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一汽大眾服務(wù)經(jīng)理201*年工作計(jì)劃

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 06:18:48 | 移動(dòng)端:一汽大眾服務(wù)經(jīng)理201*年工作計(jì)劃

一汽大眾服務(wù)經(jīng)理201*年工作計(jì)劃

201*年售后服務(wù)工作計(jì)劃

眾所周知,目前一汽大眾的4S店如雨后春筍般迅速成長,隨著人們消費(fèi)觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼一年就過去了,在過去的一年中我們看到了市場經(jīng)濟(jì)的殘酷性,作為湖北東富汽車工貿(mào)有限公司也在經(jīng)受著市場的嚴(yán)峻考驗(yàn),但是我們一汽大眾售后部頂住了各方面的壓力,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下,工料收入再創(chuàng)新高,保證了收入的持續(xù)增長和各項(xiàng)指標(biāo)呈穩(wěn)定增長趨勢。

一、201*年售后服務(wù)部門經(jīng)營計(jì)劃:

項(xiàng)目維修養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品2400900續(xù)保CSS運(yùn)營評(píng)備件外滿意估標(biāo)準(zhǔn)采銷售度額前前20%20%1300經(jīng)營考核指標(biāo)計(jì)劃(單)產(chǎn)值(萬元)毛利總計(jì)劃(含事故車)單臺(tái)毛利(元)分項(xiàng)毛利(萬元)總毛利2639002092047144920費(fèi)用(萬元)利潤(萬元)201*年大眾服務(wù)部經(jīng)營KPI計(jì)劃指標(biāo)單位:萬元臺(tái)次產(chǎn)值毛利201*年目343202400960標(biāo)部門費(fèi)用480續(xù)保(臺(tái))13201*年完31000成同比增長10%產(chǎn)值分類(單位:萬元)事故車201*年目900標(biāo)201*年完770成同比增長16%臺(tái)次分類(單位:臺(tái))事故車201*年目4200標(biāo)201*年完3000成同比增長40%

215011%維修保養(yǎng)140013007%維修保養(yǎng)16000150006%8809%510-6%90044%養(yǎng)護(hù)品402050%PDI4000300033%大庫返修車特種車100801000%索賠700070000%800%首保3000260015%二、201*年東富大眾售后服務(wù)部門的工作重點(diǎn):

1.根據(jù)廠家及總公司下達(dá)的任務(wù)保證201*年經(jīng)營指標(biāo)的完成;2.吃透廠家的商務(wù)政策;

3.嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,領(lǐng)導(dǎo)要起到模范帶頭作用;4.保證日常運(yùn)營管理和客戶滿意度的工作,并做到穩(wěn)步提升;5.強(qiáng)化前臺(tái)管理,提升服務(wù)意識(shí),建議對服務(wù)顧問接待新寶來以上車型的接待標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核;

6.提高服務(wù)顧問的業(yè)務(wù)知識(shí)水平,加強(qiáng)終檢管理;7.完善內(nèi)部管理制度,讓前臺(tái)-車間-備件-索賠有效的銜接工作,提高工作效率;8.重視車間管理,提高工人的工作效率;

9.制定服務(wù)顧問以及技師的晉級(jí)標(biāo)準(zhǔn),并上報(bào)給客服部門;10.加強(qiáng)服務(wù)前臺(tái)、車間工人對精品附件、保險(xiǎn)的銷售力度(建議對前臺(tái)下任務(wù));11.最新的組織機(jī)構(gòu)圖、流程、崗位職責(zé)上墻張貼公示并加強(qiáng)學(xué)習(xí);12.加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人員的素質(zhì)教育(培訓(xùn));13.提高車間的技術(shù)力量當(dāng)務(wù)之急;14.控制部門費(fèi)用;

15.保持與廠家工作的溝通,嚴(yán)格的按照廠家的要求去做,按時(shí)完成報(bào)表;16.保持售前與售后的溝通工作暢通;

17.通過廣宣和市場活動(dòng)保證月銷售任務(wù)所需的新增集客量;18.負(fù)責(zé)售后服務(wù)活動(dòng)的布置;

19.保證日常運(yùn)營管理工作,并做到穩(wěn)步提升;20.重視本品牌日報(bào)表工作;

三、201*年東富大眾客服部工作重點(diǎn)(監(jiān)督管理部門):

1.強(qiáng)化對銷售部門、服務(wù)部門的監(jiān)督工作,做好日;卦L,每日進(jìn)行內(nèi)部滿意度調(diào)查,成績細(xì)化到個(gè)人;2.回訪中發(fā)現(xiàn)的問題以日報(bào)、周報(bào)、月報(bào)形式及時(shí)上報(bào),保證處理問題的及時(shí)性;3.落實(shí)好日?蛻絷P(guān)愛提醒服務(wù)(生日祝福、節(jié)假日祝福、購車周年提醒、天氣變化提醒、新車信息發(fā)布等);

4.做好新車首保提醒服務(wù),進(jìn)一步提高新車回廠率;

5.做好保養(yǎng)提醒工作,定期查詢回廠率;發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)下通知給相關(guān)業(yè)務(wù)部門,對反饋原因進(jìn)行監(jiān)督。

6.做好遺失客戶回訪及跟蹤工作:分析遺失原因,對客戶進(jìn)行挽回,定期查詢回廠率;

7.落實(shí)到店保險(xiǎn)客戶滿意度回訪工作,保證保險(xiǎn)流程的全面執(zhí)行;做好保險(xiǎn)提醒服務(wù),定期查詢續(xù)保情況;8.做好會(huì)員俱樂部管理工作;

9.做好老客戶升級(jí)工作:回訪購車3年以上客戶是否有新的購車或轉(zhuǎn)介紹意向,將有購車意向客戶信息提供給銷售部門,進(jìn)行潛在客戶跟進(jìn)工作;

10.定時(shí)查詢網(wǎng)站潛在客戶信息,將有購車意向客戶信息提供給銷售部門,進(jìn)行潛在客戶跟進(jìn)工作;

