質(zhì)量監(jiān)理總結(jié)

楊家坪中心步行區(qū)環(huán)道與鋪裝工程

質(zhì)量監(jiān)理工作總結(jié)

楊家坪中心商業(yè)步行區(qū)項(xiàng)目是九龍坡區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目,經(jīng)過龍九公司擇優(yōu)選擇,確定將本項(xiàng)目的監(jiān)理工作委托給我司實(shí)施,這既是一項(xiàng)光榮的任務(wù),同時又是一項(xiàng)十分艱巨的任務(wù).一年多來,在區(qū)委、區(qū)府領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和直接督導(dǎo)下,在龍九公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,參建的施工、設(shè)計及我司監(jiān)理部克服了常人難以想象的困難,各參建單位均展示了自己的最高水平,設(shè)計單位做到了精心設(shè)計、優(yōu)質(zhì)服務(wù),而我司監(jiān)理機(jī)構(gòu)也堅持了24小時旁站監(jiān)理,今天的竣工驗(yàn)收來之不易,下面我將本項(xiàng)目的監(jiān)理工作進(jìn)行簡要小結(jié),不妥之處請各位領(lǐng)導(dǎo)指正.

一、參建各方主體

建設(shè)單位:重慶龍九建設(shè)有限公司

設(shè)計單位:重慶市設(shè)計院上海同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院質(zhì)監(jiān)單位:九龍坡區(qū)質(zhì)監(jiān)站

監(jiān)理單位:重慶建渝工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位:

1、成鐵一公司

承擔(dān)了環(huán)道橋梁,橋下排水管線的施工.2、中鐵三局

承擔(dān)了環(huán)道道路路基、擋墻及地下人行通道等的施工.

3、重慶渝建建筑公司

承擔(dān)了環(huán)道道路管網(wǎng)改造及附屬設(shè)施施工.

4、重慶智翔瀝青混凝土公司

承擔(dān)了環(huán)道道路、橋梁瀝青混凝土施工.

5、重慶建工集團(tuán)有限責(zé)任公司承擔(dān)了步行街管網(wǎng)改造、步行街鋪裝、小品設(shè)施、文化廣場的施工.

6、重慶佳宇建設(shè)集團(tuán)

承擔(dān)了環(huán)道地通道及附屬設(shè)施的施工.

二、工程進(jìn)展概況

1、

201*年元月6日步行街環(huán)行道路橋梁工程正式開工,拉開了步行街建設(shè)的帷幕,至201*年6月底,實(shí)物工程量全部完成.201*年8月11日建成通車,10月10日進(jìn)行了工程初驗(yàn),12月5日舉行了相關(guān)單位參加的質(zhì)量竣工驗(yàn)收.

2、

201*年2月1日項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織中鐵三局、重慶渝建建筑公司舉行了道路工程首次例會,開始了對環(huán)行道路、地下人行通道、及路面下管線的施工,整個過程堅持了每天晝夜施工,監(jiān)理人員全過程監(jiān)督,至201*年7月25日,兩個單位的承包內(nèi)容基本完成,8月11日工程實(shí)物投入試運(yùn)行,從近一年來的試運(yùn)行情況看,未見大的異常.201*年5月10日,由業(yè)主、施工、監(jiān)理、步行街管委會組織了竣工初驗(yàn).

3、

201*年5月7日,重慶智翔瀝青混凝土公司進(jìn)場進(jìn)行路面面層施工,采用了較高檔次的SMA瀝青混凝土面層,觀感質(zhì)量好,試運(yùn)行近一年的時間,未見異常;工程于201*年8月13日通過了質(zhì)量竣工驗(yàn)收.

4、

201*年8月2日項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)與龍九公司工程部和重慶建工集團(tuán)第十一項(xiàng)目部召開了首次入場例會,之后陸續(xù)投入了管網(wǎng)改造、路面鋪裝、文化廣場鋼結(jié)構(gòu)施工、步行街小品設(shè)施等工程的施工,工程于春節(jié)前基本完成,節(jié)后組織了收邊鎖口,201*年5月10日進(jìn)行了已完工程的竣工初驗(yàn).

5、

綠化工程隨道路鋪裝進(jìn)展,完善了各條道路及中心轉(zhuǎn)盤的綠化配套工程.

