快遞公司簡(jiǎn)介

UPS

業(yè)務(wù)概況

UPS是全球最大的速遞機(jī)構(gòu)，全球最大的包裹遞送公司，同時(shí)也是世界上一家主要的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。每個(gè)工作日，該公司為180萬(wàn)家客戶(hù)送郵包，收件人數(shù)目高達(dá)600萬(wàn)。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國(guó)國(guó)內(nèi)并遍及其他200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，開(kāi)發(fā)出全面、富有競(jìng)爭(zhēng)力并且有擔(dān)保的服務(wù)組合，并不斷利用先進(jìn)技術(shù)支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。

業(yè)務(wù)分布

UPS的業(yè)務(wù)收入按照地區(qū)和運(yùn)輸方式來(lái)劃分呈現(xiàn)出不同的分布特點(diǎn)。從地區(qū)來(lái)看，美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%，歐洲及亞洲業(yè)務(wù)占11%。從運(yùn)輸方式來(lái)看，國(guó)內(nèi)陸上運(yùn)輸占54%，國(guó)內(nèi)空運(yùn)占19%，國(guó)內(nèi)延遲運(yùn)輸占10%，對(duì)外運(yùn)輸占9%，非包裹業(yè)務(wù)占4%。

201*年1月10日，UPS以發(fā)行價(jià)值4.33億美元新股方式收購(gòu)Fritz集團(tuán)公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入U(xiǎn)PS不斷拓展的物流業(yè)務(wù)之中，使其成為更大規(guī)模的運(yùn)輸集團(tuán)。201*年11月28日，UPS公司將其每周的環(huán)球飛行從3次增加到5次，以應(yīng)付日漸增多的跨國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。UPS在這一路線上運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭棵咳赵鲩L(zhǎng)20萬(wàn)磅。

UPS公司簡(jiǎn)介

UPS于1907年作為一家信使公司成立于美國(guó)，通過(guò)明確地致力于支持全球商業(yè)的目標(biāo)，UPS如今已發(fā)展到擁有360億美元資產(chǎn)的大公司。如今的UPS，或者稱(chēng)為聯(lián)合包裹服務(wù)公司，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上最知名、最值得景仰的商標(biāo)之一。作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與裹遞送公司，我們同時(shí)也是專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。每天，我們都在世界上200多個(gè)國(guó)家和地域管理著物流、資金流與信息流。作為世界最大的包裹遞送公司和全球領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)的供應(yīng)商，UPS通過(guò)結(jié)合貨物流、信息流和資金流，不斷開(kāi)發(fā)物流、供應(yīng)鏈管理和電子商務(wù)的新領(lǐng)域。UPS公司從不畏縮于徹底改造自己，就像其歷史所證明的那樣。

每個(gè)工作日，該公司為180萬(wàn)家客戶(hù)送郵包，收件人數(shù)目高達(dá)600萬(wàn)。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國(guó)國(guó)內(nèi)并遍及其他200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，開(kāi)發(fā)出全面、富有競(jìng)爭(zhēng)力并且有擔(dān)保的服務(wù)組合，并不斷利用先進(jìn)技術(shù)支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。

業(yè)務(wù)分布：UPS的業(yè)務(wù)收入按照地區(qū)和運(yùn)輸方式來(lái)劃分呈現(xiàn)出不同的分布特點(diǎn)。從地區(qū)來(lái)看，美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%，歐洲及亞洲業(yè)務(wù)占11%。從運(yùn)輸方式來(lái)看，國(guó)內(nèi)陸上運(yùn)輸占54%，國(guó)內(nèi)空運(yùn)占19%，國(guó)內(nèi)延遲運(yùn)輸占10%，對(duì)外運(yùn)輸占9%，非包裹業(yè)務(wù)占4%。201*年1月10日，UPS以發(fā)行價(jià)值4.33億美元新股方式收購(gòu)Fritz集團(tuán)公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入U(xiǎn)PS不斷拓展的物流業(yè)務(wù)之中，使其成為更大規(guī)模的運(yùn)輸集

團(tuán)。201*年11月28日，UPS公司將其每周的環(huán)球飛行從3次增加到5次，以應(yīng)付日漸增多的跨國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。UPS在這一路線上運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭棵咳赵鲩L(zhǎng)20萬(wàn)磅。

UPS以其褐色的卡車(chē)而聞名，在美國(guó)，它就是包裹車(chē)的代名詞。UPS使用在其車(chē)輛和制服上這種褐色被稱(chēng)為“普式褐”，這個(gè)稱(chēng)號(hào)的來(lái)由是因?yàn)閱讨纹諣柭鼊?chuàng)建的普式公司的臥鋪車(chē)廂使用的就是這種顏色。UPS還擁有自己的航空公司（IATA:UPS；ICAO:UPS）。

UPS的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有：美國(guó)郵政服務(wù)（USPS）、聯(lián)邦快遞和DHL（敦豪）。過(guò)去，UPS在廉價(jià)的地面快遞市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有美國(guó)郵政服務(wù)，但不久前，聯(lián)邦快遞在收購(gòu)了道路包裹系統(tǒng)公司（RoadwayPackageSystem）后也加入了進(jìn)來(lái)。同時(shí)，敦豪也收購(gòu)了空運(yùn)快遞公司（AirborneExpress）。此次收購(gòu)增加了敦豪在美國(guó)的市場(chǎng)占有率，也將進(jìn)一步加劇地面快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

FedEX(聯(lián)邦快遞公司)

業(yè)務(wù)概況

FedEX公司的前身為FDX公司，是一家環(huán)球運(yùn)輸、物流、電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商。該公司通過(guò)各子公司的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)，向客戶(hù)提供一體化的業(yè)務(wù)解決方案。其子公司包括FedEXExpress（經(jīng)營(yíng)速遞業(yè)務(wù)）、FedEXGround（經(jīng)營(yíng)包裝與地面送貨服務(wù)）、FedEXCustomCritical（經(jīng)營(yíng)高速運(yùn)輸投遞服務(wù)）、FedEXGlobal（經(jīng)營(yíng)綜合性的物流、技術(shù)和運(yùn)輸服務(wù)）以及VikingFreight（美國(guó)西部的小型運(yùn)輸公司）。

業(yè)務(wù)分布

從地區(qū)來(lái)看，美國(guó)業(yè)務(wù)占總收入的76%，國(guó)際業(yè)務(wù)占24%。從運(yùn)輸方式來(lái)看，空運(yùn)業(yè)務(wù)占總收入的83%，公路占11%，其他占6%。

201*年1月11日，根據(jù)一項(xiàng)能夠產(chǎn)生63億美元收益的合約，F(xiàn)edEX將在各機(jī)場(chǎng)間為美國(guó)郵政服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)送特急件和快遞信件。在未來(lái)的18個(gè)月內(nèi)，F(xiàn)edEX將支付1.26億至1.32億美元給予郵局，作為在10000家郵局內(nèi)設(shè)立收件箱的費(fèi)用并保留在其余38000家郵局設(shè)立收件箱的權(quán)利。上述舉措將使該公司獲得約9億美元的新增收入。201*年12月29日，F(xiàn)edEX宣布計(jì)劃按照每股28.13美元的價(jià)格收購(gòu)AmericanFreightways公司1638萬(wàn)股，以實(shí)現(xiàn)其最初提出的收購(gòu)該公司50.1%股權(quán)的承諾。

聯(lián)邦快遞公司簡(jiǎn)介

聯(lián)邦快遞隸屬于美國(guó)聯(lián)邦快遞集團(tuán)（FedExCorp.），是集團(tuán)快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中堅(jiān)力量。聯(lián)邦快遞集團(tuán)為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)。作為一個(gè)久負(fù)盛名的企業(yè)品牌，聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過(guò)相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營(yíng)模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案，使其年收入高達(dá)320億美元。

聯(lián)邦快遞集團(tuán)激勵(lì)旗下超過(guò)26萬(wàn)名員工和承包商高度關(guān)注安全問(wèn)題，恪守品行道德和職業(yè)操守的最高標(biāo)準(zhǔn)，并最大程度滿(mǎn)足客戶(hù)和社會(huì)的需求，使其屢次被評(píng)為全球最受尊敬和最可信賴(lài)的雇主。

聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，為全球超過(guò)220個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個(gè)工作日，就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

聯(lián)邦快遞在中國(guó)

美國(guó)聯(lián)邦快遞是較早看準(zhǔn)中國(guó)這個(gè)龐大市場(chǎng)的外資公司之一，它于1984年進(jìn)入中國(guó)，近20年來(lái)，聯(lián)邦快遞發(fā)展迅速，一年一個(gè)臺(tái)階，取得了驕人的業(yè)績(jī)，創(chuàng)造了諸多世界之最：當(dāng)初的每周兩次變?yōu)楝F(xiàn)在每周有11個(gè)班機(jī)進(jìn)出中國(guó)，是擁有直飛中國(guó)航班數(shù)目最多的國(guó)際快遞公司；快遞服務(wù)城市1996年只有60個(gè)，現(xiàn)在發(fā)展到220個(gè)城市；1999年，聯(lián)邦快遞與天津大田集團(tuán)在北京成立合資企業(yè)大田-聯(lián)邦快遞有限公司，雙方合作順利，配合密切，進(jìn)一步推動(dòng)了中國(guó)快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展。

DeutschePostWorldNet（德國(guó)郵政世界網(wǎng)）

業(yè)務(wù)概況

德國(guó)郵政是德國(guó)的國(guó)家郵政局，是歐洲地區(qū)領(lǐng)先的物流公司，并著眼于成為世界第一。近期更換了品牌（改名為DertschePostWorldNet，簡(jiǎn)稱(chēng)DPWN）。一方面為掛牌買(mǎi)賣(mài)做準(zhǔn)備，另一方面也是意識(shí)到了其業(yè)務(wù)的全球化特點(diǎn)以及電子商務(wù)日益重要的影響。DPWN劃分為四個(gè)自主運(yùn)營(yíng)的部門(mén)，即郵政、物流、速遞和金融服務(wù)。

郵政部門(mén)由郵政、市場(chǎng)直銷(xiāo)和出版物發(fā)放業(yè)務(wù)組成，建有最高水準(zhǔn)的作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，由遍及德國(guó)的83家標(biāo)準(zhǔn)化分檢中心組成，并越來(lái)越重視高成長(zhǎng)的市場(chǎng)直銷(xiāo)業(yè)務(wù)。速遞部門(mén)通過(guò)EuroExpressGermany和EuroExpressEurope的全球郵政和國(guó)際郵政業(yè)務(wù)部門(mén)提供覆蓋歐洲的快遞業(yè)務(wù)；通過(guò)與DHL（201*年底，DHL已經(jīng)100%由德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)擁有）的合作提供全球業(yè)務(wù)。

通過(guò)幾次收購(gòu)Danzas品牌下的公司，于1999年成立了物流部門(mén)。該部門(mén)提供一站式的服務(wù)，并提供整個(gè)物流鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括全球航空、海運(yùn)、歐洲陸運(yùn)服務(wù)和客戶(hù)定制的物流解決方案。

同時(shí)，通過(guò)Postbank提供的金融服務(wù)于1999年1月成為一家全資的附屬公司。在201*年1月收購(gòu)了DSL銀行（是一個(gè)精于私人和商業(yè)建筑貸款的銀行），向私人和商業(yè)客戶(hù)提供多渠道銀行業(yè)務(wù)。

業(yè)務(wù)構(gòu)成及分布

從凈收入來(lái)看，DPWN的四大業(yè)務(wù)郵政、快遞、物流和金融分別占49%、21%、18%和12%。特別是對(duì)于物流業(yè)務(wù)在地域上的分布來(lái)說(shuō)（從凈收入看），德國(guó)、法國(guó)、意大利和歐洲其他國(guó)家分別占23%、17%、8%和23%，斯堪的納維亞、美洲、遠(yuǎn)東澳洲分別占12%、11%和6%。201*年1月，德國(guó)政府為郵政部門(mén)制定新的立法，新法律將允許國(guó)家出售其在德國(guó)郵政持有的多數(shù)股權(quán)。201*年11月，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)稱(chēng)政府將不會(huì)按照原計(jì)劃在201*年年底結(jié)束DeutschePost的完全壟斷。同時(shí)德國(guó)郵政有意將其在DHLInternational的持股比例從50%提高到75%。

