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201*年安全監(jiān)理專業(yè)個人總結(jié).12月5日doc

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201*年安全監(jiān)理專業(yè)個人總結(jié).12月5日doc

201*年安全監(jiān)理專業(yè)個人總結(jié)

本人在全年安全監(jiān)理工作中,始終堅持嚴格按標準要求自己,熱愛本職工作,愛崗敬業(yè),對工作認真負責(zé),誠實守信,具有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞精神,工作態(tài)度嚴謹,思想品德端正。遵守國家法律、法規(guī)和監(jiān)理的規(guī)章制度,服從組織分配,吃苦在前,享受在后,盡職盡責(zé),認真完成總監(jiān)及副總監(jiān)布置的各項工作。

本人自覺加強安全專業(yè)學(xué)習(xí),提高安全管理水平,不斷追求安全技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高,經(jīng)過三年函授的努力學(xué)習(xí)“安全技術(shù)管理”專業(yè),于201*年一月份畢業(yè)。在實際工作與生活中不斷堅持學(xué)習(xí)先進的科學(xué)知識與文化知識;不斷學(xué)習(xí)建筑法律、法規(guī)以及新規(guī)范、新標準;不斷地將理論知識與實踐知識相結(jié)合,并獲得新的理論知識。

在日常生活中,嚴格律己,遵守“守法、誠信、公正、科學(xué)”的職業(yè)道德,嚴格執(zhí)行監(jiān)理部“十不準”的規(guī)定,做到腳踏實地提高工作主動性,能動性,在點滴實踐中完善提高自己。

在現(xiàn)場工作中能高標準嚴要求自己,始終堅持“以人為本、關(guān)愛生命、關(guān)注生活”的主旋律,運用行政、經(jīng)濟、法律、法規(guī)、規(guī)章制度、管理規(guī)定等各種手段,充分發(fā)揮決策、教育、組織、監(jiān)督、指揮、獎罰、預(yù)防等各種職能,控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷。

在實際工作中充分發(fā)揮自己的聰明才智,安全管理方面深刻領(lǐng)會管理的核心是處理各種人際關(guān)系,管理的本質(zhì)是創(chuàng)新。安全管理過程中強調(diào)主動控制、事前控制、樹立預(yù)防為主的思想、做好安全風(fēng)險控制、把防止和控制安全事故發(fā)生的措施抓早、抓好、抓實、抓細,把防范工作做在前面,做到超前預(yù)知控制、動態(tài)管理,確保施工過程中人、機、料、法、環(huán)的安全。

上半年在內(nèi)蒙鄂電施工過程中重點監(jiān)控、檢查、巡視、旁站機組分部試運啟動前安全技術(shù)措施落實狀況如:、機組油循環(huán)、酸洗、吹管、汽機沖轉(zhuǎn)、機組整套啟動,特別是酸洗加藥過程進行全過程旁站監(jiān)理,并對酸洗專項安全技術(shù)方案提出建議,要求整改閉環(huán)。針對汽機油循環(huán)、各風(fēng)機油站、磨煤機油站、爐本體微油點火裝置、主電纜等重點放火危險區(qū)域進行嚴格監(jiān)控,并要求承包方在此區(qū)域施工必須辦理動火工作票,采取有效安全防火措施,設(shè)專人監(jiān)護。特別是重點監(jiān)督檢查電纜溝隧道、主電纜橋架、場外電纜溝、配電間、電子間、就地控制盤及電源柜電纜封堵是否完善,針對未完工的部位下發(fā)整改通知單,限期整改閉環(huán)。重點檢查4#機組消防器材按照區(qū)域布置督促完善,巡視檢查發(fā)現(xiàn)過期的滅火器要求立即更換,督促施工單位每月定期檢查并做好記錄,針對機組水消防系統(tǒng)及智能消防系統(tǒng)督促在機組整套啟動前應(yīng)全部完工具備驗收條件。重點監(jiān)控高空作業(yè)保溫、抹灰及粉刷施工,要求腳手架搭設(shè)應(yīng)經(jīng)驗收掛牌方可使用,針對不符合規(guī)范要求下發(fā)安全通報進行整改閉環(huán)。監(jiān)督檢查機組試運前爐本體內(nèi)部、空預(yù)器及冷、熱風(fēng)道內(nèi)部、蓄水池及水箱內(nèi)部清理,試運階段督促空預(yù)器定時內(nèi)部吹掃,巡視檢查磨煤機、給煤機區(qū)域煤粉塵堆積現(xiàn)象及機、爐本體熱表面附近電纜受熱狀況和機組油系統(tǒng)運行狀況,對危急試運安全要求立即整改。依托江電監(jiān)理公司及業(yè)主下發(fā)的關(guān)于春季安全大檢查的要求,針對施工現(xiàn)場安全文明施工、安全設(shè)施、消防布置進行全面系統(tǒng)的檢查,并下發(fā)了安全通報限期整改閉環(huán)。

