高速公路監(jiān)理工作總結(jié)

某高速公路監(jiān)理工作總結(jié)

二OO九年，在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹(shù)立“以人為本”的思想,以構(gòu)建和諧社會(huì)為起點(diǎn)，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項(xiàng)目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》，堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目辦的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識(shí)，提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對(duì)第三合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二OO九年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)�，F(xiàn)將二OO九年的監(jiān)理工作總結(jié)如下：

一、工程概況及工程完成情況***高速公路是甘肅省第一條利用亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目，也是目前亞行資助中國(guó)最大的兩個(gè)交通項(xiàng)目之一。我公司（***）承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為***。***，其主要工程量為：土方226萬(wàn)m3；大橋249米/2座；中小橋564米/20座；涵洞通道1806米/59道；防護(hù)2.16萬(wàn)m3；排水32公里；互通立交2處；分離立交2處計(jì)劃工期32個(gè)月，從201*年3月15日至201*年7月31日，總投資12315.5667萬(wàn)元。

截至201*年底，完成路基清表及沖擊碾壓569177m2，占合同數(shù)量的69.6%；填筑路基土方29.0278萬(wàn)m3，占合同數(shù)量的10.55%；完成橋梁樁基5658m/296根,占合同數(shù)量的88.8%；完成涵洞927.75m/24道，占合同數(shù)量的41%；完成柱式橋墩16根，占合同數(shù)量的5.88%；預(yù)制涵洞蓋板1793塊，占合同數(shù)量的100%；預(yù)制空心板59塊，占合同數(shù)量的14.9%；共現(xiàn)澆砼21335m3(其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3)，占合同數(shù)量的36%；預(yù)制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3),占合同數(shù)量的31.2%；完成實(shí)物工程量2342.3884萬(wàn)元，占年計(jì)劃的49.22%，占有效合同價(jià)的23.97%.

二、監(jiān)理工作概況根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況，我公司于201*年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名，副高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結(jié)構(gòu)、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量等專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門(mén)，開(kāi)展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人。共計(jì)投入29人。進(jìn)入工地后，依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求201*年3月15日開(kāi)工的工作指示，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于201*年2月6日進(jìn)場(chǎng)后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè)，2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開(kāi)，可以滿(mǎn)足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員，根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，明確各級(jí)監(jiān)理人員的責(zé)權(quán)，落實(shí)各種監(jiān)理程序，如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會(huì)議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。

三、工程質(zhì)量管理在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來(lái)組織和控制施工，并且強(qiáng)化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí)，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書(shū)，確保整個(gè)工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開(kāi)工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容，核查設(shè)計(jì)圖紙，復(fù)核定線數(shù)據(jù)，了解現(xiàn)場(chǎng)用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)估算、臨時(shí)用地計(jì)劃，審查承包人的質(zhì)量自檢體系，落實(shí)承包人的材料來(lái)源等。

（1）及時(shí)組織召開(kāi)第一次工地會(huì)議。201*年4月12日，駐地監(jiān)理辦組織召開(kāi)了第一次工地會(huì)議，介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu)，說(shuō)明了監(jiān)理程序，檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況，協(xié)調(diào)和解決了工程開(kāi)工前存在的矛盾和疑難問(wèn)題。

（2）做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃（含施工組織設(shè)計(jì)）的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)計(jì)有疑問(wèn)或不詳?shù)牡胤剑�及時(shí)向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門(mén)協(xié)商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬(wàn)無(wú)一失，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效果。

（3）驗(yàn)收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)部門(mén)向承包人現(xiàn)場(chǎng)交接原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù)，并對(duì)承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點(diǎn)加密、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo)，全過(guò)程介入復(fù)查、審核工作，直至最后驗(yàn)收?qǐng)?bào)批。（4）督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專(zhuān)職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。

（5）嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前，要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告，并提前對(duì)材料樣品進(jìn)行試驗(yàn)，以明確同意采購(gòu)與否。同時(shí)要求，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對(duì)購(gòu)進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，對(duì)不合格的材料堅(jiān)決給予清退。（6）嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。試驗(yàn)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開(kāi)工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)（試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查），并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn)，然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理（1）明確控制要點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理

按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工、檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)、測(cè)量和成果資料匯總等各種報(bào)表，以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓（填前）、測(cè)標(biāo)高，定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實(shí)度檢測(cè)等。通過(guò)細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認(rèn)，有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（2）調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性

一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來(lái)的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從源頭把好質(zhì)量關(guān)

在監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員，都能?chē)?yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做到：?jiǎn)雾?xiàng)工程開(kāi)工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開(kāi)工；未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用；未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門(mén)同意不得變更設(shè)計(jì)；未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用；未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用；前道工序未經(jīng)簽認(rèn)，后道工序不得進(jìn)行；檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款。

（4）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題

旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段。特別是對(duì)砼澆筑，基礎(chǔ)、臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅(jiān)持全過(guò)程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢(shì)下，監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問(wèn)題，及時(shí)地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。（5）用“數(shù)據(jù)”說(shuō)話(huà)，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用

工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。

四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況1、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法，認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容，然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃、工程總造價(jià)，繪制出工程進(jìn)度管理曲線，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進(jìn)度計(jì)劃。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等，重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時(shí)間安排的合理性，指出計(jì)劃中不合理的部分，提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見(jiàn)和要求。

3、對(duì)月度計(jì)劃的完成隨時(shí)檢查落實(shí)，及時(shí)掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距，發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。我們?cè)诤侠碚{(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，盡量做到工程支付滿(mǎn)足進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時(shí)，及時(shí)督促承包人按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入，并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則，把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過(guò)程。

4、工程進(jìn)度、計(jì)量支付；第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同承諾，進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足，管理薄弱，計(jì)劃不周，安排不當(dāng)，協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同承諾，加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入，但收效甚微，多個(gè)批復(fù)開(kāi)工的作業(yè)面無(wú)進(jìn)行施工。這已嚴(yán)重影響到年度施工計(jì)劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀，駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同承諾，確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計(jì)已計(jì)量869.7694萬(wàn)元，未發(fā)生材料預(yù)付款。