三、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)開展的主要工作(一)組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)

監(jiān)理合同簽定后,根據(jù)工程實(shí)際需要,公司組建了力量較強(qiáng)的監(jiān)理機(jī)構(gòu),高峰時人員達(dá)到22人,分段、分承包單位成立監(jiān)理組,晝夜對工程施工進(jìn)行監(jiān)督管理.

(二)作好監(jiān)理準(zhǔn)備工作

監(jiān)理機(jī)構(gòu)在對工程各方面環(huán)境充分調(diào)研和對設(shè)計文件、施工承包合同條款充分理解的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目總監(jiān)分別編制了道路工程、橋梁工程、步行街工程的監(jiān)理規(guī)劃,規(guī)劃主要從組織結(jié)構(gòu)、工作流程、保證措施、工作制度等幾方面對本工程的監(jiān)理工作進(jìn)行了總體規(guī)劃,融進(jìn)了公司的工作程序、工作例表、監(jiān)理制度、工作標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)了管理模式的特色,對規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化地開展監(jiān)理工作起到了重要作用,規(guī)劃編制好后經(jīng)公司審批正式實(shí)施.隨后,項(xiàng)目總監(jiān)主持了全體機(jī)構(gòu)成員的交底會議,讓機(jī)構(gòu)每個成員明白了本工程監(jiān)理工作的總體思路、目標(biāo)、布置、方法與手段,特別是非正常情況下的處理預(yù)案.明確了監(jiān)理人員的標(biāo)準(zhǔn)為:發(fā)現(xiàn)問題及時處理問題、及時匯報問題.采取的手段主要有口頭通知、監(jiān)理通知、工作聯(lián)系函、暫停令、會議紀(jì)要等.

(三)質(zhì)量控制工作

1、各施工單位開工時,監(jiān)理機(jī)構(gòu)即提議召開了首次監(jiān)理會議,三方共同對

各項(xiàng)工作進(jìn)行了商議和約定,監(jiān)理工作的程序、制度和方法,也向業(yè)主和施工單位進(jìn)行了交底,同時對施工單位的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了逐一落實(shí),形成了首次會議紀(jì)要,作為檢查工作的依據(jù).

2、審查了施工單位報送的施工組織設(shè)計與各單項(xiàng)施工方案,對施工單位各

級人員的上崗資格和操作證明進(jìn)行了認(rèn)真審查,提出了各種整改意見,責(zé)成施工單位限期整改完畢.

3、對進(jìn)場的各種工程材料、成品、半成品均要求施工單位報驗(yàn),監(jiān)理人員

到場驗(yàn)收后,再按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行見證取樣、送樣試驗(yàn),結(jié)果合格后方同意用于工程實(shí)體.建立了工程材料臺帳制度,驗(yàn)收時監(jiān)理人員到場核對質(zhì)保資料,檢查材料實(shí)物、外觀,并按規(guī)定進(jìn)行取樣、送樣試驗(yàn),從控制過程看,成鐵一公司和智翔瀝青混凝土公司做得較好,其他單位還有提高管理水平的必要,當(dāng)然工程進(jìn)度壓力也有一定的客觀因素.監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員及時填寫材料的過程控制表,及時發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)出指令,整改問題.4、過程控制

(1)巡視檢查:各監(jiān)理組人員輪流對監(jiān)理范圍進(jìn)行不間斷巡視,其作用是監(jiān)督施工過程的操作工藝滿足規(guī)范要求,避免因操作方法不當(dāng)而造成質(zhì)量缺陷和影響工程進(jìn)度,從整個過程來看,智翔公司瀝青混凝土面層施工和建工集團(tuán)的路面花崗巖鋪貼操作管理比較到位,監(jiān)理人員在場與否均能按規(guī)范進(jìn)行操作,應(yīng)該肯定.其余單位因環(huán)境要惡劣一些而顯得有一定差距,基本滿足規(guī)范要求.

(2)隱蔽檢查驗(yàn)收:監(jiān)理人員對于施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收的部位均要求施工單位進(jìn)行報驗(yàn),在其自檢合格的基礎(chǔ)上對隱蔽前的工程實(shí)物進(jìn)行檢查驗(yàn)收,簽證其是否滿足設(shè)計及規(guī)范的要求.監(jiān)理機(jī)構(gòu)作到了24小時受理報驗(yàn)并及時到場驗(yàn)收,從這項(xiàng)工作的事實(shí)過程來看,成鐵一公司和智翔公司做得相對規(guī)范一些,其他單位因進(jìn)度壓力而有一定差距,主觀上也有一定原因.目前監(jiān)理機(jī)構(gòu)和施工單位在對這一部分進(jìn)行清理,辦理補(bǔ)簽證.

