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春運(yùn)安全工作總結(jié) 信息

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春運(yùn)安全工作總結(jié) 信息

春運(yùn)安全工作總結(jié)

按照上級關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求,201*

年春運(yùn)從1

月8日開始至2月16日結(jié)束,共40天。為切實(shí)做好我303合肥至六安段改建工程03標(biāo)項(xiàng)目部201*年春運(yùn)的各項(xiàng)有關(guān)工作,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行,現(xiàn)制訂如下工作方案:一、工作目標(biāo)

圍繞201*年春運(yùn)工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求,積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門,科學(xué)調(diào)配人力、物力,全力以赴打造和諧春運(yùn),實(shí)現(xiàn)“保運(yùn)輸安全、保交通秩序”工作目標(biāo),使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立303合肥至六安段改建工程03標(biāo)項(xiàng)目部201*年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)標(biāo)段春運(yùn)工作,協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中標(biāo)段出現(xiàn)的安全隱患等問題。領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理李超任組長,副經(jīng)理劉剛、項(xiàng)目總工劉宏偉副組長,成員部門由安全部、工程部、核算經(jīng)營部、試驗(yàn)部組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)在303合肥至六安段03標(biāo)項(xiàng)目部。項(xiàng)目部春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的春運(yùn)安全防護(hù)工作,制定春運(yùn)工作方案,協(xié)調(diào)處理春運(yùn)中出現(xiàn)的各類突發(fā)安全事件和問題,保證春運(yùn)工作所需的人力、物力等。三、職責(zé)分工

項(xiàng)目部全體人員分為三組,第一組人員為劉剛、郭立庚、李奎勇;第二組人員為劉宏偉、趙東東、李智鵬;第三組人員為王寧、寧成雨、張茂坤。制定小組人員排班輪班上路巡查我標(biāo)段的沿線安全防護(hù)及維護(hù)。四、工作落實(shí)

項(xiàng)目部已成立春運(yùn)保暢項(xiàng)目機(jī)構(gòu)、編制春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案,制定職責(zé)分工,每天上路沿線巡查并及時排查標(biāo)段中的安全隱患等問題。五、工作要求

春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,其社會關(guān)注度極高,影響廣泛,意義重大。項(xiàng)目部要立足于構(gòu)建和諧社會、建設(shè)幸福華容的高度,充分認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性,認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。

1、明確責(zé)任,加強(qiáng)協(xié)作。要明確任務(wù),建立健全工作責(zé)任制,把各項(xiàng)工作落實(shí)到崗、落實(shí)到人。

2、創(chuàng)新服務(wù)方式,提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。

3、完善應(yīng)急措施,確保春運(yùn)安全有序。有針對性地制定和完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,建立責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作聯(lián)動機(jī)制。要加強(qiáng)預(yù)警預(yù)報,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要果斷采取措施,啟動相應(yīng)預(yù)案,盡快恢復(fù)交通秩序。要結(jié)合實(shí)際情況,儲備部分機(jī)動運(yùn)力和應(yīng)急物資,并確保應(yīng)急時可以迅速投入使用。要進(jìn)一步做好惡劣天氣防

范工作,及時掌握天氣變化情況,提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風(fēng)等工作。

4、加強(qiáng)輿論宣傳,落實(shí)信息報送制度。六、全面工作總結(jié)

我項(xiàng)目已沿線路兩側(cè)安放防護(hù)墩、彩條旗、安全標(biāo)志牌等,在深溝處加強(qiáng)防護(hù)安全警示墩,安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時用瀝青冷補(bǔ)料填補(bǔ)。

二0一二年一月三十一日

擴(kuò)展閱讀:南當(dāng)運(yùn)集團(tuán)[201*]33號 春運(yùn)安全工作總結(jié)

南當(dāng)運(yùn)集團(tuán)201*33號簽發(fā)人:陳登才

四川南充當(dāng)代運(yùn)業(yè)(集團(tuán))有限公司

201*春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

南充市交通運(yùn)輸管理處:

201*年春運(yùn)工作已落下帷幕。根據(jù)國家、省、市各級部門春運(yùn)工作會議精神及行業(yè)主管部門、集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)工作的安排,在上級各部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下,我司進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,牢牢把握“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,大力提升全員安全意識和應(yīng)急處置能力,規(guī)范并完善安全管理機(jī)制,努力解決安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,通過公司各級領(lǐng)導(dǎo)及全體從業(yè)人員的共同努力,我司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作達(dá)到了“安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、

和諧、有序”的預(yù)期目標(biāo)。為了將下階段的安全工作做好、做扎實(shí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),現(xiàn)將春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、完善組織

“一年之計在于春”,春運(yùn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲,是開好頭,起好步的關(guān)鍵。為確保春運(yùn)安全工作平安有序開展,我司成立了以董事長陳登才為組長、總經(jīng)理秦明為副組長、各處室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)了對春運(yùn)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),并嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”的要求,明確任務(wù),落實(shí)各部門、各崗位人員特別是駕駛員的安全責(zé)任,層層簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書,形成目標(biāo)明確、措施具體、組織有序、保障有力、行動高效的工作機(jī)制,確保了各項(xiàng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作有條不紊地開展。二、強(qiáng)化舉措、周密部署1、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

