點檢管理工作總結(jié)

點檢管理工作總結(jié)

（八月）

8月各分公司以新公司揭牌成立為動力，面對困難職工無私奉獻，保持穩(wěn)定的精神狀態(tài)和昂揚向上的斗志，努力做好本職工作，認真貫徹執(zhí)行《檢修公司設(shè)備點檢制度管理辦法》，發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除，為xx電廠發(fā)電機組安全穩(wěn)定運行保駕護航。各專業(yè)點檢員在點檢長的指導(dǎo)下，認真完成現(xiàn)場設(shè)備點檢工作。檢修公司安全生產(chǎn)保障部及時與各專業(yè)點檢組溝通協(xié)調(diào)，確保點檢到位率達到《檢修公司設(shè)備點檢制度管理辦法》的要求。本月點檢到位率較7月有顯著提高，各專業(yè)點檢組點檢到位率均達到100％，為機組的安全穩(wěn)定運行發(fā)揮了積極作用。現(xiàn)將8月份工作總結(jié)如下：

一克服困難認真點檢

8月我公司承攬了河南xx發(fā)電有限責任公司2臺66萬千瓦機組檢修維護工程，公司抽調(diào)部分檢修人員參加xx發(fā)電有限責任公司檢修維護工程，致使各專業(yè)檢修人員緊張。各專業(yè)點檢員在點檢長的指導(dǎo)下，克服人員緊張的困難，認真完成現(xiàn)場設(shè)備點

檢工作，及時填寫點檢記錄本、點檢卡，帶領(lǐng)工作班成員實施消缺工作和缺陷的跟蹤、記錄工作，為機組的安全穩(wěn)定運行發(fā)揮了積極作用。本月通過設(shè)備點檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷2條。其中爐檢1條，熱檢1條。具體如下：

爐檢

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8月20日輔機二班點檢員xx發(fā)現(xiàn)#3爐#1撈渣機關(guān)斷門脫落。熱檢

8月5日自控班點檢員XX發(fā)現(xiàn)#4機#9DPU#2站#12BC卡無法通訊。

二認真執(zhí)行制度確保點檢到位率

8月份各專業(yè)點檢員在點檢長的指導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行《檢修公司設(shè)備點檢制度管理辦法》，檢修公司安全生產(chǎn)保障部及時與各專業(yè)點檢組溝通協(xié)調(diào)，使8月份各專業(yè)點檢到位率均達到100％。具體如下：

1、爐檢點檢到位率100％。2、機檢點檢到位率100％。3、電檢點檢到位率100％。4、熱檢點檢到位率100％。5、綜合點檢到位率100％。6、修配點檢到位率100％。7、汽運點檢到位率100％。

希望各專業(yè)點檢員持之以恒，在以后的設(shè)備點檢工作中始終保持點檢到位率達到《檢修公司設(shè)備點檢制度管理辦法》的要求。

三存在的問題

7月份設(shè)備點檢工作中存在的個別點檢點不能按時點檢簽到、

提前簽到的問題基本得到解決。本月點檢工作存在以下問題：","p":{"h":21.412,"w":568.973,"x":135.187,"y":1104.244,"z":111},"ps":null,"s":{"letter-spacing":"-0.352"},"t":"word","r":[12]},{"c":"

1、、爐檢副點檢長xx按要求每周對點檢卡進行審閱和簽字。

2、個別點檢點設(shè)備巡回點檢卡使用不規(guī)范。如爐檢本體、管閥點檢點。

四考評

根據(jù)《檢修公司設(shè)備點檢制度管理辦法》的考核標準，結(jié)合本月點檢工作情況，按規(guī)定建議：

1、獎勵爐檢分公司200元（點檢到位率達到100％）。包括

正副點檢長簽名。

2、獎勵爐檢點檢員xx10元（8月20日點檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷

1條）。

3、獎勵熱檢點檢員xx10元（8月5日點檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷1

條）。

擴展閱讀：點檢管理3月份工作總結(jié)

