崇賢港創(chuàng)建我們碼頭工作匯報(bào)

杭州崇賢港投資有限公司工作匯報(bào)

崇賢港創(chuàng)建“余杭區(qū)文明碼頭”工作報(bào)告

余杭區(qū)交通局余杭港航管理處：

自今年四月份以來，我單位認(rèn)真學(xué)習(xí)港航局文件，明確工作目標(biāo)，加強(qiáng)本企業(yè)港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，切合實(shí)際部署和推動(dòng)“文明碼頭”創(chuàng)建活動(dòng)，迄今歷時(shí)已有7個(gè)月，現(xiàn)將工作動(dòng)態(tài)匯報(bào)如下：

我單位是富春控股集團(tuán)投資興辦的一家現(xiàn)代化內(nèi)河港口企業(yè)，規(guī)劃建設(shè)為集港口裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)加工、物流配送、市場(chǎng)交易、商務(wù)辦公、電子交易、金融質(zhì)押、期貨交割等多功能綜合體，現(xiàn)擁有庫(kù)房建筑面積10萬平米，露天堆場(chǎng)12萬平米，1000噸級(jí)散雜件泊位24個(gè)，同時(shí)裝備港口作業(yè)設(shè)備龍門吊34臺(tái)，室內(nèi)庫(kù)橋式吊42臺(tái)，叉車、汽吊等專用設(shè)備6臺(tái)，在杭州地區(qū)鋼材物資中轉(zhuǎn)集散中發(fā)揮著重要功能，業(yè)務(wù)輻射整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)。目前有業(yè)務(wù)往來的客戶企業(yè)320多家，進(jìn)場(chǎng)租賃經(jīng)營(yíng)（作業(yè)）企業(yè)16家，在港從業(yè)人員500余人，其中特種作業(yè)人員274人（含租賃單位121人）。碼頭裝卸作業(yè)已具有相當(dāng)規(guī)模，今年前十個(gè)月作業(yè)量超過270萬噸（本級(jí)）。

杭州及周邊地區(qū)快速發(fā)展對(duì)港口產(chǎn)業(yè)既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)，作為新興的內(nèi)河港口，運(yùn)營(yíng)管理如何深化？怎樣實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展？余杭區(qū)交通局【201*】64號(hào)文件正是給我們深化管理指明了方向。對(duì)于發(fā)展過程中存在各種問題與不足，我們認(rèn)為必須用積極態(tài)度面對(duì)，拿出信心和勇氣來做好持續(xù)改善。

創(chuàng)建工作就是我單位首要爭(zhēng)取的目標(biāo)，創(chuàng)建行動(dòng)是我們提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的

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必要途徑。為此，我單位一開始就高度重視，組建了以吳軍旗總經(jīng)理為組長(zhǎng)的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)推進(jìn)工作項(xiàng)目實(shí)施。在行動(dòng)小組架構(gòu)內(nèi)，還包括了公司生產(chǎn)、裝備、物業(yè)、行政以及安全等各職能部門負(fù)責(zé)人，部門單位定期交流通報(bào)工作事項(xiàng)，協(xié)調(diào)分擔(dān)各項(xiàng)整治任務(wù)，從而使得創(chuàng)建活動(dòng)有條不紊、各有擔(dān)當(dāng)。7個(gè)月來，工作成效顯著，簡(jiǎn)略概括為以下幾個(gè)方面：

1、我單位把整治專項(xiàng)行動(dòng)與創(chuàng)建“文明碼頭”工作相結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)員工參與積極性，期間，實(shí)施區(qū)片“月度優(yōu)勝班組”評(píng)選活動(dòng)7次，依托活動(dòng)過程培養(yǎng)出先進(jìn)典型“技術(shù)能手”、“優(yōu)秀組長(zhǎng)”共20人；組織“技術(shù)比武擂臺(tái)賽”1次；開展公司、部門及片區(qū)（班組）安全教育26個(gè)批次；累計(jì)受眾800多人（次），組織特種作業(yè)人員考證培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)3次；實(shí)現(xiàn)了特種工崗位持證上崗率100%。

