第一階段實習心得-(采油工)

寧靜致遠、厚積薄發(fā)實習總結

從大學校園踏入石油行業(yè)的大門，從一名學生轉變?yōu)橐幻麌�企的員工，心情有想盡快踏入工作崗位，為企業(yè)奉獻自己的青春和熱血，又有剛剛踏入社會，進入一片陌生領地的忐忑不安和迷茫。在這四個多月以來雖然有很多東西需要從頭學起，但是同事們那認真負責的工作態(tài)度，一線石油工人那不怕臟不怕累的精神和熱火朝天的干勁，深深地感染了我，使我在思想上，生活上，工作能力上都有了較大的提高。

在生活上，有的是同事間真摯的問候，有的是領導無微不至的關懷，在這個大家庭里，大家相互幫助相互扶持，讓我充分感受到家一般的溫暖。

在思想上，通過隊領導的不定期談話，使我們認識到在工作中除了要有高度的責任感，嚴謹的工作態(tài)度，還必須堅持干一行、愛一行、專一行的鉆研精神，在工作中不斷提升自己的專業(yè)技術水平，抓住一切機遇充實自己的知識庫。

*****隊是我放飛青春夢想，展示才華的平臺，是我為之奮斗并期望創(chuàng)造輝煌的地方。昨天我播下希望的種子，今天我灌溉辛苦的汗水，讓夢在這里生根發(fā)芽，用我勤勞的雙手書寫明天美好的藍圖。

入企教育

7月,我們去聯(lián)合站進行了H2S防護和HSE管理體系培訓.在H2S防護培訓中我學到了有關H2S的物理和化學性質，H2S對金屬的腐蝕、H2S檢測以及H2S中毒機理和現(xiàn)場急救。通過學習讓我深刻認識到石油工程是一個高危行業(yè)，它不僅面臨著工程事故、機械傷害等危險，而且還面臨H2S重大危險源。加強H2S培訓是現(xiàn)代石油行業(yè)做好安全生產工作、避免作業(yè)風險、貫徹HSE管理體系、保障企業(yè)和諧發(fā)展的必然要求。

局分公司為我們準備了新員工入職教育培訓班。在這6天里，局分公司的精心準備，前輩們的精彩演講，學員們的精神抖擻，讓這次了解之旅，交流之旅，互信之旅圓滿結束。分公司的成長經歷、企業(yè)結構管理機制、勘探開發(fā)現(xiàn)狀等讓我們對分公司各方面的情況都有了更進一步的了解，也進一步讓我們安下心來，扎根塔河，為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益，為自己創(chuàng)造更好的前途。

集輸站實習

在***集氣站和***計轉站實習期間，我跟著現(xiàn)場師傅系統(tǒng)的學習了高壓和低壓兩套工藝流程以及各設備性能、參數等。經過一段時間的學習，我學會了這里的進站制度，工作制度以及生產和計量流程。通過對比，其實兩站的生產流程大同小異，不外乎大體上就是進站來液通過分離器分離后進行油氣分開計量，氣有的給各單井配氣，氣量小的放空，氣量大的氣繼續(xù)輸送，加熱爐給油氣加熱，防止凍堵以及更好輸送，如果需要計量單井，直接單井來液導出生產流程導進計量流程進行計量。不同之處在于***片區(qū)低壓油氣井的計量在****流程撬裝閥組而非*****片區(qū)低壓油氣井計量在****計轉站里。

在***集氣站值夜班期間，學習到了這里的集氣流程、設備參數以及夜班制度等。其中遇到的最大問題就是怎么把生物鐘調整12個小時，確實欲睡卻不能睡的滋味很不好受。夜班和白班的工作其實都一樣，都必須每個小時記錄計量分離器和加熱爐的壓力、溫度、液位，出現(xiàn)類似液位報警必須第一時間進行液位下調。夜班也最能體現(xiàn)一個人的態(tài)度和責任。

