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春季治超和聯(lián)合整治工作總結

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 06:20:30 | 移動端:春季治超和聯(lián)合整治工作總結

春季治超和聯(lián)合整治工作總結

蓬萊市交通稽查大隊

關于春季治超和聯(lián)合整治工作情況總結

根據(jù)煙臺市集中聯(lián)合整治工作領導小組辦公室明傳電報《關于春季治超和聯(lián)合整治工作安排的通知》要求,我們在春季治理活動中,認真貫徹聯(lián)合整治道路交通秩序領導小組部署,扎扎實實地全面開展治超和聯(lián)合整治活動,取得了明顯成效,現(xiàn)將工作情況總結如下:

一、打好治超持久戰(zhàn),加大執(zhí)法力度

根據(jù)春季各類建筑施工項目陸續(xù)開工的特點,我們保持足夠的路面執(zhí)法力量,重點對各類建筑工地、砂石廠礦運輸車輛的超限超載進行檢查。在重點時段、重點路段,加強對重點車型的執(zhí)法檢查密度,保持對違法行為的高壓態(tài)勢。加大對出港口、車站、貨物集散地超限超載車輛檢查,把超限超載等違章車輛消滅在源頭。將整治區(qū)域擴大到全市所有高速公路、國省道干線公路和交通流量較大的泊柳路、解北路、蓬豐路、徐諸路等縣鄉(xiāng)村普通公路。根據(jù)繞行超限超載車輛特點,大隊也針對性研究出超限檢查方案,堅持定點檢查與路面巡查、綜合整治與專項治理、白天檢查與夜間檢查、8小時值勤于24小時不間斷檢查相結合,并保證夜間檢查時間每月不少于10個晚上,在此基礎上,我們掌握了超限車輛運輸基本規(guī)律與打時間差的特點,根據(jù)繞行路線,我們進

行了嚴密監(jiān)控,在時間和空間上對違法違章車輛形成合圍之勢。隊員們不怕苦不怕累,任勞任怨,積極主動地干好工作,由大隊長親自帶隊,每次出動執(zhí)法人員15余人,執(zhí)法車輛3輛,以檢查運載沙、石、煤炭等建筑性材料車輛為主,堅持卸載和處罰相結合的原則,堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為,各檢查點克服困難,嚴查嚴糾,做到不放過一輛超限車輛駛出、駛入蓬萊。在治理過程中我們嚴格遵守交通部治理超限“五不準”和“十條禁令”,堅決與社會上黑惡勢力做斗爭,遏制帶車、領車現(xiàn)象發(fā)生。截止目前,共處理超載超限車輛27輛次,有效打擊了違法車輛的囂張氣焰。

二、集中開展打擊車輛逃偷交通規(guī)費行為

我們把交通規(guī)費檢查作為日常檢查的重點。為保證國家公路建設資金應征不漏,我們根據(jù)違章車輛運行特點及時調整方式方法,不但要保證路檢路查時間,而且要保證路檢路查質量,避免無用功,克服“半日制”現(xiàn)象。特別是春季是交通規(guī)費征收的關鍵時段,要高度重視,周密部署,堅持日常檢查與專項整治相結合,并且要求違章處理室嚴格按照有關規(guī)定處罰標準執(zhí)行,嚴禁降低處罰標準和私自放車,使偷逃公路規(guī)費的違章業(yè)戶難逃人情關、法律關,增強主動交費意識。同時,通過發(fā)布公告、發(fā)放催繳等形式,進一步加大宣傳,營造良好的征費輿論氛圍。并利用新聞媒體提醒廣大營運車主自覺交納交通規(guī)費,及出車必須攜帶交通規(guī)費等,