下半年在山東壽電施工過程中,始終堅持超前預(yù)控措施,土方回填工程要求車輛人員必須持有“三證”駕駛證、行駛證、身份證,車內(nèi)配備滅火器、安全帽,定期檢查車輛維護保養(yǎng)記錄,禁止不合格車輛運行,針對土方邊坡采取分段、分層開挖,四周設(shè)置安全防護圍欄及擋水堰,警示牌、警示燈,雨季采用“三防油布”護坡及定期檢測邊坡沉降,對基坑邊緣多臺挖掘機開挖設(shè)有防碰撞措施,并要求挖掘機距基坑邊緣不得小于1.5米距離,基坑開挖設(shè)置專職安全員監(jiān)護,24小時不間斷地降水,確保了深基坑邊坡的穩(wěn)定。

臨建辦公樓、食堂施工過程中,要求所有進場人員必須經(jīng)過三級安全教育考試合格后才能上崗,針對特殊工種人員還應(yīng)進行安全技能教育才能上崗。高空作業(yè)超過1.5米必須佩戴安全帶,并正確使用高掛抵用,每周定期召開安全會議、安全檢查、每月召開月度安全總結(jié),每季召開安委會,針對節(jié)假日及春、秋檢期間進行全面細致地安全、消防、保衛(wèi)、后勤檢查,保證了施工人員安全。

冬季期間要求施工單位樁機、井架必須設(shè)置防強風(fēng)、臺風(fēng)措施,混凝土澆筑采取保溫措施,食堂鋼屋架吊裝上報施工方案,井架安裝后必須經(jīng)檢查驗收,并做好負荷試驗合格后,方可使用。定期組織檢查現(xiàn)場消防、臨時用電、機械維修保養(yǎng)記錄,禁止宿舍內(nèi)使用電爐子、電褥子及生煤炭爐子。

通過以上各項安全工作的開展,在各方參建單位的共同努力下,經(jīng)過行之有效的超前預(yù)知預(yù)控、動態(tài)管理,使得施工現(xiàn)場未發(fā)生任何人身事故、機械設(shè)備、火災(zāi)及未發(fā)生嚴重職業(yè)傷害和環(huán)境污染事故,施工人員輕傷率為零。

擴展閱讀:201*年度安全監(jiān)理工作總結(jié)

南水北調(diào)中線干線一期鶴壁段工程

湖南水利水電工程監(jiān)理承包總公司南水北調(diào)中線干線一期鶴壁段工程監(jiān)理部

二○一○年十二月二十日

201*年以來,在吸取201*年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,監(jiān)理部按照年初與代建部簽訂的“安全生產(chǎn)責(zé)任書”的既定目標,本著對參建各方負責(zé)的態(tài)度,不遺余力地履行合同、兌現(xiàn)承諾,嚴格依據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及工程建設(shè)強制性標準條文、積極開展各項安全監(jiān)理工作。同時,緊密結(jié)合各級有關(guān)部門“安全生產(chǎn)年”、“安全活動月”、“隱患排查治理專項行動”、“打非治違專項行動“等的指示和要求,協(xié)助建設(shè)主管單位督促承包人進一步完善和健全安全生產(chǎn)保證體系、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護措施,定期組織安全生產(chǎn)檢查和專項安全檢查活動,做好業(yè)主、承包人及地方監(jiān)管部門間的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作,持續(xù)實現(xiàn)職業(yè)健康安全監(jiān)督管理目標。目前,已經(jīng)圓滿完成201*年安全監(jiān)理工作任務(wù),現(xiàn)將一年來的安全監(jiān)理工作總結(jié)報告如下:

