(收藏)XX公司道路客運(yùn)安全工作匯報(bào)

XX公司道路客運(yùn)安全工作匯報(bào)

根據(jù)省運(yùn)管局下發(fā)的《關(guān)于切實(shí)做好當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》的通知，在3月27至28日，我省發(fā)生三起一次死亡三人以上的事故，其中一起一次當(dāng)場死亡20人、傷11人的特大道路客運(yùn)事故，道路運(yùn)輸安全形勢十分嚴(yán)峻。我司對此高度重視，立即制訂相關(guān)措施，切實(shí)進(jìn)行一系列安全工作，嚴(yán)防上述類似事故的發(fā)生，現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

一、對輪胎使用問題給予具體使用標(biāo)準(zhǔn)，具體操作是按江西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《DB36/T534-201*汽車客運(yùn)站出站車輛安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》要求，對公司所屬全部車輛都進(jìn)行了輪胎花紋深度測量，對是否翻新及外觀損壞程度進(jìn)行了檢查。共發(fā)現(xiàn)了4輛車不合理裝用翻新胎，12輛車花紋深度不合格，并對檢查不合格的車輛當(dāng)場下發(fā)了輪胎整改通知單，責(zé)令其24小時(shí)之內(nèi)完成整改，第二天的復(fù)查結(jié)果都令人滿意。

二、給各車隊(duì)轉(zhuǎn)發(fā)了萍鄉(xiāng)市公路運(yùn)輸管理處《GPS安裝（維護(hù)）告知書》，對安裝了GPS的車機(jī)要求其檢查是否能正常上線接受平臺監(jiān)控，如有故障要求其及時(shí)檢修，以確保GPS正常運(yùn)行。

三、邀請安監(jiān)局與我司共同去東橋、下埠、武功山、南坑、臘市、麻山等車隊(duì)進(jìn)行了全面安全檢查，對其中發(fā)現(xiàn)的一些安全隱患責(zé)令其及時(shí)消除。組織安全人員到各個(gè)分公司實(shí)行安全檢查。主要對車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、車容、滅火器等和駕駛員的駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證等進(jìn)行檢查。共查出隱患23起。其中：無手剎7起；收繳無效滅火器5個(gè)；前擋風(fēng)玻璃破碎起；燈光不全10輛。對發(fā)現(xiàn)的上述問題，要求有關(guān)負(fù)責(zé)人立即進(jìn)行更新，并限期進(jìn)行整改，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。

四、組織安全人員對各線路的車輛進(jìn)行行駛速度檢測，并充分利用GPS等先進(jìn)科技嚴(yán)格監(jiān)管車輛安全行駛，防止其超速，因?yàn)閲?yán)格控制車速是消除事故的重要舉措。

五、對車輛二級維護(hù)存在檔案資料不齊全，場地設(shè)備達(dá)不到國家開具標(biāo)準(zhǔn)，檢測設(shè)備達(dá)不到國家有關(guān)部門檢定擅自投入使用，用電用氣不符合安全要求等問題，我司特致函萍鄉(xiāng)市運(yùn)管處，進(jìn)一步規(guī)范二級維護(hù)場所和程序等。

六、對于車站工作人員對出站客運(yùn)車輛檢查不到位和部分車隊(duì)未對司乘人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)問題，我司經(jīng)開會研究決定，要求各車隊(duì)在遵守各種法律的前提下，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全領(lǐng)導(dǎo)管理制度，并對安全管理員和機(jī)務(wù)管理員的條件提出了具體規(guī)定。

七、制定了新的交通事故處罰規(guī)定，再次明確定義《中華人民共和國道路交通安全法》中的“交通事故”概念及道路交通事故等級劃分，對發(fā)生交通事故的當(dāng)事人將根據(jù)交警部門出具的事故認(rèn)定書對其給予不同的經(jīng)濟(jì)處罰和信譽(yù)處罰。

