報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告
學(xué)生姓名專業(yè)學(xué)號(hào)系別班級(jí)指導(dǎo)教師
畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺,也打開了視野,增長了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)拓展了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。為以后正常工作的展開奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),從個(gè)人發(fā)展方面說,作為一個(gè)社會(huì)人工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識(shí)對(duì)工作的重要作用,因?yàn)檫@些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面,我在實(shí)習(xí)期間積累的這方面的認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)是我的財(cái)富。一.公司簡(jiǎn)介
我是在大連華新電力電器公司實(shí)習(xí)的,公司成立于上世紀(jì)八十年代,位于大連市甘井子區(qū)。在公司里我學(xué)到了很多課本之外的知識(shí),公司擁有很多優(yōu)秀的老員工很感謝這些前輩他們都很無私的我熟悉工作,公司的領(lǐng)導(dǎo)也很照顧我,很感謝他們祝他們工作順利。二.實(shí)習(xí)流程
1.每天早上件事就是把集港信息記下來。根據(jù)集港信息,就知道哪條船是著急截關(guān)的,也就知道哪票需要優(yōu)先申報(bào)了。
2.整理報(bào)關(guān)單據(jù),填制報(bào)關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個(gè)數(shù),在申報(bào)前要準(zhǔn)備齊全。3.EDI錄入,把填好的報(bào)關(guān)單交給錄入員,錄入員錄入完畢后會(huì)打印一張作為核對(duì)的EDI報(bào)關(guān)單給你,然后核對(duì)。一定要仔細(xì),不能有任何的差錯(cuò)。
4.查詢出口預(yù)配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在EDI系統(tǒng)中查詢,只有有預(yù)配艙單,報(bào)關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退單。
5.確定有預(yù)配艙單后,將核對(duì)無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當(dāng)系統(tǒng)提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。
6.將準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序?yàn)榇蛴?bào)關(guān)單聯(lián)、手簽聯(lián)、報(bào)關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫上報(bào)關(guān)單號(hào),放在報(bào)關(guān)委托書后面,有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。
7.蓋章:報(bào)關(guān)單聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報(bào)關(guān)章,并且報(bào)關(guān)員簽字。報(bào)關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應(yīng)簽字。
8.遞單:剛開始是掃描報(bào)關(guān)單號(hào)后排隊(duì)等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊(duì)了,這樣會(huì)快些。海關(guān)審核無誤后放行,執(zhí)法人員在報(bào)關(guān)單放行欄簽字后退回打印報(bào)關(guān)單二、三聯(lián),這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。(二)貨物查驗(yàn)
進(jìn)出口貨物,除海關(guān)總署特準(zhǔn)查驗(yàn)的以外,都應(yīng)接受海關(guān)查驗(yàn)。查驗(yàn)的目的是核對(duì)報(bào)關(guān)單證所報(bào)內(nèi)容與實(shí)際到貨是否相符,有無錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、偽報(bào)等情況,審查貨物的進(jìn)出口是否合法。當(dāng)你在查詢是否放行的時(shí)候,如果查詢系統(tǒng)顯示“審核等待中”,說明你的貨物需要驗(yàn)貨。這時(shí)你需要拿著報(bào)關(guān)單到海關(guān)指定的地方進(jìn)行查驗(yàn),一般是在港口里面的海關(guān)查驗(yàn)區(qū)。
1.你要到海關(guān)打單室根據(jù)報(bào)關(guān)單號(hào)查詢你要驗(yàn)貨的信息,需不需要過機(jī)或是稱重。2.到操作室根據(jù)箱量開出相應(yīng)的查驗(yàn)單,經(jīng)海關(guān)蓋章后到港內(nèi)客服。先到指點(diǎn)窗口填寫一個(gè)申請(qǐng)單,連同查驗(yàn)單一起交給他們做系統(tǒng),完后到交費(fèi)處交上費(fèi)用。3.拿著交費(fèi)后蓋章的單子到派車處派車背箱。
4.箱子背到查驗(yàn)區(qū)后,再到打單室打出海關(guān)查驗(yàn)通知單,拿著通知單到派單室找當(dāng)天值班科長把單子派給相應(yīng)官員。
5.拿著單子找到官員和對(duì)應(yīng)的武警,在武警的監(jiān)督下開箱,找出要驗(yàn)的貨物,開始查驗(yàn),大多數(shù)情況下都是核對(duì)涉及退稅問題的品名和歸類。
6.查驗(yàn)沒有問題,官員和武警在通知單上簽字并封箱,你在最下一欄簽字表明驗(yàn)貨期間貨物沒有損壞,最后交給科長簽字確認(rèn)。
7.拿著簽好字的通知單到打單室做放行,開出放行條。
