201*年夏季安全生產(chǎn)暨車輛防火檢查工作匯報(bào)

201*年夏季安全生產(chǎn)暨車輛防火檢查工作匯報(bào)

為確保車輛安全運(yùn)營(yíng)和修理廠安全文明生產(chǎn)，切實(shí)做好車輛防火工作，消除不安全的因素和隱患，公司于7月16日至7月30日，按照集團(tuán)的要求，對(duì)修理廠安全文明生產(chǎn)情況、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、加油站及車輛防火做了一次全面質(zhì)量安全檢查。一、修理車間文明生產(chǎn)檢查

檢查發(fā)現(xiàn)，工作場(chǎng)地清潔，沒(méi)有亂堆雜物，但地溝有油污；車輛修理完畢，部分舊配件亂放、未整理；工作場(chǎng)所無(wú)游煙，但個(gè)別管理員未穿工作服；動(dòng)火區(qū)域明確、消防器材足夠，操作人員持有工種作業(yè)證書；電器線路布置規(guī)范、無(wú)老化破損，只是胎工間配電箱內(nèi)有雜物；油漆、油料、化學(xué)用品能及時(shí)收拾入庫(kù)，無(wú)隨意亂丟。二、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)安全檢查

危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的安全，能滿足相關(guān)的規(guī)定要求，貼有相關(guān)標(biāo)志，分區(qū)、分類清楚，但檢查發(fā)現(xiàn)，一些不屬于危險(xiǎn)品范圍內(nèi)的物品，放入危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，下階段將予以清除。三、加油站檢查

場(chǎng)地清潔，無(wú)油污，無(wú)垃圾，消防設(shè)施齊全，警示危險(xiǎn)區(qū)域劃分明確，各“禁令”標(biāo)志設(shè)置醒目。只是在加油工休息室，電線未固定懸掛于空中，對(duì)安全造成了隱患；機(jī)油間，放油管滲漏，場(chǎng)地有油漬。四、車輛防火安全檢查

公司機(jī)務(wù)部于7月17日至7月30日將近半個(gè)月的時(shí)間對(duì)公司公交營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行防火安全大檢查，檢查在線營(yíng)運(yùn)車輛覆蓋率達(dá)90%以上（目前公司線路營(yíng)運(yùn)客車446輛，減除26輛LCK6730待報(bào)廢停運(yùn)，共檢查車輛3輛），檢查項(xiàng)目包括車廂內(nèi)的安全設(shè)施、發(fā)動(dòng)機(jī)艙的滲漏油、燃油加熱器、燃油箱、電瓶艙的清潔及布線、配電箱等等，涵蓋了眾多項(xiàng)目。

這次車輛防火檢查，與上次3、4月份防火檢查相比車況有了明顯的改善：

1、車況有了明顯改善，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油車輛減少（尤其金旅XML6745），發(fā)動(dòng)機(jī)表面油污車輛也相對(duì)減少；

2、配電箱熔斷器規(guī)格基本能符合要求，檢查下來(lái)有3輛車不符合要求，已及時(shí)更換；針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束凌亂車輛，電工已當(dāng)場(chǎng)捆扎整理。

3、車廂滅火器個(gè)數(shù)與壓力滿足規(guī)定要求，安全錘數(shù)量保持完整，緊急釋放開(kāi)關(guān)保持完好。但部分駕駛員在儀表臺(tái)和配電箱仍堆放雜物，已要求基層分公司貼出通知，不允許堆放雜物，同時(shí)機(jī)務(wù)員平時(shí)也加強(qiáng)了這方面的檢查。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)噴淋裝置數(shù)量滿足相關(guān)要求，06年的24輛中通LCK6830過(guò)期噴淋裝置于5月底已改裝完畢。

5、3輛LCK6851、24輛LCK6830、33輛XML6745在中門位置加裝2kg滅火器，以達(dá)到每輛車配備6kg滅火器的標(biāo)準(zhǔn)。

針對(duì)以上安全生產(chǎn)及車輛防火檢查出的問(wèn)題已及時(shí)開(kāi)出整改通知單，通知相關(guān)部門及時(shí)予以整改

如今正值夏季高溫季節(jié)，是車輛火災(zāi)事故、生產(chǎn)安全事故的高發(fā)階段，通過(guò)這次對(duì)修理廠安全生產(chǎn)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、加油站及車輛防火的檢查，從中發(fā)現(xiàn)以致滅絕影響安全隱患苗子，從而來(lái)杜絕危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

