校車安全管理工作情況匯報

省政府元月12日召開的全省中小學、幼兒園校車安全管理工作電視電話會議之后，津市市教育局按市政府要求迅速行動，進一步強化了對校車安全管理工作的領導，完善了措施、強調了責任，具體做了如下工作，現(xiàn)匯報如下：

一、教育局調整了以沈局長為組長，劉明華副局長，黃大明部長為副組長，尹云初同志為辦公室主任的領導小組。

二、召開了專題工作會議。會議傳達了電視電話會議精神，下發(fā)津交通[201*]2號《關于加強中小學幼兒園校車安全管理工作的通知》，進一步明確校長、園長為第一責任人，要求各中小學設立機構，幼兒園明確專人負責此項工作。按照誰主管誰負責的原則，實行責任制和責任追究制。

三、各學校按通知要求，一是請法制副校長再次上了一堂道路交通安全方面的專題講座。教育學生拒乘無牌、無證、無照車輛和農(nóng)用車輛，提高學生的交通安全意識。二是教育局配合公安交警、交通、農(nóng)機等部門開展了地毯式的排查工作，共摸排出接送學生的各類社會運營車輛222車（中巴車68輛、面的59輛、三輪車47輪、單摩46輛、的士車2輛）。

四、教育局與學校、幼兒園，學校各班主任，各班主任與學生，學校與家長層層簽訂了《津市市學校道路交通安全責任狀》，通過強化責任，我市學生乘座“三無”車輛、農(nóng)用車輛、三輪車、單摩的現(xiàn)象得到了有效的遏制。安全責任重于泰山。工作中我們是時時刻刻不忘學校安全，事事處處強調安全，我們將借此契機使學校的交通安全、消防安全、衛(wèi)生安全、食品安全進一步得到強化，預防各種安全事故的發(fā)生，確保正常教育教學秩序。

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**縣校車安全管理工作情況匯報

**縣人民政府

校車安全問題直接關系到千家萬戶的根本幸福和社會的和諧穩(wěn)定，是廣大人民群眾和家長長期關心和擔心的熱點問題，也是各級政府高度重視和關注的重要工作�，F(xiàn)將我縣校車的基本情況、工作措施與成效、存在問題及今后打算匯報如下：

一、基本情況

目前，全縣共有校車（含接送學生車輛）**部，所有校車都已安裝GPS，并列入教育、公安、交通等部門的管理視線，依法逐步建立健全校車綜合管理機制和工作制度，盡力消除校車交通安全隱患，遏制和杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。

二、措施與成效

我縣歷來高度重視校車安全管理工作，去年以來，縣政府多次召開教育、公安、安監(jiān)、交通等部門參加的協(xié)調會、聯(lián)席會，以及學校（含民辦幼兒園）參加的全縣校車整治整改暨校園安全工作緊急會議、全縣校車安全大排查大整治工作會議，研究部署我縣校車安全管理工作，并先后出臺《關于切實加強校車及集中接送學生車輛安全管理的意見》、《關于印發(fā)全縣校車和校園周邊道路交通安全專項整治實施方案的通知》、《**縣民辦幼兒園安全目標管理責任書》、《關于進一步加強校車及集中接送學生車輛安全管理的緊急通知》等管理措施和辦法。

1.規(guī)范化管理。凡學校購或聘用校車及駕駛人員都納入教育、公安交通管理和交通運輸管理部門的管理視線，未經(jīng)備案的車輛作為校車使用的，堅決予以糾正，并由相關職能部門依法查處，有效杜絕拼裝車、三輪汽車、報廢車、農(nóng)用車等車輛接送學生；聘用校車駕駛人必須具備校車駕駛人的相應資質，對駕駛人不具備相應準駕車型3年以上駕駛經(jīng)驗，最近3年內有記滿12分記錄以及發(fā)生過致人死亡交通責任事故的，一律禁止駕駛。縣公安交通管理大隊還重點完善縣實驗幼兒園、沼濤實小、一中等學校周邊道路交通安全設施，去年來，共增設學校周邊道路交通標線1500平方米、減速坎120米、警示牌20套及其他交通安全設施，不斷提高道路交通安全規(guī)范化水平。

2.戶籍化建檔。對所有學校校車數(shù)量、所有人、駕駛人、安全管理人、接送時間和行駛路線等基本情況進行全面摸底排查，實行“一校一檔”、“一車一檔”，建立“戶籍化”檔案，不漏一校、一車、一人。并做到“三個一律”：凡不具備資格的駕駛人一律禁止駕駛校車；凡不符合安全條件的車輛一律禁止上路行駛；凡是達到報廢標準的車輛一律予以強制報廢。每部校車實行“六定”“四見”管理制度，“六定”即每部校車嚴格實行有固定的駕駛員和隨車管理人員，固定車輛及班次，固定學生座位，定時對校車進行檢測維護，固定接送路線，固定接送時間；“四見”即見機動車，見駕駛人，見安全管理責任