(3)旁站監(jiān)理:監(jiān)理機(jī)構(gòu)對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工實(shí)施了旁站監(jiān)理.包括砼澆筑、橋梁預(yù)應(yīng)力張拉、各種結(jié)構(gòu)安全及功能性試驗(yàn)過程,旁站工作的開展對保證工程質(zhì)量起到了重要作用.

(4)平行檢查:監(jiān)理機(jī)構(gòu)對橋梁的各部位進(jìn)行了強(qiáng)度回彈檢查,驗(yàn)證過程試驗(yàn)數(shù)據(jù),從回彈檢測結(jié)果分析,未見異常.

(5)把好事后控制關(guān):在各單位工程、分部、分項(xiàng)、及部位、工序完成后,監(jiān)理機(jī)構(gòu)分別對工程實(shí)物質(zhì)量、質(zhì)量證明資料進(jìn)行了認(rèn)真的檢查和審查,對實(shí)物中的質(zhì)量缺陷和資料中的問題,均以監(jiān)理通知形式,指令施工單位整改,由于本工程具有的特殊性,竣工資料提交監(jiān)理機(jī)構(gòu)時間后延.本月10日各單位才陸續(xù)將竣工資料提交監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查,工程實(shí)物質(zhì)量缺陷在本月10日也形成了整改清單,各單位已組織進(jìn)行了認(rèn)真整改.

四、驗(yàn)收意見

根據(jù)5月10日初驗(yàn)時建設(shè)單位和步行區(qū)管委會、監(jiān)理單位、施工單位共同商定的竣工驗(yàn)收方案,監(jiān)理機(jī)構(gòu)對本次驗(yàn)收意見如下:1、

同意今日舉行楊家坪中心商業(yè)步行區(qū)工程已完工程項(xiàng)目的質(zhì)量竣工驗(yàn)收.

2、

根據(jù)5月10日初驗(yàn)會議紀(jì)要精神,凡實(shí)物質(zhì)量整改和資料完善工作達(dá)到要求的單位工程項(xiàng)目,確定今日為質(zhì)量竣工驗(yàn)收的時間,開始進(jìn)入保修期,會后向步行街管委會逐項(xiàng)移交工程實(shí)物和資料.

3、

凡根據(jù)5月10日初驗(yàn)會議精神,對工程實(shí)物質(zhì)量缺陷整改完成的單位工程,即可逐項(xiàng)向步行街管委會移交,工程實(shí)物、資料整改達(dá)到要求后完善竣工驗(yàn)收手續(xù).完善手續(xù)之日即為工程質(zhì)量竣工時間,之后進(jìn)入質(zhì)量保修期.

4、

成鐵公司及智翔公司會后應(yīng)及時向業(yè)主和步行街管委會點(diǎn)交工程實(shí)物和竣工檔案資料.

重慶建渝工程建設(shè)監(jiān)理有限公司楊家坪環(huán)道及步行區(qū)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)

總監(jiān):

二零零三年五月十三日

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泰州市引江河疏港公路建設(shè)工程

YJHJL-3標(biāo)質(zhì)量總結(jié)

南京交通建設(shè)項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司

南京交通建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司受業(yè)主委托，承擔(dān)了疏港公路新同揚(yáng)運(yùn)河特大橋的監(jiān)理任務(wù)，駐地建設(shè)于201*年2月份組建完成，監(jiān)理組遵循“政府監(jiān)督、業(yè)主監(jiān)管、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系，秉承監(jiān)理十六字方針，恪守監(jiān)理工程師八字執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則，通過有效的監(jiān)理措施、完善的管理制度、規(guī)范化的監(jiān)理工作程序，按照高起點(diǎn)、嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)對項(xiàng)目在質(zhì)量、進(jìn)度、計量與支付、安全環(huán)保、信息和組織協(xié)調(diào)等方面進(jìn)行監(jiān)理，較好地完成了監(jiān)理任務(wù)�，F(xiàn)將YJHJL-3標(biāo)質(zhì)量監(jiān)理工作匯報如下：

一、工程概況

泰州市引江河疏港公路YJHDL-3、3-1標(biāo)標(biāo)位于引江河和新通揚(yáng)運(yùn)河匯流口處，上跨三級航道新通揚(yáng)運(yùn)河和寧啟鐵路，橋梁全長2.3公里，包括新通揚(yáng)運(yùn)河跨河大橋及其接線工程、站前路互通工程。實(shí)際總投資約3.1億元，其中3-1標(biāo)0-14#墩下部結(jié)構(gòu)由中鐵二十四局承建，其余項(xiàng)目由江蘇省交通工程集團(tuán)承建。

