車輛管理工作匯報材料

××××廠201*年第二季度車輛管理情況

匯報材料

二○一二年六月

××××201*年第二季度車輛管理工作匯報材料

進入四月份以來，我廠車管工作在公司車管辦的正確領(lǐng)導下，

在廠黨政的高度重視下，以整改一季度檢查存在問題為重心，進一步理順職責、明確分工，在完善制度上下功夫，在強化管理上動腦筋，采取各種措施有效推進了車輛管理工作整體再上新臺階。下面，簡要總結(jié)匯報一下近期所做的工作：

一、繼續(xù)完善車輛管理檔案取得明顯成效

建檔工作是車輛管理的一項基礎(chǔ)工作，長期以來，我廠分管領(lǐng)導始終對其高度重視。二季度，我們結(jié)合自身實際狀況，對車輛檔案存在的具體問題進行了深入的自檢自查，重點從兩大方面完善了車輛管理檔案。一方面，在公車檔案管理上，針對以往不足進行了完善，保證了一車一檔、證照齊全，建檔率達到100%。另一方面，在私家車管理上，根據(jù)私有車輛不斷增多的現(xiàn)狀，著重統(tǒng)計了車主姓名、品牌、車牌號、各單位私家車數(shù)量等基本信息，填補了此項工作的空白。與此同時，為3臺保險到期車輛購置了保險，為6臺年檢到期車輛辦理了審驗工作。

二、持續(xù)加強廠區(qū)文明停車管理效果顯著

文明停車管理是廠區(qū)內(nèi)車輛管理的一項重要內(nèi)容。隨著生活水平的提高，我廠職工中“有車族”隊伍逐漸壯大，亂停亂放、車速過快等問題隨之產(chǎn)生，為了進一步強化我廠停車管理，二季度，我們重新劃定辦公樓前車位線，放置專用停車位標牌，保證專位專用；

在廠區(qū)北門房設(shè)置限速標示警示牌，限制廠區(qū)內(nèi)車輛速度，把廠區(qū)交通安全事故發(fā)生概率降至最低；合理規(guī)劃了車輛停放位置，根據(jù)我廠實際，規(guī)定車間私家車在南停車場停放，機關(guān)車輛在北停車場停放，辦公車輛停放在辦公樓前。通過以上措施的嚴格實施，保證了廠區(qū)內(nèi)停車的規(guī)范有序。

三、不斷健全車隊管理制度取得積極成果

健全完善車隊管理制度是確保車輛道路交通安全的根本保證。二季度，我們認真對照公司車管辦《道路交通安全檢查考核標準》，并結(jié)合我廠車輛管理的實際，努力健全完善各種管理機制，以確保各項工作順利開展。實行了行車車況記錄制度，對每輛車每天行車前、行車中、收車后的車況進行跟蹤記錄，確保車況良好、行車安全。針對人員變動的實際狀況，及時更改調(diào)整了車輛衛(wèi)生狀況檢查制度，以駕駛員為檢查對象，將檢查結(jié)果分為“優(yōu)、中、差”三個等級，對車輛、辦公室以及車庫的衛(wèi)生狀況進行不定期檢查，記錄在案，作為考核標準，與當月獎金掛鉤。繼續(xù)完善了車輛隱患排查制度，本季度共查出隱患23條，整改23條，整改率達到100%。通過以上種種措施，推動我廠本季度實現(xiàn)了交通安全無事故，車輛無違章記錄的預定目標。

四、深入開展交通安全宣傳活動得到職工群眾廣泛稱贊交通安全教育一直是我們開展車輛管理的重點工作之一。過去，我廠的交通安全工作范圍始終局限于車隊內(nèi)部，以每周安全例

會，定期參加在職培訓學習班，組織全體車隊司機進行專題討論等形式開展。近年來，我廠具有駕駛資格的職工與職工自有車輛均呈現(xiàn)逐年增多的趨勢，我們也認識到，交通安全工作應(yīng)適時突破原有范圍。為此，為提高駕駛員交通安全責任意識，近期，我們開展了以全體員工為教育對象的交通警示教育活動，活動內(nèi)容主要包括觀看警示教育片和交通知識答題兩部分。經(jīng)過前期車隊人員的精心組織、認真安排，活動得以順利開展并圓滿結(jié)束，取得了預期效果，同時，也得到廣大員工的廣泛稱贊。