巡井實習

巡井實習期間，我巡完了我們隊的四條線。我跟著巡井師傅主要熟悉了一下各井的地理位置和井史，各井的井口數據，看到了壓井、洗井、熱油解凍堵、換光桿、換井口密封器、自噴井轉機抽、調沖程、調沖次、光桿對中、解水鎖、解氣鎖等作業(yè)，同時掌握了測示功圖的方法和讀取并且親手操作了換壓力表，換油嘴，換盤根。在巡井期間****區(qū)塊的高壓油氣井經常發(fā)生凍堵，凍堵的原因由于經過節(jié)流器流體出現(xiàn)脈動紊流，壓力突然降低，溫度降低,氣體急劇膨脹形成水合物堵塞井口造成減產，嚴重的堵塞井口而停產，造成嚴重的經濟損失。防止凍堵的方法常常是在生產翼，立管，回壓管線上纏上電熱線，再裹上隔溫材料，使熱能通過管壁傳遞給管內的油氣，或者使加熱爐的爐溫升高，但最常用的是使用井下節(jié)流器，在井下溫度高，壓力大，節(jié)流以后雖壓力急劇減小但天然氣仍可吸收地層溫度使其溫度在形成天然氣水合物臨界溫度以上。由于大大降低了井下節(jié)流器以上系統(tǒng)的壓力，增加了安全保障。如果凍堵發(fā)生在主通徑的地方就必須采取注熱油作業(yè)了。采用聯(lián)合站運送來的稀油通過熱油車加熱到70到80攝氏度，再通過泵車采用正注的方法壓入井里。在試壓過程中，首先對連接管線進行承壓試壓，再注入稀油到連接管線，排除里面的油和水，經2小時注熱油后關井30

分再開井吐液。

*****基地實習

10月7日，我來到****基地開始了在三班為期一周的實習。這里雖然偏遠雖然荒涼，但偏遠不是我們落后的理由勇爭第一才是我們不懈的追求，只有荒涼的沙漠，沒有荒涼的人生，大家披星戴月，大家兢兢業(yè)業(yè)。

10月10日,***井剛轉為機抽的第二天不產液，可能性有嚴重的泵漏，抽油桿斷脫，氣鎖，供液不足。毛工長，原學林師傅和巡井人員準備進行逐一得排查，找出不出液的原因。

首先我們進行的動液面的測量，測了3次為1131m，1107m，1113m，而泵掛在2700m左右，所以供液不足的情況予以排除�？紤]抽油桿斷脫的情況，如果出現(xiàn)抽油桿斷脫的話，下行電流會異常增大，光桿未經流動的液冷卻而發(fā)燙，示功圖反映幾乎呈一條直線。再次進行電流的測量，結果35/30為正常值，光桿不

發(fā)燙，測出示功圖，也不符合抽油桿斷脫情況,所以被排除。氣鎖的示功圖，在上沖程過程中，由于泵筒內氣體膨脹，對柱塞有頂托的作用，所以載荷加載緩慢，在下沖程過程中，由于泵筒內氣體壓縮，對柱塞有頂托的作用，所以卸載緩慢，實測示功圖和氣鎖示功圖不一樣，加上沉沒度大，所以氣鎖的原因排除了。

從示功圖可以分析出游動凡爾出現(xiàn)了泵漏的情況。泵漏的示功圖在上沖程過程中，由于漏失到柱塞下面的液體有向上的頂托作用，所以載荷加載緩慢，隨著懸點運動加快，頂托作用相對減小，直到柱塞上行速度大于漏失速度，懸點載荷達到最大。當柱塞繼續(xù)上行到后半沖程時，因柱塞上行速度又逐漸減慢，在柱塞上行速度小于漏失速度、液充滿泵筒時，又出現(xiàn)頂托作用，使載荷提前卸載。但進口壓力太大的話在上沖程時通過固定凡爾進入的流體同時會頂開游動凡爾，在剛上沖程時，游動凡爾關閉出現(xiàn)了短暫加載并達到上沖程時的最大載荷后，游動凡爾打開出現(xiàn)了卸載，卸載存在于整個上沖程過程中，當游動凡爾打開時，頂托作用就不明顯了，從所測示功圖來看，后者解釋更能符合示功圖且泵漏失量很大，在剛下沖程時都已經卸載完。通過憋壓，油壓表壓力上升表明泵的密封性能良好，打開生產閥門開始產液，我覺得可能的原因：由于產氣高，柱塞以上液柱比較低，再由于沉沒度大導致進口壓力大頂開了固定和游動凡爾導致抽不上液。

