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網(wǎng)友寫(xiě)的北京地鐵公交總結(jié)

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網(wǎng)友寫(xiě)的北京地鐵公交總結(jié)

網(wǎng)友寫(xiě)的北京地鐵公交總結(jié)(太搞笑了~)來(lái)源:郝文辰大笨蛋的日志

北京地鐵站總結(jié)

蘋(píng)果園總站:車(chē)門(mén)一開(kāi),座位分分鐘搞定,一秒鐘前還空著呢,眨眼你就發(fā)現(xiàn)除了自己,別人都有座兒了。不想等下趟車(chē)、著急走的,趕緊在門(mén)邊、車(chē)廂中間兒占好位置,就跟挖戰(zhàn)壕備戰(zhàn)塞的。緊急集合我不是沒(méi)練過(guò),可在這站,您光有素質(zhì)還不成,還不能要顏面,不然您就塌實(shí)當(dāng)門(mén)神。其實(shí)咱們一個(gè)大老爺們,不老不少的,坐不坐的能有啥啊?別介,您要這么想就錯(cuò)了,咱雖然不怕擠,但咱也不喜歡擠啊~~關(guān)門(mén)發(fā)車(chē),車(chē)站上一片等座兒的人目送您去參戰(zhàn)。

古城站:繼續(xù)備戰(zhàn)。把剩下的有利地形牢牢控制住。雖然座位早已經(jīng)沒(méi)有了,但搶個(gè)不被擠死的地方仍然很重要。

八角游樂(lè)園站:車(chē)門(mén)一開(kāi),誰(shuí)都不急上,彼此都“謙讓”的讓別人先上。先別為祖國(guó)的精神文明建設(shè)感到驚喜,等下站您就明白了。

八寶山站:車(chē)一停,門(mén)開(kāi)了,可開(kāi)的另外一側(cè)的門(mén)。上一站最后上的,這時(shí)候就成為最里面的人了,任門(mén)口風(fēng)起云涌,他已經(jīng)巋然不動(dòng)了。

玉泉路站:黑云壓城!奇跡開(kāi)始出現(xiàn):看上去明明已經(jīng)塞滿了的車(chē)廂,10幾秒的功夫就把門(mén)外的上班族們?nèi)搅硕亲永铩U麄(gè)車(chē)廂的空氣明顯污濁,溫度開(kāi)始上升,血壓高的、沒(méi)練過(guò)縮骨功的,建議從這里下車(chē)。

五棵松站:這個(gè)站臺(tái)的保安,是最對(duì)得起工資的。除了跟喊牲口一樣讓你抓緊、往里擠外,還不時(shí)的用手往里推。要說(shuō)這人啊,真是可塑性極強(qiáng)的,一平方米站不夠8個(gè)人,你都不好意思跟人家說(shuō)“沒(méi)地兒了,別擠了”。我曾經(jīng)在這站把包里的一支鋼筆擠彎了。

萬(wàn)壽路站:真正的奇跡是在這里誕生的。門(mén)一開(kāi),還沒(méi)上人呢,先掉下幾個(gè)來(lái)。然后連同外面的保安,一起喊著號(hào)子往里邊擠!這時(shí)候,但凡誰(shuí)敢滋扭一聲“哎喲~~往哪踩呢~?”,當(dāng)時(shí)就有回音:“擠過(guò)車(chē)么你?嫌擠上去打車(chē)介!叫喚什么呀?”吃撐的感覺(jué)都有過(guò)吧?在你肚子已經(jīng)歪了的時(shí)候,又端給你兩大碗面條,嘴上說(shuō)著不行了,眨眼就塞肚子里了。這站上來(lái)的,絕對(duì)屬于英雄!這么多年了,我一直想象不出來(lái),如果我從這站上車(chē)會(huì)是什么樣兒......公主墳站:不多說(shuō)了!沒(méi)見(jiàn)過(guò)天外飛仙的,可來(lái)此免費(fèi)欣賞。

軍事博物館站:黎明前的黑暗!秉住呼吸!

木樨地站:曙光在前面!在這站想下車(chē)的,和生孩子有一拼。

南禮士路站:時(shí)間凝固了。沒(méi)人在這里上車(chē),沒(méi)人在這里下車(chē),沒(méi)人在這里說(shuō)話,沒(méi)人在這里大口喘氣......