人，見校長。

3.動態(tài)化監(jiān)管。一是進行實時監(jiān)控。我縣現(xiàn)有校車已全部安裝GPS監(jiān)控裝，并在校車使用學校建立實時監(jiān)控平臺，同時在中心學校、縣教育局、縣公安交通管理大隊分別建立實時監(jiān)控平臺，所有監(jiān)控平臺都實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，可以實時監(jiān)控每一輛校車所在位、運行路線和車內人員。二是強化路面巡查�？h公安局交通管理大隊各轄區(qū)中隊科學安排警力，加強對校車運行重點時段和路段的巡邏管控力度，同時還與中心學校建立聯(lián)勤聯(lián)動機制，聯(lián)合在校車途經(jīng)主要路段設卡盤查，有效遏制違規(guī)行為;建立完善公安派出所參與農(nóng)村道路交通安全工作機制，協(xié)調轄區(qū)派出所協(xié)助交管部門查處農(nóng)村地區(qū)接送學生車輛交通違法行為，彌補交警警力不足，確保農(nóng)村地區(qū)校車不漏管。三是發(fā)動社會監(jiān)督。通過縣有線電視臺播放校車整治公益宣傳廣告，向全社會公布縣公安局、教育局校車安全舉報電話，通過《致家長一封信》、家長會告知家長舉報電話，動員學生家長及全社會共同關注校車安全問題，凡發(fā)現(xiàn)校車交通違法違規(guī)行為及時舉報，及時查處。

4.常態(tài)化督查。一是開展綜合執(zhí)法。成立校車安全整治工作專項領導小組，建立了以縣安監(jiān)局、交通運輸管理局、教育局、公安交通管理大隊等職能部門組成的校車安全管理聯(lián)合執(zhí)法檢查組，定期或不定期召開聯(lián)席會議，部署各階段的工作任務和整治重點，定期或不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，有力打擊

違法、違規(guī)行為。二是實施掛鉤制度。縣公安局交通管理大隊實行民警掛鉤制度，由轄區(qū)中隊民警掛鉤聯(lián)系學校、幼兒園，實行“包車到人”的制度，定期不定期地開展檢查督查，每季度把查處校車交通違法違規(guī)行為抄告給縣教育局，再由縣教育局通報至全縣各級各類學校。三是實行分片督查�？h教育局實行局領導分片包干，全局干部職工分為26個督查組，每個督查組掛鉤一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每季度至少開展一次檢查、督查，檢查、督查情況進行記錄存檔，發(fā)現(xiàn)隱患及問題及時發(fā)出限期整改的書面通知，并做好跟蹤落實。各中心學校班子安排每人掛鉤督查轄區(qū)內一至兩所民辦幼兒園，每名班子成員分別帶隊，定期或不定期在學校門口或校車運行路線上進行檢查。四是嚴肅責任追究。縣公安交通管理大隊對查獲的校車交通違法行為一律按照上限進行處罰，對超載車輛勒令其卸載轉運，暫扣違法車輛，責成駕駛人寫下保證書，對無證駕駛的一律辦理拘留15天�？h教育局對校車交通違法行為的學校舉辦者、園長、隨車照管人員進行教育和處理，對有嚴重交通違法違規(guī)行為的民辦幼兒園給予停辦整頓或取締，同時，對相關責任領導實行責任倒查制度。

三、存在問題

今年4月國務院頒布的《校車安全管理條例》對“校車”做了明確的規(guī)定：本條例所稱校車，是指依照本條例取得使用許可，用于接送接受義務教育的學生上下學的7座以上的載

客汽車。而我縣目前所有校車都在民辦幼兒園，為此，造成客觀上的管理難題；根據(jù)上級下達的非專用校車更換為國標校車工作任務，加上我縣是山區(qū)大縣，農(nóng)村公路路面未達標，校車車型大，在農(nóng)村公路行駛車輛無法調頭和車輛交匯，該車型不適合在農(nóng)村公路行駛。

四、今后打算

各相關部門要依照各自工作職責，切實履行監(jiān)管責任。安監(jiān)部門要定期牽頭協(xié)調有關部門組織校車及學生接送車輛的專項治理。公安部門要加強對校車和接送學生車輛的監(jiān)督檢查和動態(tài)監(jiān)管，加強校園周邊道路交通安全管理，嚴厲查處非法運載學生車輛和超載、超速等違法行為。交通運輸部門要及時、定期查處社會車輛非法營運接送學生等違法違規(guī)行為。教育部門要做好校車及學生接送車輛的全面排查和滾動管理，并會同公安交通管理大隊加強師生的交通安全宣傳教育；要加強所轄學校尤其是民辦學校的校車交通安全管理，對學校管理混亂，校車頂風違法、存在安全隱患，要配合相關部門依法依規(guī)予以嚴厲查處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照屬地管理原則，切實加強所轄中小學、幼兒園校車及學生接送車輛的安全監(jiān)管。

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