2、弘揚(yáng)職業(yè)道德，倡導(dǎo)服務(wù)意識(shí)。我單位經(jīng)過公司總辦會(huì)審議，新訂、修訂頒布實(shí)施與規(guī)范管理有關(guān)的規(guī)章制度66份，并在公司10個(gè)職能部門導(dǎo)入績(jī)效考核，跟進(jìn)出臺(tái)了周評(píng)議、月獎(jiǎng)懲措施。在基層面：開票、結(jié)算、調(diào)度、保安等服務(wù)窗口率先導(dǎo)入語言行為規(guī)范，耐心接待各方客戶。在生產(chǎn)、裝備等部門，定期向客戶調(diào)查回訪，不斷收集信息改進(jìn)工作效率。公司后勤食堂向船民、物流車輛司機(jī)及其他客戶提供廉價(jià)餐飲，免費(fèi)提供開水、小藥品，給車船加油、維修、生活補(bǔ)給等有關(guān)外來服務(wù)車輛出入提供綠色通道。

3、明確各層級(jí)首位負(fù)責(zé)制，遇重大節(jié)假日，做好領(lǐng)導(dǎo)值班，細(xì)致走訪檢查，第一時(shí)間處理各類突發(fā)事況。如今年國(guó)慶節(jié)七天長(zhǎng)假，我單位生產(chǎn)、物業(yè)（保安）、市場(chǎng)（開票）、財(cái)務(wù)（結(jié)算）等部門做到節(jié)假日不休，協(xié)同為廣大客戶提供物資裝卸及進(jìn)出港服務(wù)，并配合政府宣傳節(jié)日安全出行，向往來港區(qū)車輛發(fā)

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放《文明行車一封信》累計(jì)達(dá)201*份。

4、密切橫向聯(lián)系，與租賃企業(yè)、直屬片區(qū)及時(shí)交流意見、解決生產(chǎn)矛盾、安全管理等方面出現(xiàn)的問題17項(xiàng)，召安全生產(chǎn)工作月例會(huì)7次，生產(chǎn)業(yè)務(wù)綜合性會(huì)議5次，落實(shí)隱患檢查（復(fù)查）45項(xiàng)，及時(shí)簽發(fā)整改通知書12份，發(fā)放會(huì)議紀(jì)要、安全交底、工作函、安全簡(jiǎn)報(bào)等10多份，利用會(huì)議、發(fā)文形式介紹、推廣安全管理積累的經(jīng)驗(yàn)方法多次。

5、提高員工素質(zhì)，促進(jìn)班組建設(shè)，創(chuàng)建活動(dòng)中我單位形成了以小組長(zhǎng)為基礎(chǔ)點(diǎn)的管理模式，組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全方位管控，港區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)自8月份開始，全面執(zhí)行班前會(huì)制度，充分運(yùn)用各崗位工作前一刻鐘時(shí)間，集中性點(diǎn)評(píng)教育、溝通訴求、部署事務(wù)，有效促進(jìn)30多個(gè)基層班組和200多名一線員工的責(zé)任心。6、在港口實(shí)施了界面化管理，安全員不定時(shí)巡走現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)違章隱患及時(shí)查控；嚴(yán)格把控車輛物資出入手續(xù)，確立東大門為唯一的通行控制點(diǎn)，加大投入，電子監(jiān)控、地磅稱重、保安檢查三位一體，整治期間東大門節(jié)點(diǎn)控制攔截疑問車輛累計(jì)30多輛次；檢出、糾正錯(cuò)發(fā)業(yè)務(wù)9單，在港區(qū)其他方位設(shè)值守崗?fù)?所，裝電子監(jiān)控抬頭27個(gè)，配值班人員16人。

7、借力創(chuàng)建工作，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，期間我單位生產(chǎn)部、裝備部針對(duì)設(shè)備設(shè)施在使用過程中存在的一些細(xì)節(jié)問題和缺陷，相繼攻關(guān)了“電纜掛鉤”“鐵鞋插座”“定風(fēng)錨桿”等幾個(gè)改造項(xiàng)目；有效解決了一些實(shí)際問題。針對(duì)港區(qū)土質(zhì)偏軟基礎(chǔ)不穩(wěn)定現(xiàn)象，增購(gòu)了軌距測(cè)量?jī)x等專用設(shè)備，培訓(xùn)了相關(guān)人員，使港口主要設(shè)施動(dòng)態(tài)處于實(shí)時(shí)掌控狀態(tài)。