8.拿著放行條和新的集港單到交費(fèi)處交完費(fèi)用從查驗(yàn)區(qū)直接把箱子集港就可以了。三.實(shí)習(xí)收獲
在成功結(jié)束實(shí)習(xí)后,仔細(xì)總結(jié),發(fā)現(xiàn)不同于前幾次實(shí)習(xí),這次校外實(shí)習(xí)充分認(rèn)識(shí)了從學(xué)校走向社會(huì)我們存在的不足和缺少工作經(jīng)驗(yàn)
熟練和精通自己的業(yè)務(wù),多和老員工交流,不怕工作繁瑣,搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,不盲目追求薪水,踏實(shí)肯干。加強(qiáng)外語學(xué)習(xí),在所有的工作和活動(dòng)中無一例外的涉及到外語,外語是我們對(duì)外交流的橋梁,因此在以后的學(xué)習(xí)中必須加強(qiáng)對(duì)外語的學(xué)習(xí),同時(shí)加強(qiáng)口語的練習(xí),這是我們搞報(bào)關(guān)交流的基礎(chǔ),因?yàn)楣究蛻舳,業(yè)務(wù)很雜,最開始就要學(xué)在貿(mào)易系統(tǒng)里打定單。這是件很重要卻又比較復(fù)雜的事情,定單里包括workingpaper,P/O,POI等等很多東西,而且是全英文的,任何一個(gè)小小的地方出錯(cuò)都會(huì)釀成不同的后果,因此必須掌握好這門工具。不斷強(qiáng)化自身,并充分認(rèn)識(shí)自己,避免眼高手低,增加實(shí)際動(dòng)手能力,在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校里,不斷完善和學(xué)習(xí)。
認(rèn)識(shí)自身不足。通過實(shí)習(xí)我發(fā)現(xiàn)報(bào)關(guān)這專業(yè)是門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),它不光要求我們有扎實(shí)的理論知識(shí)而且必須具有很強(qiáng)的動(dòng)手操作能力,更重要的是學(xué)會(huì)如何與人溝通,怎么建立商業(yè)關(guān)系,這些是課本中學(xué)不到的,只有融入社會(huì)的大舞臺(tái)并不斷的歷練才能得到提高,還有加強(qiáng)各方面素質(zhì)的提高。貿(mào)易工作同時(shí)是一個(gè)涉外行業(yè),因此對(duì)各方面的要求都很高,對(duì)外代表的不僅僅是個(gè)人形象,甚至是國家形象,因此必須加強(qiáng)自己各方面素質(zhì)的修煉,如禮儀等。熟練掌握好本專業(yè)的知識(shí)。專業(yè)知識(shí)是我們從事報(bào)關(guān)工作的基礎(chǔ),報(bào)關(guān)工作的高精確要求我們必須熟練地掌握好專業(yè)知識(shí)。應(yīng)該踏踏實(shí)實(shí)的干好自己的工作,畢竟又沒有工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在有機(jī)會(huì)了就要從各方面鍛煉自己,學(xué)習(xí)對(duì)人怎么說話、態(tài)度及其處事現(xiàn)在人際交往中有幾點(diǎn)是相當(dāng)關(guān)鍵的。首先就是真誠,其次是溝通,再次是激情與耐心。一個(gè)人可以偽裝他的面孔他的心,但決不可以忽略真誠的力量。溝通是一種常用的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,認(rèn)識(shí)一個(gè)人首先要記住對(duì)方的名字,了解一個(gè)人則要深入的交流,而這些都要自己主動(dòng)去做。激情與耐心就象火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。激情讓我們工作有忘我的熱情,愿為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致對(duì)待工作,做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。以上幾個(gè)方面相互補(bǔ)充、促進(jìn),為人處事起來才得心應(yīng)手。由于經(jīng)驗(yàn)少,我現(xiàn)在這方面還有欠缺。現(xiàn)在才明白,在校做一名學(xué)生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會(huì),早晚要面對(duì)這些避免不了的事。所以,現(xiàn)在我很珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),多學(xué)一點(diǎn)總比沒有學(xué)的好,花同樣的時(shí)間,還不如多學(xué),對(duì)以后擇業(yè)會(huì)有很大的幫助。
針對(duì)報(bào)關(guān)員這個(gè)職業(yè)的特點(diǎn),具體到挫折時(shí),不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力,面對(duì)挫折。古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能。”遇到挫折時(shí)應(yīng)進(jìn)行冷靜分析,從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補(bǔ)救措施。樹立一個(gè)辯證的挫折觀,經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度,要認(rèn)識(shí)到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會(huì)自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發(fā)奮圖強(qiáng)。善于化壓力為動(dòng)力,改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,重新爭(zhēng)取成功,從而讓目光面向未來。填單、查驗(yàn)、單證處理等工作我都基本熟練。處理單證和管理單證,在各種單證中,大部分具有不同程度的作用,所以要對(duì)單證有很好的分類管理,避免給公司造成不必要的損失,認(rèn)真準(zhǔn)確是對(duì)工作質(zhì)量的要求。簡(jiǎn)要地說,就是:填單要準(zhǔn),辦事要穩(wěn),情況要實(shí),主意要慎。而要做到這些,必須態(tài)度認(rèn)真,作風(fēng)過細(xì),不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說填完單證,就要保證單證的質(zhì)量,填寫名稱準(zhǔn)確,抄寫要認(rèn)真,校對(duì)要仔細(xì),力求每一個(gè)環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯(cuò)。否則就會(huì)貽誤工作,甚至釀成難以彌補(bǔ)的損失。