新聞媒體與日常檢查及專項整治相結合,徹底掃除征收死角,讓違規(guī)、偷逃交通規(guī)費的車輛無處藏身。

三、開展“五一”黃金周交通秩序交通秩序專項整治1、為迎接“五一”黃金周的到來,樹立蓬萊旅游文明“窗口”形象,保證市民、旅客的出行安全,“五一”期間我們采取了多種有效辦法加大打擊“黑車”稽查力度,實行動態(tài)監(jiān)督與靜態(tài)管理相結合、源頭查與區(qū)域巡查相結合,在堅持常規(guī)檢查的同時,采取了延長工作時間,全天候進行檢查等靈活多樣的辦法,對“黑車”形成高壓態(tài)勢!拔逡弧逼陂g,我們在堅持常規(guī)檢查的同時,重點對車站、碼頭、旅游區(qū)周圍、超市、家屬區(qū)等場所先后組織開展了2次集中打擊“黑車”稽查活動,取得了良好的效果。截止目前,共查獲了各類違法經(jīng)營“黑車”66輛,克隆車3輛,其它客運違章車輛8輛,有效遏制了“黑車”猖镢的現(xiàn)象。

2、針對春季特別是“五一”黃金周期間,班車超員嚴重的情況,按照上級的指示精神,稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與車站管理,保證客運班車始發(fā)站不超員,客滿即走;另一方面加強動態(tài)管理,把三個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線,采取定點檢查和巡查相結合的方式,嚴查違章,堅決分流,不允許將安全隱患留在車輛運行中。與運管處開展連續(xù)檢查,及時查處超員等違法運輸行為,實施了路面檢查和與源頭監(jiān)管,杜絕了客車超員隱患。通過整治和建立有效的長

效機制,不安全因素和隱患得到控制,運輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化,運輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉,得到運輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚。

三、做好Ⅱ類治超檢測站的前期準備工作

為科學布局超限超載檢測站點,更好地發(fā)揮治超檢查點的作用,充分發(fā)揮其功能,提高輻射范圍,突出重點,控制關鍵,達到“點優(yōu)效高”的目的,我們已按照省廳要求設立了我市超載超限站點位置,并已加快啟動Ⅱ類治超檢測站點的前期準備工作,聯(lián)系土地征用并與規(guī)劃建設部門做好了聯(lián)系,做好了征地、布局規(guī)劃的前期準備,加快Ⅱ類治超檢測站的啟動步伐。

堅持做好春季治超和聯(lián)合整治工作,我們緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針,努力實現(xiàn)執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性;堅持稽查工作的聯(lián)動性,與公路、交警、運管等部門緊密配合,嚴厲打擊各類違章違法營運行為。并且嚴格按照有關法律法規(guī)開展執(zhí)法活動,嚴格執(zhí)行“五不準”和“十條禁令”要求,規(guī)范執(zhí)法,文明執(zhí)法,增強服務意識,樹立良好形象,堅決杜絕吃拿卡要等違法行為和公路“三亂”行為的發(fā)生。

蓬萊市交通稽查大隊二○○七年五月二十三日

擴展閱讀:治超集中整治工作總結

武強縣路政大隊集中治理活動情況

我站集中治理車輛超限超載工作在市治超辦和縣交通局的領導下,按照“統(tǒng)一標準、統(tǒng)一行動”的要求,經(jīng)過全隊治超執(zhí)法人員的艱苦努力,車輛嚴重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制,道路交通事故明顯下降,公路通行效率明顯提高。開展治超以來,保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢,車流量穩(wěn)定,道路運輸秩序良好,保證了生產(chǎn)生活物資的正常運輸。現(xiàn)將我隊治超工作情況總結匯報如下:

一、加大治超宣傳力度,營造良好氛圍

在全國集中治理超限超載期間,我們制作治理超限超載宣傳車一臺,參加縣委縣府組織的宣傳活動2次,制作宣傳展板3塊,懸掛宣傳橫幅40條,發(fā)宣傳單1200份,宣傳手冊200份,并制作超限治理專題節(jié)目在--電視臺連續(xù)播放一個星期;今年在縣交通局的“法規(guī)宣傳日”活動中,發(fā)放各類治超宣傳資料共4000余份,使廣大運輸業(yè)戶對治超新政策、新標準做到心中有數(shù),進一步加強了治超工作的關鍵環(huán)節(jié),保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展,為治理超限超載奠定了良好的基礎。二、以人為本,熱情服務

