公交收銀管理制度

公交收銀管理制度

收銀工作是無人售票車票款流程的最后一道程序，其任務是保證企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益通過票款的回籠得到完整的反映。為確保無人售票車投幣箱票款安全、及時地報解，特制定本管理制度：

1、公交收銀工作的責任部門為收銀中心和財務科。具體分工為：收銀中心全面負責每日收銀和票款回籠的全過程組織管理及安全保衛(wèi)工作，財務科負責現(xiàn)金的進庫保管及銀行解交。

2、收銀中心設主任一名、接袋員、開箱員、點鈔員、復核員、登錄員若干，接袋員、點鈔員、復核員由公司選派責任性強、素質好的人員擔任。

3、全體收銀人員必須嚴守崗位職責和操作規(guī)程。收袋員進行銀袋交接時，必須有駕駛員和回場登記員同時在場，并在交接清單上簽字。非當班收銀人員一律不得進入收銀現(xiàn)場，不得將私人錢物、包等帶入點鈔室。嚴禁煙火，安全蓋板、錢袋妥善存放、安全保管，負責人最后離開收銀室時接通安全報警系統(tǒng)；點鈔室、投幣箱及保險箱鑰匙要由專人保管，投幣箱開箱鑰匙每日必須鎖進保險箱；當天票款必須在下午全額解交財務會計及時入庫，銀行收銀人員及收銀車必須經(jīng)財務科會計確認后方可打開銀庫保險門進行現(xiàn)金解交，現(xiàn)金入庫由財務科會計負責，解款單的填制必須由財務科會計和中心主任共同簽字。

4、收銀工作列入經(jīng)濟責任制考核。收銀人員有事提前請假，經(jīng)批準后方可調班；上班時間一律不得會客，不得接打與工作無關的電話，保持室內衛(wèi)生，不得提前下班。5、點鈔過程中發(fā)現(xiàn)殘幣、假幣等情況，應放入指定地點，并在值班記錄上做好登記，點鈔員不得擅自處理。

6、殘、假幣由收銀中心會同財務集中（不得少于3人）處理，每月清理一至兩次，發(fā)揮殘幣最佳功能。

7、收銀中心不得兌換硬幣，如需兌換，由財務科按規(guī)定操作，不得在當日點過程中兌換。

8、發(fā)生以下情況時的處理方式：

（1）當突然停電時，收銀人員應在原位置不動，由中心負責人打開應急照明設備，方可工作。

（2）當收袋員開啟投幣箱或點鈔員開啟收銀鎖時發(fā)生故障，應及時匯報主任，由主任按事先制定的預案處理。

（3）當遇搶劫時，應及時拔打110，所有收銀人員應通力合作，做好保衛(wèi)工作，不管遇到什么情況，收銀人員必須堅守崗位。

9、在外車輛的錢袋回收和投幣箱故障維修開啟工作由主任當日安排收銀人員進行。

10、值班記錄及考勤記錄由主任負責填寫。

201*年12月

擴展閱讀：公交IC卡管理規(guī)定

都勻市公共汽車總公司公交IC卡管理規(guī)定

（201*年4月1日起試行）

第一章總則

第一條為了加強大客車IC卡的管理，規(guī)范IC卡操作、應用和收費行為，確保IC卡收費系統(tǒng)設備的完好和收費過程暢通，保障票款收入及時回籠，根據(jù)IC卡收費系統(tǒng)管理要求，結合本企業(yè)的實際，特制訂本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱IC卡，是指乘坐公交市內大客車時，可進行數(shù)據(jù)存諸處理和交換的智能卡（包括乘車IC卡、管理IC卡等）；本規(guī)定所稱設備，是指計算機、充值機、數(shù)據(jù)采集器等IC卡收費系統(tǒng)設備。