復(fù)興門(mén)站:勝利大逃亡!在這里聽(tīng)到最多的慶祝語(yǔ)言是:“下不下?不下別堵門(mén)兒嘿~”

這里的收獲是,可以重新呼吸了。但也僅僅如此而已,大口呼吸還是會(huì)暈的。座位?從來(lái)沒(méi)想過(guò)。

現(xiàn)在總算天冷了,地鐵里的悶已經(jīng)可以忍受;叵肫鹫麄(gè)夏天,實(shí)在是難耐的經(jīng)歷,不堪回首啊。周?chē)渴呛菇、濕噠噠的陌生人,緊緊貼著你,還不能有怨言?諝馑坪跬耆珱](méi)有流動(dòng),悶罐車(chē)聽(tīng)說(shuō)過(guò)吧?誰(shuí)說(shuō)和平時(shí)期不能鍛煉人的意志?

下午下班從復(fù)興門(mén)上車(chē)時(shí),車(chē)門(mén)打開(kāi),呼的一下,那一股子氣味,伴著涌出的人群,怎么形容呢?就是“人味兒”吧,直沖腦門(mén)。每次在車(chē)上我都恨不得把玻璃打碎,讓車(chē)外的新鮮空氣進(jìn)來(lái)一點(diǎn)。

坐得久了,也有一些經(jīng)驗(yàn),就是在最后一節(jié)車(chē)廂上車(chē),守在門(mén)口,等到下一站車(chē)門(mén)打開(kāi),甬洞里會(huì)有一陣風(fēng)吹入,讓人有勇氣坐到下一站。還有很多人,每一站會(huì)下車(chē)深呼吸一下,然后繼續(xù)下面的旅程。這樣上班好辛苦:城鐵紀(jì)實(shí)--回龍觀人民力量大

今天早上在霍營(yíng)上車(chē)后,看到中間有空隙,就趕忙把自己往里塞了一下,結(jié)果不小心輕輕碰倒一位面色蒼白秀發(fā)飄逸略有姿色的女士,她回過(guò)頭來(lái)用哀怨加不滿還有幾分不屑的目光狠狠地瞪了我一眼,好像我給了她多大委屈。我很郁悶,難道小姐您是第一天坐城鐵嗎?對(duì)待這么老實(shí)厚道和藹可親的霍營(yíng)人民竟然如此不友好,等下一站身手了得的回龍觀人民上來(lái)了你就知道咋回事了。

每次城鐵到達(dá)回龍觀的之前,我都在心里暗暗算一卦,看看能擠到什么程度。最嚴(yán)重的時(shí)候是被擠到不能呼吸,兩只腳站在人家的鞋縫里,感覺(jué)身體在漸漸被壓扁。在上下班高峰的城鐵13號(hào)線列車(chē)?yán)铮瑹o(wú)論男女老少黑白美丑,一捆捆互不相識(shí)的人都必須被迫保持著零距離的親密接觸,你的胳膊別著我的肘子,我的熊腰貼著你的虎背,你的馬尾辮掃著我的酒糟鼻,一個(gè)人拿著報(bào)紙,有三四個(gè)腦袋圍著看,他們不得不看,因?yàn)榫驮谘矍啊?/p>

今天也不例外,回龍觀人民就是力量大。車(chē)門(mén)一開(kāi),人潮就黑壓壓地涌了進(jìn)來(lái),被壓迫的人們難免喊出幾聲“哎喲”“哇噻”,還有一個(gè)東北口音的大嗓門(mén)在車(chē)門(mén)處向大家呼吁:“再往里擠擠嗷,大家都挺著急上班地,來(lái),一二!”然后車(chē)門(mén)“咯吱”一聲終于關(guān)上了。人肉罐頭車(chē)?yán)^續(xù)前行,下一站是龍澤,人也是巨多無(wú)比,其實(shí)要論實(shí)力,龍澤人民的力量應(yīng)該比回龍觀人民還要大,因?yàn)樗麄冊(cè)谶@樣已經(jīng)擠得滿滿的車(chē)廂里還能再擠上若干人等,那是多么的不容易!尤其是那些付出了力量但是自己沒(méi)擠上去而是把別人擠上去的同志,真是可敬。據(jù)一個(gè)住在回龍觀的同事說(shuō),他擠城鐵從來(lái)就沒(méi)在第一茬擠上去過(guò),等到下一茬,也是被別人擠上去的。

有一次特別擠的時(shí)候,我腦海里突然閃現(xiàn)出電視劇《戰(zhàn)爭(zhēng)與回憶》里通往奧斯威辛集中營(yíng)的運(yùn)囚車(chē),感覺(jué)頗有幾分相似擁擠的讓人窒息;佚堄^人民的力量曾經(jīng)把我逼急過(guò),我氣若游絲地向他們大聲喊“別上了,等下一輛吧”這樣無(wú)關(guān)痛癢的話,現(xiàn)在就不是了,有時(shí)候擠著擠著居然把我擠笑了,想一想這一車(chē)都是什么人?80%大學(xué)本科以上學(xué)歷,剩下的不是大專(zhuān)就是自考,都是上地、中關(guān)村、西直門(mén)一帶的工作的初中級(jí)白領(lǐng),一個(gè)個(gè)都是一幅衣冠楚楚張冠李戴的樣子,抓一把散放著,絕對(duì)淑女的像淑女,紳士的像紳士,可是一擠在著黑壓壓的城鐵里,一個(gè)個(gè)就全都斯文掃地狼狽不堪蓬頭垢面了。

