一季度設(shè)備管理工作總結(jié)

一季度設(shè)備管理工作總結(jié)

201*年一季度，水泥公司緊緊圍繞201*年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)，嚴(yán)抓設(shè)備基礎(chǔ)管理，扎實開展工作�，F(xiàn)對在一季度的設(shè)備管理工作進行一個總結(jié)：一、運轉(zhuǎn)率統(tǒng)計。一線運行時間水泥磨二線運轉(zhuǎn)率一線運行時間運轉(zhuǎn)率生料磨二線運行時間運轉(zhuǎn)率7.9%6.6%運轉(zhuǎn)率運行時間一月326.443.87%233.631.4%二月63.139%399.557.3%205.629.5%55.5215.626.4%54三月95.3312.8%461.9362%

二、一季度月在設(shè)備檢修方面主要進行了：

1、一月二線水泥磨大修，更換了二線水泥磨磨內(nèi)的磨頭16塊端襯板，一倉第一圈階梯襯板，全部57塊隔倉板及中心園，磨尾篩板。更換了6601提升機鏈板及部分料斗，選粉機轉(zhuǎn)子及殼體，對主電機軸瓦進行了檢查。

2、三月5401攪拌機大修，軌道螺栓植筋及軌道安裝已基本完成，螺栓植筋共計266顆，軌道安裝78米。

3、大修項目的梳理確定及全程一表化的編制上報，大修材料的追蹤、催貨、驗收，目前大修申報物資127項，到貨107項。大修費用統(tǒng)計，大修預(yù)計共產(chǎn)生費用317萬元。

3、一線水泥磨大修項目、材料、費用預(yù)測的梳理確定及全程一表化的編制上報，一線水泥磨大修材料的申報、追蹤、催貨、驗收。大修材料計劃執(zhí)行后費用的統(tǒng)計。目前一線水泥磨大修申報物資24項，到貨5項。一線水泥磨大修費用的統(tǒng)計，預(yù)計共產(chǎn)生費用368816元。三、每周修理及機物料消耗費用的統(tǒng)計、分析，編制，并以郵件形式提交領(lǐng)導(dǎo)及各片區(qū)，為其生產(chǎn)經(jīng)營決策及費用控制提供數(shù)據(jù)。每月修理及機物料消耗費用的統(tǒng)計并與生產(chǎn)管理部統(tǒng)計數(shù)據(jù)的對比，向領(lǐng)導(dǎo)提出月度費用控制建議。月度修理費用考核分解提交領(lǐng)導(dǎo)參考。四、一季度水泥公司物資材料申報297項，生成訂單273項，訂單金額2245843元，已到貨189項。

五、堅持每周五設(shè)備及潤滑綜合檢查的開展、評比，促進了各片區(qū)對設(shè)備基礎(chǔ)管理工作及設(shè)備潤滑工作的開展。

六、每日所轄片區(qū)設(shè)備巡檢，及時發(fā)現(xiàn)隱患上報并持續(xù)關(guān)注。七、二月對水泥公司固定資產(chǎn)及三月NC系統(tǒng)資產(chǎn)清理及后續(xù)清理補錄。

八、特種設(shè)備的日常管理及月度檢查的開展。

九、各種零購、零星工程報告的擬定、上報、遞交及與生產(chǎn)管理部的溝通。

十、開展各片區(qū)主要設(shè)備的崗位操作及設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，取得了一定的效果。

一季度基礎(chǔ)管理工作雖然有了一定進展，但離公司要求還有一定距離，在以后的工作中把設(shè)備基礎(chǔ)管理作為服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營工作的基礎(chǔ)，常抓不懈，通過抓設(shè)備基礎(chǔ)管理，確保主機設(shè)備運轉(zhuǎn)率，確保全年各項生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的完成。二季度工作計劃

一、大檢修期間深入現(xiàn)場重點對自己負責(zé)的檢修項目的檢修質(zhì)量、進度的關(guān)注與督促，保證公司大修項目按時、保質(zhì)完成。二、二線水泥磨隱患及檢修項目的清理確定，確保在二線窯及一線磨大修期間二線水泥磨系統(tǒng)的正常運行。三、完成一線水泥磨大修。