第三條本規(guī)定適用于IC卡管理中心工作人員、票款結算中心人員、維修人員、駕駛員、稽查（檢查）人員及其他有關人員、部門。

第四條IC卡推廣應用實行分級管理。IC卡管理中心在分管副總經(jīng)理的領導下負責IC卡的制作、發(fā)售、充值、收費和IC卡設備系統(tǒng)維修、安裝、調試；分公司負責車載機、司機卡、調度卡的管理；技術設備科負責IC卡收費系統(tǒng)設備損壞的鑒定、調查處理。第五條總公司IC卡管理中心、稽查科、保衛(wèi)科、安全科、營運公司按照各自的職能負責組織對IC卡使用的檢查、違規(guī)處理。

１第二章有關人員、部門負責人職責

第六條IC卡管理中心工作人員職責

（一）管理中心主任全面負責本部門的工作，安排組織IC卡收費設備（硬件和軟件）的管理、維護和數(shù)據(jù)的傳送；組織各類IC卡證的制作、入庫、登記、編號、保管、充值、發(fā)放，并保證全體工作人員優(yōu)質、高效地完成各項工作任務。發(fā)生較大有責事故，主任應負主要責任。

（二）管理中心工作人員必須嚴格執(zhí)行公司的卡證管理制度，照章辦事；必須按照技術規(guī)程操作（維修）各種設備，因人為原因造成設備損壞的，將追究有關人員責任。

（三）管理中心工作人員必須嚴格遵守財經(jīng)紀律，不得泄露資金額、密碼等保密事項。若因失職造成系統(tǒng)設備破壞和經(jīng)濟損失的，將追究有關工作人員責任。

（四）POS機采集數(shù)據(jù)后，應當由專人輸入電腦，操作完畢后，必須將POS機放進機庫保管，若因保管不當造成POS機丟失的，由當班工作人員承擔照價賠償責任。

（五）管理中心“窗口”服務工作人員上崗時必須儀表端莊、服飾整潔，佩戴服務標志上崗；工作時必須使用普通話和文明禮貌用語，不得以任何理由與乘客發(fā)生爭吵。

第七條駕駛員職責

（一）駕駛員應當愛護車載機，并嚴格按照《車載機使用說明》

２（操作規(guī)程）操作，維護車載機工作期間的安全運行，不得擅自拆修車載機，不得允許非維修人員拆卸車載機，若因此造成車載機設備損壞的，應當承擔賠償責任。

（二）駕駛員當班前應認真檢查車載機的完好及運行情況，如當班前或當班中發(fā)現(xiàn)車載機出現(xiàn)不能正常使用或異常損壞情況時，應及時將車開回公司報告公司領導或值班負責人換車并及時報修。

（三）駕駛員當班前不檢查車載機，或當班中發(fā)現(xiàn)車載機不能正常使用或者損壞情況不報告，不采�。ǘ�）款所說應急措施的，視為車載機狀況完好，并對后階段當班、檢查、維修人員檢查出來的車載機問題承擔責任。

（四）駕駛員應妥善保管和正確使用司機工作卡，當班前必須插入司機工作卡開啟車載機，下班時插入司機工作卡用于收集當班時的數(shù)據(jù)，關閉車載機并關閉汽車電源開關，以免損壞車載機。因司機工作卡使用不當或保管不善使司機工作卡丟失或損壞造成當班數(shù)據(jù)無法正常采集的，應承擔營運損失、票款損失賠償責任。

（五）駕駛員不得拿司機工作卡刷啟非本人當班車輛車載機，若造成該當班車輛車載機不能正常啟用或損壞或數(shù)據(jù)不能采集的，除應按本規(guī)定有關條款處罰外，還應承擔營運損失、票款損失賠償責任。

（六）駕駛員當班時必須認真履行監(jiān)督刷卡職責。乘客上車刷卡，若報警失效或提示充值，應提醒乘客到IC卡管理中心查詢充值，

３并請之購票；發(fā)現(xiàn)“黑卡”或與本人不相符的IC卡，應立即沒收上交總公司IC卡管理中心處理。若不履行上述職責，按總公司票務規(guī)章制度和本規(guī)定有關條款進行處罰。