我在實(shí)習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實(shí)習(xí)日子短和我并未接觸外貿(mào)領(lǐng)域,對(duì)報(bào)關(guān)有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。但時(shí)通過實(shí)習(xí),加深了我對(duì)文秘基本知識(shí)的理解,豐富了我的實(shí)際管理知識(shí),使我對(duì)日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到要做好日常企業(yè)文秘管理工作,既要注重管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。
通過在職的一個(gè)多月里,我深感自己的不足,我會(huì)在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力,取長補(bǔ)短,需心求教。相信自己會(huì)在以后的工作中更加得心應(yīng)手,表現(xiàn)更加出色!不管是在什么地方任職,都會(huì)努力!四.發(fā)展規(guī)劃
201*年底以來,美國次貸危機(jī)迸發(fā),逐漸演化為金融危機(jī)并向國外擴(kuò)散。特別是201*年9月份以來,國際金融形勢(shì)急劇變化,疾速演化成上世紀(jì)大蕭條以來最嚴(yán)重的國際金融危機(jī),并加速從興旺國度向新興經(jīng)濟(jì)體和開展中國度蔓延,全球性經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)越來越大。中國作為一個(gè)正在積極融入世界經(jīng)濟(jì)和金融體系的國度,自然也無法置身度外。受金融危機(jī)影響,我國的出口也遭到消費(fèi)本錢升高、出口企業(yè)融資艱難與融資本錢上升、出口政策調(diào)整不肯定性、錢升值壓力的影響。在這種背景下,我國的出口將遭到極大影響,從而使原本趨緊的大學(xué)生就業(yè)形勢(shì)特別是報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的畢業(yè)生更是雪上加霜。就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻緣由剖析
(一)、金融危機(jī)沖擊我國外貿(mào)出口企業(yè)
金融危機(jī)對(duì)我國的外向型企業(yè)構(gòu)成了嚴(yán)重沖擊,這些企業(yè)面對(duì)國際市場(chǎng),靠外國的定單以銷定產(chǎn),沒有了定單,不能經(jīng)過市場(chǎng)順利完成資金回籠,產(chǎn)供銷鏈條必會(huì)中綴不能維系再消費(fèi),企業(yè)紛繁倒閉,企業(yè)職工只要紛繁離崗。有關(guān)調(diào)查顯現(xiàn),201*年以來,有近7萬家出口型中小企業(yè)倒閉。對(duì)外貿(mào)、進(jìn)出口企業(yè)形成宏大影響,外貿(mào)、報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)類學(xué)生就業(yè)因而受阻。
(二)、報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)高職畢業(yè)生本身存在的問題
1、擇業(yè)過程中心理素質(zhì)差。擇業(yè)過程是一個(gè)劇烈的競(jìng)爭(zhēng)過程,而很多高職生由于心理素質(zhì)的緣由,懼怕競(jìng)爭(zhēng)、不擅長競(jìng)爭(zhēng),使本人在擇業(yè)中處于十分不利的位置。
2、就業(yè)心理準(zhǔn)備缺乏,自我角色轉(zhuǎn)不及時(shí)。調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果標(biāo)明,80%以上的高職畢業(yè)生不能及時(shí)完成角色轉(zhuǎn)換,自我認(rèn)識(shí)不夠精確。對(duì)本人充沛的理解,是求職者停止職業(yè)規(guī)劃的根據(jù)與前提,而高職生在面臨宏大的就業(yè)壓力時(shí),常常很少能真正做到全面理解本人。3、職業(yè)才能缺乏,學(xué)問構(gòu)造相對(duì)單一。高職生在就業(yè)時(shí)表現(xiàn)出的職業(yè)才能缺乏主要表如今學(xué)問構(gòu)造不健全、專業(yè)學(xué)問不扎實(shí)、綜合技藝程度不高、缺乏一專多能的程度等方面。隨著社會(huì)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力的日益加劇,請(qǐng)求高職生學(xué)問構(gòu)造應(yīng)該是動(dòng)態(tài)的、可變的,可依據(jù)社會(huì)需求停止定向調(diào)整,以堅(jiān)持學(xué)問構(gòu)造的彈性。報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)“就業(yè)寒冬”的對(duì)策
(一)、政府推行、強(qiáng)化積極的就業(yè)政策,促進(jìn)就業(yè)需求加大政策扶持力度,鼓舞和支持有利于增加外匯收入的出口企業(yè)、國際貨運(yùn)代理企業(yè)更好開展,更多吸納就業(yè),積極推進(jìn)以創(chuàng)業(yè)帶動(dòng)就業(yè)工作,改善創(chuàng)業(yè)環(huán)境,同時(shí)強(qiáng)化創(chuàng)業(yè)培訓(xùn),增強(qiáng)創(chuàng)業(yè)效勞,進(jìn)步創(chuàng)業(yè)的穩(wěn)定性,為勞動(dòng)者創(chuàng)業(yè)發(fā)明更好的條件。(二)、社會(huì)要觀念與時(shí)俱進(jìn),效勞真實(shí)周到
