大名大隊(duì)公路安全隱患排查整治工作總結(jié)

大名大隊(duì)公路安全隱患排查整治工作總結(jié)

根據(jù)省廳公路局《關(guān)于全面開(kāi)展公路安全隱患排查整治

月活動(dòng)的通知》（冀交公路函安【201*】317號(hào)）的要求，在總隊(duì)和支隊(duì)的統(tǒng)一部署下，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，執(zhí)法人員對(duì)轄區(qū)公路安全隱患開(kāi)展了全面、細(xì)致、認(rèn)真的排查治理工作，逐段逐項(xiàng)的進(jìn)行排查，確保隱患不留死角，轄區(qū)安全暢通�，F(xiàn)將大隊(duì)安全隱患排查工作總結(jié)如下：

一、大隊(duì)第一時(shí)間成立了安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)動(dòng)員，領(lǐng)導(dǎo)安全隱患排查整治工作。

組長(zhǎng):馬肖龍

副組長(zhǎng):薛永利、李文報(bào)

成員:朱佳、王慧強(qiáng)、郭光、程景濤、葉大圣、

劉付偉

二、發(fā)現(xiàn)存在以下安全隱患：

1、大名收費(fèi)站北側(cè)、西側(cè)違法取土造成鍍塑隔離柵護(hù)網(wǎng)損壞和邊溝小面積坍塌，給廣大司乘人員出行造成安全隱患。雨季即將來(lái)臨，未避免公路邊坡塌方，造成重大安全事故，已要求鋪上養(yǎng)護(hù)工區(qū)立即對(duì)違法取土地點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)。

2、大名服務(wù)區(qū)西區(qū)南北兩側(cè)隔離柵刺網(wǎng)各缺失55米，為避免人畜經(jīng)此進(jìn)入高速公路，造成安全隱患，已要求養(yǎng)護(hù)工區(qū)及時(shí)修復(fù)。

3、大名服務(wù)區(qū)西區(qū)北側(cè)服務(wù)區(qū)墻與護(hù)欄板接頭處有1.米間隙，村民、摩托車(chē)和自行車(chē)可經(jīng)此出入高速公路，嚴(yán)重影響行車(chē)安全，存在安全隱患。已要求鋪上養(yǎng)護(hù)工區(qū)與大名服務(wù)區(qū)立即處理。

三、經(jīng)過(guò)本次開(kāi)展公路安全隱患排查整治活動(dòng)，不僅排查整治了轄區(qū)高速公路的安全隱患，也使我大隊(duì)人員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患排查整治工作的重要性和必要性。在以后的工作中我們還要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，時(shí)刻保持高度警惕，逐漸形成安全隱患排查整治日�；�、制度化，做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)治理，將問(wèn)題、隱患消除在萌芽狀態(tài)。

衡大路政支隊(duì)大名大隊(duì)201*年5月14日

擴(kuò)展閱讀：奉新縣公安局交警大隊(duì)公路平交路口交通安全隱患治理工作總結(jié)

奉新大隊(duì)公路平交路口交通安全隱

患治理工作總結(jié)

市支隊(duì)：

按照江西省道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于深入開(kāi)展道路交通安全隱患排查治理工作的通知》精神，奉新大隊(duì)在縣交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，主動(dòng)協(xié)調(diào)會(huì)同交通局、公路局、教育局等相關(guān)部門(mén)，加強(qiáng)了全縣平交路口安全隱患治理工作，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：

一、平交路口暢通工程組織有序推進(jìn)

1、平交路口管理機(jī)制日趨完善�？h委縣政府及時(shí)成立了道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，道路交通安全排查治理工作納入了黨委政府重要議事日程，小組成員涵蓋縣政府辦、宣傳部、文明辦、安監(jiān)局、公安局、交通運(yùn)輸局、公路局、教育局等相關(guān)職能部門(mén)，在安全防范、維護(hù)秩序、宣傳教育等方面形成了較健全的城市交通管理綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，定期組織召開(kāi)道路交通安全專(zhuān)題會(huì)議，研究解決道路交通安全突出問(wèn)題，出臺(tái)并落實(shí)安全隱患排查措施。建立了聯(lián)絡(luò)員制度，在各相關(guān)職能部門(mén)設(shè)立信息聯(lián)絡(luò)員，通過(guò)定期召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組及聯(lián)絡(luò)員會(huì)議，明確職能分工，完善管理措施，向政府黨委提出科學(xué)化、合理化建議，形成交通管理工作定期向政府專(zhuān)題匯報(bào)制度。

2、道路通行條件不斷改善。平交路口及其它路段交通安全隱患排查成為政府工作的一項(xiàng)主要內(nèi)容，并形成了“一月一查、一月一匯報(bào)”制度。在41個(gè)平交路口新增安全防護(hù)設(shè)施7處，修復(fù)或重新設(shè)置11處，道路增設(shè)指示標(biāo)志3處，提高部分道路微循環(huán)通行能力。共計(jì)排查各類(lèi)安全隱患33起，全部通過(guò)落實(shí)責(zé)任單位、責(zé)任人、整改時(shí)限等方式進(jìn)行了有效排除，共計(jì)查處酒后、無(wú)牌無(wú)證、超速、超員等存在較大安全隱患的交通違法行為1107起。

二、道路交通管理組織科學(xué)合理1、道路交通組織合理優(yōu)化。充分發(fā)揮主要道路交通信號(hào)燈，協(xié)調(diào)控制交通的能力，對(duì)部分瓶頸路口、交叉路口進(jìn)行渠化改造，完成了三處路口交通設(shè)計(jì)規(guī)范勘查工作，并以專(zhuān)題匯報(bào)的形式向上級(jí)政府進(jìn)行匯報(bào)。規(guī)范了道路施工交通組織管理，實(shí)現(xiàn)“三管一監(jiān)”工作制，即公路局、交通局、交警三方現(xiàn)場(chǎng)管理，社區(qū)進(jìn)行監(jiān)督的工作體制，保證施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊道路交通安全有序暢通。

2、交通指揮疏導(dǎo)能力提高。加強(qiáng)現(xiàn)代科技手段在現(xiàn)代交通管理中的運(yùn)用比重，道路交通各類(lèi)交通監(jiān)控點(diǎn)上的技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，保持了高效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)全天候、全時(shí)段有效工作。嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定，建立并落實(shí)輕微交通事故快速處理制度，一般以上事故及時(shí)恢復(fù)交通秩序處理制度，保證群眾出行不受影響，當(dāng)事人利益得到有效保障，截止日前未出現(xiàn)一起因交通事故引發(fā)的交通堵塞現(xiàn)象。

3、道路行車(chē)規(guī)范有序。持續(xù)保證了城市道路交通秩序良好態(tài)勢(shì)，主要干道未發(fā)生一起超過(guò)20分鐘以上的交通擁堵現(xiàn)象，各類(lèi)秩序整治動(dòng)態(tài)信息及時(shí)上報(bào)，截止日前共計(jì)上報(bào)相關(guān)信息三十余篇。

4、信息采集發(fā)布及時(shí)準(zhǔn)確。在季度持續(xù)加強(qiáng)了交通信息采集、分拆和研判工作，并通過(guò)有線電視、交通誘導(dǎo)屏、互聯(lián)網(wǎng)等多種形勢(shì)，發(fā)布交通管控、交通氣象、路況提示等信息，為群眾出行提供便捷服務(wù)，有效提高了路網(wǎng)通行效率。

奉新縣公安局交警大隊(duì)

201*年9月24日

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