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校車安全管理工作情況匯報

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校車安全管理工作情況匯報

楚源實驗小學(xué)校車安全管理工作情況

匯報

楚源實驗小學(xué)校位于蓮花西路180號,地處最繁華的蓮花路與楚杰路交匯處,且有兩所規(guī)模較大的學(xué)校匯聚于此。每到上下學(xué)時候,也正是政府工作人員上下班的高峰期,這里車水馬龍,川流不息。因此,交通安全成為我校安全工作的重要內(nèi)容之一。楚源實驗小學(xué)共有學(xué)生768多名,13個教學(xué)班,輻射整個祁東縣城區(qū)。現(xiàn)將校車安全管理有關(guān)工作匯報如下:

一、成立機構(gòu),建立健全相關(guān)制度。

我,F(xiàn)有4輛標(biāo)準(zhǔn)化校車,每位司機都合格的駕駛資格證,每輛校車都購買了保險,并定期進行了年檢。學(xué)校每天乘車學(xué)生數(shù)為177人。為了確保乘車學(xué)生的生命安全,我校成立了校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,以校長童白玲為組長,副校長肖剛軍為副組長,總務(wù)主任彭貴英為辦公室主任,成員有:德育主任肖維、大隊輔導(dǎo)員周娟、彭偉,放學(xué)協(xié)管人員雷及愿、羅聰?shù),宿管部蔣衛(wèi)紅等老師,領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)校車的運營安全與陪護安全工作,明確了各自職責(zé),并制定了《楚源小學(xué)校車管理制度》、《司機管理制度》、《跟車教師接送制度》、《家長接送學(xué)生制度》等相關(guān)制度。校長分別與校車駕駛員、隨車教師、學(xué)生家長簽訂了《校車駕駛員、隨車教師安全責(zé)任書》、《家長接送學(xué)生協(xié)議書》、《校車交通安全責(zé)任書》,明確了駕駛員、教師、家長的安全責(zé)任,確保了校車的運營安全。

二、重視運營前培訓(xùn)及采點定時工作。

校車運營前,童校長及時組織隨車教師、司機進行了校車安全知識培訓(xùn),并進行考試,使教師提前熟悉校車上的內(nèi)部環(huán)境,掌握校車各部位的使用功能,明確校車上的應(yīng)急裝置,了解學(xué)生在乘車過程中應(yīng)該注意的事項及有關(guān)交通常識。通過模擬運營、采點,確定了我校校車的運營線路、接送站點及接送時間。根據(jù)實際情況,我校還制作了《校車運營線路圖》、《校車各站點乘車學(xué)生情況統(tǒng)計表》,設(shè)計了《乘車學(xué)生考勤表》,使駕駛員明確了接送路線與站點,隨車教師明確了各站點乘車學(xué)生姓名、性別及人數(shù),家長明確了早、晚接送時間,有效防止了誤接、漏接現(xiàn)象的發(fā)生。

三、細化安全管理,嚴(yán)禁校車超載,實行學(xué)生接送制度,。

為了確保校車安全運行,學(xué)校嚴(yán)禁校車超載。本學(xué)期,我校共有177名學(xué)生乘車校車,為了防止超載,每輛校車分兩批進行接送,平均每輛車次為22人。

在每趟次接送學(xué)生的過程中,我校要求隨車教師嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生考勤點名制度,及時填寫《接送家家長簽字情況表》,隨車教師、駕駛員必須核對人數(shù),簽字后方可移交學(xué)生。在學(xué)生上下車時,我校要求值班領(lǐng)導(dǎo)必須親自到場組織學(xué)生有序上下車、清點人數(shù),確保無漏接、漏送現(xiàn)象發(fā)生。

為了使學(xué)生快速、有序上、下車,我校根據(jù)每位學(xué)生的乘車站點的次序,結(jié)合學(xué)生的的年齡特點,編制了乘車座位表,實行“六固定”,校車每個座位上都貼有座號,學(xué)生乘車實行對號入座。乘車時讓先上的向后坐,后上的向前坐,先兩邊后中間。盡量讓中年級學(xué)生靠近車窗,低年級學(xué)生坐在中間或靠近車窗,高年級學(xué)生緊靠過道。這樣既可以節(jié)省上下車時間,也便于學(xué)生之間相互照顧大幫小,更利于跟車教師隨車管理。我校對乘車學(xué)生先后進行了多次乘車訓(xùn)練,到目前,每位學(xué)生都能快速找到自己的座位,真正達到了準(zhǔn)確無誤,對號入座。