當(dāng)擠車(chē)肉體的痛苦上升為精神上的痛苦,就會(huì)產(chǎn)生買(mǎi)車(chē)的沖動(dòng)。一位已經(jīng)準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友問(wèn)我:你還在庸俗地?cái)D公車(chē)嗎?我說(shuō):是啊。在北京這座交通殘廢的城市里,就算你買(mǎi)了車(chē)又能斯文到哪去呢?只不過(guò)是從人擠人變成車(chē)擠車(chē),好不到哪兒去,不過(guò)是一種痛苦演變成另一種痛苦而已。

北京最牛公交TOP10

第十名801路

我每天早上從大北窯坐801,大北窯那個(gè)車(chē)站去過(guò)的人都知道,跟勞務(wù)市場(chǎng)似的,放眼望去人頭攢動(dòng),任何一輛車(chē)的到來(lái)都能帶動(dòng)一片人的跟跑。但是,任何一輛車(chē)都不能跟801到來(lái)之后的聲勢(shì)相比。801的司機(jī)一般都特較勁,非得開(kāi)到老遠(yuǎn)才停,只要遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見(jiàn)801三個(gè)紅色的數(shù)字,等車(chē)的人群就開(kāi)始迅速的奔跑,大家都根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)果斷地判斷出司機(jī)要停的位置。因?yàn)檎疚坏臏?zhǔn)確與否,直接決定了你是否能上的去車(chē)。售票員一般只喊一句話,先下來(lái)再上。但是基本上等于白喊。上車(chē)的人排山倒海地把下車(chē)的人壓倒,下車(chē)的人都是上半身先出來(lái),下半身再拽出來(lái),最后把書(shū)包什么的再扯出來(lái)。

我有一次一只腳已經(jīng)登上臺(tái)階了,不知道后邊哪位急紅了眼了,一把抓住我頭發(fā)把我又給鎬下來(lái)了。

我的經(jīng)驗(yàn):周末去中關(guān)村的時(shí)候我會(huì)坐這輛車(chē),從安貞橋上的,好像已經(jīng)不那么擠了。而且我坐801快,到中關(guān)村很快,站一站也沒(méi)那么痛苦,而且一般都有坐呵呵。

第九名,848及其支線

事實(shí)上848原本是不擠的,但自從公交降價(jià)之后就開(kāi)始擠了,并且一發(fā)不可收拾,每天還沒(méi)上車(chē)就覺(jué)得自己已經(jīng)站在車(chē)?yán)锩媪,每個(gè)人都躍躍欲試仿佛到了地鐵四惠站。后來(lái)增加了一些車(chē),但隨之帶來(lái)的是更多的人,因此看不出什么變化。848的售票員最喜歡說(shuō)的話就是:上不來(lái)等等吧,后面還跟著空車(chē)呢。但沒(méi)有人相信。

第八名,345快

因?yàn)槭袃?nèi)房?jī)r(jià)太高,很多人選擇在昌平買(mǎi)房或者租房,因此使得每天下班高峰期積水潭成了積人潭,無(wú)數(shù)人從四面八方來(lái)到這里趕著回昌平。345快開(kāi)得很快,而且便宜,并且月票有效,因此雖然發(fā)車(chē)的密度很高,但絲毫不影響車(chē)的擁擠程度。有人說(shuō)345快可以把人擠成照片,這話雖然夸張,但基本反映了事實(shí)。

