201*年度營運系統(tǒng)工作總結(jié)

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201*年度營運系統(tǒng)工作總結(jié)

一．前言

201*年在營運系統(tǒng)全體管理人員和全體員工共同努力下基本完成了銷售訂單生產(chǎn)任務(wù)，全年完成329臺，其中含樣車12臺，月平均產(chǎn)量27.42臺，第一季度60臺，第二季度101臺，第三季度73臺，第四季度95臺。我們努力了，我們奮斗了，但對于一個擁有四百多名員工的客車制造廠而言，年人均產(chǎn)量不到1臺，值得我們所有管理人員深思和反思！

盡管產(chǎn)量底、產(chǎn)品質(zhì)量不高是201*年整體經(jīng)營的事實，但帶各部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，通過全體員工辛勤工作，各部門在各方面不同程度上都取得了一定的業(yè)績，因營運系統(tǒng)各部門均進(jìn)行了年度所取得成績的總結(jié)，本總結(jié)中不再重復(fù)，著重總結(jié)系統(tǒng)各部門存在的缺點、不足和需改善的方面，以利于總結(jié)上一年度經(jīng)驗教訓(xùn)，在本年度各項工作中不斷改善，努力達(dá)成公司本年度各項工作指標(biāo)和產(chǎn)量1000臺、銷售收入2.9億、實現(xiàn)利潤201*萬的年度經(jīng)營目標(biāo)。

二．營運系統(tǒng)各部門工作總結(jié)

1.生產(chǎn)部

1．1全年產(chǎn)量和車型分析a.全年產(chǎn)量統(tǒng)計表產(chǎn)量車型6米7米57米6公交8米8.5米8.5米醫(yī)療車9米公交9.5米公交10米10米公交10米混合動力11米混合動力12米12米醫(yī)療合計1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月21015188210111245324131101137671222310675221124211116123274444117109111214291201*12411月351151512月合計44032133564207762362233272084421329b.全年產(chǎn)量及車型分析圖-2-

201*年全年每月生產(chǎn)產(chǎn)量統(tǒng)計表807060504030201*067563218102341056月份

臺數(shù)2427172924151789101112201*年全年各車型統(tǒng)計表90807060504030201*07762362046米8米558米5醫(yī)療車交7米8米6公臺數(shù)42232交交公5公27310米交208力力412米醫(yī)療米動車1公米9米混合動混合7米9米10米10車型

1.2部門總結(jié)

①生產(chǎn)計劃方面：

有比較簡單明了的生產(chǎn)計劃，能夠根據(jù)生產(chǎn)訂單下單情況，每周進(jìn)行計劃更新，計劃實施、調(diào)整、落實具有一定的時效性，但因物料到位、來料質(zhì)量、人力資源、各車間各工位排產(chǎn)合理性、生產(chǎn)員工積極性、各部門配合、各車間各工位銜接的緊密性以及生產(chǎn)計劃本身的周密性、合理性等各種因素，造成生產(chǎn)計劃達(dá)成率不高。且未作生產(chǎn)計劃達(dá)成率（交貨期達(dá)成率）統(tǒng)計計算，訂單延遲現(xiàn)象比較嚴(yán)重。特別是近期造成552F、637B由于延遲造成客戶退單現(xiàn)象，嚴(yán)重影響公司的形象，并造成經(jīng)濟損失。②現(xiàn)場管理方面：

自201*年6月底起實施了生產(chǎn)現(xiàn)場6S日檢查檢討制度及措施，取得了一定的成效，生產(chǎn)現(xiàn)場清潔衛(wèi)生、物料擺放、工裝擺放、消防器材區(qū)域管理、通道管理、設(shè)備擦拭清潔等方面取得了一定的效果。但距6S的標(biāo)準(zhǔn)還有一定距離，自10月份之后日檢查檢討工作時斷時續(xù)，特別是12月份60臺7.6米公交車生產(chǎn)期間，總裝車間、油漆車間