四、安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理為了強(qiáng)化安全和環(huán)境保護(hù)工作，第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級(jí)駐地***為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并由***擔(dān)任專(zhuān)職安全員，并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。在對(duì)第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中，領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專(zhuān)項(xiàng)目檢查為主，結(jié)合項(xiàng)目辦開(kāi)展的“安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作”，督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定，運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)安全管理工作，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，制定切實(shí)可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案，強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施，從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。五、廉政建設(shè)為加強(qiáng)***高速公路建設(shè)中的廉政建設(shè)，預(yù)防腐敗問(wèn)題的發(fā)生，駐地監(jiān)理辦成立了紀(jì)檢檢查小組，建立健全了廉政建設(shè)責(zé)任保證體系，簽訂了《廉政責(zé)任承諾書(shū)》，要求各監(jiān)理人員在工程建設(shè)項(xiàng)目中嚴(yán)格執(zhí)行中共中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》，交通部《在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干意見(jiàn)》、《甘肅省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政合同考核細(xì)則》等有關(guān)法律法規(guī)，全面貫徹落實(shí)“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”，嚴(yán)格執(zhí)行交通部黨組提出的“四不準(zhǔn)”、交通廳黨組的“六條廉政禁令”和黨員干部“五個(gè)不準(zhǔn)”。按照項(xiàng)目辦《關(guān)于印發(fā)開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作實(shí)施方案的通知》的文件精神和開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作的方法與步驟，駐地監(jiān)理辦成立了治理高業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排部署下，設(shè)置了舉報(bào)箱和舉報(bào)電話(huà)，并制定了工作安排，通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)、組織學(xué)習(xí)、知識(shí)考試等方式進(jìn)行了廣泛宣傳學(xué)習(xí)，深入開(kāi)展了治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作。在自查自糾階段的工作中，未發(fā)現(xiàn)有商業(yè)賄賂的行為。廉政建設(shè)工作的深入開(kāi)展，使監(jiān)理人員提高了思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了遵紀(jì)守法和廉潔自律意識(shí)，促使監(jiān)理工作人員做到自重、自醒、自警、自勵(lì)，營(yíng)造了反腐倡廉的良好氛圍。六、存在的問(wèn)題

201*年2月25日,對(duì)承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進(jìn)行了一次檢查，承包人“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人到位，駐地監(jiān)理辦于201*年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開(kāi)工準(zhǔn)備情況報(bào)告的通知》于201*年3月11日駐地監(jiān)理辦對(duì)第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全面檢查，檢查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場(chǎng)，特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人在崗。隨后，高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦，多次對(duì)路***路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查，多次下文，要求***項(xiàng)目部履行合同。如：平定監(jiān)三發(fā)〔201*〕2號(hào)文要求，“有關(guān)工作情況務(wù)必于201*年3月13日前上報(bào)駐地監(jiān)理辦”*土建監(jiān)三發(fā)〔201*〕9號(hào)文要求，“于201*年3月21日再次對(duì)該項(xiàng)目工程進(jìn)行合同履約的情況檢查，嚴(yán)重違背合同要求的，駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦上報(bào)處罰申請(qǐng)”。*土建監(jiān)三發(fā)〔201*〕11號(hào)文要求，“未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)到崗的主要人員限三日內(nèi)（即3月25日前）到崗。需替補(bǔ)的人員，按要求申報(bào)資質(zhì)審查、批復(fù)。未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，限七天內(nèi)（即3月28日前）全部進(jìn)場(chǎng)。上述工作意見(jiàn)，望承包人整改、落實(shí)，駐地監(jiān)理辦將于201*年3月30日重新核查整改、落實(shí)情況”，核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場(chǎng)，特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人在崗，致使監(jiān)理工作指令無(wú)負(fù)責(zé)人簽收，監(jiān)理工作指令無(wú)法落實(shí)，第一次工地會(huì)議也無(wú)法按程序召開(kāi)。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成，導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)成果未上報(bào)，相關(guān)的材料源地、料場(chǎng)未確定，監(jiān)理工作不能正常開(kāi)展。路橋集團(tuán)三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項(xiàng)目部，一直未履行合同承諾。

直到201*年末，第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理長(zhǎng)期脫崗，工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后，其原因：（1）管理不到位，責(zé)任不到人，施工進(jìn)度計(jì)劃未全面落實(shí)。（2）施工人員、機(jī)械設(shè)備投入的數(shù)量不足，不能滿(mǎn)足施工計(jì)劃完成的需要。（3）料源、料場(chǎng)未全面落實(shí)，特別是取土場(chǎng)。（4）進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，設(shè)備差、技術(shù)水平低，施工能力有限。（5）施工準(zhǔn)備不充分、便道不暢通，計(jì)劃不周，安排不當(dāng)。（6）不能?chē)?yán)格按程序辦事，有隨意施工的現(xiàn)象，有的涵洞基礎(chǔ)開(kāi)挖后放置三個(gè)月無(wú)人進(jìn)行下道工序的施工，使施工陷入混亂。（6）內(nèi)業(yè)資料無(wú)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，上道工序完成后，資料不能及時(shí)上報(bào)，有時(shí)甚至拖一兩個(gè)月報(bào)不上來(lái)。阻礙了施工進(jìn)度。根據(jù)上述情況，駐地監(jiān)理辦下達(dá)工作指令并多次敦促承包人：必須加大施工人員和機(jī)械設(shè)備的投入；采取得力措施，加大協(xié)調(diào)力度，強(qiáng)化、細(xì)化管理，責(zé)任層層分解，落實(shí)到人，全面嚴(yán)肅執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃。承包人雖盡力解決存在的問(wèn)題，進(jìn)行整改，但收效甚微。特別是近期，項(xiàng)目經(jīng)理常期不在位，負(fù)責(zé)人私自離崗，管理混亂，監(jiān)理指令無(wú)人簽收，監(jiān)理工作指令更無(wú)法落實(shí)。甚至通訊不暢，打電話(huà)也不接，具體工作找不到人。使我們沒(méi)有了監(jiān)理對(duì)象。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。

七、工程監(jiān)理工作的體會(huì)1、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè)，樹(shù)立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作，關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來(lái)自不同的地域和部門(mén)，所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，對(duì)有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。在監(jiān)理工作的實(shí)施過(guò)程中，由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，真正做到“內(nèi)煉硬功，外樹(shù)形象”，逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精，能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍。

2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用，首先必須建立和完善自上而下的三級(jí)質(zhì)量保證體系，即政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，面對(duì)質(zhì)量問(wèn)題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓，這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。3、加強(qiáng)對(duì)承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì)，對(duì)確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點(diǎn)是對(duì)人員素質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系，取得項(xiàng)目辦的理解和支持，同時(shí)注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗(yàn)，接納各方面的信息，適應(yīng)工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作。