PS:345支狀況亦是子憑父貴,從凌晨5點(diǎn)就有一大群人在昌平始發(fā)站瞪紅了眼睛,車(chē)上你得閉嘴,否則內(nèi)臟可能會(huì)出來(lái)。中途站戰(zhàn)況就是更加慘烈,簡(jiǎn)直就是司機(jī)與廣大試圖上車(chē)的人民群眾斗志斗勇的戰(zhàn)斗,你看一輛345支從遠(yuǎn)處施施然開(kāi)來(lái),只要能看到,距離大約會(huì)有300米吧,你就一定要開(kāi)始助跑了,因?yàn)槲覀冊(cè)缇椭浪緳C(jī)根本不可能在站牌出停!好幾百人開(kāi)始跑啊,那個(gè)場(chǎng)面,首先你一定要年輕,因?yàn)樗緳C(jī)到群眾面前就開(kāi)始把車(chē)加速了,你一定要跟上第一團(tuán)隊(duì),大家瘋了似的跑啊,這時(shí)大家的想法必然是:我是劉翔就好了,司機(jī)看人群只要第一團(tuán)隊(duì)還有20左右了(其他的早就跑的攤死在地上,休息好準(zhǔn)備下次的沖刺了),司機(jī)會(huì)把車(chē)速降慢。這20人就是精英了,因?yàn)槟銈冸x上車(chē)希望更大了,但是你別高興的太早,因?yàn)樵谏澈禹敹嗄苌?0人,所以你已經(jīng)要學(xué)回跳躍,這樣你就可以一下字抓住車(chē)門(mén)子了,隨汽車(chē)滑行,每個(gè)車(chē)門(mén)子都扒了好幾個(gè)人,司機(jī)估計(jì)一下數(shù)量,會(huì)把車(chē)停下,要是多了,他會(huì)在跑甩下幾個(gè)扒不住的!你只要堅(jiān)持到底,你就勝利了,你終于能贏的上車(chē)的機(jī)會(huì)了!

神奇,我沒(méi)坐過(guò)這個(gè)車(chē),但是經(jīng)?3-5輛345一起跑,人都不少的,至少70%客座率。

第七名,44路

44路,單看這個(gè)讓人心驚肉跳的數(shù)字就足可以想象其恐怖程度,基本上上去了就下不來(lái),不到萬(wàn)不得已誰(shuí)也不敢到了目的地再下車(chē),一般都要提前幾站,這樣比較保險(xiǎn)。據(jù)說(shuō)沒(méi)有換新車(chē)前44路車(chē)門(mén)經(jīng)常被擠爆,激烈程度可見(jiàn)一斑。公交降價(jià)后,原本是空調(diào)車(chē)的800路為44路分流了一些乘客,但效果同樣不明顯。44路經(jīng)常夾傷人或者踩傷人,這一點(diǎn)誰(shuí)也阻止不了,誰(shuí)讓你愛(ài)冒險(xiǎn)呢。

第六名,321路

321路是上過(guò)電視的,不是因?yàn)榭於且驗(yàn)閿D。第七日曾經(jīng)以《321-公交心中永遠(yuǎn)的痛》為標(biāo)題做過(guò)一期節(jié)目,欄目組派了一個(gè)最瘦小的同志去拍攝,結(jié)果被擠得雙腳離地長(zhǎng)達(dá)一分多鐘,這種感覺(jué)不是誰(shuí)都有機(jī)會(huì)經(jīng)歷的。除了張紀(jì)中的電視劇,誰(shuí)還能讓一個(gè)普通人這樣騰空而起呢,321路可以給你一個(gè)滿意的答案。

第五名,26路

這趟車(chē)要路過(guò)一些很經(jīng)典的地方,比如中關(guān)村等等,在這些地方上下班的人每天都可以感受到祖國(guó)的繁榮與發(fā)展,并且深深為之嘆服。26路一旦上了就很難思考要不要下車(chē)的問(wèn)題,因?yàn)椴粫?huì)有人下,所以你也下不去,當(dāng)然如果你不幸剛好站在車(chē)門(mén)口,這個(gè)問(wèn)題就變得很容易了,根本不用考慮,直接就可以被擠下去,很方便。

第四名,302路

月票有效的車(chē)總是特別火爆,這一點(diǎn)在公交降價(jià)后得到了一定的緩解,但是在中關(guān)村海龍大廈前很難感受到這種緩解,可能只有售票員因?yàn)橐豢ㄍǖ钠占皽p輕了一點(diǎn)點(diǎn)負(fù)擔(dān)。每天在人群中都可以看見(jiàn)一輛302緩緩開(kāi)來(lái),然后售票員喊著:中門(mén)上車(chē),前后門(mén)下。相對(duì)于其它車(chē),302的乘客還是比較有秩序的,但無(wú)論你是學(xué)生還是上班族,只要你的生活跟302有關(guān),最好還是先練一練身體。

第三名,616路

616路走的是京石高速,從西車(chē)站到北潞園,要回良鄉(xiāng)的上班族每天都要擠的一趟車(chē)。和所有走高速的車(chē)一樣,進(jìn)入高速前的那一站簡(jiǎn)直就是“那一戰(zhàn)”,沒(méi)有一次力與智的較量你是無(wú)法達(dá)到目的和目的地的。公交降價(jià)后917依舊維持原價(jià),所以已經(jīng)很擠的616還起到了分流的作用,雖然加了車(chē),但效果甚微。