四、日常分工設(shè)備管理工作的及時、有效開展。

五、繼續(xù)加強設(shè)備基礎(chǔ)管理及潤滑的檢查考評工作，督促各片區(qū)對設(shè)備基礎(chǔ)管理工作及設(shè)備潤滑工作的開展。

趙志海201*年4月5日

附一季度費用統(tǒng)計表

擴展閱讀：XXXX年度設(shè)備管理工作總結(jié)(范文)

201*年度設(shè)備管理工作總結(jié)

201*年工廠設(shè)備管理工作在工廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在全廠職工的共同努力下，圓滿完成了工廠下達的設(shè)備管理指標(biāo)和交給的任務(wù)�，F(xiàn)在工廠的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生重要改變，由以修為主轉(zhuǎn)變?yōu)樵煨薏⑴e，形成造船流水線，工廠配置了鋼材預(yù)處理線、二次涂裝生產(chǎn)線等專用設(shè)備，造船生產(chǎn)對設(shè)備運行狀態(tài)要求越來越高，因此，在實際工作中設(shè)備管理與維修工作始終堅持依靠技術(shù)進步、促進生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主、降低設(shè)備修理費用、提高設(shè)備使用壽命的方針。對設(shè)備進行綜合管理，采用先進的設(shè)備管理方法和維修技術(shù)，保持主要生產(chǎn)設(shè)備完好，滿足工廠日新月異的生產(chǎn)發(fā)展。一、設(shè)備管理的方針和目標(biāo)完成情況1.工廠設(shè)備管理指標(biāo)完成情況

二、堅持技術(shù)進步改造老舊設(shè)備，促進生產(chǎn)發(fā)展1.采用變頻技術(shù)改造50噸龍門吊、40噸門座吊等。

用于造船生產(chǎn)的50t龍門吊始建于1998年，使用近十年沒有修過，利用率非常高。大車運行抖動、失穩(wěn)，各部件磨損嚴(yán)重，故障頻發(fā)，嚴(yán)重影響拖輪生產(chǎn)線的生產(chǎn)進度。201*年4月份結(jié)合大修對大車運行系統(tǒng)進行了變頻技術(shù)改造，徹底解決了修前大車運行抖動、失穩(wěn)等現(xiàn)象，滿足了拖輪生產(chǎn)線生產(chǎn)需要。

201*年10月份工廠吊裝碼頭的40t門座式起重機加裝了變幅機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)變頻器，實現(xiàn)了4個機構(gòu)獨立工作，每個機構(gòu)具有四個運行速度檔，使得各機構(gòu)操控運行更加方便，平滑，大大提高了設(shè)備綜合性能，工作效率提高了一倍。充分體現(xiàn)出了技術(shù)改造的效果。

工廠數(shù)控等離子切割機于1998年購置，至今未進行全面的檢修和改造。近幾年工廠造船規(guī)模擴大，該設(shè)備幾乎24小時運轉(zhuǎn)，控制系統(tǒng)和電氣件的陳舊老化，始終影響著設(shè)備正常運行，今年8月份結(jié)合技術(shù)措施對等離子切割機的電控、機械和氣路部分進行了全面的改造和檢修。將PLC控制進行全面的改造、部分線路和氣路進行了更換、等離子割槍進行改造和部分老化元件進行了更換，通過這次改造和修理大大的提高了設(shè)備的性能和先進性。提高了生產(chǎn)效率。

采用成熟的先進的技術(shù)對部分老舊設(shè)備實施技術(shù)改造，不僅節(jié)省費用，而且提高了設(shè)備性能和生產(chǎn)效率，滿足了生產(chǎn)需要，如果采用變頻技術(shù)，還能達到節(jié)約用電的目的。這是改造老舊設(shè)備的有效途徑。