11.依照《一汽-大眾經(jīng)銷商運(yùn)營評(píng)價(jià)-現(xiàn)場評(píng)價(jià)細(xì)則》中的內(nèi)容參與對公司內(nèi)部監(jiān)控工作,做到有問題第一時(shí)間通知責(zé)任人進(jìn)行整改落實(shí);12加強(qiáng)部門內(nèi)培訓(xùn),更好地為客戶提供一站式服務(wù);13配合公司各部門落實(shí)好各項(xiàng)臨時(shí)工作。

四、對東富的客觀分析:

1、優(yōu)勢:

(1).我們是10年的老店,經(jīng)營已經(jīng)具有一定的規(guī)模;(2).集團(tuán)公司性質(zhì),資金周轉(zhuǎn)快,抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng);(3).在大眾公司和市場上有一定的聲譽(yù)基礎(chǔ)(知名度);(4).大眾品牌充分體現(xiàn)了地產(chǎn)車的優(yōu)勢;(5).經(jīng)營時(shí)機(jī)早,基盤客戶較多;(6).經(jīng)營高層思想先進(jìn),創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng);

(7).主要崗位員工忠誠度高,相對穩(wěn)定,利于管理工作;(8).地理位置占優(yōu)勢,離市區(qū)較近。2、劣勢:

(1).人員流失嚴(yán)重,公司各崗位人員儲(chǔ)備不足;(2).缺乏市場開拓能力,服務(wù)的宣傳工作差;(3).上下沒有形成一盤棋,團(tuán)隊(duì)凝聚力急需加強(qiáng);(4).員工的服務(wù)意識(shí)及服務(wù)的專業(yè)性需進(jìn)一步提高;

(5).內(nèi)部管理制度不完善,各種檔案、會(huì)議相關(guān)記錄不夠完備;

(6).執(zhí)行力我們有,但有的是在應(yīng)付工作,其實(shí)我們所做的一切都是為了讓工作更加規(guī)范更加順暢,不要怕麻煩,執(zhí)行力從領(lǐng)導(dǎo)做起;(7).硬件設(shè)施整體規(guī)劃不足;(8).與客戶互動(dòng)活動(dòng)少。3、機(jī)會(huì):

(1).市場潛力還很大,只要我們?nèi)プ,成績是一定?huì)有的;(2).員工整體素質(zhì)較高,接受新事物能力較強(qiáng);(3).衍生及二手車業(yè)務(wù)尚未成熟,業(yè)務(wù)增長空間較大;

(4).通過對新人的培養(yǎng),讓其加快成長,提升我們的競爭力;(5).地產(chǎn)車的優(yōu)勢,政府大用戶購車容易滲透,增進(jìn)銷售量;(6).大眾公司對市場方面的支持力度較大,背靠大樹好乘涼。4、威脅:

(1).武漢市有4家一汽大眾4S店,市場競爭激烈;(2).政府購置稅政策上調(diào),客戶購車興趣不大;

(3).一汽大眾公司網(wǎng)絡(luò)封閉式管理,銷售受到區(qū)域限制;

(4).競爭品牌多且他品牌的新車型頻繁上市,宣傳促銷攻勢強(qiáng);(5).同品牌競爭對手素質(zhì)提升較快;

(6).大眾車型副廠備件價(jià)格低,取得容易,修配廠遍地都是,4S店的效益增長變得較為困難。我們一定要靠積極主動(dòng)的服務(wù)來爭取客戶,用我們的一切熱情來贏取忠誠用戶。

五、身為領(lǐng)導(dǎo),要有領(lǐng)導(dǎo)的藝術(shù):

1.律人先律己:要員工做到,自己就必須先做到。

2.要了解你的員工,大到能力、個(gè)性;小到家庭、愛好;時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心他們的感受。

3.要經(jīng)常鼓勵(lì)員工:讓他們有信心、有動(dòng)力的去努力做事。

4.在員工面前永遠(yuǎn)不要說泄氣話,展現(xiàn)給下屬的永遠(yuǎn)都是積極向上的,尤其是執(zhí)行力,在你這打了一折,那么到了員工那里就變成零了,久而久之,你的一切都變得沒有說服力了也就談不到執(zhí)行力。管理最怕的就是表面繁榮,實(shí)際里面是一團(tuán)棉絮。

5.要讓員工有安全感,付出都是相對的,員工之所以肯為你拼命工作是因?yàn)樗嘈拍闶撬牧紟熞嬗,而不是一遇到緊急狀況自己先行脫身;尤其是在處理客戶投訴時(shí),不要讓他一個(gè)人面對,關(guān)鍵時(shí)刻要挺身而出。

6.做領(lǐng)導(dǎo),要活到老學(xué)到老,要具備幾項(xiàng)高于員工的能力。否則難以服眾。7.領(lǐng)導(dǎo)者要體貼,下屬自然會(huì)服從嚴(yán)格的工作要求而一個(gè)個(gè)的成為好下屬。他會(huì)為自己做不好事而自責(zé)。

8.一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)開會(huì),會(huì)上沒人發(fā)言,很顯然他是失敗的,因?yàn)闆]有人愿意幫助你,你應(yīng)該檢討一下你平時(shí)的工作作風(fēng),言語態(tài)度等等,“良言一句三冬暖,惡語傷人六月寒”。

9.做領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常檢討,檢討自己的行為,檢討自己的思想動(dòng)態(tài)。沒有自我檢討就沒有進(jìn)步。

10.做事公開透明,一碗水端平。有事直說,別讓誰去猜,這樣工作最累。以上可見領(lǐng)導(dǎo)的重要性,員工工作在這里不僅僅是因?yàn)殄X,他更需要一個(gè)有人情味兒的“家”,他一天中大部分的時(shí)間都在工作崗位上。工作上存在意見分歧是避免不了的,但作為領(lǐng)導(dǎo)你要懂得寬容,不要隨意扼殺員工的積極性。所以員工的積極性70%來源于領(lǐng)導(dǎo)層,希望大家能給你的員工創(chuàng)造一個(gè)樂觀向上的工作環(huán)境讓去發(fā)揮才華,團(tuán)隊(duì)的力量永遠(yuǎn)高于個(gè)人的力量。做領(lǐng)導(dǎo)難,做一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)更是難上加難。所以,身為領(lǐng)導(dǎo)要善于學(xué)習(xí)和鉆研。

