物流管理實(shí)習(xí)報告
專業(yè)實(shí)習(xí)報告
實(shí)習(xí)題目:物流管理實(shí)習(xí)報告學(xué)院:
專業(yè):工商管理(物流管理)姓名:
[實(shí)習(xí)目的]
為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)中的功能的地位,了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運(yùn)做規(guī)律,增強(qiáng)學(xué)生對所學(xué)專業(yè)的感性認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,為后階段深入學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。本人通過應(yīng)聘廣州市德邦物流服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí),這次實(shí)習(xí)讓我們了解了該企業(yè)的一些基本情況、企業(yè)的物流環(huán)境、企業(yè)物流的一些基本活動和物流業(yè)務(wù)。在實(shí)習(xí)中,我在管理處指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下,積極的觀看物流的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的物流管理理論知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識,用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理的理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。[實(shí)習(xí)時間]
201*.12.20-201*.1.20
[實(shí)習(xí)地點(diǎn)]
廣州市機(jī)場北路72號廣州市德邦物流服務(wù)有限公司[實(shí)習(xí)單位介紹]
德邦物流是一家集國際國內(nèi)航空貨運(yùn)、汽車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、到達(dá)派送、倉儲服務(wù)、提供物流信息咨詢及物流方案設(shè)計為一體的綜合性物流企業(yè),被《南方都市報》評為華南航空貨運(yùn)第一品牌,旗下?lián)碛腥齻全資子公司、二十一個分公司營業(yè)部及二家控股公司,并在全國范圍內(nèi)與50多家知名物流企業(yè)共同組建了德邦物流派送網(wǎng)絡(luò),業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)外350多個城市和地區(qū)。
公司現(xiàn)有員工1600余人,其中大專以上占67%。公司秉承“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,造就了一批高素質(zhì)的管理團(tuán)隊,其中82%的管理人員具備多年的行業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),18%的管理人員具備專業(yè)的系統(tǒng)知識和創(chuàng)新思維,內(nèi)外兼融,相得益彰,為提升公司的管理水平和競爭能力提供了有力的保障。公司率先在行業(yè)內(nèi)推行ISO9001:201*質(zhì)量管理體系,并貫穿到工作中的每一個環(huán)節(jié),始終堅持“以客戶為中心”的原則來指導(dǎo)我們的實(shí)際工作,努力實(shí)現(xiàn)“追求最完美服務(wù)”的經(jīng)營宗旨;推行量化管理,以確?蛻糌浳镞\(yùn)輸?shù)陌踩、?zhǔn)確、及時;自行開發(fā)《TIS物流管理信息系統(tǒng)3.0》,同時引入《GPS車輛跟蹤系統(tǒng)》,實(shí)現(xiàn)貨物查詢、跟蹤等網(wǎng)絡(luò)在線服務(wù)。在公司內(nèi)部推行OA辦公自動化系統(tǒng),大大提高工作效率及公司信息化作業(yè)水平;實(shí)行現(xiàn)代人力資源系統(tǒng)管理,建立良好的企業(yè)文化,并充分調(diào)動員工的積極性和能動性;注重企業(yè)品牌建設(shè),努力提升服務(wù)質(zhì)量,同時導(dǎo)入CIS體系,根本性地改變了客戶對物流行業(yè)的認(rèn)識,擴(kuò)大了德邦的品牌知名度和美譽(yù)度,并使TCL、神州數(shù)碼、索尼、七喜電腦、方正科技等一大批知名企業(yè)成為德邦的忠誠客戶。[實(shí)習(xí)內(nèi)容]
這次的實(shí)習(xí)是倉儲所涉及的,主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發(fā)貨。對沒有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。
物資保管方面要求:
1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、倉儲物資應(yīng)按規(guī)格型號,按品種分類保管,不準(zhǔn)亂放。3、搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。4、倉庫單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符。