通過在***的學習，提高了我對現(xiàn)場出現(xiàn)問題分析判斷能力，增加了我知識儲備，為以后在技術室工作打下了堅實的基礎。

轉眼已經四個月過去了，回想在這幾個月度過的時光，是辛苦的日子也是收獲的日子。我堅信通過這一段時間的實習，我對我的專業(yè)知識有了新的認識，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會讓我在以后技術組實際工作中不斷地得到印證。雖然仍有很多不足之處，但近期我為自己設立了幾個目標：

1、繼續(xù)現(xiàn)場實習，注重把各單井與集氣計轉站聯(lián)系起來，對油氣的開采和集輸形成系統(tǒng)的認識。

2、熟悉區(qū)塊資料，對該區(qū)塊內各井的井口數據與井下油藏進行聯(lián)系和對比，分析和總結區(qū)塊生產情況。

3、加強對新井、調參井、異常生產井、注水替油井、含水異常井等重點井連續(xù)觀察和分析能力。

第一階段實習已經接近尾聲，另一段新的挑戰(zhàn)也開始起程。非寧靜無以致遠非厚積無以薄發(fā)，經歷了這次實習，我逐漸成長為一名合格的石油人。我堅信自己所選擇的事業(yè)，堅信腳下的道路，我相信石油人能夠創(chuàng)造太陽。

擴展閱讀：采油工培訓班實訓講義

安全須知

歡迎您來到華北油田公司實訓基地，本基地屬于重點防火單位，存在火災、觸電、機械傷害、高空墜落等風險，為確保您的安全，請您必須嚴格遵守以下規(guī)定：

1．實訓及外來人員入內時，請在引導下進行；隨行車輛按指定位置停放。

2．未經許可，任何車輛不得隨意進入場地。3．嚴禁吸煙、攜帶火種，進入危險區(qū)域。4．嚴禁觸摸電氣開關、帶電物體及設備運轉部位。5．嚴禁酒后進入場地。6．嚴禁隨意亂扔廢棄物。7．穿戴規(guī)定的勞動防護用品。

8．上下階梯、行走過道和高空巡查時注意防跌、防滑及防墜落。9．了解實訓基地限制進入區(qū)域、危險區(qū)域和緊急情況逃生路線、緊急集合點，如遇緊急情況，按逃生路線緊急撤離到集合點。

10．熟知應急電話，火警電話：119，急救電話：120，本實訓基地應急值班電話：2762099，2765165。

華北油田公司實訓基地實訓學員操作管理規(guī)定

為保證實訓學員人身安全，請學員嚴格遵守以下規(guī)定：1．列隊出入實訓場地，服從實訓指導教師的安排、指揮。2．實訓前須經指導教師進行必要的安全知識培訓。

3．實訓前必須清楚本次實訓項目目的，了解設備的組成、功能、原理和正確的操作規(guī)程，嚴禁隨意啟動設備。

4．實訓前必須仔細檢查設備，嚴禁觸摸運動中的各部件。5．必須在實訓指導教師指導下，嚴格按照規(guī)程操作。6．實訓過程中注意力集中，發(fā)現(xiàn)安全隱患須及時報告。7．未經實訓指導教師同意，不得隨意亂動設備、儀器、儀表，更改設備參數。

8．不得隨意踩踏和移動實訓設備。9．不準進行與實訓無關的任何活動。

10．操作時應注意自身及周圍人員的安全。非操作學員應站在工作區(qū)域之外。

11．操作完畢須清理現(xiàn)場，對設備、工具、用具維護保養(yǎng)。12．實訓結束后，要切斷場地所有電源，清理設備并擺放整齊，經實訓指導教師同意后方可離開實訓場地。

項目一采集和分析抽油機井實測示功圖

抽油機井實測示功圖，是在深井泵工作時，用動力儀在懸點處測得的示功圖。是生產現(xiàn)場判斷抽油機泵工況的參考依據。因此，采油工人應掌握分析實測示功圖的能力。

示功圖：是載荷隨位移變化的封閉曲線。

地面示功圖：是表示懸點載荷隨懸點位移變化的封閉曲線；

減程比：以懸點位移為橫坐標，圖上沖程與實際沖程之比值稱為減程比；力比：以懸點載荷為縱坐標，每毫米縱坐標表示的載荷稱為力比。實測示功圖：若是用動力儀在懸點處測得的示功圖，稱為實測示功圖。理論示功圖：而人工繪制的懸點理論載荷隨懸點位移變化的封閉曲線，稱為理論示功圖。