點檢管理3月份工作總結(jié)

3月份是點檢管理成立的第一個月，是我設(shè)備點檢管理工作從逐步摸索到上質(zhì)量、上水平的關(guān)鍵一個月。自成立以來，點檢管理以全面落實職代會精神為契機，全面提高設(shè)備管理、服務(wù)工作意識和水平，進一步強化個人責任制，通過加強自身管理，完善管理網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮職能科室的作用，使點檢管理工作全面、穩(wěn)步向前推進，現(xiàn)將本月工作總結(jié)如下：

一、本月主要工作內(nèi)容1、團隊建設(shè)方面

點檢管理人員來自各個區(qū)域，先前的工作理念和方式各不相同，亟待需要建立一個團結(jié)向上的團隊并擁有創(chuàng)新能力的團隊；提高全體成員的向心力、凝聚力。一個優(yōu)秀的團隊必須是擁有創(chuàng)新能力的團隊，團隊中的每個成員都習慣改變以適應(yīng)環(huán)境不斷發(fā)展變化的新的工作要求。

（1）從對每個點檢管理員的關(guān)心做起呀和自己愛崗敬業(yè)的表率作用做起，讓每個員工對工作充滿熱情和干勁。

（2）鼓勵每個管理人員說出自己的想法，集思廣益，確立點檢管理今后發(fā)展的共同目標。

（3）利用班前班后的時間經(jīng)常的和員工集合在一起，就像一家人一樣，隨便聊聊天啊，說說公司以后的發(fā)展啊，拉近彼此間的距離，共同促進公司的發(fā)展。

經(jīng)過這段時間的共同努力，大家相互影響，并且能很好合作，共同追求把點檢管理這項工作做好。

2、精細化管理

在對人員安排上抓住“精”和“細”兩個字：“精”體現(xiàn)在工作安排部署上，應(yīng)當做到

嚴密周到，凡事予則立，不予則廢。在組織實施上，方法要靈活多樣，分清步驟，根據(jù)下屬的特點和特長安排工作，充分發(fā)揮每個人特長。安排對現(xiàn)場比較熟悉的員工組成點檢管理組，安排對設(shè)備檢修業(yè)務(wù)流程熟悉的組成檢修管理組，安排對日常管理業(yè)務(wù)熟悉的成立管理組。“細”體現(xiàn)在運作上，事前詳細考慮，多想幾套方案，多考慮幾種辦法，多問幾個為什么，從而優(yōu)中選優(yōu)，實施起來就會得心應(yīng)手。與每位員工多些溝通交流，把他們的思與想引導(dǎo)到工作中；多些關(guān)心，以解

除他們的后顧之憂；多些指導(dǎo)，避免工作中的差錯和失誤。

3、制度編制

為了實現(xiàn)對設(shè)備點檢管理工作實現(xiàn)科學(xué)化，在設(shè)備點檢管理成立以來編制了一系列管理制度，并嚴格推行，使以后的點檢管理工作規(guī)范化制度化。

（1）為推行點檢定修制提供管理依據(jù)，編制了《點檢管理辦法》、《設(shè)備隱患管理辦法》、《日常維修工時任務(wù)管理辦法》。

（2）為提高設(shè)備檢修、維修管理水平，加強檢修計劃執(zhí)行的嚴肅性，合理控制費用，通過搜集、查找相關(guān)資料，結(jié)合點檢管理工作實際，編寫、整理了《設(shè)備檢修管理制度》、《設(shè)備備件外委修復(fù)管理辦法》、《設(shè)備定（年）修計劃管理制度》、《設(shè)備檢修外委工程管理辦法》和《土建外委修復(fù)管理辦法》。

（3）通過查找搜集點檢管理有關(guān)資料，在初步學(xué)習領(lǐng)會的基礎(chǔ)上，填寫整理《設(shè)備點檢標準》、《設(shè)備維修技術(shù)標準》、《設(shè)備維修作業(yè)標準》、《給油脂標準》樣表。

