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三包售后服務(wù)管理規(guī)定

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-28 13:04:56 | 移動(dòng)端:三包售后服務(wù)管理規(guī)定

三包售后服務(wù)管理規(guī)定

三包售后服務(wù)規(guī)范

1、維修日期、購(gòu)車(chē)日期和行駛里程的作用是什么?

維修日期也就是用戶發(fā)生故障后到維修站進(jìn)行故障診斷的日期,它是判斷車(chē)輛是否具備保修的條件之一;

購(gòu)車(chē)日期指用戶的接車(chē)日期,也就是用戶購(gòu)車(chē)發(fā)票日期,它是判斷車(chē)輛是否具備保修的條件之一;

行駛?cè)掌诤途S修日期、購(gòu)車(chē)日期一樣也是判斷車(chē)輛是否具備保修的條件之一。如車(chē)輛里程表?yè)p壞,用戶應(yīng)及時(shí)通知金龍公司和外服人員;否則,客車(chē)廠家將按照如下辦法計(jì)算其計(jì)算里程并作為“保修”里程依據(jù):公路營(yíng)運(yùn)用車(chē)按600km/天X天數(shù)計(jì)算,其它用途的車(chē)輛按300km/天計(jì)算

由于上述三個(gè)指標(biāo)是判斷車(chē)輛是否具備保修的條件(先到為準(zhǔn)),在這里我們必須做到的是里程填寫(xiě)準(zhǔn)確,如果填報(bào)時(shí)出現(xiàn)里程倒跑的現(xiàn)象,情節(jié)嚴(yán)重的以假單處理。有些師傅到外面維修車(chē)輛經(jīng)常出現(xiàn)沒(méi)有填寫(xiě)里程,空著,實(shí)在是被我們當(dāng)面碰到了就說(shuō)大概是兩三萬(wàn)吧,或者是碰到維修的車(chē)輛沒(méi)有打火鑰匙看不到里程,就隨便瞎蒙一個(gè),如果要提供照片,就照一下其它車(chē)輛的里程照片,等等這些都是不應(yīng)該的,有些客車(chē)廠家故意設(shè)局讓你鉆,像宇通廠家,故意不限制里程可以隨意輸入,里程倒跑了系統(tǒng)也不會(huì)提示,人家就是要考核我們。

2、對(duì)用戶單位、聯(lián)系人和電話有何要求?

用戶的基本資料是客車(chē)廠家對(duì)用戶進(jìn)行回訪的第一手資料,如果維修站提供不準(zhǔn)確,將會(huì)導(dǎo)致客車(chē)廠家無(wú)法如實(shí)了解用戶車(chē)輛的真實(shí)情況,直接影響到三包費(fèi)用的審核所有我們必須保證交上來(lái)的單的電話及聯(lián)系人有效,即你們所提供的聯(lián)系方式打電話過(guò)去的時(shí)候,客戶能夠知道此事,不應(yīng)該出現(xiàn)空號(hào)或類(lèi)似“我不知道呀”,“你打錯(cuò)了”等等,我們有些班組出去干活,只管干活,干完了活回來(lái)出單的時(shí)候,聯(lián)系人就不知道怎么填,或是干脆空著,問(wèn)他的時(shí)候就說(shuō)你去問(wèn)問(wèn)誰(shuí)誰(shuí)3、哪些行為屬于服務(wù)站的不良索賠業(yè)務(wù)?

不能積極地為用戶服務(wù),造成客戶投述的。

弄虛作假:有時(shí)車(chē)輛檢查后確認(rèn)為配套問(wèn)題需要更換,但此時(shí)又無(wú)配件,又不甘心沒(méi)有工時(shí),但在維修檢測(cè)協(xié)議書(shū)上描述的與實(shí)物又有誤差,導(dǎo)致直接性的假單,如有些傳感器能調(diào)整,有些不能調(diào)整,不能調(diào)整的傳感器寫(xiě)成了調(diào)整;膜片式壓盤(pán)寫(xiě)了調(diào)整;拉線沒(méi)潤(rùn)滑功能的,卻寫(xiě)了潤(rùn)滑。4、三包索賠費(fèi)用結(jié)算原則是什么?

所有索賠必須保留舊件或足以反映故障狀態(tài)的照片作為依據(jù)(油漆)5、對(duì)照片有哪些要求?

