生產(chǎn)礦長例會匯報材料

生產(chǎn)礦長例會匯報材料

鄂莊煤礦201*年8月

生產(chǎn)礦長例會匯報材料

一、集團(tuán)公司201*年安全工作會議安排的各項重點工作進(jìn)展情況

1．責(zé)任落實年活動開展情況

根據(jù)上級一系列要求，結(jié)合礦井實際情況，扎實開展了責(zé)任落實年活動，以鄂煤字[201*]32號、40號下發(fā)文件，對打好春、夏、秋、冬四個戰(zhàn)役都做了具體安排，每個戰(zhàn)役制定具體的安全目標(biāo)、工作措施、獎懲辦法。與各基層單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，重新修訂下發(fā)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制并組織考試，強(qiáng)化落實。結(jié)合礦井實際情況，制定年度規(guī)劃治理項目16項，通過治理截止到目前完成8項，2405西面實施復(fù)雜煤層開采；-530二采石門錨注修復(fù)150米；主運和采區(qū)皮帶運輸巷整治9000米；采區(qū)運輸巷排水設(shè)施整治，建標(biāo)準(zhǔn)化小水倉36個；-530后組大巷牽引網(wǎng)絡(luò)，新敷設(shè)2200米架空線路，安裝各類安全設(shè)施及信號系統(tǒng)，整修軌道1000余米，全部達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，實現(xiàn)-530水平架線電機(jī)車運輸；井上、下安全設(shè)施及信號系統(tǒng)整治，新安裝安全設(shè)施12組、信號系統(tǒng)8組；補(bǔ)掘-530進(jìn)風(fēng)大巷440米，風(fēng)速由7.7m\\s降為4.72m\\s,降低了礦井通風(fēng)阻力；5月1日組織了礦井水災(zāi)習(xí)，6月1日組織了礦井火災(zāi)演習(xí)。其他項目正在治理當(dāng)中。

2．安全培訓(xùn)情況

根據(jù)集團(tuán)公司要求，我礦分專業(yè)修訂特殊工種培訓(xùn)教材，裝訂成冊下發(fā)各單位學(xué)習(xí)執(zhí)行，2月底完成。將“手指口述”安全確認(rèn)納入培訓(xùn)內(nèi)容，學(xué)習(xí)、培訓(xùn)手指口述、安全確認(rèn)基本方法，通過培訓(xùn)使職工明確“心想、眼看、手指、口述”多元安全確認(rèn)，提高注意力，消除危險源，正規(guī)操作。1-5月特殊工種培訓(xùn)963人，班組長培訓(xùn)11人，中、高級工培訓(xùn)87人，安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)45人，完成了培訓(xùn)計劃。

3．災(zāi)害治理情況

⑴加強(qiáng)瓦斯異常區(qū)、重點管理區(qū)瓦斯治理，嚴(yán)格落實瓦斯治理措施，抓好采煤工作面生產(chǎn)期間的瓦斯治理，增大工作面風(fēng)量，2405、1712面隅角安裝使用了抽出式風(fēng)機(jī)，隅角瓦斯含量均降到0.5%以下。

⑵充分利用工作面物探資料，對4個正規(guī)回采工作面隱伏的地質(zhì)構(gòu)造進(jìn)行了超前分析預(yù)測預(yù)報工作，保證了工作面安全生產(chǎn)，杜絕了工作面冒頂?shù)仁鹿实陌l(fā)生。

⑶完成了2407西軌道巷探放上部2406西面老空水工作，解除了水害隱患。

4．雨季“三防”工作完成情況

為認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司雨季“三防”工作的安排，切實做好礦井雨季“三防”工作，保證礦井安全度汛。結(jié)合礦井實際，鄂莊煤礦制定下發(fā)了鄂煤字（［201*］76號）《二00九年雨季“三防”工作實施與考核管理辦法》，嚴(yán)格落實雨季“三防”工程責(zé)任制，做到每個項目有專人負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督，并實施項目竣工驗收制度，保證各項工程按計劃保質(zhì)保量完成。鄂莊煤礦201*年雨季“三防”工程計劃項目73項，包括地面工程26項，井下工程15項，機(jī)電工程32項。其中，重點工程32項，截止目前已全部完成。5月30日組織了礦井大泵聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，健全了防洪隊伍，配齊防洪物資，確保