以上是我廠二季度加強車輛管理所開展的主要工作及所取得的一些成績。但是我們也清醒地認識到自身在車輛管理方面還存在許多問題和不足，與公司車管辦的要求和標準相比，還有很大的差距，希望公司車管辦經(jīng)常到我廠進行車輛管理工作的檢查指導，以促進我廠車輛管理工作再上一個新臺階。

今后，我們將認真總結(jié)以往工作經(jīng)驗，及時查找自身存在的問題不足，想法設(shè)法強化管理，完善措施，改進方法，將我廠車輛管理工作不斷向推前進。

擴展閱讀：201*年度車管中心工作總結(jié)

蕭縣供電公司201*年度車輛管理總結(jié)

蕭縣供電公司認真落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，在公司領(lǐng)導精心指導和各職能部門的大力協(xié)助下，交通安全工作穩(wěn)步上升，蕭縣供電公司車輛管理工作緊緊圍繞公司年初制定的安全目標和工作任務(wù)，以全面保障完成工作任務(wù)為目標，以安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為抓手，精細管理，著力構(gòu)建人車和諧，著力構(gòu)建車輛和生產(chǎn)管理和諧，圓滿完成了工作任務(wù)，確保了交通安全，形象建設(shè)得到了公司全體員工的一致贊揚，使車輛運行達到了管理科學、制度嚴格、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障順暢的要求。公司現(xiàn)有各種在用車輛40臺（其中供電所24臺），專兼職駕駛員42人，主要承擔公司生產(chǎn)、經(jīng)營、故障搶修等運輸保障任務(wù)。201*年公司實現(xiàn)安全行車無道路責任事故、無機械損壞事故、無消防火災事故的安全管理目標。近年來，公司以創(chuàng)建五星級交通安全企業(yè)為契機，把交通安全作為電力生產(chǎn)安全的重中之重，著力構(gòu)建人車和諧的工作環(huán)境。進入201*年以來，公司領(lǐng)導班子以科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞“保護生命、平安出行”這一主題，完善工作機制，創(chuàng)新活動載體，多形式、全方位持續(xù)開展“五星級交通安全企業(yè)”的創(chuàng)建工作，推進了供電交通安全的長效機制建設(shè)，圓滿完成了各項工作任務(wù)。自201*年以來，公司車輛交通安全工作未發(fā)生過一起責任性交通事故，基本杜絕了交通違法行為。一、領(lǐng)導高度重視，落實了安全第一，警鐘常鳴，確保了車輛交通安全

蕭縣供電公司始終把車輛交通安全工作放在重要位置，公司領(lǐng)導把交通安全與電力生產(chǎn)放在同等重要位置，從年初開始同生產(chǎn)單位一起，公司根據(jù)“三級安全目標控制”原則認真制訂安全責任書并逐級簽訂落實，公司安保部嚴格按照公司《安全生產(chǎn)獎懲辦法》落實考核。每月公司召開安全分析會都把車輛交通安全作為一項重要工作布置、考核、總結(jié)、獎懲。公司總經(jīng)理汪向東、分管副總馬銀波，安保部負責人定期參加車管中心月度安全分析會。詳細了解車管具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在日常工作作息中，領(lǐng)導用車能夠以身作則，帶頭嚴格執(zhí)行車輛管理制度，確保實現(xiàn)安全用車目標，自上而下為全公司車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。今年以來，公司安保部、車管中心根據(jù)車輛管理工作特點，用交通安全法律、法規(guī)來約束駕駛員的日常行為，堅決貫徹落實交通法規(guī)和上級工作部署，結(jié)合公司車輛管理工作，把市公司車輛交通安全的“六條禁令”落到實處，穩(wěn)步推進車輛交通安全各項管理工作的順利開展，全年車輛交通安全形勢穩(wěn)定。