4、設(shè)備檢修的組織安排

為加強設(shè)備日常檢修和定修的管理，每月每周組織有關(guān)單位召開檢修工作會議，制定鐵、鋼、軋各區(qū)定修計劃。指揮協(xié)調(diào)鐵、鋼、軋和動力系統(tǒng)檢修人員、車輛、設(shè)備及備品備件的分配和供應(yīng)。克服檢修工作中出現(xiàn)的各種困難，逐步提高設(shè)備的綜合完好率，降低設(shè)備檢修時間，提高設(shè)備開動率和設(shè)備定修項目完成率，確保設(shè)備投產(chǎn)初期的穩(wěn)定運行。

煉鐵區(qū)域共完成檢修4次

（1）3月4日3#高爐：實際檢修時間：27小時30分鐘。本次檢修共完成檢修72項，自修29項，外委43項。機械新增加項目3項，消項2項，實際共完成53項。

（2）3月4日132燒結(jié)機：實際檢修時間：20小時8分鐘。本次檢修完成檢修37項，自修16項，外委21項，此次檢修項目全部完成，無消、加項。

（3）3月18日二號系統(tǒng)：實際檢修時間：9小時30分，完成檢修39項（4）3月23日3#燒結(jié)機：實際檢修時間：13小時50分，完成檢修40項煉鋼區(qū)域共完成檢修17次

（1）3月4日2#連鑄：實際檢修時間：7小時30分完成檢修22項

（2）3月4日3#轉(zhuǎn)爐：實際檢修時間：7小時40分完成檢修29項（3）3月11日3#轉(zhuǎn)爐：實際檢修時間：5小時完成檢修20項（4）3月11日3#連鑄：實際檢修時間：5小時50分完成檢修20項（5）3月12日1#轉(zhuǎn)爐：實際檢修時間：4小時完成檢修22項（6）3月12日1#連鑄：實際檢修時間：5小時56分完成檢修31項（7）3月16日2#轉(zhuǎn)爐：實際檢修時間：5小時30分完成檢修6項（8）3月16日2#連鑄：實際檢修時間：6小時（9）3月16日3#轉(zhuǎn)爐：實際檢修時間：6小時（10）3月16日3#連鑄：實際檢修時間：5小時55分

（11）3月17日1#轉(zhuǎn)爐：實際檢修時間：3小時完成檢修6項（12）3月17日1#連鑄：實際檢修時間：6小時完成檢修30項（13）3月23日3#轉(zhuǎn)爐：實際檢修時間：6小時（14）3月23日3#連鑄：實際檢修時間：6小時

（15）3月25日1#轉(zhuǎn)爐：實際檢修時間：4小時30分完成檢修7項（16）3月25日1#連鑄：實際檢修時間：5小時30分完成檢修33項（17）3月25日天車檢修（加料跨180噸、渣跨西50噸、渣跨10噸）實際檢修時間：5小時40分完成檢修5項

軋鋼區(qū)域共完成檢修6次

（1）3月4日1580：實際檢修時間：12小時完成檢修52項.（2）3月11日1580：實際檢修時間：11小時35分完成檢修52項（2）3月12日軋一：實際檢修時間：10小時完成檢修52項（4）3月17日軋一：實際檢修時間：4小時完成檢修33項（5）3月25日軋一：實際檢修時間：5小時完成檢修40項（6）3月25日1580：實際檢修時間：9小時30分動力區(qū)域共完成檢修2次

（1）3月4日：實際檢修時間：10小時完成檢修52項

（2）隨各區(qū)域：1#空壓機實際檢修時間：136小時（說明：二級轉(zhuǎn)子返廠做動平衡導(dǎo)致檢修時間加長）

本月共簽訂定修合同10個（煉鐵），日常維修合同1個（動力），年度合同

整理、準備簽訂6項，總共發(fā)生費用為1157800元，其中：定修發(fā)生費用為580600元，日常維修發(fā)生費用為577200元。因補簽合同發(fā)生2201*0元，所以實際發(fā)生費用為937800元，