一、準備工作

1．穿戴勞動保護用品。

2．準備8~10張具有典型特征的示功圖。3．紙、筆、尺。

二、操作步驟：

1.在實測示功圖上繪制理論示功圖，并將實測示功圖與理論示功圖對比分析；

2.與典型示功圖對比分析；

3.結合油井產量，原油粘度等生產資料進行分析。理論示功圖如下圖所示：

符號的意義

A驢頭下死點位置

B固定閥打開，游動閥關閉，活塞開始上行程C驢頭上死點，活塞運行到最高點

D固定閥關閉，游動閥打開，活塞開始下行程

S光桿沖程，m；S活活塞沖程，m；P光桿負荷，KNP′桿抽油桿在液體中質量，KNP′液柱塞以上液柱質量，KNP靜光桿承受最大靜負荷，KNλ沖程損失，mλ=λt+λrλr抽油桿伸縮長度，mλt油管伸縮長度，m

AB增載線（游動凡爾關閉，僅光桿上行，抽油桿伸長，油管收縮））BC活塞上行程線，也是最大載荷線（吸入線，固定凡爾打開）CD卸載線（固定凡爾關閉，僅光桿下行，抽油桿收縮，油管伸長）DA活塞下行程線，也是最小載荷線（排出線，游動凡爾打開）ABC驢頭上行程線CDA驢頭下行程線

0A下沖程時光桿承受的最小靜載荷0B1上沖程時光桿承受的最大靜載荷常見典型示功圖分析：1．氣體影響示功圖：

由于在下沖程末余隙內還殘存一定數量的溶解氣和壓縮氣，上沖程開始后泵內壓力因氣體的膨脹而不能很快降低，加載變慢，使吸入閥打開滯后（圖中B′）。殘存的氣量越多，泵口壓力越低，則吸入閥打開滯后的越多，即BB′線越長。B′C線為上沖程柱塞有效沖程下沖程時，氣體受壓縮，泵內壓力不能迅速提高，卸載變慢，使排出閥滯后打開（圖中D′點）。泵的余隙越大，進

入泵內的氣量越多，則DD′線越長。D′A線為下沖程柱塞有效沖程當進泵氣量很大而沉沒壓力很低時，泵內氣體處于反復壓縮和膨脹狀態(tài)，吸入和排出閥處于關閉狀態(tài)，出現(xiàn)“氣鎖”現(xiàn)象。示功圖形狀如圖中點劃線所示。根據示功圖可計算氣體使泵效降低的數值和充滿系數：具體計算公式如下所示：g充滿系數：ADADDD式中Ｓ光桿沖程。s2．充不滿影響的示功圖：

當沉沒度過小或供液不足使液體不能充滿工作筒時，均會影響示功圖的形狀。供液不足不影響示功圖的上沖程，與理論示功圖相近。下沖程由于泵筒中液體充不滿，懸點載荷不能立即減小，只有當柱塞遇到液面時，才迅速卸載，卸載線與增載線平行，卸載

點較理論示功圖卸載點左移（如圖中Ｄ′點）有時，當柱塞碰到液面時，產生振動，最小載荷線會出現(xiàn)波浪線。充不滿程度越嚴重，則卸載線越往左移。

3．漏失影響的示功圖：

漏失主要指排出部分漏失即游動閥漏失，吸入部分漏失即固定閥漏失和油管漏失三種情況，下面分別予以介紹

(1)排出部分漏失

上沖程時，泵內壓力降低，柱塞兩端產生壓差，使柱塞上面的液體經過排出部分的不嚴密處（閥及柱塞與襯套的間隙）漏到柱塞下部的工作筒內，漏失速度隨柱塞下面壓力的減小而增大。由于漏失到柱塞下面的液體有向上的“頂托”作

用，懸點載荷不能及時上升到最大值，使加載緩慢。隨著懸點運動的加快，“頂托”作用相對減小，直到柱塞上行速度大于漏失速度的瞬間，懸點載荷達到最大載荷（如圖中Ｂ′點）當柱塞繼續(xù)上行到后半沖程時，因柱塞上行速度又逐漸減慢，在柱塞速度小于漏失速度瞬間（如圖中Ｃ′點），又出現(xiàn)了液體的“頂托”作用，使懸點負荷提前卸載。到上死點時懸點載荷已降至Ｃ點。下沖程，排出部分漏失不影響泵的工作。因此，示功圖形狀與理論示功圖相似由于排出部分漏