四、均衡工作量,盡量減輕教師工作壓力。

由于我校學(xué)生居住分散,每天校車早晚需接送四趟,每趟需半個小時。司機、隨車?yán)蠋熋刻煸缟闲?:00起床,6:40從學(xué)校出發(fā)接學(xué)生來校,下午4:40從學(xué)校里出發(fā)送學(xué)生回家,最后一趟返校已快6點多了。老師每天工作都在12個小時左右,工作時間長,工作壓力大。為此,我校一方面強化師生乘車培訓(xùn),逐步減少跟車?yán)蠋熑藬?shù),安排學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)跟車,盡量減少教師跟車次數(shù),均衡工作量,減輕老師工作壓力,并通過親自接送學(xué)生,及時發(fā)現(xiàn)、處理運營過程中出現(xiàn)的新問題,為教師排憂解難。

總之,通過一月多的辛勤努力,我校校車運營安全順利,管理方法得當(dāng),工作扎實細致,受到上級領(lǐng)導(dǎo)及家長的一致好評。我校全體教職工將戒驕戒躁,不懈努力,確保全體學(xué)生的乘車安全。

楚源實驗小學(xué)201*-9-

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**縣校車安全管理工作情況匯報

**縣人民政府

校車安全問題直接關(guān)系到千家萬戶的根本幸福和社會的和諧穩(wěn)定,是廣大人民群眾和家長長期關(guān)心和擔(dān)心的熱點問題,也是各級政府高度重視和關(guān)注的重要工作,F(xiàn)將我縣校車的基本情況、工作措施與成效、存在問題及今后打算匯報如下:

一、基本情況

目前,全縣共有校車(含接送學(xué)生車輛)**部,所有校車都已安裝GPS,并列入教育、公安、交通等部門的管理視線,依法逐步建立健全校車綜合管理機制和工作制度,盡力消除校車交通安全隱患,遏制和杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。

二、措施與成效

我縣歷來高度重視校車安全管理工作,去年以來,縣政府多次召開教育、公安、安監(jiān)、交通等部門參加的協(xié)調(diào)會、聯(lián)席會,以及學(xué)校(含民辦幼兒園)參加的全縣校車整治整改暨校園安全工作緊急會議、全縣校車安全大排查大整治工作會議,研究部署我縣校車安全管理工作,并先后出臺《關(guān)于切實加強校車及集中接送學(xué)生車輛安全管理的意見》、《關(guān)于印發(fā)全縣校車和校園周邊道路交通安全專項整治實施方案的通知》、《**縣民辦幼兒園安全目標(biāo)管理責(zé)任書》、《關(guān)于進一步加強校車及集中接送學(xué)生車輛安全管理的緊急通知》等管理措施和辦法。

1.規(guī)范化管理。凡學(xué)校購或聘用校車及駕駛?cè)藛T都納入教育、公安交通管理和交通運輸管理部門的管理視線,未經(jīng)備案的車輛作為校車使用的,堅決予以糾正,并由相關(guān)職能部門依法查處,有效杜絕拼裝車、三輪汽車、報廢車、農(nóng)用車等車輛接送學(xué)生;聘用校車駕駛?cè)吮仨毦邆湫\囻{駛?cè)说南鄳?yīng)資質(zhì),對駕駛?cè)瞬痪邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上駕駛經(jīng)驗,最近3年內(nèi)有記滿12分記錄以及發(fā)生過致人死亡交通責(zé)任事故的,一律禁止駕駛?h公安交通管理大隊還重點完善縣實驗幼兒園、沼濤實小、一中等學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施,去年來,共增設(shè)學(xué)校周邊道路交通標(biāo)線1500平方米、減速坎120米、警示牌20套及其他交通安全設(shè)施,不斷提高道路交通安全規(guī)范化水平。

2.戶籍化建檔。對所有學(xué)校校車數(shù)量、所有人、駕駛?cè)恕踩芾砣、接送時間和行駛路線等基本情況進行全面摸底排查,實行“一校一檔”、“一車一檔”,建立“戶籍化”檔案,不漏一校、一車、一人。并做到“三個一律”:凡不具備資格的駕駛?cè)艘宦山柜{駛校車;凡不符合安全條件的車輛一律禁止上路行駛;凡是達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律予以強制報廢。每部校車實行“六定”“四見”管理制度,“六定”即每部校車嚴(yán)格實行有固定的駕駛員和隨車管理人員,固定車輛及班次,固定學(xué)生座位,定時對校車進行檢測維護,固定接送路線,固定接送時間;“四見”即見機動車,見駕駛?cè),見安全管理?zé)任