新通揚(yáng)運(yùn)河大橋主橋?yàn)楠?dú)塔單索面鋼筋砼梁斜拉橋，橋跨布置為43+117+185米。塔座位于新通揚(yáng)運(yùn)河北岸，塔柱高90米，上塔柱為單箱單室變截面箱形預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu)，截面尺寸為9×5米～7×5米。主梁為單箱五室變截面預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu)，采用預(yù)制拼裝的施工方案。該橋引橋?yàn)楝F(xiàn)澆混凝土箱梁和25米裝配式預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁。主橋橋?qū)?5.5米、引橋32米，塔柱和斜拉索位于橋梁中央分隔帶內(nèi)，兩側(cè)對稱布置。

站前路互通包括主線980米，匝道設(shè)計總長為1872.86米，被交道長500米。范圍內(nèi)設(shè)橋梁8座：分別是主線上跨規(guī)劃站前路和陵光支線鐵路橋、被交道跨九里溝橋、A匝道橋、B匝道橋、C匝道橋、D匝道橋、E匝道橋和F匝道橋。

二、監(jiān)理工作概況

（一）、監(jiān)理組組織形式

根據(jù)監(jiān)理合同及業(yè)主的要求結(jié)合現(xiàn)場施工的具體情況，我公司于201*年1月按直線職能式的形式組建了配有獨(dú)立工地試驗(yàn)室，一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)的“泰州市引江河疏港公路YJHJL-3標(biāo)監(jiān)理組”。駐地監(jiān)理組設(shè)駐地監(jiān)理工程師1名，副駐地監(jiān)理工程師1名，并配備結(jié)構(gòu)、測量、試驗(yàn)、合同、安全環(huán)保等專業(yè)監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理人員，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。進(jìn)駐現(xiàn)場后，依據(jù)合同規(guī)定和指揮部的工作要求，我駐地監(jiān)理組進(jìn)場后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè)，駐地監(jiān)理組的工作全面展開，滿足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理組組織監(jiān)理人員，根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，詳細(xì)制定了《監(jiān)理計劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《安全監(jiān)理計劃》、《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，明確各級

監(jiān)理人員的責(zé)權(quán)，落實(shí)各種監(jiān)理程序，如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上了程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。

（二）、監(jiān)理組管理組織結(jié)構(gòu)情況

駐地監(jiān)理工程師：副駐地監(jiān)理工程師：田文軍結(jié)構(gòu)室：田文軍周猛試驗(yàn)室：張偉測量室：周煒合同室：徐文娟安全環(huán)保室：田文軍監(jiān)理員：馬浩董興達(dá)試驗(yàn)員：凌力胡仿婷測量員：董輝監(jiān)理員：徐璐監(jiān)理員：凌力

（三）、人員投入情況姓名

監(jiān)理職務(wù)監(jiān)理組組長監(jiān)理組副組長結(jié)構(gòu)工程師測量工程師試驗(yàn)工程師合同工程師試驗(yàn)員試驗(yàn)員測量員結(jié)構(gòu)監(jiān)理員監(jiān)理資質(zhì)部監(jiān)理工程師部監(jiān)理工程師部監(jiān)理工程師部監(jiān)理工程師部試驗(yàn)工程師部監(jiān)理工程師部試驗(yàn)員部試驗(yàn)工程師監(jiān)理員監(jiān)理員證書號備注

結(jié)構(gòu)監(jiān)理員合同監(jiān)理員司機(jī)廚房監(jiān)理員監(jiān)理員后勤人員后勤人員（四）、監(jiān)理設(shè)施

監(jiān)理組駐地監(jiān)理組配置有：電腦2臺、復(fù)印機(jī)1臺、打印機(jī)2臺、車輛2輛以及其它用品；試驗(yàn)室設(shè)置有水泥試驗(yàn)室、集料試驗(yàn)室、力學(xué)試驗(yàn)室、混凝土試驗(yàn)室和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，

2

使用面積100m；配置有本工程監(jiān)理試驗(yàn)需要的萬能試驗(yàn)機(jī)、壓力機(jī)等新的試驗(yàn)儀器共計32臺（套），并于201*年3月、201*年3月分別通過了江蘇省交通工程試驗(yàn)專用檢測儀器計量檢定站的計量標(biāo)定，并在泰州質(zhì)量監(jiān)督站報備。