（七）為規(guī)范公交IC卡使用，駕駛員除因執(zhí)法人員（包括總公司稽查檢查人員）執(zhí)行任務或車壞、服從交警指揮等特殊情況外，不得中途停車上下熟人或乘客，若有上列行為的，按總公司營運、安全規(guī)章制度進行處罰。

第八條車載設備維修人員、部門負責人職責

（一）車載設備維修人員具體負責車載設備（包括車載機、報站器、顯示屏）的維修保養(yǎng)工作。

（二）車載設備維修人員應認真做好新購車載設備的領用、編號、初始化工作，并定期對車載設備進行日常檢查維護。

（三）車載設備維修人員接到分公司車載設備的報修后，應及時趕赴分公司排除故障或更換備用車載機，以保證車輛正常當班運行。若因互相推諉或無正當理由延誤，不能及時排除或者更換，造成車輛不能正常當班運行的，除按本規(guī)定有關條款處罰外，還應承擔營運損失賠償責任。

（四）對報修的車載機應先詢問是否已進行數(shù)據(jù)采集，如未采集，應告知送修人員先送交數(shù)據(jù)采集員采集數(shù)據(jù)；維修時，應做好維修記錄和建立維修檔案，做到票價、車號、設備編號三者相符。

（五）營運車輛進大修廠三保、大修期間，技術部門應通知IC

４卡管理中心，車輛所屬分公司對車載機進行整體（包括投幣箱）拆卸，并交付IC卡管理中心妥善保管。車載機未予拆卸，大修廠不得對車輛進行大修。若因通知、拆卸、保管等環(huán)節(jié)不到位，造成車載機設備損壞的，將追究有關部門負責人和有關人員責任。

第九條票款結算中心工作人員職責

票款結算中心工作人員除應遵守本規(guī)定第六條內容外，數(shù)據(jù)采集員還負有以下雙重職責：

（一）數(shù)據(jù)采集員當班時，應當全面完成數(shù)據(jù)采集任務。若造成數(shù)據(jù)漏采丟失的，應承擔全部賠償責任。

（二）數(shù)據(jù)采集員應對每天采集的數(shù)據(jù)按車輛編號和司機進行詳細記錄，及時報送到IC卡數(shù)據(jù)接收工作點登記入帳。數(shù)據(jù)要嚴格保密，若發(fā)生數(shù)據(jù)漏采或數(shù)據(jù)泄露，應承擔失職責任。

（三）數(shù)據(jù)采集員當班時應認真檢查數(shù)據(jù)采集機（POS機），出現(xiàn)故障應及時報修或更換，因報修不及時造成下次數(shù)據(jù)無法采集，應承擔失職責任。

第十條IC卡管理中心工作人員和票款結算中心工作人員每天負責對采集的數(shù)據(jù)逐一進行校對并登記；每月負責對數(shù)據(jù)總數(shù)進行核對，準確無誤后交財務科存查；每月月底負責對車載機時間表進行核對。若發(fā)生數(shù)據(jù)或時間差錯，將追究有關工作人員失職責任。

第十一條其他人員職責（一）分公司管理人員職責

５1、分公司管理人員在對車輛進行維修、保養(yǎng)、檢查線路時，應對車載機（票箱頭）采取罩護措施，車載機護罩用完后應妥善保管；不得亂動車載機線路和機件，若因維護、保養(yǎng)不當造成車載機無法正常工作的，將追究有關修理人員責任。

2、分公司管理人員對駕駛員出車前檢查反映出的車載機異常損壞現(xiàn)象不檢查、不作記載、不轉報和協(xié)助IC卡管理中心或總公司有關職能部門及時進行維修和檢查處理的，將追究有關人員責任。