5、對倉庫管理中出現(xiàn)的問題,要及時解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報。我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準(zhǔn)備接貨。[實(shí)習(xí)體會與小結(jié)]
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn)。供應(yīng)物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
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許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院財貿(mào)經(jīng)濟(jì)系
201*屆學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報告
專業(yè):物流管理班級:08級物流2班姓名:XXXXX學(xué)號:0803106249
201*年04月10日提綱
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(1)了解物流管理在社會中的巨大作用有哪些(2)了解實(shí)習(xí)單位的基本情況及物流管理體系(3)學(xué)習(xí)掌握物流管理者應(yīng)具有的素質(zhì)二、實(shí)習(xí)體會
(1)通過理論與實(shí)際的結(jié)合,了解到了物流起到的巨大作用,熟悉了物流管理的基本環(huán)節(jié),掌握了物流管理者的基本素質(zhì),培養(yǎng)了自己的實(shí)際調(diào)研能力,使自己的團(tuán)隊組織能力得到大幅提高。三、實(shí)習(xí)建議
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)使我感覺到,不僅書本理論要學(xué)牢,我建議,在學(xué)校學(xué)習(xí)期間,在學(xué)習(xí)之余,要多進(jìn)行幾次實(shí)習(xí)鍛煉,多實(shí)踐一下物流管理在實(shí)際中的應(yīng)用。四、實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)是學(xué)生向工作者過渡的必要階段,經(jīng)過實(shí)習(xí),使我們這些要畢業(yè)的大學(xué)生,把在學(xué)校學(xué)到的理論知識得到應(yīng)用,增強(qiáng)了以后工作的信心,鍛煉了自己,豐富了知識,掌握了應(yīng)有的素質(zhì)。實(shí)習(xí)報告
經(jīng)過三年的大學(xué)校園生活,使我對物流管理方面的知識有了深刻的掌握,對物流的認(rèn)識有了一次新的突破,為了走出校園后,能更好的適應(yīng)工作,在本學(xué)期末,我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)工作,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),使我所學(xué)的知識得到應(yīng)用、發(fā)揮,同時,將所學(xué)的專業(yè)知識與具體實(shí)踐相結(jié)合,提高了我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,也讓我了解到物流領(lǐng)域的一些社會現(xiàn)狀,深化了對所學(xué)知識的理解,從一次次的面試失敗中,我也吸取了教訓(xùn),了解到了面試的技巧,我從這次來之不易的實(shí)習(xí)中,增強(qiáng)了工作信心,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)是大學(xué)生轉(zhuǎn)型為工作者的一個必要過程,它能使即將畢業(yè)的大學(xué)生提前感受到工作的感覺,體現(xiàn)出在學(xué)校學(xué)習(xí)知識的必要性。以至于以后正式工作了心不慌、手不亂,他也是大學(xué)生走進(jìn)社會的一顆定心丸。經(jīng)過實(shí)習(xí),使我學(xué)到了課本之外的專業(yè)知識,也是課本知識和實(shí)踐得到充分結(jié)合,物流管理是近一二十年以來在國外興起的一門新學(xué)科,它是管理科學(xué)的新的重要分支。物流管理的內(nèi)容包括三個方面的內(nèi)容:即對物流活動諸要素的管理,包括運(yùn)輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;對物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對其中人、財、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;對物流活動中具體職能的管理,主要包括物流計劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等,配送作為物流的基本功能之一,在其中占有相當(dāng)重要的地位。實(shí)踐證明企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展離不開物流配送,合理的物流配送使企業(yè)經(jīng)營中的統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配貨、統(tǒng)一價格得以實(shí)現(xiàn),能否建立高度專業(yè)化、社會化的物流配送中心關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營的規(guī)模效益能否充分發(fā)揮。配送中心的建設(shè)是整個物流體系的重點(diǎn)。