德國(guó)郵政集團(tuán)簡(jiǎn)介

德國(guó)郵政集團(tuán)是德國(guó)的國(guó)家郵政局，是歐洲地區(qū)處于領(lǐng)先位置的物流公司。近期改名為DertschePostWorldNet（德國(guó)郵政世界網(wǎng)，簡(jiǎn)稱(chēng)DPWN），以適應(yīng)其業(yè)務(wù)全球化特點(diǎn)及電子商務(wù)帶來(lái)的影響。集團(tuán)包括DHL、德國(guó)郵政、郵政銀行、英運(yùn)物流四大著名品牌，它是歐洲地區(qū)領(lǐng)先的物流公司，是UPS在歐洲市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

德國(guó)郵政集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)已覆蓋220個(gè)國(guó)家和地區(qū)的12萬(wàn)多個(gè)目的地，201*年收入為445.94億歐元，全球雇員數(shù)為502,545人。從其物流凈收入分布看，德國(guó)、法國(guó)、意大利和歐洲其他國(guó)家分別占23%、17%、8%和23%，斯堪的納維亞、美洲、遠(yuǎn)東澳洲分別占12%、11%和6%。德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)和DHL的整合201*年初，德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)成為DHL的主要股東。201*年底，DHL已經(jīng)100%由德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)擁有。201*年，德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)將其下屬所有的快遞和物流業(yè)務(wù)整合至一個(gè)單一品牌201*年12月德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)并購(gòu)Exel的舉措進(jìn)一步鞏固了DHL快遞公司的品牌。整合后的DHL的專(zhuān)業(yè)服務(wù)來(lái)自于由德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)收購(gòu)的幾家公司。

德國(guó)郵政集團(tuán)的標(biāo)識(shí)及品牌

德國(guó)郵政集團(tuán)標(biāo)識(shí)

17世紀(jì)初，歐洲一些國(guó)家的屠宰業(yè)發(fā)達(dá)，牲口販子吹著號(hào)角到處收購(gòu)牲畜。他們流動(dòng)性強(qiáng)，又有一定的路線，當(dāng)時(shí)的郵政機(jī)構(gòu)以低廉的價(jià)格委托他們沿途收投郵件，人們聽(tīng)到牛號(hào)角聲音，就知道可以寄信了。后來(lái)，牲口交易逐漸衰敗，牲口販子不再?gòu)氖麻L(zhǎng)途販運(yùn)，但牛號(hào)角被保留下來(lái)，成為信使、郵驛馬車(chē)送投郵件的信號(hào)，因此在歐洲，牛號(hào)角就和郵政聯(lián)系在一起，沿襲至今。由于牛號(hào)角與傳遞郵件有關(guān)，歐洲許多國(guó)家將牛號(hào)角印在郵票上或作郵票的水印。德國(guó)郵政徽志牛號(hào)角下有兩個(gè)反向的箭頭，表示向各地發(fā)送郵件。芬蘭郵政徽志由俄式皇冠、芬蘭獅和牛號(hào)角組成圖案。羅馬尼亞郵政徽志則由牛頭上綴一五角星，下飾牛號(hào)角。瑞士、瑞典、奧地利、保加利亞等國(guó)的郵政徽志都含有牛號(hào)角形象。德國(guó)郵政集團(tuán)品牌整合

“STAR”計(jì)劃是德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)龐大計(jì)劃，其中包括115個(gè)項(xiàng)目。該計(jì)劃于201*年10月啟動(dòng)，201*年1月1日正式開(kāi)始實(shí)施，計(jì)劃于201*年結(jié)束。作為“STAR”計(jì)劃中最重要的一部分，德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)將對(duì)旗下的郵件、快遞和包裹、物流以及金融幾大業(yè)務(wù)板塊重組。目的是到201*年，德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)的年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)要上升到31億歐元，增長(zhǎng)40%。按照計(jì)劃，德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)將敦豪環(huán)球快遞(DHL)、丹沙(Danzas)、德國(guó)郵政歐洲快遞整合為統(tǒng)一的DHL品牌進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。統(tǒng)一后的DHL品牌將擁有四大服務(wù)支柱公司：DHL快遞、DHL貨運(yùn)、DHL丹沙�？者\(yùn)以及DHL解決方案。DHL、Danzas都是全球知名的國(guó)際性品牌，但為了建立全球范圍的統(tǒng)一形象，德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)選擇了在業(yè)內(nèi)知名度更高的品牌DHL。從201*年4月1日開(kāi)始，DHL的新標(biāo)識(shí)開(kāi)始啟用。新的品牌標(biāo)識(shí)是傳統(tǒng)的DHL標(biāo)識(shí)置于黃色背景之上，表示德國(guó)郵政對(duì)新的DHL100%的控股。

TNTPostGroup(TNT快遞公司)

業(yè)務(wù)概況

TPG在全球超過(guò)200個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供郵遞、速遞及物流服務(wù)，并擁有Postkantoren（經(jīng)營(yíng)荷蘭各郵局的機(jī)構(gòu)）50%的股權(quán)。TPG利用TNT品牌提供速遞發(fā)送及物流服務(wù)（TNT的物流業(yè)務(wù)主要集中在汽車(chē)、高科技以及泛歐洲領(lǐng)域），其物流領(lǐng)域現(xiàn)有137間倉(cāng)庫(kù)，共占地155萬(wàn)平方米。

業(yè)務(wù)劃分及分布

按業(yè)務(wù)類(lèi)型來(lái)看，TPG的三大業(yè)務(wù)郵遞、速遞和物流（凈收入）分別占42%、41%及17%，而從地域表現(xiàn)來(lái)看（凈收入），歐洲占85%，澳洲、北美、亞洲及其他地區(qū)分別占6%、4%、2%、3%。如果從運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)來(lái)看，郵遞、速遞和物流分別占76%、15%和9%。

201*年1月，TNTLoop從YamahaMotorEurope手上取得一份efulfilment合約。TNT將為日本汽車(chē)商提供網(wǎng)上商店，以提供“Back-End”服務(wù)，包括處理、倉(cāng)儲(chǔ)及發(fā)送。201*年12月，CtilLogistix與北美的TNTLogitics進(jìn)行合并，成為北美第七大物流公司。201*年11月，TPG選擇了Vivaldi軟件作為全球客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)，以圖監(jiān)控及改善銷(xiāo)售活動(dòng)并管理客戶(hù)服務(wù)運(yùn)營(yíng)。201*年10月，TPG與上海汽車(chē)實(shí)業(yè)共同建立第三方物流合資公司。這個(gè)價(jià)值3000萬(wàn)美元的合資企業(yè)為T(mén)PG打開(kāi)了中國(guó)汽車(chē)物流市場(chǎng)的大門(mén)。

荷蘭TNT快遞公司簡(jiǎn)介

TNT是荷蘭郵政集團(tuán)（TNTPostGroupN.V.，TPG）的子公司。

TNT快遞成立于1946年，是全球領(lǐng)先的商業(yè)快遞服務(wù)商。為客戶(hù)提供準(zhǔn)點(diǎn)的門(mén)到門(mén)文件、包裹和貨運(yùn)服務(wù)。TNT的經(jīng)營(yíng)理念是提供超越客戶(hù)期望的服務(wù)。TNT鼓勵(lì)員工挑戰(zhàn)自我，完善自我。在管理風(fēng)格上TNT提倡關(guān)愛(ài)員工和團(tuán)隊(duì)合作。TNT把自己的企業(yè)文化歸結(jié)為：培養(yǎng)員工的自豪感；為股東創(chuàng)造財(cái)富；為我們生活的世界肩負(fù)應(yīng)盡的責(zé)任。

TNT是世界頂級(jí)的快遞與物流公司，公司總部設(shè)在荷蘭的阿姆斯特丹，其母公司荷蘭郵政集團(tuán)在紐約等證券交易市場(chǎng)上市。TNT在世界60多個(gè)國(guó)家雇有超過(guò)143,000名員工，為超過(guò)200個(gè)國(guó)家及地區(qū)的客戶(hù)提供郵運(yùn)、快遞和物流服務(wù)。業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接著近1,000個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心及站點(diǎn)，擁有超過(guò)20,000部車(chē)輛及43架飛機(jī)，每周運(yùn)送360萬(wàn)件貨物，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供綜合商業(yè)物流方案。

TPG集團(tuán)201*年的營(yíng)業(yè)額為119億歐元。201*-201*年，TNT連續(xù)3年被美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)為全球最受推崇的貨運(yùn)及快遞企業(yè)。

TNT的快遞服務(wù)：利用公司遍布全球的航空與陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，TNT提供全球門(mén)到門(mén)、桌到桌的文件和包裹的快遞服務(wù)。特別是在歐洲、亞洲和北美洲等地，TNT快遞可以針對(duì)不同顧客的需求，提供九點(diǎn)派送、12點(diǎn)派送、NEXTDAY派送、收件人付費(fèi)快件等服務(wù)內(nèi)容。TNT快遞的電子查詢(xún)網(wǎng)絡(luò)也是全球最先進(jìn)的。

TNTGROUP已經(jīng)將旗下TNTLogistics和TFM(TNTFREIGHTMANAGEMENT)分別于201*年賣(mài)給CEVA和于201*年11月賣(mài)給法國(guó)喬達(dá)國(guó)際集團(tuán)(GEODIS)

擴(kuò)展閱讀：中國(guó)十大快遞公司簡(jiǎn)述

中國(guó)十大快遞企業(yè)簡(jiǎn)述申通快遞有限公司

申通快遞品牌初創(chuàng)1993年，公司致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展，不斷完善

終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運(yùn)行體系，立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)，全面進(jìn)入電子商務(wù)物流領(lǐng)域，以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理來(lái)推動(dòng)中國(guó)物流和快遞行業(yè)的發(fā)展，成為對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人們生活最具影響力的民營(yíng)快遞企業(yè)之一。

進(jìn)入21世紀(jì)之后，隨著中國(guó)快遞市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，申通快遞的網(wǎng)絡(luò)廣度和深度進(jìn)一步加強(qiáng)，基本覆蓋到全國(guó)地市級(jí)以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)地市縣級(jí)以上城市，尤其是在江浙滬地區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)了派送無(wú)盲區(qū)。

201*年，申通快遞有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“申通快遞”）正式成立，注冊(cè)資本5000萬(wàn)，接替成立于1997年的上海盛彤實(shí)業(yè)有限公司作為申通快遞網(wǎng)絡(luò)總公司行使對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的管理權(quán)，擁有注冊(cè)商標(biāo)“STO申通快遞”，負(fù)責(zé)對(duì)申通快遞網(wǎng)絡(luò)加盟商的授權(quán)許可、經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)、品牌管理等。隨著國(guó)內(nèi)快遞需求的多樣化，申通快遞在繼續(xù)提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時(shí)，也在積極開(kāi)拓新興業(yè)務(wù)，包括與阿里巴巴集團(tuán)合作提供C2C和B2C電子商務(wù)物流配送服務(wù)、第三方物流和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、代收貨款業(yè)務(wù)貴重物品通道服務(wù)等，在國(guó)內(nèi)（包括港、澳、臺(tái)地區(qū)）建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立服務(wù)客戶(hù)的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，也積極拓展國(guó)際件服務(wù)，為國(guó)內(nèi)最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商。

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經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，申通快遞在全國(guó)范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營(yíng)速遞網(wǎng)絡(luò)。截至目前，公司共有獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn)及分公司830家；服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及門(mén)店5000余家，中轉(zhuǎn)部62個(gè)，占地1240畝。各中轉(zhuǎn)部在201*年年底全部實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化分揀，且所有中轉(zhuǎn)部和90%以上的網(wǎng)點(diǎn)公司已配備監(jiān)控設(shè)備，在上海、北京、廣州等大城市安裝了10余臺(tái)安檢機(jī)。全網(wǎng)絡(luò)公司車(chē)輛201*0余輛，跨省級(jí)網(wǎng)絡(luò)車(chē)近600輛(裝配GPRS)。201*年上半年，日均業(yè)務(wù)量140萬(wàn)票，下半年日均業(yè)務(wù)量180萬(wàn)票，最高峰達(dá)到260萬(wàn)票，全年業(yè)務(wù)總量6億余票。全網(wǎng)絡(luò)共有從業(yè)人員約10萬(wàn)人，201*年全年業(yè)務(wù)量將達(dá)到7.5億票，年?duì)I業(yè)額預(yù)計(jì)為95億元，力爭(zhēng)達(dá)到100億元，全網(wǎng)總投資額約10億元，申通快遞目前已成為國(guó)內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營(yíng)快遞體系。