三、堅持設(shè)備維護和計劃檢修相結(jié)合，積極開展設(shè)備預(yù)防性工作1.廣泛調(diào)查研究編制年度設(shè)備修理計劃，使計劃具有可操行

計劃管理工作是工廠發(fā)展的基礎(chǔ)管理工作，是PDCA循環(huán)的第一環(huán)節(jié)，生產(chǎn)工作有序，計劃須先行；設(shè)備修理計劃的編制依據(jù)是工廠各部門填寫的《設(shè)備修理申請表》和201*年設(shè)備使用和故障情況以及每臺設(shè)備的現(xiàn)狀。編制原則是將設(shè)備大修變?yōu)橐暻樾蘩�，減少冗余修理，修理資金重點用于恢復(fù)性能，著重設(shè)備的性能改進、技術(shù)進步，滿足生產(chǎn)需要。修理費用測算是參考設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)，結(jié)合設(shè)備具體修理內(nèi)容以及目前工廠的工時費用和更換的零配件價格測算。實現(xiàn)計劃的措施：（1）在年度計劃的基礎(chǔ)上編制季度計劃，在季度計劃的基礎(chǔ)上編制月度計劃。（2）周期控制：在滿足生產(chǎn)前提下，認真組織設(shè)備修理施工，合理安排勞力，大型設(shè)備的修理要編制工程進度網(wǎng)絡(luò)圖。（3）在生產(chǎn)組織方面，做好修理前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，編制好修理工藝和驗收標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)過程中，組織好各工種的銜接，組織好備件的采購以及技術(shù)方面的支持和保證。驗收交付中，組織設(shè)備使用部門、生產(chǎn)施工部門、檢查部門嚴(yán)格按《驗收大綱》進行驗收。（4）成本控制方面，嚴(yán)格預(yù)算制度，技術(shù)準(zhǔn)備要嚴(yán)密，要科學(xué)化，備件采購采取性價比方式，縮短修理周期。由于編制的修理計劃科學(xué)化，可操行性強。201*年度修理計劃41項，完成項目41項，實際設(shè)備修理計劃完成率100％，實際修理費用，比計劃費用節(jié)省。2.建立空壓機站設(shè)備動態(tài)運行記錄，探索設(shè)備的運行規(guī)律。

空壓機站是工廠的重要設(shè)備設(shè)施，用于工廠電改氣供風(fēng)工作，有三臺螺桿空壓機天天運轉(zhuǎn)，利用率很高。為了降低和預(yù)防設(shè)備故障發(fā)生，設(shè)備能源環(huán)保處根據(jù)螺桿空壓機站的特點設(shè)計了《空壓機站設(shè)備動態(tài)運行記錄》，設(shè)備開機前詳細檢查氣濾、油濾狀態(tài)，檢查冷卻劑油位和后冷卻器整潔。設(shè)備運轉(zhuǎn)中記錄了空壓機和氣罐的出氣壓力、溫度、壓降、運行時間等運行數(shù)據(jù)，使設(shè)備的運行數(shù)據(jù)受控，掌握運行數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，找出運行數(shù)據(jù)內(nèi)在聯(lián)系，按期清洗換油、更換氣濾、油濾等，將故障消除在萌芽中。空壓機站運行兩年多來，沒有發(fā)生任何故障，為生產(chǎn)起到了保障作用，收到了良好的效果，同時節(jié)省修理費用。3.強化特種設(shè)備管理，預(yù)防重大故障發(fā)生。

特種設(shè)備涉及生命安全，包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、廠內(nèi)機動車輛等。是工廠管理的重點。工廠目前特種設(shè)備200多臺套，為了保障特種設(shè)備的安全運行，采取全面檢查和重點設(shè)備重點抽查相結(jié)合的方法，主要檢查設(shè)備的性能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合青島市技術(shù)監(jiān)督部門檢驗特種設(shè)備，201*年度青島市對起重設(shè)備28臺，廠內(nèi)車輛27臺，電梯5臺按檢驗周期進行了檢驗并下發(fā)使用許可證。由于措施得利有效，201*年沒有發(fā)生特種設(shè)備事故。