3、為了保持車輛車載設備完好，修理人員在對柴油車換電瓶時，必須熄火后再予更換；修理發(fā)動機時應切斷車載機電源；在對汽油車維修時必須保持發(fā)電機調節(jié)器功能良好，若因人為原因造成車載機不能正常工作或損壞的，將追究有關修理人員責任。

（二）洗車員職責

洗車人員在對車輛進行清掃、拖洗時要愛護車載機設備，不得用水沖洗、浸泡車載機，若因對車輛保潔不當造成車載機損壞的，將追究當班人員責任。

（三）稽查（檢查）人員職責

1、稽查（檢查）人員上車檢查時，應查看一體化車載機投幣箱完好情況，如發(fā)現(xiàn)異常損壞現(xiàn)象應如實記載，并有對此進行調查、取證和按照《票務管理規(guī)定》及本規(guī)定處罰的職權；對不配合調查、處理的人員，需要停崗處理的，應報告總公司分管領導批準后決定。

2、稽查（檢查）人員上車檢查時，對一體化車載機投幣箱不作

６認真檢查，或者是對檢查出的問題進行私下處理或者隱瞞不向有關職能部門報告處理的，應承擔失職或瀆職責任。

3、稽查（檢查）人員上車檢查時應協(xié)助駕駛員對IC卡乘車使用情況進行監(jiān)督，如發(fā)現(xiàn)“黑卡”或與本人不相符的IC卡應予以沒收，上交總公司IC卡管理中心處理。

4、稽查（檢查）人員處理票務IC卡使用、維修違規(guī)行為時應秉公執(zhí)法，不得有私下交易（即打“私碼子”）等徇私舞弊行為，若發(fā)現(xiàn)，將嚴肅追究稽查（檢查）人員瀆職責任。

第十二條有關部門負責人職責

（一）各分公司負有對駕駛員愛護車載設備管理教育的職責，對于不認真履行管理教育職責，經(jīng)常發(fā)生車載設備損壞問題的分公司，將追究其負責人責任。

（二）各分公司應指定專門人員協(xié)助車載設備管理部門對車載設備進行安裝、高度、維修等工作，并負有對專門人員愛護車載設備、做好本職工作管理教育的職責，對于不認真履行管理教育職責、經(jīng)常發(fā)生車載設備安裝、維修質量問題的分公司，將追究其負責人責任。

（三）各分公司負有對車載設備完好情況日常例行檢查和不定期重點檢查及發(fā)現(xiàn)故障或問題及時報修、報告查處的責任。若發(fā)生車載設備異常損壞的，除追究當班司機責任外，并追究有關負責人的失職責任。

７（四）技術設備科和各分公司在統(tǒng)一調整各線路營運車輛時，應通知IC卡管理中心對車載機進行重新編程處理。若通知不及時，不到位，造成車輛當班時車載機無法采集數(shù)據(jù)，將追究部門有關負責人失職責任。

（五）IC卡管理中心、稽查科、保衛(wèi)科、安全科、營運公司對職工違規(guī)違紀問題查處后，必須將檢查處理結果及時通知違規(guī)違紀人員所在部門，便于部門對其他職工進行教育。

第三章IC卡管理、使用

第十三條新卡的管理

（一）IC卡管理中心應定期對各卡種的用數(shù)量、發(fā)行數(shù)量、壞卡數(shù)量進行清點匯總，會同財務部門提出購卡計劃，及時上報主管領導掌握。

