如何做好當前路政管理工作心得體會

如何做好當前路政管理工作心得體會

201*年12月路政、征稽合署辦公，使路政管理隊伍得到了充實和壯大，也為進一步加強路政管理工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。在這段期間兩支隊伍合心合力、同心同德，使各項工作逐步邁上了正軌。針對目前工作實際，我就如何做好路政管理工作談幾點體會：

一、統(tǒng)籌兼顧，拓寬路政工作思路。

科學發(fā)展觀給我們指出了工作的根本方法就是統(tǒng)籌兼顧，對于我們來說就是要統(tǒng)籌好交通路政管理與經(jīng)濟發(fā)展目標之間的和諧關(guān)系，不能老是像從前一樣的為“執(zhí)法”而執(zhí)法，而應該是為“發(fā)展”而執(zhí)法，這個觀念一定要轉(zhuǎn)變，具體我認為可以從下面幾點出發(fā)（一）爭取政府的大力支持。

依法行政，依法之路的關(guān)鍵是積極爭取地方政府的支持和重視，因為路政管理工作政策性強，情況復雜、難度大，在執(zhí)法活動中遇到重大疑難問題時，往往受到干擾和制約，單靠路政大隊這點力量難以奏效，只有通過地方政府出面，統(tǒng)一思想，才能順利解決問題。所以，作為路政部門就應該積極主動的定期或者不定期的將路政管理工作的熱點和難點問題，以書面的形式向上級和地方政府匯報，并請有關(guān)領(lǐng)導參與協(xié)調(diào)處理，這樣更有利于工作的開展和問題的解決。（二）加強工作的橫向聯(lián)系，增強部門合作。路政管理關(guān)系到千家萬戶，涉及到許多部門，因此路政管理工作就要加強橫向聯(lián)系，得到相關(guān)部門的理解和支持，才能少走或者避免走彎路。首先通過橫向聯(lián)系協(xié)調(diào)平衡各部門的關(guān)系，解決部門之間存在的問題：其次通過橫向聯(lián)系，樹立和強化路政管路隊伍的權(quán)威，增強路政執(zhí)法手段，加大路政執(zhí)法力度。長期以來，路政管理法律法規(guī)與土地，規(guī)劃，公安等部門的法律法規(guī)在管理上存在交叉，在執(zhí)法過程中往往容易出現(xiàn)扯皮的現(xiàn)象。所以，我們應該考慮建立路政管理聯(lián)合制度，與土管，規(guī)劃，公安等部門按月實行聯(lián)系辦公，對涉及公路控制區(qū)建房，公路留地的占用事宜一起研究處理，既避免啦矛盾，有方便啦群眾。同時，我們還可以選取典型案件聯(lián)絡上法院，公安一起上路檢查執(zhí)法，這樣可以樹立路政執(zhí)法的權(quán)威。

（三）創(chuàng)新形式，加強路政管理宣傳。

運用多種形式和渠道深入開展公路管理法律法規(guī)宣傳活動，充分運用電視，報刊，標語，座談等形式對公路法律法規(guī)進行宣傳，做到上至政府領(lǐng)導，下到沿線群眾“家喻戶曉”，形成“護路光榮，毀路可恥”的良好社會氛圍。路政大隊應該每年都有計劃，有部署，有重點的開展法律法規(guī)宣傳活動。與群眾農(nóng)村院壩的座談，邀請有關(guān)單位開展街頭咨詢活動，報刊雜志的文章，自己印刷的宣傳資料，組織文藝活動等等都應該納入宣傳計劃，通過這些活動的開展，造就一個社會各界關(guān)注公路，愛護公路，支持公路管理的新局面。在一個路政管理理念深入群眾的環(huán)境下，我們的工作就會很順利的開展，執(zhí)法工作氛圍就會更和諧。二、以人為本，建立健全制度規(guī)范。

要做好路政管理工作不光是要有法律法規(guī)的規(guī)定，同時也需要對本部門的工作制度和規(guī)范進行完善。既要對執(zhí)法人員的行為進行約束，又要對其的工作成績進行激勵。要適應路政管理的自身要求和發(fā)展需要，我們就要以人為本，拓寬思路，深挖內(nèi)部潛力，強化隊伍管理。