失的影響，吸入閥在Ｂ′點才打開，滯后了ＢＢ′這樣一段柱塞沖程；而在接近上死點時又在Ｃ′點提前關閉。這樣柱塞的有效吸入行程為Ｂ′Ｃ′。

在此情況下的泵效計算公式如下所示：BCS漏失量越大，Ｂ′Ｃ′線越短當漏失量很大時，由于漏失液對柱塞的“頂托”作用很大，上沖程載荷遠低于最大載荷，如圖中ＡＣ所示，吸入閥始終是關閉的，泵的排量等于零。（如右圖所示）

(2)吸入部分漏失

下沖程開始后，由于吸入閥漏失，泵內壓力不能及時提高而延緩了卸載過程，使排出閥不能及時打開。只有當柱塞速度大于漏失速度后，泵內壓力提高到大于液柱壓力，將排出閥打開而卸去液柱載荷（如圖中Ｄ′點）懸點以最小載荷繼續(xù)下行，直到柱塞下

行速度小于漏失速度的瞬間（如圖中Ａ′點）泵內壓力降低使排出閥提前關閉，懸點提前加載，到達下死點時，懸點載荷已增加到Ａ。

上沖程，吸入部分漏失不影響泵的工作，示功圖形狀與理論示功圖形狀相近由于吸入部分的漏失而造成排出閥打開滯后（ＤＤ′）和提前關閉（ＡＡ′）。活塞的有效排出沖程為Ｄ′Ａ′。

DA在此情況下的泵效計算公式如下式所示：S當吸入閥嚴重漏失時，排出閥一直不能打開，懸點不能卸載。示功圖位于最大理論載荷線附近。由于摩擦力的存在，示功圖成條帶狀（如右圖所示）

(3)雙閥漏失的示功圖

雙閥漏失即吸入部分與排出部分同時漏失，它的示功圖是吸入部分與排出部分分別漏失時的示功圖疊加，近似于橢圓形，位于最大理論載荷線和最小理論載荷線之間。

(4)油管漏失的示功圖

油管漏失不是泵本身的問題，所以示功圖形狀與理論示功圖形狀相近，只是

由于進入油管的液體會從漏失處漏入油管、套管的環(huán)形空間，使作用于懸點上的液柱載荷減小，不能達到最大理論載荷值（如右圖所示）。

通過示功圖根據下式可計算出漏失位置：

Lhc/q1式中q′１活塞全部面積上每米液柱重量，KN/m；

Ｌ漏失點距井口深度，m；h漏失點距井口在圖上的高度，mm；Ｃ力比，KN/mm4．抽油桿斷脫影響的示功圖

抽油桿斷脫后的懸點載荷實際上是斷脫點以上的抽油桿柱在液體中的重量，懸點載荷不變，只是由于摩擦力的存在，使上下載荷線不重合，成條帶狀示功圖的位置取決于斷脫點的位置：斷脫點離井口越近，示功圖越接近橫坐標，斷脫點離井口越遠，示功圖越接近最小理

論載荷線，如右圖所示由此示功圖根據下式可計算斷脫點至井口的距離：

Lhc/qr

式中Ｌ斷脫點距井口的距離，m；

qr每米抽油桿在液體中的重量，KN/m；

h示功圖中線到橫坐標的距離，mm；Ｃ力比，KN/mm5．油層出砂影響的示功圖：

油層出砂主要是因為地層膠結疏松或生產壓差過大，在生產過程中使砂粒移動而造成的。細小砂粒隨著油流進入泵內、使柱塞在整個行程中或在某個區(qū)域，增加一個附加阻力。上沖程附加阻力使懸點載荷增加，下沖程附加阻力使懸點載荷減小。由于砂粒在各處分布的

大小不同，影響的大小也不同，致使懸點載荷會在短時間內發(fā)生多次急劇變化，

因此使示功圖在載荷線上出現(xiàn)不規(guī)則的鋸齒狀尖峰，當出砂不嚴重時，示功圖的整個形狀仍與理論示功圖形狀近似。

6．油井結蠟影響的示功圖：

由于油井結蠟，使活塞在整個行程中或某個區(qū)域增加一個附加阻力。上沖程，附加阻力使懸點載荷增加；下沖程，附加阻力使懸點載荷減小，并且會出現(xiàn)振動載荷，反映在示功圖上，上下載荷線上出現(xiàn)波浪形彎曲（如右圖所示）。