公司耗資近億元開(kāi)發(fā)“申通E3快遞軟件系統(tǒng)平臺(tái)”，包括“快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、無(wú)線GPRS數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)、稱(chēng)重計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、航空業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、客服投訴受理系統(tǒng)、客服呼叫中心系統(tǒng)、電子商務(wù)（淘寶業(yè)務(wù)）接單系統(tǒng)”等。目前，全網(wǎng)絡(luò)共使用GPRS手持終端201*0支將實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)員人手一把巴槍。公司的服務(wù)產(chǎn)能在不斷提升，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)中有升，公司的品牌和形象統(tǒng)一建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)，成為國(guó)內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營(yíng)快遞體系之一。

“十年磨劍，甘苦自知”，申通快遞經(jīng)過(guò)十多年來(lái)的努力成為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。201*年申通快遞榮獲上海市著名商標(biāo)，作為快遞行業(yè)中唯一獲得該榮譽(yù)的企業(yè)，說(shuō)明申通快遞通過(guò)多年的努力，在全體員工的艱苦奮斗和頑強(qiáng)拼搏下，申通快遞品牌得到了政府權(quán)威部門(mén)的肯定，得到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)

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可。目前申通是中國(guó)快遞協(xié)會(huì)、上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)和浙江省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)單位、旗下的加盟商在各個(gè)省份也分別是副會(huì)長(zhǎng)或理事單位。申通快遞在201*年獲得ISO9001:201*國(guó)際質(zhì)量管理體系證書(shū)，是民營(yíng)快遞公司中最早獲得該證書(shū)的企業(yè)之一。201*年申通快遞被評(píng)為“中國(guó)物流業(yè)十大影響力品牌”、公司董事長(zhǎng)陳德軍先生個(gè)人榮獲“中國(guó)品牌建設(shè)十大杰出企業(yè)家”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。201*年2月，申通快遞被中國(guó)保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)授予“中國(guó)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益信得過(guò)單位”稱(chēng)號(hào)。201*201*年連續(xù)兩年被評(píng)為上海市“青浦區(qū)十佳民營(yíng)企業(yè)”。201*年9月19日，申通快遞再次獲得由國(guó)際證書(shū)機(jī)構(gòu)IQNet和中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心聯(lián)合頒發(fā)的ISO9001:201*國(guó)際質(zhì)量管理體系證書(shū)。201*年申通快遞獲得“201*中國(guó)品牌價(jià)值百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)”、"201*中國(guó)物流業(yè)大獎(jiǎng)年度影響力企業(yè)"、"201*年中國(guó)物流業(yè)最佳雇主企業(yè)"、“201*年度中國(guó)物流投融資聯(lián)盟副主席單位”。

在未來(lái)，公司將繼續(xù)致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展，繼續(xù)秉承“用心成就你我”的服務(wù)宗旨，加大投入、規(guī)范管理，為社會(huì)提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的快遞服務(wù)，不斷推動(dòng)申通快遞向前發(fā)展，提升企業(yè)品牌價(jià)值，創(chuàng)造民族快遞的奇跡。

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順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司

順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)順豐）于1993年成立，總部設(shè)在深圳，是一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)。自成立以來(lái)，順豐始終專(zhuān)注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，在大中華

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地區(qū)（包括港、澳、臺(tái)地區(qū)）建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立服務(wù)客戶(hù)的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，也積極拓展國(guó)際件服務(wù)，目前已開(kāi)通新加坡、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、日本及美國(guó)業(yè)務(wù)。長(zhǎng)期以來(lái)，順豐不斷投入資金加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)，積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件流轉(zhuǎn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢(xún)及資源調(diào)度工作，促進(jìn)了快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化，確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升，奠定了業(yè)內(nèi)客戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度的領(lǐng)先地位。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò):

自有龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)具有服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、安全性能高等顯著優(yōu)點(diǎn)，能最大程度地保障客戶(hù)利益。順豐自1993年成立以來(lái)，每年都投入巨資完善由公司統(tǒng)一管理的自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：從蝸隅中山，到立足珠三角，到布局長(zhǎng)三角；從華南先后擴(kuò)展至華東、華中、華北；從中國(guó)大陸延展到香港、臺(tái)灣，直至海外。順豐在中國(guó)大陸目前已建有近4000個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了中國(guó)大陸31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，近260個(gè)大中城市及1430多個(gè)縣級(jí)市或城鎮(zhèn)。順豐在香港1993年在香港特別行政區(qū)設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，目前營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋了香港（除部份離島）的全部區(qū)域。順豐在臺(tái)灣201*年在臺(tái)灣設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了臺(tái)北、桃園、新竹、臺(tái)中、彰化、嘉義、臺(tái)南、高雄等主要城市。順豐在澳門(mén)201*年在澳門(mén)特別行政區(qū)設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了澳門(mén)的全部區(qū)域。5

順豐在新加坡201*年順豐在新加坡設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了新加坡（除裕廊島、烏敏島外）的全部區(qū)域。順豐在韓國(guó)201*年順豐在韓國(guó)設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了韓國(guó)全境。順豐在馬來(lái)西亞201*年順豐在馬來(lái)西亞設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了馬來(lái)西亞全境。順豐在日本201*年順豐在日本設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了日本全境。順豐在美國(guó)201*年順豐在美國(guó)設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了全美國(guó)50個(gè)州（目前已開(kāi)通香港、澳門(mén)、臺(tái)灣、新加坡、馬來(lái)西亞、韓國(guó)、日本出口至美國(guó)的服務(wù)）。榮譽(yù)：

1993年順豐速運(yùn)公司在廣東順德創(chuàng)立201*年-201*年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)會(huì)員深圳市物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員“SF”商標(biāo)先后獲得廣東省、廣州市著名商標(biāo)“順豐”商標(biāo)先后獲得廣東省、廣州市著名商標(biāo)獲得大公國(guó)際資信評(píng)估有限公司頒發(fā)的“A+資信等級(jí)證書(shū)”201*年6

順豐集團(tuán)成為中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)理事單位順豐集團(tuán)成為深圳市航空運(yùn)輸業(yè)協(xié)會(huì)理事單位順豐集團(tuán)被評(píng)為深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)順豐集團(tuán)被評(píng)為深圳市民營(yíng)領(lǐng)軍骨干企業(yè)順豐集團(tuán)獲深圳商報(bào)與深圳市物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)等聯(lián)合頒發(fā)的“最具競(jìng)爭(zhēng)力品牌獎(jiǎng)”順豐集團(tuán)被評(píng)為深圳市現(xiàn)代物流業(yè)統(tǒng)計(jì)樣本企業(yè)順豐集團(tuán)被評(píng)為十佳電子商務(wù)物流創(chuàng)新企業(yè)201*年順豐集團(tuán)正式啟用品牌新視覺(jué)形象順豐集團(tuán)被廣東省郵政局授予“201*年全省郵政業(yè)統(tǒng)計(jì)工作先進(jìn)集團(tuán)”稱(chēng)號(hào)順豐集團(tuán)被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)授予“中國(guó)物流改革開(kāi)放30年旗幟企業(yè)”順豐集團(tuán)被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為“AAAAA物流企業(yè)”201*年順豐集團(tuán)加入中國(guó)快遞協(xié)會(huì)級(jí)別：副會(huì)長(zhǎng)單位順豐集團(tuán)榮獲“ISO9001:201*質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)”順豐集團(tuán)被評(píng)為“201*年物流統(tǒng)計(jì)樣本企業(yè)”順豐集團(tuán)成為“深圳市國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)”順豐集團(tuán)被評(píng)為“企業(yè)信用評(píng)價(jià)AAA級(jí)信用企業(yè)”順豐集團(tuán)被評(píng)為“中國(guó)物流示范基地”201*年順豐集團(tuán)被評(píng)為“深圳市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”順豐集團(tuán)被評(píng)為“誠(chéng)信AAA企業(yè)”順豐集團(tuán)被授予“深圳知名品牌榮譽(yù)證書(shū)”順豐集團(tuán)躋身“201*中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)”第14名201*年順豐集團(tuán)被國(guó)家郵政局評(píng)為“201*年全國(guó)快遞春運(yùn)服務(wù)保障工作突出貢獻(xiàn)企業(yè)”順豐集團(tuán)被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為“AAAAA物流企業(yè)”及“優(yōu)秀會(huì)員單位”順豐集團(tuán)被廣東省郵政管理局授予“201*年度廣東省郵政業(yè)統(tǒng)計(jì)工作先進(jìn)單位榮譽(yù)證書(shū)”及被評(píng)為“廣東省深圳大運(yùn)會(huì)郵政服務(wù)與郵路安保工作先進(jìn)集體”順豐集團(tuán)被工業(yè)和信息化部信息化推進(jìn)司評(píng)選為“物流信息化動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)定點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)”順豐集團(tuán)被評(píng)為“二0一0年度深圳市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”順豐集團(tuán)成為深圳市版權(quán)協(xié)會(huì)理事單位7

文化理念:

價(jià)值觀是企業(yè)的靈魂和精神所在，是構(gòu)建企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)健發(fā)展的支柱，它支撐企業(yè)贏得客戶(hù)和未來(lái)。順豐力求塑造“知行合一”的價(jià)值觀，讓價(jià)值觀的內(nèi)涵通過(guò)員工的一言一行體現(xiàn)出來(lái)，形成一股精神的力量，熔鑄在企業(yè)的凝聚力、競(jìng)爭(zhēng)力、生命力之中。公司愿景成為最值得信賴(lài)和尊敬的速運(yùn)公司我們致力于為員工提供一份滿(mǎn)意和值得自豪的工作我們致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶(hù)的信任我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司我們致力于承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任核心價(jià)值觀尊重團(tuán)結(jié)認(rèn)真奉獻(xiàn)尊重他人才能獲得他人的尊重和信賴(lài)團(tuán)結(jié)才能獲得他人的支持和幫助認(rèn)真才能把事情做好，才有突出的業(yè)績(jī)奉獻(xiàn)才有回報(bào)，才有更多的認(rèn)可和發(fā)展機(jī)會(huì)8

誠(chéng)信基本準(zhǔn)則不作假,不欺瞞不損害客戶(hù)利益不損害公司利益不以公謀私品牌理念：

積極-迅速擴(kuò)展和進(jìn)步的業(yè)務(wù)成立初期提供順德與香港之間的即日速遞業(yè)務(wù)。隨著公司的業(yè)務(wù)不斷發(fā)展并邁向國(guó)際，順豐速運(yùn)現(xiàn)成為中國(guó)速遞行業(yè)民族品牌的佼佼者之一。其積極、有序地發(fā)展陸上及航空速遞網(wǎng)絡(luò)，并專(zhuān)注于人才隊(duì)伍的建設(shè)，是企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃的首要任務(wù)。創(chuàng)新-持續(xù)創(chuàng)新和完善的服務(wù)積極探索客戶(hù)需求，為客戶(hù)提供快速安全的流通渠道；不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目，幫助客戶(hù)更快更好地根據(jù)市場(chǎng)的變化而做出反應(yīng)；縮短客戶(hù)的貿(mào)易周期，降低經(jīng)營(yíng)成本，提高客戶(hù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。除了在公司內(nèi)部培養(yǎng)一批中流砥柱以外，更不斷從其它行業(yè)吸收精英以滿(mǎn)足業(yè)務(wù)高速發(fā)展以及服務(wù)不斷完善的需要。務(wù)實(shí)-保持穩(wěn)健中提升的作風(fēng)致力于加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)，統(tǒng)一全國(guó)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)理念，大力推行工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化，提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量，提升員工的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，努力為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不遺余力地塑造順豐速運(yùn)這一民族速遞品牌�；盍�-營(yíng)造迅捷和親切的體驗(yàn)以客戶(hù)需求為核心，建設(shè)快速反應(yīng)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，謹(jǐn)守服務(wù)承諾。提供靈活組合的服務(wù)計(jì)劃，更為客戶(hù)設(shè)計(jì)多種免費(fèi)增值服務(wù)及創(chuàng)新體驗(yàn)，全天候不間斷提供親切和即時(shí)的領(lǐng)先服務(wù)。

順豐航空：

順豐航空有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“順豐航空”）隸屬于順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司，致力為順豐提供快件產(chǎn)品的空運(yùn)服務(wù)，是順豐快遞業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要保證，是順豐速運(yùn)品牌的有力延伸。

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順豐航空目前擁有以B757和B737機(jī)型為主的全貨機(jī)機(jī)隊(duì)。主運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建了以深圳為核心樞紐，向全國(guó)輻射的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，未來(lái)還將依據(jù)順豐的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃穩(wěn)步完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

