治超工作總結(jié)[1]

治超工作總結(jié)

*****單位春融期治理車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)工作在**********的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行******[201*]11號《*********》的文件精神，經(jīng)過全體******單位治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制，有效的保護(hù)農(nóng)村公路。開展春融期治超工作1個(gè)多月來，保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢，車流量穩(wěn)定，道路運(yùn)輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運(yùn)輸，更重要的是轄區(qū)內(nèi)無公路損壞現(xiàn)象，現(xiàn)將我科春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)工作情況匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)細(xì)化崗位責(zé)任

******單位成立了以交通科科長為組長，交通科科室工作人員為成員的****春融期治理貨運(yùn)車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員思想統(tǒng)一、認(rèn)識一致、分工明確、責(zé)任到人，與每個(gè)執(zhí)法人員和源頭貨運(yùn)站場負(fù)責(zé)人簽訂了《源頭治超目標(biāo)責(zé)任書》，促進(jìn)組織領(lǐng)導(dǎo)力量進(jìn)一步到位，促使工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常，堅(jiān)持治超領(lǐng)導(dǎo)小組靠前指揮、重心下移，深入治超一線，形成指揮有力、反應(yīng)靈敏、高度協(xié)調(diào)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制；堅(jiān)持責(zé)任倒查制度，對查處到的非法超限位超載車輛，要按照責(zé)任倒查程序，一查到底追究貨物源頭

站場負(fù)責(zé)人的責(zé)任，同時(shí)追究巡查人員的監(jiān)管責(zé)任，形成層層有責(zé)任、人人有壓力、互相監(jiān)督、互相促進(jìn)的組織領(lǐng)導(dǎo)體系。

二、加大宣傳力度營造治超氛圍

在全局集中春融期治理車輛超限超載期間，*****制作治理超限超載宣傳車一臺，組織宣傳活動(dòng)3次，制作宣傳展板塊、懸掛宣傳橫幅2條，發(fā)宣傳單400份，治超工作發(fā)表稿件1篇（*****報(bào)），保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。

三、加強(qiáng)制度建設(shè)建立長效機(jī)制

在春融期治超工作中建立崗位責(zé)任制度、舉報(bào)制度、公示制度，完善監(jiān)督制度和信息綜合上報(bào)制度，落實(shí)責(zé)任追究制度和責(zé)任倒查制度，通過完善各項(xiàng)制度，建立長效治超機(jī)制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效發(fā)展。在工作中，按照哈管局交通運(yùn)輸局治超領(lǐng)導(dǎo)組的要求，嚴(yán)格執(zhí)法、認(rèn)真監(jiān)管、積極配合，打好治超攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保全場治超工作取得全面治理大勝仗，為全哈管局治超工作做出積極的貢獻(xiàn)。

四、開展部門聯(lián)動(dòng)治超，保證治理到位

自春融期治超以來，我科與農(nóng)場司法所、公安派出所組成聯(lián)合執(zhí)法小組，嚴(yán)查超載超限車輛，并做好違章登記，按時(shí)報(bào)送治超信息，截止目前，******單位春融期聯(lián)合執(zhí)法小組累計(jì)上路執(zhí)法50人次，共檢貨車30余輛次，其中，警告

輕微超限運(yùn)輸貨運(yùn)車輛5輛次。有效地遏制了超限超載，有效的保護(hù)了公路，取得了階段性成果。保證了治超工作規(guī)范、有序的開展。

五、階段性勝利

經(jīng)過全體治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制，取得了階段性成果。開展治超工作近1個(gè)月來，轄區(qū)車貨總重超過55噸的非法超限車輛得到有效遏制，超限超載率控制在3%以內(nèi)；保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢，車流量穩(wěn)定，道路運(yùn)輸秩序良好，有效的保護(hù)了轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路。

六、存在的問題及解決辦法

由于農(nóng)村公路具有分布廣、線路長特點(diǎn)，加之路政管理人員遍較少、經(jīng)費(fèi)裝備嚴(yán)重不足，兩者矛盾十分突出，以致農(nóng)村公路的路政治超工作難以到位。