7．帶噴井的示功圖：

對于具有一定自噴能力的抽油井，抽汲實際上只起誘噴和助噴的作用。在抽汲過程中，游泳閥和固定閥處于同時打開的狀態(tài)，液柱載荷基本加不到懸點。示功圖的位置和載荷變化的大小取決于噴勢的強弱及抽汲液體的粘度。左圖為噴勢強、油稀帶噴的示功圖。右圖為噴勢弱、油稠帶噴的示功圖。

8．管式泵活塞脫出工作筒的示功圖：

由于活塞下的過高，在上沖程中活塞會脫出工作筒，懸點突然卸載，因此卸載線急劇下降。另外由于突然卸載，引起活塞跳動，反映在示功圖中，右下角為不規(guī)則波浪形曲線。

9．活塞下行碰泵影響的示功圖：

活塞下行碰泵影響的示功圖如右圖所示，主要特征是在左下角有一個環(huán)狀圖形。原因是由于防沖距過小，當活塞下行接近下死點時，活塞與固定閥相碰撞，光桿負荷急劇降低，引起抽油桿柱劇烈振動，這時活塞又緊接著上行而引起的。同時由于振動引起游動閥和固定閥跳動，封閉不嚴，造成漏失使載荷減小。

10．稠油影響的示功圖：稠油影響的示功圖如右圖所示。

主要特點是：上下載荷線變化幅度大，而且原油粘度越大，幅度變化越大；示功圖的4個角較理論示功圖圓滑。

形成原因：稠油因其粘度大，所以流動摩擦阻力增加，因此上行時光桿載荷增加，下行時光桿載荷減小。另外由于油稠使閥球的開啟、關閉滯后現(xiàn)象明顯，致使增載、減載遲緩，所以增載線和卸載線圓滑。

采油工高級操作技能考核評分記錄表

現(xiàn)場號工位號性別______

試題名稱：分析抽油機井典型示功圖（10個）考核時間：30min序號考核評分要素內容配分評分標準結果檢測扣分得分備注計算錯誤扣10分計算并畫出理論繪理論1負荷線線的位置不規(guī)范扣5分示功圖上、下負荷20線畫錯扣10分未畫線此項不得分未會判斷此項不得分判斷泵工作狀況30判斷錯一個扣2分判斷2分析分析解釋影響示30功圖主要因素分析錯一個扣3分3措施提出措施措施不對一個功圖扣2.5分20措施提不完全一個扣1分考核在規(guī)定時間內完4時限成合計100

10

未會此項不得分超時停止答卷

采集和分析抽油機井實測示功圖

項目二用直尺法測量抽油機曲柄剪刀差

測量抽油機剪刀差，主要是為了檢查抽油機運轉時兩曲柄重心線是否處于同一平面，是抽油機日常管理中常見的操作技能之一。

一、準備工作

1．穿戴好勞保用品2．準備工具、用具

需要準備的工具、用具有：1根超過兩曲柄間距長的木直尺，600mm水平儀1個、600mm管鉗、375mm活動扳手、游標卡尺各1把，墊片若干，扁鏟1把，試電筆1支，絕緣手套1只，細紗布若干，班報表，記錄筆