（一）嚴格實行目標責任制管理。每年初要根據(jù)上級的安排擬定全年的工作目標，將大隊的工作歸納為路政業(yè)務，安全生產(chǎn)，精神文明，廉政建設，法制管理等等方面，其中再分為若干的小項，具體量化到各個中隊和科室。

（二）案件處理規(guī)范化。

一是要完善從路政立案登記，調(diào)查取證，處理處罰到聽證，復議，訴訟，結(jié)案的一套完整的辦案程序，理順內(nèi)部的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，減少工作的隨意性。做到程序化。二是要注重案件處理的及時高效，規(guī)定各程序的辦理時限。如中隊暫扣的證件，制作的法律文書等都必須在限定時間內(nèi)交回大隊。三是要辦案公開，在大隊內(nèi)部注意溝通案件的進展情況，在對外也要選擇典型案件將執(zhí)法依據(jù)，處罰額度，處理結(jié)果進行張貼上墻，主動接受群眾監(jiān)督。

（三）完善具體的路政管理工作細則，這要求必須首先對法律法規(guī)要有全面的掌握，也要對具體情況有深入的了解。

（四）按照人力資源管理模式，對大隊、站和機關(guān)人員進行合理配置。了解每個人的性格特點，工作優(yōu)勢和不足之處，合理的配置執(zhí)法人員，加強隊員之間的團結(jié)協(xié)作和優(yōu)勢互補，組成富有工作熱情和執(zhí)法能力團隊。三、提高執(zhí)法人員的素質(zhì)。

路政管理是交通行業(yè)的一個窗口，路政執(zhí)法人員的素質(zhì)高低，直接影響到路政隊伍的社會形象。無論怎么樣的工作最終都是要落實到人去完成的。要貫徹好科學發(fā)展觀以人為本，創(chuàng)建和諧社會的理念，我們的路政隊伍就必須有一只能力精干、法律知識豐富、思想作風好的人員。就需要我們內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象,努力提高路政人員的綜合素質(zhì)。

（一）加強領(lǐng)導，抓班子建設。要抓好職工教育，就必須領(lǐng)導統(tǒng)一認識，帶頭提高法制觀念和依法治路的能力才能加大執(zhí)法力度，形成注重學習的良好氛圍。

（二）采取多渠道提高職工的文化水平和業(yè)務技能。每年要制定學習計劃，組織職工參加理論學習和法律培訓。在執(zhí)法過程中遇到重大疑難問題，要及時聯(lián)系人大，法院和業(yè)務主管部門來進行指導，避免出現(xiàn)錯案過案，同時可以提高隊員的依法行政的能力。

（三）加強社會主義道德建設。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，拜金主義和享樂主義的消極思潮已經(jīng)很泛濫。要使我們的隊伍保持健康，就需要運用科學發(fā)展觀的觀念作為指導，樹立正確的世界觀，人生觀，價值觀，強化對隊員的社會主義道德教育。要通過經(jīng)常性的學習教育活動，職工的理想信念，思想素質(zhì)，職業(yè)道德才會有質(zhì)的提高，才能自覺的把文明執(zhí)法，熱情服務的思想落實到行動上來，創(chuàng)建一個和諧的執(zhí)法環(huán)境。

路政工作涉及面廣，政策性強，我們有信心在當前改革發(fā)展的浪潮中，以科學發(fā)展觀為指導，不斷創(chuàng)新實干，進一步加強路政管理。

二○一○年三月

擴展閱讀：路政管理工作總結(jié)

路政管理工作總結(jié)

自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權(quán)，在支隊的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下，全體路政人員“務實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作�，F(xiàn)將開通以來的各項工作總結(jié)如下：

截止11月30日為止，轄段共發(fā)生交通事故共45起，造成路產(chǎn)損失35萬元，死亡3人，結(jié)案42起，收回路產(chǎn)損失賠償費34萬元，結(jié)案率、索賠率分別為95％和94％。