正常維修換件照片

車(chē)身前臉照45度角。能清晰看到:車(chē)牌、廠家標(biāo)示、車(chē)型、公交線路。(照片鏈接照片)

里程表照片(照片鏈接照片)

銘牌(車(chē)輛銘牌、配件銘牌鏈接照片如變速箱銘牌、水箱銘牌)故障部位(未拆解之前的照片鏈接照片)

故障處理過(guò)程照片(故障處理過(guò)程為拆解后的照片或作業(yè)過(guò)程照片)

舊件照片(要求為能清晰看到配套廠家,沒(méi)有配套廠家的要求有零件號(hào))

沒(méi)貨需從索賠員訂貨時(shí)的照片要求:車(chē)牌照、里程照、銘牌照、故障件照片6、可申報(bào)的費(fèi)用項(xiàng)目如下:保修索賠費(fèi)用中的材料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、外出救急的搶修車(chē)船費(fèi)、差旅費(fèi)補(bǔ)貼和過(guò)路過(guò)橋費(fèi)(插入鏈接圖片:車(chē)票并說(shuō)明如何操作)

三包服務(wù)受理“保修”業(yè)務(wù)中墊付的各種費(fèi)用走合保養(yǎng)費(fèi)用

特約維修站向廠家返回的舊件運(yùn)費(fèi)

7、哪些材料和費(fèi)用不能作為索賠結(jié)算的項(xiàng)目?

車(chē)輛修復(fù)后加注的各種潤(rùn)滑油、燃油、車(chē)輛輔助用品等應(yīng)由用戶自行負(fù)責(zé),特殊情況除外

不屬于“保修”索賠范圍的工時(shí)費(fèi)用、材料費(fèi)(交通事故、交通意外引發(fā)的修理等)一輛車(chē)同一故障在維修保證期內(nèi)重復(fù)修理,導(dǎo)致多個(gè)維修站修理和跨地區(qū)修理帶車(chē)外出服務(wù)的燃油費(fèi)

屬于用戶正常的保養(yǎng)項(xiàng)目,如調(diào)前束、調(diào)剎車(chē)、調(diào)氣壓等。

7、哪些情況,客車(chē)廠家將作退單或拒付處理?

三包單據(jù)是維修站向客車(chē)廠家進(jìn)行信息交流和索賠費(fèi)用結(jié)算的唯一有效憑證,也是客車(chē)廠家對(duì)索賠進(jìn)行事后鑒定的依據(jù),同時(shí)也是客車(chē)廠家向配套廠家進(jìn)行二次索賠的唯一有效憑證和配套廠家進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)的依據(jù),因此,三包單據(jù)填寫(xiě)要求完整、判斷準(zhǔn)確全面,能用術(shù)語(yǔ)盡量用術(shù)語(yǔ)索賠不真實(shí),弄虛作假的

超出本規(guī)定的索賠業(yè)務(wù)權(quán)限,手續(xù)不齊全,不合格的

舊件與舊件登記不相符,舊件被拆卸、總成件不完整,不按規(guī)定進(jìn)行處理的。(舉例舊件被拆卸鏈接照片)

索賠單據(jù)內(nèi)容填寫(xiě)不齊全、不合格,故障現(xiàn)象與原因及處理經(jīng)過(guò)描述不清的(接車(chē)協(xié)議書(shū)找些鏈接照片)

間接損失不予補(bǔ)償,如故障汽車(chē)的停車(chē)費(fèi)、誤工費(fèi)、停車(chē)以及停班造成的客運(yùn)損失等對(duì)各類(lèi)易損件原則上不實(shí)行保修,如墊片、燈泡、橡膠件、三濾、保險(xiǎn)片等

正常消耗件,如潤(rùn)滑劑、冷卻劑、制動(dòng)液、防凍液、空氣干燥器濾芯、各種濾清器等不實(shí)行保修

10、三包索賠周期的填報(bào)規(guī)定

原則上要求當(dāng)天的單當(dāng)天上報(bào),外出服務(wù)的可次日上報(bào)

11、三包維修過(guò)程中碰到倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有庫(kù)存時(shí)應(yīng)該如何處理(找照片做鏈接說(shuō)明)