三、工程質(zhì)量監(jiān)理

（一）、質(zhì)量監(jiān)理措施

1、完善制度建設(shè)，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任人

公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視對監(jiān)理組制度、隊伍的建設(shè)，要求監(jiān)理人員一切按規(guī)范說話、一切按程序辦事、一切憑數(shù)據(jù)說話、一切憑文字辦事；以內(nèi)在質(zhì)量經(jīng)得起檢、外觀質(zhì)量經(jīng)得去看、幾何尺寸經(jīng)得起測、監(jiān)理過程經(jīng)得起問、監(jiān)理資料經(jīng)得起查為監(jiān)理目標(biāo)來更好的為業(yè)主服務(wù)，為此，監(jiān)理組組建時就以深化質(zhì)量意識、強(qiáng)化責(zé)任體系、硬化管理制度來規(guī)范監(jiān)理人員的行為；通過規(guī)章制度的建立，使監(jiān)理組各項(xiàng)工作均處于規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化狀態(tài)，保證了各項(xiàng)工作能有序地開展。

2、監(jiān)理組內(nèi)部技術(shù)交底，明確監(jiān)理要點(diǎn)

加強(qiáng)培訓(xùn)教育，提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平，在每一分項(xiàng)工程開工之前，監(jiān)理組按照《監(jiān)理細(xì)則》的要求進(jìn)行技術(shù)交底，按照《監(jiān)理計劃》中設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)以及具體部位，要求監(jiān)理人員突出重點(diǎn)，提前預(yù)防，由于該橋技術(shù)要求高，施工難度大，監(jiān)理組根據(jù)工程進(jìn)展情況，定期組織全體監(jiān)理人員對圖紙和規(guī)范的學(xué)習(xí)，以更好的理解、貫徹設(shè)計意圖，為質(zhì)量監(jiān)理打下技術(shù)基礎(chǔ)。

3、嚴(yán)格程序，抓好控制

監(jiān)理組對每一分項(xiàng)工程都編制了《施工工序質(zhì)量控制流程圖》，發(fā)給現(xiàn)場監(jiān)理和承包人，以資共同遵守；通過分項(xiàng)工程開工報告制度、首件工程認(rèn)可制度等程序把好技術(shù)關(guān)，通過原材料準(zhǔn)入制度、設(shè)備準(zhǔn)入制度等程序把好原材料、設(shè)備關(guān)，通過每月質(zhì)量通報制度、定期專項(xiàng)檢查制度等程序把好信息關(guān)，對監(jiān)理人員是否全過程、全方位、全天候地做好監(jiān)理，是否切實(shí)做好工序檢驗(yàn)和工程驗(yàn)收等把好質(zhì)量關(guān)，監(jiān)理組是采用非性巡查等對監(jiān)理人員是否在崗進(jìn)行考核，監(jiān)理組通過開展監(jiān)理優(yōu)質(zhì)服務(wù)零距離、二十四小時報驗(yàn)制度、重點(diǎn)、關(guān)鍵性工序24小時旁站制度、夜間巡查制度等活動來確保監(jiān)理程序到位的服務(wù)關(guān)；對監(jiān)理人員在質(zhì)量、進(jìn)度、安全環(huán)保等方面的管理制度落實(shí)不到位，監(jiān)理執(zhí)行力度不夠等問題，

監(jiān)理組是通過召開內(nèi)部會議、學(xué)習(xí)指揮部的管理制度及有關(guān)文件，有針對性的改進(jìn)工作方法等把好責(zé)任關(guān)，一切為了質(zhì)量，一切確保質(zhì)量抓好過程控制。

嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作程序，所有分項(xiàng)工程均經(jīng)審批，經(jīng)承包人自評，監(jiān)理組復(fù)評，合格工程為100%。

4、重視數(shù)據(jù)，加強(qiáng)檢測

工程質(zhì)量以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，憑“數(shù)據(jù)”說話，監(jiān)理檢測人員按照規(guī)定的抽檢頻率與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，通過驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)對用于工程的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比及現(xiàn)場實(shí)體檢驗(yàn)，對不合格的予以返工處理。