第二名,運(yùn)通105

運(yùn)通105是很了不起的一趟車(chē),從南到北貫穿了無(wú)數(shù)個(gè)經(jīng)典地段,可以串成一副對(duì)聯(lián),上聯(lián)是:動(dòng)物園圓明園上地清華中關(guān)村,下聯(lián)是:正白旗西三旗新都人大西直門(mén)。重點(diǎn)院校的學(xué)生們對(duì)它應(yīng)該是有感情的,從二環(huán)三環(huán)到四環(huán)都有它的倩影,對(duì)于這種車(chē),其實(shí)不需要多說(shuō)什么,路線決定一切。

第一名,300路

300,多恐怖的三個(gè)數(shù)字,擠車(chē)沒(méi)擠過(guò)300,擠得變形也枉然。北京300的知名度和北京現(xiàn)代一樣高,中國(guó)名車(chē)世界聞名。對(duì)計(jì)劃生育有意見(jiàn)的老外從300下來(lái)后連屁都不會(huì)再放一個(gè),因?yàn)樵谲?chē)上已經(jīng)放干凈了。這趟車(chē)基本上是北京的一個(gè)傳奇,對(duì)于傳奇,我們除了頂禮膜拜外,就只能黯然接受了

我的經(jīng)驗(yàn):自打300換車(chē)以后我覺(jué)得比以前好些了,不是說(shuō)不擠,好像小偷和色狼少些了。也許是我不經(jīng)常坐的緣故吧。幾年前坐過(guò)一次,就差點(diǎn)被小偷得手,而且還親眼目睹別人被占便宜,汗。。≈缓米约禾岣呔枇,夏天的時(shí)候就是這樣麻煩。

擴(kuò)展閱讀:史上最詳細(xì)的北京5天4夜地鐵公交游

史上最詳細(xì)的五天四夜北京公交地鐵游

人數(shù):2人,老媽63歲,本人35歲?傎M(fèi)用:4000元

9月13日,上海虹橋火車(chē)站8:00發(fā)車(chē)高鐵車(chē)次G12(相比其他車(chē)次,?空绢^少,到站時(shí)間早),11:55分到達(dá)北京南站。換乘地鐵4號(hào)線到宣武門(mén)站換乘地鐵2號(hào)線到崇文門(mén)站,出站后沿著國(guó)瑞北路步行15分鐘左右到達(dá)國(guó)瑞百捷酒店(注:因?yàn)槭菙y程訂的,沒(méi)的選擇,酒店位置比較偏,國(guó)瑞北路到底,在國(guó)瑞東路上,不好找,設(shè)施不是很到位,洗熱水澡要等15分鐘,房間沒(méi)有電話,建議驢友不要訂該酒店,可以選擇國(guó)瑞北路上有很多酒店如國(guó)瑞之星。。。。。。。)放完行李后,步行15分鐘左右,到崇文門(mén)站(2號(hào)線、5號(hào)線換乘站)乘坐地鐵2號(hào)或5號(hào)線,到雍和宮站,辦張一卡通,步行5分鐘左右到雍和宮正門(mén),燒香拜佛,燒完香后出寺門(mén),對(duì)面是國(guó)子監(jiān)街,有體力可以兜兜。然后到雍和宮站乘坐地鐵5號(hào)線到東四站,步行10分鐘左右到隆福寺小吃,說(shuō)實(shí)話,沒(méi)去的時(shí)候想去,去了以后不想再去第二次了,因?yàn)橹苓厔?dòng)遷,人氣大不如前,服務(wù)員都無(wú)精打采的,一副你愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的樣子,沒(méi)辦法來(lái)也來(lái)了,只能坐下吃了,點(diǎn)了豆汁、焦圈、奶油炸糕、豌豆黃、灌腸。。。。。。。。,,可能是南北口味差異的關(guān)系,覺(jué)得只有焦圈、奶油炸糕、灌腸還湊合。豆汁一股餿味,真吃不慣。吃完晚飯后,到東四站乘5號(hào)線到崇文門(mén)站,回酒店。

交通:高鐵555元*2人,北京地鐵只要不出站一律2元/人。門(mén)票:雍和宮成人票25元,老人票12元(老人半價(jià))晚餐:隆福寺小吃30元。(早,中飯隨便吃吃)