上海圓通速遞（物流）有限公司

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公司簡(jiǎn)介主營(yíng)業(yè)務(wù)企業(yè)文化獲得榮譽(yù)圓通公益圓通快遞實(shí)名制發(fā)展目標(biāo)展開(kāi)公司簡(jiǎn)介主營(yíng)業(yè)務(wù)企業(yè)文化獲得榮譽(yù)圓通公益圓通快遞實(shí)名制發(fā)展目標(biāo)展開(kāi)公司簡(jiǎn)介上海圓通速遞有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)圓通）成立于201*年5月28日，是一家集速遞、電子商務(wù)于一體的國(guó)內(nèi)大型知名快遞品牌企業(yè)，以“創(chuàng)民族品牌”為己任，以實(shí)現(xiàn)“圓通速遞中國(guó)人的快遞”為奮斗目標(biāo)，不斷改革創(chuàng)新、堅(jiān)持不懈為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)。[1]201*年10月，成立上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司，標(biāo)志著圓通向集團(tuán)化邁出了更加堅(jiān)實(shí)的一步。集團(tuán)下設(shè)上海圓通速遞有限公司、上海圓通速遞航空貨運(yùn)代理有限公司、上海圓通新龍電子商務(wù)有限公司。目前為中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。10

圓通被評(píng)為全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明示范窗口、全國(guó)青年文明號(hào)、全國(guó)快遞旺季服務(wù)保障先進(jìn)企業(yè)、上海名牌、上海市青年文明號(hào)（共青團(tuán)號(hào)）、上海市“誠(chéng)信企業(yè)”。

圓通始終秉承“客戶(hù)要求，圓通使命”的服務(wù)宗旨和“誠(chéng)信服務(wù)，開(kāi)拓創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念，持續(xù)推進(jìn)品牌建設(shè)、人才建設(shè)、信息建設(shè)、文化建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為廣大客戶(hù)提供了優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。圓通在全國(guó)建立了8個(gè)管理區(qū)、61個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、6000余個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)，擁有8萬(wàn)余名員工，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)1600余個(gè)城市，航空運(yùn)輸通達(dá)城市70余個(gè)。圓通已經(jīng)在全世界18個(gè)國(guó)家或地區(qū)注冊(cè)商標(biāo)，圓通還在香港建設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并以此為平臺(tái)，大力進(jìn)軍國(guó)際快遞市場(chǎng)。

伴隨著圓通速遞新的戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施、航空戰(zhàn)略和信息化戰(zhàn)略的推進(jìn)，圓通速遞將發(fā)展成為中國(guó)快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)，并打造成為民族快遞品牌，努力促進(jìn)中國(guó)快遞產(chǎn)業(yè)的科學(xué)發(fā)展！(二)服務(wù)產(chǎn)品

圓通立足國(guó)內(nèi)、面向國(guó)際，主營(yíng)50KG以?xún)?nèi)包裹快遞業(yè)務(wù)，圍繞客戶(hù)需求，形成了能夠滿(mǎn)足廣大客戶(hù)不同需求的多元化服務(wù)產(chǎn)品體系。服務(wù)產(chǎn)品：同城當(dāng)天件、區(qū)域當(dāng)天件、跨省時(shí)效件、航空次晨達(dá)、航空次日達(dá)；增值服務(wù)：到付、代收貨款、簽單返還。

圓通的服務(wù)涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、配送等一系列的專(zhuān)業(yè)速遞服務(wù)，并為客戶(hù)量身制定速遞方案，提供個(gè)性化、一站式的服務(wù)。同時(shí)，201*年1月4日，圓通還從客戶(hù)需求出發(fā)，率先在行業(yè)中實(shí)行365天“全年無(wú)休”快遞服務(wù)，為客戶(hù)提供及時(shí)、方便的服務(wù)。201*年6月4日，圓通速遞在杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行了首航儀式，隨著全貨機(jī)的投入運(yùn)營(yíng)，將使圓通速遞再次提升空運(yùn)能力，提升快件的時(shí)效，提升服務(wù)能級(jí)，助力圓通速遞為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的快件產(chǎn)品服務(wù)。

(三)發(fā)展目標(biāo)

根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)奮斗目標(biāo)，至201*年，成為業(yè)務(wù)總量領(lǐng)先、結(jié)構(gòu)合理的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，成為中國(guó)快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)；為客戶(hù)提供全方位、領(lǐng)先的供應(yīng)鏈解決方案，發(fā)展成為以快遞為主、電子商務(wù)為輔、成為有國(guó)際影響力的全球快遞網(wǎng)絡(luò)企業(yè)，做受人尊重的百年企業(yè)。努力構(gòu)建圓通對(duì)社會(huì)、對(duì)員工、對(duì)客戶(hù)的誠(chéng)信體系；圓通在發(fā)展中，將一如既往的承擔(dān)應(yīng)有的國(guó)家和社會(huì)責(zé)任。(四)社會(huì)責(zé)任

圓通努力提高服務(wù)能力、水平和質(zhì)量，為廣大客戶(hù)的工作、生活帶來(lái)便捷的同時(shí)，還積極履行作為一個(gè)企業(yè)公民的社會(huì)責(zé)任和義務(wù)，先后在扶貧濟(jì)困、抗擊自然災(zāi)害、支持國(guó)家體育事業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)等方面屢屢奉獻(xiàn)愛(ài)心。圓通還在四川省儀隴縣建設(shè)了圓通速遞希望小學(xué)，解決了2縣5村200余名學(xué)生的上學(xué)難問(wèn)題。

歷年來(lái)，為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、幫貧扶困、獻(xiàn)愛(ài)心圓大學(xué)生就學(xué)夢(mèng)、老年基金會(huì)、國(guó)家體育事業(yè)、抗震救災(zāi)等社會(huì)公益性事業(yè)捐款累計(jì)達(dá)201*多萬(wàn)元。在圓通未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，將一如既往地承擔(dān)應(yīng)有的國(guó)家和社會(huì)責(zé)任，用五至十年時(shí)間，努力為社會(huì)創(chuàng)造15萬(wàn)左右的就業(yè)崗位，積極回報(bào)社會(huì)，為國(guó)家的和諧快速發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)

主營(yíng)業(yè)務(wù)

同區(qū)當(dāng)天件

■業(yè)務(wù)介紹：指同一城市或地區(qū)內(nèi)當(dāng)天取件當(dāng)天18:00前送達(dá)的服務(wù)；

■服務(wù)承諾：201*年10月8日起凡我司承諾的限時(shí)件沒(méi)有按時(shí)送達(dá)的（客觀因素除外）將免去此單運(yùn)費(fèi)！

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國(guó)內(nèi)次日達(dá)

■業(yè)務(wù)介紹：指遠(yuǎn)距離跨省城市之間上午取件次日上午12:00前送達(dá)的服務(wù)；

■服務(wù)承諾：201*年10月8日起凡我司承諾的限時(shí)件沒(méi)有按時(shí)送達(dá)的（客觀因素除外）將免去此單運(yùn)費(fèi)！

■開(kāi)通城市：上海、北京、天津、福州、廈門(mén)、廣東（廣州、花都、佛山、順德、番禺、東莞、深圳、寶安、中山、珠海）、成都、重慶

國(guó)內(nèi)次日達(dá)

■業(yè)務(wù)介紹：指遠(yuǎn)距離跨省城市之間今日取件明日下午18:00前送達(dá)的服務(wù)（廣東20:00前）

■開(kāi)通城市：上海、北京、天津、大連、鄭州、成都、重慶、昆明、武漢、長(zhǎng)沙、福州、廈門(mén)、泉州、桂林、柳州、廣東（東莞、廣州、深圳、寶安、珠海、江門(mén)、中山、佛山、番禺、順德、增城）。

企業(yè)文化

服務(wù)宗旨：客戶(hù)要求、圓通使命經(jīng)營(yíng)理念：誠(chéng)信服務(wù)、開(kāi)拓創(chuàng)新

網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

企業(yè)方針：以人為本、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全快捷、樹(shù)圓通品牌企業(yè)目標(biāo)：超越自我、創(chuàng)民族品牌企業(yè)精神：與時(shí)俱進(jìn)、挑戰(zhàn)未來(lái)員工口號(hào)：圓通速遞、時(shí)效第一宣傳口號(hào)：服務(wù)遍神州、誠(chéng)信遞萬(wàn)家

企業(yè)主題：時(shí)效、和諧--是圓通永恒的主題

六個(gè)戰(zhàn)略：安全時(shí)效戰(zhàn)略、品牌形象戰(zhàn)略、市場(chǎng)定位戰(zhàn)略、規(guī)范服務(wù)戰(zhàn)略、降低成本戰(zhàn)略、創(chuàng)新和諧戰(zhàn)略

六個(gè)化：網(wǎng)絡(luò)信息化、操作規(guī)范化、服務(wù)誠(chéng)信化、中轉(zhuǎn)合理化、管理程序化、發(fā)展國(guó)際化

獲得榮譽(yù)

先后被評(píng)為“中國(guó)快遞行業(yè)十大影響力品牌”、上海名牌企業(yè)、上海市青年文明號(hào)（共青團(tuán)號(hào)）、全國(guó)青年文明號(hào)、上海市“誠(chéng)信創(chuàng)建企業(yè)”、上海市“誠(chéng)信企業(yè)”、上海市“三優(yōu)企業(yè)”和上海市“青浦區(qū)勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”；榮獲首屆電子商務(wù)快遞物流大會(huì)“最佳快遞物流人氣

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獎(jiǎng)”、第六屆中國(guó)貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)最佳快遞公司國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)銅獎(jiǎng)、上海市“快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)競(jìng)賽組織獎(jiǎng)”；入選“201*年中國(guó)高成長(zhǎng)連鎖企業(yè)50強(qiáng)”、“201*年度上海民營(yíng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力100強(qiáng)”和上海市“201*年度201*年度青浦區(qū)五十強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)”名單。

圓通公益

圓通發(fā)展十年來(lái)，在扶貧濟(jì)困、獻(xiàn)愛(ài)心幫困助學(xué)、建設(shè)圓通希望小學(xué)、修路、支持國(guó)家體育事業(yè)、支持地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)、抗擊雪災(zāi)獻(xiàn)愛(ài)心、抗震救災(zāi)、抗旱救災(zāi)等方面奉獻(xiàn)愛(ài)心，累計(jì)捐款1萬(wàn)余元，特別是在促進(jìn)就業(yè)、構(gòu)建和諧社會(huì)和促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面做出了不懈地努力和應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

圓通快遞漲價(jià)9月6日消息：圓通速遞為了消化成本，即日起在全國(guó)范圍漲價(jià)，文件類(lèi)快件每件加收1元(即最低5元變6元)，物品類(lèi)快件在原價(jià)基礎(chǔ)上每公斤價(jià)格也上調(diào)1元。其他幾大快遞公司截至昨晚，尚未宣布漲價(jià)方案。

圓通表示，目前收寄的快件因操作成本、航運(yùn)及汽運(yùn)成本的增加，總公司對(duì)上海的營(yíng)運(yùn)成本進(jìn)行了重新核算。經(jīng)核算后決定自即日起對(duì)上海各分公司進(jìn)行市場(chǎng)價(jià)格調(diào)整，調(diào)整后為：文件類(lèi)快件在原價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)每件1元;物品類(lèi)快件在原價(jià)基礎(chǔ)上每公斤價(jià)格也上調(diào)1元。其實(shí)，圓通在張貼這份告示后，實(shí)際內(nèi)容有所修改。圓通客服昨日表示，此次漲價(jià)已不限于“上海各分公司”，而是在全國(guó)范圍實(shí)施，市內(nèi)件、跨省價(jià)一網(wǎng)打盡。“你從上海寄出，或者別人從外地寄來(lái)上海的，都執(zhí)行新價(jià)格了。”

圓通速遞此次漲價(jià)確實(shí)具有一定的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，其他幾大快遞公司直至昨日記者發(fā)稿時(shí)，并未宣布漲價(jià)方案。順豐速運(yùn)的業(yè)務(wù)員昨承諾，該公司中秋節(jié)前不會(huì)漲價(jià)。

編輯本段圓通快遞實(shí)名制

201*年02月23日，圓通快遞宣布，首次寄件、路邊寄件、酒店寄件的人，快遞員不僅要驗(yàn)視寄送包裹內(nèi)物品，還可能會(huì)要求其出示身份證，否則可不予寄件，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)快遞公司宣布要實(shí)行快遞實(shí)名制。"只在浙江紹興市試運(yùn)行快遞實(shí)名制"。

編輯本段發(fā)展目標(biāo)