5、加強設(shè)備事故管理

設(shè)備管理的一項重要工作就是對設(shè)備事故的管理，明確設(shè)備事故管理程序。并根據(jù)三步放過的原則，及時組織有關(guān)單位對事故原因進行分析，制定預(yù)防措施。

三、機、電備件修復(fù)1、機械類

（1）總結(jié)201*年度至今遺留問題和編寫201*年年度合同計劃；（2）編寫外委修復(fù)管理辦法和修復(fù)流程。

（3）3#高爐修復(fù)讓華航看現(xiàn)場報價，最終報價超原值30%，決定不修。（4）整理《不銹鋼生產(chǎn)準備》中備件問題，并最終交科長上報技術(shù)部林少田。

（5）聯(lián)系沈重廠家11日到我廠看1580萬向節(jié)時候能夠修復(fù)，結(jié)果沈重不能修復(fù)。

（6）1580寫卷小車減速機（行星減速機）原廠不休最后報新備件價格24000元（原值35000元），其他廠家也不能修復(fù)，最后要求車間報廢，采購新備件。

（7）提出1580飛剪修復(fù)、連鑄5B75-24輥子修復(fù)和軋一車床及刨床維修三項計劃申請正在等領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)。

（8）北京太福利和石家莊進博遠預(yù)付款都沒有提走，太福利來兩次，一次沒小的承兌票，一次不同意扣2.5%貼息現(xiàn)匯。

（9）1580熱輸出輥道輥和助卷輥修復(fù)已讓合潤生、豐南興遠和開平河?xùn)|來看現(xiàn)場。

（10）發(fā)生費用：本月備件修復(fù)（機械類）共有2項發(fā)生費用，合計206000元。其中：連鑄扇形段Φ140輥子修復(fù)（40根），48000元；連鑄結(jié)晶器銅板修復(fù)，158000元。

2、電氣類

本月共完成備件（電氣）修復(fù)13項，總共發(fā)生費用367183元。其中：電機

維修9項，發(fā)生費用203183元；液壓缸維修3項，發(fā)生費用114000元；變壓器維修1項，發(fā)生費用50000元。

四、土建維修

本月土建維修共安排30余項，總共發(fā)生費用（概算）為178400元。其中煉鐵區(qū)域6項，發(fā)生費用40500元；煉鋼區(qū)域5項，發(fā)生費用32500元；軋鋼區(qū)域5項，發(fā)生費用40500元；動力區(qū)域14項，發(fā)生費用464900元。其中有12項正在施工中，其余項目都已完工。

五、成本分析

本月共發(fā)生外委費用1909383元，因補簽合同發(fā)生費用426000元，所以實際發(fā)生費用為1483383元。

本月點檢管理外委費用指標為1300000元，與實際發(fā)生費用相對比，實際費用超出指標183383元，所以下月我們?nèi)孕柙谫M用控制方面加大力度，爭取將費用控制在指標范圍內(nèi)。

六、設(shè)備隱患項目的管理

在檢查基礎(chǔ)上，整理隱患項目匯總表，根據(jù)項目的復(fù)雜程度分類處理。對重點復(fù)雜項目，查閱技術(shù)資料，與點檢人員分析討論，如132燒結(jié)臺車隱患問題，132燒結(jié)制粒減速機隱患問題反復(fù)溝通，提出改善解決的基本方案，對3#燒結(jié)主抽風機振動大問題，提出了檢測振動值、預(yù)防處理的建議。

七、設(shè)備點檢工作的監(jiān)督檢查

為促進點檢管理工作的提高，鐵區(qū)、鋼區(qū)點檢站工作實際情況進行了檢查與交流，了解運作中需解決的問題。同時，對點檢管理四大標準編制的進展情況、132燒結(jié)臺車隱患整改方案落實、132燒結(jié)制粒減速機隱患整改方案落實、3#連鑄結(jié)晶器漏水預(yù)防改進措施落實情況予以關(guān)注。

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