超限運輸檢查作為交通戰(zhàn)線的第一線,個個代表“交通形象”我們從抓“窗口”服務入手,在檢查點設立了駕駛員茶水處、超限咨詢臺,召開駕駛員座談會,征求駕駛員和車主對治超的意見,搞好窗口服務。我們始終堅持以人為本,人性化服務,以告誡、卸載,消除本文來自文秘之音網(wǎng)違法運輸行為為主,罰款為輔的原則。在消除違法行為的同時,向廣大車主、司機宣傳超限超載的危害。進一步加強了治超工作的基本環(huán)節(jié),保證了運輸暢通,受到廣大運輸戶的好評。

三、加強超限檢查人員業(yè)務培訓,建立健全各項制度為了加強路政超限管理隊伍的思想建設,今年在上級的關心和重視下,我隊全體超限執(zhí)法人員分批參加了市路政總隊組織的治超執(zhí)法培訓,并且參加了縣交通局組織的法制培訓,合格率100%,不斷提高了路政執(zhí)法水平,以適應新時期治理超限超載的要求。在治超工作中,為遏制公路“三亂”問題的發(fā)生,我們對一線執(zhí)法人員進行有關法律、法規(guī)再學習,制定治理超限的有關制度,重申市路政總隊“-不準”規(guī)定,堅決制止亂收費、亂罰款,

杜絕只罰款不卸載和對同一違章行為進行重復處罰的行為。

四、開展專項治理,保證治理到位

治理超限超載是一項復雜的系統(tǒng)工程,在超限檢查中,對擅自加高欄板的超限車輛,進行勸阻,運輸業(yè)主經(jīng)多次告誡,大多數(shù)已經(jīng)拆除;對短途運煤車的治理,我們將此作為重點,治理車輛超限超載工作經(jīng)我隊全體人員共同努力,勤奮工作,完成了既定的工作目標,取得了階段性成果。同時我們清醒地認識到治理超限運輸工作的重要性、艱巨性,我們決心在明年的工作中認真研究,創(chuàng)新思路,用新舉措切實解決存在的問題,吸取總結經(jīng)驗,切實搞好治超工作。

201*年我們將把繼續(xù)抓好超限運輸?shù)闹卫碜鳛槲覀児ぷ鞯闹攸c,建立治超長效機制,規(guī)范超限運輸管理,維護公路路產(chǎn)路權,爭取全縣超限運輸車輛的比例控制在--以內。具體抓好以下幾方面工作:

(一)進一步加大路面治理力度,堅決制止超限超載反彈。我隊擬建一固定檢測點和四個流動檢測點對全縣各主要干道進行不間斷的檢測與稽查。采取固定設點檢測與流動稽查相結合的方法,依法處理繞道逃避檢查的車輛;在車輛超限超載執(zhí)法過程中,科學檢測、嚴格按照統(tǒng)一的規(guī)定認定車輛是否超限超載,規(guī)范執(zhí)法行為,加強執(zhí)法檢查,認真落實治超工作人員有關紀律要求。

(二)執(zhí)法力度不減,處罰力度加大。目前的治理成效是在強大輿論宣傳和路面高壓態(tài)勢下取得的,今年要繼續(xù)保持,不能減弱。對于嚴重超限的運輸車輛,堅決采取卸載、處罰、賠償三管齊下的辦法,加大處罰力度。

(三)加強隊伍建設和監(jiān)管機制。隊伍建設要搞好“三抓”,一抓學習,營造濃厚的學習氛圍,以此,提高隊伍整體素質;二抓教育,要以教育引導夯實思想基礎,樹立依法行政的觀念;三抓管理,建立治理工作的內部制約和外部監(jiān)督機制,要形成有制度、有標準、有考評的規(guī)范化管理站點,以制度管人,對違法亂紀的執(zhí)法人員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決予以嚴肅處理.

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