一、工作完成情況：

1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。

2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。

3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。

4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。

5、有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權(quán)案件的發(fā)生。6、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。

9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無一起安全責任事故發(fā)生。二、主要作法：

（一）加強建設，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執(zhí)法隊伍，成為建隊以來的首要任務。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：

1、狠抓素質(zhì)建設。半年以來，堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調(diào)動每位隊員鉆業(yè)務、勤學技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、演練相結(jié)合的辦法，在業(yè)務學習的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務操作技能的培訓，模擬現(xiàn)場進行實戰(zhàn)，提高業(yè)務的實際操作技能，并積極參與支隊組織的業(yè)務輔導講課；三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習內(nèi)容，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質(zhì)有了進一步的提高，在支隊組織的業(yè)務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。

2、狠抓作風建設。為了培養(yǎng)令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調(diào)動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。

3、狠抓制度建設。為了盡快實現(xiàn)以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際情況出發(fā)，按照支隊有關(guān)管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內(nèi)務管理，制定了《內(nèi)務管理暫行辦法》。

、狠抓政治思想工作。意識決定行為，行為反映作風。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，同時通過組織一些活動，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。

（二）開展的高速公路法律法規(guī)的宣傳工作。

宣傳工作是基礎(chǔ)，為了讓居民知道高速公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，建隊起，我們在支隊的統(tǒng)一安排下，在沿線集中開展了為期一個月的高速公路法律法規(guī)的宣傳活動，為了確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們針對不同的群體，采取了形式多樣的宣傳活動。一是針對高速公路兩側(cè)沿線1KM范圍內(nèi)的居民進行入戶宣傳，組織路政人員走村串戶散發(fā)宣傳單共計13000余份；在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料500余張。二是針對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育部門、中小學生進行宣傳。為了豐富宣傳形式，增強宣傳效果，我們在散發(fā)宣傳單，學校創(chuàng)辦宣傳專刊的基礎(chǔ)上舉辦了安全知識的講座。10月26日我隊在牌樓中學、小學開展的“愛路護路爭做守法小公民”為主題的萬名學生簽名的活動，兩校共計有2500學生在橫幅上進行了簽名。三是針對沿線政府職能部門的宣傳，我們主動送“法”上門，宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎(chǔ)。201*年6月22日，我隊與牌樓鎮(zhèn)政府以及所屬沿線的7村1場的負責人召開了座談會，會上我隊負責人李斌同志做了主要發(fā)言。宣傳活動期間，我隊對轄段所經(jīng)兩市（荊門、襄樊）三區(qū)市（東寶、鐘祥、宜城）六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣）進行了宣傳，發(fā)放宣傳資料（《公路法》、《高管條例》宣傳手冊）1000余本。累計受教育人數(shù)達到10000余人，其中受宣傳的居民達1500戶，中小學生達5000余人，政府職能部門達12個。另外在全國治超期間，我隊組織隊員同時在轄段三個收費站口，向過往司乘人員發(fā)送關(guān)于治理超限運輸?shù)膫鲉?01*余份。

（三）逐步推進內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理

一是初步建立了內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開通初期，設備設施還沒有完全到位，我隊克服困難按照路政內(nèi)業(yè)管理的規(guī)范，建立起了11項檔案、4項臺帳，隨著設備設施的逐步到位，我隊迅速完善了內(nèi)業(yè)檔案和臺帳。二是加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學性和準確性，將大量的路政信息進行了系統(tǒng)總結(jié)和歸類，及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實的信息保障，充分發(fā)揮共同促進、共同發(fā)展的作用。

（四）強化管理，熱情服務。

一是加強了路政巡查工作，嚴格堅持執(zhí)行一日三次的路政巡查制度，保證了巡查時間、巡查質(zhì)量。半年來，巡查中共及時發(fā)現(xiàn)并通報工程養(yǎng)護部門道路病害5次、30余處；及時勸阻行人上路320多人次；清除路面障礙物50多處，保障了路產(chǎn)設施的完好和道路的安全暢通。特別是在防汛抗旱期間，我隊堅持“常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針，切實履行了職責，嚴格落實了各項防汛工作措施。二是加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作，針對轄段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關(guān)知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強了對養(yǎng)護施工安全監(jiān)管、指導工作，保證了自開通以來，無一起安全責任事故發(fā)生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務。半年來共幫助150多輛故障車輛設置安全標志、聯(lián)系牽引。