我國社會(huì)對(duì)高職生就業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變勢(shì)在必行,必需徹底擺脫長期以來固存于人們頭腦中的人分五等、官分九級(jí)等封建思想的約束,真正認(rèn)同勞動(dòng)者無上下貴賤之分的觀念,構(gòu)成行行出人才的社會(huì)認(rèn)識(shí),同時(shí)實(shí)真實(shí)在地為畢業(yè)生就業(yè)提供更多的效勞。(三)、學(xué)校完成報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)人才培育的創(chuàng)新1、以職業(yè)崗位才能需求為導(dǎo)向肯定培育目的
報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的培育目的是:培育順應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建立需求,德、智、體、美、勞全面開展,控制報(bào)關(guān)和國際貨運(yùn)專業(yè)學(xué)問,熟習(xí)國際貨運(yùn)代理和進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)檢流程,有較強(qiáng)的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)和國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)綜合才能,可從事報(bào)關(guān)、報(bào)檢、國際貨運(yùn)代理、現(xiàn)代物流等相關(guān)國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的高級(jí)應(yīng)用型專業(yè)人才。2、以才能培育為中心構(gòu)建教學(xué)體系
首先,注重學(xué)問、素質(zhì)、才能構(gòu)造,將報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的學(xué)生職業(yè)才能劃分為專業(yè)才能和通用才能,二者相輔相成,共同構(gòu)成學(xué)生的職業(yè)才能;其次,課程設(shè)置應(yīng)以實(shí)踐工作中的職業(yè)崗位群所需求的學(xué)問和才能需求為中心,遵照“理論夠用,突出理論”的準(zhǔn)繩,統(tǒng)籌人才的可持續(xù)開展來構(gòu)建專業(yè)課程體系。(四)報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)學(xué)生增強(qiáng)本身調(diào)整1、調(diào)整本人的希冀值,目光不要過高
金融風(fēng)暴影響最大的就是外貿(mào)類相關(guān)專業(yè)的就業(yè),該類專業(yè)的畢業(yè)生要想一畢業(yè)就踏上理想的就業(yè)崗位能夠說是難上加難。而面對(duì)危機(jī),第一位的是生存,第二位的才是開展,只能先保證了當(dāng)下的根本生活,才有轉(zhuǎn)為危機(jī)、向前開展的可能。因而,調(diào)整希冀值,放低目光,不是對(duì)本人將來的不擔(dān)任,而恰恰是對(duì)理想問題的充沛思索;而且面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),假如本人希冀值太高,頻繁受阻后,心情和自信都會(huì)處于低谷。2、進(jìn)步本身的專業(yè)素質(zhì)
首先要進(jìn)步英語程度,英語程度的上下是報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)入行的重要要素。在招聘方案減少的同時(shí),對(duì)英語程度的請(qǐng)求是越來越高。其次增加操作經(jīng)歷,報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)不只能控制學(xué)科學(xué)問,還要有理論經(jīng)歷和操作才能。懂得國內(nèi)外貿(mào)易規(guī)律和操作慣例,從業(yè)經(jīng)歷豐厚是獲取崗位的關(guān)鍵。最后取得職業(yè)資歷證書,相比其它高科技行業(yè)的高學(xué)歷特性,報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)具有不重學(xué)歷重證書的特性。無疑考證會(huì)增加就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)砝碼。假如畢業(yè)生求職前考取各類證書,會(huì)對(duì)本人就業(yè)有所協(xié)助。3、進(jìn)步本身的綜合素質(zhì)
講求人格,有義務(wù)心,有較強(qiáng)的社交涉外才能,反響靈活,言語表達(dá)才能強(qiáng),積極進(jìn)取,老實(shí)守信具有根本學(xué)科理論及相關(guān)的金融、法律學(xué)問,具有較強(qiáng)的諧和才能和協(xié)作辦事才能,擅長搜集信息,熟習(xí)有關(guān)國度的天文、歷史、政策、風(fēng)土人情、消費(fèi)程度以及有關(guān)出口方面的條例和規(guī)則等狀況。
隨著國家改革開放外貿(mào)行業(yè)越來越興盛,報(bào)關(guān)行業(yè)也隨之強(qiáng)大,金融危機(jī)的陰霾一定會(huì)散去,作為一位遼商報(bào)關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生面臨的不是畢業(yè)就等于事業(yè),報(bào)關(guān)行業(yè)擁有良好的發(fā)展前景,踏實(shí)肯干,一定會(huì)有一番作為五.后續(xù)
勿以善小而不為,勿以惡小而為之。在實(shí)習(xí)時(shí)同樣如此,盡管我們是去實(shí)習(xí)報(bào)關(guān)方面的內(nèi)容,但端茶倒水之瑣事同樣可以反映一個(gè)人的素質(zhì)?傊聼o巨細(xì),恭親為佳。務(wù)實(shí)和虛心是我在實(shí)習(xí)時(shí)的兩大法寶,不能好高務(wù)遠(yuǎn),不要眼高手低,我們需要鍛煉的就是盡一切可能保質(zhì)保量去落實(shí)一件事的能力,這樣才能贏得上級(jí)的信賴。在今天這樣一個(gè)物欲的社會(huì),能多創(chuàng)造一份信賴是一大幸事,至少我是這么認(rèn)為的。綜上就是我的整個(gè)實(shí)習(xí)過程及感受心得,雖無華麗的詞藻、奢華的修飾及精彩的句勢(shì),但有的都是我內(nèi)心里的聲音;我不要華而不實(shí),但求多一分真才實(shí)學(xué),自己見了多少,知道了多少,學(xué)習(xí)到了多少自己心里的感觸才是永恒的!