一、監(jiān)理部安全保證體系建設(shè)情況1、完善組織機構(gòu),落實安全生產(chǎn)責(zé)任

201*年,根據(jù)工作需要,監(jiān)理部除第一責(zé)任人和專職安全工程師外,其他安全生產(chǎn)組織機構(gòu)和安全監(jiān)督管理體系成員有所調(diào)整(詳見湘水電鶴監(jiān)聯(lián)(201*)第73號工作聯(lián)系單)。調(diào)整后的監(jiān)督管理體系全面落實安全監(jiān)督管理責(zé)任,明確各分部項目監(jiān)理工程師“管生產(chǎn)的同時必須管安全”,有責(zé)任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設(shè)計和施工方案中的安全措施?偛繉B毎踩O(jiān)理由原來一人增加至兩人,確保了安全巡查和日常安全監(jiān)理工作的有效銜接,進一步促進了監(jiān)理部各項安全工作的開展,加強了監(jiān)理部內(nèi)部安全管理及對各標承包人安全生產(chǎn)的監(jiān)管能力。

2、加強內(nèi)部學(xué)習(xí)教育,進一步提高安全監(jiān)理標準監(jiān)理部利用業(yè)余時間,全年共開展了4次內(nèi)部員工的專題安全學(xué)習(xí)和教育,通過放映幻燈片、講解時實案例、組織應(yīng)急逃生演練等多種形式,形象生動的宣傳安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,并通過專題例會或監(jiān)理周例會傳達國家安全生產(chǎn)動態(tài)以及上級部門安全指示和要求,強化《工程建設(shè)強制性標準條文》和安全生產(chǎn)法律法規(guī)在監(jiān)理工作中的應(yīng)用,極大提高了全體監(jiān)理員工的安全生產(chǎn)意識和安全監(jiān)管能力。

3、各級人員團結(jié)協(xié)作,共同營造安全生產(chǎn)氛圍

監(jiān)理部明確要求:全體監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場開展監(jiān)理活動的同時,必須遵守施工單位現(xiàn)場安全管理規(guī)定,接受建設(shè)方及施工方安全監(jiān)督和檢查,嚴于律己。要積極履行各自崗位的安全職責(zé),嚴格控制承包人安全生產(chǎn)行為,發(fā)現(xiàn)問題及時處理和協(xié)調(diào),對于較大隱患,通報施工單位負責(zé)人的同時向?qū)B毎踩O(jiān)理工程師匯報,共同應(yīng)對和整改。危險性較大施工作業(yè)項目沒有通過監(jiān)理部安全檢查驗收合格的,不允許開工,嚴格規(guī)范施工程序,加大了對承包人的安全監(jiān)管力度,有效消除了各類安全隱患,營造出良好的安全生產(chǎn)氛圍。

二、安全監(jiān)理工作的開展情況

1、結(jié)合實際制定工作計劃,逐步改進實施

201*年是鶴壁段南水北調(diào)工程施工高峰年,安全度汛、場內(nèi)運輸、臨時用電、高邊坡防護、承重腳手架搭設(shè)、鋼模臺車安裝運行、倒虹吸高處作業(yè)、橋梁灌注樁施工、塔機龍門吊等特種設(shè)備使用,跨行業(yè)、戰(zhàn)線長、施工作業(yè)點分散,安全生產(chǎn)任務(wù)十分艱巨。針對上述特點,監(jiān)理部于年初制定了詳盡的《201*年安全監(jiān)理工作計劃》(詳見湘水電鶴監(jiān)聯(lián)(201*)第18號工作聯(lián)系單),按工程施工順序劃分階段,有計劃、有針對性地開展安全檢查活動,并在工作中結(jié)合實際施工進度安排,適時調(diào)整管理重點,逐步實施完善,為全年安全監(jiān)理工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2、密切配合業(yè)主安全管理,履行安全監(jiān)理職責(zé)

按照《監(jiān)理合同》及年度《安全生產(chǎn)責(zé)任書》管理目標,監(jiān)理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學(xué)”的工作理念,密切配合業(yè)主安全管理,履行安全監(jiān)理職責(zé)。及時準確地傳達上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和要求,積極督促各標承包人落實和執(zhí)行,協(xié)助業(yè)主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產(chǎn)目標考核、強化措施費考核等各項管理工作。全年有效處理業(yè)主下發(fā)的安全類管理文件51份,安全類工作聯(lián)系單58份,并做到及時傳達督促落實。