如果在維修過(guò)程中遇到?jīng)]有現(xiàn)貨的情況下,不要只在接車(chē)協(xié)議書(shū)上寫(xiě)上無(wú)貨,而應(yīng)該填寫(xiě)材料單至倉(cāng)庫(kù)或索賠員處,交驗(yàn)材料單時(shí)車(chē)輛資料和所需配件的資料必須齊全,如材料的配套廠家,型號(hào)或長(zhǎng)度,如油浮子:型號(hào)和浮子的長(zhǎng)度。

特別提出以下兩個(gè)客車(chē)廠家要求:

金旅客車(chē)在無(wú)貨的時(shí)候應(yīng)該下材料單到索賠員處同時(shí),同時(shí)需提供以下照片:車(chē)頭照片(前臉45度角)、銘牌照片、里程照片、需更換件的照片,配件的廠家或零件號(hào)

廈門(mén)金龍廠家在遇到大總成索賠(1000元以上),及燈具、ABS等電器時(shí),和廈門(mén)金旅的要求是一樣的,其它小件直接購(gòu)買(mǎi)

三包期內(nèi)車(chē)輛維修需三包索賠員訂貨時(shí),訂貨流程不完善(應(yīng)下材料單,并交齊照片),而很多時(shí)候索賠員并不知道要訂貨,或因未下材料單,配件信息不全無(wú)法完成訂貨,如:油量傳感器,要求有型號(hào)及浮子的長(zhǎng)度。

12、三包售后服務(wù)分類(lèi)

三包售后服務(wù)根據(jù)業(yè)務(wù)對(duì)象的不同分為一次索賠和二次索賠,一次索賠的業(yè)務(wù)對(duì)象為服務(wù)站,即服務(wù)站向客車(chē)廠家的索賠,二次索賠的對(duì)象為配套廠家,即為客車(chē)廠家向下屬配套廠家的索賠。一個(gè)客車(chē)廠家就其中某個(gè)部件就有很多個(gè)供應(yīng)商,如果服務(wù)站維修時(shí)不能準(zhǔn)確提供配套廠家,全國(guó)有幾百個(gè)服務(wù)站,那么就會(huì)很整車(chē)廠家?guī)?lái)很大的工作量,甚至是出現(xiàn)錯(cuò)賠漏賠的現(xiàn)象。

13、主要故障總成編號(hào)和配套廠商填寫(xiě)方法發(fā)電機(jī):規(guī)格型號(hào)、配套廠家

離合器

離合器的主要生產(chǎn)廠家有晉南(D430、D420、D380),薩克斯(D430)、蘇汽配(D380、D395),長(zhǎng)江離合器廠等。

離合器分離不徹底必須將故障描述清楚,是離合器總泵壞、離合器分泵壞還是分離軸承燒,發(fā)抖是分離杠桿不平、分離壓盤(pán)和片接觸不好、分離壓盤(pán)壓爪不平、分離軸承燒等,更換壓盤(pán)一定要將其損壞情況描述清楚,是壓盤(pán)有硬點(diǎn),還是凹凸不平等,如果是分離撥叉、分離軸承、變速箱一軸蓋損壞而引起的離合器片和壓盤(pán)損壞歸變速箱類(lèi)

離合器分離軸承及座、離合器撥叉為變速箱自帶,如果發(fā)生故障,應(yīng)填寫(xiě)變速箱總成編號(hào)。

變速箱

變速箱相關(guān)配件維修時(shí)必須填寫(xiě)總成的出廠編號(hào)和生產(chǎn)廠家

因變速箱總成及其零部件質(zhì)量問(wèn)題引起的故障必須填寫(xiě)變速箱的配套廠家名稱凡作業(yè)項(xiàng)目有拆裝變速箱總成,必須填寫(xiě)變速箱型號(hào)和出廠編號(hào)

離合器分離軸承及座、離合器撥叉為變速箱自帶,由于離合器分離軸承及座、離合器撥叉造成離合器的故障必須填變速箱型號(hào)和出廠編號(hào)。

檢修變速箱時(shí)應(yīng)詳細(xì)描述故障現(xiàn)象,注明檢修了什么部位,及如何進(jìn)行修復(fù)處理。

倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)、空檔開(kāi)關(guān)、里程二級(jí)傳動(dòng)裝置屬變速箱自帶,維修時(shí)注意傳動(dòng)軸