8、強(qiáng)化了設(shè)備使用維護(hù)日常管理，設(shè)備部門建立標(biāo)準(zhǔn)化的“一機(jī)一檔”，80多臺(tái)起重設(shè)備通過檢驗(yàn)，均獲取合格證。通過作業(yè)片區(qū)劃分，進(jìn)一步明確了各

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自責(zé)任，所有起重作業(yè)設(shè)備掛牌明示使用和維護(hù)相關(guān)責(zé)任人，設(shè)備操作室和員工休息室分別懸掛《安全操作規(guī)程》，在班前會(huì)聚集點(diǎn)設(shè)立了《十不吊》《十條禁令》等淺顯易懂、關(guān)鍵實(shí)用的安全技術(shù)交底，加深員工規(guī)范作業(yè)意識(shí)。9、港區(qū)形象，重視環(huán)境保護(hù)，港區(qū)道路及碼頭前沿每天有專人巡回式清掃，運(yùn)河邊護(hù)岸地帶景觀式綠化處理；碼頭名稱、交通標(biāo)志牌、安全警示牌一應(yīng)俱全；在北港一號(hào)庫(kù)西側(cè)建造配套公廁1間，為外來車輛司機(jī)提供方便。通過工余時(shí)間組織員工掃地、拔草，撿拾鋼材包扎帶等活動(dòng)，維護(hù)了港區(qū)的環(huán)境整潔，借助灑水車等臨時(shí)措施有效減少路面揚(yáng)塵，并在碼頭面及后方庫(kù)區(qū)設(shè)垃圾箱（桶）40多只，回收車船拋灑的垃圾雜物，做到逐日清運(yùn)。

10、關(guān)注隱患缺陷，積極實(shí)施整改，拆除了一號(hào)路路面變壓器及電桿等交通障礙物，設(shè)了崇港東路外側(cè)鐵絲網(wǎng)擋墻，加設(shè)了崇港東路道閘等備用交通管理設(shè)施，建立了報(bào)修設(shè)備定期反饋管理制度，投保了碼頭、庫(kù)房“企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)”，基本覆蓋了包括租賃單位在內(nèi)的作業(yè)勞保防護(hù)措施監(jiān)管，其中我單位本級(jí)勞防措施執(zhí)行率達(dá)到100%。

11、我單位堅(jiān)持保留了“五大員”編制，即：作業(yè)指揮員、安全管理員、交通指揮員、環(huán)境保潔員、消防保安員，“五大員”總?cè)藬?shù)在60人以上，定期由條線主管部門培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，在維持港口正常生產(chǎn)運(yùn)作中發(fā)揮顯著的作用，整治期間我單位安全指數(shù)、暢通指數(shù)、潔凈指數(shù)、比去年同期都有明顯上升。

綜上所述，通過實(shí)施“文明碼頭”創(chuàng)建工作，我單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)多項(xiàng)工作步入了“規(guī)范化”，而上級(jí)主管部門特別是港航余杭管理處、崇賢所，期間給予了督促，多次深入我單位現(xiàn)場(chǎng)，提出具體的實(shí)施意見和提升方案，指導(dǎo)、幫助我

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單位開展?fàn)巹?chuàng)活動(dòng)。

在下一階段，我單位將加強(qiáng)與各兄弟單位的經(jīng)驗(yàn)交流，認(rèn)真學(xué)習(xí)廣泛借鑒，開展對(duì)創(chuàng)建工作總結(jié)。同時(shí)重視做好明年的規(guī)劃，針對(duì)工作中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，克難攻堅(jiān)，逐項(xiàng)整治，持續(xù)改進(jìn)，把創(chuàng)建“文明碼頭”愿景落實(shí)到具體行動(dòng)中，齊心協(xié)力，以打造先進(jìn)文明的崇賢港為目標(biāo)，爭(zhēng)做杭州乃至浙江內(nèi)河港口示范性企業(yè)。

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201*年11月1日

擴(kuò)展閱讀：201*安全總結(jié)計(jì)劃

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201*年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

201*-12-10發(fā)布

杭州崇賢港投資有限公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室

目錄

一、實(shí)現(xiàn)工作指標(biāo)情況：二、主要工作開展情況：三、本年度安全工作遺留問題四、201*年安全工作思路五、結(jié)語六、附計(jì)劃表