9月14日早上睡到自然醒,步行到崇文門(mén)站乘地鐵5號(hào)線到東單站換乘地鐵1號(hào)線到天安門(mén)東站下車(chē),出站先到毛主席紀(jì)念堂、人們大會(huì)堂、人民英雄紀(jì)念碑參觀拍照,建議要去毛主席紀(jì)念堂的朋友早點(diǎn)去,免費(fèi)人多。然后走地下通道,上來(lái)后到達(dá)天安門(mén)西面,參觀天安門(mén)城樓、進(jìn)午門(mén),順序參觀故宮博物院,想了解歷史的朋友,可以借電子導(dǎo)游器,20元VIP價(jià),我的路線是午門(mén)紫禁城內(nèi)金水橋太和門(mén)太和殿中和殿保和殿奉先殿(鐘表館)乾清門(mén)乾清宮交泰殿坤寧宮養(yǎng)心殿西六宮御花園神武門(mén)(半日游經(jīng)典線路,不重復(fù)走,)出故宮門(mén),就是旅游專(zhuān)線2路(前門(mén)前門(mén))公交車(chē),票價(jià)1元,因?yàn)橛幸豢ㄍ,所?.40,售票員相當(dāng)熱情、不斷提醒給老人讓座、不斷提醒老人扶手拉好,不斷報(bào)站名、那京片子絕對(duì)地道,絕對(duì)是3環(huán)內(nèi)的姑娘,充分體現(xiàn)首都形象。到終點(diǎn)站前門(mén)站下,參觀前門(mén)大街購(gòu)物,(前門(mén)大街整條路都是老子號(hào)集結(jié)地,中西結(jié)合,整條路兩旁有很多美食街,如鮮魚(yú)合同,大柵欄)到大柵欄東來(lái)順飯莊吃晚飯。晚飯后步行10分鐘到前門(mén)大街正門(mén),乘坐8路公交車(chē),到羊市口站下車(chē),步行15分鐘到賓館。

交通:5.6元,

晚餐:99元東來(lái)順團(tuán)購(gòu)。(早、中飯隨便吃吃)門(mén)票:故宮60元(成人門(mén)票)+20元(鐘表館),老人30元(半價(jià)門(mén)票),電子導(dǎo)游20元。

9月15日早上8點(diǎn)出門(mén)在崇文門(mén)站乘坐地鐵5號(hào)線到惠新西街南口站換乘地鐵10號(hào)線到北土城站換乘地鐵8號(hào)線到奧林匹克公園站下車(chē)。(注意:北京地鐵換乘站距離一般比較短,大家別擔(dān)心,換乘還是挺方便的。缺點(diǎn)是北京地鐵建造時(shí)間比較早,有些站點(diǎn)沒(méi)有自動(dòng)扶梯),參觀鳥(niǎo)巢、水立方。因?yàn)槲覀儠r(shí)間比較緊,所以只在外圍參觀。參觀后乘地鐵8號(hào)線到北土城站換乘10號(hào)線到海淀黃莊站換乘地鐵4號(hào)線到北宮門(mén)站,出站步行10分鐘到達(dá)頤和園北門(mén),借了電子導(dǎo)游器,我的參觀線路是北宮門(mén)蘇州街四大部州佛香閣排云殿長(zhǎng)廊石舫乘船到南湖島十七孔橋銅牛昆明湖東堤文昌院玉瀾堂、宜蕓館東壽堂德和園仁壽殿東宮門(mén)(注意:這條線路先緊后松,先爬山后乘船再走平路,特別提示佛香閣和排云殿是連在一起的,從佛香閣后門(mén)進(jìn)去依次參觀佛香閣、排云殿、排云門(mén)、出排云門(mén)就是長(zhǎng)廊、石舫,然后乘船到十七孔橋,在昆明湖乘船看景,別有一番滋味。個(gè)人認(rèn)為這條線路不錯(cuò),結(jié)合陸路水路,頤和園中80%的美景盡收眼底,整個(gè)行程大約3.5-4小時(shí)。)出頤和園東宮門(mén),步行15分鐘左右到地鐵4號(hào)線西苑站上車(chē),乘到宣武門(mén)站換乘地鐵2號(hào)線到前門(mén)站下車(chē),出站門(mén)步行1分鐘就到前門(mén)大街,晚餐老北京炸醬面和餛飩侯。出前門(mén)大街到珠市口大街,步行8分鐘乘23路(過(guò)街樓站)到瓷器口站下車(chē),步行20分鐘回賓館。

交通:12.80

晚餐:老北京雜醬面和餛飩侯(團(tuán)購(gòu)50元)

門(mén)票:頤和園成人門(mén)票60*2(60歲以上,70歲以下老人不能優(yōu)惠)(文昌院、佛香閣、蘇州街30元*2,)石舫游船15元*2,,電子導(dǎo)游10元。