工程實(shí)施過程中，監(jiān)理組累計進(jìn)行各種原材料抽檢1986項(xiàng)次，一次抽檢合格率為99.8%，清退不合格材料3批次（不含承包人主動清退1批次）；外委抽檢試驗(yàn)957項(xiàng)次，一次合格率100%，累計砼強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)1978組次，一次合格率100%；累計進(jìn)行現(xiàn)場檢測試驗(yàn)2340點(diǎn)次，一次抽檢合格率為98.3%，不合格成品或半成品已全部進(jìn)行返工處理。

新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋試驗(yàn)檢測匯總報表

填報單位：南京交通建設(shè)項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司YJHJL-3監(jiān)理組序號123456試驗(yàn)項(xiàng)目水泥細(xì)集料標(biāo)稠凝結(jié)時間安定性3d膠砂強(qiáng)度28d膠砂強(qiáng)度篩分級配累計試驗(yàn)總點(diǎn)數(shù)383838383860合格數(shù)383838383860合格率100%100%100%100%100%100%備注7（黃砂）含泥量6060不合格黃砂3批次，清100%除出場，未統(tǒng)計。承包人主動清退不合格100%碎石1批次，未統(tǒng)計。100%100%8粗集料篩分4848910

（碎石）含泥量針片狀484848

11121314151617鋼筋原材鋼筋焊接砼壓碎值屈服強(qiáng)度極限強(qiáng)度伸長率冷彎極限強(qiáng)度砼強(qiáng)度483713713713711281978483713713713711281978100%100%100%100%100%100%100%砼回彈強(qiáng)度23402300不合格成品或98.3%半成品已全部進(jìn)行返工處理100%100%100%100%100%100%100%1819202122232425262728外委試驗(yàn)減水劑抗?jié)B抗裂膨脹劑鋼絞線夾片錨具圓型板式橡膠支座鋼筋網(wǎng)精扎螺紋鋼102158001208210215800120825、質(zhì)量常態(tài)管理，堅持例會制度

在工程前期，監(jiān)理組堅持指揮部的周例會制度，在每周日下午，由監(jiān)理工程師主持，監(jiān)理組、項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人、各施工隊負(fù)責(zé)人參加，在會議上，監(jiān)理工程師指出工程中存在的問題，要求承包人定人、定限期整改、定驗(yàn)收責(zé)任人，在必要時也邀請指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人參加，起到的督促作用很明顯；在施工中、后期，月例會成常態(tài)化，通過例會，結(jié)合工程師通知（48份）與工程師指令（13份），對工程質(zhì)量實(shí)施有效監(jiān)理。

工程實(shí)施過程中，監(jiān)理組共召開工地例會35次，施工質(zhì)量專題（協(xié)調(diào)）會議10次，編制監(jiān)理月報19份，PPT4套。

6、加強(qiáng)思想教育，抓好廉政

監(jiān)理人員具備好的思想、好的素質(zhì)是保證其公正，獨(dú)立地開展監(jiān)理工作的前提，也是保證質(zhì)量的前提。進(jìn)場初期，監(jiān)理組便制定了《監(jiān)理組廉政建設(shè)制度》、《監(jiān)理人員行為準(zhǔn)則》、《職業(yè)道德準(zhǔn)則》、《監(jiān)理組違紀(jì)違規(guī)處罰條例》，在醒目位置懸掛了監(jiān)督臺，并與每一位監(jiān)理人員簽定了《廉政建設(shè)責(zé)任狀》，規(guī)定監(jiān)理人員必須自覺地遵守“五不準(zhǔn)”、“五必須”、“監(jiān)理人員工作守則”等各項(xiàng)工作規(guī)章制度；加強(qiáng)監(jiān)理人員的思想教育，抵制不正行風(fēng)，利用生活會、晨會、監(jiān)理工程師會等多種形式，學(xué)習(xí)指揮部廉政簡報，通過看形象生動的黑板報、碟片等多種活動開展廉政教育，同時，定期對廉政建設(shè)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，開展警示、戒勉教育，防微杜漸，共召開廉政建設(shè)會議23次。