建議增加崗位招聘人數(shù)，以擴(kuò)建基層治超隊(duì)伍，切實(shí)把政治素質(zhì)強(qiáng)、作風(fēng)紀(jì)律嚴(yán)，業(yè)務(wù)素質(zhì)精的高素質(zhì)人才吸納進(jìn)治超隊(duì)伍。同時(shí)，應(yīng)提高基層治超隊(duì)伍的人員經(jīng)費(fèi)，為基層的治超工作提供有力保障和支持。

二○一二年五月八日

擴(kuò)展閱讀：201*年治超工作總結(jié)1

迎接市政府治超工作檢查考核

匯報(bào)材料

平遙縣人民政府二O一二年三月八日

平遙縣201*年治理車輛非法超限超載

工作匯報(bào)

（201*年3月8日）

平遙縣轄5鎮(zhèn)9鄉(xiāng)3個(gè)街道辦事處，273個(gè)行政村，總?cè)丝?9萬人，國土面積1260平方公里，是一個(gè)農(nóng)業(yè)大縣、人口大縣和旅游大縣。從地理位置看，平遙位于晉中腹地，東接祁縣，南連沁源，西靠介休，北臨汾陽、文水，境內(nèi)有高速公路1條，國省道3條，縣道12條，鄉(xiāng)道71條，交通四通八達(dá)。周邊縣均為能源和貨運(yùn)車輛擁有大縣。治超任務(wù)繁重、責(zé)任重大，面對艱巨、繁重的治超任務(wù)，我們按照省政府兩個(gè)《辦法》、42號文件及《治超實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定和省、市安排部署，綜合運(yùn)用行政、法律、經(jīng)濟(jì)等手段和措施，堅(jiān)持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，重點(diǎn)治理與長效治理相結(jié)合，路面蹲守和流動(dòng)稽查相結(jié)合，繼續(xù)推進(jìn)和加強(qiáng)科技治超力度，嚴(yán)防死守，點(diǎn)線結(jié)合，多管齊下，查防并重，全縣治超成效得到有效鞏固�，F(xiàn)將我縣201*年治超工作情況匯報(bào)如下。

一、始終把治超作為以人為本促和諧的重要內(nèi)容，做到了警鐘長鳴、長抓不懈

自全省“無縫隙，拉網(wǎng)式”治超總行動(dòng)開展以來，平遙縣委、縣政府把這項(xiàng)工作作為全縣中心工作之一，牢牢把握治超主動(dòng)權(quán)，始終突出“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”的宗旨，舉

全縣之力，周密部署，廣泛動(dòng)員，始終保持高密度、高頻率、高強(qiáng)度的攻堅(jiān)態(tài)勢，治超工作取得階段性成果。從201*年1月1日至201*年12月12日，全縣共出動(dòng)治超執(zhí)法人員1萬余人次，檢查車輛91167輛，查處超限超載車輛13輛，卸載處罰13輛，卸載貨物167.96噸，處罰50000元，超限超載率為0.01%，處罰率為100%，全縣非法超限超載行為得到有效治理，建立起安全、暢通、有序的運(yùn)輸環(huán)境。

1、治超成果有效鞏固。隨著治超宣傳和工作力度的加大，我縣加大打擊力度，采取強(qiáng)有力措施，治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守，各主要路段、路口、出入境重要通道由專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，反復(fù)進(jìn)行路面稽查，車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢得到有效治理，55噸以上和長途運(yùn)輸超限超載車輛基本消除。

2、運(yùn)輸環(huán)境大為改善。大噸位超限超載貨運(yùn)車輛基本上得到根治，有效保護(hù)了境內(nèi)公路、橋梁、涵洞的安全，全縣公路交通不暢狀況明顯緩解，公路橋梁得到有效保護(hù)，公路大面積、非正常損壞明顯減少，今年以來沒有再發(fā)現(xiàn)新增危橋，保證了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

3、貨運(yùn)價(jià)格合理回升。通過集中治理，有效地遏制了非法超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象，非法儲(chǔ)（售）煤場等貨物源頭、“三無”黑車等得到有效治理，運(yùn)輸市場進(jìn)一步規(guī)范，公路運(yùn)輸價(jià)格基本形成合理的價(jià)格機(jī)制。