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淮海工學(xué)院課程設(shè)計(jì)報(bào)告書
題目:
系(院):專業(yè):班級(jí):姓名:學(xué)號(hào):
201*年06月18日
報(bào)關(guān)與報(bào)檢實(shí)務(wù)課程設(shè)計(jì)
商學(xué)院物流管理物流091周雯雯06091711引言
進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是報(bào)關(guān)員代表報(bào)關(guān)單位向海關(guān)辦理貨物進(jìn)出境手續(xù)的主要單證,完整、準(zhǔn)確、有效地填制進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是報(bào)關(guān)員執(zhí)業(yè)所必備的基本技能。進(jìn)出口報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人,按照海關(guān)規(guī)定的格式對(duì)進(jìn)出口貨物的實(shí)際情況作出的書面申請(qǐng),以此要求海關(guān)對(duì)其貨物按適用的海關(guān)制度辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的法律文獻(xiàn)。
進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單及其他進(jìn)出境報(bào)關(guān)單(證)在對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)中具有十分重要的法律效力,是貨物的收發(fā)貨人向海關(guān)報(bào)告其進(jìn)出口貨物實(shí)際情況及適用海關(guān)業(yè)務(wù)制度、申請(qǐng)海關(guān)審查并放行貨物的必備法律文件。它既是海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計(jì)以及開展稽查、調(diào)查的重要依據(jù),又是出口退稅和外匯管理的重要憑證,也是海關(guān)處理進(jìn)出口貨物走私、違規(guī)案件及稅務(wù)、外匯管理部門查處騙稅、逃套匯犯罪活動(dòng)的重要書證。因此,申報(bào)人對(duì)所填的進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和規(guī)范性應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。
進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單表頭部分包括30個(gè)欄目,分別是:進(jìn)(出)口口岸、備案號(hào)、進(jìn)口日期\\出口日期、申報(bào)日期、經(jīng)營單位、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具名稱、提運(yùn)單號(hào)、收貨單位\\發(fā)貨單位、貿(mào)易方式(監(jiān)管方式)、免征性質(zhì)、征稅比例\\結(jié)匯方式、許可證號(hào)、起運(yùn)國(地區(qū))\\運(yùn)抵地(地區(qū))、裝貨港\\指運(yùn)港、境內(nèi)目的地\\境內(nèi)貨源地、批準(zhǔn)文號(hào)、成交方式、運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)、雜費(fèi)、合同協(xié)議號(hào)、件數(shù)、包裝種類、毛重、凈重、集裝箱號(hào)、隨附單據(jù)、用途\\生產(chǎn)廠家、標(biāo)記嘜碼及備注。進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單標(biāo)題部分包括7個(gè)欄目,分別是項(xiàng)號(hào)、商品編碼、商品名稱及規(guī)格型號(hào)、數(shù)量及單位、原產(chǎn)國(地區(qū))\\最終目的國(地區(qū))、單價(jià)總價(jià)及幣制、征免。進(jìn)出口報(bào)關(guān)單其他欄目包括:預(yù)錄入編號(hào)、稅費(fèi)征收情況、錄入人員及錄入單位、申報(bào)單位、海關(guān)審單批注放行日期(簽章)。在報(bào)關(guān)單中,每一個(gè)填報(bào)欄目都有自己的填報(bào)要求,報(bào)關(guān)員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)其具體的填報(bào)要求來填報(bào)報(bào)關(guān)單。
2課程設(shè)計(jì)的目的
這次課程設(shè)計(jì)的目的是通過實(shí)習(xí)強(qiáng)化《報(bào)關(guān)與報(bào)檢實(shí)務(wù)》基礎(chǔ)知識(shí),提高我
們對(duì)報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)的感性認(rèn)識(shí)。一方面,通過本課程設(shè)計(jì)使我們了解報(bào)關(guān)工作的具體內(nèi)容,掌握?qǐng)?bào)關(guān)企業(yè)、報(bào)關(guān)員、海關(guān)基本知識(shí)及國家外貿(mào)管制的基本內(nèi)容,掌握進(jìn)出口過程中各種稅費(fèi)的計(jì)算,掌握一般進(jìn)出口貨物、特定減免稅貨物、保稅貨物等的報(bào)關(guān)流程,掌握進(jìn)出口報(bào)關(guān)單的填制方法,將專業(yè)知識(shí)與報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)相結(jié)合,提高我們報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)的實(shí)際操作能力。另一方面,通過學(xué)習(xí)過程中師生的互幫互助互學(xué),培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì),為畢業(yè)后能夠綜合運(yùn)用所學(xué)的報(bào)關(guān)與報(bào)檢知識(shí)去開展工作,迅速適應(yīng)并勝任國際貿(mào)易、國際物流各崗位,特別是物流管理中的報(bào)關(guān)與報(bào)檢工作打下堅(jiān)實(shí)的理論與實(shí)際操作基礎(chǔ)。