六、團(tuán)隊(duì)建設(shè):

獨(dú)狼并不強(qiáng)大,但當(dāng)狼以集體力量出現(xiàn)在攻擊目標(biāo)之前,卻可以表現(xiàn)出強(qiáng)大的攻擊力。

1.當(dāng)今社會(huì),產(chǎn)品同質(zhì)化、企業(yè)都在提升自身管理,但企業(yè)的競爭力在很大程度上取決于員工,重點(diǎn)在“人”,企業(yè)欲在激烈的競爭中謀一席之地,必然要求全體員工具備合作能力,從而發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,以形成強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)合力來迎接挑戰(zhàn)。2.培養(yǎng)員工有大局觀念和整體觀念,這要靠部門領(lǐng)導(dǎo)的長期的會(huì)議教育及培訓(xùn)。3.從思想教育上培養(yǎng)員工愛崗敬業(yè)、愛廠為家、事事關(guān)己、有團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)感。4.團(tuán)隊(duì)精神強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部各個(gè)成員為了團(tuán)隊(duì)的共同利益而緊密協(xié)作,從而形成強(qiáng)大的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力,最終實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)。

5.團(tuán)隊(duì)的作用在于提高組織的績效,使團(tuán)隊(duì)的工作業(yè)績超過成員個(gè)體業(yè)績之和,因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人可能在某一方面是天才,但不可能是全才,所以只有發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,才能取得更大的成功。

6.一根筷子容易彎,十根筷子折不斷,這就是團(tuán)隊(duì)精神重要性力量的直觀表現(xiàn),也是團(tuán)隊(duì)精神重要之所在。

7.團(tuán)隊(duì)合作精神絕不是一日之功,而是日積月累長期沉淀下來的。8.不要再說銷售怎么樣,服務(wù)怎么樣,我們就是一個(gè)整體,離開誰都是不行的。所以做領(lǐng)導(dǎo)首先就要有大局觀念,公司利益為重。

七、總體工作安排:

1.全體員工按照6s管理規(guī)定,對前臺(tái)、車間及倉庫進(jìn)行了整改,主要對車間現(xiàn)場管理、前臺(tái)的服務(wù)流程及日常單據(jù)的應(yīng)用和倉庫備件、工具的擺放、材料價(jià)格的核實(shí)、貨位的擺放等幾個(gè)方面進(jìn)行了整改,以配合廠家對我公司的運(yùn)營檢查。2.有技術(shù)服務(wù)部和客服部等部門主辦了“愛車養(yǎng)護(hù)課堂”知識(shí)講座活動(dòng),邀請了部分新老客戶,在提高了一汽大眾的知名度的基礎(chǔ)上,又豐富了他們對車輛的使用知識(shí)和駕駛樂趣,拉近了與客戶之間的關(guān)系,提高了客戶的忠誠度。

3.開展崗位練兵活動(dòng),服務(wù)部下班后時(shí)間,以集中培訓(xùn)、現(xiàn)場模擬演練及拍攝錄像等不同方式,進(jìn)行了突擊性學(xué)習(xí),通過觀看錄像對各自的不足進(jìn)行自檢,更快更有效的發(fā)現(xiàn)自己的不足,使每個(gè)服務(wù)顧問的服務(wù)技能都有很大提高,成績較為明顯。技術(shù)部堅(jiān)持每周一次技術(shù)培訓(xùn),技術(shù)經(jīng)理把學(xué)到的新車型、新知識(shí)及時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)訓(xùn),車間員工學(xué)習(xí)積極性熱情高漲,把學(xué)習(xí)的新知識(shí)最大化的融入到實(shí)際工作中。4.備件部制訂了合理的備件訂購計(jì)劃,在庫存金額不增加的情況下保證配件的及時(shí)供應(yīng),庫存布局整潔合理,配件擺放干凈有序,帳賬相符,賬物相等,嚴(yán)格遵守八不發(fā)料制度。5.為了發(fā)展新客戶,回饋老客戶,根據(jù)廠家的統(tǒng)一部署并結(jié)合我站的實(shí)際情況,大力開展了365免費(fèi)檢測等活動(dòng),通過免費(fèi)檢測,不但增多了來站輛次,還潛在的增加了工時(shí)與材料的收入,因此在今后工作中仍會(huì)開展這樣的活動(dòng)更好的服務(wù)客戶。

6.根據(jù)事故車較多這一情況,及時(shí)成立了事故車管理小組,每天一早落實(shí)車輛維修狀況,根據(jù)當(dāng)前情況,制定出一項(xiàng)計(jì)劃,合理安排維修人員進(jìn)行維修,統(tǒng)籌管理,有計(jì)劃有針對性的進(jìn)行安排,通過成立此小組,不但要在維修質(zhì)量上得到提高,更要在維修時(shí)間上得到明顯改善,在今后仍會(huì)加大力度,使事故車這一塊得到更好的發(fā)展。

7.在服務(wù)培訓(xùn)上,結(jié)合實(shí)際情況,為每一位服務(wù)顧問制定了各自培訓(xùn)計(jì)劃,并且每天進(jìn)行夕會(huì)分析,對當(dāng)日接待輛次及情況進(jìn)行總結(jié),并對一些疑慮客戶進(jìn)行處理,把不滿意客戶及時(shí)消除在萌芽狀態(tài),有效地降低客戶投訴,下一步服務(wù)顧問培訓(xùn)仍是今后的重中之重,在今后要把技術(shù)培訓(xùn)納入服務(wù)顧問培訓(xùn)課題中去,有效地改善服務(wù)顧問診斷能力。

八、日常檢查:

為了提升日常運(yùn)營評(píng)價(jià)管理水平,通過內(nèi)部中層領(lǐng)導(dǎo)例會(huì)研究決定,售后部門決定成立日常運(yùn)營評(píng)價(jià)管理成立內(nèi)檢三人小組。內(nèi)檢三人小組的工作職責(zé):1.每月第一個(gè)工作日為檢查日,檢查當(dāng)日要求售后部門領(lǐng)導(dǎo)跟隨檢查,檢查不提前通知;