4、短途治超效果顯著。治超行動(dòng)中，我縣長期堅(jiān)持貫徹落實(shí)治超的有關(guān)政策法規(guī)，從未因重點(diǎn)工程、人情工程、交通內(nèi)部工程等原因私開過口子。始終堅(jiān)持一貫政策堅(jiān)持、一桿尺

子度量，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對新開的重點(diǎn)工程，我們堅(jiān)持做到了四個(gè)跟蹤到位。一是政策宣傳跟蹤，二是源頭監(jiān)管跟蹤，三是稽查處罰跟蹤，營造了較好的治超氛圍，全縣沒有形成過比較突出的短途超限超載問題。特別是我縣自從汾平高速、平榆高速和大西高鐵等全省重點(diǎn)工程開工以來，運(yùn)管源頭治超人員就深入到這些源頭宣傳治超政策、法律、法規(guī)，督促料場按裝了稱重設(shè)備，并對這些貨運(yùn)源頭進(jìn)行不間斷巡查監(jiān)管。治超辦在各施工重點(diǎn)單位參加縣治超工作會(huì)議，下發(fā)有關(guān)文件的基礎(chǔ)上，多次召開各治超成員單位和重點(diǎn)工程協(xié)調(diào)辦、項(xiàng)目部、施工單位會(huì)議安排部署有關(guān)事宜。要求施工單位自覺遵守治超政策，路面治超部門始終堅(jiān)持高密度、高頻率、大力度監(jiān)管處罰，運(yùn)管部門對各施工單位工程建材、設(shè)備及運(yùn)輸通道進(jìn)行徹查。經(jīng)過大力度的治理，全縣沒有發(fā)現(xiàn)明顯的非法裝載點(diǎn)和超限超載運(yùn)輸問題。

二、始終把治超作為安全發(fā)展求突破的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做到了精心組織、有序推進(jìn)

在治超工作中，我們把推進(jìn)治超工作與落實(shí)省政府提出的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展緊密結(jié)合起來，把治超工作作為促進(jìn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的重要保障，緊緊抓住源頭、路面、站點(diǎn)、稽查四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，傾注精力做到了四個(gè)堅(jiān)持。

1、堅(jiān)持控源頭不動(dòng)搖。堅(jiān)持依法治超、源頭治超、強(qiáng)勢推進(jìn)科技治超。對全縣合法源頭單位開通網(wǎng)絡(luò)情況進(jìn)行摸底，認(rèn)真填寫《晉中市啟用貨運(yùn)源頭治超信息系統(tǒng)摸底表》。涉煤企業(yè)應(yīng)啟用貨運(yùn)源頭治超信息系統(tǒng)和貨運(yùn)源頭裝載登記單，并

根據(jù)貨運(yùn)源頭單位的年吞吐量和網(wǎng)絡(luò)開通條件等實(shí)際情況，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、語音對話、系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理，視頻、語音、數(shù)據(jù)三網(wǎng)合一。對一般貨運(yùn)源頭單位使用單機(jī)車輛進(jìn)出場登記，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)打印貨運(yùn)源頭裝載登記單。201*年，我縣政府公示的合法源頭單位有44家。其中煤礦7家，洗煤廠28家，建材企業(yè)5家，儲(chǔ)煤廠1家，焦化廠3家。44個(gè)合法源頭單位中，現(xiàn)已安裝治超信息系統(tǒng)光纜聯(lián)網(wǎng)的有1家，為峰巖神南煤業(yè)有限公司，安裝單機(jī)板有32家。為切實(shí)抓好源頭治超，我們制定了《關(guān)于鞏固治超成果深入開展創(chuàng)建“無雙超”縣活動(dòng)的實(shí)施方案》，由縣運(yùn)管所按照評分標(biāo)準(zhǔn)對全縣公示的源頭企業(yè)進(jìn)行了“無雙超”信譽(yù)企業(yè)評比，評出了4家五星級和5家三星級“無雙超”信譽(yù)企業(yè),努力創(chuàng)建“無雙超”示范縣。