擴(kuò)展閱讀：安全生產(chǎn)工作匯報(bào)-201*年冬季檢查

地質(zhì)錄井二公司安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)

大慶鉆探工程公司地質(zhì)錄井二公司

二0一二年十一月

地質(zhì)錄井二公司安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)

201*年，地質(zhì)錄井二公司在鉆探公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)部門的大力支持和親切指導(dǎo)幫助下，通過(guò)全公司全體干部職工的共同努力，公司的安全環(huán)保工作取得了可喜的成果，截止目前，公司的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)均達(dá)到了年初制定的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了“零事故、零污染、零損失”的安全環(huán)保工作目標(biāo)。我們重點(diǎn)做了以下幾項(xiàng)主要工作：

一、完善管理制度，落實(shí)管理責(zé)任，不斷健全安全保障體系。

一是公司年初將安全環(huán)保目標(biāo)和指標(biāo)層層分解落實(shí)到基層，層層落實(shí)安全責(zé)任，公司與各基層站隊(duì)簽訂了安全環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任書，明確了安全環(huán)保責(zé)任和安全環(huán)保管理目標(biāo)，各單位與班組，班組與職工都鑒定了“安全生產(chǎn)承諾書”，從領(lǐng)導(dǎo)層、監(jiān)督層、執(zhí)行層到實(shí)施層，層層建立安全環(huán)保工作責(zé)任制，逐級(jí)明確了安全職責(zé)，形成了完整的安全環(huán)保責(zé)任制和安全環(huán)保管理網(wǎng)絡(luò)，從而使目標(biāo)分解縱向到底、橫向到邊，將責(zé)任和壓力層層傳遞，形成“全員參與，責(zé)任共擔(dān)”的工作格局。

二是進(jìn)一步建立完善安全監(jiān)督管理制度和安全管理的相關(guān)規(guī)定。年初以來(lái)，公司針對(duì)當(dāng)前安全監(jiān)督管理以及安全人員設(shè)置上存在的問(wèn)題和不足，公司先后制定下發(fā)了《HSE監(jiān)督情況通報(bào)制度》、《HSE監(jiān)督工作制度》和《關(guān)于規(guī)范基層單位安全管理人員設(shè)置的通知》等7個(gè)安全監(jiān)督管理規(guī)章制度，進(jìn)一步完善和理順了安全監(jiān)督管理工作，從而使公司的安全監(jiān)督管理工作處于即時(shí)、持續(xù)、有效的管理水平。

三是根據(jù)公司人員變動(dòng)，及時(shí)調(diào)整了公司安全生產(chǎn)（HSE）委員會(huì)成員和公司、科室兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全環(huán)保聯(lián)系點(diǎn)，并下發(fā)文件具體實(shí)施，從而強(qiáng)化了安全監(jiān)督管理，進(jìn)一步落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部的安全主體責(zé)任，及時(shí)健全了安全保障體系。

二、加強(qiáng)車輛安全管理，確保車輛的交通安全。年初以來(lái)，隨著錄井工作量的不斷加大，生產(chǎn)任務(wù)也越來(lái)越繁重，生產(chǎn)運(yùn)行車輛也相應(yīng)增加了運(yùn)行頻次，一些駕駛員連續(xù)作業(yè)，加班加點(diǎn)，不能保證充足的休息時(shí)間，再加上冬春冰雪、夏季泥濘路面，這都給車輛的安全行駛帶來(lái)了很大的隱患。為使生產(chǎn)運(yùn)行車輛能夠安全行駛，確保公司生產(chǎn)的順利運(yùn)行，公司加大車輛交通安全管理力度，嚴(yán)格落實(shí)交通安全管理制度和《錄井搬遷管理規(guī)定》，明確責(zé)任和權(quán)限，確保錄井搬遷和車輛運(yùn)輸過(guò)程中的安全管理。特別在今年“兩節(jié)”和“兩會(huì)”期間，車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三交一封”、“準(zhǔn)駕證”、長(zhǎng)途車審批、“節(jié)日通行證”、“車輛三檢制”、車輛集中停放等一系列行之有效的規(guī)章制度，不定期進(jìn)行路檢夜查，嚴(yán)肅查處車輛超速、酒后駕駛、不系安全帶等交通違章等行為。此外，公司綜合車隊(duì)還利用每周一安全例會(huì)時(shí)機(jī)，組織駕駛員開(kāi)展安全行駛培訓(xùn)和交通安全“事故案例”分析活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全行車教育，并利用幻燈片、網(wǎng)絡(luò)信息等先進(jìn)手段將一些交通事故案例進(jìn)行播放、講解、分析原因，并從中吸取教訓(xùn)，不斷提高駕駛員的交通安全意識(shí)和操作技能。為緩解一些駕駛員因行車任務(wù)重，休息時(shí)間少，避免疲勞駕駛而帶來(lái)的交通安全隱患，公司及時(shí)采取有效措施，讓駕駛員在前后線單位之間進(jìn)行循環(huán)式值班的制度，使駕駛員之間工作輕重相對(duì)均衡、苦樂(lè)大家共擔(dān)，從而保證駕駛員有相對(duì)充足的休息時(shí)間，不疲勞駕駛，確保了生產(chǎn)車輛的正常運(yùn)行和安全行駛。