7、規(guī)范檔案，內(nèi)外并重

監(jiān)理工作的質(zhì)量不僅體現(xiàn)在實(shí)體上，也體現(xiàn)在內(nèi)業(yè)資料、檔案管理上。依據(jù)業(yè)主要求，監(jiān)理組編制了《監(jiān)理組檔案管理制度》、《工地例會有關(guān)事項(xiàng)的通知》等檔案管理辦法，明確了檔案管理工作目標(biāo)、檔案的分類、文件往來、文件的編號，對各種資料、文件格式化并組織實(shí)施、造冊歸檔；同時各種體系、圖表上墻，主要有：工程形象進(jìn)度圖，監(jiān)理組組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)保、安保體系、各級監(jiān)理人員崗位職責(zé)和監(jiān)理組規(guī)章制度，主要分項(xiàng)工程動態(tài)圖表等；其次，定期組織對檔案資料進(jìn)行自檢和抽檢，以規(guī)范檔案和內(nèi)業(yè)資料，做到內(nèi)業(yè)、外業(yè)并重，確保所監(jiān)工程檔案資料的完整、準(zhǔn)確、安全和可追溯。

（二）、質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)

監(jiān)理組在監(jiān)理工作中堅持事前預(yù)控、事中檢查、事后驗(yàn)收，做到有要求、有檢查、有整改、有反饋，嚴(yán)把每一分項(xiàng)工程驗(yàn)收關(guān)，不合格堅決要求返工，不留隱患；YJHDL-3標(biāo)合同段在實(shí)施過程中，監(jiān)理組結(jié)合泰州市質(zhì)監(jiān)站、指揮部多次綜合檢查情況，及時將檢查意見以書面形式通知承包人，督促承包人限期整改，并在后期進(jìn)行檢查，對未能及時整改的項(xiàng)目追根究底，查明原因，保證整改落實(shí)到位；監(jiān)理組十分重視這些檢查，并把這類檢查當(dāng)作提問題、找差距、上臺階的極好機(jī)會！

雖然，在施工過程中質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，未發(fā)生大的質(zhì)量問題和事故，但是，由于該工程戰(zhàn)線長、施工難度高、地質(zhì)情況復(fù)雜等原因，發(fā)生了一些質(zhì)量問題也有所難免，但通過各方面的共同努力，能把問題消滅在萌芽狀態(tài)，損失降低到最低程度；出現(xiàn)了例如：##

42-1樁埋鉆，67-3立柱外觀質(zhì)量較差，第三聯(lián)左幅橋面鋪裝平整度合格率偏低等質(zhì)量問題和缺陷，針對不同的問題，監(jiān)理組要求承包人都采取了可行的方案與相應(yīng)的措施，定期限、定人整改，整改后的工程質(zhì)量滿足規(guī)范要求。

1、精心組織，科學(xué)決策

由于42墩處在原河道中，因歷史變遷，地面上沒有了明顯的河道標(biāo)志，加之河道縱

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橫，地質(zhì)條件較復(fù)雜，且施工時處于雨季，地下水位高，造成了42-1樁基塌孔埋鉆事故，后經(jīng)過及時處理，防止了損失的進(jìn)一步擴(kuò)大，雖然，鉆孔樁也按照變更后施工圖紙重新進(jìn)行了施工，質(zhì)量也滿足了規(guī)范要求，但是，給我們的教訓(xùn)是深刻的，工程施工要精心組織，科學(xué)決策。

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2、細(xì)節(jié)決定成敗

A5-1和C3-1立柱在澆筑之前報驗(yàn)合格，在澆筑過程中，由于工人的操作不當(dāng)，模板固定不牢固，在立柱產(chǎn)品檢測時發(fā)現(xiàn)豎直度分別達(dá)到38mm、32mm超出規(guī)范0.3%H且不大

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于20mm的要求，67-3立柱在模板拆除時發(fā)現(xiàn)外觀質(zhì)量較差，砂線、砂斑較嚴(yán)重，監(jiān)理組嚴(yán)格按照規(guī)范與不低于首件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，要求承包人對上述三根立柱進(jìn)行返工處理，造成了經(jīng)濟(jì)損失，體會到細(xì)節(jié)決定成敗。

3、百年大計，質(zhì)量第一

第三聯(lián)左幅橋面鋪裝平整度合格率經(jīng)檢測合格率為75%，及第10、17聯(lián)左幅橋面鋪裝合格率為86%均低于規(guī)范90%的要求，監(jiān)理組要求承包人對第三聯(lián)第一孔進(jìn)行了返工，其余三孔及兩聯(lián)進(jìn)行打磨處理，經(jīng)處理后檢測合格率達(dá)92%，滿足規(guī)范要求。注重預(yù)制及現(xiàn)澆箱梁的鋼筋綁扎及焊接的過程控制，對部分蓋梁大片焊接長度不足，箱梁鋼筋綁扎間距大小不一，鋼筋保護(hù)層不滿足要求，監(jiān)理組均及時下發(fā)相關(guān)通知及指令，并督促項(xiàng)目部及時整改，不留隱患和遺憾。