2.發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)當(dāng)日下整改通知,要求各部門負(fù)責(zé)人24小時(shí)內(nèi)制定整改措施上報(bào)客服總監(jiān),內(nèi)檢三人小組會(huì)不定期跟蹤整改情況。

3.每日不定期的進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場下通知,各部門負(fù)責(zé)人及時(shí)落實(shí)整改。201*年我們的壓力都將很大,因?yàn)橛写蟊姀那暗妮x煌在做對比,

這就對我們這屆領(lǐng)導(dǎo)班子提出了更高的要求,我們必須具備更高的素質(zhì)、能力和遠(yuǎn)見才能經(jīng)得住考驗(yàn),讓我們信心百倍的去迎接挑戰(zhàn)吧!我相信一句話:溝通從心開始,首先領(lǐng)導(dǎo)層必須保證溝通無極限,那么員工才能有安全感,公司的利益才能得到保證!

東富就是一個(gè)整體,在新的一年里我們要上下一條心,團(tuán)結(jié)合作,在自己的工作崗位上各盡其責(zé),困難是可想而知的,不過結(jié)果能說明一切!共同努力吧!

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備件部201*年工作總結(jié)及201*年工作計(jì)劃

一:總則

1:公司戰(zhàn)略目標(biāo)描述

在近幾年之內(nèi),將駿寶威打造成一個(gè)綜合性汽車服務(wù)企業(yè),成為行業(yè)的領(lǐng)航人,成就一個(gè)典范。

2:公司201*年以來的重點(diǎn)工作及在本部門的進(jìn)展情況

201*年進(jìn)行了奧運(yùn)會(huì)期間危險(xiǎn)品備件的儲(chǔ)運(yùn)周轉(zhuǎn)工作

201*年開展了備件庫存ABC分類,合理設(shè)置備件高低儲(chǔ)備值的工作。201*年在備件部人員短缺的前提下,合理完成大眾任務(wù),取得返利,展現(xiàn)出團(tuán)結(jié)一致,穩(wěn)定高效的一面。

201*年完成備件部的整體遷移兩次,此項(xiàng)工程極為浩大,耗費(fèi)了我們的很多心血。

近三年來備件盤點(diǎn)每次結(jié)果都是盤盈的,我們做到努力完成每一項(xiàng)工作。

二:備件部部門職能描述

目的:以充分滿足車間生產(chǎn)需求為基礎(chǔ);以科學(xué)的管理方法為導(dǎo)向,優(yōu)化庫存,目的是用最少的備件資金,合理的庫存儲(chǔ)備,及時(shí)、準(zhǔn)確維護(hù)庫存管理小r3系統(tǒng),科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮魅粘浼、入、存流程,確保備件庫存品種的帳、物一致,最大化滿足車間生產(chǎn)力的配件需求。保證車輛的維修需要以及領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。

201*年備件訂貨任務(wù)為1250萬。備件部需要通過合理的分配訂貨,并符合一汽大眾的備件返利政策,拿到備件返利(3%)。

三:201*年的總結(jié)部分

一年又即將過去,到了今年結(jié)束和總結(jié)過去的時(shí)候,感慨萬千。這一年是備件部營運(yùn)業(yè)績顯著上升的一年,部門各環(huán)節(jié)運(yùn)行充實(shí)有效,在最大限度滿足供貨率的前提下,保證公司正常生產(chǎn)。同時(shí),為了配合公司的廠房改建工作,我們備件部(包括倉庫)在今年搬了兩次家。為此,我們付出了很多.1:201*年備件訂貨任務(wù)完成情況(萬元/金額不含稅)

201*年一汽大眾備件訂貨完成情況一覽表

201*KPI201*完成完成率1月2月3月114.58123.33107.63%4月5月6月7月8月104.17116.83112.16%9月114.58117.06102.16%10月88.54124.46140.57%11月104.17104.0199.85%12月109.380.00%114.5883.33117.2377.94104.17104.17100.9896.94%105100.80%114.5893.75111.8997.65%91.5997.70%102.31%93.53%柱狀顯示圖

140.00120.00100.0080.0060.0040.0020.000.001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月117.23123.33100.9810577.94201*年KPI201*年完成124.46116.83117.06104.0191.59111.89

201*年備件訂貨實(shí)際完成情況與201*年,201*年的完成情況對比。

1月2月3月4月5月6月7月91.59119.887.228月116.8398.35100.69月117.06104.1594.6410月124.4689.5681.4511月104.0193.83107.312月95.265.34合計(jì)1190.321230.721001.2201*完成117.2377.94123.3100.9105111.8201*完成112.68201*完成51.6386.2121.298.6810273108.987.779.4483.8589.03

完成備件訂貨工作都是從以下做起:

a:年初的任務(wù)分解,準(zhǔn)確到年,季度,月,周的每次訂貨。b:每周訂貨的把握,任務(wù)的跟進(jìn),進(jìn)度的掌握情況

c:為了完成任務(wù)的備件外銷,外銷供應(yīng)商的聯(lián)系,結(jié)賬,訂貨,清點(diǎn)碼放,提貨,此項(xiàng)工作具有相當(dāng)?shù)姆爆嵭浴?/p>

d:按照進(jìn)度完成備件任務(wù),年底壓力小。較201*年相比訂貨金額的提升意味著大家勞動(dòng)付出的增加,能完成現(xiàn)在這樣的情況,是備件部同事共同努力,團(tuán)結(jié)一致的付出所得。

e:201*年我站備件訂貨總?cè)蝿?wù)為:1250萬元。根據(jù)一汽大眾201*年商務(wù)政策中的備件管理部分的要求,季度完成率需大于95%,其中各月完成率需大于80%,方可獲得備件返利。根據(jù)我站所處的任務(wù)檔對應(yīng)返利點(diǎn)為3%.成果:完成201*年任務(wù)可得到的返利預(yù)計(jì)37.5萬元。較201*年返利提升了7.5萬元