課程設(shè)計(jì)要達(dá)到的目標(biāo):
1、熟悉進(jìn)出口貨物通關(guān)的基本要求;2、掌握?qǐng)?bào)關(guān)實(shí)務(wù)中貨物通關(guān)的基本程序;
3、熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)業(yè)務(wù)中貨物進(jìn)出口許可證件管理的具體內(nèi)容;4、熟悉各種國際貿(mào)易單據(jù)的內(nèi)容;
5、準(zhǔn)確填制各種貨物的進(jìn)出口報(bào)關(guān)單。
3課程設(shè)計(jì)的安排3.1課程設(shè)計(jì)過程
1、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單的填制(一)2、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單的填制(二)3、出口貨物報(bào)關(guān)單的填制(一)4、出口貨物報(bào)關(guān)單的填制(二)5、實(shí)驗(yàn)總結(jié)與報(bào)告的書寫
3.2實(shí)驗(yàn)步驟
1、掌握進(jìn)出口貨物通關(guān)的具體程序和內(nèi)容;2、根據(jù)材料填制進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單;3、根據(jù)材料填制出口貨物報(bào)關(guān)單;4、實(shí)訓(xùn)總結(jié)。
4課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容
1、熟悉進(jìn)出口貨物通關(guān)的基本要求;2、根據(jù)相關(guān)資料填制貨物進(jìn)出口報(bào)關(guān)單;3、關(guān)稅的計(jì)算及具體報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)操作;4、資料的整理與實(shí)習(xí)報(bào)告的書寫。
總體上,課程設(shè)計(jì)可分為兩個(gè)部分,第一部分是理論的學(xué)習(xí),通過理論課了解進(jìn)出口貨物通關(guān)的基本要求,熟悉進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制的過程與具體要求。第二部分是實(shí)踐課程,運(yùn)用所學(xué)習(xí)到的知識(shí),根據(jù)提供的企業(yè)國際貿(mào)易的相關(guān)材料,填制出相應(yīng)的進(jìn)出口報(bào)關(guān)單。這次課程設(shè)計(jì)中共提供了四份企業(yè)商品國際運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)資料,分別是:中外合資沈陽鋼簾線有限公司委托上海新元五礦貿(mào)易公司進(jìn)口鍍黃銅鋼絲;中國礦產(chǎn)鋼鐵有限公司訂購進(jìn)口一批熱拔合金鋼無縫鍋爐管;廣州電梯有限公司進(jìn)口電梯零件;無錫錫孚汽車配件有限公司委托無錫錫孚國際貿(mào)易有限公司向海關(guān)申報(bào)出口汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件一批。
4.1出口貨物報(bào)關(guān)單的填制
課程設(shè)計(jì)中只有一份材料是貨物的出口即無錫錫孚汽車配件有限公司汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件出口。
無錫錫孚汽車配件有限公司委托無錫錫孚國際貿(mào)易有限公司向海關(guān)申報(bào)出口汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件。按報(bào)關(guān)單填制要求,其經(jīng)營單位應(yīng)是無錫錫孚國際貿(mào)易有限公司3202312145。發(fā)貨單位應(yīng)是無錫錫孚汽車配件有限公司3203922144。
根據(jù)中國國際航空公司的運(yùn)單和發(fā)票顯示,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件的運(yùn)輸是采用航空運(yùn)輸,航次號(hào)為CA3202的飛機(jī)將貨物從中國上海機(jī)場(chǎng)運(yùn)到意大利羅馬港,由此可知:運(yùn)輸方式為航空運(yùn)輸,代碼為5:運(yùn)輸工具名稱為CA3202;運(yùn)抵國是意大利,指運(yùn)地是羅馬。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件采用貨樣廣告品A的監(jiān)管方式,所以貿(mào)易方式應(yīng)填貨樣廣告品A或代碼3010;征免性質(zhì)是一般征稅。
根據(jù)發(fā)票顯示,該批貨物是采用FOB的成交方式,因此成交方式應(yīng)填FOB。根據(jù)報(bào)關(guān)單填制要求,在這種成交方式下,運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)欄為空。沒有雜費(fèi),因此雜費(fèi)欄也為空。
根據(jù)包裝列表單可知,貨物采用紙箱運(yùn)輸,件數(shù)為1,毛重是3.23千克,凈重是2.13千克。
根據(jù)報(bào)關(guān)單填制要求,標(biāo)記嘜碼按報(bào)關(guān)單填制要求,一般分列為收貨人代碼、合同號(hào)和發(fā)票號(hào)、目的地、原產(chǎn)地和件數(shù)號(hào)碼等項(xiàng)。
商品名稱是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專用法蘭,規(guī)格型號(hào)是F01M00031,共有5個(gè),最終目的地是意大利,單價(jià)為3.2040,總價(jià)為16.02,幣制是美元502。
