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新邦物流實(shí)習(xí)報(bào)告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 06:41:38 | 移動(dòng)端:新邦物流實(shí)習(xí)報(bào)告

新邦物流實(shí)習(xí)報(bào)告

新邦物流實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的:

一通過新幫物流的過程實(shí)習(xí),來了解當(dāng)今物流在

社會活動(dòng)中的重要程度。同時(shí)可以知曉新邦物流的規(guī)模以及經(jīng)營狀態(tài)。

二在實(shí)習(xí)過程中懂得如何與領(lǐng)導(dǎo)和諧相處,鍛煉

自己在現(xiàn)實(shí)社會中的做事能力。

三對物流的含義在理論與實(shí)踐中做出對比,讓自

己能夠在現(xiàn)實(shí)物流中給自己定位。

實(shí)習(xí)時(shí)間:201*年12月24日201*年1月2日

實(shí)習(xí)地方及單位:海淀區(qū)上地唐家?guī)X路北京新邦物流上地庫房。公司簡介:

規(guī)模:新邦物流有限公司是一家集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)代理、城際配送于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)型、信息化、并具有供應(yīng)鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業(yè)。由石浩文于201*年建立,經(jīng)過幾年的發(fā)展,該公司目前旗下?lián)碛?0家全資子公司,擁有500多家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),員工8000多人,擁有和整合各種運(yùn)輸車輛800多臺,物流設(shè)備700多套,倉庫、分撥場地20多萬平方米,日吞吐能力4500余噸,公司與國內(nèi)外40000多家企業(yè)建立合作關(guān)系,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國400多個(gè)城市,在全國50多個(gè)大中城市開通專、快線長途零擔(dān)與整車業(yè)務(wù),并在珠江三角洲與長江三角洲區(qū)域內(nèi)開展城際配送業(yè)務(wù)。該公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),該系統(tǒng)具備運(yùn)輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r(shí)更新與交換,滿足了全天24小時(shí)不間斷信息提供服務(wù)。運(yùn)用PDA條碼掃描技術(shù)對所有進(jìn)出港貨物進(jìn)行電子數(shù)據(jù)管理,關(guān)聯(lián)GPS全球定位系統(tǒng)對運(yùn)輸車輛進(jìn)行24小時(shí)全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程。經(jīng)營理念:

一:核心價(jià)值觀創(chuàng)新誠信責(zé)任共贏二:企業(yè)使命

致力于推動(dòng)現(xiàn)代物流的創(chuàng)新與社會發(fā)展三:企業(yè)愿景

做社會信賴的物流行業(yè)領(lǐng)先者四:發(fā)展方向

以公路快運(yùn)為核心并延伸到包裹快遞服務(wù)五:企業(yè)精神

持續(xù)創(chuàng)新超越自我堅(jiān)守信諾和諧奮進(jìn)六:服務(wù)理念

以客為本智慧流通超越期待享受服務(wù)七:員工信守

用心每一刻成就每一天八:經(jīng)營哲學(xué)

管理人性化團(tuán)隊(duì)專業(yè)化服務(wù)精細(xì)化創(chuàng)新科學(xué)化九:品質(zhì)方針

安全便捷效率為先經(jīng)營業(yè)務(wù):1.公路運(yùn)輸2.航空運(yùn)輸。

3.增值服務(wù)(保價(jià)運(yùn)輸,包裝服務(wù),上門服務(wù),簽收回單,香港專線)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:1.負(fù)責(zé)日常管理維護(hù)事務(wù)和物品的保管。2.按規(guī)定的步驟進(jìn)行物品的收發(fā)清點(diǎn),貨物驗(yàn)收,品質(zhì)驗(yàn)收,檢查物品數(shù)量,入倉和出貨。3.將物品放在指定地方,熟悉物品的排放地方,及情況。

4.每日對物品的進(jìn)出明細(xì)記錄和定期盤存。學(xué)會用word、excel表對貨物進(jìn)行填寫。5.物品的搬運(yùn)。實(shí)習(xí)結(jié)論:

優(yōu)點(diǎn):新邦物流擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),該系統(tǒng)具備運(yùn)輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r(shí)更新與交換,滿足了全天24小時(shí)不間斷信息提供服務(wù)。此外公司處在成長期,屬于年輕的公司,全國網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面大發(fā)展?jié)摿Υ,適合我們剛畢業(yè)的大學(xué)生工作。公司的人性化管理可以激發(fā)員工的工作激情。