礦井安全度汛。

5．以矸換煤工作情況

我礦扎實開展以矸換煤工作，現(xiàn)在2202西面和2407東面兩個充填工作面正常生產(chǎn)，1-5月份完成以矸換煤產(chǎn)量10.07萬噸；2407東面09年6月份結(jié)束。6．掘進(jìn)推進(jìn)年工作情況

在加強(qiáng)巖巷快速掘進(jìn)隊伍建設(shè)的基礎(chǔ)上，立足從速度、效率、安全、質(zhì)量、人員素質(zhì)及人機(jī)環(huán)境等方面全面提升掘進(jìn)水平，1-5月份掘進(jìn)進(jìn)尺計劃6500米，1-5月份實際完成7277米，上半年預(yù)計完成8677米，超計劃777米，超幅9.8％；1-5月份開拓進(jìn)尺計劃860米，1-5月份實際完成1042米，上半年預(yù)計完成1267米，超計劃182米，超幅16.7％；1-5月份準(zhǔn)備進(jìn)尺計劃330米，1-5月份實際完成456米，上半年預(yù)計完成491米，超計劃126米，超幅35％。

⑴推進(jìn)掘進(jìn)裝備水平。-530后組軌道大巷繼續(xù)使用巖石作業(yè)線月進(jìn)100米以上，其余掘進(jìn)工作面實現(xiàn)皮帶機(jī)連續(xù)運輸排矸，回采巷道月進(jìn)超過200米，提高了掘進(jìn)速度。

⑵推進(jìn)掘進(jìn)支護(hù)效果。在-530后組大巷、604采區(qū)回采巷道推廣應(yīng)用了高強(qiáng)錨桿和加厚鋼帶。針對圍巖破碎的失修巷道，實施了水泥注漿錨桿支護(hù)技術(shù)，一季度-530石門和207采區(qū)下車場分別完成20米。實現(xiàn)采區(qū)、采面設(shè)計的合理優(yōu)化，減小巷道應(yīng)力集中，根據(jù)采煤工作面推進(jìn)情況及時調(diào)整了掘進(jìn)接續(xù)，避免采動壓力對巷道的影響，努力降低巷道維修率，消滅“前掘后修”現(xiàn)象。

⑶推進(jìn)巷道工程質(zhì)量。嚴(yán)格按深部巷道支護(hù)的特殊要求施工，加強(qiáng)過程管理，各掘進(jìn)工作面，都配齊了錨桿預(yù)應(yīng)力及錨固力檢測設(shè)備，對掘進(jìn)工作面支護(hù)質(zhì)量實施動態(tài)達(dá)標(biāo)。

⑷推進(jìn)巖巷快掘單進(jìn)水平。對列入集團(tuán)公司重點工程的-530后組軌道大巷月進(jìn)達(dá)到集團(tuán)公司考核目標(biāo)。

⑸推進(jìn)新的支護(hù)技術(shù)，針對我礦水平應(yīng)力大于垂直應(yīng)力的實際，在-530后組軌道大巷推廣應(yīng)用了幫錨索支護(hù)技術(shù)。

7．運輸系統(tǒng)改造情況

⑴新敷設(shè)-530后組大巷至604南翼軌道巷車場2200米架空線路，安裝各類安全設(shè)施及信號系統(tǒng)，整修軌道1000余米，全部達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，實現(xiàn)-530水平架線電機(jī)車運輸。

⑵對-300水平軌道運輸線路進(jìn)行了系統(tǒng)優(yōu)化，撤除架空線路1500米，新投入8t電瓶車2部，實現(xiàn)了-300水平電瓶車運輸，取消了架空線路電機(jī)車運輸，消除了架空線重大危險源，為安全運輸?shù)於�了基礎(chǔ)。