春運(yùn)來臨,為提前做好春運(yùn)安全工作動員與部署,集團(tuán)公司召開兩次春運(yùn)安全工作動員會議,對春運(yùn)安全工作進(jìn)行提前動員,并對春運(yùn)工作進(jìn)行了細(xì)致安排。同時,為了明確各單位、人員的安全生產(chǎn)職責(zé),集團(tuán)公司與各下屬單位簽訂《201*安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》及《201*年春運(yùn)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》,結(jié)合“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,將安全生產(chǎn)責(zé)任和任務(wù)細(xì)化分解落實(shí)到人頭,實(shí)行責(zé)任、任務(wù)量化管理。

2、完善制度、加強(qiáng)監(jiān)督

針對春運(yùn)安全工作的特點(diǎn),按照上級行業(yè)主管部門的要求并結(jié)合自身工作實(shí)際,我司修訂健全了《春運(yùn)應(yīng)急保障預(yù)案》、《消防工作預(yù)案》、《安全專項(xiàng)整治行動方案》、《低溫雨雪天氣應(yīng)對工作方案》等一系列的保障措施,并根據(jù)形勢需要,及時啟動各級預(yù)案,有力保障各項(xiàng)安全工作的順利開展。同時,成立春運(yùn)安全生產(chǎn)工作督查組,組織集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)分片區(qū)監(jiān)督和指導(dǎo)各單位嚴(yán)格落實(shí)各級春運(yùn)工作會議精神及工作部署,認(rèn)真抓好春運(yùn)安全“一崗雙責(zé)”制度及各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。

三、宣傳有力、氛圍濃厚

我司積極組織管理人員、站務(wù)人員進(jìn)行了安全教育學(xué)習(xí),有針對性地開展駕駛員安全教育培訓(xùn),督促駕駛員做好車輛出站前的安全承諾及“三檢”工作。充分利用廣播、車站內(nèi)電子顯示屏、宣傳站、板報、橫幅、宣傳單等載體,深入宣傳春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的重要性。我司春運(yùn)期間共辦宣傳板報2期,懸掛宣傳條幅23條,設(shè)立安全宣傳站4個,有效提高了公司全體駕乘人員的責(zé)任感和使命感,營造了良好的安全氛圍。

四、突出重點(diǎn),綜合治理

1、狠抓春運(yùn)安全源頭管理。一是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入,春運(yùn)前,我司對擬參加春運(yùn)的客車進(jìn)行技術(shù)性能檢測,嚴(yán)格

審查車輛保險情況,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可投入春運(yùn),保證了投入春運(yùn)的客車參檢率和合格率均達(dá)100%。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入,在春運(yùn)前對所有的客運(yùn)車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)及違章情況進(jìn)行一次嚴(yán)格的排查,有針對性地開展駕駛員安全教育培訓(xùn);凡證照不齊,資質(zhì)不符,未參加春運(yùn)安全教育的駕駛員一律不準(zhǔn)參營。三是嚴(yán)格汽車客運(yùn)站安全管理,按照“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全管理,督促車站抓好駕駛員安全承諾,自覺接受旅客監(jiān)督,重點(diǎn)監(jiān)管節(jié)假日客流高峰時期的簽單發(fā)車情況,嚴(yán)禁“三品”上車,杜絕私拉亂跑。

2、強(qiáng)化車輛技術(shù)管理。我司嚴(yán)格落實(shí)超長線車輛例檢和二級維護(hù)制度,督促超長線車輛必須按趟次進(jìn)行二級維護(hù),明確要求所有參營車輛在春運(yùn)之前必須進(jìn)行一次二級維護(hù)。各汽車客運(yùn)站認(rèn)真履行安全例檢職責(zé),嚴(yán)格監(jiān)督各車輛按照要求配備三角木、消防錘等消防設(shè)施設(shè)備,有效防范因車輛技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)、安全性能不合格而造成的機(jī)械事故。3、規(guī)范GPS監(jiān)控,加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管。我司積極構(gòu)建“分級管理、有效監(jiān)控、全面覆蓋”的車輛動態(tài)監(jiān)控體系,集團(tuán)公司GPS監(jiān)控中心及各子、分公司監(jiān)控平臺均嚴(yán)格實(shí)行24小時監(jiān)控制度。及時發(fā)送惡劣天氣及危險路況信息,指導(dǎo)駕駛員及時采取應(yīng)對措施。加強(qiáng)對超長客車、旅游客車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及停班車輛的動態(tài)監(jiān)管,防止私拉亂跑。一旦發(fā)

現(xiàn)車輛違章,均按趟次處罰教育,情節(jié)嚴(yán)重者,下發(fā)整改通知,予以停班整改,整改合格后方能參加運(yùn)營。通過強(qiáng)化GPS動態(tài)監(jiān)管,我司各類違規(guī)違法經(jīng)營行為得到有力震懾。