根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)奮斗目標(biāo)，圓通將通過(guò)三至五年的努力，發(fā)展成為國(guó)內(nèi)大型的、具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入跨入百億企業(yè)行列，使圓通成為具有國(guó)內(nèi)較大影響力的快遞企業(yè)集團(tuán)，名列中國(guó)快遞行業(yè)前三甲；為社會(huì)創(chuàng)造15萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，使圓通成為具有國(guó)際較大影響力的快遞跨國(guó)集團(tuán)公司。

社會(huì)責(zé)任

圓通努力提高服務(wù)能力、水平和質(zhì)量，為廣大客戶(hù)的工作、生活帶來(lái)便捷的同時(shí)，還積極履行作為一個(gè)企業(yè)公民的社會(huì)責(zé)任和義務(wù)，先后在扶貧濟(jì)困、抗擊自然災(zāi)害、支持國(guó)家體育事業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)等方面屢屢奉獻(xiàn)愛(ài)心。圓通還在四川省儀隴縣建設(shè)了圓通速遞希望小學(xué)，解決了2縣5村200余名學(xué)生的上學(xué)難問(wèn)題。

圓通金剛核心營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)

“金剛”系統(tǒng)作為公司的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，由IBM公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和實(shí)施，

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是圓通公司實(shí)施科技興企戰(zhàn)略的重要戰(zhàn)略性舉措。

“金剛”系統(tǒng)一期工程覆蓋全網(wǎng)3800多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，具備各環(huán)節(jié)信息錄入、信息上傳、結(jié)算、查詢(xún)等基本業(yè)務(wù)功能。系統(tǒng)上線后，大大提升了圓通全網(wǎng)的規(guī)范化操作、服務(wù)和管理水平。

上海天天快遞

天天快遞”創(chuàng)建于1994年10月，是國(guó)內(nèi)著名快遞企業(yè)。截止目前，天天快遞擁有上海、杭州、北京、南京、東莞、武漢、天津、濟(jì)南8家全資子公司，261家加盟公司，1333個(gè)網(wǎng)點(diǎn)分部，全國(guó)從業(yè)人員23000多人，網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)1300多個(gè)城市，形成了以長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)為重點(diǎn)的快遞網(wǎng)絡(luò)布局。

天天快遞目前設(shè)有6個(gè)集散中心，29個(gè)分撥中心，擁有干線班車(chē)230輛，支線班車(chē)926輛，各種快件提送車(chē)輛3100多輛，主干線班車(chē)運(yùn)輸線路243條，國(guó)內(nèi)航空快件業(yè)務(wù)全線實(shí)行直達(dá)。公司目前擁有客戶(hù)25萬(wàn)余家，其中世界500強(qiáng)客戶(hù)100多家，客戶(hù)群體遍及電子商務(wù)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、高科技IT產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。

天天快遞長(zhǎng)期致力于開(kāi)拓新興電子商務(wù)市場(chǎng)。天天快遞是阿里巴巴集團(tuán)“中國(guó)中小企業(yè)商務(wù)服務(wù)伙伴計(jì)劃”四大戰(zhàn)略合作物流企業(yè)之一，通過(guò)天天快遞與阿里巴巴平臺(tái)的對(duì)接，廣大網(wǎng)商可以直接在阿里巴巴網(wǎng)站選擇我司下訂單。

天天快遞將秉承“客戶(hù)就是上帝”的服務(wù)理念，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供限時(shí)、門(mén)到門(mén)、安全可靠的寄遞服務(wù)，并依托強(qiáng)大的綜合資源優(yōu)勢(shì)和原天天快遞良好的地面網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，致力于打造集海陸空運(yùn)輸方式為一體的中國(guó)一流綜合快遞運(yùn)營(yíng)商。

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上海韻達(dá)快遞

韻達(dá)是具有中國(guó)特色的物流及快遞品牌，結(jié)合中國(guó)國(guó)情，用科技化和標(biāo)準(zhǔn)化的模式運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。已在全國(guó)擁有三千余個(gè)服務(wù)規(guī)范的服務(wù)站點(diǎn)，致力于不斷向客戶(hù)提供富有創(chuàng)新和滿(mǎn)足客戶(hù)不同需求的解決方案。

科技的投資和推進(jìn)，以?xún)?yōu)化內(nèi)部管理和客戶(hù)服務(wù)，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度；建立了全方位的、多層次的運(yùn)送保障體系，提供適合客戶(hù)需要的產(chǎn)品。

韻達(dá)快運(yùn)擁有并且不斷提升快遞、物流解決方案、空運(yùn)和運(yùn)輸各方面的專(zhuān)門(mén)技能支持和幫助客戶(hù)完成他們的目標(biāo)，以成為客戶(hù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)互利的合作伙伴。

企業(yè)文化：

韻達(dá)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)色為鮮亮明快的紅色和黃色，像火焰、像朝陽(yáng)，充滿(mǎn)熱情、朝氣與活力。這與我們年輕的企業(yè)氣質(zhì)十分吻合。

我們的標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)潔、明快充滿(mǎn)現(xiàn)代感、國(guó)際感，易于識(shí)讀。韻達(dá)韻達(dá)，寓意將快件準(zhǔn)時(shí)安全的運(yùn)送到達(dá)目標(biāo)客戶(hù)手中。同時(shí)，“韻”又代表著一種和諧的旋律，是我們希望給客戶(hù)的美好體驗(yàn)，同時(shí)也是我們每一位韻達(dá)人工作中快樂(lè)、流暢的體驗(yàn)。

右側(cè)思維地圖通過(guò)一個(gè)閉環(huán)、兩儀太極、三段方法、四個(gè)象限、五個(gè)維度清晰地表明了公司的價(jià)值鏈閉環(huán)、特許加盟的經(jīng)營(yíng)模式、工作方法論、OGSM邏輯、五個(gè)重要的指標(biāo)要素，同時(shí)“刻度”也體現(xiàn)了精準(zhǔn)、數(shù)字化的理念。【愿景】

通過(guò)準(zhǔn)確、快捷的服務(wù)，傳愛(ài)心、送溫暖，成為受人尊敬、值得信賴(lài)的一流快遞公司。【使命】

韻達(dá),讓我們更便利!【核心價(jià)值觀】

企業(yè)利益第一,求實(shí)進(jìn)取,以人為本!【道德觀】①清清白白做人②光明正大干事

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③勤勤懇懇勞動(dòng)④理直氣壯掙錢(qián)【用人觀】

韻達(dá)人應(yīng)具備的綜合素質(zhì)①光說(shuō)不練--假把式②光練不說(shuō)--傻把式③能說(shuō)會(huì)練--真把式

韻達(dá)需要三個(gè)層次的人

①普通員工：能獨(dú)立做好一攤事情的人，要有責(zé)任心②一般干部：能帶領(lǐng)一班人做好事情的人，要有上進(jìn)心

③高級(jí)干部：德才兼?zhèn)涞聻橹�。能審時(shí)度勢(shì)，具備一眼看到底能力，定戰(zhàn)略的人，有事業(yè)心

韻達(dá)衡量人才的標(biāo)準(zhǔn)①不惟學(xué)歷重能力②不惟資歷重業(yè)績(jī)③重貢獻(xiàn)

韻達(dá)的用人之道①適才適崗

②給您沒(méi)有天花板的舞臺(tái)③在賽馬中識(shí)別好馬

④為每個(gè)人提供機(jī)會(huì)，每個(gè)人都有相當(dāng)?shù)奈枧_(tái)，每個(gè)人都有成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)

人才成長(zhǎng)機(jī)制

①做鞋墊：做高檔西服從鞋墊做起②撒土夯實(shí)：撒土夯實(shí)再撒土，再夯實(shí)

③致力于幫助員工最大地發(fā)揮潛能，并肯定其成就。

親情與執(zhí)行①親情：

對(duì)人：平等、信任、親情、欣賞對(duì)事：認(rèn)真、嚴(yán)格、主動(dòng)、高效②執(zhí)行：做事三原則：A、有制度的，堅(jiān)決照制度辦

B、制度不合適的，也要照制度辦，同時(shí)有責(zé)任提出修改建議C、沒(méi)有制度的，參照韻達(dá)文化辦，同時(shí)建設(shè)制度【天條】

①不利用工作之便謀取私利②不收受紅包③不從事第二職業(yè)④工薪保密【方法論】

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目的性極強(qiáng)分階段實(shí)現(xiàn)目標(biāo)復(fù)盤(pán)

【管理三要素】建班子定戰(zhàn)略帶隊(duì)伍

【斯巴達(dá)克方陣】

令旗一豎，三軍奮勇?tīng)?zhēng)先，令旗一放，三軍撤退陣腳不亂。

我們要豎起一面大旗，在旗幟上明確地寫(xiě)著我們要干什么、我們打算怎么干。愿意跟我們一起干的，就請(qǐng)站到旗下來(lái)，不愿意和我們一起干的，就請(qǐng)你站得遠(yuǎn)一點(diǎn)。

宅急送快遞

宅急送公司恪守“安全、準(zhǔn)確、親切、視服務(wù)為生命”的經(jīng)營(yíng)訓(xùn)誡，自1994年成立以來(lái)，公司以跨越式發(fā)展速度，在全國(guó)建立了龐大的“快遞網(wǎng)絡(luò)”，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了國(guó)內(nèi)上千家著名企業(yè)以及廣大民眾的信賴(lài)；以“誠(chéng)信，和協(xié)，高效，卓越”的企業(yè)精神，矢志成為民族快遞行業(yè)的一面旗幟。

資源優(yōu)勢(shì)完善的物流體系

（1）宅急送擁有32家直營(yíng)分公司，覆蓋了31個(gè)省/自治區(qū)/直轄市，在全國(guó)有3000多個(gè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)201*多個(gè)城市和地區(qū)

（2）宅急送與國(guó)航等11家航空公司進(jìn)行合作，780條航線，近5000個(gè)航班

（3）全國(guó)班車(chē)運(yùn)行線路900多條。借助華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南十三個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)中心，使全國(guó)貨物既經(jīng)濟(jì)又快速進(jìn)行分撥

（4）全國(guó)擁有25萬(wàn)平米的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，配備先進(jìn)的裝卸設(shè)備、安防設(shè)備、操作系統(tǒng)，提供“總倉(cāng)+分倉(cāng)”的一體化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案

（5）三位一體的集散平臺(tái)，配置裝卸機(jī)、籠車(chē)籠筐、分揀線，提升了貨物分揀效率（1）擁有強(qiáng)大的ERP系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了物流、資金流、信息流、人力資源的信息化管理

（2）PDA、POS的投入使得貨物跟蹤更順暢、資金管理更安全。信息系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)宅急送和客戶(hù)之間數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交換，管理效率更高

宅急送擁有近2萬(wàn)員工，根據(jù)客戶(hù)的發(fā)貨規(guī)模設(shè)立專(zhuān)職項(xiàng)目組，全力保障客戶(hù)的貨物操作

營(yíng)業(yè)產(chǎn)品一、主營(yíng)產(chǎn)品

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區(qū)域：指京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、東三省、川渝等常識(shí)概念中的區(qū)域，而非西北、東南等方位區(qū)域

送達(dá)時(shí)間：辦公地址，承諾18:00前送達(dá)；居民地址，承諾21:00前送達(dá)

二、附加服務(wù)

1、代收貨款：在合同約定的時(shí)限與傭金費(fèi)率下，為發(fā)貨方承運(yùn)、配送貨物的同時(shí)，向收貨方收繳款項(xiàng)轉(zhuǎn)交發(fā)貨方的附加值業(yè)務(wù)。

2、保險(xiǎn)保價(jià)：一種加收費(fèi)用的郵遞業(yè)務(wù)，用于寄遞較貴重物品、有價(jià)證券、包裹等，如有遺失，按保險(xiǎn)、保價(jià)金額負(fù)責(zé)賠償。

3、包裝服務(wù)：全面綜合的服務(wù)，其中包括現(xiàn)場(chǎng)打包、裝箱服務(wù)，由此承擔(dān)了從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、交付至使用包裝材料的整個(gè)流程的服務(wù)。

4、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)：是指保管人儲(chǔ)存存貨人交付的倉(cāng)儲(chǔ)物，收取存貨人支付的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的一種服務(wù)形式。

三、增值服務(wù)

1、簽單返回2、實(shí)時(shí)查詢(xún)3、自助語(yǔ)音查詢(xún)4、簽單掃描5、短信簽收6、運(yùn)費(fèi)到付7、網(wǎng)上下單

8、客戶(hù)端COM系統(tǒng)自助快遞服務(wù)9、異地調(diào)貨

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10、貴品特運(yùn)11、改地址派送12、等候送件13、二次派送14、定時(shí)派送15、超限貨物快遞16、非服務(wù)區(qū)派送*17、駐站服務(wù)*18、定制報(bào)表*