⑶內(nèi)齒輪絞車使用優(yōu)化改造。進(jìn)一步優(yōu)化各軌道巷運輸系統(tǒng)，減少內(nèi)齒輪絞車，通過改造，由08年在用的48部內(nèi)齒輪絞車減少到19部在用絞車，大幅度降低了內(nèi)齒輪絞車的使用數(shù)量，為運輸安全奠定了良好基礎(chǔ)。

⑷上下山軌道提升平車場改造使用情況。為杜絕軌道上下山平車場跑車事故發(fā)生，消除不安全隱患，今年以來，從源頭抓起，對于新施工的軌道上下山全部設(shè)計并施工為甩車場，為斜巷及軌道上下山安全提升運輸?shù)於�了基礎(chǔ)。

8．“手指口述”安全確認(rèn)活動開展情況

為認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司《煤礦“手指口述”安全確認(rèn)導(dǎo)則》的通知，我礦參照“手指口述”安全確認(rèn)導(dǎo)則，結(jié)合礦井實際情況，制定了各崗位工種“手指口述”安全確認(rèn)實施細(xì)則（鄂煤字【201*】42），做到從內(nèi)容上突出各工種的安全確認(rèn)內(nèi)容、手指口述標(biāo)準(zhǔn)、操作程序等，從文字上簡明扼要，通俗易懂。為確�！笆种缚谑觥卑踩�確認(rèn)實施細(xì)則真正落到實處，各專業(yè)將“手指口述”安全確認(rèn)手冊發(fā)到每名職工手中，工區(qū)技術(shù)員、區(qū)長利用班前會、學(xué)習(xí)日組織職工學(xué)習(xí)、訓(xùn)練，使職工對“手指口述“安全確認(rèn)的內(nèi)容、方法掌握，并在現(xiàn)場嚴(yán)格按規(guī)定程序執(zhí)行。同時，安監(jiān)處、專業(yè)人員到現(xiàn)場對職工進(jìn)行抽查提問，每發(fā)現(xiàn)一次不按規(guī)定執(zhí)行的對責(zé)任人罰款30元，辦”三違“，聯(lián)責(zé)工區(qū)技術(shù)員、區(qū)長各罰款10元。

9．新技術(shù)推廣、系統(tǒng)優(yōu)化情況⑴通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化，施工-530進(jìn)風(fēng)大巷440米，降低東風(fēng)井與北風(fēng)井公共進(jìn)風(fēng)段的阻力，風(fēng)速由7.7m\\s降為4.72m\\s。

⑵沿空留巷y型通風(fēng)，計劃在1712運輸巷實施，預(yù)計9月試驗應(yīng)用。

10．井下限員

繼續(xù)強(qiáng)化井下限員，采掘工執(zhí)行22個班，取消大班，維修工分三個班下井檢修，均衡三個班下井人員。繼續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，對-300、-530水平泵房進(jìn)行綜合自動化改造，在地面35kv降壓站控制，實現(xiàn)無人值守，減少下井人員，該項目正在落實當(dāng)中。優(yōu)化采掘工藝，減隊減面，計劃年底減少兩個掘進(jìn)隊，支援寧夏蘆草井溝煤礦。

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新巨龍能源公司安全生產(chǎn)經(jīng)驗介紹材料

今年以來，新巨龍公司按照集團(tuán)公司統(tǒng)一部署，認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司“3336”總體思路，以“鑄精品礦井，創(chuàng)一流企業(yè)”精品創(chuàng)建為主線，以“一井一面一千萬噸”為奮斗目標(biāo)，以科技創(chuàng)新為主要手段，突出抓好重大工程建設(shè)，狠抓礦井災(zāi)害治理，強(qiáng)化示范礦井建設(shè)，上半年安全生產(chǎn)原煤306萬噸，掘進(jìn)進(jìn)尺完成9063米，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平大幅度提升，實現(xiàn)了上半年的安全生產(chǎn)。