3、以“安全生產(chǎn)年”為主線,全面開展安全監(jiān)理工作201*年,監(jiān)理部根據(jù)國務(wù)院倡導(dǎo)繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動為主線,按照業(yè)主要求及時督促各標承包人制定《201*年安全生產(chǎn)年活動方案》,有計劃有步驟分階段地開展動員、宣教、自檢自查、專項核查、總結(jié)改進工作。同時結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“防洪度汛”、“隱患排查治理專項行動”、“打非治違專項行動”、“奮戰(zhàn)一百天”等專項活動,共同營造安全生產(chǎn)年氛圍,取得良好效果,實現(xiàn)了全年無事故的管理目標。

4、繼續(xù)加強對承包人安全生產(chǎn)保障體系的審查按照合同文件約定,監(jiān)理部在對各標承包人09年安全生產(chǎn)保證體系審查的基礎(chǔ)上,繼續(xù)加強對其安全生產(chǎn)組織機構(gòu)、程序、過程和資源的審查力度,包括組織機構(gòu)調(diào)整申報、安全生產(chǎn)指導(dǎo)性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業(yè)人員資質(zhì)審核、特種設(shè)備進場檢驗檢測、危險源辨識評價、風(fēng)險分析和控制的更新、專項安全技術(shù)措施的編制和審批、職工安全教育培訓(xùn)技術(shù)交底的落實、安全檢查隱患整改復(fù)查記錄、事故應(yīng)急預(yù)案演練和總結(jié)評價等,全年共計審查批復(fù)各標安全方案類文件104份、安全事宜類文件73份,有力保證了安全生產(chǎn)保障體系的正常運轉(zhuǎn)。

5、適時開展危險源辨識,督促落實預(yù)防控制措施

承包人投入的機械、設(shè)備、人員以及施工點面隨著工程進展不斷發(fā)生改變,安全隱患隨之增加。為此,監(jiān)理部及時督促各標承包人適時開展危險源辨識活動預(yù)見安全風(fēng)險,及時下發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》要求承包人提前做好預(yù)防事故的控制措施。另外,協(xié)同業(yè)主通過日常巡查、專項檢查等方式查處承包人在安全管理和施工現(xiàn)場安全上存在的較大安全隱患和管理漏洞,下發(fā)《安全不符合安全隱患整改指令單》責(zé)令承包人限期整改,對于不能按照要求期限徹底整改的,除繼續(xù)要求整改外,按照《鶴壁段工程安全生產(chǎn)違規(guī)違章行為經(jīng)濟處罰管理規(guī)定》有關(guān)條款予以經(jīng)濟處罰或通報批評,直至停工整頓。

今年以來,監(jiān)理部共下發(fā)安全類《監(jiān)理工程師通知》56份,《安全不符合安全隱患整改指令單》18份,《安全生產(chǎn)違規(guī)違章經(jīng)濟處罰通知單》1份,跟蹤落實整改、復(fù)查閉合隱患47項次。

6、重點和危險性較大施工作業(yè)項目的安全控制根據(jù)《工程建設(shè)安全管理條例》有關(guān)條款劃分,本年度各標承包人存在的重點和危險性較大施工作業(yè)項目包括:冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌防觸電防雷擊、防洪度汛、承重腳手架搭設(shè)、鋼模臺車安裝使用、砼澆筑溜槽皮帶支撐腳手架、橋梁灌注樁施工、砼澆筑起重作業(yè)、倒虹吸施工高處交叉作業(yè)、塔機龍門吊各類鉆機等特種設(shè)備使用、5米以上模板支撐系統(tǒng)、高邊坡深基坑支護圍擋、現(xiàn)場臨時用電等。監(jiān)理部適時要求各標承包人對重點和危險性較大施工作業(yè)項目提前做好危險源辨識和分析,編制《專項安全施工方案》和《預(yù)防事故安全措施》,并實行專項安全檢查驗收制度,現(xiàn)場做出檢查驗收意見和記錄,未能通過安全檢查驗收的施工作業(yè)項目,或?qū)m楎炇諜z查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前,現(xiàn)場監(jiān)理不予該項目開工或進行下道工序施工。截至目前為止,監(jiān)理部于今年共計組織節(jié)假日、季節(jié)施工專項安全檢查9次,倒虹吸管身砼開倉前承重排架及頂板臨邊防護措施專項檢查驗收124倉次,塔吊、龍門吊、樁機鉆機、砼攪拌站、鋼模臺車、渠道砼襯砌機等大型設(shè)備及特種設(shè)備進場使用專項檢查驗收50余臺次,查處隱患130余項次,有效防止了各類重大安全事故發(fā)生得可能。