2、堅(jiān)持治路面不動(dòng)搖。對全縣境內(nèi)的高速公路、3條國省干線公路、12條縣鄉(xiāng)公路，我們劃分責(zé)任區(qū)，分別由交警、公路、交通部門確定路面監(jiān)管執(zhí)法責(zé)任人進(jìn)行監(jiān)管。其中，高速公路路面監(jiān)管由山西省祁臨高速公路有限責(zé)任公司平遙收費(fèi)站負(fù)責(zé)，依法對貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢測、處置；國、省干線公路的路面監(jiān)管由縣公路段和縣公安局交警大隊(duì)共同監(jiān)管；縣鄉(xiāng)公路超限超載路面監(jiān)管由縣交通局和縣交警大隊(duì)共同監(jiān)管。同時(shí)，在偏遠(yuǎn)路段和鄉(xiāng)村公路設(shè)立了限高、限寬、限載、警示標(biāo)志和路墩135處，徹底封堵了“雙超”車輛的運(yùn)行通道。通過路面蹲守和路口封堵，基本杜絕了超限超載車輛從我縣公路上駛出。

3、堅(jiān)持抓站點(diǎn)不動(dòng)搖。治超點(diǎn)作為治超工作中的重要環(huán)

節(jié)，我們高度重視治超站點(diǎn)的硬件和軟件設(shè)施建設(shè)。對執(zhí)法車輛、房屋、崗樓、電子磅、監(jiān)控設(shè)施等進(jìn)行了維護(hù)，設(shè)置了路障標(biāo)志，極大改善了工作條件。軟件方面，實(shí)現(xiàn)了站點(diǎn)檢測、監(jiān)控的智能化管理，提高了科技治超水平，狠抓了隊(duì)伍建設(shè)，保證了治超站點(diǎn)的規(guī)范化、制度化、程序化運(yùn)行。

4、堅(jiān)持嚴(yán)稽查不動(dòng)搖。我們依托縣治超流動(dòng)稽查大隊(duì)，對全縣國省、縣鄉(xiāng)公路等重要路段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)車輛，實(shí)行全天候24小時(shí)流動(dòng)稽查，全面打擊繞道闖關(guān)、聚集堵路、短途運(yùn)輸?shù)瘸�限超載車輛，特別是對凌晨“雙超車輛”繞行縣鄉(xiāng)公路等違法行為加大了稽查力度，最大程度地消除治超盲區(qū)、盲點(diǎn)，使超限超載行為在縣級主干道基本絕跡。特別是從201*年12月份開始，我縣全面啟動(dòng)了煤炭銷售市場秩序整頓稽查工作，我們把治超流動(dòng)稽查和煤炭銷售市場秩序整頓稽查有機(jī)結(jié)合起來，在稽查煤炭銷售市場秩序的同時(shí)，重點(diǎn)開展打擊非法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)，對查獲的超限超載行為，按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，有效杜絕了超限超載行為的發(fā)生。

三、始終把治超作為決戰(zhàn)攻堅(jiān)克難關(guān)的主要抓手，做到了保障有力、逐級交賬

一年來，我縣的治超工作在省市的正確指導(dǎo)和有效監(jiān)督下，之所以能取得比較理想的效果，關(guān)鍵在于我們在工作中抓住、抓好了組織領(lǐng)導(dǎo)、宣傳鼓勁、經(jīng)費(fèi)保障、科技治超和責(zé)任落實(shí)等保障措施，保證了治超工作的平穩(wěn)有效開展。1、狠抓組織領(lǐng)導(dǎo)。治超工作開展以來，縣委、政府高度重視，把治超工作作為全縣五項(xiàng)重點(diǎn)工作之一，納入政府工作

目標(biāo)責(zé)任考核范圍，把治超工作列入縣委、縣政府的日常議事日程，依托治超領(lǐng)導(dǎo)組、辦公室和治超站點(diǎn)以及治超聯(lián)合流動(dòng)稽查大隊(duì)，積極開展治超工作，及時(shí)配備、更新了治超設(shè)施，拔付了治超專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保了治超工作的順利進(jìn)行。