我們的主要做法是：

強(qiáng)化安全管理，依靠科技治理災(zāi)害，保持礦井安全健康發(fā)展。

1、強(qiáng)化全員素質(zhì)提升。制定下發(fā)了《關(guān)于員工素質(zhì)提升工程的實施意見》、《關(guān)于開展全員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動的實施意見》等文件，理順了管理職責(zé)、完善了操作流程、嚴(yán)格了考核目標(biāo)，形成了“周周有講座、天天有培訓(xùn)、班班有學(xué)習(xí)、會會有考試”的培訓(xùn)機(jī)制，快速提升了年輕員工的業(yè)務(wù)技能。同時，積極加強(qiáng)與中國礦業(yè)大學(xué)、山東科技大學(xué)、集團(tuán)公司黨校、職大等高校的聯(lián)系，發(fā)揮培訓(xùn)中心和實訓(xùn)基地的優(yōu)勢，積極推動重點專業(yè)人才的學(xué)歷升級，上半年共有52名青年員工報考函授專科、本科學(xué)歷，14人考取了中國礦大研究生班。大幅度提升了全員素質(zhì)水平。

2、狠抓頂板管理。建設(shè)了礦井高精度微地震監(jiān)測、實

時預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)，開展了礦井BMS高精度微地震監(jiān)測與CRMS沖擊地壓實時預(yù)警監(jiān)測。研發(fā)并成功應(yīng)用了綜放工作面四通道數(shù)顯、無線傳輸?shù)V壓監(jiān)測系統(tǒng)。開創(chuàng)性地開展了深井厚煤層、大斷面、綜放工作面小煤柱護(hù)巷研究工作，并采用煤體應(yīng)力計在線監(jiān)測系統(tǒng)，對1301綜放工作面采空區(qū)圍巖運動與側(cè)向影響進(jìn)行了實測分析，為合理確立了沿空小煤柱尺寸，提供量化分析數(shù)據(jù)，保證了1302下巷安全快速掘進(jìn)，確保了高應(yīng)力區(qū)等特殊地點施工的頂板安全。

3、加強(qiáng)高溫?zé)岷χ卫�。進(jìn)一步完善了礦井綜合制冷系統(tǒng)，實現(xiàn)了冰冷敷設(shè)系統(tǒng)與WAT制冷系統(tǒng)并聯(lián)運行分區(qū)供冷，實現(xiàn)了兩臺WAT制冷機(jī)組并機(jī)運轉(zhuǎn)，最大效率地發(fā)揮了制冷系統(tǒng)系統(tǒng)作用。2301面安裝應(yīng)用德國450KW空冷器4臺,300KW空冷器1臺，使上巷溫度始終控制在20℃以下。

4、加強(qiáng)防治水治理。安裝了礦井水文監(jiān)測系統(tǒng)，研發(fā)引進(jìn)了礦井水水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)。按照中央泵房不排污水的理念，將井下清水和污水分流，清水直接進(jìn)入2號水倉，應(yīng)用超磁分離水處理系統(tǒng)對井下污水進(jìn)行凈化，實現(xiàn)了達(dá)標(biāo)排放，杜絕了中央水倉清挖，提高了水泵的使用效率，提高了礦井抗災(zāi)能力，同時每年可節(jié)約費用近千萬元。

5、強(qiáng)化一通三防管理。引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)控塵技術(shù)設(shè)備，加大了回采和掘進(jìn)工作面粉塵的治理力度。掘進(jìn)巷道推廣應(yīng)用了封閉式控塵裝置、KCS-700D型大功率除塵風(fēng)機(jī)、KCS-408ZZ型振弦式除塵風(fēng)機(jī)等除塵設(shè)備。2301面上安裝了鄭州光力科技公司設(shè)計生產(chǎn)的ZPZ127型自動噴霧降塵裝置，實現(xiàn)了與采煤機(jī)的聯(lián)動，并與CFT公司訂購了HCN600/1型高效濕式除塵風(fēng)機(jī)，減少了職業(yè)病危害。

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強(qiáng)化礦井質(zhì)量基礎(chǔ)，促進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范礦井創(chuàng)建。1、規(guī)范、完善精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)示范礦井創(chuàng)建。實施了“完善標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范施工、創(chuàng)新提升”的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范礦井建設(shè)理念，完成了八大專業(yè)三百余項標(biāo)準(zhǔn)的制定。應(yīng)用了真石漆噴涂和高分子板裝修，對井下主要大巷、硐室、井底車場進(jìn)行了裝飾、裝修，大大改善了礦井安全環(huán)境，提高了礦井整體形象。并對巴斯夫TSL865噴涂料進(jìn)行了井下巷道噴涂試驗，取得了較好的推廣效果。