1、認真落實了省、市公司關(guān)于長假期間封車管理的規(guī)定。在春節(jié)、“五一”、“十一”長假期間，重點抓了3個管理環(huán)節(jié)：一是鑰匙統(tǒng)一收回，統(tǒng)一保管，杜絕了公車私用行為；二是堅持了對所有車輛的定點定位封存，每日進行巡查檢查，在管理上突出了“嚴”字；三是節(jié)前開展了大檢查活動，對車輛的技術(shù)狀況這一檢驗，及時消除故障隱患，確保車輛狀況優(yōu)良；四是指定值班車輛，嚴格出車程序控制；五是制定應(yīng)對突發(fā)事件的車輛管理制度，同時排除各種干擾，切實落實了長假封車管理制度。

2、按照公司春秋季安全大檢查的活動要求，狠抓了春秋季交通安全管理，成立了春秋檢領(lǐng)導小組，組織全體駕駛員共同學習《春檢》《秋檢》文件，并且根據(jù)文件精神，制定出具體的實施方案，排出具體日程安排。在春檢活動中，首先強化了對駕駛員集中進行安全培訓考核，提高了安全行車意識；按照公司春檢安全管理要求，對交通安全基礎(chǔ)管理資料進行逐條對照整理；健全完善了各級各類人員安全責任制，明確安全目標，細化安全管理制度，使安全工作的分工和安全任務(wù)的分解得到了落實，同時，認真組織了對車輛狀況的大檢查，并注重抓好各項安全活動的扎實開展。按照公司秋季安全大檢查工作的活動要求，我們于9月6日成立了以主任馬立冬為組長，安全員李新建、班長任貽軍為副組長的秋季安全大檢查領(lǐng)導小組，具體負責處理秋檢活動中的有關(guān)車輛交通安全檢查事務(wù)。為扎實開展好車輛交通安全管理工作，在秋檢活動中，圍繞車輛管理工作以及安全目標管理、風險管理、安全性評價等重點工作進行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式，全面檢查車輛交通安全管理情況，強化車輛和駕駛員的安全風險意識。嚴格對照秋季雙檢要求檢查本單位的車輛安全管理狀況。組織駕駛員學習交通事故通報，認真吸取道路交通事故教訓，舉一反三，防患未然。組織駕駛員對《道路交通安全法》以及其他交通安全管理規(guī)定、條令、細則的學習，提升了駕駛員遵章保安全、責任保安全的從業(yè)理念。

3、加強駕駛員的安全教育培訓，營造車輛安全濃烈氛圍，在秋季雙檢活動中，我們組織全體駕駛員認真學習《道路交通安全法》，并于10月25日在公司培訓教室對全體駕駛員進行11年度交通安全專項培訓和考試，提高了全體駕駛員的安全意識和風險意識。

另外，我們還十分重視安全氛圍建設(shè)，針對不同季節(jié)、不同層面，在公共場所不斷更換醒目警句和標語，在駕駛員和其他員工中發(fā)揮了明顯作用。在車庫內(nèi)我們精心制作了不同的人性化提醒語句，使駕駛員在出車前能清醒地認識到自己在行車過程中自己的安全任務(wù)和責任；在公司機關(guān)院內(nèi)，我們張貼交通安全標語與交通安全宣傳圖片，讓公司所有員工都能夠認識和理解交通安全的重要性，形成了交通安全氛圍濃厚的良好局面。

二、保障服務(wù)形成了公司內(nèi)外部的亮點車管中心承擔著公司生產(chǎn)和公務(wù)用車的保障工作，201*年車管中心上下齊心協(xié)力，克服各種困難，科學調(diào)度，在車輛狀況老舊的情況下，全體駕駛員經(jīng)常犧牲雙休日和節(jié)假日，順利完成了生產(chǎn)管理部門的各項運輸任務(wù)。

首先，抓了駕駛員的思想道德教育，擺正車輛在企業(yè)建設(shè)中的位置，樹立了強列的保障服務(wù)觀念，公司把駕駛員的保障服務(wù)納入了精神文明建設(shè)考核序列，做到了一月一考評，一月一獎罰；