（二）空白新卡購回后，IC卡管理中心應進行統(tǒng)一登記、入庫并妥善保管，以備使用，使用前應進行初始化制作。

（三）新卡的發(fā)放應嚴格履行出入庫登記手續(xù)，辦理交接登記，按各充值點申請數(shù)量下達到各充值點銷售。

第十四條IC卡發(fā)售充值

（一）售卡充值員應認真檢驗卡的性能、充值鈔票的真?zhèn)�，做好乘客疑難問題的解答和宣傳工作。

（二）售出及充值的卡必須進行驗卡、查詢，卡上余額及所收

８現(xiàn)金要與乘客當面點清，結帳時發(fā)生短款、缺卡等差錯，由充值員本人承擔賠償責任。

（三）售卡充值期間應根據(jù)售卡情況及時補充庫存，防止脫銷。若遇IC卡緊缺，應及時向IC卡管理中心報告，并嚴格辦理申領手續(xù)。

（四）IC卡發(fā)售、充值每日所收金額應填寫現(xiàn)金簿，并捆條簽名蓋章，按協(xié)議送交，不得截留、挪用。若發(fā)生意外損失，均由本人承擔賠償責任。

（五）非工作人員不得在工作室滯留，嚴禁非工作人員代替售卡充值、結帳。若因此造成損失的，由IC卡當班充值員承擔賠償責任。

（六）充值員每次進入充值系統(tǒng)要使用密碼卡，密碼卡要妥善保管，嚴禁交叉使用。發(fā)現(xiàn)密碼卡丟失或泄密，應立即上報IC卡管理中心，若因此造成損失的，由當班充值員承擔賠償責任。

（七）IC卡售卡充值人員下班時，應及時將當班數(shù)據(jù)上傳到IC卡管理中心主機，并將售卡充值收入進帳。由財務科記入預收款，次日與IC卡管理中心對帳。

（八）總公司財務科要定期對卡證管理工作的出入庫管理、帳務管理、使用情況等進行核查監(jiān)督；設立明細帳目進行核算；依據(jù)出入庫數(shù)量、售卡充值結算單等原始憑證編制記帳憑證，并及時登記有關明細帳薄，每日編制售卡充值日報表，每月編制月報表，定

９期與合作銀行對帳，保證帳目清楚，報表準確。

第十五條IC卡的年審、掛失、補辦

對學生卡（含職工子女卡）實行一年一審制，由學生（或家長）每年7月至9月持有效證件到IC卡管理中心進行年審，過期不審則失效。若學生卡丟失，須持有效證件到IC卡管理中心掛失申請補辦。

第四章IC卡設備管理

第十六條IC卡管理中心和技術設備科負責全公司IC卡相關設備的計劃、購置、登記、分配、使用、維護保養(yǎng)及報廢鑒定工作。

第十七條計算機、車載機、充值機和數(shù)據(jù)采集器等新設備購回后，由技術設備科統(tǒng)一入庫、登記、編號，建立設備檔案。分配到IC卡管理中心、票款結算中心前應辦理有關領用手續(xù)。

第十八條充值所用的數(shù)據(jù)采集器，由充值人員和數(shù)據(jù)采集人員保管和使用，交接班時應辦理交接手續(xù)，發(fā)現(xiàn)故障應及時報告IC卡管理中心或票款結算中心負責人進行維修或申報更換。若手續(xù)交接不清或發(fā)現(xiàn)故障不報告或者報告不及時的，造成損失、損壞的，將追究有關工作人員責任。

第十九條計算機設備要避免潮濕、高溫、震動和沖擊，室內要防止灰塵，保持清潔，不得使用揮發(fā)性溶劑清潔設備；計算機須水平放置，不得隨意挪動、改變連接或拆開機口，不得頻繁開啟，用完后應及時切斷電源并遮蓋起來。若因此造成計算機和設備損壞

１０的，將追究有關工作人員責任。

第二十條計算機管理操作人員應嚴格按照各種設備操作說明書的要求使用設備，設備調試好后，不得亂拆、亂卸、亂調試，不準利用計算機上網(wǎng)做與本職工作無關的事；設備出現(xiàn)異常，應立即關機，并向IC卡管理中心報告，不得擅自處理。若因此造成設備損壞的，將追究有關工作人員責任。

第二十一條計算機管理操作人員離開機器之前必須關閉所有設備，切斷電源，嚴禁在無人照看的狀態(tài)下運行；各用戶口令要嚴格保密，一旦失密要立即通知IC卡管理中心主任予以理發(fā)；若因此造成設備損失或者數(shù)據(jù)、程序泄密的，將追究當班工作人員責任。