總之，在近一年的工作中，駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位的素質(zhì)差，不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前，進(jìn)度還是不能達(dá)到要求，為了保證下年度工程的順利進(jìn)行，希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改，加強(qiáng)技術(shù)力量，增大設(shè)備投入，完善管理體系，提高履約意識(shí)。只有在此基礎(chǔ)上，我駐地辦才能在以后的工作中，發(fā)揮監(jiān)理的作用，更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心，也一定能圓滿(mǎn)完成***的監(jiān)理任務(wù)，為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

XXXXXXXX合同段駐地監(jiān)理辦

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監(jiān)理工作總結(jié)

[font=宋體]成都成彭高速公路第一監(jiān)理組，受成彭高速公路指揮部的委托，擔(dān)負(fù)了成彭高速公路A、B兩個(gè)合同段從K0+000～K10+500全長(zhǎng)10.5公里，合同金額8350萬(wàn)元的監(jiān)理工作。組內(nèi)有監(jiān)理工程師10人，駕輔人員3人，我組于201*年12月15日進(jìn)駐成彭工地，先后擔(dān)負(fù)起本段路基、橋梁、涵洞、擋護(hù)、排水、路面底基層等工程的監(jiān)理任務(wù)。在成彭高速公路指揮部和省市質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)和支持下，通過(guò)全組監(jiān)理人員的積極努力，認(rèn)真貫徹“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的十六字方針，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙，技術(shù)規(guī)范，公路質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及施工監(jiān)理規(guī)范的要求，監(jiān)理工作走上了制度化，規(guī)范化，科學(xué)化的管理，實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、費(fèi)用和合同管理的全面監(jiān)控，完成了監(jiān)理工作計(jì)劃，現(xiàn)將監(jiān)理工作總結(jié)如下：

一、工程概況

成彭高速公路是省道S105（成都----青川）的重要組成部分，路線起點(diǎn)為成都繞城高速公路與成彭高速公路相交的大豐互通式立交，終點(diǎn)位于成青公路繞城段（牡丹大道）與在彭公路交叉處。

A合同段平曲線3個(gè)，極限最小平曲線半徑400米1處（JD1位于大豐互通式立交區(qū)段）JD2、JD3平曲線半徑分別為4000米和1400米；縱面變坡8處，堅(jiān)曲線半徑除變坡點(diǎn)K2+160凸形豎曲線半徑為11000米小于視覺(jué)所需要的最小徑16000米外，其余均符合規(guī)范要求。最大縱坡2%1處，坡長(zhǎng)460米。除收費(fèi)站路面采用水泥混凝土路面外，其它均采用瀝青混凝土路面。B合同段平曲線3個(gè)，平曲線半徑1400米2處，JD4平曲線半徑為2500米；縱面變坡11處，豎曲線半徑均符合規(guī)范要求。最大縱坡1.25%1處，坡長(zhǎng)300米；均采用瀝青混凝土路面。

A合同段主線路基挖方（I類(lèi)土）100823m3（均屬棄方），填方（I類(lèi)土）506328m3（均屬借砂礫石）。排水和防護(hù)工程圬工13946.4立方米。分離立交橋1處，人行天橋2座，通道8處，新建涵洞483m/15道，新建中橋82m/2座，小橋43m/2座。

B合同段主線挖方（I類(lèi)土）42990m3（均屬棄方），填方（I類(lèi)土）603790m3（均屬借砂礫石）。排水和防護(hù)工程圬工18409.6立方米。新建涵洞847m/15道，通道13處。新建大橋113.4/1m/座，新建中橋215.5/4m/座，小橋185.9/8m/座。

二、監(jiān)理工作執(zhí)行的基本情況

1、抓好監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)

根據(jù)合同文件和本項(xiàng)目實(shí)際情況，我監(jiān)理組配備8名監(jiān)理人員（在施工高峰期監(jiān)理人員為12人）。其中：組長(zhǎng)一名、副組長(zhǎng)一名、路基專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師一名、測(cè)量專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師一名、試驗(yàn)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師一名、計(jì)量專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師一名、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員二名。

2、加強(qiáng)監(jiān)理組自身的組織建設(shè)工作，提高監(jiān)理人員素質(zhì)。進(jìn)場(chǎng)初期，我組依據(jù)成彭高速公路指揮部的要求，為適應(yīng)A、B施工合同段的監(jiān)理工作，監(jiān)理組實(shí)行了三級(jí)目標(biāo)管理模式，即組長(zhǎng)----專(zhuān)業(yè)工程師------現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員。我們組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙、標(biāo)書(shū)以及《技術(shù)規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。監(jiān)理組對(duì)學(xué)習(xí)情況組織了考試，發(fā)動(dòng)大家討論并制定了《成都成彭高速公路一監(jiān)理組規(guī)章制度》、《監(jiān)理人員守則》、《工程監(jiān)理車(chē)、微機(jī)、復(fù)印機(jī)使用管理實(shí)施細(xì)則》、《施工監(jiān)理“十不準(zhǔn)”、“十堅(jiān)持”》和《工作實(shí)施規(guī)劃圖》，使全組人員在工作、生活、學(xué)習(xí)中都有章可循。

同時(shí)，我們抓緊時(shí)間做好監(jiān)理組的圖表上墻工作，上墻圖表20余種即《A、B合同段工程動(dòng)態(tài)圖》、《一監(jiān)理組機(jī)構(gòu)設(shè)置圖》、《氣象表》、《監(jiān)理工作實(shí)施規(guī)劃圖》以及各合同段形象進(jìn)度圖等。這使工程總的狀況，分段詳細(xì)情況，路基、橋涵及其它構(gòu)造物完成情況都在圖表上直觀地顯示，使之一目了然。

在監(jiān)理工作中，監(jiān)理組堅(jiān)持實(shí)施“大組巡視，小組旁站”的監(jiān)理工作方式，堅(jiān)持每周監(jiān)理組例會(huì)制度，針對(duì)監(jiān)理工作中所遇到的和將遇到的問(wèn)題，提出監(jiān)理工作要點(diǎn)和實(shí)施細(xì)則，不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的責(zé)任心，提高監(jiān)理人員的素質(zhì)及解決實(shí)際問(wèn)題的能力為監(jiān)理工程師嚴(yán)格質(zhì)量控制，對(duì)工程進(jìn)度及后續(xù)工程的全面檢查，與承包人協(xié)調(diào)配合解決施工中工程質(zhì)量，安全等問(wèn)題起到了良好的作用。

在加強(qiáng)組織建設(shè)、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求的同時(shí)，我組堅(jiān)持不懈地對(duì)全體人員進(jìn)行艱苦奮斗、遵紀(jì)守法、反腐倡廉的教育。監(jiān)理組對(duì)監(jiān)理人員職業(yè)道德作了具體要求：