2、狠抓宣傳鼓動(dòng)。在治超工作中，我們始終把宣傳和輿論監(jiān)督工作擺在突出位置�？h治超辦編發(fā)簡報(bào)，推廣交流典型經(jīng)驗(yàn)；利用平遙電視臺，發(fā)布治超信息，組織向社會(huì)宣傳報(bào)道；每家合法源頭單位都制作了5條以上的宣傳標(biāo)語；在公路干線上懸掛200余條橫幅，在社會(huì)上大造輿論聲勢。

3、狠抓經(jīng)費(fèi)保障。我縣一直努力建設(shè)治超經(jīng)費(fèi)的長效保障機(jī)制。縣政府將治超經(jīng)費(fèi)納入政府財(cái)政預(yù)算，對治超辦、治超點(diǎn)、流動(dòng)稽查大隊(duì)配備了執(zhí)法車輛、電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、流動(dòng)檢測泵等設(shè)施及時(shí)更新和維護(hù)，對道虎壁治超卸載點(diǎn)的治超人員工資全部由財(cái)政開支，保證了治超點(diǎn)、流動(dòng)稽查大隊(duì)的治超補(bǔ)助，并給予了一定的辦公費(fèi)用、交通工具等經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助，從而使治超執(zhí)法走出了多年以來以罰養(yǎng)治的怪圈，理順了體制，穩(wěn)定了執(zhí)法隊(duì)伍。

4、狠抓科技治超。為建立貨運(yùn)源頭科技治超的成效機(jī)制，提升治超管理水平，加大宣傳力度，調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性，引導(dǎo)企業(yè)走科技治超的路子。我縣由縣運(yùn)管所確定了兩家電腦公司對政府公示的貨運(yùn)源頭單位的治超負(fù)責(zé)人和貨物裝載、開票、計(jì)重等相關(guān)人員進(jìn)行了源頭科技治超手把手的培訓(xùn)，使貨運(yùn)源頭正常生產(chǎn)安裝率達(dá)到了100%，實(shí)現(xiàn)了IC卡道路運(yùn)輸證與源頭單位治超信息系統(tǒng)的有效對接。并接受全省源頭治超工作

會(huì)議代表的觀摩，縣運(yùn)管所被省治超領(lǐng)導(dǎo)組評為“優(yōu)秀源頭管理單位”。

5、狠抓責(zé)任落實(shí)。為落實(shí)治超工作任務(wù)，我們大力加強(qiáng)治超責(zé)任制建設(shè)，探索形成了行業(yè)管源頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管轄區(qū)、路面管稽查、社會(huì)大監(jiān)督、責(zé)任倒查追究五大治超網(wǎng)絡(luò)化長效管理機(jī)制，與各相關(guān)單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人簽定了治超工作目標(biāo)責(zé)任書，將治超責(zé)任落實(shí)到人，有效地保證了治超工作的順利進(jìn)行。

一年來，在上級治超部門的有效監(jiān)管和指導(dǎo)下，我縣的治超工作成效得到了鞏固，交通運(yùn)輸環(huán)境有所改善，但也存在短途超限超載尚未徹底消除、治超規(guī)范化尚需進(jìn)一步加強(qiáng)等問題。下步，我們將按照省、市治超辦提出的201*治超工作思路，突出重點(diǎn)、加大力度、落實(shí)責(zé)任。一是抓宣傳。將繼續(xù)加大宣傳力度，營造濃厚的輿論氛圍，把治超工作引向深入。二是控源頭。對重點(diǎn)貨物源頭加大監(jiān)管力度，對已取締或新增的貨源單位進(jìn)行回頭看，保證取締工作干凈、徹底，不留死角，嚴(yán)防死灰復(fù)燃。三是治路面。采取明查、暗查、倒查、督查等方法，加大督查力度和頻率，集中打擊短途、繞行等超限超載車輛。四是強(qiáng)科技。建立貨運(yùn)源頭科技治超的成效機(jī)制，提升治超管理水平。五是嚴(yán)追究。對治超行動(dòng)中不履行職責(zé)的執(zhí)法人員，將給予嚴(yán)肅處理，對查扣的雙超車輛，按程序進(jìn)行倒查。

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