《201*年度工作計(jì)劃推行進(jìn)度安排表》《201*年度安全教育培訓(xùn)工作計(jì)劃表》

201*年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

一、實(shí)現(xiàn)工作指標(biāo)情況：

1、201*年12月至201*年11月間，公司未發(fā)生工亡、工殘、重傷類事故。期間，發(fā)生直接損失萬元以上的工傷事故3起，輕微工傷事故15起。非工傷生產(chǎn)事故27起；其中工傷事故報(bào)損65484元；非工傷事故報(bào)損75129元，生產(chǎn)事故直接經(jīng)濟(jì)損失累計(jì)140613元（不含工傷及商業(yè)保險(xiǎn)賠付），事故經(jīng)濟(jì)損失同比下降30%以上；事故發(fā)生數(shù)同比下降25%左右。2、主要工傷事故

①12月27日上午，外來車輛司機(jī)馬建明違章擅自上車裝卸，在四分區(qū)25#吊機(jī)下（車廂）左小腿被螺紋鋼擠壓骨折，直接損失18663元；

②5月24日晚上，司索工趙元康在三分區(qū)貨場(chǎng)從事螺紋鋼掛鉤時(shí)因操作不當(dāng)，右手拇指被上提收緊的鋼絲繩勒傷，造成指骨骨折，直接損失16359元；③7月9日上午，司索工張長(zhǎng)根在三分區(qū)碼頭作業(yè)時(shí)，因雨天作業(yè)未穿著鋼頭鞋（穿雨靴），不慎被吊起時(shí)翻動(dòng)的螺紋鋼壓住左腳第四趾，造成趾骨骨折，直接損失12175元。

全年事故構(gòu)成主要因素前三類依次為：配合不當(dāng)，操作失誤，環(huán)境影響。二、主要工作開展情況：

1、截止11月末，安委辦共介入處理安全事故45起，按照“四不放過”原則，對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、處理和再報(bào)告的執(zhí)行率達(dá)100%；累計(jì)申報(bào)事故責(zé)任追究處罰124人次；涉及申報(bào)罰款9612元（不含部門安全處罰額）；糾正處理違章139人次；年內(nèi)已提報(bào)安全獎(jiǎng)勵(lì)64人次，涉及獎(jiǎng)?lì)~12550元，年末還將開展“評(píng)

優(yōu)”活動(dòng)，兌現(xiàn)考核激勵(lì)措施。

2、年內(nèi)聯(lián)系特種作業(yè)培訓(xùn)單位來港區(qū)辦班2期，新增特種作業(yè)操作證34人，截止11月末，公司本級(jí)特種作業(yè)崗位162人。全年特種作業(yè)崗位人員持證率為94%（計(jì)人員流動(dòng)均值）。

3、注重本部業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，年內(nèi)完成《安全管理資格證》到期復(fù)審1人次；參加余杭區(qū)級(jí)以上安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)4人次，參加港航處安全工作會(huì)議2次；交警、水上公安聯(lián)系會(huì)議3次；參加碼頭專項(xiàng)整治現(xiàn)場(chǎng)會(huì)及規(guī)范化工作會(huì)議2次。4、全年主持簽訂各級(jí)各類《安全責(zé)任書》192份，實(shí)施三級(jí)安全教育5場(chǎng)次，其他十人以上集中性安全專題教育23場(chǎng)次；會(huì)同生產(chǎn)、裝備等部門進(jìn)行典型事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)3次、桌面分析會(huì)12次；組織節(jié)假日、重大任務(wù)及專項(xiàng)安全檢查7次；常規(guī)性安全檢查、巡查每工作日不少于1次；

5、加強(qiáng)一體化管控，監(jiān)督管理港區(qū)16家租賃作業(yè)單位，逐月召開“安全工作例會(huì)”11次，督促整治隱患30多處；續(xù)簽《安全管理協(xié)議》16戶；新簽外協(xié)服務(wù)、進(jìn)港施工類《安全協(xié)議》5份，協(xié)議覆蓋率100%，全年未發(fā)生企業(yè)安全責(zé)任法律關(guān)系糾紛。