展望:201*年備件需求市場旺盛,新車型也在不斷的增長,這為201*年的備件訂貨的準(zhǔn)備工作提供了一個(gè)很好的支撐。

2:備件整體入出庫業(yè)務(wù)情況

201*年的時(shí)候備件部還面臨著人員緊張的情況,但是去年我們也還很好的完成了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。公司于201*年4月份左右,給備件部又調(diào)派來兩個(gè)新人,通過我們的培訓(xùn)和考核,目前已經(jīng)能適應(yīng)本部門的工作,這一年又要過去了,大家之間的配合也越見融洽,默契。201*年,注定又是忙碌的一年,豐收的一年。備件部整體運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,努力完成各項(xiàng)所需要完成的工作,滿足客戶的備件需求。備件業(yè)務(wù)各項(xiàng)指標(biāo)如下:

入庫單數(shù)出庫單數(shù)

201*18311129459

20337134180201*201*16643114548

備件入出庫單數(shù)對比備件入出庫總金額情況(含稅)

金額不含稅入庫金額出庫金額201*1316.21567.93201*1606.71900.46201*1454.61815不包含11年12月份數(shù)據(jù)

備件整體業(yè)務(wù)毛利情況(不含稅/單位:萬元)

金額不含稅出庫成本金額備件毛利201*1323.04209.29201*1609.8248.79201*1504.0268不包含11年12月份數(shù)據(jù)

備件部在崗人員

201*201*在崗人數(shù)64201*5通過以上四組數(shù)據(jù)來反映我們所做的工作,備件工作是一個(gè)需要有耐心,細(xì)心的繁瑣工作。從出庫金額,單數(shù),毛利的數(shù)據(jù),折射到我們?nèi)粘9ぷ髦芯褪莾蓚(gè)字:忙碌。工作量在不斷增加和變化,大家此時(shí)就是一個(gè)共同體,工作一起干,遇到問題一起解決分析,每項(xiàng)工作都是幾乎所有人參與,出庫忙的時(shí)候一起上,到貨一起卸載和清點(diǎn),入庫單多的時(shí)候均分入庫我們想證明的是:我們就是一個(gè)團(tuán)結(jié)的集體!穩(wěn)步踏實(shí)的工作!

各種車型的出庫情況對比:

各種車型的出庫情況(金額不含稅/單位:元)201*201*201*捷達(dá)408313843936833101706寶來A4226581219363681312723高爾夫A4140875177213199760新寶來688900754426745086高684104014425051359685速騰114692214885102036801邁騰CC開迪93107768182508103971228B7附件000合計(jì)103994631246648312234662255613240166345449511795655計(jì)算方法:通用備件按照最低端所使用車型計(jì)算統(tǒng)計(jì)(故會(huì)顯示捷達(dá)用件較多)

通過過去三年的各個(gè)車型的出庫對比能看出,一汽大眾EOP(停產(chǎn))車型如寶來A4的備件需求量在減少,捷達(dá)車型所消耗備件量在減少,但是像速騰,高爾夫6,邁騰B7等新車型的逐步成熟,市場保有量越來越大,其所需備件消耗量較201*年和201*年相比飛快增長,甚至在成倍增加,隨著201*年到來,本店在今年銷售的車型保養(yǎng)和維修的車型陸續(xù)會(huì)到店。這樣一來,備件需求市場更為廣闊。201*年對新車型的備貨也是重要的一項(xiàng)工作,按照需求最大滿足客戶的需求,(需加大庫存)也是提高客戶滿意度的一種方式。

預(yù)計(jì)201*年備件出庫量仍將增加,此方面的人員素質(zhì)能力培訓(xùn)等工作需同步完成。

201*年備件供貨率的統(tǒng)計(jì)情況

此統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中的提到的“工單供貨率=完全滿足備件需求的工單數(shù)量/當(dāng)月所有工單數(shù)量”數(shù)據(jù)來源于小R3和自己統(tǒng)計(jì)的備件訂貨情況。

201*年各月工單供貨率情況一覽表1月98%2月93%3月97%4月96%5月97%6月7月8月9月10月11月97.90%98.30%97.20%97.20%96.80%98.10%12月暫無A:備件供貨率的統(tǒng)計(jì)方法有好幾種,如數(shù)量供貨率,工單供貨率,金額供貨率等。再此用工單供貨率來統(tǒng)計(jì)的原因是:假設(shè)一個(gè)維修工單需要用到50種備件,如果只能提供49種,那么此單也不算完美供貨。也會(huì)影響到客戶滿意度。此供貨率能反映的問題我們認(rèn)為會(huì)相對客觀一些。

B:通過對供貨率的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),可以分析出備件部門在備件備貨工作上的情況。目前備件庫存采用備件ABC分類法對備件制定標(biāo)準(zhǔn)的分類,標(biāo)準(zhǔn)的高低儲(chǔ)備量的數(shù)值。周訂貨踩著上一個(gè)周期內(nèi)的備件消耗,及時(shí)補(bǔ)貨,同時(shí)了解新車型的上市和我公司的銷售情況,盡快將新車型所用備件訂貨儲(chǔ)備,以此來盡量提高備件供貨情況。

C:我們盡量通過兄弟服務(wù)站的協(xié)作和緊急訂貨等方式來盡量的及時(shí)完成備件需求情況,一定要把能想到的辦法都用到,以使供貨率能在提升一些。讓客戶在備件環(huán)節(jié)上減少抱怨和損失。

3:庫存和周轉(zhuǎn)率情況

平均庫存(不含稅)171.5201*年201*年201*年175.5178.16.597.827.2周轉(zhuǎn)率(年)

A:通過數(shù)據(jù)可以看出,近幾年中201*年的周轉(zhuǎn)率是最高的,今年到目前為止是有所下降,造成的原因是今年到目前為止的備件出庫量較去年相比有一定的減少。同時(shí),庫存有所提升。

