領導的要求相比，還有一定的差距：一是工作中還存在著急躁心理，在大事面前，遇事不夠冷靜，處理事情不夠全面；二是管理水平有待進一步加強和提高；三是理論學習還需進一步加強，還需要學習更多的專業(yè)技術知識；當然我還有很多缺點和不足，在此肯請領導和同事們給予批評指正，我將虛心接受，以圖提高。

在今后的工作中，我將更加嚴格要求自己，立足本職不斷加強學習，克服不足，發(fā)揚成績，團結同志，努力工作，適應工藝創(chuàng)新、設計創(chuàng)新的發(fā)展趨勢，為公司及設計所的發(fā)展貢獻自己的微薄力量復合硅酸鹽板廠家沈陽工字鋼水濂柜。文章來源蓮山課件

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工程設計員年度工作總結報告

工程設計員年度工作總結報告尊敬的各位領導、同事們：大家好！

時間一晃而過，彈指之間，201*年已接近尾聲，一年來，在公司領導和同事的支持和幫助下，我始終堅持團結同志,認真學習,不斷提高業(yè)務水平。嚴格要求，注重工作程序，自覺服從組織安排，較好地完成了設計所領導交給自己的各項工作任務，但也存在了諸多不足�，F(xiàn)將自己一年來的工作、學習和思想狀況匯報如下，請批評指正：一、工作完成情況：

一年來，本人認真履行崗位職責，立足本職，愛崗敬業(yè)，和廣大同事一起，積極主動地配合設計所領導,團結一致，主要完成了以下幾項工作：

1、x至x二級公路施工圖設計工作。在參與本項目設計中我積極向院科室的各位同事學習，學習先進的設計思路和設計理念，通過本項目設計學習使我熟練的掌握了最新的橋梁設計軟件，也對橋梁計算有了初步的認識。2、十天高速公路兩當連接線二級公路初步設計工作。本項目為設計所組建和擴大后獨立承擔的第一條設計任務，面臨著設計人員整體技術薄弱，經(jīng)驗少，工期緊，任務重，本人第一次擔任設計專業(yè)負責人的情況，在項目初期外業(yè)測量中，根據(jù)工作分工我積極帶領同事搞好控制點復測工作，后期放線與調(diào)查中，結合自己以前的經(jīng)驗，與相關專業(yè)的同事做好協(xié)調(diào)，仔細調(diào)查清楚每一處擬設構造物處的地形和現(xiàn)場情況，對于大的技術方案和自己拿不準的問題積極向領導和同事請教。在內(nèi)業(yè)設計中，面對組內(nèi)人員技術和經(jīng)驗不足的情況，我在做好協(xié)調(diào)，在對新同志傳、幫、帶的同時也主動承擔了全線11座大橋的初步設計工作。在全體組員的共同努力下，如期保質(zhì)保量的完成了設計任務。

3、蘭州進出口收費站改造設計工作。4、x河大橋工程可行性研究報告編制工作。

5、x水電站專用橋和x壩人行吊橋前期推薦方案和比較方案設計工作。

6、x線x至x至和政二級公路改建工程兩階段初步設計工作。在項目初設外業(yè)階段，我主要負責橋涵調(diào)查，搞好調(diào)查是進行后期設計工作的依據(jù)，也是方案必選進行定性和定量分析的基礎，責任大容不得有絲毫的馬虎，調(diào)查中充分了解路線布設的意圖，及時將調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題提出自己的合理建議與總體組進行溝通，避免了后期出現(xiàn)大量的返工以影響總體進度。在內(nèi)業(yè)設計中，合理安排工作，制定詳細的工作計劃，積極主動的與借調(diào)的設計院專業(yè)科室的同事進行溝通，聽取組員們的意見和建議，做好與道路和路線組的協(xié)調(diào)。本項目從初設外業(yè)到內(nèi)業(yè)交文件，前后歷時1個月，在公司的支持和設計所領導的領導下，通過全體設計人員的加班加點不懈的努力，11月底順利完成了初設工作，向公司和設計院交了一份滿意的答卷，同時也鍛煉了我們的隊伍，為設計所的發(fā)展奠定了一個新的里程碑。

7、x線x至x和政二級公路改建工程兩階段施工圖設計工作。在完成初設的同時，根據(jù)項目的總體進度計劃安排我們有開始了施工圖設計。為保證我組工作的順利開展和有序進行，項目之初，通過制定分工計劃安排表，定期對完成情況進行檢查，及時處理存在的問題，后期設計中始終堅持全面、精細化設計，搞好與各組的配合，處理好交叉部位的設計，做好中間指導和圖紙復核。在完成任務的同時也把這次設計作為培養(yǎng)、鍛煉組員的機會，通過本次設計使組內(nèi)人員的設計水平有了很大的提高，也為下年度承攬設計任務奠定了基礎。12月底在設計所全體同事的共同努力下，施工圖設計也基本完成。8、慶陽市寧長煤炭專用公路設后服務工作。本年度在做好新建項目的同時，根據(jù)設計院的委派我繼續(xù)擔任寧長煤炭專用公路的設計代表，根據(jù)設計代表組的安排，共進行設計回訪6次，及時解答了施工中存在的問題，對相關設計問題經(jīng)代表組同意后報院總工辦后進行了變更，共處理變更設計20多項。二、學習和政治思想情況

1、在工作中，本人能夠虛心堅持向設計所領導學習，向老同志學習，向同行業(yè)兄弟學習，不斷提高自己的業(yè)務技能，在提高自己本專業(yè)結構理論水平的同時利用閑暇業(yè)余時間加強隧道和道路專業(yè)知識的學習。

2、注重政治理論學習，堅定立場。關心和了解國家大的方針政策，積極參與公司組織的各項活動，做到關心同事，熱愛集體，在自身條件達到的時候能積極向公司黨支部靠攏，使自己逐步走向成熟。三、存在的不足和今后努力的方向

總之，一年來，我能夠完成設計所領導交辦的工作任務，這和公司、設計所領導和同事的支持和幫助是分不開的，是大家密切配合、共同協(xié)作的結果。但是這和公司、設計所領導的要求相比，還有一定的差距：一是工作中還存在著急躁心理，在大事面前，遇事不夠冷靜，處理事情不夠全面；二是管理水平有待進一步加強和提高；三是理論學習還需進一步加強，還需要學習更多的專業(yè)技術知識；當然我還有很多缺點和不足，在此肯請領導和同事們給予批評指正，我將虛心接受，以圖提高。

在今后的工作中，我將更加嚴格要求自己，立足本職不斷加強學習，克服不足，發(fā)揚成績，團結同志，努力工作，適應工藝創(chuàng)新、設計創(chuàng)新的發(fā)展趨勢，為公司及設計所的發(fā)展貢獻自己的微薄力量復合硅酸鹽板廠家沈陽工字鋼水濂柜。文章來源蓮山課件

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