（1）、熱愛(ài)本職工作，忠于職守，認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有對(duì)工程的高度責(zé)任感。

（2）、嚴(yán)格執(zhí)行合同，既要保護(hù)建設(shè)單位的利益，又要公正合理地對(duì)待承包人。

（3）、遵守國(guó)家及地方的各項(xiàng)法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度，履行好自已的崗位職責(zé)，要求承包人也應(yīng)很好地遵守國(guó)家和地方各項(xiàng)法律、法規(guī)及執(zhí)行好合同。

（4）、廉潔奉公，在當(dāng)前交通建設(shè)工作中開(kāi)展廉政建設(shè)具有特別重大的現(xiàn)實(shí)意義，監(jiān)理人員除了嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)和施工安全外，還必須把好管理廉政關(guān)，才能切實(shí)履行好監(jiān)督工程質(zhì)量的工作。

（5）、不得經(jīng)營(yíng)或參與經(jīng)營(yíng)承包施工，不得有對(duì)控制工程質(zhì)量不利的個(gè)人行為。

（6）、發(fā)現(xiàn)自己處理問(wèn)題錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)及時(shí)承認(rèn)并同提出改進(jìn)意見(jiàn)。

通過(guò)這些要求，讓全體監(jiān)理人員都同心同德，努力工作，把質(zhì)量、安全、廉政三關(guān)，完成目標(biāo)任務(wù)。

3、認(rèn)真抓好施工各階段的監(jiān)理工作和工地會(huì)議的召開(kāi)。

監(jiān)理組匯同承包人201*年12月進(jìn)場(chǎng)后，認(rèn)真復(fù)核各合同段的導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)以及原地面，審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃并檢查其進(jìn)場(chǎng)情況，審核施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量保證體系，匯同承包人調(diào)查砂石料場(chǎng)，取樣做原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，督促承包人籌建工地試驗(yàn)室，并旁站儀具的標(biāo)定。檢查其進(jìn)場(chǎng)材料和占用場(chǎng)地情況，審批其施工設(shè)計(jì)圖等，為工程的全面施工奠定基礎(chǔ)。

認(rèn)真組織工地會(huì)議，在對(duì)路基、橋梁、涵洞、排水擋護(hù)工程、路面底基層的施工期間，為了對(duì)工程實(shí)施過(guò)程中的進(jìn)度、質(zhì)量、投資情況進(jìn)行全面檢查，解決施工中存在的問(wèn)題，監(jiān)理組每月召開(kāi)一次工地例會(huì)，并對(duì)工程實(shí)施過(guò)程中的重大方案組織了專(zhuān)門(mén)工地會(huì)議進(jìn)行審核，每一次工地會(huì)議都由監(jiān)理組作了會(huì)議記錄，會(huì)后及時(shí)整理出會(huì)議紀(jì)要，發(fā)送有關(guān)單位貫徹執(zhí)行。

4、嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、抓質(zhì)量、促進(jìn)度。

嚴(yán)格監(jiān)理是保證工程質(zhì)量的首要前提，更是當(dāng)前施工中必須堅(jiān)持的重要環(huán)節(jié)，我組全體監(jiān)理人中始終把工程質(zhì)量放在首位，堅(jiān)持時(shí)時(shí)事事做到“質(zhì)量在我心中，質(zhì)量把我手中”，堅(jiān)持以合同、規(guī)范、規(guī)程辦事，哪里有施工作業(yè)，哪里就有監(jiān)理人員在場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決，對(duì)不合格的工程令其返工直至達(dá)到要求。認(rèn)真貫徹質(zhì)量年活動(dòng)安排。為確保每一個(gè)部位工程質(zhì)量，堅(jiān)持無(wú)開(kāi)工報(bào)告不準(zhǔn)開(kāi)工，上道工序檢測(cè)不合格，未經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)，不得進(jìn)行下一步道工序，不合格材料不準(zhǔn)使用，砼配合比必須先驗(yàn)證后使用。對(duì)于施工隊(duì)伍中民工較多，素質(zhì)較低且質(zhì)量意識(shí)淡薄的施工點(diǎn)、作業(yè)面，我們就有針對(duì)性地加強(qiáng)旁站，組織技術(shù)交底督促承包人加強(qiáng)施工技術(shù)管理。進(jìn)而使施工監(jiān)理工作做到事前監(jiān)理，有效監(jiān)理。自開(kāi)工以來(lái)無(wú)重大工程質(zhì)量事故發(fā)生。本組所監(jiān)理工程自檢和監(jiān)理抽檢均為優(yōu)良。

在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們也不忘對(duì)承包人熱情服務(wù)。在實(shí)際工作中，我們同承包人榮辱與共，同甘苦共患難，加強(qiáng)同承包人協(xié)作配合、主動(dòng)、積極給承包人想辦法，共同協(xié)商解決好施工中的技術(shù)難題，想承包人之所想，急承包人之所急，隨時(shí)提醒承包人注意可能出現(xiàn)的問(wèn)題。涉及到相鄰合同段接頭處的施工銜接，由監(jiān)理組牽頭進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。為配合承包人的施工，不管是酷暑還是嚴(yán)寒，不管是凌晨還是深夜，只要承包人在施工，我們監(jiān)理一定在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行旁站。我組自開(kāi)工以來(lái)針對(duì)各施工階段的具體情況，及時(shí)給承包人進(jìn)行技術(shù)交底，并以文件形式制發(fā)了分項(xiàng)工程要點(diǎn)和質(zhì)量要求，從而為承包人的施工起到了很好的指導(dǎo)作用。

監(jiān)理人員嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用和合同管理的全面監(jiān)控，使整個(gè)工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)。有針對(duì)性地加強(qiáng)旁站，督促承包人加強(qiáng)施工技術(shù)管理，進(jìn)而使施工監(jiān)理工作做到事前監(jiān)理，有效監(jiān)理，把抓質(zhì)量，促進(jìn)度放在首位，“24小時(shí)全天侯為你服務(wù)”作為對(duì)施工單位的服務(wù)承諾。

