交警大隊長任職總結
統(tǒng)籌兼顧開拓進取
交警支隊高速大隊長□□□
自201*年2月?lián)谓痪ш牳咚俅箨犻L以來,在局黨委的正確領導下,我能以鄧小平理論、“三個代表”和科學發(fā)展觀為指導,在加強自身建設的同時,按照“抓班子、帶隊伍、促工作”的思路,圍繞各項中心工作任務,統(tǒng)籌兼顧,創(chuàng)新工作理念、機制和方法,帶領所屬民警在隊伍管理和業(yè)務工作方面做了大量卓有成效的工作,受到了有關領導的肯定和同志們的好評;仡櫼荒陙淼墓ぷ,主要有以下幾方面:
一、加強學習,提高自身綜合素質。
我將學習作為提高領導能力和業(yè)務水平重要途徑,并將學習貫穿在工作中。一年來,我認真學習了黨的十七大報告和十七屆四中全會精神,以及《中共中央關于加強和改進黨的作風建設的決定》、《公安機關人民警察紀律條令》、《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》《□□市公安機關開展公正廉潔執(zhí)法“松竹梅”工程方案》、《□□市公安局開展深化作風建設提高執(zhí)行力“四個一”活動的實施方案》等。在業(yè)務學習方面則認真研讀了相關的法律法規(guī)。在學習過程中,我經(jīng)常虛心向經(jīng)驗豐富的同志學習請教,通過學習不斷地提高和完善自我。
二、統(tǒng)籌兼顧,完成各項工作任務。
我是在□□縣公安局掛職副局長期間被任命為高速大隊長的。一方面要協(xié)管□□的交通管理和治安管理工作;另一方面要著手籌備新單位的各項工作,經(jīng)常要往返于□□、□□和□□三地,工作壓大、任務重。但我沒有因此而即卻,而是對各項工作作了統(tǒng)籌安排,做到“兩不誤”。在掛職單位方面,對□□縣境內(nèi)的道路交通安全狀況進行了深入的調研,確定了預防交通事故的管控重點,組織□□交警大隊對一些交通秩序混亂的、事故多發(fā)地點、交通隱患地帶進行了一系列的整治,完善了相關的道路交通設施,改善了道路交通環(huán)境和秩序整治。結果使當年□□轄區(qū)的道路交通事故四項指數(shù)有了明顯的下降。在新單位籌備方面,我與其他同志一起從營房建設、車輛配備、人員配備、勤務安排、相關部門的溝通聯(lián)絡等也花了不少時間和心血,在自己和同志們的共同努力下,高速大隊工作開局良好,首次春運取得了不俗的成績,順利完成了上級公安機關和交警支隊制訂的工作目標。
(一)加強對事故多發(fā)路段的交通安全管理。□□掛職期間,能以認真負責的態(tài)度,主動與其它部門聯(lián)系,組織開展事故多發(fā)路段和危險路段的排查,完善了交通安全設施,對一些危險路段進行了整改,解決了一些多年影響道路交通管理的現(xiàn)實問題,得到了相關領導和部門的肯定。就任高速大隊長后,我又先后兩次組織相關民警對□□高速公路□□段存在隱患路段、出入口進行了清理,完善了相關的標志、標線和設施。
(二)突出重點,開展各項專項整治工作。年內(nèi),我主要配合
組織了三次較大的專項整治工作。一是根據(jù)《□□市公安機關“□安10”專項行動(“冬季行動”)專項督導工作方案》的工作部署和要求,組織□□交警大隊配合開展嚴打整治,確保了轄區(qū)道路的安全、暢通。二是結合“創(chuàng)平安、迎亞運”整治行動,組織□□治安大隊做好治安重點地區(qū)集中整治和治爆緝槍專項行動工作,加強了治安防控,嚴厲打擊了無牌、假牌、套牌車輛,確保了廣州亞運會期間□□縣社會治安大局的穩(wěn)定。三是抓好開展“迎亞運、創(chuàng)文明、保平安”道路交通秩序專項整治行動。在專項整治行動期間,組織廣寧交警大隊一方面加強路面巡邏監(jiān)控力度,加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運車輛的安全管理;另一方面加強了涉牌涉證車輛的治理力度,有力地震懾了被盜搶機動車的違法犯罪行為。
(三)做好社會治安綜合治理、不穩(wěn)定因素的調研。為了做好維穩(wěn)工作,我先后與當?shù)毓矙C關的領導深入到□□高速公路施工現(xiàn)場、□□□□產(chǎn)業(yè)園等重點工程,對當?shù)厣鐣伟簿C合治理、不穩(wěn)定因素進行了調研工作。并對相關維穩(wěn)工作提出了不少合理化的建議。
