發(fā)動機實訓總結

發(fā)動機構造與維修實訓總結

一、課程的性質(zhì)和任務

《發(fā)動機拆裝實訓》是汽車類各專業(yè)的專業(yè)平臺課，本課程的

主要任務是：從汽車拆裝的基本知識入手，掌握常用工量具的使用與安全操作方法，掌握發(fā)動機的拆卸、清洗、檢測、裝配與調(diào)整的方法步驟和技術要求。進一步熟悉鞏固發(fā)動機的構造和工作原理。

二、課程內(nèi)容和要求

第一單元：發(fā)動機拆裝操作演示

對一臺完整的發(fā)動機進行拆卸、裝配、調(diào)整、起動的操作演示和穿插講解完成。要求學生了解工量具正確使用方法，發(fā)動機拆裝步驟與安全規(guī)范操作內(nèi)容。重點：操作規(guī)程及安全規(guī)范。第二單元：發(fā)動機的解體和零件清洗

通過對發(fā)動機的解體操作，掌握拆卸方法、步驟和技術要求；熟悉發(fā)動機各零部件構造原理。重點：曲軸連桿機構及配氣機構。第三單元：發(fā)動機零部件的清洗與檢驗

了解各類零件正確選用清洗液及其清洗方法，熟悉發(fā)動機主要零部件的檢驗方法。

重點：掌握曲軸及氣缸的檢驗方法。第四單元：發(fā)動機的裝配與調(diào)整

對清洗吹于后各零部件進行組裝和總裝，掌握裝配規(guī)范和技術要求；熟悉發(fā)動機裝配后點火正時，供油提前角、氣門間隙等項目調(diào)整方法。

重點：掌握各主要零部件安裝時上緊力矩要求和正時安裝方法。

第五單元：實操考核

考核獨立完成拆裝曲柄連桿實訓項目，并要求相關知識答辯。

第六單元：總結

就本學期實習的課題或項目進行分析，總結實習體會，提出見解。

三、學時分配表

教學順序教學內(nèi)容學時分配第一單元發(fā)動機拆裝操作演示6第二單元發(fā)動機的解體和零件清洗8第三單元發(fā)動機零部件的清洗與檢驗8第四單元發(fā)動機的裝配與調(diào)整10第六單元實操考核4第七單元總結2四、教學參考書

l、《發(fā)動機拆裝實訓》，個人總結資料

2、鄭偉光．《汽車發(fā)動機構造與維修》．機械工業(yè)出版社。3、陳家瑞．《汽車構造》上冊．人民交通出版社。

五、幾點說明

1、先修課程:汽車構造（發(fā)動機）。

2、成績評定：根據(jù)學生實習過程中綜合表現(xiàn)，考核情況進行綜合評分，最后成績即平時成績與考核成績之和。

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發(fā)動機拆裝實訓心得

通過這次實訓我對汽車發(fā)動機及組件有了一個很深的認識，本次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對發(fā)動機組成、結構、部件及工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路；同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。

首先實訓第一天，學習須知、學習任務及安全常識學習。一.學習須知

1.汽車工程系實習必須穿戴工裝2.課程活動以小組為單位進行3.所有操作按規(guī)章操作4.對所屬實習場所作安全評估5.汽車實習室安全風險因素7.保持實訓場所的清潔二.學習任務

1.柴油機工作原理2.工具的識別和正確使用3.氣門間隙的調(diào)整三.安全學習

1.逃生路線2.消防設備3.災害評估4.實習工具牢固性一天的學習雖然學的東西不多，但是我對汽車反方面產(chǎn)生濃厚的興趣。接下來的實習過程在老師的安排下進行，我們6個人一組進行了發(fā)動機的工作原理學習。

柴油機工作原理柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣，在壓縮行程接近終了時，柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高（一般為16-22），所以壓縮終了時氣缸內(nèi)空氣壓力可達3.5-4.5MPa，同時溫度高達750-1000K，大大超過柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸后，在很短時間內(nèi)與空氣混合后便立即自行燃燒。氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa，溫度也升到201*-2500K。在高壓氣體推動下，活塞向下運動并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而作功。

汽油機工作原理

1、進氣行程活塞從上止點向下止點運動，排氣門關閉，進氣門打開�？扇蓟旌蠚馔ㄟ^進氣門被吸入氣缸，直至活塞向下運動到下止點。

2、壓縮行程曲軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，活塞從下止點向上止點運動，這時進氣門和排氣門都關閉，氣缸內(nèi)成為封閉容積，可燃混合氣受到壓縮，壓力和溫度不斷升高，當活塞到達上止點時壓縮行程結束。3、作功行程作功行程，進氣門和排氣門仍然保持關閉。當活塞位于壓縮行程接近上止點(即點火提前角)位置時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃可燃混合氣，可燃混合氣燃燒后放出大量的熱使氣缸內(nèi)氣體溫度和壓力急劇升高，推動活塞從上止點向下止點運動，通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出機械功，除了用于維持發(fā)動機本身繼續(xù)運轉(zhuǎn)外，其余用于對外作功。隨著活塞向下運動，氣缸內(nèi)容積增加，氣體壓力和溫度降低，當活塞運動到下止點時，作功行程結束。