4.2進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單的填制
4.2.1中外合資沈陽鋼簾線有限公司進(jìn)口鍍黃銅鋼絲
“經(jīng)營單位”是上海新元五礦貿(mào)易公司3105913429。說明:資料1,中外合資沈陽貝沈鋼簾有限公司(2101232999)使用自有資金,委托上海新元五礦貿(mào)易公司(3105913429)從境外購買進(jìn)口的貨物,鍍黃銅鋼絲。按報(bào)關(guān)單填寫要求,如外商投資企業(yè)委托其他進(jìn)出口公司進(jìn)口特定減免稅的投資設(shè)備,則經(jīng)營單位應(yīng)填外商投資企業(yè),題目所述雖然是外商投資企業(yè)委托上海新元五礦貿(mào)易公司(3105913429)代理進(jìn)口,但并不是特定減免稅的投資設(shè)備,而是一般貿(mào)易貨物,所以經(jīng)營單位不能填外商投資企業(yè),而應(yīng)填上海新元五礦貿(mào)易公司3105913429,也就是對(duì)外簽訂并執(zhí)行合同的單位及代碼。
資料3,聯(lián)運(yùn)提單(port-toport,CombinedTransportBilloflading)由二程船2NDVESSEL:M/VCOSCOHONGKONGV208N在香港裝運(yùn),目的港大連。所以按報(bào)關(guān)單填寫要求應(yīng)填代碼“2”(或“江海運(yùn)輸”)。該貨物由M/VCOSCOHONGFENGV302N從巴西圣多士港(SANTOSBRAZILIANPORT)裝運(yùn),在香港卸下,再裝上二程船2NDVESSEL:M/VCOSCOHONGKONGV208N運(yùn)到大連卸下。按H883系統(tǒng)報(bào)關(guān)單填寫要求:船名或船號(hào)+“/”+航次號(hào),即運(yùn)輸工具名稱是“COSCOHONGKONG/208N”。
該貨物的進(jìn)口,是中外合資沈陽貝沈鋼簾線有限公司使用自有資金,委托上海新元五礦貿(mào)易公司進(jìn)口的,不是特定減免稅貨物也不是進(jìn)料加工項(xiàng)下進(jìn)口的貨物,屬于一般貿(mào)易項(xiàng)下進(jìn)口的貨物,所以按報(bào)關(guān)單填寫要求,貿(mào)易方式應(yīng)填“一般貿(mào)易”或代碼“0110”。
鍍黃銅鋼絲是一般貿(mào)易項(xiàng)下進(jìn)口貨物,所以海關(guān)按照進(jìn)出口稅則所列稅率估價(jià)征稅。按報(bào)關(guān)單填寫要求,征稅方式應(yīng)填一般征稅。
鍍黃銅鋼絲是自動(dòng)進(jìn)口許可證商品,不是需申請(qǐng)進(jìn)口許可證的商品。自動(dòng)進(jìn)口許可證商品屬于自由進(jìn)口商品,所以按報(bào)關(guān)單填寫要求,對(duì)不需許可證的商品,本欄目為空。
該批貨物由巴西的圣多士港(SANTOSBRAZILIANPORT)起運(yùn),在香港卸下,轉(zhuǎn)船后運(yùn)至大連,所以是在香港中轉(zhuǎn)貨物。報(bào)關(guān)單填寫要求,裝運(yùn)港是指進(jìn)口貨物在運(yùn)抵我國關(guān)境前的最后一個(gè)裝運(yùn)港。對(duì)于直接運(yùn)抵貨物以貨物實(shí)際裝貨的港口為裝貨港。對(duì)于發(fā)生運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的貨物,中轉(zhuǎn)港就是裝貨港,所以該貨物的裝運(yùn)港應(yīng)填香港。
發(fā)票中顯示,CIFDalianP.RChinaincoterms201*packingincluded,即CIF大連并且包括包裝費(fèi)。按照?qǐng)?bào)關(guān)單填寫要求,成交方式應(yīng)填代碼“1”(或CIF)。
按照?qǐng)?bào)關(guān)單填寫要求,以CIF成交的進(jìn)口貨物,運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)欄為空。資料5,裝箱單PACKINGLIST,所顯示該項(xiàng)貨物,鍍黃銅鋼絲纏繞在30個(gè)木軸上(30woodenspools)并且分裝在15個(gè)木托盤上(15woodenpallets)。資料6裝箱單,PACKINGLIST,所顯示的內(nèi)容與資料5相同。該貨物共60個(gè)木軸,30個(gè)托盤。按報(bào)關(guān)單填寫要求,件數(shù)是指有外包裝的單件進(jìn)出口的貨物的實(shí)際件數(shù),即貨物可以單獨(dú)計(jì)數(shù)的一個(gè)包裝稱為一件,件是可指貨物的一個(gè)計(jì)量單位!凹䲠(shù)”欄填報(bào)有外包裝的進(jìn)出口貨物的實(shí)際件數(shù),對(duì)于倉單件數(shù)為托盤的填報(bào)托盤數(shù)。資料1顯示倉單件數(shù)同裝箱單件數(shù),所以該欄目應(yīng)填托盤數(shù),即填30,
該項(xiàng)貨物由上海新元五礦貿(mào)易公司(3105913429)該單位代碼的第六位是“1”,為國有企業(yè)進(jìn)出口公司是流通類型的進(jìn)出口企業(yè),所以應(yīng)判斷為外貿(mào)自營內(nèi)銷。報(bào)關(guān)單“用途”欄應(yīng)填外貿(mào)自營內(nèi)銷。
按報(bào)關(guān)單填寫要求:商品名稱、規(guī)格型號(hào)欄第一行應(yīng)填中文名稱,必要時(shí)加注原文,規(guī)格型號(hào)填在第二行。所以本欄應(yīng)填鍍黃銅鋼絲1.80MHT。未含熏蒸費(fèi)的單價(jià)為0。8050,含熏蒸費(fèi)的單價(jià)為0。8064。CIF中包含了熏蒸費(fèi),故單價(jià)應(yīng)填0。8064;含有熏蒸費(fèi)的總價(jià)29482,總價(jià)應(yīng)填29482。
4.2.2中國礦產(chǎn)鋼鐵有限公司訂購進(jìn)口一批熱拔合金鋼無縫鍋爐管載運(yùn)貨物的運(yùn)輸工具于201*年4月10日申報(bào)進(jìn)境,次日遼寧龍信國際貨運(yùn)公司持單位登記手冊(cè)和相關(guān)單證向大連大窯灣海關(guān)申報(bào)貨物進(jìn)口,可知:進(jìn)口口岸是大連大窯灣海關(guān),進(jìn)口日期是201*0410,申報(bào)日期是201*0411。