人,見校長。

3.動態(tài)化監(jiān)管。一是進行實時監(jiān)控。我縣現(xiàn)有校車已全部安裝GPS監(jiān)控裝,并在校車使用學(xué)校建立實時監(jiān)控平臺,同時在中心學(xué)校、縣教育局、縣公安交通管理大隊分別建立實時監(jiān)控平臺,所有監(jiān)控平臺都實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),可以實時監(jiān)控每一輛校車所在位、運行路線和車內(nèi)人員。二是強化路面巡查?h公安局交通管理大隊各轄區(qū)中隊科學(xué)安排警力,加強對校車運行重點時段和路段的巡邏管控力度,同時還與中心學(xué)校建立聯(lián)勤聯(lián)動機制,聯(lián)合在校車途經(jīng)主要路段設(shè)卡盤查,有效遏制違規(guī)行為;建立完善公安派出所參與農(nóng)村道路交通安全工作機制,協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所協(xié)助交管部門查處農(nóng)村地區(qū)接送學(xué)生車輛交通違法行為,彌補交警警力不足,確保農(nóng)村地區(qū)校車不漏管。三是發(fā)動社會監(jiān)督。通過縣有線電視臺播放校車整治公益宣傳廣告,向全社會公布縣公安局、教育局校車安全舉報電話,通過《致家長一封信》、家長會告知家長舉報電話,動員學(xué)生家長及全社會共同關(guān)注校車安全問題,凡發(fā)現(xiàn)校車交通違法違規(guī)行為及時舉報,及時查處。

4.常態(tài)化督查。一是開展綜合執(zhí)法。成立校車安全整治工作專項領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了以縣安監(jiān)局、交通運輸管理局、教育局、公安交通管理大隊等職能部門組成的校車安全管理聯(lián)合執(zhí)法檢查組,定期或不定期召開聯(lián)席會議,部署各階段的工作任務(wù)和整治重點,定期或不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,有力打擊

違法、違規(guī)行為。二是實施掛鉤制度。縣公安局交通管理大隊實行民警掛鉤制度,由轄區(qū)中隊民警掛鉤聯(lián)系學(xué)校、幼兒園,實行“包車到人”的制度,定期不定期地開展檢查督查,每季度把查處校車交通違法違規(guī)行為抄告給縣教育局,再由縣教育局通報至全縣各級各類學(xué)校。三是實行分片督查。縣教育局實行局領(lǐng)導(dǎo)分片包干,全局干部職工分為26個督查組,每個督查組掛鉤一個鄉(xiāng)鎮(zhèn),每季度至少開展一次檢查、督查,檢查、督查情況進行記錄存檔,發(fā)現(xiàn)隱患及問題及時發(fā)出限期整改的書面通知,并做好跟蹤落實。各中心學(xué)校班子安排每人掛鉤督查轄區(qū)內(nèi)一至兩所民辦幼兒園,每名班子成員分別帶隊,定期或不定期在學(xué)校門口或校車運行路線上進行檢查。四是嚴(yán)肅責(zé)任追究?h公安交通管理大隊對查獲的校車交通違法行為一律按照上限進行處罰,對超載車輛勒令其卸載轉(zhuǎn)運,暫扣違法車輛,責(zé)成駕駛?cè)藢懴卤WC書,對無證駕駛的一律辦理拘留15天?h教育局對校車交通違法行為的學(xué)校舉辦者、園長、隨車照管人員進行教育和處理,對有嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為的民辦幼兒園給予停辦整頓或取締,同時,對相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)實行責(zé)任倒查制度。

三、存在問題

今年4月國務(wù)院頒布的《校車安全管理條例》對“校車”做了明確的規(guī)定:本條例所稱校車,是指依照本條例取得使用許可,用于接送接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載

客汽車。而我縣目前所有校車都在民辦幼兒園,為此,造成客觀上的管理難題;根據(jù)上級下達的非專用校車更換為國標(biāo)校車工作任務(wù),加上我縣是山區(qū)大縣,農(nóng)村公路路面未達標(biāo),校車車型大,在農(nóng)村公路行駛車輛無法調(diào)頭和車輛交匯,該車型不適合在農(nóng)村公路行駛。

四、今后打算

各相關(guān)部門要依照各自工作職責(zé),切實履行監(jiān)管責(zé)任。安監(jiān)部門要定期牽頭協(xié)調(diào)有關(guān)部門組織校車及學(xué)生接送車輛的專項治理。公安部門要加強對校車和接送學(xué)生車輛的監(jiān)督檢查和動態(tài)監(jiān)管,加強校園周邊道路交通安全管理,嚴(yán)厲查處非法運載學(xué)生車輛和超載、超速等違法行為。交通運輸部門要及時、定期查處社會車輛非法營運接送學(xué)生等違法違規(guī)行為。教育部門要做好校車及學(xué)生接送車輛的全面排查和滾動管理,并會同公安交通管理大隊加強師生的交通安全宣傳教育;要加強所轄學(xué)校尤其是民辦學(xué)校的校車交通安全管理,對學(xué)校管理混亂,校車頂風(fēng)違法、存在安全隱患,要配合相關(guān)部門依法依規(guī)予以嚴(yán)厲查處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照屬地管理原則,切實加強所轄中小學(xué)、幼兒園校車及學(xué)生接送車輛的安全監(jiān)管。

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