2、改進(jìn)、推廣應(yīng)用各類新設(shè)備，提高機(jī)械化水平。先后引進(jìn)巷道修復(fù)機(jī)、水溝清挖機(jī)、移動式壓風(fēng)機(jī)、掘進(jìn)巷道小型裝載機(jī)等設(shè)備，實現(xiàn)了礦建零星工程機(jī)械化施工。改革了綜掘傳統(tǒng)前探梁臨時支護(hù)方式，研發(fā)了適應(yīng)新巨龍大斷面、托頂煤、煤層節(jié)理發(fā)育、易片幫條件下的綜掘機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)，提高了臨時支護(hù)可靠性，減輕了員工體力消耗，提高了工作效率。

3、加快三維數(shù)字化礦井建設(shè)，提升礦井品牌。開發(fā)三維數(shù)字化礦山系統(tǒng)，為礦井的安全生產(chǎn)管理搭建了數(shù)字信息平臺。與北京科技大學(xué)合作，利用WLAN技術(shù)研發(fā)建設(shè)井下無線聲像信息傳輸平臺，為礦井自動化建設(shè)開創(chuàng)了新模式。

4、完成了礦井皮帶運輸系統(tǒng)自動化控制。通過對礦井皮帶運輸實施自動化控制，實現(xiàn)了分采區(qū)集中控制皮帶，大大減少了崗位和人員，優(yōu)化了系統(tǒng)，提高了管理水平。原煤主運輸系統(tǒng)應(yīng)用了“膠帶在線監(jiān)測系統(tǒng)”，實現(xiàn)了對膠帶運行狀況進(jìn)行實時監(jiān)測，減少了崗位作業(yè)人員。

5、優(yōu)化了輔助運輸系統(tǒng)。引入了“城市公交化”運輸理念，通過合作研發(fā)了井下運人公交工具，成功合作研制了

井下新型運人車輛，實現(xiàn)了大巷考斯特運人結(jié)合長距離順槽雙向順槽車運人的新模式。建成了快速綠色通道，實現(xiàn)了井下“半小時運人圈”，創(chuàng)新了深井長距離運送人員新模式。研發(fā)了各種運料膠輪車，逐步形成了大巷和采區(qū)上下山以無軌膠輪車為主，采區(qū)內(nèi)順槽以單軌吊為主的輔助運輸模式，實現(xiàn)了礦井輔助運輸立體化、交互式、高速化的“高速公路”運行新模式。利用輔助運輸“信集閉”集中指揮系統(tǒng)實現(xiàn)了礦井輔助運輸一站式服務(wù)，為特大型礦井輔助運輸系統(tǒng)建設(shè)提供了先進(jìn)經(jīng)驗，并填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

6、合理巷道布局，優(yōu)化運輸、排矸系統(tǒng)。通過在1302一聯(lián)巷和1303一聯(lián)巷施工一條排矸聯(lián)絡(luò)巷，滿足了1302下巷外段掘進(jìn)排矸，縮短了1302面安裝運輸線路，保證了1302面安裝期間的負(fù)壓通風(fēng)。設(shè)計二采邊界軌道下山與運輸下山聯(lián)絡(luò)巷，為二采區(qū)的通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化，軌道下山的排矸系統(tǒng)以及下部的輔助運輸系統(tǒng)優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。優(yōu)化了北回大巷進(jìn)風(fēng)巷的布置，避免了在一采軌道上山開門施工對一采區(qū)生產(chǎn)的影響，減少全巖掘進(jìn)工程量。

主要工作亮點

1、圍繞“三個工作面”的總體思路，全力推進(jìn)綜放工作面的安全高效安裝、回撤及開采。

四月份順利完成了1301工作面的安全快速撤除工作。采用中間掐茬，上下巷同時撤除的回撤方式，利用鉸接旱橋配支架車，回柱絞車配滑板，結(jié)合單軌吊的綜合輔助運輸方式，僅用20天順利完成了1301面撤除工作。共撤除支架128架、超前支架四組、端頭支架和錨固支架各一組、前后刮板運輸機(jī)各一部，煤機(jī)及轉(zhuǎn)載機(jī)各一部等設(shè)備。及時對采空區(qū)實施了封閉。