6、全年主持調(diào)解處生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與外來人員、車船各種糾紛11起；及時(shí)有效化解矛盾。承擔(dān)突發(fā)事故工傷人員急送診、復(fù)診27人次；兼理各類醫(yī)療費(fèi)用及票據(jù)保管轉(zhuǎn)遞無差錯(cuò)。經(jīng)辦“企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)”、“公眾責(zé)任險(xiǎn)”投保及出險(xiǎn)理賠案實(shí)例6起，辦結(jié)率達(dá)90%以上。

7、協(xié)助生產(chǎn)部推進(jìn)31個(gè)基層班組安全建設(shè)，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施。認(rèn)真監(jiān)督“禁絕外來人員裝卸”、“物資規(guī)范化堆存”，推廣“白國(guó)周班組管理法”等實(shí)用經(jīng)驗(yàn)，班組培訓(xùn)突出“四個(gè)不放松”：安全集中教育不放松；安全事故分析會(huì)不

放松；安全檢查不放松；事故責(zé)任追究處理不放松。協(xié)同完成班組技術(shù)骨干選拔、吊機(jī)工比武大賽、安全宣傳語征集等項(xiàng)目多個(gè)。

8、積極完善規(guī)章制度，年內(nèi)起草《安全管理制度》13項(xiàng)，編寫《起重安全操作規(guī)范》《吊索具操作規(guī)范》作業(yè)指導(dǎo)書2種，發(fā)放碼頭員工人手一冊(cè)；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)控制需要，不定期編發(fā)《安全技術(shù)交底》7個(gè)，輯錄發(fā)放有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議紀(jì)要、記錄文件7份。自創(chuàng)設(shè)計(jì)并委托制作《安全十大禁令》《禁止靠泊》等安全警示、警告圖文標(biāo)牌7處12塊；編寫上墻《安全操作規(guī)程》KT板42幅；張貼各類安全宣傳畫、安全標(biāo)語、橫幅60多條。

9、負(fù)責(zé)公司“余杭區(qū)文明碼頭”考評(píng)臺(tái)賬建設(shè)與現(xiàn)場(chǎng)管理事務(wù)，全年接受（接待）交通港航部門檢查8次，質(zhì)監(jiān)部門檢查3次，安監(jiān)部門檢查4次，其他政府機(jī)關(guān)類檢查（視察）工作2次，重視工作交流，應(yīng)邀赴港航處、杭州農(nóng)副碼頭兩單位業(yè)務(wù)講座培訓(xùn)2場(chǎng)次。與崇賢鎮(zhèn)政府聯(lián)辦“安全知識(shí)競(jìng)賽”1次，并獲得第二名。

10、每月按時(shí)參加公司“工作周例會(huì)”“月度經(jīng)營(yíng)分析會(huì)”，如實(shí)收集不安全信息，排摸分析確立了危險(xiǎn)源點(diǎn)14個(gè)，并建立相應(yīng)的監(jiān)管臺(tái)賬1冊(cè)。及時(shí)督促隱患整改，累計(jì)發(fā)現(xiàn)隱患點(diǎn)內(nèi)容160余項(xiàng)（其中整改列項(xiàng)42項(xiàng)），簽發(fā)整改通知21例，至11月底完成整改38項(xiàng)。督促設(shè)備部門加強(qiáng)整改，推動(dòng)技術(shù)革新，期間針對(duì)安全檢查過程中查找到的缺陷，建議有關(guān)部門增設(shè)了“鐵鞋插座”“下船扶梯”等一批防護(hù)措施，拆除“北港變壓器”“一號(hào)庫(kù)臨時(shí)電纜”等一批典型隱患。

11、認(rèn)真建立安全業(yè)務(wù)臺(tái)賬，促進(jìn)管理基礎(chǔ)工作。臺(tái)賬編目由年初的19個(gè)擴(kuò)展到目前的30個(gè)，內(nèi)容更新及時(shí)，數(shù)據(jù)詳實(shí)全面，歷次檢查均獲好評(píng)。定期

做好工作信息匯報(bào)，全年按期向區(qū)質(zhì)監(jiān)局等部門書面匯報(bào)工作4期次，踴躍向集團(tuán)報(bào)刊投稿，全年發(fā)表安全專題報(bào)道10余篇。