缺點(diǎn):由于工資成長較快,在服務(wù)質(zhì)量,服務(wù)細(xì)節(jié)做得不夠到位,對顧客物品的保價(jià)費(fèi)有點(diǎn)高,欠合理。專業(yè)性物流人才跟不上公司發(fā)展需要,終端物流設(shè)施薄弱。工資待遇不高,導(dǎo)致人員流失。

機(jī)會:在中國政府的鼓舞下,電子商務(wù)近幾年快速發(fā)展,每天的網(wǎng)絡(luò)成交量較大,給物流公司提供了成長壯大的機(jī)會。作為買方市場的消費(fèi)者消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,使得電子商務(wù)煥發(fā)生機(jī)。作為賣方市場的商家,創(chuàng)新的改變經(jīng)營模式,給物流行業(yè)帶來了機(jī)會。

威脅:在這個(gè)弱肉強(qiáng)食的時(shí)代,隨著市場的擴(kuò)大競爭不斷加劇,新邦物流在物流行業(yè)中做得不算盡善盡美,其他物流公司的對其構(gòu)成威脅,如果新邦物流跟不上這個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展就會有慢慢被淘汰的厄運(yùn)。

相關(guān)建議:1.新邦物流首先充分認(rèn)識到自己的優(yōu)勢和不足,把自己的一些優(yōu)勢繼續(xù)做到盡善盡美,成為自己不敗的核心競爭力。2.有目標(biāo)的放慢自己的成長步伐,慢慢完善公司在人員管理,服務(wù)質(zhì)量,人才培養(yǎng),工人待遇等等方面的問題,為公司在以后的快速健康的發(fā)展,打下基礎(chǔ)。3.新邦應(yīng)抓住這個(gè)電子商務(wù)快速發(fā)展的機(jī)會,跟上時(shí)代的步伐,加快自身的改革。在資源方面,首先,準(zhǔn)確認(rèn)識和深入分析企業(yè)經(jīng)營資源的基礎(chǔ)狀況,正確選擇物流公司發(fā)展的方向。其次,積極探索企業(yè)資源的有效配置方式,有力促進(jìn)物流公司發(fā)展的速度。最后,認(rèn)真研究企業(yè)資源的可持續(xù)發(fā)展問題,確保物流公司的健康發(fā)展。因此中小企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略資源,以供應(yīng)鏈管理重構(gòu)業(yè)務(wù)流程,構(gòu)筑物流公司發(fā)展優(yōu)勢;就應(yīng)把握資源轉(zhuǎn)換方式,不斷提高資源產(chǎn)出效益。5.在聯(lián)盟戰(zhàn)略方面,新邦物流企業(yè)發(fā)展物流公司需要本著"優(yōu)勢互補(bǔ)、利益共享"的原則,將中小工業(yè)企業(yè)分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯(lián)合在一起,形成物流一體化的資源優(yōu)勢,共同拓展物流市場,降低物流成本,提高物流效益。其次是根據(jù)各行各業(yè)中小企業(yè)的特性,在一定地理區(qū)域或一定行業(yè)范圍實(shí)行物流聯(lián)盟,形成高效直轄市運(yùn)作體系。6.在服務(wù)戰(zhàn)略方面,新邦物流企業(yè)發(fā)展物流公司必須依托中小工業(yè)企業(yè)的發(fā)展,做到"來自中小企業(yè)、服務(wù)于中小企業(yè)"。主要把握四點(diǎn):第一、必須依據(jù)中小工業(yè)企業(yè)的實(shí)際需要,設(shè)計(jì)和提供個(gè)性化物流服務(wù)理念。第二、必須關(guān)注市場需求變化,提供保障企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量的服務(wù)措施。第三、必須深刻理解中小企業(yè)物流規(guī)律,建立完善的物流運(yùn)作與管理的服務(wù)效益。第四、轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,以長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目光來經(jīng)營公司,應(yīng)以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,以讓消費(fèi)者滿意為宗旨,降低自己的單件物品的利潤,獲取整體的效益。7,在品牌戰(zhàn)略方面,新邦物流企業(yè)發(fā)展物流公司必須確立品牌戰(zhàn)略,充分發(fā)揮品牌效應(yīng),獲取良好效益。首先要樹立物流發(fā)展的精品名牌意識,嚴(yán)格制定各項(xiàng)物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),才會不斷提高物流服務(wù)水平。其次要引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)手段,設(shè)計(jì)創(chuàng)造物流服務(wù)的精品名牌意識,嚴(yán)格制定各項(xiàng)物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),才會不斷提高物流服務(wù)水平。其次要引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)手段,設(shè)計(jì)查物流服務(wù)的精品內(nèi)容、名牌項(xiàng)目。最后要強(qiáng)化物流技術(shù)與管理人員素質(zhì)培訓(xùn),建立優(yōu)秀的物流人才隊(duì)伍,確保企業(yè)名牌戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。實(shí)習(xí)感想:通過對本次實(shí)習(xí)讓我親身體會到了物流在當(dāng)今社會的重要性,讓我對物流這個(gè)行業(yè)充滿了信心,驅(qū)使我更加努力的學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識,同時(shí)我會多多參與實(shí)習(xí)計(jì)劃,能夠使理論與實(shí)踐加以融會貫通。相信,通過對專業(yè)知識的實(shí)習(xí)會使我的溝通能力更上一個(gè)層次。實(shí)習(xí)小組人員:

華科物流一班:溫川鋒包文兆肖有趙強(qiáng)

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廣東科貿(mào)職業(yè)學(xué)院

GuangdongVocationalCollegeofScienceandTrade

實(shí)習(xí)報(bào)告

姓名:溫國龍系別:管理系專業(yè):物流管理年級班:11物流1班企業(yè)指導(dǎo)教師:賀詳、王兵學(xué)院指導(dǎo)教師:傅冬蘭

201*年06月14日

一、實(shí)習(xí)目的:

初步認(rèn)識社會,進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識知,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論識知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、識知與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

201*年06月14日上午三、實(shí)習(xí)單位:

廣東新邦物流有限公司(廣州白云區(qū)東平營業(yè)部)

新邦物流有限公司是一家集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)代理、城際配送于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)型、信息化、并具有供應(yīng)鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業(yè)。新邦物流旗下?lián)碛?家全資子公司,290多家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),員工6000多人,擁有和整合各種運(yùn)輸車輛600多臺,物流設(shè)備300多套,倉庫、分撥場地10多萬平方米,日吞吐能力3000余噸。公司與國內(nèi)外40000多家企業(yè)建立合作關(guān)系,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國400多個(gè)城市,在全國50多個(gè)大中城市開通專、快線長途零擔(dān)與整車業(yè)務(wù),并在珠江三角洲與長江三角洲區(qū)域內(nèi)開展城際配送業(yè)務(wù)。四、實(shí)習(xí)過程:

廣東科貿(mào)職業(yè)學(xué)院組織管理系物流專業(yè)學(xué)生前往廣東新邦物流有限公司廣州白云區(qū)東平營業(yè)部進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),并且由廣東新邦物流有限公司廣州白云區(qū)東平營業(yè)部總監(jiān)賀祥和主任王兵帶領(lǐng)我們參觀廣東新邦物流有限公司廣州白云區(qū)東平營業(yè)部的1號物流倉庫和2號物流倉庫!過程中,兩位老師詳細(xì)地為我們講解了物流及貴公司的相關(guān)知識!條形碼的查看及注意、叉車的使用及操作、物品的碼放及運(yùn)輸、運(yùn)營時(shí)間及工作、客戶的來源及合作、、、至今歷歷在目!當(dāng)然,我們也不是白白在聽的,當(dāng)老師講解完畢后,我們結(jié)合兩位老師所講解的以及我們自己的所見所聞分別積極向兩位老師現(xiàn)場提出各自的疑問!老師們一一詳細(xì)講解。五、實(shí)習(xí)感想:

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)

施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情)嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次參觀實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。六、實(shí)習(xí)總結(jié):

通過近一個(gè)多小時(shí)的參觀,我深刻的感受到自已各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的識知的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我聽得非常開心,彌漫在傾聽的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會總會給那些些準(zhǔn)備充分的人。在公司的所見所聞都是是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自已,做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。七、實(shí)習(xí)心得:

我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司。感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

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