此外，公司還及時(shí)對(duì)53臺(tái)車(含吊車）進(jìn)行了年檢，組織全公司60名專業(yè)駕駛員參加了鉆探公司分別在鉆技二公司、物探二公司舉行的內(nèi)部準(zhǔn)駕證復(fù)證審核、取證考試和駕駛員專業(yè)學(xué)習(xí)，確保公司生產(chǎn)車輛的安全有效運(yùn)行。

三、認(rèn)真查找錄井生產(chǎn)中存在的非法違法和違規(guī)違章行為，深入開(kāi)展“打非治違”活動(dòng)，全面提高基層隊(duì)的風(fēng)險(xiǎn)管理水平，增前崗位員工識(shí)別和控制風(fēng)險(xiǎn)的能力。

按照鉆探公司《關(guān)于組織開(kāi)展基層站隊(duì)“寫風(fēng)險(xiǎn)”活動(dòng)的通知》文件精神要求，公司制定下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)領(lǐng)域打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和違規(guī)違章行為活動(dòng)方案》和《關(guān)于組織開(kāi)展“寫風(fēng)險(xiǎn)”活動(dòng)的實(shí)施方案》，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動(dòng)目標(biāo)，編定了活動(dòng)計(jì)劃推進(jìn)運(yùn)行表。員工在班前會(huì)上要把作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)說(shuō)出來(lái)，做好記錄，留有痕跡，使風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別由無(wú)形到有形，由抽象到直觀，營(yíng)造人人參與風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的氛圍，確保崗位風(fēng)險(xiǎn)人人皆知、風(fēng)險(xiǎn)控制措施項(xiàng)項(xiàng)具體，不斷增強(qiáng)基層團(tuán)隊(duì)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，提高了崗位員工規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力，最終達(dá)到：

崗位風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容人人皆知，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法人人會(huì)用；風(fēng)險(xiǎn)控制措施項(xiàng)項(xiàng)具體，危害因素臺(tái)帳時(shí)時(shí)更新；增強(qiáng)崗位員工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，養(yǎng)成操作前識(shí)風(fēng)險(xiǎn)習(xí)慣；提高崗位員工避險(xiǎn)能力，履行崗位風(fēng)險(xiǎn)告知責(zé)任。

在開(kāi)展“打非治違”活動(dòng)中，公司做到五個(gè)結(jié)合，即：一是與年度安全環(huán)保工作及HSE管理體系審核相結(jié)合；二是與貫徹落實(shí)鉆探工程公司安全生產(chǎn)“六要”及“三個(gè)評(píng)估”工作相結(jié)合；三是與集團(tuán)公司3年安全環(huán)保隱患治理及201*年規(guī)劃編制工作相結(jié)合；四是與集團(tuán)公司生產(chǎn)安全事故及環(huán)境事件責(zé)任人員行政處分規(guī)定宣貫相結(jié)合；五是與貫徹落實(shí)鉆探工程公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)要求相結(jié)合，全面認(rèn)真地查找錄井生產(chǎn)過(guò)程中存在的非法違法和違規(guī)違章行為。公司充分發(fā)揮各級(jí)安全監(jiān)管人員和群眾監(jiān)督作用，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行“兩書、一表、一卡”和屬地管理制度，強(qiáng)化錄井施工作業(yè)過(guò)程控制，同時(shí)做到抓關(guān)鍵、抓要害，對(duì)重要工序、要害部位有針對(duì)性地進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督管理，重點(diǎn)查處“三違”行為，加大規(guī)章制度在施工現(xiàn)場(chǎng)的貫徹力度和安全獎(jiǎng)懲力度，確保公司安全環(huán)保規(guī)章制度的有效執(zhí)行，將安全責(zé)任真正落實(shí)到崗位。