有隱患的出現(xiàn)我們應(yīng)做的就是以最快的速度去消除隱患。將隱患消滅在萌芽之中。今后我司還應(yīng)不斷加強(qiáng)安全管理，提高服務(wù)水平，共同營造我市良好的客運(yùn)安全秩序，切實(shí)為廣大旅客和經(jīng)營者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

XX實(shí)業(yè)有限公司二OO九年四月二十九日

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道路客運(yùn)安全年活動(dòng)匯報(bào)

省局、市處的各位領(lǐng)導(dǎo)：

首先，我代表縣運(yùn)管站、運(yùn)輸公司全體職工干部，對省局、市處領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我縣檢查工作表示熱烈歡迎和衷心的感謝。省市領(lǐng)導(dǎo)能到我縣檢查工作，這是對我縣運(yùn)管工作的重視和促進(jìn)，也是對XX運(yùn)管工作的厚愛，我們將以這次檢查為契機(jī)、為動(dòng)力，全力抓好道路運(yùn)輸，特別是客運(yùn)安全工作。下面，我就XX的道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，作以

下匯報(bào)。

一、我縣客運(yùn)生產(chǎn)的基本情況

運(yùn)輸公司是我縣唯一一家從事旅客運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，目前，全縣從事旅客運(yùn)輸營運(yùn)線路46條；營運(yùn)車輛46臺；日發(fā)送旅客1570人次。近年來，在縣政府、交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們按照省局、市處關(guān)于客運(yùn)安全工作的指示精神，把客運(yùn)安全工作擺上重要日程，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、健全制度、狠抓落實(shí)，堅(jiān)持杜絕和遏制重、特大事故的發(fā)生，使客運(yùn)安全呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢，前９個(gè)月，無一客運(yùn)安全生產(chǎn)事故�？瓦\(yùn)生產(chǎn)安全對促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障旅客出行和安全做了一些工作，取得了一些成效。

二、客運(yùn)安全管理的主要作法

（一）落實(shí)安全管理責(zé)任制，深入企業(yè)內(nèi)部抓好安全管理。

在抓安全管理工作中，我們主要以交通運(yùn)輸企業(yè)為主，監(jiān)督檢查客運(yùn)站安全管理制度的建立和執(zhí)行情況，在春運(yùn)期間我們派專人到客運(yùn)站跟班工作，嚴(yán)格控制超員車和超員票現(xiàn)象的發(fā)生，對超員車給予及時(shí)的分流，并對每臺車的經(jīng)營者簽定春運(yùn)道路客運(yùn)車輛運(yùn)輸安全責(zé)任狀，讓經(jīng)營者自覺遵守道路的各項(xiàng)法規(guī)，服從運(yùn)政執(zhí)法人員的指揮，積極協(xié)助配合運(yùn)管工作人員的管理。運(yùn)輸公司也配備了車輛安全檢查員，對所屬車輛搞好自檢自查，對發(fā)車前收車后的經(jīng)營車輛進(jìn)行安全檢查，做到車車有記錄，車主有簽字，在檢查中按規(guī)定項(xiàng)目不漏檢、不錯(cuò)檢，保證其所有營運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，從而保證了旅客運(yùn)輸安全，使全年所有營運(yùn)車輛未發(fā)生一起大的交通事故。

（二）保證營運(yùn)車輛設(shè)施齊全，做好冬季整務(wù)工作，杜絕長期營運(yùn)車輛的私改私設(shè)現(xiàn)象。為保證運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)營，我們不斷強(qiáng)化安全意識，著力做好營運(yùn)車輛設(shè)施、設(shè)備的檢查工作，自201*年冬季春運(yùn)來到時(shí)，我們對所有營運(yùn)車輛進(jìn)行檢查，做好冬季整務(wù)工作，尤其是對每臺車內(nèi)要求必須配備有效滅火器一臺，對失效的我們統(tǒng)一購換，從而保證旅客安全，對營運(yùn)的車輛私加邊座，私加鋪位進(jìn)行了嚴(yán)格檢查，對改動(dòng)的一律恢復(fù)原車座位和鋪位，使所有營運(yùn)車輛真正杜絕了私加濫改現(xiàn)象。