四、專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品

1、保單快遞：為保險(xiǎn)行業(yè)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的快遞產(chǎn)品，服務(wù)于各種電銷(xiāo)業(yè)務(wù)。

2、淘寶大C：為大型淘寶個(gè)人客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、分揀、包裝等“一條龍”服務(wù)。

3、家購(gòu)快遞：為電視購(gòu)物類(lèi)企業(yè)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的快遞產(chǎn)品，有效提高妥投率，為客戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù)。

4、直銷(xiāo)快遞：為直銷(xiāo)類(lèi)客戶(hù)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的快遞產(chǎn)品，有效提高妥投率，降低客戶(hù)物流成本，為客戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù)。

倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)

公司自成立之初，便為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，經(jīng)過(guò)十幾年的不懈努力，已在全國(guó)擁有不同規(guī)模的立體庫(kù)、恒溫庫(kù)房，總面積達(dá)25萬(wàn)平米；并在北京、上海、廣州、天津、深圳、杭州等主要地區(qū)建立28個(gè)設(shè)施完善的配送中心，為客戶(hù)提供儲(chǔ)運(yùn)一體的物流服務(wù),幫助您的企業(yè)加快物資流動(dòng)速度，在降低成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)資源有效控制和管理。

總分倉(cāng)業(yè)務(wù)

總分倉(cāng)業(yè)務(wù)是公司重點(diǎn)打造的核心業(yè)務(wù)，通過(guò)完善的總分倉(cāng)信息系統(tǒng)及客戶(hù)端系統(tǒng)對(duì)接的支持，實(shí)現(xiàn)指令的實(shí)時(shí)下達(dá)、貨物狀態(tài)的實(shí)時(shí)反饋，業(yè)務(wù)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，保證服務(wù)客戶(hù)終端的快速響應(yīng)能力，區(qū)域覆蓋能力。

倉(cāng)儲(chǔ)物流外包解決方案

目前已成功為電子、通訊、服裝、醫(yī)藥、快消品等多行業(yè)提供過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)物流外包解決方案，這其中包括出入庫(kù)檢驗(yàn)、裝卸搬運(yùn)、信息處理與查詢(xún)、存貨管理、庫(kù)存管理、單證處理、理貨備貨、分揀包裝、條碼掃描貼簽、出庫(kù)管理、盤(pán)點(diǎn)與流通加工、退貨管理、逆向回收、配送管理等業(yè)務(wù)，合作的倉(cāng)儲(chǔ)客戶(hù)有博士倫、李錦記、殼牌等300余家。

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代收貨款

宅急送從1998年開(kāi)始介入代收貨款領(lǐng)域，見(jiàn)證并推動(dòng)了中國(guó)電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展；10余年來(lái)，我們遵循市場(chǎng)需求，不斷改善服務(wù)、提升操作質(zhì)量，獲得了如快樂(lè)購(gòu)、家有購(gòu)物、中視購(gòu)物、淘寶、凡客、唯品會(huì)、卓越等知名企業(yè)的青睞，年代收額由50萬(wàn)迅速增長(zhǎng)到150億的規(guī)模。

電子商務(wù)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)：(一)區(qū)域全境配送

隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展，電商企業(yè)對(duì)快遞公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋的要求越來(lái)越高，無(wú)論是地級(jí)城市，還是縣級(jí)城市，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，需要快遞公司提供一站式快遞服務(wù)，宅急送適應(yīng)市場(chǎng)需求，目前代收貨款服務(wù)覆蓋率已達(dá)76%，部分地區(qū)開(kāi)通了區(qū)域全境配送服務(wù)。宅急送可為電商企業(yè)提供“干線運(yùn)輸+區(qū)域全境配送”的整體物流解決方案，也可提供“省內(nèi)末端配送服務(wù)”。"干線運(yùn)輸+區(qū)域全境配送"模式

宅急送通過(guò)干線運(yùn)輸將貨物從客戶(hù)RDC運(yùn)送至外省省會(huì)宅急送運(yùn)轉(zhuǎn)中心，再由當(dāng)?shù)卣�急送�?fù)責(zé)全省境內(nèi)的配送任務(wù)。“省內(nèi)末端配送服務(wù)”模式

客戶(hù)通過(guò)零擔(dān)運(yùn)輸方式，從RDC將貨物運(yùn)輸至外省省會(huì)宅急送運(yùn)轉(zhuǎn)中心，之后由當(dāng)?shù)卣�急送�?fù)責(zé)全省境內(nèi)的配送任務(wù)。

(二)末端派送服務(wù)

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除代收貨款、開(kāi)箱驗(yàn)貨、退貨換貨、保險(xiǎn)保價(jià)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)外，宅急送還推出夜間派送、更改派送地址、先驗(yàn)貨后簽收等一系列服務(wù)，提高貨物妥投率。

晚間派送服務(wù)：晚間時(shí)間段（18:00~21:00）提供COD貨物派送服務(wù)法定假日派送：根據(jù)大客戶(hù)需求，提供法定假日派送服務(wù)先驗(yàn)貨后簽收:提供“先驗(yàn)貨后簽收”服務(wù)，讓買(mǎi)家購(gòu)物更放心手機(jī)短信服務(wù):當(dāng)貨物派送前，系統(tǒng)自動(dòng)給收貨人發(fā)送短信提示移動(dòng)POS刷卡:移動(dòng)POS刷卡，買(mǎi)家支付貨款方便、快捷

電商輔助銷(xiāo)售:派送時(shí)通過(guò)小件員的側(cè)面推薦，提高買(mǎi)家對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可度，促成商品交易

（三)快捷結(jié)算返款

提供多樣化的返款方式

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多功能COM系統(tǒng)（客戶(hù)端）

COM系統(tǒng)（客戶(hù)端）對(duì)賬功能，最大限度確保資金安全和實(shí)現(xiàn)快速返款COM系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)在線下單、貨物跟蹤、簽收查詢(xún)、價(jià)格和區(qū)域查詢(xún)、投訴查詢(xún)、運(yùn)單批量導(dǎo)入、運(yùn)單打印/批量打印等功能

POS機(jī)分賬功能實(shí)現(xiàn)“T+1”快速返款

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（四)儲(chǔ)運(yùn)一體化服務(wù)

總倉(cāng)+全國(guó)配送

客戶(hù)設(shè)立一個(gè)總倉(cāng)，由總倉(cāng)向全國(guó)進(jìn)行貨物配送,適合貨量不大，時(shí)限要求也不高的客戶(hù)分倉(cāng)+區(qū)域配送

客戶(hù)在全國(guó)多個(gè)城市設(shè)立分倉(cāng)，其中一個(gè)分倉(cāng)具有總倉(cāng)功能，由它向其它分倉(cāng)進(jìn)行補(bǔ)貨,適合貨量較多，時(shí)限要求高的客戶(hù)倉(cāng)儲(chǔ)一體化管理

能夠提供給客戶(hù)倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù)，包含總分倉(cāng)模式管理、信息系統(tǒng)支持、包裝分揀、庫(kù)存報(bào)表系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

客戶(hù)既可以使用自己的信息系統(tǒng)，又能獲得宅急送提供的全面信息系統(tǒng)支持，如CRM、BOS、WMS系統(tǒng)，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)三者互聯(lián)分揀包裝

提供專(zhuān)業(yè)分揀包裝服務(wù)遇到商家發(fā)送大批量散貨時(shí)，可提供宅急送專(zhuān)用包材，進(jìn)行裝箱，并封箱對(duì)于多件的裝箱，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)標(biāo)簽粘貼提供裝箱清單，裝箱后，將貨物清單打印好，放入紙箱內(nèi)，便于收件人清點(diǎn)庫(kù)存報(bào)表

能夠定期給客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的庫(kù)存報(bào)表，便于客戶(hù)實(shí)時(shí)了解庫(kù)存情況總分倉(cāng)模式管理

(五)客戶(hù)信息安全

COD運(yùn)單對(duì)收件人電話和手機(jī)號(hào)進(jìn)行“加密”，確�？蛻�(hù)信息安全。信息系統(tǒng)對(duì)敏感信息實(shí)行“屏蔽”，防止客戶(hù)信息外泄。

(六)強(qiáng)化返貨管理

為了提高妥投率，根據(jù)客戶(hù)需求提供多次派送服務(wù)。當(dāng)出現(xiàn)因買(mǎi)家原因造成貨物未妥投的情況時(shí)，宅急送還提供返貨服務(wù)

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中通速遞服務(wù)有限公司

目錄

重要介紹資質(zhì)認(rèn)證和榮譽(yù)服務(wù)指南被取締的中通快遞分點(diǎn)中通快遞業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況中通快遞業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況中通服務(wù)指南展開(kāi)重要介紹資質(zhì)認(rèn)證和榮譽(yù)服務(wù)指南被取締的中通快遞分點(diǎn)中通快遞業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況中通快遞業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況中通服務(wù)指南展開(kāi)重要介紹企業(yè)簡(jiǎn)介

中通速遞服務(wù)有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)：中通速遞

中通速遞服務(wù)有限公司創(chuàng)建于201*年5月8日，是一家集物流與快遞于一體、綜合實(shí)力位居國(guó)內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型集團(tuán)公司，注冊(cè)商標(biāo)“中通”�？偛课挥谏虾Ｊ星嗥謪^(qū)華志路1685號(hào)。

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中通LOGO

中通速遞服務(wù)有限公司創(chuàng)建于201*年5月8日，是一家集物流與快遞于一體、綜合實(shí)力位居國(guó)內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型集團(tuán)公司，注冊(cè)商標(biāo)“中通”、“zto”。

九年多來(lái)，公司在“誠(chéng)信、創(chuàng)新、發(fā)展、和諧”的服務(wù)宗旨下，堅(jiān)持“迅速、方便、安全、準(zhǔn)確”的質(zhì)量方針，大力貫徹“誠(chéng)信塑造品牌，激情迎接挑戰(zhàn)，敬業(yè)提升管理，創(chuàng)新開(kāi)拓市場(chǎng)，服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)、員工、企業(yè)共贏”的核心價(jià)值觀，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供安全、快捷、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得了社會(huì)各界的信賴(lài)和支持。

目前，公司已擁有員工近3.5萬(wàn)人，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3000余個(gè)，分撥中心43個(gè)，運(yùn)輸、派送車(chē)輛8000多輛。公司的服務(wù)項(xiàng)目有國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞、物流配送與倉(cāng)儲(chǔ)等，提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù)和限時(shí)（當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等）服務(wù)。同時(shí)，開(kāi)展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時(shí)效件等增值業(yè)務(wù)。為了更好地服務(wù)客戶(hù)，創(chuàng)國(guó)內(nèi)物流快遞一流品牌。公司近年來(lái)不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度，于201*年投入運(yùn)營(yíng)了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”，并先后在廣東虎門(mén)、江蘇無(wú)錫等地購(gòu)置土地，投資建設(shè)大型分撥中心。這些投入與建設(shè)，將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平，提升中通速遞的品牌形象。

公司于201*年4月1日通過(guò)iso9001：201*國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，多次榮獲“中國(guó)快遞行業(yè)十大影響力品牌”和“中國(guó)快遞行業(yè)客戶(hù)滿(mǎn)意安全放心十佳品牌”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，先后被評(píng)為“上海市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)民營(yíng)百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“誠(chéng)信創(chuàng)建企業(yè)”，當(dāng)選為中國(guó)快遞協(xié)會(huì)理事單位、上海市快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。

一直以來(lái)，中通速遞都秉著“以人為本、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的理念，盡心盡力使每一位員工享有“健康的身體、快樂(lè)的工作、幸福的生活”，全心全意為每一位客戶(hù)謀利益、促發(fā)展。全體中通人將為“發(fā)揚(yáng)光大民族快遞，爭(zhēng)做國(guó)內(nèi)一流快遞企業(yè)”而努力奮斗。

為“感恩客戶(hù)、回報(bào)社會(huì)”，中通速遞將在國(guó)家郵政局及各地管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界的大力支持下，抓住當(dāng)前快遞業(yè)難得的發(fā)展機(jī)遇，開(kāi)拓創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，全力打造“網(wǎng)絡(luò)信息化，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，管理科學(xué)化，品牌誠(chéng)信化”的企業(yè)格局，為社會(huì)和客戶(hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

企業(yè)信息

主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù)：速遞服務(wù)主營(yíng)行業(yè)：速遞服務(wù)企業(yè)類(lèi)型：有限公司經(jīng)營(yíng)模式：服務(wù)注冊(cè)資本：不詳