4、排氣行程當作功接近終了時，排氣門開啟，進氣門仍然關閉，靠廢氣的壓力先進行自由排氣，活塞到達下止點再向上止點運動時，繼續(xù)把廢氣強制排出到大氣中去，活塞越過上止點后，排氣門關閉，排氣行程結束六缸機氣門間隙調(diào)整

1.調(diào)整方法：以6缸直列式發(fā)動機為例。首先搖轉(zhuǎn)曲軸使I缸至壓縮行程上止點，將除l缸的對應缸-VI缸以外的所有氣門調(diào)至規(guī)定間隙；然后搖轉(zhuǎn)曲軸1周，使VI缸至壓縮行程上止點，調(diào)整VI缸進、排氣門和Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ缸各缸氣門中間隙過大的氣門，使其間隙至規(guī)定值，至此，調(diào)整即告完成。對于4缸、8缸和12缸的發(fā)動機，均可依此方法進行調(diào)整，只需知道不同缸數(shù)發(fā)動機上與I缸對應的缸號（12v發(fā)動機上為與l缸、Ⅻ缸相對的缸號）即可，如4缸發(fā)動機上Ⅰ缸的對應缸是Ⅳ缸，8V發(fā)動機上Ⅰ缸的對應缸是VI缸，12V發(fā)動機上Ⅰ缸、Ⅻ缸的對是VI缸、VII缸等。對于奇數(shù)缸發(fā)動機（例如5缸發(fā)動機），調(diào)整時搖轉(zhuǎn)曲軸使Ⅰ缸至壓縮行程上止點，將所有氣門調(diào)整至規(guī)定間隙；然后搖轉(zhuǎn)曲軸1周使Ⅰ缸至排氣行程上止點，再將Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ缸各缸氣門中間隙過大的氣門調(diào)整至規(guī)定值，調(diào)整就完成了。2.調(diào)整原理：發(fā)動機的工作順序為Ⅰ→Ⅴ→Ⅲ→Ⅵ→Ⅱ→Ⅳ，當I缸處于壓縮上止點時，I缸的進、排氣門均處于關閉位置，可調(diào)；V缸處于進氣結束后的壓縮行程初期，排氣門處于關閉位置，而進氣門尚未完全關閉，因此排氣門可調(diào)而進氣門不可調(diào)。3.氣門間隙檢查調(diào)整注意事項

1、根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家對氣門間隙調(diào)整的具體要求和規(guī)定進行。2、調(diào)整時應注意溫度影響：氣門搖臂、氣門桿的溫度會對氣門間隙產(chǎn)生影響，一般來說熱機時氣門間隙調(diào)整應比冷機時要求的間隙值小，有些汽車要求在冷機時調(diào)整，有的汽車在熱、冷態(tài)時均可調(diào)整，但其間隙值各不相同。

3、各缸氣門間隙應調(diào)整一致，以免在工作中發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平衡。4、氣門間隙調(diào)整時，所調(diào)的氣門應完全在關閉狀態(tài)，這時調(diào)整的間隙值才是準確的。

5、調(diào)整前注意檢查搖臂頭工作面。發(fā)動機工作中，搖臂頭弧形工作面不斷地與氣門桿端部撞擊、滑磨，尤其在潤滑不良的情況下，會引起磨損，磨出凹坑，嚴重時氣門桿端部卡入凹坑而折斷搖臂，因此應根據(jù)磨損情況予以修復或更換新件，以免影響其調(diào)整的準確性。

實習就這樣結束了，我學到的還有什么呢？我想不僅僅是這些了。

在這次實訓過后，讓我深刻了解到，對于每干一件事情，我們都應該善于分析與總結，只有這樣，我們才會變的更好，此次實訓我們收獲很大，這不僅使我們對汽車配器機構有了一個總體的認識，也為我們今后學習汽車的其他系統(tǒng)結構打下了堅實的基礎，作了一個更好的鋪墊。通過實訓我們鍛煉了團隊合作精神。讓我們可以養(yǎng)成細心專注的好習慣，以后不至于在遇到問題的時候畏懼退縮，可以讓我們更加有毅力的攻克難關，加強我們自身的能力。對此我們懷著無比的高興心情，因為我們又學到了新的知識在人生的道路上又向前邁進了新的一程，不僅感謝老師對我們的諄諄教導，而且感謝我同組同學及全班同學的幫助和關心！同學之間的相互幫助讓我們體會到團結互助的重要性，為以后的工作和生活積累下經(jīng)驗，通過和同學的配合，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而好好改進讓自己的能力得到完善，從而了解團結合作的重要性，在今后的道路上可以得到更加完美的成功，不僅如此，我們還對汽車的基本知識有了更加深入的了解，不再只是個門外漢，我們的學習已經(jīng)步入正軌，在一步步的走向更加深入的知識領域，為以后的學習打下基礎讓我們可以在以后的學習中得心應手。

最后，感謝老師在這次試訓過程中對我們的精心教導。

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