第二十二條無關人員不得擅自調用IC卡收費系統(tǒng)有關的程序和數(shù)據(jù)庫。若因此造成IC卡收費系統(tǒng)程序不能正常工作或數(shù)據(jù)、程序泄密的，將追究當班工作人員責任。

第二十三條有關部門和人員在進行車輛維修保養(yǎng)時，應加強車載設備的維護管理，以保證各車載機收費系統(tǒng)的正常工作，嚴禁亂拆、亂調試，若因此造成設備損壞的，將追究有關人員責任。

第二十四條為了加強車載機設備管理，總公司人勞科、安全科、文明辦、分公司應對全體駕駛員、維修人員及有關人員進行IC卡收費系統(tǒng)操作上崗前培訓，培訓合格并與總公司簽訂《IC卡收費系統(tǒng)等電腦設備使用、維護責任協(xié)議書》（即補充勞動合同）后，方可上崗，對不認真履行協(xié)議者，按情節(jié)輕重，給予批評教育、罰款、

１１停職檢查、行政記過、掉崗直到解除勞動合同處理。

第五章獎勵和處罰

第二十五條IC卡收費系統(tǒng)管理、維修、操作人員在工作中能模范遵守管理規(guī)章制度，愛護設備，正確執(zhí)行操作規(guī)程，無違規(guī)、違紀記錄，評比中成績突出者，年終時總公司將給予一定的精神和物質獎勵。

第二十六條IC卡管理中心、分公司負責人在IC卡收費系統(tǒng)車載設備的管理（操作）中能認真履行職責，善于管理，無責任事故記錄，成績突出者，年終時總公司將給予一定的精神和物質獎勵。

第二十七條駕駛員及其他人員在IC卡車載設備、IC卡的操作、使用中能正確執(zhí)行操作規(guī)程，堅持規(guī)范服務，認真履行監(jiān)票監(jiān)卡職責，愛護設備，無違規(guī)、違紀記錄，評比中成績突出者，年終時總公司將給予一定的精神和物質獎勵。

第二十八條總公司鼓勵職工監(jiān)督公交IC卡的正確操作、使用，對職工積極舉報駕駛員、稽查（檢查）人員不監(jiān)督刷卡，貪污票款，私自放熟人，徇私舞弊等違規(guī)、違紀行為，經(jīng)查證落實后，視成績大小，一次給予獎勵201*0元。

第二十九條IC卡管理人心工作人員違反本規(guī)定，有以下行為之一的，給予警告和50100元罰款。造成損失的，責令賠償經(jīng)濟損失，多次違規(guī)，經(jīng)批評教育無效的，給予掉崗或解除勞動合同處

１２理。

（一）對各種IC管理卡不登記造冊，不妥善保管，不按規(guī)定辦理交接手續(xù)，造成較大差錯的；

（二）不按操作規(guī)程操作計算機及相關設備，造成設備不能正常運轉的；

（三）不遵守財經(jīng)紀律，不嚴守資金、口令保密制度，造成損失或系統(tǒng)故障的；

（四）在IC卡售卡充值過程中，服務態(tài)度生硬，經(jīng)常與顧客發(fā)生糾紛，影響工作秩序和企業(yè)形象，性質惡劣的。

第三十條各分公司負責人有違反本規(guī)定第十一條，有下列行為之一的，給予警告和50200元罰款，造成重大責任事故的，追究其經(jīng)濟和行政責任，觸犯刑律的，移交司法機關依法處理。