B:明年工作中需要優(yōu)化庫存,以減少備件滯留,提高資金周轉(zhuǎn)。

C:備件備貨中要嚴(yán)格對待AB類備件中的進(jìn)口件,和新車型備貨中的進(jìn)口備件和即將國產(chǎn)化的備件。

D:數(shù)據(jù)中201*年的備件庫存周轉(zhuǎn)率中的數(shù)據(jù),還缺少201*年12月的統(tǒng)計(jì)。預(yù)計(jì)實(shí)際還要提升一定空間。

4:201*年一汽大眾運(yùn)營評(píng)價(jià)備件部分得分情況第一季度第二季度第三季度第四季度得分101077201*年一汽大眾運(yùn)營評(píng)價(jià)審查中,涉及到備件部分的總分值為10分,我們在第一季度和第二季度拿到了滿分,第三季度和第四季度得到7分。

原因:第一季度和第二季度,我們的備件倉庫還在原先的老位置,對位置碼和倉儲(chǔ)備件維護(hù)較好,并且時(shí)間已久。迎接運(yùn)營評(píng)價(jià)這樣的檢查比較有信心。我們于七月份搬遷到了臨時(shí)的倉庫,此倉庫位置原址是車間,敞篷式。我們按照規(guī)劃好的位置碼放貨架,后期對倉庫都做了重新的整理和盤點(diǎn),盡量去把倉庫收拾的干凈,利落。但是難免還有部分備件無處可放,凌亂。導(dǎo)致第三、四季度運(yùn)營評(píng)價(jià)中在此項(xiàng)上失分。目前備件部經(jīng)過二次搬遷,已經(jīng)搬到了新的倉庫,空間上夠了,貨架還有些許的緊張。我們還在做后期的整理工作,希望明年在此項(xiàng)上做到盡善盡美,爭取不丟分。

5:201*年備件倉庫搬遷工作情況通報(bào)

201*年,公司為迎合一汽大眾公司的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),我站開始對展廳及部分車間開始進(jìn)行改造,其中涉及到備件部的具體工作,有兩個(gè):1:搬出去.2:搬回來。這需要我們先把之前的位置騰出來,然后待新庫房蓋好后在搬進(jìn)去。倉庫的搬遷不同于辦公區(qū)的搬遷,需要考慮問題很多。為此我們在搬庫前后都做了大量的準(zhǔn)備工作,以保證備件倉庫的搬遷做到:快,穩(wěn)!

為了配合公司的改造,備件庫今年共搬庫兩次,這兩次的搬遷給我們帶來了很大的影響,搬庫前甚至還覺得是不能完成的工作,但實(shí)際我們已經(jīng)完成了兩次!每次的搬庫雖然都得到公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,但是備件人員的付出和努力是其他部門無法體會(huì)的,每一次搬庫前,需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力去丈量,測算現(xiàn)有庫區(qū)和新庫區(qū)的位置,貨架的尺寸。確定貨架的方位的時(shí)候都要反反復(fù)復(fù)確定它的可操作性,當(dāng)然在這個(gè)過程中也學(xué)到了不少備件之外的東西,耗費(fèi)了大量體力和精力的是備件倉庫的搬運(yùn)后的整理和貨位的編排工作,這個(gè)需要一段時(shí)間才能陸續(xù)完成,完成這些工作之后,跟進(jìn)的還有盤庫,這其中的工作量不言而喻。在此我們也要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我們給予的信任和支持,我們才能這么有效率的完成這項(xiàng)工作。

6:備件部的日常工作:

6.1:備件到貨后的清點(diǎn)上貨架,發(fā)現(xiàn)問題后的及時(shí)辦理備件索賠:做到了每次到貨后的逐一清點(diǎn),避免漏件,錯(cuò)件,壞件的發(fā)生。在發(fā)生具體的盈虧錯(cuò)損后,及時(shí)的聯(lián)系一汽大眾中轉(zhuǎn)庫和物流供應(yīng)商做拍照證明等工作,保證出現(xiàn)問題的備件的后續(xù)退還處理工作。做好記錄和跟蹤。

6.2:備件位置碼維護(hù):根據(jù)不斷上市的新車的進(jìn)廠維修情況,及時(shí)記錄缺貨備件,在訂貨的時(shí)候關(guān)注此信息,根據(jù)備件的缺貨出現(xiàn)次數(shù),備件價(jià)格(是否國產(chǎn)備件,是否總稱備件),主要是客戶的需求來確定新車型備件是否需要訂購和儲(chǔ)備,新來的備件做到定期的編排位置碼,做到備件和小R3的一致,方便備件的拿取。

6.3:備件外部借還件情況:與北京幾乎所有的經(jīng)銷商建立良好的合作關(guān)系,經(jīng)常發(fā)生借還件的經(jīng)銷商數(shù)量超過15家,也就是說達(dá)到某種意義上的庫存共享。大家通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來聯(lián)系備件的借還情況,方便快捷,還能節(jié)約成本。這樣對實(shí)時(shí)出現(xiàn)的備件缺貨情況能起到一定的緩解作用,也從一定程度上提高備件的供貨率。

6.4:備件訂貨后的通知信息維護(hù):發(fā)生備件訂貨的訂貨單通過登記到統(tǒng)一格式的表格上,對其訂購日期,車輛信息,備件具體信息,具體到貨時(shí)間都得到了體現(xiàn),此文件共享于公司服務(wù)器上,服務(wù)顧問可以通過此表及時(shí)了解到自己訂購的備件的到貨情況和未到貨的處理情況。6.5:在一汽大眾網(wǎng)絡(luò)內(nèi)競賽獲得的成績:

今年10月份,通過參加一汽大眾組織的第八屆全國備件杯比賽,備件部的馮國耀同志在決賽中獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)(第八名)

今年11月份,通過參加一汽大眾北區(qū)備件經(jīng)理盧偉林老師組織的“北區(qū)備件部競賽”,經(jīng)過三輪考試角逐,備件部的馮國耀同志獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。7:存在的問題和不足以及改進(jìn)措施:7.1:備件供貨率的提升