檢修和更換時(shí)注明配套廠商

因傳動(dòng)軸對(duì)動(dòng)平衡的要求高,僅更換十字軸或萬(wàn)向節(jié)會(huì)破壞動(dòng)平衡,原則上廠家不允許此做法。

前后橋(總成號(hào)、型號(hào)、流水號(hào))

前工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、前制動(dòng)氣室、前制動(dòng)鼓(或制動(dòng)鉗)、前輪轂、后制動(dòng)氣室、后制動(dòng)鼓、后輪轂、主減速器及差速器總成都可以歸類(lèi)到橋的總成編號(hào)的廠商

拆檢和更換主被動(dòng)齒必須詳細(xì)描述齒輪的損壞情況,是斷齒、齒面磨損還是間隙不當(dāng)?shù)?/p>

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

方向機(jī)的維修應(yīng)注明漏油的準(zhǔn)確位置,如果方向機(jī)的油封漏油,總成的生產(chǎn)廠家應(yīng)填方向機(jī)的生產(chǎn)廠家

填寫(xiě)工時(shí)時(shí)注意輸出軸油封故障不需拆方向機(jī)。

制動(dòng)系統(tǒng)(請(qǐng)對(duì)照舊件如實(shí)填寫(xiě)相應(yīng)的生產(chǎn)廠商名稱)制動(dòng)ABS系統(tǒng):維修填寫(xiě)時(shí)注明是否拆輪胎,是否解碼

電器

VCD維修時(shí)不是寫(xiě)車(chē)載VCD而要注明生產(chǎn)廠家

后視鏡與倒車(chē)監(jiān)視器不要混淆,后視鏡一定要注明是哪家,比如:上海申視\\梅克朗等.應(yīng)注意以下問(wèn)題:

后視鏡與車(chē)身本身無(wú)支架,后視鏡上下抖動(dòng)或松動(dòng),為與車(chē)身底板四個(gè)螺栓松動(dòng)所致,后視鏡與車(chē)身固定的螺栓必須經(jīng)常性給予緊固,這是用戶正常的日常維護(hù)項(xiàng)目,不屬保修范圍。不應(yīng)出現(xiàn)緊固螺栓的作業(yè)項(xiàng)目

后視鏡出現(xiàn)曠量大的現(xiàn)象,應(yīng)注明故障部位,是后視鏡固定底座的固定螺栓松動(dòng),還是鏡片座壞,鏡片座壞不應(yīng)更換后視鏡總成。

儀表:應(yīng)注明儀表的型號(hào)、速比和編號(hào)

車(chē)身內(nèi)飾

油漆、漏水、漏塵等要描述清楚,這些故障是客車(chē)廠家在裝配和制造所引起的質(zhì)量問(wèn)題,可不填故障總成的配套廠家

門(mén)泵

必須填寫(xiě)門(mén)泵廠家,一定要注明故障損壞形態(tài),如門(mén)關(guān)不上,采用調(diào)整作業(yè)項(xiàng)目,必須注明調(diào)整了什么;是調(diào)整了搖臂,還是支架主柱,還是門(mén)泵的自由行程等。13、三包單填的其它要求?

故障敘述必須準(zhǔn)確,判斷無(wú)誤,必須對(duì)引起故障的原因件描述清楚,如制動(dòng)跑偏,在故障描述中不能只寫(xiě)制動(dòng)跑偏,必須把經(jīng)過(guò)檢測(cè)后的故障原因講清楚,是左右制動(dòng)鼓與蹄的間隙調(diào)整不一致,還是制動(dòng)鼓內(nèi)有油或失圓,蹄片回位彈簧斷,還是制動(dòng)管路堵塞,制動(dòng)氣室失效等。

故障部位必須描述清楚,如動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油封漏油,具體是哪一部位的油封漏油,是上蓋矩形油封還是輸入軸油封、是搖臂軸油封還是側(cè)蓋處油封,鋼板彈簧斷,必須對(duì)斷裂的部位描述清楚,吊耳處斷裂,還是中心螺栓處斷裂,特別需要指出的是中心孔處斷裂,一般都是由于U型螺栓松動(dòng)引起,不屬于保修范圍。再比如故障現(xiàn)象為天窗漏水,必須說(shuō)明是天窗本身?yè)p壞(配套廠商類(lèi))還是安裝部位密封不好(生產(chǎn)類(lèi))