5、加大監(jiān)理力度，監(jiān)理組堅(jiān)持定期組織專(zhuān)項(xiàng)工程的檢查制度。

我組一直堅(jiān)持對(duì)工程分項(xiàng)目的專(zhuān)項(xiàng)檢查通報(bào)制度，通過(guò)對(duì)所轄合同段的統(tǒng)一檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要求進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)問(wèn)題多又突出的，要求限期整改。自開(kāi)工以來(lái)共開(kāi)展了多次專(zhuān)項(xiàng)檢查。專(zhuān)項(xiàng)工程檢查制度得到了指揮部的好評(píng)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知，督促承包人限期整改，自開(kāi)工以來(lái)共發(fā)監(jiān)理通知200余個(gè)。通過(guò)下發(fā)的監(jiān)理通知和質(zhì)量問(wèn)題通知單，促進(jìn)了承包人規(guī)范施工行為，促進(jìn)了承包人的質(zhì)量意識(shí)，從而很好保證了工程質(zhì)量。

6、加強(qiáng)合同管理，把好計(jì)量支付關(guān)，工程變更關(guān)。

施工過(guò)程中堅(jiān)持按合要求對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)實(shí)行三控，對(duì)工程進(jìn)行全方位，全過(guò)程監(jiān)理。嚴(yán)把計(jì)量支付關(guān)。我組還要求各項(xiàng)工程變更必須做到有根有據(jù)，合情合理，并有完善的變更手續(xù)，對(duì)未批準(zhǔn)的變更一律不予計(jì)量支付。

7、勤政廉潔，遵紀(jì)守法。

以江總書(shū)記“三個(gè)代表”的思想為指導(dǎo)，認(rèn)真加強(qiáng)組織建設(shè)，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格監(jiān)督的同時(shí)，我組還堅(jiān)持不懈的對(duì)全體人員進(jìn)行艱苦奮斗，反腐倡廉的教育，提倡全組人員講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣，廉潔奉公的自覺(jué)性。兩年來(lái)，我組工作沒(méi)有重大失誤和造成重大損失，組內(nèi)人員也無(wú)違法違紀(jì)現(xiàn)象。

三、關(guān)于工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用監(jiān)理及合同管理的執(zhí)行情況

1、抓好開(kāi)工準(zhǔn)備工作

監(jiān)理組現(xiàn)場(chǎng)辦工開(kāi)展工作，首先按照《監(jiān)理規(guī)范》、《監(jiān)理細(xì)則》要求實(shí)行規(guī)范有序的監(jiān)理工作。并對(duì)全線展開(kāi)復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)后的結(jié)果報(bào)告及時(shí)轉(zhuǎn)報(bào)了業(yè)主、設(shè)計(jì)單位。并下達(dá)相關(guān)文件，要求各合同段按合同約定進(jìn)行施工。監(jiān)理組依據(jù)監(jiān)理規(guī)范下發(fā)了規(guī)范施工、安全施工，確保質(zhì)量，加快進(jìn)度，保證安全等一系列文件。并在開(kāi)工前召開(kāi)了業(yè)主協(xié)調(diào)會(huì)、施工單位協(xié)調(diào)會(huì)，并對(duì)開(kāi)工前所有承包單位的人員、設(shè)備、資質(zhì)資源投入等進(jìn)行了全面的檢查，并下達(dá)了全線開(kāi)工令；

2、嚴(yán)格控制工程質(zhì)量

在工程質(zhì)量控制上我監(jiān)理組采取了有效的監(jiān)理措施，確保了工程質(zhì)量，使該工程各分項(xiàng)、分部、單位工程全部為優(yōu)良。其五手段、六方法的監(jiān)理措施分別為：

（1）、五手段

A、旁站：這是監(jiān)理工程師的一種主要現(xiàn)場(chǎng)檢查形式。旁站就是在工程的施工過(guò)程中監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)檢查施工的過(guò)程，注意發(fā)現(xiàn)事故苗頭，以盡早避免發(fā)生問(wèn)題，同時(shí)作好監(jiān)理日志，掌握最原始的第一手資料，為進(jìn)度、投資控制提供了重要的依據(jù)�，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理不分作息時(shí)間，不分節(jié)假日配合承包商施工，做到“全方位”、“全過(guò)程”、“全天候”三全的旁站監(jiān)理，盡量消除質(zhì)量隱患，幫助施工單位解決一些施工問(wèn)題�？傊�，旁站監(jiān)理是三大控制的根本。

B、測(cè)量：測(cè)量是監(jiān)理對(duì)幾何尺寸控制的重要手段。開(kāi)工前監(jiān)理人員，尤其是測(cè)量專(zhuān)業(yè)工程師要對(duì)施工放樣、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督、檢查，測(cè)量不合格不準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)工。驗(yàn)收時(shí)，要對(duì)驗(yàn)收的部位的幾何尺寸、標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，不符合要求的要進(jìn)行整修，無(wú)法整修的要進(jìn)行返工。在施工過(guò)程中也要進(jìn)行測(cè)量控制和檢查，在輔筑道路各結(jié)構(gòu)層時(shí)，需要設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)，保證路面平整度，均方差在技規(guī)允許的范圍內(nèi)。測(cè)量既是質(zhì)量控制的一方面，又是計(jì)量支付的數(shù)據(jù)來(lái)源。

C、試驗(yàn)：試驗(yàn)是監(jiān)理工程師確認(rèn)各種材料和完成工程質(zhì)量的重要依據(jù)，一切以數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，試驗(yàn)是監(jiān)理工作必不可少的手段，更是試驗(yàn)工程師的職責(zé)范圍。每道工序，包括材料的性能，級(jí)配料的配合比，成品密實(shí)度、強(qiáng)度等都要有試驗(yàn)依據(jù)。試驗(yàn)資料是計(jì)量支付的重要附件，沒(méi)有試驗(yàn)數(shù)據(jù)的工程一律不予驗(yàn)收，更不予計(jì)量。所以試驗(yàn)工作關(guān)系著工程能否通過(guò)驗(yàn)收和支付的主要手段。

D、指令文件：指令文件也是監(jiān)理的一個(gè)手段，如質(zhì)量問(wèn)題通知單、協(xié)調(diào)會(huì)備忘錄、工地會(huì)議紀(jì)要等，用以指出施工中各種問(wèn)題，提請(qǐng)施工單位注意。在監(jiān)理過(guò)程中，監(jiān)理工程師的各種指令均有文件記載，并作為主要的技術(shù)資料存檔，使各項(xiàng)事情處理都有根有據(jù)，對(duì)工程三大控制和管理不可缺少的手段。

E、計(jì)量支付權(quán)利：計(jì)量支付權(quán)利的把握是監(jiān)理最為重要的手段，承包商就是商人，承包工程的目的就在于得以工程款的支付，在授權(quán)范圍內(nèi)用好計(jì)量支付的認(rèn)可權(quán)，監(jiān)理工作的開(kāi)展就得以順利進(jìn)行，否則將寸步難行。只有用好計(jì)量支付認(rèn)可權(quán)，三大控制才能保證。