9月16日睡到自然醒,在崇文門(mén)站乘坐地鐵2號(hào)線到積水潭站,出站左轉(zhuǎn)步行10分鐘左右德勝門(mén)箭樓,這里是長(zhǎng)途始發(fā)站,線路很多,乘坐880公交車(chē)到八達(dá)嶺長(zhǎng)城后山(因?yàn)橛欣先,所以去后山乘纜車(chē)輕松上長(zhǎng)城,如果去八達(dá)嶺長(zhǎng)城前山,可以乘坐887路或919加班車(chē)直達(dá),前山有滑車(chē),不是纜車(chē),要先爬山再乘滑車(chē),比較累,也比較危險(xiǎn))。大約1.2小時(shí)以后到達(dá)八達(dá)嶺長(zhǎng)城后山,乘坐纜車(chē)上去后,再爬二十分鐘左右就到了山頂,我母親有腰椎間盤(pán)突出的毛病,爬完長(zhǎng)城一點(diǎn)都不累,建議帶老人爬長(zhǎng)城的,最好按照我這條線路。后山上后山下,坐纜車(chē)回,到山腳下可以順道參觀長(zhǎng)城博物館和毛主席紀(jì)念館。(不是毛主席紀(jì)念堂),坐880或者919加班車(chē)直達(dá),1小時(shí)左右到德勝門(mén)步行10分鐘到馬路對(duì)面乘635路(德勝門(mén)西站)到寶鈔胡同站下,步行5分鐘到南鼓鑼巷。感覺(jué)跟上海新天地有點(diǎn)相似,中西結(jié)合,老外、年輕人多,非常嘈雜,整條巷子,16條胡同,左八條,右八條,呈魚(yú)骨狀,最好包輛黃包車(chē),聽(tīng)老北京車(chē)夫介紹,靜下心來(lái)慢慢游覽?梢試L嘗人氣很旺的文宇奶酪,少糖很清淡,名不虛傳,還能吃到咱小時(shí)候吃的棉花糖。出巷步行10分鐘左右乘坐104路(交道口南站)到新東安市場(chǎng)站,下車(chē)馬路對(duì)面是協(xié)和醫(yī)院,沿著帥府園胡同步行2分鐘就到王府井大街。逛逛王府井百貨,類(lèi)似上海南京路步行街。離王府井百貨100米處就是東華門(mén)小吃,晚上在那里打打牙祭,吃完飯后步行300米左右乘103路(新東安市場(chǎng)站)到崇文門(mén)西站下車(chē),步行15分鐘到賓館。

交通:25.60元(八達(dá)嶺長(zhǎng)城的公交車(chē)一律12元,用交通卡才4.8,打四折,偷笑)

門(mén)票:八達(dá)嶺長(zhǎng)城成人票45元,老人票25元,纜車(chē)來(lái)回80元*2人,保險(xiǎn)費(fèi)5元*2人。餐飲:東華門(mén)小吃50元

9月17日早上7點(diǎn)半出賓館步行15分鐘到西花市大街,乘坐525路或610路(羊市口站)到天壇南門(mén)站,下車(chē)步行5分鐘,就到天壇公園南門(mén),公園里都是鍛煉的老人,北京老人喜歡踢毽子、打板球,身體很棒。我的參觀線路是天壇公園南門(mén)圜丘回音壁丹陛橋祈年殿長(zhǎng)廊天壇公園東門(mén)(天壇公園分外園和內(nèi)園,外園6點(diǎn)就開(kāi)放,內(nèi)園8點(diǎn)開(kāi)放,提示各位驢友可以早點(diǎn)來(lái),天壇公園內(nèi)的空氣絕對(duì)好,外園有3000棵松柏,有很多都是百年老樹(shù),絕對(duì)是北京2環(huán)內(nèi)的天然氧吧,站在圜丘上的天音石上,說(shuō)話都有回音的,真是很奇特。祈年殿氣宇軒昂,雄壯豪邁。出天壇東門(mén)到馬路對(duì)面乘坐39路(法華寺站)到崇文門(mén)內(nèi)站下車(chē),到馬路對(duì)面的新世界百貨三樓百年老號(hào)(比全聚德還要早100年)的便宜坊烤鴨用午餐,然后步行10分鐘回賓館,退房結(jié)賬,步行15分鐘到崇文門(mén)地鐵站,乘坐地鐵2號(hào)線到東直門(mén)站換乘機(jī)場(chǎng)快軌,在換乘的路上退掉一卡通,(退一卡通100元以?xún)?nèi)免手續(xù)費(fèi),我只充了50元,在北京5天綽綽有余,不用多充),機(jī)場(chǎng)快軌雖然票價(jià)貴了點(diǎn),25元一個(gè)人,但就是快,有座位,只半小時(shí)就到三號(hào)航站樓,因?yàn)槲业暮桨嗍?號(hào)航站樓,不下車(chē)再乘10分鐘左右到2號(hào)航站樓,非常方便快捷,贊一個(gè)。16:30起飛,2小時(shí)以后,18:40到上海虹橋機(jī)場(chǎng)。