其次，從管理細節(jié)和程序上加強了日常管理。在車輛調(diào)度上先生產(chǎn)、先管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度，今年以來，從未發(fā)生車輛保障滯后問題，做到了隨叫隨到，保證有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì)；

第三，對重點工作實行了重點保障。。在8、9、10月份高溫季節(jié)，恰逢公司孤山變、魏樓變調(diào)度自動化綜合安裝等重要生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻，車管中心科學安排，駕駛員不分晝夜安全行駛，克服了車輛老、舊等困難，安全、高效地完成交通任務(wù)；在承擔公司領(lǐng)導和機關(guān)部室的公務(wù)用車的要求下，安全優(yōu)質(zhì)地完成了各種會議和檢查評比等公務(wù)用車任務(wù)，得到了公司領(lǐng)導的表揚和好評。

自201*年伊始，車管中心駕駛員為保障生產(chǎn)及公務(wù)用車的需求，犧牲各類節(jié)假日共計260余人次，，完美詮釋了我們“謹慎駕駛、風雨無阻、當好后勤、平安是福”的服務(wù)理念。三、加大考核力度，節(jié)約各項費用

201*年，車管中心在完成大量運輸任務(wù)的同時，不斷加強車輛的維修費用和油料消耗的考核，制定出相應(yīng)的考核管理制度，落實獎懲措施，使油料費用和維修費用更加科學合理，節(jié)約了大量的油料費用和維修費用。

第一、我們在安全管理考核中，摒棄個人感情與關(guān)聯(lián)關(guān)系等因素，會同安保部，對出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象，決不手軟，堅決按照市、縣公司制定的《關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)工作現(xiàn)場違章記分、試崗、離崗、內(nèi)部待崗處罰辦法的通知》進行相應(yīng)的處罰，本年度無人員違章人員。

第二、為杜絕蕭縣供電公司車輛油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象，對單車進行百公里油耗分析，按照車輛碼表公里指數(shù)與派車單核定公里指數(shù)相對應(yīng)的考核辦法，制定出《關(guān)于駕駛員出勤補助及節(jié)油獎勵辦法》，實行一月一考核、一月一核算的辦法，體現(xiàn)出“多勞多得、多節(jié)多得”的公平原則。

第三、為加強車輛維修費用管理，結(jié)合公司的實際情況，制定出嚴謹?shù)能囕v維修程序，充分利用自有修理車間的優(yōu)勢，實行小毛病現(xiàn)場排除，大故障鑒定報修的維修辦法，達到了以保障車況良好為目的，以節(jié)約維修經(jīng)費為根本的車輛維修原則。

通過加強教育培訓，落實安全獎懲，細化管理手段，強化勞動紀律，對維修費用和油料消耗的嚴謹考核，我們達到了年初與公司簽訂的安全責任目標，較好的完成年度的安全工作任務(wù)。

四、技術(shù)保障到位

蕭縣公司車管中心主要從二個方面入手抓好車管技術(shù)保障。第一是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。第二是不定期組織進行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來，我公司動員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位同事共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對提高駕駛技術(shù)大有裨益。

五、201*年工作思路

1、計劃在12年年初，以投票形式，由公司系統(tǒng)所有中層干部對車管中心駕駛員進行一次用車服務(wù)滿意測評，測評結(jié)果作為車管中心評選年度優(yōu)秀駕駛員的一項考核指標。

2、加大對員工的安全教育培訓工作，采取閉卷考試、現(xiàn)場問答等形式多樣的崗位培訓形式，全面達到安全教育培

訓的百分之百，不斷提高員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

3、強化細化安全管理工作，堅持管理創(chuàng)新，積極吸取先進的管理理念和管理思想，摸索車輛安全管理模式，促進安全管理水平的不斷提高，逐步形成車輛安全管理的長效機制，切實把車輛安全管理的各項工作細化、量化，使車輛安全管理工作更加科學，更具有可操作性。

4、積極完善車管中心的各項規(guī)章制度。由于車輛管理工作形勢的發(fā)展，管理水平的不斷提高，原來的規(guī)章制度明顯不能滿足新形勢要求，迫切需要新的規(guī)章制度來進行內(nèi)部管理的規(guī)范。

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