12、結(jié)合港區(qū)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際情況，全面梳理和完善了5項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，使預(yù)案操作性有所增強(qiáng)；根據(jù)形勢(shì)要求，對(duì)《火災(zāi)逃生應(yīng)急預(yù)案》《觸電救護(hù)應(yīng)急預(yù)案》《起重事故應(yīng)急預(yù)案》3項(xiàng)預(yù)案分別實(shí)施模擬演練。開展倉(cāng)庫(kù)、辦公大樓、生活場(chǎng)所各處日常消防監(jiān)督，對(duì)港區(qū)192處消防器材點(diǎn)定期檢查落實(shí)維護(hù)。全年火情應(yīng)急出動(dòng)7次（基本為消滅生產(chǎn)區(qū)供電起火），累計(jì)耗用和補(bǔ)充消防器材22具，實(shí)現(xiàn)全年火災(zāi)事故數(shù)為零。

三、本年度安全工作遺留問題

1、碼頭區(qū)域、貨場(chǎng)及庫(kù)房地基普遍沉降，次生災(zāi)害波及碼頭承載力，軌道基礎(chǔ)不穩(wěn)定性及上行起重設(shè)備非正常損耗等難題。

2、生產(chǎn)部十二號(hào)機(jī)與杭鋼租賃十三號(hào)機(jī)交叉作業(yè)碰撞隱患；生產(chǎn)場(chǎng)所頻繁隨意布放電纜漏觸電隱患；港區(qū)陸域周界封閉措施不嚴(yán)密等一批隱患尚未根治。3、公司主要設(shè)備現(xiàn)行維護(hù)工作效率偏低，維護(hù)人員規(guī)范化檢修水平不高，防自我人身傷害的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不足，安全技術(shù)革新意識(shí)、能力均不強(qiáng)。

4、碼頭作業(yè)人員與外來車船主發(fā)生糾紛頻次仍較高，雖部分案例外來人員有粗蠻言行，但現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員改善服務(wù)意識(shí)仍有助化解矛盾。

5、公司外協(xié)、租賃單位，外來車船人員較雜，巡防保安力量職責(zé)意識(shí)有所不足，技防監(jiān)控設(shè)施未能全覆蓋，給安全管理、防范治安事故造成較大難度。6、外租單位、外來施工隊(duì)伍自我管理松散，安全制度執(zhí)行意識(shí)差，相關(guān)要求不能落實(shí)，給港區(qū)安全規(guī)范化管理帶來很大阻礙，關(guān)鍵是對(duì)其缺乏約束力。

7、基層班組組長(zhǎng)責(zé)權(quán)利尚未統(tǒng)一，績(jī)效考評(píng)落實(shí)仍有難度。班組安全管理經(jīng)驗(yàn)缺乏。從班組安全活動(dòng)形式內(nèi)容達(dá)不到基本要求，無法有效貫徹、執(zhí)行公司的各項(xiàng)安全管理制度。

8、員工危險(xiǎn)源辨別能力、本崗位隱患自查及報(bào)告義務(wù)有待于明確。同時(shí)操作人員專業(yè)知識(shí)和技能缺乏需要相關(guān)部門幫助其提高，安全工作需要形成合力。9、應(yīng)急救援設(shè)施、器材儲(chǔ)備與不斷提高的檢查要求、規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)有較大差距。同時(shí)在各種應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目的演練實(shí)施活動(dòng)中產(chǎn)生了一定的局限。

10、操作人員交接班、設(shè)備巡回檢查、設(shè)備定期安全性評(píng)價(jià)工作仍不到位，受主客觀多種因素局限，當(dāng)前設(shè)備自檢質(zhì)量仍不高。

11、特種設(shè)備、特殊工種的管理工作需要進(jìn)一步加強(qiáng)，特種崗位員工招聘、補(bǔ)充應(yīng)當(dāng)及時(shí)與安全管理部門保持溝通；設(shè)備定期檢驗(yàn)、人員持證上崗以及到期復(fù)審工作需及時(shí)反饋。