目前各新老車型都存在這部分備件缺貨的情況,尤其是新車型的一次供貨率不能很好的完成,這對CSS也有著部分影響,目前有些備件無法訂貨,超長時(shí)間到貨,嚴(yán)重影響客戶的備件需求情況

改進(jìn):

A:實(shí)時(shí)關(guān)注大眾缺貨訂單,關(guān)注欠貨備件在各個(gè)中轉(zhuǎn)庫的到貨情況,尤其是在本公司實(shí)際發(fā)生實(shí)時(shí)需求的備件,此類備件如北京庫以外的中轉(zhuǎn)庫發(fā)生到貨,及時(shí)的通過緊急訂單方式訂購,來盡最大量的滿足需求。減少客戶抱怨,盡量的減少因備件缺貨造成的影響。

B:在備件ABC分類中加入新的計(jì)算統(tǒng)籌方法,如金額供貨率,工單供貨率。通過此類的科學(xué)計(jì)算和對市場的預(yù)測更好對備件的備貨和訂貨進(jìn)行預(yù)測,盡可能提升部分供貨率,減少客戶因此產(chǎn)生的抱怨。

C:抓住目前邁騰,高爾夫6,CC等客戶的高消費(fèi),產(chǎn)值高等特點(diǎn),備件供應(yīng)方向也重點(diǎn)向此偏移,提高對此類車型的備件儲(chǔ)備,盡量的去滿足這部分客戶,以提高利潤。

7.2:減少備件入出庫環(huán)節(jié)產(chǎn)生的誤差目前在備件入出庫流程中,有時(shí)也會(huì)發(fā)生備件錯(cuò)出(如區(qū)分左右的備件),備件報(bào)價(jià)慢等問題。

改進(jìn):

A:組織備件知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過組織備件知識(shí)的培訓(xùn)來更進(jìn)一步的提升目前備件庫管員的水平

B:通過考試獎(jiǎng)懲,激勵(lì)同事之間的學(xué)習(xí)風(fēng)氣。

C:拓展思路,廣泛學(xué)習(xí)備件倉儲(chǔ),物流等方面的知識(shí),以達(dá)到達(dá)到備件從業(yè)者整體實(shí)力提升的最終目的。

7.3備件倉庫的改進(jìn)與整理

備件倉庫目前雖然是搬遷到了新的庫房,目前的整體貨架和貨位的狀態(tài)還不是很理想。應(yīng)該再做進(jìn)一步的調(diào)整,以更方便備件的發(fā)料和整理。

改進(jìn):

A:根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算出來的ABC備件分類中的A類備件,做集中的整理,將其全布置到距離發(fā)料區(qū)最近的四列貨架中。并對B、C類備件重新整理,優(yōu)化備件放置的位置,以更符合一汽大眾的標(biāo)準(zhǔn)。

B:對保險(xiǎn)杠,杠鐵,防撞梁,車門,水箱框架,輪胎等形狀不規(guī)則,體積偏大的備件重新整理歸置。

C:對倉庫中的積壓備件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理,因已有好幾年沒有對積壓備件進(jìn)行處理,如能將積壓備件進(jìn)行一次性處理,那對備件庫存將是一次大的瘦身,提高周轉(zhuǎn)率同時(shí)減少資金的占用量。8:結(jié)束語

回顧過去的201*年,用兩個(gè)字概括,就是:充實(shí)。工作雖累,雖然壓力大,但是當(dāng)大家齊心協(xié)力做好后會(huì)發(fā)現(xiàn)一種不可形容的喜悅,雖說不上成功,但是我們團(tuán)結(jié)穩(wěn)步地向前走,這與大家的努力和公司其他部門的配合是密不可分的。展望201*年,還有許多的工作要去做,相信大家會(huì)繼續(xù)拼搏,不負(fù)公司的期望,做好201*年的工作!加油!GO!~

四:201*年備件工作計(jì)劃部分

201*年即將到來,隨著北京限車政策的進(jìn)一步實(shí)施影響,整個(gè)銷售市場的新車遞增幅度不會(huì)太大,雖然201*年當(dāng)中有很多在201*年年底購車的客戶已經(jīng)開始到店維修,但是我們認(rèn)為201*年開始,新車型的進(jìn)廠量也許會(huì)開始有所下滑。這對售后服務(wù)的備件工作有著深遠(yuǎn)的影響,為了更好的開展備件部的工作,對201*年備件工作計(jì)劃如下:

1:201*年的備件訂貨以及相關(guān)政策的理解

201*年備件任務(wù)的圓滿完成,意味著201*年備件訂貨工作的全面的提升。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)和大眾的慣例,201*年的備件訂貨任務(wù)預(yù)計(jì)會(huì)在1400萬(不含稅)左右,較201*年相比,增幅12%左右。任務(wù)的提升,就激勵(lì)我們?nèi)プ龈嗟墓ぷ魅ノ齼?yōu)質(zhì)客戶到店消費(fèi),同時(shí)做好備件外銷的相關(guān)工作。在做備件外銷工作的同時(shí),要注意用好方法,方式,以安全有效的方式,在不影響大眾政策的同時(shí),盡量的去完成實(shí)際需要消耗的備件任務(wù),也保證了公司的最大利益。此項(xiàng)工作需要從平日做起,堅(jiān)持不懈,這樣才不會(huì)造成年底的積壓。

201*備件訂貨關(guān)鍵點(diǎn):

備件月訂貨至少達(dá)到KPI的80%備件季度訂貨達(dá)到KPI的95%以上。備件全年訂貨達(dá)到KPI的95%。

做好本年的備件運(yùn)營評(píng)價(jià)檢查工作。備件附件訂貨完成率達(dá)到100%2:做好備件市場營銷工作

2.1:做好備件營銷工作,以優(yōu)質(zhì)的備件促銷活動(dòng)來吸引更多的客戶到店維修保養(yǎng)。以此提高單車產(chǎn)值和利潤。減少新車進(jìn)廠量減少對利潤的損失。

2.2:增加汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的品種,此類產(chǎn)品利潤空間大,相對客戶接受的程度也較高。在201*年增加了發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑清洗,效果不錯(cuò),現(xiàn)每個(gè)月都可消耗300瓶左右。后續(xù)還有如水箱清洗,變速箱清洗,三元清洗等產(chǎn)品。