7、定期組織參與安全文明施工大檢查及安全例會

今年1月份至12月份,由監(jiān)理部組織的定期安全大檢查共8次(3月、6月、9月和12月配合代建部組織),例會26次。每次安全大檢查均結(jié)合當(dāng)月施工生產(chǎn)的特點,分別對各標施工單位安全生產(chǎn)保證體系運轉(zhuǎn)情況、施工現(xiàn)場安全文明施工實施檢查外,對“春節(jié)期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定”、“春節(jié)后復(fù)工生產(chǎn)”、“冬末春初高邊坡穩(wěn)定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛準備”、“雨季施工安全措施”、“暴雨后恢復(fù)重建”、“兩節(jié)期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定”、“冬季施工安全措施”等安全生產(chǎn)和文明施工也做出重點檢查。查后于各標現(xiàn)場營地及時召開總結(jié)會,對各標存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產(chǎn)隱患、文明施工不規(guī)范等問題及時下發(fā)了檢查通報,要求限期整改,并跟蹤落實執(zhí)行,檢查、復(fù)查結(jié)果均留有記錄和影像資料,以備歸檔和查驗。

8、督促落實事故應(yīng)急救援預(yù)案的管理和演練

各標段在09制定事故應(yīng)急救援綜合預(yù)案和各類專項預(yù)案的基礎(chǔ)上,結(jié)合201*年施工特點予以持續(xù)完善。監(jiān)理部協(xié)助業(yè)主適時督促各標分別于6月、11月有針對性的開展“防洪度汛”、“防交通事故”、“防火災(zāi)事故”應(yīng)急救援演練活動,并要求各標要建立應(yīng)急救援長效機制,落實搶險救災(zāi)人員、設(shè)備和物資,一旦發(fā)生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災(zāi)工作,最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。其中,一標項目部在6月份組織的“防交通事故”應(yīng)急救援演練活動時,中國水電建設(shè)集團總公司主管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)及中水二局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自參加,規(guī)模宏大,組織嚴密,極大提高了參建各方的安全生產(chǎn)意識,營造出良好的安全生產(chǎn)氛圍。

9、督促、檢查、落實防洪度汛及季節(jié)施工安全措施

監(jiān)理部對各標制定的防洪度汛預(yù)案和季節(jié)施工安全措施適時進行了專項核查。汛期,專項檢查各標導(dǎo)流圍堰、建筑物基坑圍擋設(shè)置,各類防汛物資準備,汛期值班人員和制度的落實,生活、辦公營地及施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)的疏通情況,并加強了對高邊坡、深基坑以及簡易工棚等重點環(huán)節(jié)重點部位的檢查;春冬季節(jié),督促落實防人身傷害、防火災(zāi)爆炸、防凍防滑、防中毒和防交通事故的“六防”工作,雨季,督促落實防洪災(zāi)、防內(nèi)澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒等安全工作,并加強了對深基坑開挖、特種設(shè)備、高處作業(yè)、交通運輸、臨時用電及臨建設(shè)施等重點部位和重要環(huán)節(jié)的監(jiān)控,強化做好施工人員的季節(jié)施工安全技術(shù)措施交底,確保汛期和季節(jié)施工安全。

三、201*年安全生產(chǎn)局勢及安全監(jiān)理重點

201*年,各標段渠道建筑物施工危險點源逐漸增加、眾多的機械車輛集中運行、橋梁渡槽現(xiàn)場預(yù)制和大型箱梁吊裝作業(yè)等容易造成重大安全事故,安全生產(chǎn)形式依然十分嚴峻。監(jiān)理部將會在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下、不斷探索和開拓安全監(jiān)理的新思路,以科學(xué)、公正、守法、誠信為準則,進一步督促各標承包人充分吸取201*年度安全生產(chǎn)的經(jīng)驗和教訓(xùn),徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查承包人協(xié)作隊伍及其主要負責(zé)人、安全人員的資質(zhì)資格,完善安全管理體系和組織機構(gòu)建設(shè),明確各部門、各級人員的安全生產(chǎn)職責(zé),充分調(diào)動各級涉安人員工作積極性,切實兌現(xiàn)安全獎懲。加大宣傳教育力度,做到人人必知安全管理制度和安全生產(chǎn)常識,充分掌握安全生產(chǎn)技能。提前做好危險源辨識、風(fēng)險分析評價,提前制定預(yù)防和控制措施,真正做到“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”。全面推行安全生產(chǎn)標準化管理,堅持安全管理和安全技術(shù)兩手抓、兩手硬,保障安全費用和安全資源的有效投入,全面提高安全生產(chǎn)管理水平。