4.注重機械設(shè)備的潤滑狀態(tài)，降低設(shè)備故障率機械設(shè)備磨損狀態(tài)是機件故障、失效的常見形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度，因潤滑不良造成機械設(shè)備故障所占比重比較大。對此我們在日常的設(shè)備管理工作中注重潤滑工作，尤其是起重設(shè)備，查看設(shè)備現(xiàn)場潤滑狀態(tài)、《設(shè)備運行記錄薄》反映對設(shè)備加油、換油、油質(zhì)等情況；查看設(shè)備的空氣慮清器、機油濾清器、液壓油慮清器等情況。在201*年設(shè)備的日常檢查和設(shè)備大檢查中檢查了100余次設(shè)備潤滑情況，有2次設(shè)備缺油情況。工廠門座吊、龍門吊、汽車吊、高架車、螺桿式空壓機等設(shè)備均能按期加油換油，保持設(shè)備的潤滑狀態(tài)，降低設(shè)備故障的發(fā)生，減少因故障發(fā)生的維修費用。四、加強管理，嚴(yán)格計劃，降低各種設(shè)備修理費用

201*年設(shè)備能源環(huán)保處負責(zé)控制工廠設(shè)備修理、低值易耗、辦公費用、通訊交通等費用37項，計劃經(jīng)費1400余萬元。這些經(jīng)費由制造費用、管理費用、輔助生產(chǎn)費用等組成。在確保生產(chǎn)發(fā)展的前提下，嚴(yán)格控制計劃經(jīng)費，厲行節(jié)約，嚴(yán)禁超支是我們管理的重點。1.編制計劃合理化、科學(xué)化

根據(jù)《年度費用計劃管理辦法》，為了減少計劃隨意性和盲目性，降低成本，使工廠各項費用計劃適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要，本著提高科學(xué)性和預(yù)見性以及“開源節(jié)流，增產(chǎn)節(jié)約”的原則，依據(jù)全廠生產(chǎn)任務(wù)情況、工作任務(wù)情況、人力資源情況、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)情況、工具使用情況等，在滿足生產(chǎn)需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學(xué)化。2.控制總量，計劃經(jīng)費指標(biāo)分解下達,費用節(jié)約明顯。為了有效控制經(jīng)費，設(shè)備能源環(huán)保處由經(jīng)費全部控制改變?yōu)橹圃旖?jīng)費和部分管理經(jīng)費分解下達車間、處室；使車間、處室根據(jù)設(shè)備、工具、生產(chǎn)等情況在不影響生產(chǎn)工作的前提下自行掌握開支，清楚本部門經(jīng)費開支情況，增加對經(jīng)費管理的責(zé)任意識，設(shè)備能源環(huán)保處進行總量控制；經(jīng)過一年來的實踐證明，各部門增強了厲行節(jié)約的意識，實際經(jīng)費比計劃預(yù)計下降10％。效果明顯。

五、強化基礎(chǔ)管理，保持設(shè)備完好，降低設(shè)備的壽命周期費用1.抓制度落實，嚴(yán)格考核，建立行之有效的管理機制

工廠各生產(chǎn)部門由于生產(chǎn)任務(wù)不同，所配置的設(shè)備不同，因此，要求制定適合本部門管理特點的設(shè)備、工具使用、保養(yǎng)、維護、考核管理規(guī)定；201*年設(shè)備大檢查中，重點檢查了各部門管理制度落實情況，執(zhí)行工廠制度情況，內(nèi)部檢查考核情況，一、二級設(shè)備保養(yǎng)計劃實施情況，設(shè)備定人、定機、定保養(yǎng)情況，設(shè)備帳物相符情況，設(shè)備管理臺帳情況等。由于各單位重視程度和管理水平不一致，其結(jié)果參差不齊。各部門管理制度已落實，管理的意識在增強，建立了行之有效的管理機制。