（2）、六方法

A、主動(dòng)監(jiān)理，及時(shí)糾偏。為對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行主動(dòng)控制，必須加強(qiáng)工作的計(jì)劃性和預(yù)見(jiàn)性，防患于未然，把可能發(fā)生的問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)中。隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，做到胸中有數(shù)。隨時(shí)對(duì)項(xiàng)目的計(jì)劃目標(biāo)，工程進(jìn)展和質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行計(jì)劃與實(shí)際值的比較，一旦發(fā)現(xiàn)達(dá)不到目標(biāo)，就要分析原因，立即采取措施及時(shí)糾偏。一般先口頭通知承包人整改，若整改不力，勸說(shuō)無(wú)效，可簽發(fā)書(shū)面通知，必要時(shí)在請(qǐng)示監(jiān)理部同意后也可命令停工。

B、嚴(yán)字當(dāng)頭，一絲不茍，為確保工程質(zhì)量，對(duì)承包人必須嚴(yán)格要求，按有關(guān)規(guī)定程序辦事，堅(jiān)持做到七不：即不稱(chēng)職的管理人員不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，不合格的工程材料不認(rèn)可，未經(jīng)指定的中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格的混凝土配合比不準(zhǔn)用，前道工序不合格后道工序不進(jìn)行，不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的工程不驗(yàn)收，不合格的工程不，計(jì)量不付款，不合規(guī)格要求的報(bào)表不簽收。

C、深入現(xiàn)場(chǎng)，真抓實(shí)干。經(jīng)常深入工地對(duì)質(zhì)量，進(jìn)度和費(fèi)用進(jìn)行有效控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決，重要工程和關(guān)鍵部位要進(jìn)行全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理。施工現(xiàn)場(chǎng)8小時(shí)工作時(shí)間內(nèi)都有監(jiān)理人員，8小時(shí)之外如承包因緊急工作需要，隨請(qǐng)隨到。認(rèn)真審核填報(bào)各種報(bào)表資料，向承包人發(fā)的工作指令，工程變更令工程質(zhì)量事故處理報(bào)告，支付報(bào)表等更應(yīng)嚴(yán)肅審慎，做到有理有據(jù)。

D、熱情服務(wù)，耐心幫助。監(jiān)理與承包人是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系，但共同的目標(biāo)應(yīng)該是一致的，都是為了按照合同文件，技術(shù)規(guī)范的要求高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量，高速度建成本項(xiàng)目。但由于各自所處的位置不同，肩負(fù)的責(zé)任和利益不同，難免會(huì)出現(xiàn)看法不一致之處，這就需要我們監(jiān)理人員熱情服務(wù)耐心解釋?zhuān)�使承包人盡快適應(yīng)，大家有共同語(yǔ)言，統(tǒng)一按規(guī)范、《施工監(jiān)理工作流程》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則和流程》辦事。

E、協(xié)調(diào)關(guān)系，密切合作：監(jiān)理工作涉及面很廣，加強(qiáng)協(xié)調(diào)處

理好各方面關(guān)系，十分重要，監(jiān)理同時(shí)又是業(yè)主的代表，一切行動(dòng)都要維護(hù)業(yè)主的利益，對(duì)合同項(xiàng)目的三大控制起保證作用，另一方面，監(jiān)理又處在設(shè)計(jì)單位，業(yè)主與承包人之間，對(duì)各方的意見(jiàn)和利益又要起溝通，協(xié)調(diào)作用。當(dāng)各方意見(jiàn)出現(xiàn)分歧時(shí)，我們要當(dāng)好業(yè)主的參謀，站在公正的立場(chǎng)上，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，合作共事。遇到嚴(yán)重分歧，必要時(shí)報(bào)請(qǐng)業(yè)主或高層領(lǐng)導(dǎo)辦調(diào)解決。對(duì)于當(dāng)?shù)卣�府，群眾也要處理好關(guān)系，避免因此而影響施工和監(jiān)理工作正常進(jìn)行。

F、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持團(tuán)結(jié)，監(jiān)理工作政策性，技術(shù)性都比較強(qiáng)，責(zé)任重大，涉及面廣，因此監(jiān)理組必須加強(qiáng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持正確的政治方向，做好思想政治工作，充分發(fā)揮每個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。加強(qiáng)內(nèi)部團(tuán)結(jié)，互相尊重，互相支持，互相關(guān)心，互相諒解，造就民主，團(tuán)結(jié)，和諧，寬松的良好氣氛，心情舒暢愉快地工作。堅(jiān)持正面教育疏導(dǎo)工作，表?yè)P(yáng)好人好事，做到獎(jiǎng)懲分明。

在實(shí)施監(jiān)理工作中，我部對(duì)重點(diǎn)部位，重點(diǎn)控制。采取專(zhuān)人專(zhuān)業(yè)監(jiān)理。并對(duì)施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理制定嚴(yán)格的考勤制度。

3、嚴(yán)格控制工程進(jìn)度

工程進(jìn)度是履行合同的要求指標(biāo)，我部采用合理安排工期，總體安排，階段控制，單項(xiàng)管理，月度統(tǒng)計(jì)的方法。每月20日召開(kāi)工地例會(huì)，總結(jié)上月工作。查找問(wèn)題，安排下月工程進(jìn)度。嚴(yán)格檢查日進(jìn)度、周計(jì)劃、月計(jì)劃安排是否得體可行。每月由施工單位上報(bào)，由駐地監(jiān)理審批。并監(jiān)督妨行。我部要求承包人科學(xué)管理、規(guī)范管理、文明施工，確保工期，確保安全。

4、抓好計(jì)量支付控制和工程變更

在工程計(jì)量支付工作中，我們嚴(yán)格做到計(jì)量工作依據(jù)合法、質(zhì)量合格、數(shù)量準(zhǔn)確、附件齊全、簽認(rèn)規(guī)范。我們嚴(yán)格按合同執(zhí)行，以承包人的合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、原工程量清單的數(shù)量認(rèn)真核實(shí)，做到準(zhǔn)確無(wú)誤。所有計(jì)量工作均應(yīng)符合合同文件，并要求施工單位所有計(jì)量的工程必須達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。做到不重計(jì)，不超計(jì)，不漏計(jì)，附件齊備。對(duì)于所產(chǎn)生的變更后的工程量單價(jià)，在沒(méi)有業(yè)主的明文規(guī)定，暫不予計(jì)量，使工程費(fèi)用控制目標(biāo)之內(nèi)。