具體應(yīng)該做到:

1、承包人安全體系管理方面

安全管理體系不完整。作業(yè)層施工(分包)隊伍沒有配備專(兼)職安全員,或者只是指定了專(兼)職安全員沒有履行其職責(zé),沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。造成項目部安全管理人員很多工作量過大,安全問題無法及時落實整改和執(zhí)行。

主管安全工作的單位領(lǐng)導(dǎo)對安全工作關(guān)注程度不夠。主管安全工作的單位領(lǐng)導(dǎo)沒能發(fā)揮其應(yīng)有的作用,在安全工作上傾注的經(jīng)歷不夠,不能全面掌握安全生產(chǎn)動態(tài),落實、執(zhí)行安全問題上打折扣,考慮進度多余安全,對安全生產(chǎn)的重要性認識程度不高。造成很多關(guān)鍵的、重大的安全問題無法得到整改和落實。

項目部安全管理人員工作能力不高。對安全管理概念和安全技術(shù)常識掌握程度過低,總是以“管不了”、“沒辦法”、“不知道”為托詞,推托落實安全問題,出現(xiàn)不好處理的問題不敢向領(lǐng)導(dǎo)匯報,報喜不報憂,不敢處罰治理違章違規(guī)行為。造成施工隊和施工人員不把安全當(dāng)回事,始終存在僥幸和應(yīng)付的心理,違規(guī)違章反復(fù)出現(xiàn)。

職能部門履行安全職責(zé)意識較差。工程技術(shù)負責(zé)人及工程技術(shù)人員在牽頭組織制定、審核、交底、現(xiàn)場監(jiān)督專項安全施工方案的實施情況上,設(shè)備物資部門在材料采購質(zhì)量、“三證兩書”收集整理、特種設(shè)備檢驗檢測維護保養(yǎng)運行記錄上,質(zhì)量管理部門在對現(xiàn)場腳手架布設(shè)、模板安裝、鋼筋焊接質(zhì)量上,人事勞資部門在對進場人員安全教育、六大員培訓(xùn)再教育安排和資質(zhì)檔案管理上,安保部門對職工宿舍用電、酗酒、治安管理上,財務(wù)部門在安全費用獨立建賬、使用審核、核算上,雖在“安全責(zé)任制度”里面明確了各部門安全職責(zé),但實際上仍有未能真正及時履行職責(zé)的,更不用談全面履行。

3、承包人安全管理方面

執(zhí)行代建部及監(jiān)理部下發(fā)的“風(fēng)險預(yù)見性通知要求”響應(yīng)不積極、不及時。

落實整改指令拖延、不徹底、敷衍了事。4、施工現(xiàn)場存在的主要安全問題

非法租賃使用特種設(shè)備、起重吊裝作業(yè)現(xiàn)場無專人指揮、無關(guān)人員現(xiàn)場圍觀。

廠內(nèi)機動車輛人貨混裝、搭乘非載人機械車輛、多臺設(shè)備車輛集中施工現(xiàn)場無專人管理、無關(guān)人員進入機械設(shè)備施工現(xiàn)場圍觀。

各類承重腳手架5米以上外架未經(jīng)驗收使用、多人搭設(shè)腳手架作業(yè)未佩帶個人安全防護用品、高處臨邊作業(yè)無安全防護措施。

油庫、倉庫、宿舍等防火重點區(qū)域無消防措施、未落實防火責(zé)任人、無防火責(zé)任制度、未配備消防器材、違反消防安全管理。

爆破作業(yè)現(xiàn)場無警戒警告標識、無安全人員現(xiàn)場管理、無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場圍觀違反爆破安全管理規(guī)定。氧氣乙炔壓力容器等危險物質(zhì)和物品不符合國家行業(yè)使用規(guī)定、嚴重違反現(xiàn)場安全管理。