在校期間,所有的有關(guān)物流的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我都學(xué)習(xí)了一遍,有了詳實(shí)的認(rèn)識,但是對于這些課本上的東西不結(jié)合實(shí)踐,那都是海市蜃樓,都是虛幻,如果,我不實(shí)踐一下,那以后工作了,一定是手足無措,不知道干什么,所以我就找了這個物流配送的實(shí)習(xí)工作,讓理論和實(shí)踐充分的結(jié)合一下,熟悉一下工作環(huán)境,為以后工作打下基礎(chǔ),是真金是假金,只有檢驗(yàn)一下才知道,要想成為一個合格的物流人才,就要不怕苦,不怕累,不怕實(shí)踐。所以這次實(shí)習(xí)對我很有必要。二、實(shí)習(xí)體會
經(jīng)過物流實(shí)習(xí),我體會了很多,也經(jīng)歷了很多的心情起伏,想起當(dāng)初的夢想,是那么的觸不可及,明白到完成一個業(yè)務(wù)的不容易.這個不容易不僅體現(xiàn)在身體上,更在精神上體現(xiàn)的淋漓盡致.有一個未涉世的學(xué)生一下子去工作,是有很大的壓力的,剛開始工作,什么都不會,只知道書本上的概念,感覺書上的只是,書上的理論,和現(xiàn)實(shí)有很大的差距,沒有太多的連貫性,在工作中,對于一些報表也不是十分了解,看到表格就害怕,生怕出現(xiàn)了錯誤,但是經(jīng)過以后幾天的實(shí)踐和對業(yè)務(wù)的熟悉,發(fā)現(xiàn),其實(shí)要想做好這項(xiàng)工作,書本上的理論必須弄透徹,報表其實(shí)一點(diǎn)都不可怕,前方的路還是很凄迷,但是有了這次實(shí)習(xí),我有信心走好每一步,堅持,你未必成功,但你不堅持,就一定會失敗,放下自我,全心全意去愛這份工作,隨著工作的一天天進(jìn)行,我不但在專業(yè)只是上有了新的突破,還學(xué)習(xí)了專業(yè)員工素質(zhì),在工作上有不懂的就問,謝謝和微笑常在嘴邊,在以后的工作中我會更加努力的。
三、實(shí)習(xí)建議
在實(shí)習(xí)中,對于物流配送中心存在的問題,我感覺有以下幾點(diǎn):
1.在公司中各部門的協(xié)調(diào)作業(yè)能力較差
2.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,導(dǎo)致退貨量較多,造成了資源浪費(fèi)。3.在裝貨和卸貨時,較為野蠻,不認(rèn)真,導(dǎo)致貨物有損壞,有貨差。4.物流區(qū)域分布不均勻,不合理。
5.配送中心各部門和配送區(qū)間沒有很好的配合,有效利用率較低。
對于以上問題,我建議,加強(qiáng)員工的培訓(xùn),規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻的裝卸,加強(qiáng)各部門之間的溝通力度,合理分配各部門的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,充分利用空間、人力、設(shè)備和能源。最大限度減少物料損失,簡化作業(yè)流程,縮短工作周期,為職工提供便捷的工作環(huán)境。建立有效的供貨方、中介方和銷售方的物流信息交流平臺,適當(dāng)開放公司信息,做到信息通暢,資源共享,確保信息的流通性和先知性。作為配送中心,以企業(yè)成本最低為主要目的,應(yīng)該把不必要的東西承包出去,專心做配送,只有這樣企業(yè)才能發(fā)展的更好,在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)了這些問題和建議。四、實(shí)習(xí)總結(jié)
我在沒有去實(shí)習(xí)的時候,對于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識,杜宇物流的本身沒有太多的實(shí)踐性,感到很迷茫,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流管理業(yè)務(wù)都有哪些,對于物流,剛開始只知道他是,運(yùn)輸、儲存、包裝、流通加工、配送。信息處理這些書本上的要點(diǎn)。不知道它在實(shí)際操作中卻沒有這樣簡單,通過這次的實(shí)習(xí),使我對物流配送有了更加深刻的認(rèn)識,在我們國家,物流業(yè)雖然沒有西方那樣發(fā)達(dá),但是也不能說明,中國的物流就很落后。中國物流正在迅速發(fā)展。但是其中也有許多制約發(fā)展的因素,比如:貨物與轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高,高層貨架利用率不足,工作態(tài)度不認(rèn)真,野蠻裝卸等等,這些因素,在以后的發(fā)展中都要加以改正,只有不斷地完善,物流業(yè)才能更好的發(fā)展?偠灾谶@次實(shí)習(xí)中,使我學(xué)到了課本上不能學(xué)到的知識,他是課本知識的升華,它帶給我的不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨、揀貨、和退貨這些簡單的東西,他給我了工作的信心,我能有這次實(shí)習(xí)機(jī)會,我很欣慰。這次實(shí)習(xí)不僅使我對專業(yè)知識有了很大程度上的認(rèn)識,還是我的語言表達(dá)能力和團(tuán)隊協(xié)作能力有了大幅度的提高,掌握了基本的專業(yè)工作素質(zhì),認(rèn)識了社會的復(fù)雜性和快速性,一天不努力,就會被社會所遺棄。
教師評語教師簽名:年月日綜合成績:
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