二、操作步驟

1．停抽

①用試電筆檢測電控柜外殼，確認安全，打開電控柜門，按停止按鈕停抽，將抽油機曲柄停在前方水平位置，剎緊剎車；

②側身拉閘斷電；

③關好電控柜門，斷開鐵殼開關，記錄停抽時間；

④檢查剎車，以剎車鎖塊在其行程范圍的1/2～2/3之間，各部件連接完好為宜。

2．測量抽油機底座橫向水平度①清理擦拭底座平面、木直尺；

②將木直尺放在底座平面上；量取兩曲柄端面的全長及半長距，在直尺中間位置做好記號。

③擦凈水平儀，將水平儀放在木直尺的中間部位；④觀察水平儀氣泡的偏移方向；

⑤在氣泡偏移相反方向的木直尺下面加墊片，直至水平儀氣泡位于中間位置；

⑥用游標卡尺測量墊片的總厚度；3．測量曲柄平面剪刀差①清理擦拭曲柄端面，木直尺；

②將木直尺放在曲柄尾端平面上；量取兩曲柄端面的全長及半長距，在直尺中間位置做好記號。

③擦凈水平儀，將水平儀放在木直尺的中間部位；④觀察水平儀氣泡的偏移方向；

⑤在氣泡偏移相反方向木直尺下面加墊片，直至水平儀氣泡位于中間位置；

⑥用游標卡尺測量墊片的總厚度，即為兩曲柄的剪刀差數據。4．計算實測剪刀差

計算剪刀差：所測底座與曲柄的數值，同向相減，異向相加。注：所加墊片在同一側為同向，反之為異向5．開抽

①檢查抽油機周圍無障礙物，緩慢松剎車，合上鐵殼開關，用試電筆檢測電控柜外殼，確認安全，打開電控柜門，側身合閘送電

②按啟動按鈕，利用曲柄慣性啟動抽油機6．清理現(xiàn)場

收拾擦拭工具、用具，并擺放整齊。7填寫班報表

將有關數據填入班報表

三、技術要求及安全注意事項

1．停機時，曲柄盡可能停在水平位置，鎖緊剎車。2．停機后電源一定要切斷；

1．8型機剪刀差不得超過5mm；10型機剪刀差不得超過7mm；12型以上的機型剪刀差不得超過8mm；

3．在無木直尺的情況下，可先用水平儀量一端曲柄，然后測量另一端曲柄，用游標卡尺分別測出水平儀在兩曲柄上處于水平位置時所墊墊片的厚度，并用大數減小數，得出厚度差值，用差值乘以輸出軸至曲柄末端長度，再除以水平儀長度，即為該抽油機剪刀差；

4．在現(xiàn)場操作必須有監(jiān)護人，抽油機上進行的任何操作都必須在停機剎車的狀態(tài)下進行。

采油工高級操作技能考核評分記錄表

現(xiàn)場號工位號性別______

序號1考核評分要素內容準備選擇工用具及材料工作用試電筆對配電箱驗電，側身按停止按鈕，將曲柄停在水平位置，剎緊剎車2停機分開空氣開關配分5評分標準每少選、錯選一件扣1分備注3將水平尺放在底座中間，觀察氣泡，在氣泡檢測偏移相反的方向墊塞尺，使氣泡居中底座水平讀取塞尺厚度，記錄水平偏差擺放清理曲柄兩端面，量取兩曲柄端面全長，并直尺在直尺中間做好標記將水平尺放在直尺中間，觀察氣泡，在氣泡檢測偏移相反的方向墊塞尺，使氣泡居中曲柄水平讀取塞尺厚度，記錄水平偏差456啟機檢查確認抽油機周圍無障礙物，松剎車，送電，利用慣性啟機計算剪刀差7計算剪刀差剪刀差曲柄水平偏差底座水平偏差兩曲柄間寬度水平尺長度根據標準判斷剪刀差8清理收拾工具，清理現(xiàn)場場地安全文按國家或企業(yè)頒發(fā)有關安全規(guī)定執(zhí)行操作明操作考核在規(guī)定時間內完成時限合計

15

未用試電筆對控制箱驗電扣2分按錯按鈕扣1分8曲柄未停在水平位置扣3分未剎緊剎車扣2分未分開空氣開關停止操作4斷空氣開關未戴絕緣手套扣2分未側身扣2分未將水平尺放在底座中間扣2分未觀察氣泡偏移方向扣3分14墊塞尺方向錯扣4分未使氣泡居中扣5分讀值不正確扣2分3未記錄扣1分未清理曲柄兩端面扣1分6未量兩曲柄端面全長扣4分未做標記扣1分未將水平尺放在直尺中間扣2分未觀察氣泡偏移方向扣3分14墊塞尺方向錯扣4分未使氣泡居中扣5分讀值不正確扣2分3未記錄扣1分未檢查抽油機周圍無障礙物扣2分未松剎車扣2分11合空氣開關未戴絕緣手套扣2分未側身扣2分未利用慣性啟機扣3分不會計算此項不得分12計算公式錯扣12分帶入數值錯扣6分12計算結果錯扣6分不知剪刀差標準扣5分8未判斷或判斷不正確扣3分未收、少收工具總分中扣3分場地不清潔從總分中扣5分每違反一項規(guī)定從總分中扣5分嚴重違規(guī)取消考核910超時停止操作考核1

