地鐵實習(xí)總結(jié)
實習(xí)總結(jié)
實習(xí)單位:沈陽地鐵分公司
崗位名稱:見習(xí)電客車司機(jī)
參加了哪些崗前培訓(xùn):1通過上課的形式對相關(guān)專業(yè)知識及操作進(jìn)行學(xué)習(xí)2通過跟車的形式對地鐵進(jìn)行進(jìn)一步的了解,及實物學(xué)習(xí),將所學(xué)的知識及操作更好的結(jié)合
實習(xí)內(nèi)容:實習(xí)部門職能介紹,實習(xí)部門工作流程,實習(xí)與專業(yè)的關(guān)聯(lián)性,實習(xí)過程
有何提高:通過這段時間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個全新的專業(yè),讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個實習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,新的相反,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點:我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。我們到公司去實習(xí),公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應(yīng)該主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領(lǐng)導(dǎo)才會喜歡你,接下來才會讓你做一些重要的工作。我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認(rèn)識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
張歆藝
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地鐵實習(xí)心得
時間飛逝,經(jīng)過一個多月的理論學(xué)習(xí),我們終于踏上了地鐵實習(xí)的崗位。對于我個人而言這次地鐵實習(xí)的機(jī)會是艱辛而又難能可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力和進(jìn)步為這次實習(xí)生活畫上圓滿的句號。
在這十幾天以來,雖然一開始在工作和生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過幾天的磨合后,我已經(jīng)能融入到實習(xí)生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及車站地鐵師傅們的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師和師傅們的辛勤付出。在實習(xí)開始時我們首先進(jìn)行了安全教育的理論培訓(xùn),讓我了解了很多關(guān)于從事地鐵工作安全方面的知識,這給我以后上崗工作帶來很大幫助,同時能避免一些事故的發(fā)生以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。
安全教育培訓(xùn)完后我們就被分配到各個地鐵車站實習(xí)了,我的實習(xí)地點是三號線上**站站。在跟崗實習(xí)的幾天中,我們主要是先熟悉車站設(shè)備以及對行車值班員工作的學(xué)習(xí)。行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對當(dāng)班行車組織和施工做好登記,并監(jiān)控施工安全等工作,全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對,同時還需要操作車站的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒也不輕松。
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