截止目前，公司組織聯(lián)合安全生產(chǎn)大檢查4次，監(jiān)督錄井168井次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題96個(gè)，并針對(duì)違章進(jìn)行了處罰，累計(jì)處罰金額2400元，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類隱患和問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)有效的整改和預(yù)防。

四、以鉆探工程公司《HSE管理體系推進(jìn)工作方案》為指導(dǎo)，全面做好公司QHSE管理體系由“A版”到“B版”的換版工作。

按照鉆探公司體系文件換版工作要求，結(jié)合公司實(shí)際，公司自5月上旬開(kāi)始著手進(jìn)行換版工作，在換版過(guò)程中，重點(diǎn)抓了以下幾項(xiàng)工作:

一是對(duì)HSE職責(zé)梳理歸位。按照“管工作必須管安全”的原則，對(duì)公司現(xiàn)階段各科室的業(yè)務(wù)流程和工作職責(zé)進(jìn)行了梳理，對(duì)其業(yè)務(wù)范圍內(nèi)所應(yīng)承擔(dān)的HSE職責(zé)，作了進(jìn)一步的修訂和明確。

二是對(duì)HSE管理體系文件修訂。結(jié)合HSE管理體系推進(jìn)的新理念、新方法及HSE職責(zé)歸位情況，對(duì)公司現(xiàn)有的HSE管理體系要素重新分配、職能重新界定，對(duì)HSE管理體系文件進(jìn)行適宜性修訂。

三是對(duì)制度梳理及轉(zhuǎn)換。將公司現(xiàn)有的規(guī)章制度重新進(jìn)行了梳理，按照直線責(zé)任歸位原則，把現(xiàn)有工作要求與HSE管理原則充分融合，形成了符合現(xiàn)階段體系推進(jìn)要求的制度體系。

四是對(duì)HSE培訓(xùn)體系建立。按照鉆探公司公司體系推進(jìn)辦“12245”工程系列培訓(xùn)計(jì)劃的要求，公司制定了體系推進(jìn)培訓(xùn)計(jì)劃，并按計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施。

五是開(kāi)展了HSE體系內(nèi)審和管理評(píng)審。按照鉆探公司一體化體系建設(shè)推進(jìn)工作要求，公司于4月15-17日完成（A）版一體化管理體系內(nèi)部審核工作，開(kāi)具21個(gè)不符合項(xiàng)，并全部關(guān)閉，評(píng)審確認(rèn)公司A版一體化管理體系文件具有一定的適宜性、充分性和有效性。

6月25日-26日公司順利通過(guò)了中油健康安全環(huán)境認(rèn)證一體化管理體系年度第三方監(jiān)督審核工作，開(kāi)具的3個(gè)一般不符合項(xiàng)全部關(guān)閉。

換版工作在9月份全部完成，現(xiàn)已發(fā)布實(shí)施。

五、認(rèn)真做好冬季安全生產(chǎn)工作和“十八大”期間工作，確保冬季和“十八大”期間安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行，全面實(shí)現(xiàn)全年安全環(huán)保工作目標(biāo)和指標(biāo)。

公司能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)鉆探公司冬季安全生產(chǎn)工作視頻會(huì)議、鉆探公司《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)“十八大”期間安全生產(chǎn)工作的通知》和鉆探公司《關(guān)于開(kāi)展冬季安全生產(chǎn)大檢查的通知》等一系列會(huì)議和文件精神，特別是切實(shí)加強(qiáng)了“十八大”期間的安全生產(chǎn)工作，以確�！笆�八大”期間公司安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)順暢，不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故，以優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的“十八大”勝利召開(kāi)。此期間我們重點(diǎn)抓了以下工作：