(五)加強了周邊協(xié)調(diào)與工作。

一是加強了與高管九大隊的協(xié)調(diào)工作。通過聯(lián)系、溝通，事故案件的處理等方面，雙方內(nèi)業(yè)建立了良好的協(xié)作機制，確保了路產(chǎn)損失賠償費的及時到位。道路巡查方面，增強了巡勤的力度、密度，提高了道路的監(jiān)控力度。二是加強了對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、土管、城建、村委會和學校等相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)。向其宣講路政管理法律法規(guī)的知識，并多次上門與其座談和溝通，爭取支持與配合，初步建立路、地共管機制。開通以來，我隊轄段路產(chǎn)設施被盜、被損壞的情況為三個大隊中最低，并成功制止了多起違章侵權(quán)案件的發(fā)生。201*年10月19日鐘祥市磷礦鎮(zhèn)派出所派人協(xié)助我們成功拆除襄荊向k129+470m處的違法標志標牌。三是加強了和養(yǎng)護施工部門的溝通和聯(lián)系，向其通報情況共計50次、75處。四是加強于轄段管理站的溝通，確保良好的收費秩序。協(xié)助收費站處理了突發(fā)的事件10余次，并且積極參與站組織的各項活動，隊、站之間建立著良好的工作、生活關(guān)系。

（六）依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害

開通以來，我隊始終堅持文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。在日常巡邏中一旦發(fā)現(xiàn)路政侵權(quán)案件，堅持先宣傳、勸其主動消除侵權(quán)行為所帶來的不良影響，后處置。在處置過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。

今年9月初，我隊在巡邏時發(fā)現(xiàn)鐘祥某苗圃廠違章擅自在高速公路荊襄向k131+750m和襄荊向k129+470m處修建廣告牌。路政人員當即對責任人劉中華進行了教育，希望停止施工，但對方態(tài)度強硬，經(jīng)過多次勸阻無效后，向劉某等人送達了強制措施告誡書，待拆除期屆滿后，10月19日組織人員進行了強制拆除。

201*年7月20日，我隊和高管九大隊聯(lián)合行動,在襄荊高速公路襄荊向K169+600米處抓獲一名當場偷盜公路百米樁標識牌的慣犯萬某,將其移交公安機關(guān)進行處理，該次行動有效的起到了打擊一個，震撼一片的效果。

三工作特點：

1、責任具體化、明確化。工作中，將管段、工作內(nèi)容、協(xié)調(diào)任務等分別責任到人，同時，嚴格執(zhí)行誰管轄誰負責、誰處理誰負責的責任追究制度。2、開展活動形式多樣、內(nèi)容豐富。在法律法規(guī)的宣傳中采用了散發(fā)傳單、舉辦講座、召開會議、萬人簽名等形式，使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協(xié)調(diào)方面，我大隊也采取了召開工作座談會和組織籃球比賽等形式的娛樂活動增進了和周邊有關(guān)單位和部門的聯(lián)系。

3、落實工作深入、細致。在宣傳工作中，我大隊力爭做到不漏掉一個宣傳對象，爭取每個接受宣傳者能夠真正理解、確實接受，避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發(fā)生。

4、開展工作有計劃、有重點。我大隊定期舉行工作例會，總結(jié)前期工作的經(jīng)驗和不足，制定后期工作的計劃。針對不同時期的不同的工作重點，我隊集中力量加以突破，順利圓滿地完成上級領(lǐng)導下達的各項任務。

201*年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領(lǐng)導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質(zhì)參差不齊，責任心、主觀能動性有待進一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支隊的直接領(lǐng)導下，我隊將繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風，借鑒兄弟單位好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，管好一段路，維護一方平安，確保路政管理工作再上新臺階。

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