11米-3-

反彈較大，作業(yè)現(xiàn)場又出現(xiàn)臟、亂、差現(xiàn)象。設(shè)備日常保養(yǎng)流于形式，設(shè)備故障率居高不下。忽視現(xiàn)場管理現(xiàn)象又有所抬頭，改善此項工作，必須從改善和提高部門、車間、班組、工位各級管理人員思想意識、觀念入手。特別是12月份生產(chǎn)任務(wù)緊張忽視現(xiàn)場6S管理，忽視安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查，鈑金車間發(fā)生較重大工傷事故一起（折彎機換模不按規(guī)定斷電停機，操作工誤踩腳踏式開關(guān)造成右手壓傷），手部輕傷數(shù)起�？傃b車間易發(fā)生手部輕傷數(shù)起。③產(chǎn)品質(zhì)量方面：

自6月份以來，在營運系統(tǒng)、生產(chǎn)部、各車間、各班組、工位管理人員和員工共同努力下，在品管部認(rèn)真檢查和監(jiān)督指導(dǎo)，并與品管部共同制定和實施改善和獎罰措施，鈑金車間、油漆車間、總裝車間各班組、工位產(chǎn)品質(zhì)量均有不同程度的提高，主要表現(xiàn)在鈑金錯用料、焊接質(zhì)量有所下降，油漆車間發(fā)泡層質(zhì)量、飛漆現(xiàn)象、原子灰清理現(xiàn)象有所下降，總裝車間機工班產(chǎn)品質(zhì)量提高幅度較大，連續(xù)幾個月不符合項為零，電工班、內(nèi)飾班作業(yè)質(zhì)量也逐步提升，具品管部統(tǒng)計總體上各車間不符合項呈下降趨勢，個別項目時有反彈。

特別是近期連續(xù)出現(xiàn)較重大的質(zhì)量問題，如：60E由100B樣車整改，樣車入庫時所檢出整車抖動問題未及時解決，至整改時仍未解決，甚至未按相關(guān)程序、制度執(zhí)行，未開具例外放行,交車至客戶手中，給公司造成嚴(yán)重的不良影響。且整改后油漆質(zhì)量也存在麻點、掉漆、漏氣、失光等質(zhì)量缺陷，造成客戶不滿和投訴，同時也給公司造成經(jīng)濟損失。

④樣車生產(chǎn)方面：

本年度配合技術(shù)部開發(fā)試制國三柴油、混合動力、純電動、天然氣、液化石油氣樣車12臺，取得了一定成績，但也存在許多需改善的問題。

a.樣車試制進(jìn)度因物料到貨、來料品質(zhì)、結(jié)構(gòu)不完善、試產(chǎn)進(jìn)度安排不合理、重視程度不夠、跟進(jìn)不緊等各種原因造成大部分樣車試制進(jìn)度延遲，特別是要求12月份完成的104DGH康明斯發(fā)動機無極變速混合動力樣車至今仍未完成，影響公司新產(chǎn)品開發(fā)計劃順利進(jìn)行，甚至影響公司總體部署。

b.部分樣車質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，試制結(jié)束草草收場，遺留問題不能及時有效解決。樣車整改消化庫存時，再解決遺留問題造成交貨期延遲，如401H車速110公里時抖動異常，未及時整改解決，客戶第一次提車時不能交貨，經(jīng)延遲交貨期整改才交車，造成客戶不滿和經(jīng)濟損失，嚴(yán)重影響公司形象，也給國內(nèi)銷售部占領(lǐng)市場、開拓市場造成困難。60E亦如此。

⑤成本控制方面：

a.人力資源成本：由于訂單持續(xù)不足，人力資源成本較高，訂單少時人浮于事，浪費嚴(yán)重。

b.材料成本：物控系統(tǒng)不健全，至今尚無鈑金板材、管材，總裝地板革、鋁塑板等裝飾材料及各種膠類耗材原材料、輔助材料消耗定額。甚至無受控狀態(tài)的領(lǐng)用規(guī)定，原輔料隨便拿隨便用，浪費嚴(yán)重，生產(chǎn)成本居高不下。造成產(chǎn)品在銷售價格上無競爭力。⑥員工隊伍建設(shè)方面：