2.很抓設(shè)備日常使用保養(yǎng)，保證設(shè)備運行良好

設(shè)備運行中的日常使用維護和保養(yǎng)是保持設(shè)備良好狀態(tài)、防止和減少非正常磨損和突發(fā)故障基本手段，也是延長設(shè)備壽命周期途徑之一。設(shè)備的日常保養(yǎng)維護工作由設(shè)備的操作人員負責(zé)，操作者必須了解設(shè)備性能、原理結(jié)構(gòu)，按規(guī)程操作設(shè)備，同時對設(shè)備進行檢查、潤滑、清潔、緊固，能判斷和排除一般故障。在日常巡檢和大檢查中，我們加大對操作者日常保養(yǎng)工作檢查力度，對個別設(shè)備潤滑不良、限位不靈、振動、溫度過高、儀表失靈、不整潔、記錄不善等情況，及時提出并下達整改指令（附現(xiàn)場照片），如果整改不及時，按工廠設(shè)備考核規(guī)定扣分。通過檢查考核，各部門重視日常保養(yǎng)工作，操作者主動保養(yǎng)意識增強，設(shè)備故障率下降明顯，為生產(chǎn)提供了保障。同時降低設(shè)備的壽命周期費用。3.重點設(shè)備重點管理，確保安全運行，滿足生產(chǎn)需要

工廠為了造修船生產(chǎn)需要，添置了大量的造船專用設(shè)備，這些設(shè)備集機電一體化程序控制，科技含量高，主要包括鋼材預(yù)處理線、二次涂裝生產(chǎn)線、數(shù)控等離子切割機、75噸動力平板車等，且都是獨生子設(shè)備，一旦出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)進度。為了控制和預(yù)防故障發(fā)生，我們采取日常巡回檢查制和已損備件庫存制；每周定期巡查這些設(shè)備的運行情況，查看運行保養(yǎng)記錄，與操作者進行交流設(shè)備運行中操作保養(yǎng)等問題，對設(shè)備發(fā)生的任何問題做好記錄，對易發(fā)生故障的部位進行分析，找出出現(xiàn)故障的周期；同時配備常用易損配件，比如鋼材預(yù)處理線拋丸器的葉輪、護板，噴涂槍頭、槍頭感應(yīng)器、噴管等；二次涂裝的噴砂槍、氣管、砂管、濾筒等。

六、積極推廣EAM設(shè)備管理系信息系統(tǒng)，掌握重點考核設(shè)備的運行動態(tài)。

設(shè)備管理信息系統(tǒng)（Eam系統(tǒng)）是借助于工廠局域網(wǎng)站平臺上建立的設(shè)備動態(tài)管理信息系統(tǒng)，設(shè)備臺帳、設(shè)備運行時間、故障時間、一、二級保養(yǎng)、三濾更換等項目實施動態(tài)管理。實現(xiàn)了設(shè)備數(shù)據(jù)在線查閱、分析、統(tǒng)計報表，實際運行時間、故障時間的在線查閱統(tǒng)計，故障原因分析、設(shè)備完好率的統(tǒng)計與分析，一、二級保養(yǎng)、三濾更換到期保養(yǎng)預(yù)警，一、二級保養(yǎng)驗收記錄在線查閱等。目前工廠11個生產(chǎn)部門參與了該系統(tǒng)的試運行。效果初顯。七、大力宣傳設(shè)備管理涌現(xiàn)的好人好事，以點帶面，互相進步

設(shè)備管理是全員參與，每個員工肩負不同的職責(zé)和任務(wù)，許多員工在自己的崗位上，工作負責(zé)，勇于奉獻，鉆研業(yè)務(wù)，默默無聞地作了許多在設(shè)備管理方面的好人好事，要發(fā)掘宣傳好人好事，以激發(fā)他們的工作熱情，起到以點帶面的作用。1.設(shè)備保養(yǎng)能手張世波