12、危險(xiǎn)點(diǎn)分析和防范措施布以及作業(yè)前安全交底工作在作業(yè)一線單位沒有很好落實(shí)；生產(chǎn)一線基層管理人員安全技能水平仍需要進(jìn)一步加強(qiáng)。13、通過今年發(fā)生的事故違章案例和部分員工暴露出的“有章不循”的問題，從一個(gè)側(cè)面反映出部分人員的安全意識(shí)、安全技能仍然不高，需要強(qiáng)化指導(dǎo)。14、公司各級(jí)安全責(zé)任觀念需要加強(qiáng)。通過今年事故處理中部分人員暴露出的一些非議，從側(cè)面反映少數(shù)人的責(zé)任意識(shí)不高，對(duì)公司的安全制度理解片面。15、生產(chǎn)系統(tǒng)反違章工作有待加強(qiáng)。安全管理責(zé)任的主體在生產(chǎn)部門和作業(yè)單位，安全工作執(zhí)行力要切實(shí)糾正“說起來重要、做起來次要、忙起來不要”的錯(cuò)誤思想。

四、201*年安全工作思路

為貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。結(jié)合公司實(shí)際，特制定201*年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。1、全年目標(biāo)

在生產(chǎn)增量基礎(chǔ)上，確保全年實(shí)現(xiàn)無因工死亡、無重大、致殘工傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無不可抗性嚴(yán)重隱患，微小工傷事故發(fā)生率同比降減15%。事故直接損失控制在10萬元以內(nèi)（實(shí)際損失）。2、指導(dǎo)思想

要以公司對(duì)201*年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo)，以工廠安全工作管理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一，預(yù)防為主�！睘樵瓌t，以班組安全建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理為立腳點(diǎn)，以預(yù)防重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)崗位重大事故為要點(diǎn)，以糾正崗位違章指揮，違章操作和提升員工自我保護(hù)意識(shí)技能為突破口，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。3、以責(zé)任促安全

引導(dǎo)、監(jiān)督各單位通過實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正把安全生產(chǎn)工作擺到“第一”的位上，認(rèn)真及時(shí)整改一切隱患，嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，樹立“守土有責(zé)”工作理念，力保安全生產(chǎn)。4、深入開展專項(xiàng)整治工作

根據(jù)公司現(xiàn)狀，確定出201*年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位，完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認(rèn)真開展日常安全檢查和專項(xiàng)安全檢查，部門每月進(jìn)行一次安全檢查，班組堅(jiān)持每日（班）一次

安全檢查，并要求部門領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強(qiáng)日常安全檢查，對(duì)查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時(shí)實(shí)施整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對(duì)起重機(jī)械、電力設(shè)施等要害部位的安全防范，做好專項(xiàng)整治工作，加強(qiáng)對(duì)堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、道路等生產(chǎn)活動(dòng)區(qū)域的管理工作，要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章強(qiáng)化整治，加強(qiáng)對(duì)崗位現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，及時(shí)查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保公司生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。5、繼續(xù)加強(qiáng)做好員工安全教育培訓(xùn)工作

公司采取辦班、班前班后會(huì)、交底書、簡(jiǎn)報(bào)等形式，對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全知識(shí)和操作技能，定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)知防范經(jīng)驗(yàn)，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級(jí)安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力，防止事故的發(fā)生，特種作業(yè)人員要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、考試合格取證，做到100%持證上崗。要不斷規(guī)范和強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳工作，深入開展好安全競(jìng)賽活動(dòng)，充分利用好6月份的全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)，通過多種活動(dòng)形式深入開展安全宣傳教育，達(dá)到以月促年的目的。引導(dǎo)部門、班組建立安全文化理念，強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。五、結(jié)語

201*年，安委辦將牢固樹立“預(yù)防為主，綜合治理”的企業(yè)安全生產(chǎn)管理理念，堅(jiān)持“辦法總比困難多”的工作精神，克服人員少、工作任務(wù)重等困難，在“落實(shí)”和“執(zhí)行”方面狠下功夫，從人員、設(shè)備、環(huán)境、管理等重點(diǎn)環(huán)節(jié)入手，著力抓好日常安全工作的同時(shí)，以安全性評(píng)價(jià)工作為促進(jìn)各單位安全管理水平提高的動(dòng)力，不斷創(chuàng)新工作方法和思路，為全面實(shí)現(xiàn)公司201*年度安

全目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)安全管理工作的規(guī)范化、制度化、全員化，努力建設(shè)本質(zhì)安全型港口企業(yè)而不懈努力。

六、附計(jì)劃表：

《201*年度工作計(jì)劃推行進(jìn)度安排表》《安委辦201*年度安全教育培訓(xùn)工作計(jì)劃表》

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安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室二一一年十二月十日

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