組織了千萬噸工作面達(dá)產(chǎn)的生產(chǎn)試驗。四月份在2301面進(jìn)行了千萬噸工作面生產(chǎn)能力校驗，全面驗證了工作面設(shè)備的生產(chǎn)能力及開采工藝的可靠性和先進(jìn)性，同時對礦井的原煤運輸系統(tǒng)和洗選系統(tǒng)能力進(jìn)行了校驗。4月份礦井實際完成原煤產(chǎn)量72.2萬噸，最高日產(chǎn)可達(dá)3.2萬噸，達(dá)到了生產(chǎn)試驗的目的。

創(chuàng)新了超前支架支護(hù)切眼，刷擴(kuò)切眼與支架安裝同步施工的安裝模式。自行研制了ZCZ2800/21/38型超前支架，用于1302工作面刷擴(kuò)切眼的頂板支護(hù)，拖后迎頭25-30米安裝液壓支架，實現(xiàn)切眼刷擴(kuò)與工作面支架安裝同步進(jìn)行。優(yōu)化了斷面寬度10米的切眼頂板支護(hù)方案，提高頂板支護(hù)可靠性，取消了頂板錨索梁加強(qiáng)支護(hù)和液壓單體補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)，基本實現(xiàn)了刷擴(kuò)切眼頂板無單體支護(hù)；減少了支護(hù)費用，減少支護(hù)材料投入近60萬元、單體支柱租賃費用40余萬元；同時實現(xiàn)了支架運輸與切眼刷擴(kuò)的平行作業(yè)，可減少工期1.5個月，加快了工作面安裝進(jìn)度。

2、落實“一條主線”的工作重點，保證北風(fēng)井明風(fēng)工程的形象進(jìn)度。

為保證北風(fēng)井明風(fēng)工程的施工進(jìn)度，對北回大巷優(yōu)化施工層位進(jìn)行了優(yōu)化，由原來水平全巖掘進(jìn)，改為沿三層煤頂板掘進(jìn)，有效地利用EBZ230型綜掘機(jī)的截割優(yōu)勢，配套機(jī)載液壓臨時支護(hù)，實現(xiàn)全煤巷道的快速掘進(jìn)，上半年兩個月達(dá)到了260米水平，保證了工程的形象進(jìn)度，上半年引進(jìn)兩臺奧鋼聯(lián)硬巖綜掘機(jī)，加快了輔二大巷、北膠大巷的掘進(jìn)進(jìn)度。

3、推廣和運用濕噴混凝土技術(shù)，取得了顯著效果。依靠濕噴機(jī)和攪拌系統(tǒng)配套技術(shù)，研究，基本消滅了礦

井潮潮料噴漿作業(yè)。取得了回彈小、粉塵低、混凝土吐料量大、強(qiáng)度高等效果。并與山東科技大學(xué)合作成功研制了國產(chǎn)濕式噴漿機(jī)，為礦井濕噴混凝土施工作業(yè)提供了先進(jìn)經(jīng)驗。目前礦井在籍濕噴機(jī)五臺，井下濕噴作業(yè)線五套。

回顧上半年的工作，新巨龍公司在安全管理上雖然做了大量的工作，取得了一定的成績，但和兄弟單位相比，還存在著一定差距。我們的管理制度還有待于進(jìn)一步完善，管理方式還有待于進(jìn)一步改進(jìn)。我們一定會以此次工作會議為契機(jī)，認(rèn)真學(xué)習(xí)兄弟單位好的經(jīng)驗和作法，不斷創(chuàng)新安全管理方式，把新巨龍公司的安全管理工作做得更加扎實、有效，為山東能源集團(tuán)、集團(tuán)公司的和諧發(fā)展和新巨龍的騰飛做出積極的貢獻(xiàn)。

201*年7月10日

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