張世波同志是起塢車間汽車吊組組長，他們組擁有80噸、40噸、8噸汽車吊，50噸越野汽車吊、75噸動平板車、5噸、8噸15噸叉車等設(shè)備，這些設(shè)備都是工廠重要的修造船特種設(shè)備，這些設(shè)備的好壞直接影響工廠生產(chǎn)進度，他身感責(zé)任重大，有壓力。在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)懷下，他將壓力變?yōu)閯恿�，大膽工作，認真負責(zé)，思想進步、技術(shù)過硬、善于保養(yǎng)設(shè)備。張世波操作的是工廠從日本購買了一輛加藤50噸越野輪胎式起重機，價值近300萬元。為了操作好這臺設(shè)備，提高設(shè)備的完好利用率，發(fā)揮其應(yīng)有的特性。首先，他對該車的使用、保養(yǎng)說明書認真學(xué)習(xí)，詳細了解各機構(gòu)的工作原理，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。其次，工作前，對燃油、機油、冷卻水及液壓油等認真檢查，確認正常，啟動發(fā)動機。對工作場地認真檢查一遍，看有無地溝蓋板，旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無障礙物。再次，工作中，注意力高度集中，隨時觀察車的動態(tài)及聽發(fā)動機的聲音，如有異常立即停車排除故障。干完活后將車開到指定位置，放凈氣包里的水，仔細圍車檢查一遍，認真做好設(shè)備工作臺帳。他所操作的設(shè)備沒有因設(shè)備保養(yǎng)問題而影響生產(chǎn)。2.善于鉆研業(yè)務(wù)的李斌

李斌同志從事車間設(shè)備管理多年來，工作認真負責(zé)，態(tài)度端正，善于學(xué)習(xí)和鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，在車間的領(lǐng)導(dǎo)下，不僅干好本職工作，還能做一些技術(shù)改造工作；作為一名車間兼職設(shè)備管理員，他清楚設(shè)備管理工作責(zé)任和所承擔(dān)這項工作的重要性。他堅持按照設(shè)備保養(yǎng)規(guī)定，每天對設(shè)備進行潤滑保養(yǎng)和檢查。他除掌握鉗工技術(shù)外，還主動學(xué)習(xí)電工技術(shù)，為保證車間生產(chǎn)正常運行，他及時排除設(shè)備的機械和電氣故障。他經(jīng)常加班加點學(xué)習(xí)計算機知識，自費購買CAD教學(xué)軟件進行設(shè)備零件圖紙的設(shè)計和改造，在工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備配套刃具存在缺陷，他積極提出解決方案并利用CAD設(shè)計軟件進行設(shè)計改造，實現(xiàn)了兩項技術(shù)小革新。經(jīng)實踐這兩項技術(shù)革新在車間生產(chǎn)中發(fā)揮了積極作用，節(jié)省了車間經(jīng)費，排除了故障隱患。為適應(yīng)工廠快速的生產(chǎn)發(fā)展，保障設(shè)備滿足生產(chǎn)需要，設(shè)備管理工作者面臨更多困難和挑戰(zhàn)，任重道遠。在工廠領(lǐng)導(dǎo)下，積極貫徹上級有關(guān)設(shè)備管理方面的方針政策，依靠廣大員工，發(fā)揮他們的聰明才智，積極開展各方面工作，提高設(shè)備完好率、降低設(shè)備故障率，以人為本，科學(xué)管理，創(chuàng)新工作，在201*年要做好以下工作。

1.完善設(shè)備管理檢查考核制度，建立行之有效管理機制。

2.要加強設(shè)備日常檢查考核工作。采用診斷儀器對重要專用設(shè)備進行專業(yè)點檢工作。3.工廠的設(shè)備管理信息系統(tǒng)正式使用（Eam）。4.對特種設(shè)備操作人員進行操作規(guī)程培訓(xùn)。

友情提示：本文中關(guān)于《一季度設(shè)備管理工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，一季度設(shè)備管理工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《一季度設(shè)備管理工作總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.seogis.com/gongwen/539664.html

• 上一篇：管理人員下基層季度工作總結(jié)
• 下一篇：模具專業(yè)技術(shù)總結(jié)