作業(yè)項(xiàng)目不能只寫(xiě)“檢修”二字,應(yīng)寫(xiě)清“檢”了什么,“修”了什么,故障點(diǎn)在什么地方和零件上。如門(mén)關(guān)不上,采用調(diào)整作業(yè)項(xiàng)目,必須注明調(diào)整了什么;是調(diào)整了搖臂,還是支架主柱,還是門(mén)泵的自由行程等。

班組到外地坐車(chē)救援時(shí)產(chǎn)生的交通費(fèi)用,相關(guān)票據(jù)需擺放在一起照像,照片要求清晰,此外這些票據(jù)還必須復(fù)印兩份,之后才能貼票報(bào)消

計(jì)量單位填寫(xiě):公斤、公升、升、支、件、個(gè),不應(yīng)出現(xiàn)廳、捅、罐等。

如果班組有遇到需外出作業(yè)的,不明確需要抄哪些資料時(shí),建議詢問(wèn)索賠員。14、批量故障應(yīng)如何處理?(附鏈接照片說(shuō)明)

對(duì)于批量發(fā)生的以及批量技術(shù)整改,可對(duì)同一車(chē)型不同車(chē)輛的故障選其中的一臺(tái)車(chē)填好一張單,后面必須注明每臺(tái)車(chē)的出廠編號(hào)、底盤(pán)號(hào)、維修日期、里程等15、如何做好舊件的管理

要求所有的舊件必須完整,并附有舊件標(biāo)簽,舊件標(biāo)簽必須按照要求填寫(xiě)清楚,舊件卡必須填寫(xiě)完整,不同的廠家有不同的舊件卡,必須用相應(yīng)廠家的專(zhuān)用舊件標(biāo)簽,不能混用亂用。

16、出廠編號(hào)、底盤(pán)號(hào)如何定義的?

出廠編號(hào)一般第一位代表年份,即車(chē)輛出廠的年份

底盤(pán)號(hào)統(tǒng)一為十七位

擴(kuò)展閱讀:售后三包管理細(xì)則

成都博盈車(chē)橋有限公司售后三包處

管理細(xì)則

一、崗位設(shè)置及服務(wù)工作:

處長(zhǎng)付處長(zhǎng)資料、信息、舊件管理員片區(qū)三包員統(tǒng)計(jì)員以上崗位的設(shè)置是為了更好地把成都博盈為王牌、川路、川馬、巨龍等主機(jī)廠配套的前后橋在全國(guó)各市場(chǎng)的售后三包服務(wù)搞好。

二、崗位主要職責(zé):

1.處

長(zhǎng):負(fù)責(zé)主持售后三包工作,全面協(xié)調(diào)公司內(nèi)與三包

崗位間的工作,協(xié)調(diào)我公司與王牌售后三包配件中心庫(kù)的工作,協(xié)調(diào)我公司片區(qū)三包員與王牌市場(chǎng)部的工作。

2.付處長(zhǎng):負(fù)責(zé)熱線電話的處理、安排舊件回收、清退及對(duì)售后三包單的審核、分?jǐn)、理賠工作,同時(shí)協(xié)助處長(zhǎng)搞好各主機(jī)廠的協(xié)調(diào)工作。

3.統(tǒng)計(jì)員:負(fù)責(zé)對(duì)三包單進(jìn)行登記(包括舊件對(duì)單登記)

1

及分?jǐn)偤蠼y(tǒng)計(jì)圖表、報(bào)表的制作,下達(dá)扣款通知、接待供貨商查對(duì)帳單,負(fù)責(zé)對(duì)三包配件的制票和統(tǒng)計(jì)。

4.資料、信息、舊件管理員:負(fù)責(zé)對(duì)三包服務(wù)相關(guān)信息、數(shù)據(jù)進(jìn)行電腦化管理及三包舊件的保管和收發(fā)。

5.片區(qū)三包員:負(fù)責(zé)與自己所在轄區(qū)王牌市場(chǎng)部服務(wù)經(jīng)理、業(yè)務(wù)主管進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通,負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)各服務(wù)站三包單規(guī)范填寫(xiě)進(jìn)行指導(dǎo),嚴(yán)格按三包范圍及三包管理?xiàng)l例對(duì)各服務(wù)站三包單進(jìn)行審核。每次外出三包回廠后,主動(dòng)將各服務(wù)站存在的問(wèn)題及建議及時(shí)與技術(shù)部匯報(bào),以便及時(shí)整改。