三、身先士卒,發(fā)揮模范帶頭作用。
在實際工作中,我能嚴于律己、寬以待人。凡是要求民警做到的,自己首先做到;重要事情親力親為,身先士卒,唱響了“每一名黨員都是一面旗幟”的口號,充分發(fā)揮了黨員領導的模范帶頭作用。特別是在□□縣公安局掛職期間,每一次的專項行動開展、每一宗安保任務的實施,從方案制定、組織實施到具體行動,自己都
堅持參與。春運安保工作、“□□□□□□建設動工儀式”、“植樹造林活動”、“農(nóng)村工作會議”、“□□節(jié)”、“扶貧助孤”等大型活動、各類上級別的交通警衛(wèi)任務以及“創(chuàng)平安、迎亞運”重點打擊系列行動等專項整治中,我除了積極發(fā)動民警參與制定工作方案、組織實施外,還主動放棄休假與民警一起,日夜奮戰(zhàn)在工作第一線上,嚴格查處各類治安違法活動及交通違法行為、及時消除各種隱患,確保了轄區(qū)的安全。
□□高速公路□□段開通后,為了保障日常工作的順利開展,我也是每每事必躬親,勞心勞力,勤奮工作。加班加點是常有的事。
短暫的一年過去了,或許我的工作還存在著這樣或那樣的不足,或許我的個人還存在這樣或那樣的缺點。但我相信,只要有局黨委的正確領導,有同志們的繼續(xù)幫助和支持,我相信一定能克服各種困難和險阻,把工作做得更出色!
二O一一年三月六日
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交警大隊副大隊長述職報告
201*年,在市委、市政府的關心和支持下,在市局黨委的正確領導下,本人兢兢業(yè)業(yè),扎實工作,圓滿完成了全年的各項目標任務,現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下:
一、一年來履行崗位職責情況
(一)以鄧**理論和“三個代表”重要思想已經(jīng)十七大報告為指導,注重學習、勤于思考,不斷提高自己的政策理論水平。
我作為市交警大隊的副大隊長,始終堅持認真學習深刻體會鄧**理論、“三個代表”重要思想、十六大、十七大會議精神,把自身的學習和帶領全隊學習結合起來,充分發(fā)揮副職的參謀助手作用,在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習、講政治、講正氣,引導大局大事講原則、小事講風格,與時俱進、團結一心向前看,使我隊工作朝著務實、清廉、高效的方向發(fā)展。通過始終如一地抓好理論學習,進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力,增強了貫徹執(zhí)行上級黨委決策部署的自覺性,增強了用理論指導實踐,為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎。
(二)認真開展執(zhí)法為民教育活動,思想認識和綜合素質進一步提高。
今年以來,根據(jù)上級黨委和公安業(yè)務部門的安排要求,在開展執(zhí)法為民教育活動中,我和支部其他成員一道,嚴格按照上級的安排和部署,保質保量地完成了各個階段的任務,在學習動員階段,我在集中學習的基礎上,利用休息時間認真進行自學,并按照規(guī)定的篇目撰寫了心得體會,做到了學習人員、時間、內(nèi)容、效果四落實。與此同時,我還參加了市局統(tǒng)一安排的專題活動,觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》;并在支部民主生活會上進行了交流發(fā)言。
在分析評議階段,我根據(jù)本人的實際工作情況和思想狀況,撰寫了剖析材料,同時針對黨組織和民警對我提出的問題,制定了整改措施,針對制定的整改措施廣泛征求社會各界和群眾的意見,進一步修改完善,并建立了整改工作長效機制,將整改措施向社會公開,主動接受群眾的監(jiān)督,使整改措施真正落到了實處,通過執(zhí)法為民教育活動的深入開展,使我的思想認識和綜合素質有了進一步的提高,將學習成果轉化到實際工作中,推動了業(yè)務工作的開展。
(三)勤奮敬業(yè),開拓進取,不斷加強自身執(zhí)政能力建設。