現(xiàn)場動力電纜電線穿越機動車道、施工便道、人行通道、金屬構(gòu)架無安全防護措施和安全警示。

長期暴露的高邊坡深基坑無安全防護措施和安全警示、重要交叉路口無安全措施和安全警示。

單位指定的特種作業(yè)人員無有效資格證件上崗操作、無資格人員擅自從事特種作業(yè)、無關(guān)人員使用特種設(shè)備和關(guān)鍵機動機電配電設(shè)備設(shè)施。

進入施工現(xiàn)場不正確佩戴個人安全防護用具的。

施工現(xiàn)場配電箱無門、不鎖門、無警示、無專人管理、覆蓋雜物的,配電不執(zhí)行“三級”、不按“一機一閘一漏”、不接零接地設(shè)置。

現(xiàn)場氧氣乙炔瓶安全距離不夠、倒放、未配備安全附件或損壞未及時更換。

電焊機高壓接線柱裸露無防護罩、嚴重變形、焊鉗嚴重破損或自制。

上下進出作業(yè)面無安全通道、爬梯、過橋或安全通道、爬梯、過橋本身存在安全隱患。

腳手架通道和作業(yè)平臺無護身欄桿、高處腳手架通道和作業(yè)平臺無擋腳板或安全防護網(wǎng)、上下交叉作業(yè)無警示和專人看護。

現(xiàn)場重點、危險部位仍有不設(shè)置安全警示標識。

砼澆筑現(xiàn)場、堆放易燃材料現(xiàn)場、易發(fā)火災(zāi)爆炸現(xiàn)場吸煙和無安全措施動用明火。

現(xiàn)場施工材料或生產(chǎn)垃圾亂堆亂放、嚴重積水泥濘不清除,施工隊營地環(huán)境衛(wèi)生較差,管理不盡責(zé)。

施工道路嚴重積塵不及時灑水,運輸車輛超載超速。四、明年安全管理重點及建議

根據(jù)施工進度計劃,三個標段在201*年度安全管理重點各有不同。一標大部分左排倒虹吸建筑已經(jīng)完成,橋梁工程灌注樁鋼筋籠及砼澆筑起重作業(yè)、預(yù)制梁吊裝、現(xiàn)澆梁的模板支撐系統(tǒng)、橋面二期施工安全防護、袁莊分水口閘門安裝、冬末春初渠道深基坑高邊坡防護、以及道路交通運輸、現(xiàn)場用電安全等項目應(yīng)該是明年安全重點;二標三處較大倒虹吸繼續(xù)施工,承重排架、高處作業(yè)防護、砼澆筑起重作業(yè)、冬末春初渠道深基坑高邊坡防護、金屬結(jié)構(gòu)安裝、橋梁工程灌注樁鋼筋籠及砼澆筑起重作業(yè)、預(yù)制梁轉(zhuǎn)運吊裝、現(xiàn)澆梁的模板支撐系統(tǒng)、橋面二期施工安全防護、安全度汛、以及道路交通運輸、現(xiàn)場用電安全等項目應(yīng)該是明年安全重點;三標淇河倒虹吸安全度汛、鋼模臺車使用、承重腳手架、5米以上模板支撐及外架、砼澆筑起重作業(yè)、橋梁(渡槽)工程灌注樁鋼筋籠及砼澆筑起重作業(yè)、預(yù)制梁轉(zhuǎn)運吊裝、現(xiàn)澆梁的模板支撐系統(tǒng)、橋面二期施工安全防護以及道路交通運輸、現(xiàn)場用電安全等項目應(yīng)該是明年安全重點(還包括基礎(chǔ)開挖爆破作業(yè)和特種設(shè)備作業(yè))。201*年度,雖然在施工點面上的安全管理有所減少,但橋梁渡槽現(xiàn)場預(yù)制、起重吊裝作業(yè)等容易造成重大安全事故的可能和隱患較為集中,安全生產(chǎn)形式依然十分嚴峻。

如果單位能夠為員工創(chuàng)建一個良好的、規(guī)范的施工作業(yè)環(huán)境和氛圍,工程施工就會像動車組、高鐵列車一樣更加快速地到達終點,

(影響事故發(fā)生的因果鏈:事故頻率←隱患存在數(shù)量←人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)消除率←人的安全意識程度、手段強弱←宣傳教育、制度、技術(shù)、措施執(zhí)行力度←安全管理人員工作能力←領(lǐng)導(dǎo)重視程度。)

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