本年度由于持續(xù)生產(chǎn)訂單較少，一線生產(chǎn)員工收入較低，導(dǎo)致生產(chǎn)制造隊伍不穩(wěn)定，流動較大。給生產(chǎn)部鈑金車間、總裝車間和營運系統(tǒng)其它生產(chǎn)型部門生產(chǎn)安排、生產(chǎn)計劃達(dá)成、產(chǎn)品質(zhì)量、員工管理均造成不利影響。訂單少時人浮于事，生產(chǎn)組織松垮，人員流失。訂單多時人手不夠，新員工比例較大，形成進(jìn)度慢、質(zhì)量差的不良局面，也給部門管理本身造成較大困難。改善目前這種狀態(tài)，需要從很多方面入手，對于生產(chǎn)部門首先要抓的頭等大事是加強新員工技術(shù)技能培訓(xùn)和責(zé)任心教育，樹立質(zhì)量觀念，迅速-4-

提高產(chǎn)品制造質(zhì)量，提高交貨期達(dá)成率，支持銷售部門開拓市場，增加訂單數(shù)量。2.底盤部需要改善的方面2.1底盤技術(shù)

①底盤設(shè)計整體布局需不斷改善提高，特別是客戶訂單技術(shù)要求細(xì)節(jié)的深入理解和落實。

②不斷完善底盤技術(shù)圖紙、零、部、配件清單等技術(shù)文件和作業(yè)指導(dǎo)書等生產(chǎn)工藝文件，指導(dǎo)采購、品質(zhì)檢驗，特別是指導(dǎo)生產(chǎn)。

③加強底盤技術(shù)隊伍建設(shè)，通過各種形式和措施，不斷提高底盤設(shè)計人員的技術(shù)素質(zhì)，提高自制底盤的結(jié)構(gòu)合理性和技術(shù)含量。招聘引進(jìn)設(shè)計人員和工藝人員，改善底盤生產(chǎn)工藝能力，逐步完善工藝BOM清單和原材料、輔料消耗定額，提高原輔材料利用率，降低生產(chǎn)成本。

④加強與公司技術(shù)部、生產(chǎn)部、品管部工作協(xié)調(diào)，提高部門間技術(shù)協(xié)調(diào)的及時性和有效性，改善目前存在的南屏生產(chǎn)部鈑金殼體吊裝與底盤經(jīng)常出現(xiàn)局部結(jié)構(gòu)不匹配和干涉現(xiàn)象，提高產(chǎn)品綜合質(zhì)量。

⑤提高底盤零部配件裝車運行試驗的工作效率，縮短試驗周期。⑥制定底盤產(chǎn)品檢驗、檢測標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品檢驗程序和制度。

⑦按公司ISO質(zhì)量管理體系改善項目小組計劃制定和實施底盤部體系文件，按計劃實現(xiàn)管理體系運作，并持續(xù)改善，通過項目組檢查和內(nèi)審，使ISO9000管理體系有效運行。2.2底盤生產(chǎn)

①加強生產(chǎn)制造員工隊伍建設(shè)，加強勞動紀(jì)律管理，提高管理人員執(zhí)行力、員工服從性，工作積極性，營造良好的工作氛圍，提高生產(chǎn)效率。

②制定和實施員工技術(shù)、技能培訓(xùn)，提高底盤生產(chǎn)員工技術(shù)素質(zhì)和工作責(zé)任心。

③制定和實施與南屏生產(chǎn)部配套的訂單產(chǎn)品底盤生產(chǎn)計劃，提高底盤到貨的準(zhǔn)確性、及時性。建立和強化數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作。

④改善底盤生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝現(xiàn)狀，進(jìn)行工藝平面布局，提高工藝路線和流程的合理性。制定和實施設(shè)備增置計劃和工藝裝備制作、改制計劃及工藝改進(jìn)計劃，提高工藝能力和生產(chǎn)能力。