三、售后三包差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)準(zhǔn)則1補(bǔ)助

1.1出差人員乘坐交通工具為火車(chē)、硬座、硬臥、船、長(zhǎng)途汽車(chē),也可乘坐低于或等于火車(chē)票全額的打折機(jī)票(含保險(xiǎn)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)),具體補(bǔ)助辦法如下:

火車(chē)硬座(含三等倉(cāng))白天夜晚白天夜晚夜晚8H以上票價(jià)×45%船位在三等倉(cāng)以上長(zhǎng)途汽車(chē)補(bǔ)助要求10H以上8H以上10H以上8H以上補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)項(xiàng)目四川重慶東三省、山西魯、豫票價(jià)×45%票價(jià)×45%兩湖、兩廣云貴河北、西北地區(qū)蘇、浙、皖2

生活20元/天25元/天25元/天25元/天住宿30元/天30元/天20元/天15元/天30元/天20元/天15元/天30元/天20元/天15元/天市內(nèi)交通20元/天通訊15元/天1.2以上住勤補(bǔ)助以住宿發(fā)票為計(jì)算依據(jù),沒(méi)有住宿發(fā)票則全天補(bǔ)助按50%計(jì)算。

1.3報(bào)銷(xiāo)時(shí)不再報(bào)銷(xiāo)短途出租車(chē)票及市內(nèi)交通票(特殊情況除外)

1.4內(nèi)勤人員在成都出差按公司原有報(bào)銷(xiāo)制度執(zhí)行。四、三包服務(wù)

1.按照王牌三包索賠單寄回時(shí)間為當(dāng)月25日前的規(guī)定,我公司三包員到各服務(wù)站審單要達(dá)到此要求難度較大。假如三包員從某月的1日從某個(gè)服務(wù)站開(kāi)始,按路線將該片區(qū)服務(wù)站走訪完畢后已是月底,這勢(shì)必造成月初走訪的服務(wù)站當(dāng)月單據(jù)未審核完,而月末走訪的服務(wù)站單據(jù)已寄回王牌公司,導(dǎo)致審核單據(jù)和未審核單據(jù)混淆,若未審核單據(jù)不寄回就違背了王牌公司當(dāng)月單據(jù)與當(dāng)月25日前寄回的規(guī)定。因此建議我公司與王牌公司三包處協(xié)商將三包單的寄回時(shí)間推遲一月,依次順延。如:2月25日前將1月份單據(jù)寄回,3月25日前將2月份單據(jù)寄回。

2.服務(wù)片區(qū)劃分

根據(jù)王牌、巨龍等主機(jī)廠在全國(guó)各市場(chǎng)部的分布情況并

3

結(jié)合我公司人員情況將服務(wù)片區(qū)劃分為五大塊,具體劃分情況如下:

2.1四川、重慶片區(qū):因四川、重慶為王牌汽車(chē)的主要銷(xiāo)售市場(chǎng),下設(shè)三個(gè)市場(chǎng)部,72個(gè)維修站,業(yè)務(wù)人員達(dá)30人以上,所以該片區(qū)安排2名三包員。

2.2(兩湖、兩廣)市場(chǎng)部:1人2.3(云貴、江西、海南)市場(chǎng)部:1人

2.4(山東、河南、江蘇、浙江、安徽)市場(chǎng)部:1人2.5(東三省、河北、山西、西北地區(qū))市場(chǎng)部:1人五、市場(chǎng)服務(wù)

1.因川西、川南、重慶是王牌車(chē)銷(xiāo)售的主要市場(chǎng),故售后服務(wù)也主要集中在該片區(qū)。由于服務(wù)站的不規(guī)范、事故原因不明、換件不合理,造成三包費(fèi)用高,而且無(wú)法將三包費(fèi)用分?jǐn)偨o供應(yīng)商。為了作好川渝地區(qū)的售后服務(wù),特采取以下措施:

1.1及時(shí)審核三包單據(jù)1.2配件及時(shí)供給

1.3及時(shí)清理回收三包舊件

要作到以上幾點(diǎn),只有我公司每月巡回送配件、回收舊件。因此,特向公司申請(qǐng)購(gòu)置一輛3噸左右貨車(chē)用作川渝地區(qū)三包服務(wù)車(chē)。川渝地區(qū)三包服務(wù)具體管理辦法如下:

1.3.1在該地區(qū)安排兩位三包員,事先制定好區(qū)域線路。如川南片區(qū)派一人從雅安出發(fā),經(jīng)漢源、石棉、會(huì)理等地;

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另一人從資中出發(fā),經(jīng)內(nèi)江、自貢、盧州等地。兩人沿途經(jīng)各服務(wù)站時(shí)應(yīng)認(rèn)真審核三包單據(jù),清理三包舊件、統(tǒng)計(jì)配件,待該片區(qū)走訪完后傳回公司,進(jìn)行第二個(gè)片區(qū)巡訪。公司根據(jù)傳回的信息安排三包車(chē)進(jìn)行送配件、收舊件。

1.3.2需配件的服務(wù)站在告知我公司來(lái)訪三包員的同時(shí)將配件要貨計(jì)劃(品種、數(shù)量)傳給王牌配件中心,王牌配件中心按計(jì)劃通知博盈三包處準(zhǔn)備配件。

1.3.3完成該工作的駕駛員在出車(chē)之前準(zhǔn)備好給服務(wù)站的三包舊件清單(傳真件),按王牌配件中心提供的各服務(wù)站配件清單到庫(kù)房提取打有(PW)標(biāo)記的配件。配件送達(dá)后服務(wù)站在送貨單上簽收并加蓋公章,回廠后憑服務(wù)站的簽收單據(jù)到王牌公司結(jié)算配件款。配件發(fā)放完畢后按舊件清單對(duì)舊件進(jìn)行回收,回廠后按供貨商分類(lèi)存放入庫(kù),待三包員回廠后將舊件明細(xì)單交統(tǒng)計(jì)分別存檔備查,建立舊件明細(xì)帳。

1.3.4由博盈車(chē)橋三包處與王牌三包協(xié)調(diào),通過(guò)王牌三包通知省外各市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人,由市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人通知各服務(wù)站將涉及我公司的三包單據(jù)及相應(yīng)舊件發(fā)往市場(chǎng)部的二級(jí)配件中心或指定集中點(diǎn),我公司三包員直接到二級(jí)中心庫(kù)或王牌市場(chǎng)部指定的集中點(diǎn)對(duì)三包單據(jù)進(jìn)行審核、清理舊件。若發(fā)現(xiàn)單據(jù)與舊件不符的,不符合三包條例的應(yīng)及時(shí)與服務(wù)主管

溝通或直接到服務(wù)站進(jìn)行查實(shí)。對(duì)于舊件集中及舊件保管,若二級(jí)中心庫(kù)提出費(fèi)用問(wèn)題,我公司三包員可與市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人

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協(xié)商,將協(xié)商結(jié)果傳回公司,經(jīng)公司研究后給予指示。1.3.5舊件處理:a.舊件按供貨商列出舊件清單,將清單傳給供貨商,供貨商在清單上簽署處理意見(jiàn)后回傳給我公司三包員,我公司三包員按供貨商簽署的處理意見(jiàn)對(duì)舊件進(jìn)行處理。若就地處理,則我公司三包員必須將供應(yīng)商簽署處理意見(jiàn)的舊件清單(傳真件)帶回交舊件保管員登記備查,交統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行存檔,并將處理舊件的收入交公司財(cái)務(wù)以沖減供應(yīng)商三包費(fèi)。若舊件發(fā)往供應(yīng)商指定地點(diǎn),則我公司三包員必須將供應(yīng)商簽署處理意見(jiàn)的舊件清單(傳真件)帶回交舊件保管員登記備查,交統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行存檔,將發(fā)貨所產(chǎn)生的費(fèi)用單據(jù)交統(tǒng)計(jì)員保管,用作扣減供應(yīng)商三包費(fèi)的依據(jù)。六、配件管理

為切實(shí)作好三包服務(wù),降低三包費(fèi)用,及時(shí)提供必要的配件。

1.供貨商在每年的商務(wù)訂貨會(huì)上應(yīng)與三包售后服務(wù)處簽定售后服務(wù)協(xié)議和配件供貨協(xié)議。

2.供貨商按協(xié)議將配件發(fā)往我公司,我公司設(shè)庫(kù)房進(jìn)行專(zhuān)人管理。

3.配件入庫(kù)前必須嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后由檢驗(yàn)在規(guī)定位置作好標(biāo)記(PW)后方可入庫(kù)。4.配件領(lǐng)用