（一）不認真對駕駛員進行車載機管理教育，經(jīng)常發(fā)生設備損壞的；

（二）安排非專業(yè)維修人員擅自拆卸、調試車載機，造成設備損壞的；

（三）對車載機不認真進行日常檢查、維護，影響設備正常工作，造成損失的；

（四）接到司機報修后，不及時轉報IC卡管理中心或拖延不報，造成營運設備損失的；

第三十一條車載設備維修人員違反本規(guī)定，有下列行為之一

１３的，給予警告和50200元罰款，責令賠償經(jīng)濟損失。多次違規(guī)，經(jīng)批評教育無效的，給予掉崗或解除勞動合同處理。

（一）接到設備報修申請后，不及時到場維修、更換設備，影響車輛正常營運的；

（二）不按操作規(guī)程安裝、維修設備，造成設備人為損壞的；（三）不定期進行車載設備檢查、維護，發(fā)現(xiàn)人為破壞隱瞞不報的。

第三十二條駕駛員違反本規(guī)定第七條，擅自拆卸車載機，出現(xiàn)故障不報修的，給予警告和50200元罰款，責令賠償經(jīng)濟損失，多次違規(guī)，經(jīng)批評教育無效的，給予掉崗或解除勞動合同處理。

第三十三條駕駛員違反本規(guī)定第七條，上班時不帶司機工作卡或司機工作卡丟失、損壞，造成車輛不能正常營運的，當天工日作缺勤處理，責令賠償當天車輛營運損失。多次違規(guī)，經(jīng)批語教育無效的，給予掉崗或解除勞動合同處理。

第三十四條駕駛員違反本規(guī)定第七條，開啟非本人當班車輛車載機，一次罰款100元，造成他人車輛不能正常營運或車載機和設備損壞的，責令賠償經(jīng)濟損失。

第三十五條駕駛員不監(jiān)督刷卡，在一個工作年度內發(fā)生第一次按每人次罰款50元；第二次罰款200元，停崗學習，上線檢查；第三次罰款200元并給予掉崗或解除勞動合同處理。

第三十六條駕駛員、修理人員、洗車員在加油、保修、清潔

１４車輛時，不按操作規(guī)程辦事，造成設備損壞，給予警告和50200元罰款，責令賠償經(jīng)濟損失，多次違規(guī)，經(jīng)批評教育無效的，給予掉崗或解除勞動合同。

第三十七條稽查（檢查）人員有下列行為之一的，給予警告和50200元罰款，多次違規(guī)、違紀，經(jīng)批評教育無效的，給予掉崗或解除勞動合同處理；情節(jié)嚴重的，給予解除勞動合同或開除處理。

（一）不認真監(jiān)督、檢查乘客刷卡的；（二）檢查出問題后不作記載的；（三）對檢查出的問題加以隱瞞的；（四）對檢查出的問題不依法進行處理的；

（五）被舉報后，對舉報的駕駛員進行故意刁難或打擊報復的。第三十八條稽查（檢查）人員處理IC卡違規(guī)問題不秉公執(zhí)行，徇私舞弊，進行私下交易的，給予行政記過或記大過處分，并處罰200元，沒收其非法所得，調離工作崗位，情節(jié)嚴重的，給予解除勞動合同或開除處理。

駕駛員或其他職工對稽查（檢查）人員上述徇私舞弊，私下交易行為進行舉報，查證屬實的，給予201*00獎勵。

第三十九條其他有關人員、有關部門負責人在IC卡收費系統(tǒng)管理工作中不履行或不認真履行職責，造成IC卡收費系統(tǒng)設備不能正常運行、使用，構成失職和瀆職的，按照本規(guī)定第二十九條、第

１５三十條、第三十一條、第三十二條、第三十六條給予處罰。

第六章處罰程序

第四十條總公司職能部門（下稱職能部門）對每一違規(guī)、違紀案件的處理，都必須做到事實清楚，證據(jù)確鑿實，程序合法，適用的法律、法規(guī)和總公司規(guī)章制度正確。