⑤完善底盤生產(chǎn)制度建設(shè)，實施部門ISO9000質(zhì)量管理體系運作，不斷持續(xù)改進(jìn)。⑥加強生產(chǎn)現(xiàn)場6S管理，落實生產(chǎn)現(xiàn)場6S日檢查檢討制度，達(dá)到生產(chǎn)現(xiàn)場區(qū)域化管理，設(shè)備、設(shè)施、裝置、工具、工藝裝備、原材料、配件、物料、半成品、成品定置、定位、定量、目視化、標(biāo)識化管理的受控狀態(tài)。

⑦加強品管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力，引進(jìn)檢測設(shè)備和檢驗工具，提供檢驗檢測的可靠性，提高自制底盤的綜合質(zhì)量。3.空調(diào)部需改善的方面

①穩(wěn)定員工，加強空調(diào)部團(tuán)隊建設(shè)，加強勞動紀(jì)律管理，提高管理人員執(zhí)行力、員工服從性，工作積極性，提高生產(chǎn)效率。

②強化空調(diào)部領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，分工明確，各司其職。

③制定和實施員工技術(shù)、技能培訓(xùn)，提高生產(chǎn)員工技術(shù)素質(zhì)和工作責(zé)任心。

④制定和實施與南屏生產(chǎn)部配套的空調(diào)生產(chǎn)計劃，提高空調(diào)到貨的準(zhǔn)確性、及時性，建立和強化數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作。

⑤改善空調(diào)生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝現(xiàn)狀，制定和實施設(shè)備、設(shè)施和工藝裝備增置計劃，及工藝改進(jìn)計劃。提高工藝能力和生產(chǎn)能力。

⑥保持和加強生產(chǎn)現(xiàn)場6S管理，加強設(shè)備管理和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，落到實處。

⑦按公司ISO9000質(zhì)量管理改善項目小組計劃，制定和實施空調(diào)部質(zhì)量管理體系文件，-5-

不斷持續(xù)改善，通過內(nèi)審和定期檢查，使管理體系有效運行。⑧加強與采購部、生產(chǎn)部、技術(shù)部銷售部工作溝通與協(xié)調(diào)。4.九巴部需改善的方面

①加強生產(chǎn)人員招聘工作，穩(wěn)定生產(chǎn)員工隊伍，制定和實施員工培訓(xùn)計劃，提高員工技術(shù)素質(zhì)和技能，提高生產(chǎn)效率和作業(yè)質(zhì)量。

②加強生產(chǎn)現(xiàn)場6S管理工作，重點是在制程作業(yè)中落實，實施設(shè)備管理和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，并按要求逐項落實。5.采購部需改善的方面

①編制和及時更新各類物資采購周期，并及時向營運系統(tǒng)、生產(chǎn)部、技術(shù)部、PMC部、底盤部、空調(diào)部等相關(guān)部門通報。

②改善生產(chǎn)物資采購計劃與營運系統(tǒng)生產(chǎn)計劃（生產(chǎn)部生產(chǎn)計劃、底盤生產(chǎn)計劃、空調(diào)生產(chǎn)計劃）的配套性、統(tǒng)一性，定期通報生產(chǎn)物資到位情況，提高物資到位的及時性、準(zhǔn)確性。

③合理制定采購資金計劃，合理使用采購資金，縮短流動資金運作周期，提高資金利用率。

④加強供應(yīng)商評審工作，提高外協(xié)外購件產(chǎn)品質(zhì)量意識，加快不合格物資處理及時性，及時保證生產(chǎn)物資供給，避免和減少呆滯物料產(chǎn)生，并按ISO9000質(zhì)量管理體系相關(guān)程序和制度處理。

⑤加強與技術(shù)部、底盤部、空調(diào)部、生產(chǎn)部、售后服務(wù)部等相關(guān)部門工作溝通，及時確定采購物資技術(shù)狀態(tài)，縮短采購周期。