公司注冊(cè)地：中國(guó)上海市青浦區(qū)華志路1685號(hào)員工人數(shù)：近3.5萬(wàn)人

公司成立時(shí)間：201*年5月8日法定代表人/負(fù)責(zé)人：不詳主要客戶(hù)：不詳年?duì)I業(yè)額：不詳主要經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)：中國(guó)主要市場(chǎng)：大陸

經(jīng)營(yíng)品牌：“中通”、“zto”。工商注冊(cè)信息：已通過(guò)認(rèn)證

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基礎(chǔ)設(shè)施

中通速遞服務(wù)有限公司

[1]

目前，公司已擁有員工近3.5萬(wàn)人，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3000余個(gè)，分撥中心43個(gè)，運(yùn)輸、派送車(chē)輛8000多輛。

公司于201*年10月喬遷至占地面積40畝，建筑面積16500平方米的“中通速遞基地”。寬敞的辦公作業(yè)場(chǎng)地，愛(ài)崗敬業(yè)的高素質(zhì)人才，現(xiàn)代化的分揀流水線，升級(jí)的物流軟件信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，使中通速遞又上一個(gè)新的臺(tái)階。

服務(wù)項(xiàng)目

公司的服務(wù)項(xiàng)目包括國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞、物流配送與倉(cāng)儲(chǔ)等，提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù)和限時(shí)（當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等）服務(wù)。同時(shí)，開(kāi)展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時(shí)效件等增值業(yè)務(wù)。

公司宗旨及服務(wù)宗旨

“中通人”：始終如一地奉行“誠(chéng)信、創(chuàng)新、發(fā)展、和諧”的服務(wù)宗旨，矢志不渝地堅(jiān)持“迅速、方便、安全、準(zhǔn)確”的質(zhì)量方針，為客戶(hù)提供安全、快捷、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并贏得了越來(lái)越多客戶(hù)的信賴(lài)和支持。

發(fā)展目標(biāo)

中通速遞將在國(guó)家郵政局及各地管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界的大力支持下，抓住當(dāng)前快遞業(yè)難得的發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)定信心和決心，全心全意為社會(huì)和客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，盡心盡力為

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員工謀福利，齊心協(xié)力創(chuàng)建和諧美好家園，為發(fā)揚(yáng)光大民族快遞，爭(zhēng)做國(guó)內(nèi)一流快遞企業(yè)而努力奮斗。

資質(zhì)認(rèn)證和榮譽(yù)

資質(zhì)認(rèn)證

中通速遞于201*年4月1日通過(guò)ISO9001：201*國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。榮譽(yù)

先后榮獲201*年、201*年度“中國(guó)快遞行業(yè)十大影響力品牌”和“中國(guó)快遞行業(yè)客戶(hù)滿(mǎn)意安全放心十佳品牌”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；

先后被評(píng)為“上海市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)民營(yíng)百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“誠(chéng)信創(chuàng)建企業(yè)”；當(dāng)選為中國(guó)快遞協(xié)會(huì)理事單位、上海市快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。

業(yè)務(wù)創(chuàng)新

于201*年7月率先與中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司達(dá)成快件保險(xiǎn)合作，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)民營(yíng)快遞快件保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的先河。

服務(wù)指南

發(fā)貨人須知

將交送的貨物/樣品（以下統(tǒng)稱(chēng)“包裹”）按規(guī)定包裝妥當(dāng)，并詳細(xì)填寫(xiě)“中通速遞詳情單”。包裹內(nèi)禁止夾帶違禁物品（違禁物品指易燃性、易爆性、腐蝕性、放射性、毒性、麻醉精神藥品、易碎性、液體、非法出版物等法律不允許的文件、物品）。

包裹內(nèi)禁止夾帶有價(jià)證券、支票、增值稅發(fā)票、貨幣、現(xiàn)金、手機(jī)、首飾、高價(jià)值貴重物品等。

發(fā)貨人將上述物品經(jīng)中通公司托運(yùn)，由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由發(fā)貨人負(fù)責(zé)，給中通公司造成損失，發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失。

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屬于郵政專(zhuān)營(yíng)類(lèi)的快件，請(qǐng)勿交中通公司運(yùn)送。

對(duì)于因包裝、地址錯(cuò)誤，托運(yùn)貨物申報(bào)不正確及違反中通公司條約，不能送到目的地，中通公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。檢查：在政府有關(guān)管理部門(mén)的要求下打開(kāi)檢查。因發(fā)貨人在發(fā)貨中夾帶違禁物品而導(dǎo)致政府部門(mén)沒(méi)收，一切責(zé)任由發(fā)貨人自負(fù)，中通公司保留追究發(fā)貨人經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任的權(quán)利。

上海中通速遞公司地圖對(duì)于體大質(zhì)輕的包裹，以體積重為計(jì)重依據(jù)：體積重量=長(zhǎng)x寬x高/6000

發(fā)貨人若使用了“中通速遞”字樣，在事實(shí)上就確認(rèn)發(fā)貨人理解并同意接受“發(fā)貨人須知”內(nèi)容。

責(zé)任范圍

各分公司、有限責(zé)任公司從快件收運(yùn)時(shí)起至交付時(shí)止，承擔(dān)安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。在此期間如發(fā)生快件丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。對(duì)構(gòu)成法律文本的客戶(hù)填寫(xiě)的相關(guān)托運(yùn)書(shū)、快遞單要認(rèn)真妥善保管。對(duì)下列原因造成的損失，不承擔(dān)責(zé)任：a）不可抗力；

b）快件本身性質(zhì)引起的變質(zhì)、減量、破損或毀滅；c）包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn)；d）包裝完整，封志無(wú)異狀，而內(nèi)件短少；e）快件貨物的合理?yè)p耗；f）托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)（包括收貨人將貨件提回后才反映貨件短少、損壞、變質(zhì)等）。

加強(qiáng)管理

7月5日，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝主持召開(kāi)國(guó)家郵政局第102次局長(zhǎng)辦公會(huì)，審議并原則通過(guò)《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》）。《規(guī)范》針對(duì)快遞業(yè)務(wù)全過(guò)程作業(yè)的重要環(huán)節(jié)和關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)，規(guī)定基本要求，旨在指導(dǎo)快遞企業(yè)科學(xué)組織生產(chǎn)管理，解決因快遞作業(yè)不規(guī)范引發(fā)的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。

馬軍勝?gòu)?qiáng)調(diào)，修訂后的《郵政法》明確要求，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)須有完備的業(yè)務(wù)操作規(guī)范。制定《規(guī)范》是深入貫徹落實(shí)《郵政法》的必然要求，是提升行業(yè)運(yùn)作水平，改善快遞服務(wù)品質(zhì)，促進(jìn)快遞市場(chǎng)健康發(fā)展的有效手段，是保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的重要舉措�！兑�(guī)范》對(duì)于從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)健全各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作制度、優(yōu)化內(nèi)部運(yùn)作流程、提升服務(wù)管理水平意義重大�！兑�(guī)范》不僅對(duì)收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)提出規(guī)范要求，也明確對(duì)快遞營(yíng)業(yè)和分揀處理場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施提出基本要求。同時(shí)，對(duì)于目前社會(huì)普遍關(guān)注的收寄驗(yàn)視、快件分揀、快件安全等問(wèn)題，《規(guī)范》都提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)。

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馬軍勝要求《規(guī)范》發(fā)布后，郵政管理部門(mén)要指導(dǎo)快遞企業(yè)加大投入，改善基礎(chǔ)設(shè)施，逐步配備滿(mǎn)足快遞服務(wù)“便捷化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化”要求的設(shè)施設(shè)備，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)操作水平，為快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)做貢獻(xiàn)，真正保障消費(fèi)者權(quán)益。

《規(guī)范》起草工作今年3月初啟動(dòng)，起草組深入京、滬、粵、陜四地，對(duì)快遞企業(yè)開(kāi)展實(shí)地調(diào)研，廣泛征求企業(yè)和各省（區(qū)、市）郵政管理局意見(jiàn)建議，對(duì)修訂中的重要事項(xiàng)局領(lǐng)導(dǎo)兩次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究，起草組根據(jù)征集的89條意見(jiàn)四易其稿。送審稿充分吸收了快遞企業(yè)的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)和《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)的研究成果。

快件遺失損壞賠償辦法

快件發(fā)生丟失、損毀或短少，未保價(jià)快件，信件類(lèi)按本次服務(wù)費(fèi)用（不含其他附加費(fèi)）的2倍賠償，包裹類(lèi)按實(shí)際損失價(jià)值賠償，但最高不超過(guò)本次服務(wù)費(fèi)用（不含其他附加費(fèi)用）的5倍賠償。對(duì)其他損失或間接損失，本公司不承擔(dān)賠償責(zé)任；

對(duì)于保價(jià)的快件，按保價(jià)金額的2%計(jì)收保價(jià)費(fèi)，快件發(fā)生丟失時(shí)，按照被保價(jià)金額進(jìn)行賠償，保價(jià)最高限額為每票人民幣壹萬(wàn)元整；

快件發(fā)生丟失、損毀或短少，免除本次服務(wù)費(fèi)用（不含保價(jià)等附加費(fèi)用）；

自然災(zāi)害、空難、戰(zhàn)爭(zhēng)、交通事故、政府行為等等不可抗力造成的延誤及損毀，中通公司不負(fù)其責(zé)。

被取締的中通快遞分點(diǎn)

國(guó)家郵政局專(zhuān)項(xiàng)檢查第二階段取締未經(jīng)許可經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)中通快遞企業(yè)名單

5-6

5內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市科爾沁區(qū)中通快遞營(yíng)業(yè)部6內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市開(kāi)魯縣中通快遞營(yíng)業(yè)部

10-20

12安徽省滁州市來(lái)安縣中通快遞營(yíng)業(yè)部17河南省洛陽(yáng)市孟津縣中通快遞營(yíng)業(yè)部18河南省洛陽(yáng)市宜陽(yáng)縣中通快遞營(yíng)業(yè)部

30-40

34陜西省漢中市寧強(qiáng)縣中通快遞營(yíng)業(yè)部35陜西省漢中市西鄉(xiāng)縣中通快遞營(yíng)業(yè)部36陜西省漢中市略陽(yáng)縣中通快遞營(yíng)業(yè)部37陜西省漢中市勉縣中通快遞營(yíng)業(yè)部38陜西省漢中市洋縣中通快遞營(yíng)業(yè)部39陜西省漢中市鎮(zhèn)巴縣中通快遞營(yíng)業(yè)部

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

中通快遞的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有申通快遞、圓通快遞另外還有匯通快遞。

中通快遞業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

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總趨勢(shì)

近幾年，中通快遞速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前已經(jīng)在中國(guó)東部地區(qū)形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性快運(yùn)速遞圈。同時(shí)這4大快運(yùn)速遞圈又以滾動(dòng)式、遞進(jìn)式的扇面輻射，帶動(dòng)中部和西部地區(qū)的發(fā)展。部分大城市和特大城市已經(jīng)成為區(qū)域性快運(yùn)速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心，而且在全國(guó)范圍內(nèi)形成了以基本交通運(yùn)輸干線為基礎(chǔ)的若干快運(yùn)速遞通道，使中國(guó)快運(yùn)快遞業(yè)的點(diǎn)軸面系統(tǒng)初呈雛形。

1987201*

從1987年起步至今，中國(guó)快遞服務(wù)經(jīng)過(guò)20余年的發(fā)展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。截至201*年底，中國(guó)經(jīng)營(yíng)快遞服務(wù)的法人企業(yè)已達(dá)2422家，從業(yè)人員22.7萬(wàn)人；快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量已達(dá)到10.6億件，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入約300億元，分別是1987年的693倍和375倍。201*年國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)分別實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入148.4億元、52.4億元、98.8億元，分別占快遞業(yè)務(wù)總收入的49.5%、17.5%、33%。201*年國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)分別完成業(yè)務(wù)量61927.5萬(wàn)件、28571.8萬(wàn)件、15493.6萬(wàn)件，分別占總業(yè)務(wù)量的58.4%、27%、14.6%�？爝f服務(wù)從業(yè)主體呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)，國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)多元共存、相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局已經(jīng)形成。

201*金融危機(jī)前

201*年中國(guó)快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)收入達(dá)380億元，增長(zhǎng)速度超過(guò)25%，明顯高于第三產(chǎn)業(yè)的平均水平。新《郵政法》或《國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)管理辦法》將出臺(tái)。《快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施更加有利于快遞企業(yè)的健康發(fā)展。201*年《快遞業(yè)務(wù)員國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和《郵政業(yè)消費(fèi)者申訴處理辦法》將出臺(tái)。