認(rèn)真做好設(shè)計(jì)變更，為業(yè)主負(fù)責(zé)，在處理變更的問(wèn)題。監(jiān)理部邀請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，本著務(wù)實(shí)、合理的原則，認(rèn)真研究方案并完善手續(xù)。我組要求設(shè)計(jì)變更必須有設(shè)計(jì)單位書(shū)面認(rèn)可，方可實(shí)施。變更后的增加的工程量，必須有業(yè)主代表參加確認(rèn)，所有變更后的單價(jià)由業(yè)主統(tǒng)一制定并建立了嚴(yán)格的審批制度。涉及到金額較大的變更，請(qǐng)有關(guān)部門(mén)參加，共同協(xié)商決定，同時(shí)必須有原設(shè)計(jì)單位簽章認(rèn)可，方可實(shí)施變更，否則一律無(wú)效。經(jīng)過(guò)監(jiān)理組的努力，本工程變更均在有效控制之中，結(jié)算價(jià)基本與預(yù)算價(jià)一致，達(dá)到了嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖，按合同進(jìn)行施工、管理。

在該項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，監(jiān)理組做了大量細(xì)致、耐心、艱苦的工作，同時(shí)也得到業(yè)主及質(zhì)監(jiān)站的大力支持和幫助，公司領(lǐng)導(dǎo)也深入現(xiàn)場(chǎng)給予指導(dǎo)，使該工程能順利地保質(zhì)、保量完成。工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

四、質(zhì)量評(píng)估情況

我監(jiān)理組在對(duì)成彭高速公路A、B合同段路基、橋梁及附屬工程監(jiān)理過(guò)程中，嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行監(jiān)理，根據(jù)我監(jiān)理組對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各種材料（水泥、鋼材、砂石、構(gòu)配件、進(jìn)場(chǎng)設(shè)備等）及各工序施工實(shí)體平行檢驗(yàn)抽查結(jié)果并結(jié)合中心試驗(yàn)室的抽檢數(shù)據(jù)，現(xiàn)對(duì)A、B合同段工程質(zhì)量評(píng)估如下：1、路基橋梁各分項(xiàng)分部工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；

2、工程所用建筑材料及構(gòu)配件符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；

3、各單位工程地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量符合有關(guān)法律、法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制行標(biāo)準(zhǔn)，能滿(mǎn)足安全和使用功能；

4、工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)及質(zhì)保資料和技術(shù)管理文件內(nèi)容完整，資料基本齊全；

5、A合同段外觀評(píng)分為94.1分、綜合評(píng)分為95.4分，B合同段外觀評(píng)分為95.2分、綜合評(píng)分為97分。

五、監(jiān)理工作體會(huì)

監(jiān)理工作是整個(gè)工程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是一個(gè)系統(tǒng)工程中的不可缺的一個(gè)部分。通過(guò)對(duì)該工程的監(jiān)理工作得于失、成與敗等因素，現(xiàn)我監(jiān)理組對(duì)監(jiān)理工作談點(diǎn)體會(huì)。

1、要有有力的領(lǐng)導(dǎo)

這個(gè)是做好任何一項(xiàng)工作的前提，反過(guò)來(lái)說(shuō)也是這樣，如果沒(méi)有一個(gè)有力的領(lǐng)導(dǎo)結(jié)構(gòu)，再好的工程項(xiàng)目也不可能得到實(shí)現(xiàn)。成彭高速公路的建設(shè)是為了配合“四川石油化工基地”在彭州市的規(guī)劃與建設(shè)，是對(duì)四川省和成都市高速公路網(wǎng)的細(xì)化和完善，對(duì)改善投資環(huán)境、發(fā)揮地方特色經(jīng)濟(jì)具有重要組成作用，并有利于國(guó)防建設(shè)。從這個(gè)意義上講，包括了省、市各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)，為加強(qiáng)公路建設(shè)開(kāi)辟了有效的空間。特別是這作為四川省的公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親自到建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)多次督促指導(dǎo)，有力地推動(dòng)了廣大參戰(zhàn)者的建設(shè)熱情的高漲和建設(shè)速度的加快，省、市有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)常深入工地，進(jìn)行質(zhì)量檢查，更是有力地確保了工程建設(shè)的質(zhì)量。

2、靠前的指揮

當(dāng)工程項(xiàng)目確立之后，隨即建立了領(lǐng)導(dǎo)全過(guò)程實(shí)施的指揮部。依據(jù)設(shè)計(jì)文件和工程概算，定下多個(gè)獨(dú)立的工程項(xiàng)目，依法進(jìn)行公開(kāi)的招標(biāo)投標(biāo)，確立工程承包單位和監(jiān)理單位。指揮部依據(jù)需要建立了相應(yīng)的指揮機(jī)構(gòu)，解決諸如地畝征用、建筑拆遷、財(cái)務(wù)支付、工程指揮、對(duì)外協(xié)調(diào)、質(zhì)量監(jiān)管等諸多問(wèn)題。為了解決原設(shè)計(jì)中的遺留問(wèn)題，指揮部還設(shè)有設(shè)計(jì)代表，同我們各個(gè)工程監(jiān)理組經(jīng)常聯(lián)系并且和監(jiān)理工作密切相關(guān)的，監(jiān)理部的總監(jiān)和個(gè)專(zhuān)業(yè)工程師，經(jīng)常結(jié)合工程實(shí)踐，根據(jù)規(guī)范文件要求，指定或下發(fā)有關(guān)工程實(shí)施要求和文件，更重要的是依據(jù)工程進(jìn)展深入到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際中解決施工過(guò)程中發(fā)生的一些重大問(wèn)題。如果涉及到變更原設(shè)計(jì)問(wèn)題時(shí)，還須要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表一起參加。例如我們監(jiān)理段有基礎(chǔ)軟弱地基設(shè)計(jì)變更，除了施工方面的管理層和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員外，指揮部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、工程監(jiān)理部的專(zhuān)業(yè)工程師，均參與了變更的討論和決策。這樣即可贏得施工時(shí)間，也避免了設(shè)計(jì)與施工的脫節(jié)。它充分顯示了靠前指揮的威力。