熱拔合金鋼無縫鍋爐管是由中國礦產(chǎn)鋼鐵有限公司訂購進(jìn)口的,并委托遼寧撫順遼撫鍋爐廠有限公司制造出口鍋爐,可以看出貨物的經(jīng)營單位是中國礦產(chǎn)鋼鐵有限公司1108912331,收貨單位是遼寧撫順遼撫鍋爐廠有限公司2104912245;貨物貿(mào)易方式是進(jìn)料出口,或填代碼0615,征免性質(zhì)也為進(jìn)料加工503,用途為加工反銷。
根據(jù)材料顯示,運(yùn)輸方式是水路運(yùn)輸,按報(bào)關(guān)單填制要求,運(yùn)輸方式可填水路運(yùn)輸或2;運(yùn)輸工具名稱為APLHONGKONG/116E。
該貨物的成交方式為C&F,以C&F成交的進(jìn)口貨物,運(yùn)費(fèi)欄為空。C&F中包含保險(xiǎn)費(fèi),按照?qǐng)?bào)關(guān)單填制要求,保費(fèi)欄的填制可選擇保險(xiǎn)費(fèi)總價(jià)或保險(xiǎn)費(fèi)率兩種方式,題中所知保險(xiǎn)費(fèi)率是3‰,所以保險(xiǎn)欄應(yīng)填0.3/1。
貨物是采用輪船集裝箱運(yùn)輸?shù),集裝箱號(hào)為MOFU045543-7/40/xxxx,件數(shù)為1,毛重是28795千克,Grossweight=Netweight,所以凈重也為28795千克。
標(biāo)記嘜碼按報(bào)關(guān)單填制要求,一般分列為收貨人代碼、合同號(hào)和發(fā)票號(hào)、目的地、原產(chǎn)地和件數(shù)號(hào)碼等項(xiàng)。
該貨物的商品名稱是熱拔合金鋼無縫鍋爐管,編碼為73045910,原產(chǎn)國為德國304,單價(jià)為3080,總價(jià)為88688,幣制是美元502。4.2.3廣州電梯有限公司進(jìn)口電梯零件
該批貨是由廣州電梯有限公司從德國進(jìn)口的,貨物由德國漢堡經(jīng)香港運(yùn)至廣州,可知進(jìn)口口岸是廣州海關(guān),經(jīng)營單位與收貨單位都是廣州電梯有限公司440193210。
中文資料表明:企業(yè)是持C51066000019號(hào)加工貿(mào)易手冊(cè)向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口貨物,手冊(cè)號(hào)的第一位是C,表明其所對(duì)應(yīng)的貿(mào)易方式應(yīng)為“進(jìn)料對(duì)口”;貿(mào)易方式為“進(jìn)料對(duì)口”,沒有特別說明的情況下其對(duì)應(yīng)的征免性質(zhì)是“進(jìn)料加工”發(fā)票中“FROMHAMBURG,GERMANYFORTRANSPORTATIONTOGUANGZHOU,CHINA”,表明貨物從德國漢堡起運(yùn)至廣州,德國的國別代碼為“304”,所以起運(yùn)國是德國。
裝貨港是指進(jìn)口貨物在運(yùn)抵我國關(guān)境前的最后一個(gè)裝運(yùn)港。也就是進(jìn)口貨物最后一個(gè)中轉(zhuǎn)港。發(fā)票及提單表明。該批貨物是從德國漢堡起運(yùn)經(jīng)香港到達(dá)廣州,香港是該批貨物運(yùn)抵我國關(guān)境前的最后一個(gè)裝運(yùn)港!癊XWORKS”表示為工廠交貨(出廠價(jià),即相當(dāng)于FOB價(jià)),報(bào)關(guān)單填制規(guī)范要求“成交方式”欄應(yīng)根據(jù)實(shí)際成交價(jià)格條款,所以成交方式可填FOB.
中文資料表明,保險(xiǎn)費(fèi)率為0.3%,且由于成交方式為“FOB”,故“保費(fèi)”欄不能為空,按報(bào)關(guān)單填制要求,保費(fèi)處應(yīng)填0.3/1。由于該批貨物沒有雜費(fèi),故“雜費(fèi)”欄應(yīng)該為空。
發(fā)票表明曳引機(jī)共裝在7個(gè)木箱子里,可以看出包裝種類是木箱,件數(shù)是7。根據(jù)發(fā)票顯示:“GrossWeight(毛重)”為4260KGS,NetWeight(凈重)”為3980KGS,所以毛重處填4289,凈重處填3980。
根據(jù)發(fā)票,商品的編號(hào)是22,名稱是電梯零件,規(guī)格符號(hào)為ECH311KW-380/415V-50HZ,一共14臺(tái),產(chǎn)于德國,即原產(chǎn)地為德國,單價(jià)為3706.22,總價(jià)為51887.08,幣制是歐元300。該批貨物的貿(mào)易方式為“進(jìn)料對(duì)口”沒有特別說明的情況下其對(duì)應(yīng)的征免為“全免”。
4.3總結(jié)
在這次的課程設(shè)計(jì),我們主要學(xué)習(xí)了填寫報(bào)關(guān)單,使我對(duì)報(bào)關(guān)工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),分析報(bào)關(guān)工作的特點(diǎn)。而填寫報(bào)關(guān)單是需要一絲不茍地對(duì)待的工作,有哪處地方出錯(cuò),可能會(huì)導(dǎo)致商品不能進(jìn)出境,在填寫報(bào)關(guān)單時(shí),很多地方都需要去注意的,例如經(jīng)營單位,收貨人,備案號(hào)等等,各項(xiàng)都必須完整、準(zhǔn)確、清晰填寫,并且不得涂改。因此,認(rèn)真地履行實(shí)習(xí)要求,努力完成實(shí)習(xí),不僅有利于我們鞏固所學(xué)到的報(bào)關(guān)與報(bào)檢實(shí)務(wù)專業(yè)知識(shí),更利于我們預(yù)先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作,利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐動(dòng)手的能力,把專業(yè)知識(shí)和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
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