（二）全方位進(jìn)行旅客運(yùn)輸安全管理，確保運(yùn)輸安全。

一是加強(qiáng)了對客運(yùn)站“三品”檢查工作�？瓦\(yùn)站是全縣旅客的集散地，每天輸送旅客570人次，尤其是在春運(yùn)期間，旅客更加密集，因此，運(yùn)管站在督促客運(yùn)“三品”檢查工作更加嚴(yán)格，要求客運(yùn)站要長期設(shè)置“三品”檢查臺，對過往旅客進(jìn)行檢查，同時(shí)設(shè)有專人負(fù)責(zé)，真正做到檢查有記錄，查出“三品”及時(shí)處理，堅(jiān)決把“三品”杜絕在站處和車下，從而保證了旅客運(yùn)輸安全。二是進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)站安全管理�？瓦\(yùn)站嚴(yán)格按照旅客運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行，保證不售超員票，駕駛員不開超員車，在春運(yùn)期間運(yùn)輸公司配備三臺隨加班車對超員車及時(shí)分流，使旅客運(yùn)輸保證了安全，對營運(yùn)的臥鋪客車實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一售票、嚴(yán)格遵守班次、班時(shí)，不得擅自停運(yùn)，增加班次和掉班。同時(shí)，對XX至哈市的長運(yùn)距班車駕駛員建立登記制度，對更換司機(jī)要及時(shí)報(bào)告，使客運(yùn)站全面掌握車輛運(yùn)行情況。三是對全縣營運(yùn)客車的營運(yùn)手續(xù)全面統(tǒng)一管理，統(tǒng)一換發(fā)，齊全有效，對車輛技術(shù)等級二級維護(hù)、檢測等按期執(zhí)行。目前以運(yùn)輸公司為主體的客運(yùn)車輛自201*年至201*年就更新21臺，車輛更新率達(dá)到90，為旅客運(yùn)輸提供了有力的保障。201*年1月份對所有從事旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員進(jìn)行分期培訓(xùn)，經(jīng)考核，分三期辦理運(yùn)輸從業(yè)資格證，辦證人員達(dá)到143人。三、下步工作思路

抓好客運(yùn)安全，是運(yùn)管部門、客運(yùn)部門的頭等大事，重中之重，更是我們的職責(zé)。在下步工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一，責(zé)任重于泰山的思想，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任，完善各項(xiàng)制度，強(qiáng)化車輛安檢，強(qiáng)化司乘人員、管理人員安全意識，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理，堅(jiān)持運(yùn)管部門和運(yùn)輸企業(yè)的有機(jī)配合、共同支持的方法，集中精力抓好運(yùn)輸，特別是客運(yùn)安全工作。

依據(jù)這一思路，我們的奮斗目標(biāo)是，確保不發(fā)生一般性客運(yùn)安全生產(chǎn)事故，堅(jiān)決扼制重、特大事故。

具體措施：一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，二是加強(qiáng)車輛安檢，三是堅(jiān)決杜絕“三品”上車，四是層層落實(shí)責(zé)任，五是加強(qiáng)對司乘人員管理人員安全教育，六是堅(jiān)決杜絕超員運(yùn)營，七是改進(jìn)完善安檢方法。

以上是我縣旅客運(yùn)輸安全工作的基本情況、具體作法和下步打算，我們也清楚地認(rèn)識到，我們工作還有很多不到位或不如人意的地方，按照檢查的內(nèi)容和要求還存在很多問題。我們有決心，在省局、市處、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓好客運(yùn)安全工作，持之以恒、常抓不懈，一抓到底，抓出成效。

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