此外由于監(jiān)理部對(duì)于其管段內(nèi)的各監(jiān)理組、施工單位均在每月內(nèi)集中召開(kāi)一次工地現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，除各施工方管理層人員參加外，也邀請(qǐng)其關(guān)段的地方人員參與協(xié)調(diào)一些涉及工程與地方的有關(guān)問(wèn)題。一般情況下，指揮部領(lǐng)導(dǎo)與其相關(guān)的業(yè)務(wù)主管要參與其中，除了聽(tīng)取其有關(guān)工程的質(zhì)量、進(jìn)度等情況匯報(bào)，同時(shí)也須對(duì)提出的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)共同商討，及時(shí)地提出解決辦法。二年以來(lái)，凡是監(jiān)理部每月召開(kāi)的工地現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，大部分是指揮長(zhǎng)親自參加，這都是領(lǐng)導(dǎo)指揮靠前的體現(xiàn)。

3、挑選好施工單位

任何工程均須經(jīng)過(guò)各個(gè)施工單位的精心施工，才能實(shí)現(xiàn)其美好的設(shè)計(jì)藍(lán)圖。成彭高速公路是按照正規(guī)程序，實(shí)行了公開(kāi)招投標(biāo)，對(duì)于施工單位的挑選，除了對(duì)其標(biāo)書(shū)外，還應(yīng)特別重視其信譽(yù)度、技術(shù)實(shí)力、綜合施工能力等多個(gè)因素。一監(jiān)理組下屬的三個(gè)施工項(xiàng)目如下。

合同段施工單位

A合同段中鐵十二局

B合同段

邛崍路橋工程公司

E合同段成都路橋

其中A、B、E施工單位，是在四川已建成的高速公路施工中，經(jīng)過(guò)了實(shí)踐的檢驗(yàn)，證明其具有修建高速公路的綜合能力。例如承擔(dān)B合同段在成雅高速公路、成南高速公路上取得了在工程質(zhì)量、工期等各個(gè)方面的信譽(yù)度，故在成彭高速公路上，顯示出了其綜合施工能力而得以中標(biāo)的。另外作為A合同段的施工單位中鐵十二局，其綜合施工能力也較強(qiáng)，在前期施工中由于管理不善，工期滯后，但在后期通過(guò)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)班子，加強(qiáng)管理，故在工期緊張的情況下，還是按期完成了任務(wù)還有諸多因素作為其挑選的依據(jù)。而這些正是能夠使成彭高速公路能優(yōu)質(zhì)高效按期完成的目標(biāo)所在。

4、有效的監(jiān)理

成彭高速公路的工程監(jiān)理單位，也是在指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下經(jīng)過(guò)資格審查后以投標(biāo)方式確立的。我們一監(jiān)理組是四川合石工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司派駐現(xiàn)場(chǎng)的。二年多來(lái)，一監(jiān)理組在成彭高速公路指揮部的指導(dǎo)下，根據(jù)簽定的施工監(jiān)理合同文件要求，勝利地完成了規(guī)定的監(jiān)理任務(wù)，工程質(zhì)量在初驗(yàn)時(shí)到達(dá)優(yōu)良工程。應(yīng)該說(shuō)結(jié)果是令人滿(mǎn)意的�？墒腔仨�一看，滿(mǎn)意的結(jié)果實(shí)出于其精彩的過(guò)程，如上所述，接受監(jiān)理任務(wù)之時(shí)，首先就是建立監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，建立崗位責(zé)任制和監(jiān)理人員守則。中心思想和總的要求是“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”。這是貫徹于監(jiān)理工作始終的指導(dǎo)思想。其次是確定在各個(gè)不同的施工階段，如何實(shí)施對(duì)工程監(jiān)理的原則、方式、和方法。第三則是在上述基礎(chǔ)上根據(jù)對(duì)高速公路工程監(jiān)理需要出發(fā)，指定了監(jiān)理實(shí)施階段中各個(gè)專(zhuān)業(yè)的實(shí)施細(xì)則。這是嚴(yán)格監(jiān)理思想在監(jiān)理工作全過(guò)程中具體體現(xiàn)。也是工程監(jiān)理落在實(shí)處的具體體現(xiàn)。同時(shí)根據(jù)全段工程中的重點(diǎn)和共性問(wèn)題，我們監(jiān)理組還作了兩個(gè)專(zhuān)題監(jiān)理總結(jié)，一是在全段路基中占據(jù)重大比例的軟弱基底處理問(wèn)題，它對(duì)成都平原或其他地區(qū)都具有一定的參考價(jià)值和可操作性；二是在本管段橋梁工程中有一定參考意義的樁基和梁體現(xiàn)場(chǎng)澆注的監(jiān)理問(wèn)題。以上這些都是有效監(jiān)理的結(jié)果。

成彭高速公路第一監(jiān)理組通過(guò)幾年的工程監(jiān)理實(shí)踐，深切的體會(huì)是強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)前提，加上靠前的及時(shí)指揮，可信的施工單位和精明的經(jīng)營(yíng)管理層，以及有效而熱情的工程監(jiān)理，這是工程獲得成功的可靠保證，更是我們監(jiān)理單位所熱切企盼的。

六、幾點(diǎn)建議

1、本工程已完工通車(chē)，有質(zhì)量隱患的地方，進(jìn)入缺陷責(zé)任期后，必須完善，徹底消除質(zhì)量隱患；

2、完善各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料，扎扎實(shí)實(shí)的做好最終計(jì)量工作，凡變更項(xiàng)目，必須由設(shè)計(jì)單位簽認(rèn)，單價(jià)必須由業(yè)主書(shū)面確定；

3、本項(xiàng)目屬?lài)?guó)債金項(xiàng)目，為此：計(jì)量、支付工作必須規(guī)范、合法、準(zhǔn)確無(wú)誤，確保工程資金使用的合理化和合法化。

總之，兩年來(lái)，我組在擔(dān)負(fù)成彭高速公路工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作中，得到成彭高速公路建設(shè)指揮部、監(jiān)理部、省市領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持，加上全組人員兢兢業(yè)業(yè)的努力工作，取得了良好成績(jī)。但尚存不足與差距，如個(gè)別監(jiān)理人員工作不夠認(rèn)真、細(xì)致，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題發(fā)現(xiàn)不夠及時(shí)，在執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)過(guò)程中要做到既不違背原則，又要實(shí)事求是，為施工著想，還要進(jìn)一步努力和提高，我們將在今后的監(jiān)理工作中不斷總結(jié)，積極改進(jìn)，努力提高監(jiān)理人員的政治和業(yè)務(wù)水平，樹(shù)立高度責(zé)任心，為我國(guó)、我省的公路建設(shè)貢獻(xiàn)出我們的力量。

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