⑥制定、完善、整合合理的采購程序和管理制度，充分調(diào)動采購人員工作積極性，加強采購人員的責(zé)任心，提高工作效率。⑦強化采購人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和產(chǎn)品知識。6.PMC部南屏倉庫需改善的方面①在技術(shù)部、財務(wù)部幫助下，逐步改善ERP系統(tǒng)，提高ERP系統(tǒng)的有效性和實效性。②根據(jù)各類物資的屬性，分門別類的制定和實施各類物資的倉儲方式、保護(hù)方式和管理辦法。

③整合、規(guī)范各類物資入庫、倉儲、領(lǐng)用管理制度，逐步嚴(yán)格按制度執(zhí)行。鋼材、鋁材（板材、管材）、總裝地板革、鋁塑板、竹膠板等原材料、各種膠類逐步實現(xiàn)按訂單用量定量發(fā)放。

④需第二次全面整頓倉儲物資，制定切實可行的倉儲物資整理整頓計劃，全面全方位逐倉進(jìn)行整理整頓，不放過任何一個死角，每倉整理整頓完畢進(jìn)行即時盤點，要求整頓數(shù)據(jù)與物資實物符合率達(dá)到95%以上。

⑤逐步做到帳、物、卡、單相符率達(dá)到100%，物料標(biāo)記卡必須按倉儲管理制度隨時滾動更新。

⑥整頓期間統(tǒng)計呆滯廢物資清單，每倉整頓完畢及時報營運系統(tǒng)匯同技術(shù)部、采購部、品管部、生產(chǎn)部判定和出具處理方案，報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)處理。⑦實施物控管理制度，呆滯廢物資追責(zé)制度。

⑧加強倉儲團(tuán)隊建設(shè)，實施員工培訓(xùn)計劃，實施傳幫帶，指導(dǎo)員工盡快熟悉所管物資，達(dá)到領(lǐng)發(fā)物資準(zhǔn)確，消除和減少錯發(fā)、錯領(lǐng)、錯用現(xiàn)象，消除和減少物料有帳無實“找不到”現(xiàn)象。

⑨每日向營運系統(tǒng)、生產(chǎn)部、采購部通報個訂單產(chǎn)品生產(chǎn)物資、輔料和其他物資到位情況，并制度化。

⑩逐步實施逐訂單制定物資需求計劃，并結(jié)合安全庫存管理規(guī)定，實施生產(chǎn)輔料需求計-6-

劃，并制度化。實現(xiàn)PMC最基本職能。7.工藝部需改善的方面

①根據(jù)工藝部人員缺乏的現(xiàn)狀，建立健全工藝部技術(shù)隊伍，招聘引進(jìn)工藝技術(shù)人員，全面實施工藝管理工作。②完善作業(yè)指導(dǎo)書、工藝流程等工藝文件，提高工藝文件的指導(dǎo)性和可操作性及權(quán)威性，使工藝文件在現(xiàn)場作業(yè)中真正具有規(guī)范作用。

③完善各車型工藝BOM清單，逐步制定、驗證、修訂、實施鋼材、鋁材（板材、管材）和裝飾材料地板革、鋁塑板、竹膠板等原材料消耗定額，及膠類等輔助材料消耗定額，支持物控管理和產(chǎn)品成本核算。

④改善目前存在的拖泥帶水的工作作風(fēng)，提高部門周計劃、月計劃、工藝改進(jìn)計劃、工藝裝備設(shè)計計劃的執(zhí)行率和達(dá)成率，并實施追則制度。⑤落實新產(chǎn)品樣車試制、特出車型生產(chǎn)現(xiàn)場指導(dǎo)工作。提高解決現(xiàn)場工藝問題的時效性、及時性。

以上是營運系統(tǒng)在201*年度工作總結(jié)，側(cè)重點是存在的問題、缺點、不足和需改善的方面，總結(jié)過去展望未來，營運系統(tǒng)全體員工有決心、有信心通過不斷的改善、不斷的努力進(jìn)取，在新的一年里取得良好的業(yè)績，為廣通公司發(fā)展壯大做出貢獻(xiàn)。祝廣通公司新的一年興旺發(fā)達(dá)！創(chuàng)造歷史上最佳業(yè)績！

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