4、加大路檢路查力度,強(qiáng)化車輛現(xiàn)場監(jiān)管。集團(tuán)公司稽查大隊(duì)聯(lián)合各子、分公司稽查中隊(duì)對運(yùn)營車輛進(jìn)行嚴(yán)格的路檢路查工作,加大對超員、超速、超時疲勞駕駛、私拉亂跑、站外攬客、私自包車旅游等違規(guī)違法行為的檢查及懲處力度。春運(yùn)期間,我司共組織省內(nèi)外路檢路查7次,共檢查車輛260臺次,查獲違章車輛23臺次,現(xiàn)場糾正違章車輛23臺次,有效保障了我司的正常經(jīng)營秩序。

5、強(qiáng)化重點(diǎn)車輛管理,持續(xù)加大對超長客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)及旅游包車客運(yùn)等重點(diǎn)監(jiān)管力度。一是嚴(yán)格超長客運(yùn)安全管理,明確要求超長客運(yùn)車輛應(yīng)嚴(yán)格配備3名合格駕駛員,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)夜間停車休息制度,申報危險線路改線運(yùn)行(渝湘線路),確保超長客車行車安全。二是強(qiáng)化春運(yùn)加班、包車管理。嚴(yán)格執(zhí)行會簽制度,嚴(yán)格審查辦理加班、包車線路牌,車輛的技術(shù)等級、類型等級、保險情況、駕駛員配備,同時加強(qiáng)對旅游包車的動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)禁旅游包車?yán)@道、改線運(yùn)營。三是抓好農(nóng)村客運(yùn)安全管理,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)車輛駕駛員安全教育和車輛技術(shù)狀況檢查,安全管理人員深入鄉(xiāng)、村一線監(jiān)督檢查農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營秩序。

五、強(qiáng)化協(xié)調(diào)溝通、嚴(yán)格違章處罰

我司采取有效措施,強(qiáng)化與各級行業(yè)主管部門及高速公路執(zhí)法部門的協(xié)調(diào)溝通機(jī)制,加大對公司所屬客運(yùn)車輛的路面監(jiān)管,填補(bǔ)公司安全管理死角,嚴(yán)厲打擊車輛違規(guī)違法行為。春運(yùn)期間,我司對各地抄告、GPS平臺監(jiān)控及上路稽查等監(jiān)督形式查獲的違規(guī)違法行為予以嚴(yán)肅處理,特別是加大了對農(nóng)村客運(yùn)超載、超長線違反夜間休息規(guī)定、私拉亂跑及不按規(guī)定線路運(yùn)行的行為予以嚴(yán)厲打擊,所有違法違規(guī)行為均按趟次予以教育處罰,駕駛員還必須寫下保證書。同時采下發(fā)停班整改通知書等形式對違規(guī)車輛進(jìn)行取停班整改,并將違規(guī)性質(zhì)特別惡劣的駕駛員清理出我司駕駛員隊(duì)伍。六、深入排查、及時整改

春運(yùn)前,集團(tuán)公司安全處對各下屬公司及汽車客運(yùn)站進(jìn)行了全面的安全大檢查,重點(diǎn)檢查各單位車輛技術(shù)狀況、站場管理、駕駛員管理、消防安全及制度落實(shí)等情況。檢查期間,我司共查出隱患2起,整改隱患2起,有效杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。

七、紀(jì)律嚴(yán)明、值班信息及時暢通

我司嚴(yán)格落實(shí)由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,值班人員按時到崗到位,認(rèn)真按市交通局等單位要求每日報告當(dāng)日安全生產(chǎn)情況,及時報送春運(yùn)工作動態(tài),保證了信息及時暢通。八、存在的問題

1、個別駕駛員安全思想麻痹,超速、超載現(xiàn)象未能完全杜絕。

2、極少數(shù)駕駛員存在屏蔽GPS信號等行為。

針對以上問題,我司將進(jìn)一步嚴(yán)格車輛違章處罰,加大GPS動態(tài)監(jiān)管及路檢路查力度,加強(qiáng)對駕駛員的教育培訓(xùn),從思想上鞏固我司駕駛員的責(zé)任意識和安全意識,從行動上對駕駛員的駕駛行為進(jìn)行約束,徹底糾正當(dāng)前駕駛員的不良駕駛習(xí)慣。

在全體干部職工的共同努力下,我司今年的春運(yùn)安全生產(chǎn)工作取得較好成績。我們將繼續(xù)弘揚(yáng)“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為契機(jī),繼續(xù)扎實(shí)開展隱患排查整治行動,抓好“兩會”期間及今后一個時期的各項(xiàng)安全工作,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)我司安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二0一三年三月七日

主題詞:春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)抄報:南充市安監(jiān)局、市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)抄送:集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、各處(室)

南充當(dāng)代運(yùn)業(yè)(集團(tuán))有限公司安全處(共印20份)

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