（三）、工程質(zhì)量評定情況

根據(jù)JTGF80/1-201*《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、交通部令201*年第3號《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》以及交公路發(fā)【201*】65號《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》中相關(guān)規(guī)定，監(jiān)理組根據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)評定結(jié)果，綜合評定如下：

江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司：單位工程3個，承包人建設(shè)項(xiàng)目自評98.6分，監(jiān)理組復(fù)評97.9分，（注：差距0.7分為外觀缺陷減分）評定等級為合格。

中鐵二十四局江蘇分公司：單位工程1個，承包人工程質(zhì)量自評分99.0分，監(jiān)理組復(fù)評97.9分，（注：差距,1.1分為外觀缺陷減分）評定等級為合格。

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四、監(jiān)理管理總結(jié)

百年大計，質(zhì)量為本

新同揚(yáng)運(yùn)河特大橋是泰州市的重點(diǎn)工程，為了將其打造成做工精細(xì)，外光內(nèi)實(shí)的泰州地標(biāo)性建筑，守住質(zhì)量這根底線，監(jiān)理組的首要任務(wù)是督促檢查項(xiàng)目部嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范進(jìn)行施工。

1、開展“兩創(chuàng)三比”，質(zhì)量提升明顯

獨(dú)塔單索面斜拉橋在我國橋梁施工中也不多見，特別是大體積混凝土的預(yù)制懸拼施工，大直徑深孔灌注樁工藝等，在工程實(shí)施過程中，積極落“兩創(chuàng)三比”，通過運(yùn)用旋挖鉆、氣舉反循環(huán)、泥漿分離器等創(chuàng)新措施提高了成孔質(zhì)量；通過運(yùn)用石料沖洗設(shè)備等創(chuàng)優(yōu)手段，保證了原材料質(zhì)量；通過落實(shí)進(jìn)料通道、便道的硬化、洗料污水沉淀處理、泥漿集中排放等設(shè)施，保護(hù)了環(huán)境；在比精細(xì)上對預(yù)制梁場臺座、存梁區(qū)設(shè)置、模板制作等都有具體的要求，在比節(jié)約上采用了石料的傳輸設(shè)備、開展了節(jié)約用水、節(jié)約用電等活動，實(shí)踐證明“兩創(chuàng)三比”的開展有利于質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、開展專項(xiàng)檢查，緊繃質(zhì)量之弦

監(jiān)理組不僅通過開展誠信報驗(yàn)制度等活動來緊繃質(zhì)量之弦，而且還通過專項(xiàng)質(zhì)量檢查活動來使質(zhì)量更進(jìn)一步提高，根據(jù)工程進(jìn)展，開展了鋼筋接頭焊接專項(xiàng)檢查、砼施工精細(xì)化及防止質(zhì)量通病專項(xiàng)檢查，支架地基處理及支架搭設(shè)質(zhì)量專項(xiàng)檢查，夏季施工質(zhì)量專項(xiàng)檢查，冬季施工質(zhì)量專項(xiàng)檢查，模板質(zhì)量專項(xiàng)檢查等活動，實(shí)踐證明這些活動的開展能進(jìn)一步完善質(zhì)保體系，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識，增強(qiáng)施工人員的責(zé)任心！

3、安全工作動態(tài)管理，以安全保質(zhì)量

抓好安全監(jiān)理是本工程的又一關(guān)鍵點(diǎn)，也是本工程的又一亮點(diǎn)；安全工作注重平時抓，以設(shè)施投入、人員交底、持證上崗為重點(diǎn)；利用現(xiàn)場檢查、結(jié)合安全會議并采用三級安全監(jiān)理網(wǎng)絡(luò)為手段；督促承包人增加安全投入，審查安全經(jīng)費(fèi)等方法相結(jié)合；專職安全員增加每日巡視次數(shù)與每月定期開展專項(xiàng)安全檢查，落實(shí)隱患整改，與交警、路政、水警等部門聯(lián)系，得到了他們的幫助與支持；按規(guī)定在現(xiàn)場設(shè)置各種警示標(biāo)志、標(biāo)牌，加大安全教育的宣傳力度，營造安全生產(chǎn)的氛圍等措施。通過各方的共同努力，實(shí)現(xiàn)了平安工地的安全目標(biāo)！

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