2.3:做好機(jī)油,防凍液,玻璃水,剎車片,汽油添加劑,等備件的活動(dòng)促銷

3:日常工作方面

3.1:在保證上一年的工作水平的基礎(chǔ)上,逐步增加備件工作人數(shù),以滿足工作內(nèi)容的需要。建議有6人較為合適。加快備件出庫入庫的效率,加強(qiáng)備件到貨后檢驗(yàn),加強(qiáng)平時(shí)的大眾政策的灌輸學(xué)習(xí),大眾新型備件信息和備件號(hào)的強(qiáng)化的學(xué)習(xí),定期組織考試以逐步提高備件從業(yè)人員的素質(zhì)水平,來提升備件部整體的工作效率。

3.2:備件倉儲(chǔ)貨架的整理:目前新庫房的貨架都已經(jīng)安裝到位,但是新庫房增加了第二層,這對備件的位置碼,存放位置,占用空間的合理性都要做重新的評(píng)估。計(jì)劃年后根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出來的ABC備件分類中的A類備件,做集中的整理,將其全布置到距離發(fā)料區(qū)最近的四列貨架中。并對B、C類備件重新整理,優(yōu)化備件放置的位置,以更符合一汽大眾的標(biāo)準(zhǔn)。

對保險(xiǎn)杠,杠鐵,防撞梁,車門,水箱框架,輪胎等形狀不規(guī)則,體積偏大的備件重新整理歸置。

3.3:增加專用貨架的陳列隨著新車型的逐年上市,目前備件專用貨架已遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)有的備件碼放需求,我們參閱了幾家臨站的標(biāo)準(zhǔn)貨架陳列,建議增加專用貨架,降低明年大眾檢查有關(guān)貨位的失分項(xiàng),這個(gè)提議會(huì)在明年3、4月份進(jìn)行。

4:備件培訓(xùn)工作的開展

4.1:針對員工的培訓(xùn)

4.1.1:定期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),做好相關(guān)記錄。

4.1.2:通過考試獎(jiǎng)懲,激勵(lì)同事之間的學(xué)習(xí)風(fēng)氣。4.1.2:達(dá)到備件從業(yè)者整體實(shí)力提升的目的4.2:針對客戶的培訓(xùn)

4.2.1:備件真假件課堂,通過此形式向客戶推廣鑒別真假備件的方法,了解副廠備件的危害,以加深原裝備件的認(rèn)知度。提高原裝備件在唉客戶心中的認(rèn)知度。

此工作需要服務(wù)前臺(tái)的共同協(xié)助完成。5:備件運(yùn)營評(píng)價(jià)檢查

1.隨機(jī)抽查10種備件品種,在DS-ERP中查看出庫價(jià)格并確認(rèn)其符合價(jià)格政策

2.針對一汽-大眾最后一次調(diào)整價(jià)格清單,檢查清單中的品種經(jīng)銷商必須進(jìn)行同步調(diào)整

3.常用保養(yǎng)備件庫存深度達(dá)到2.5周

4.隨機(jī)抽查5種備件,查看DS-ERP系統(tǒng)中的位置與實(shí)物存放的位置必須一致

5.備件庫房清潔無塵,備件排放整齊,貨架過道無堆放雜物實(shí)際操作:

1.由備件人員操作DS-ERP系統(tǒng),隨機(jī)比對10種備件價(jià)格,與備件清單上的價(jià)格相差均不超過1元(含1元)

2.備件部提供價(jià)格調(diào)整品種清單,DS-ERP系統(tǒng)和價(jià)格公示板價(jià)格與清單價(jià)格相差均不超過1元(含1元)

3.由備件人員操作DS-ERP系統(tǒng),選取經(jīng)銷商AAK最大車型6種保養(yǎng)備件(4濾+機(jī)油+火花塞),庫存深度=(可用庫存+在途數(shù)量)/前三個(gè)月平均周出庫量,6種備件均滿足2.5周的庫存深度要求

4.對比5種備件出庫單上的位置碼與倉庫實(shí)際位置上的標(biāo)識(shí),完全一致。6:大眾缺貨備件的處理

強(qiáng)化與其他服務(wù)站的聯(lián)系,缺貨備件相互之間的借還協(xié)調(diào)。實(shí)時(shí)關(guān)注缺貨備件的大眾到貨情況一旦出現(xiàn)庫存,及時(shí)訂貨

了解備件之間的替換,通用的原理,總成件的配備,方便維修過程中的缺貨使用。

做好備件缺貨記錄,方便今后的訂貨儲(chǔ)備。

進(jìn)廠待修車輛的及時(shí)快速的訂貨,減少客戶抱怨。一汽大眾產(chǎn)能不足,對售后市場的影響做好盡可能的提前判斷,及時(shí)關(guān)注上市新車型的備件庫存情況,遏制缺貨情況在萌芽狀態(tài)。

7:積壓備件的處理

我們會(huì)根據(jù)備件的呆滯年限,以兩年以上為準(zhǔn),按種類區(qū)分打包,聯(lián)系外來的備件經(jīng)營商進(jìn)行估價(jià),以最大限度降低公司損失為前提,甄選幾家報(bào)價(jià)相對較高的備件經(jīng)營商,上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審批,這項(xiàng)工作會(huì)在年初相繼跟進(jìn)。如若這項(xiàng)工作在明年進(jìn)行較為徹底,這將是備件部在201*年,對優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu),提高備件供貨率和周轉(zhuǎn)率是一個(gè)大的提升點(diǎn)。

8:與一汽大眾備件科相關(guān)老師的關(guān)系維護(hù)方面

與備件主要相關(guān)業(yè)務(wù)老師的熟識(shí),方便信息溝通。第一時(shí)間獲取相關(guān)信息

快速辦理備件訂貨,出庫,刪單,索賠,發(fā)運(yùn)等各項(xiàng)工作。備件相關(guān)檢查的快速通過。必要的禮品和感情溝通。

201*年,我們會(huì)更好!加油!

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