4.1統(tǒng)計(jì)員按王牌配件中心提供的配件計(jì)劃開(kāi)具領(lǐng)料單,配

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件領(lǐng)用人憑領(lǐng)料單到庫(kù)房辦理領(lǐng)料手續(xù)。4.2用戶將車(chē)開(kāi)到廠里換件維修的由片區(qū)三包員開(kāi)具換件通知,統(tǒng)計(jì)員憑此通知開(kāi)具領(lǐng)料單。

4.3川渝地區(qū)的配件送貨員憑片區(qū)三包員提供的配件要貨計(jì)劃到統(tǒng)計(jì)員處開(kāi)領(lǐng)料單,憑領(lǐng)料單到庫(kù)房領(lǐng)取配件,回廠后憑服務(wù)站簽字蓋章的回單交統(tǒng)計(jì)員到王牌結(jié)帳。七、索賠管理

1.財(cái)務(wù)每月接王牌三包扣款通知后應(yīng)立即到王牌公司財(cái)務(wù)部取回三包扣款單進(jìn)行審核,核對(duì)無(wú)誤后交三包統(tǒng)計(jì)員逐一進(jìn)行登記,登記后將清單交信息管理員進(jìn)行核對(duì),核對(duì)無(wú)誤后交統(tǒng)計(jì)員,由統(tǒng)計(jì)員負(fù)責(zé)到王牌公司打出舊件清單。

2.由負(fù)責(zé)三包索賠的理賠員按供貨商進(jìn)行分?jǐn),分(jǐn)偼戤吅蠼唤y(tǒng)計(jì)員開(kāi)扣款通知單。

3.三包處長(zhǎng)初審扣款通知單并簽署處理意見(jiàn)后交主管三包副總審核并簽署處理意見(jiàn)。交公司財(cái)務(wù)進(jìn)行扣款。八、舊件管理

1.三包員外出回廠后負(fù)責(zé)到舊件保管員處清查、核對(duì)舊件并作好相應(yīng)數(shù)據(jù)、憑證的交接(舊件按供應(yīng)商進(jìn)行劃分并插上標(biāo)牌)。

2.供貨商在收到財(cái)務(wù)扣款通知后及時(shí)到三包統(tǒng)計(jì)員處查收舊件,由三包統(tǒng)計(jì)員出具舊件清單(品名、數(shù)量),供貨商憑統(tǒng)計(jì)員出具的舊件清單到舊件保管員處領(lǐng)取舊件,舊件保

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管員核對(duì)后予以辦理。3.至統(tǒng)計(jì)員出具舊件清單后10日內(nèi)若供貨商未取走舊件,博盈公司將自行處理,由此所造成的一切后果由供應(yīng)商自負(fù)。九、三包范圍及期限

1.三包是指企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品按國(guó)家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家制造標(biāo)準(zhǔn),因生產(chǎn)或裝配質(zhì)量問(wèn)題引起的故障在規(guī)定的期限內(nèi)實(shí)行三包服務(wù)。

1按王牌公司對(duì)前后橋重要件三包期的規(guī)定。盆角齒、差○

減總成、輪轂、制動(dòng)鼓、橫直拉桿、橋殼的三包期為6個(gè)月或行駛里程在201*0公里以內(nèi),超出任意一條規(guī)定的不予實(shí)施三包服務(wù)。

2用戶因私自改變汽車(chē)結(jié)構(gòu)。如增加彈簧鋼板、增加貨箱○

體積等嚴(yán)重超載引起的橋殼斷裂,半軸、半軸套管斷裂、差減總成。

損壞不予實(shí)施三包服務(wù)。

3新車(chē)在走保期內(nèi)嚴(yán)重超載,并且未按說(shuō)明書(shū)規(guī)定(行駛○

201*公里2500公里)進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)的不予實(shí)施三包服務(wù)。成都博盈車(chē)橋有限公司售后服務(wù)處

友情提示:本文中關(guān)于《三包售后服務(wù)管理規(guī)定》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,三包售后服務(wù)管理規(guī)定:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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