作為副大隊長,我始終把發(fā)展作為第一要務,以堅定的理想信念,始終如一地堅持勤奮敬業(yè)、不畏艱難,堅持以人為本的科學發(fā)展觀,以較高的政治素養(yǎng)、較強的服務意識,從工作大局出發(fā),全心全意做好本職工作,并在工作中感受到成功的樂趣,在奉獻中體現(xiàn)認識價值,做到吃苦不叫苦,受氣不賭氣,以一個黨員領導干部的良好形象,堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定,自覺遵守各項規(guī)章制度,自身執(zhí)政能力得到進一步增強。
(四)從我做起,以身作則,嚴肅工作紀律
一年來,本人能夠自覺遵守考勤制度,經(jīng)常早出晚歸,加班加點,在工作中堅持高標準,生活上低標準,吃苦在前,享受在后,只講奉獻,不求回報,能積極參加各項學習、勞動等,全年出勤情況良好。
二、落實黨風廉政建設責任制和執(zhí)行領導干部廉潔自律各項規(guī)定情況
一年來,本人能夠率先垂范,堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求,認真學習《黨員領導干部廉潔從政若干原則》等文件,作為一名大隊領導,時刻將自己置身于民警和群眾的監(jiān)督下,時刻提醒自己要運用好手中的權力,要擺正自己的位置,自己的權力的人民賦予的,我只有加倍努力工作,才能回報組織和民警對我的信任,對待來辦事的群眾,我能做到一視同仁,盡我所能為群眾解決困難,對違法原則的事情,不管是親戚還是朋友,我堅決不辦,除此之外,民警生病我和大隊領導都要去看望,增強了全隊的凝聚力和向心力,從而更好的推動工作的開展。
三、業(yè)務工作開展情況
今年4月份起,我擔任交警大隊副大隊長,作為主管城鄉(xiāng)秩序的大隊領導,我始終把“防事故、保暢通、保平安”作為工作的首要任務,為了在第一時間掌握路面秩序狀況,多年來,無論是當普通民警還是走上領導崗位,我堅持每天和秩序民警一起站高峰,上街值勤糾正違章,在今年的春運期間,為了確保春運、春節(jié)和其他重大節(jié)日期間我市的交通安全,防止發(fā)生重特大交通事故,我根據(jù)轄區(qū)實際情況制定了詳細的春運安全保衛(wèi)方案,由于今年春運取消了過去對客運車輛、駕駛員臨時檢審并發(fā)放春運許可證的做法,再加上駕駛證年檢制度的取消等,給春運安全源頭管理帶來一定困難。對此,我從客運車輛、客運駕駛員兩個重點工作對象入手,上門督促客運單位和業(yè)主落實安全生產(chǎn)責任制,對大型的客運場(站)落實到人;同時加強了與交通運管部門的配合,嚴格客運駕駛員資格審查,嚴格客運場站把關,絕對禁止不符合安全要求的客運車輛上路行駛。同時科學安排警力,分別在s221線11公里處、5公里處、s222線162團路口處設立值勤點,重點檢查客運車輛及4.5噸以上的貨運車輛,對不合格的車輛堅決不予以放行,同時針對162團路口處車輛較多,我積極協(xié)調有關部門在該路段安裝了減速帶,有效地消除了事故隱患;二是全力以赴維護古爾邦節(jié)、春節(jié)期間的交通秩序,春節(jié)前期,為確保節(jié)日期間道路暢通,不發(fā)生群死群傷事故,我和大隊其他領導精心部署,全力加強路面控制,節(jié)日期間,機關備勤民警、機動中隊、公路中隊、城區(qū)秩序中隊全部上路巡邏檢查,尤其對事故多發(fā)地段作為布警重點,嚴密監(jiān)控,每天保證有20名警力在路面值勤。春運期間,在我和大隊全體民警的共同努力下,檢查各類機動車6467輛,糾正各類違法行為895起,暫扣各類機動車23輛,暫扣駕駛證2本,行政拘留1人,卸客轉運39人次,未發(fā)生一起重大以上交通事故,圓滿地完成了春運和春節(jié)的交通安全保衛(wèi)任務。
回顧全年的工作,在取得一定成績的同時,也存在著不足之處,本人的政治理論學習還要進一步提高,對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度,在以后的工作中,我將認真總結經(jīng)驗,發(fā)揚成績,彌補不足,力爭取得更好的成績!
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