交通:機(jī)票500元*2,機(jī)場(chǎng)快軌25元*2,其他交通工具14元午餐:便宜坊烤鴨團(tuán)購(gòu)180元。

門(mén)票:35元(成人套票)+28元(老年套票)

因?yàn)槭菙y程的老用戶了,所以就訂了攜程的旅游度假產(chǎn)品,名稱(chēng)為上海北京,高鐵去,飛機(jī)返的五天四夜自助游。之所以選擇這款,因?yàn)榧抑欣夏笍膩?lái)沒(méi)有乘過(guò)飛機(jī)和高鐵,所以就選擇了這款產(chǎn)品。談一下感受。行程見(jiàn)上面

一、北京地鐵一律2元,公交一般1元,機(jī)場(chǎng)快軌25元(在這里,強(qiáng)烈建議自助的朋友到了北京后一定要辦張一卡通,20元押金,乘公交一律4折,也就是0.40,真心便宜啊,離開(kāi)北京可以退,大的地鐵換乘站一般都有退的,非常方便)提醒各位驢友,在北京盡量不要乘坐出租,一般會(huì)繞路,最可怕的就是克隆車(chē),你一旦坐上他們的車(chē),就后悔吧!二、帶老人去的,一定要帶身份證,我們玩了北京的所有著名景點(diǎn),我母親不到70歲,除了頤和園不能優(yōu)惠外,其他都能優(yōu)惠。

三、自助的朋友,住宿一定要安排在前門(mén)、崇文門(mén)附近,幾乎所有景點(diǎn)都有到這個(gè)地區(qū)的公交車(chē)、地鐵。四、北京這個(gè)季度早晚溫差大,帶老人去的朋友一定要備件長(zhǎng)袖秋裝,另外帶上墨鏡,防紫外線。

五、想吃北京清真小吃的南方朋友,請(qǐng)慎重選擇清真小吃,北京小吃分為清真和漢民兩支。清真一派受江南食風(fēng)影響,擅制糯米糖,肉類(lèi)只用牛、羊,以燒、醬為主;漢民一派則幾乎一水兒的面類(lèi)主食,多加鹽,肉類(lèi)愛(ài)用豬下水,如鹵煮。特別是豆汁,上海人肯定吃不慣,有股餿味。h民小吃上海人能接受,如老北京雜醬面、餛飩侯。。。。。。

六、出門(mén)帶個(gè)地圖,有備無(wú)患,北京人很熱情,但沒(méi)耐心,同一句話最多說(shuō)兩遍,北京人特有方向感,喜歡說(shuō)朝東或朝西,不說(shuō)小轉(zhuǎn)彎或大轉(zhuǎn)彎。七、去八達(dá)嶺長(zhǎng)城,建議坐地鐵2號(hào)線到積水潭站下車(chē),出站300米左右到箭樓下那里有919,887,880公交車(chē),凡是車(chē)上能劃公交卡的,車(chē)標(biāo)是綠白相間的公交車(chē)就是正規(guī)的,放心乘坐,去八達(dá)嶺長(zhǎng)城前山做滑車(chē)的,乘919,887。去八達(dá)嶺長(zhǎng)城后山做纜車(chē)的,乘坐880.時(shí)間上差不多,都是1.1-1.5小時(shí)左右。(網(wǎng)上說(shuō)的919路,實(shí)際上是到延慶的車(chē),路上經(jīng)過(guò)八達(dá)嶺長(zhǎng)城。如果要快那就坐887、919支,要等人上齊了才發(fā)車(chē),總的時(shí)間也差不多,另外一定要用公交卡,原價(jià)12元,打4折,就4.8元)去八達(dá)嶺長(zhǎng)城,也可以乘地鐵到西直門(mén)(北京北站),換乘S2線火車(chē),就6元,約1小時(shí)到,也挺方便的。

八、去北京最好帶上智能手機(jī),能用手機(jī)團(tuán)購(gòu)一些名店,如全聚德、便宜坊,性?xún)r(jià)比很高。

九、頤和園電子到有10元,沒(méi)必要借,不能重復(fù)收聽(tīng),性?xún)r(jià)比不高。故宮電子導(dǎo)游20元,由著名主持人王剛先生聲情并茂的演繹,可以重復(fù)收聽(tīng),一臺(tái)機(jī)器分為故事版、少年版、問(wèn)答版、粵語(yǔ)、英語(yǔ)、日語(yǔ)等等,想了解歷史的朋友,可以考慮借一臺(tái)聽(tīng)聽(tīng)。

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