一是公司安委會(huì)召開(kāi)了冬季安全生產(chǎn)和“十八大”期間工作專題會(huì)議，傳達(dá)落實(shí)上級(jí)一系列會(huì)議、文件精神。同時(shí)結(jié)合公司實(shí)際情況和工作特點(diǎn)，制定下發(fā)了關(guān)于《加強(qiáng)“兩節(jié)”及冬季安全生產(chǎn)工作的通知》、《地質(zhì)錄井二公司冬季安全生產(chǎn)措施方案》、《關(guān)于認(rèn)真做好“十八大”期間安全生產(chǎn)工作的通知》等文件，并及時(shí)將上級(jí)部門和公司有關(guān)的會(huì)議、文件精神傳達(dá)到了各個(gè)基層單位、每個(gè)基層班組和每名職工。

二是公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要掌握本單位的安全生產(chǎn)情況，牢固樹(shù)立“有感領(lǐng)導(dǎo)、直線責(zé)任和屬地管理”的原則，要親自組織有關(guān)人員，對(duì)本單位、本系統(tǒng)的安全管理的要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)設(shè)施進(jìn)行逐項(xiàng)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患做到及時(shí)了解整改。

三是加強(qiáng)了高危作業(yè)和非常規(guī)作業(yè)的管理。公司要求從現(xiàn)在開(kāi)始直至“十八大”會(huì)議結(jié)束，公司所屬單位盡量減少高危作業(yè)和非常規(guī)作業(yè)，必須進(jìn)行的要升級(jí)管理，主管領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、指揮。

四是認(rèn)真落實(shí)“積極井控”理念，配合鉆井隊(duì)做好井控預(yù)防和工程監(jiān)測(cè)工作，為鉆井有效預(yù)防控制井噴提供支持。同時(shí)強(qiáng)化錄井現(xiàn)場(chǎng)井控管理制度、細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)到崗位。加強(qiáng)應(yīng)急演練工作，把應(yīng)急演練貫穿于整個(gè)錄井施工中，落實(shí)到崗位上，結(jié)合井型和施工環(huán)節(jié)進(jìn)行，把安全設(shè)施的使用納入員工日常演練內(nèi)容，做到安全設(shè)施人人會(huì)用，用得熟練，并將對(duì)安全設(shè)施的檢查落實(shí)到人，使安全設(shè)施處于完好待用狀態(tài)。

五是開(kāi)展安全監(jiān)督檢查，及時(shí)消除各類事故隱患。加強(qiáng)對(duì)錄井現(xiàn)場(chǎng)、重點(diǎn)部位、敏感區(qū)域的監(jiān)督檢查，檢查中對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患及時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)查出的問(wèn)題能解決的當(dāng)場(chǎng)都及時(shí)進(jìn)行了解決處理，對(duì)不能解決的問(wèn)題和隱患，相應(yīng)落實(shí)了保證措施及落實(shí)相關(guān)責(zé)任人，并對(duì)問(wèn)題隱患的整改情況進(jìn)行跟蹤檢查。

六是嚴(yán)把動(dòng)火、臨時(shí)用電、高處、進(jìn)入有限空間等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的審批，對(duì)野外施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、臨時(shí)性風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的程序、現(xiàn)場(chǎng)和操作規(guī)范進(jìn)行了細(xì)致檢查。重點(diǎn)要對(duì)公寓、食堂、車庫(kù)、庫(kù)房、會(huì)議室等場(chǎng)所進(jìn)行全面的火險(xiǎn)隱患排查和治理。

七是加強(qiáng)交通安全管理工作。嚴(yán)格車輛監(jiān)督檢查和監(jiān)管，加強(qiáng)“三交一封”、車輛集中定點(diǎn)停放、長(zhǎng)途行駛審批等交通管理制度的執(zhí)行和落實(shí)，重點(diǎn)對(duì)前線倒班車、零散用車和值班車的管理，確保冬季和“十八大”期間交通運(yùn)輸安全。

八是加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部帶班值宿，保持信息暢通。在冬季和“十八大”期間嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值宿制度，連續(xù)生產(chǎn)單位每班必須保證有一位領(lǐng)導(dǎo)在崗值班，領(lǐng)導(dǎo)干部要及時(shí)到生產(chǎn)崗位進(jìn)行檢查巡視，重點(diǎn)崗位要增加巡檢次數(shù)，督促崗位員工嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和安全生產(chǎn)措施。公司要求各單位領(lǐng)導(dǎo)和安全監(jiān)管人員必須保持通信暢通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)，堅(jiān)決杜絕各類瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)險(xiǎn)情和事故現(xiàn)象的發(fā)生。

總之，201*年已接近尾聲，我們會(huì)加倍努力工作，為鉆探公司安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)五連貫金牌單位做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

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