第四十一條職能部門在作出處罰決定之前，應當告知職工作出處罰決定的事實、理由和依據(jù)，交告知職工依法享有的勞動爭議調解、申訴的權利。

第四十二條職工有權進行陳述和申辯，職能部門應當充分聽取職工的意見，對職工提出的事實、理由和證據(jù)，應當進行復核，職工申辯理由成立的，職能部門應當采納，不得因職工申辯而加重處罰。

第四十三條IC卡管理中心工作人員、維修人員、駕駛員或者其他職工違反IC卡管理規(guī)定的行為，依照本規(guī)定應當給予處罰的，職能部門必須查證屬實，違規(guī)事實不清的，不得給予處罰。

第四十四條職能部門和稽查（檢查）人員認為職工違規(guī)事實清楚，證據(jù)確實的，應當依照本規(guī)定作出處罰決定，作出處罰決定時應當填寫具有預定格式的處罰通知書。處罰通知書由稽查（檢查）人員簽名，職能部門蓋章后交付違規(guī)職工。

第四十五條對情況復雜或者重大違規(guī)、違紀行為需要給予職

１６工較重的處罰，職能部門應當報告總公司研究決定。

第四十六條職工違規(guī)違紀罰款應當統(tǒng)一交付總公司財務科入帳。由違規(guī)職工本人直接交納到總公司財務科，并將收據(jù)交付職能部門登記，否則視作未予交納。嚴禁稽查（檢查）人員私自收取罰款不入財務帳，違者按貪污行為給予嚴厲處理。

第四十七條違規(guī)、違紀職工應當在收到處罰通知書三日規(guī)定期限內交納罰款，拒絕交納的，職能部門經(jīng)請示分管領導同意，可以對其進行停崗、掉崗處理或按《公交IC卡收費系統(tǒng)等電腦設備使用、維護責任協(xié)議書》規(guī)定報人事科給予解除勞動合同。

第四十八條按第三十五條規(guī)定，受到罰款、停崗學習、上線檢查處理的職工，在交納罰款后，帶本人考勤表到職能部門報到，由職能部門安排學習、上線檢查。對學習認真、檢查出成績的，由職能部門通知其所在部門恢復其崗位。

違規(guī)、違紀職工停崗學習、上線檢查期間不算出勤，由所在部門報勞動人事科發(fā)給其生活費。

第四十九條違規(guī)、違紀職工不服從職能部門停崗學習、上線檢查安排，拒不報到的，按曠工處理。

第五十條違規(guī)、違紀職工對處罰決定不服的，可以在收到處罰通知書之日起三十日內向總公司勞動爭議調解委員會提出調解申請，也可以在收到處罰通知書之日起六十日內向都勻市勞動爭議仲裁委員會提出書面申訴。

１７職工申請調解、申訴期間，不停止總公司處罰決定的執(zhí)行。第五十一條職能部門對稽查（檢查）人員IC卡使用違規(guī)、違紀行為處罰和對稽查、檢查處理工作中的違紀問題的處理，按照本規(guī)定和總公司《機關工作管理規(guī)定》、《勞動用工管理規(guī)定》執(zhí)行。

第五十二條駕駛員或者其他職工有拒絕、阻攔、辱罵、毆打稽查（檢查）人員行為的，稽查（檢查）人員應當及時向保衛(wèi)科報告，視情況由保衛(wèi)科對其進行處理或移交司法機關依法處理。

第七章附則

第五十三條總公司授權IC卡管理中心根據(jù)本規(guī)定制度有關實施細則。

第五十四條總公司其他營運、安全、票務等管理規(guī)定仍然有效，與本規(guī)定的關條款相沖突的以本規(guī)定為準。

第五十五條本規(guī)定由IC卡管理中心負責解釋。第五十六條本規(guī)定自職工代表大會通過之日起實施。

１８

友情提示：本文中關于《公交收銀管理制度》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，公交收銀管理制度：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《公交收銀管理制度》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.seogis.com/gongwen/542508.html

• 上一篇：點鈔員崗位職責
• 下一篇：專業(yè)實訓小結——點鈔