新成立的國(guó)家郵政局注重務(wù)實(shí)高效，在中國(guó)快遞市場(chǎng)不完全成熟的情況下，出臺(tái)《國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)管理辦法》更加符合國(guó)情，待市場(chǎng)成熟時(shí)再出臺(tái)新《郵政法》更有利于快遞行業(yè)的可持續(xù)地、健康地發(fā)展。預(yù)計(jì)《國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)管理辦法》將會(huì)對(duì)符合“資質(zhì)”的快遞企業(yè)授權(quán)經(jīng)營(yíng)“商務(wù)文件（信函）”，改變現(xiàn)在“法不治眾”的困惑局面。

金融危機(jī)今天

受到金融危機(jī)的沖擊，201*年幾家外資快遞巨頭的日子并不好過(guò)。DHL母公司德國(guó)郵政集團(tuán)三季報(bào)顯示，公司快遞業(yè)務(wù)的息稅前利潤(rùn)同比下降了3000萬(wàn)歐元，三季度凈利潤(rùn)下降了8%；TNT的快遞業(yè)務(wù)息稅前利潤(rùn)則下降了21.5%，三季度凈利潤(rùn)下跌了32.3%；UPS三季報(bào)則顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.70億美元，同比下降了12.4%；聯(lián)邦快遞母公司FexEx截至8月底的財(cái)報(bào)則顯示，公司快遞業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入下降了34%。金融危機(jī)之下，四大外資

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快遞巨頭開(kāi)始更加看重中國(guó)。DHL在華合資公司中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司表示，中國(guó)已成為DHL快遞業(yè)務(wù)量最大的國(guó)家，因此公司將繼續(xù)執(zhí)行“中國(guó)優(yōu)先”的戰(zhàn)略。UPS也將在上海啟動(dòng)一個(gè)新的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。TNT曾透露將于年內(nèi)在中國(guó)市場(chǎng)新開(kāi)出8家快遞分公司。

中通快遞業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

區(qū)域分布

近幾年，中國(guó)快運(yùn)速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前已經(jīng)在中國(guó)東部地區(qū)形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性快運(yùn)速遞圈。同時(shí)這4大快運(yùn)速遞圈又以滾動(dòng)式、遞進(jìn)式的扇面輻射，帶動(dòng)中部和西部地區(qū)的發(fā)展。部分大城市和特大城市已經(jīng)成為區(qū)域性快運(yùn)速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心，而且全國(guó)范圍內(nèi)形成了以基本交通運(yùn)輸干線為基礎(chǔ)的若干快運(yùn)速遞通道，使中國(guó)快運(yùn)快遞業(yè)的點(diǎn)軸面系統(tǒng)初呈雛形。

市場(chǎng)格局

從1987年起步至今，中國(guó)快遞服務(wù)經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。截至201*年底，中國(guó)經(jīng)營(yíng)快遞服務(wù)的法人企業(yè)已達(dá)2422家，從業(yè)人員22.7萬(wàn)人；快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量已達(dá)到10.6億件，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入約300億元，分別是1987年的693倍和375倍。201*年國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)分別實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入148.4億元、52.4億元、98.8億元，分別占快遞業(yè)務(wù)總收入的49.5%、17.5%、33%。201*年國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)分別完成業(yè)務(wù)量61927.5萬(wàn)件、28571.8萬(wàn)件、15493.6萬(wàn)件，分別占總業(yè)務(wù)量的58.4%、27%、14.6%。快遞服務(wù)從業(yè)主體呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)，國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)多元共存、相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局已經(jīng)形成。

市場(chǎng)規(guī)范

201*年中國(guó)快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)收入達(dá)380億元，增長(zhǎng)速度超過(guò)25%，明顯高于第三產(chǎn)業(yè)的平均水平。新《郵政法》或《國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)管理辦法》將出臺(tái)�！犊爝f服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施更加有利于快遞企業(yè)的健康發(fā)展。201*年《快遞業(yè)務(wù)員國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和《郵政業(yè)消費(fèi)者申訴處理辦法》將出臺(tái)。

新成立的國(guó)家郵政局注重務(wù)實(shí)高效，在中國(guó)快遞市場(chǎng)不完全成熟的情況下，出臺(tái)《國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)管理辦法》更加符合國(guó)情，待市場(chǎng)成熟時(shí)再出臺(tái)新《郵政法》更有利于快遞行業(yè)的可持續(xù)地、健康地發(fā)展。預(yù)計(jì)《國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)管理辦法》將會(huì)對(duì)符合“資質(zhì)”的快遞企業(yè)授權(quán)經(jīng)營(yíng)“商務(wù)文件（信函）”，改變現(xiàn)在“法不治眾”的困惑局面。

市場(chǎng)前景

受到金融危機(jī)的沖擊，201*年幾家外資快遞巨頭的日子并不好過(guò)。DHL母公司德國(guó)郵政集團(tuán)三季報(bào)顯示，公司快遞業(yè)務(wù)的息稅前利潤(rùn)同比下降了3000萬(wàn)歐元，三季度凈利潤(rùn)下降了8%；TNT的快遞業(yè)務(wù)息稅前利潤(rùn)則下降了21.5%，三季度凈利潤(rùn)下跌了32.3%；UPS三季報(bào)則顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.70億美元，同比下降了12.4%；聯(lián)邦快遞母公司FexEx截至8月底的財(cái)報(bào)則顯示，公司快遞業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入下降了34%。金融危機(jī)之下，四大外資快遞巨頭開(kāi)始更加看重中國(guó)。DHL在華合資公司中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司表示，中國(guó)已成為DHL快遞業(yè)務(wù)量最大的國(guó)家，因此公司將繼續(xù)執(zhí)行“中國(guó)優(yōu)先”的戰(zhàn)略。UPS也將在上海啟動(dòng)一個(gè)新的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。TNT曾透露將于年內(nèi)在中國(guó)市場(chǎng)新開(kāi)出8家快遞分公司。

中通快遞包裝事項(xiàng)

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1、包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實(shí)不能有空隙，標(biāo)準(zhǔn)是無(wú)晃動(dòng)聲并用力摁箱子的接縫口而不至于膠帶脫

落，同時(shí)是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

2、涉及空運(yùn)的物品的包裝要特別加強(qiáng)，因?yàn)楣�路運(yùn)輸一般就1-2次裝卸，而空運(yùn)則可能會(huì)有6-7次的裝卸過(guò)程。

3、單件重量不超過(guò)50公斤；標(biāo)桿類(lèi)貨物的單件長(zhǎng)度不得超出180厘米；板類(lèi)貨物長(zhǎng)寬相加不得超出150厘米；對(duì)于過(guò)小的物品最小包裝不能小于運(yùn)單大小。

4、嚴(yán)格禁止子母包發(fā)運(yùn)（指2個(gè)獨(dú)立的物品通過(guò)簡(jiǎn)單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5、一般不怕摔和軟質(zhì)的物品（衣物，包，毛絨玩具）可以采用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運(yùn)輸成本，但是要注意封口。

6、所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7、對(duì)于本來(lái)帶有銷(xiāo)售包裝的物品，一般商家都已考慮到運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，可以在外面加包1層發(fā)泡薄膜后再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復(fù)纏繞即可。

8、自己包裝時(shí)可以根據(jù)內(nèi)件物品的不同情況選擇3層或5層箱，為了降低成本可以通過(guò)團(tuán)購(gòu)的方式定制一批不同規(guī)格的紙箱。

9、對(duì)于自己包裝的一般物品，可以準(zhǔn)備些廢舊報(bào)紙撕開(kāi)揉碎了在箱內(nèi)做墊充（當(dāng)然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。

10、圓桶狀物品的外包裝不得短于內(nèi)件，尺寸較長(zhǎng)且易折斷的物品應(yīng)內(nèi)襯堅(jiān)實(shí)圓棍或硬質(zhì)塑料的圓桶作為外包裝物。

11、對(duì)于書(shū)籍的包裝如果不用箱子的話建議一沓一捆，一般非專(zhuān)業(yè)人員的多摞的包裝極易造成最后散包。

12、對(duì)于易碎物品的包裝，需要特別處理，如果是分件的一定要分開(kāi)包裝，先用發(fā)泡薄膜包4-5層，再用報(bào)紙?jiān)谖锲分虚g和箱體之間墊充。如果體積比較大的或特別易碎物品及貴重物品（如玻璃器皿，顯示器等）一定需要再加木框包裝。

13、對(duì)于液體物品還需要填充可以足夠吸收所有液體的吸收物（布或棉花）。

14、膠帶一般在箱子的接縫處纏上2道，橫向的纏上1-2條，同時(shí)在箱子的各個(gè)邊緣角上纏上1道。

15、超過(guò)0。1立方或特別重（10KG以上）的箱子一定需要打包裝帶，可以打成井字型的或豐字型的。

16、對(duì)于顆粒狀物品務(wù)必先裝入堅(jiān)固的袋內(nèi)再放置于箱內(nèi)。注：沒(méi)有嚴(yán)格的按照包裝要求的標(biāo)準(zhǔn)做將有可能會(huì)導(dǎo)致得不到賠償（包括保險(xiǎn)公司的賠償）。

中通服務(wù)指南

發(fā)貨人須知

將交送的貨物/樣品（以下統(tǒng)稱(chēng)“包裹”）按規(guī)定包裝妥當(dāng)，并詳細(xì)填寫(xiě)“中通速遞詳情單”。包裹內(nèi)禁止夾帶違禁物品（違禁物品指易燃性、易爆性、腐蝕性、放射性、毒性、麻醉精神藥品、易碎性、液體、非法出版物等法律不允許的文件、物品）。

包裹內(nèi)禁止夾帶有價(jià)證券、支票、增值稅發(fā)票、貨幣、現(xiàn)金、手機(jī)、首飾、高價(jià)值貴重物品等。

發(fā)貨人將上述物品經(jīng)中通公司托運(yùn)，由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由發(fā)貨人負(fù)責(zé)，給中通公司造成損失，發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失。

屬于郵政專(zhuān)營(yíng)類(lèi)的快件，請(qǐng)勿交中通公司運(yùn)送。

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對(duì)于因包裝、地址錯(cuò)誤，托運(yùn)貨物申報(bào)不正確及違反中通公司條約，不能送到目的地，中通公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。檢查：在政府有關(guān)管理部門(mén)的要求下打開(kāi)檢查。因發(fā)貨人在發(fā)貨中夾帶違禁物品而導(dǎo)致政府部門(mén)沒(méi)收，一切責(zé)任由發(fā)貨人自負(fù)，中通公司保留追究發(fā)貨人經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任的權(quán)利。對(duì)于體大質(zhì)輕的包裹，以體積重為計(jì)重依據(jù)：體積重量=長(zhǎng)x寬x高/6000

發(fā)貨人若使用了“中通速遞”字樣，在事實(shí)上就確認(rèn)發(fā)貨人理解并同意接受“發(fā)貨人須知”內(nèi)容。

責(zé)任范圍

各分公司、有限責(zé)任公司從快件收運(yùn)時(shí)起至交付時(shí)止，承擔(dān)安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。在此期間如發(fā)生快件丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。對(duì)構(gòu)成法律文本的客戶(hù)填寫(xiě)的相關(guān)托運(yùn)書(shū)、快遞單要認(rèn)真妥善保管。對(duì)下列原因造成的損失，不承擔(dān)責(zé)任：a）不可抗力；

b）快件本身性質(zhì)引起的變質(zhì)、減量、破損或毀滅；c）包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn)；d）包裝完整，封志無(wú)異狀，而內(nèi)件短少；e）快件貨物的合理?yè)p耗；f）托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)（包括收貨人將貨件提回后才反映貨件短少、損壞、變質(zhì)等）。快件遺失損壞賠償辦法

遺失、損壞未申報(bào)價(jià)值的快件，最高賠償額為200元人民幣（含退回的運(yùn)費(fèi)）；凡申報(bào)價(jià)值超過(guò)200元人民幣的快件，中通公司在原收取運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上另外加收3%保價(jià)費(fèi)，并以實(shí)際加收的保價(jià)費(fèi)認(rèn)定的申報(bào)價(jià)值的實(shí)際損失酌情支付賠償（不含退回的運(yùn)費(fèi)）；發(fā)貨人未在運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上另外增加支付3%保價(jià)費(fèi)的快件，中通公司最高賠償額為500元人民幣，其他一切損失由發(fā)貨人自負(fù)；

自然災(zāi)害、空難、戰(zhàn)爭(zhēng)、交通事故、政府行為等等不可抗力造成的延誤及損毀，中通公司不負(fù)其責(zé)。

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