用直尺法測量抽油機曲柄剪刀差

項目三集油站流程識圖與制作安裝

流程識圖與制作安裝是油氣集輸工藝改造和技術革新過程中經常性的施工內容。流程識圖與制作安裝操作包括正確識讀流程識圖與制作安裝圖紙、正確計算管路安裝尺寸；正確安裝管路連接件、閥門和各種儀表以及正確倒通流程和試壓。

一、工藝流程常用符號及其含義

1．管路安裝圖（施工圖）

把管子、管件、閥件按照要求連接起來，把流體順利的輸送到要求的位置的過程,叫管路安裝。

（1）、看圖：

a、先看目錄，標題欄，目錄表明施工性質、技術要求、圖紙名稱、設計單位、用途等圖樣中不能表明的內容。

b、再看說明，文字說明在圖樣的目錄中不能表明的內容（比如特殊要求）。c、再看流程圖，①立面圖（制圖中的主視圖）②平面圖（制圖中的俯視圖）③軸測圖（三維立體圖）。

d、比例。圖樣中標注的尺寸為實際尺寸，尺寸的長短是與標注尺寸成比例的。

e、符號及圖例①粗實線：表示地面主要管線②細實線：表示地面輔助管線③虛線：表示地下管線

2．管線的性質

用漢語拼音字頭表示管線性質，如表示水管線，直管：兩直管相交，用┽表示，兩直管相叉或表示，俯視圖或。90°彎頭

看圖時要主、俯視圖相結合，三通直通向里

有遮擋管線俯視圖多管有遮擋俯視圖彎管擋直管俯視圖閥門手輪方向俯視截止閥針型閥（注意低進高出）法蘭連接活接頭（油王）標高：絕對標高（海平面，海拔）相對標高選擇一個基準面正為高于負為低于基準面尺寸標注：（為實際尺寸）。管子（件）規(guī)格的標注：普通管DN20，有特殊要求的：用外徑×壁厚來表示，如φ50×4。流向用→表示

二、人員要求

本項目所需人數為1人。

三、準備工作

(1)工具、用具、材料準備：375mm活動扳手1把，200mm活動扳手2把，450mm管鉗1把，3m鋼卷尺一把，密封膠帶若干，DNl5內螺紋截止閥3個，DNl5內螺

紋針型閥3個，壓力表若干，壓力表接頭1個，DNl5油壬2個，流程識圖與制作安裝圖紙1份，如圖416所示，與流程識圖與制作安裝圖紙尺寸相配套的￠21．95X2．5鋼管若干(鋼管兩端套有螺紋或操作者自己套制)，棉紗布若干。(2)勞動保護用品準備齊全，穿戴整齊。

四、操作步驟

(1)分析流程識圖與制作安裝圖。根據流程識圖與制作安裝圖提供的立面圖、平面圖、側面圖、剖視圖等，明確管線和設備的空間走向。根據流程識圖與制作安裝圖標題了解圖的名稱。按流程識圖與制作安裝圖要求的工作壓力及圖上管線和設備的序號，對照標題欄明細表了解該管路安裝體各零件的名稱、規(guī)格及型號、材料、數量，如圖1所示。

(2)按正確方向安裝閥門、活節(jié)等管閥配件。按照流程識圖與制作安裝圖給定的流體的流向，按正確方向安裝閥門、活節(jié)等管閥配件。

(3)按照流程識圖與制作安裝圖提供的尺寸，正確選擇和制作相應的短節(jié)。

流程識圖與制作安裝圖提供的管線尺寸是相鄰兩個管件或閥件中心之間的距離。圖1中，短節(jié)乙的長度應為：

L=270彎頭一端中心軸線至另一端面距離閥門長度／2+管線L擰入彎頭的量+管線L擰入閥門的量=270-27-66/2+10+10=230（mm）

安裝好的管路安裝透視圖如圖2所示。

圖1流程識圖與制作安裝圖

圖2安裝好的管路安裝透視圖

(4)倒流程試壓。關閉放空閥門，打開下流閥門，緩開上流閥門試壓，不滲不漏時開大上流閥門，把壓力調節(jié)至工作壓力。(5)擦拭管路，清理現(xiàn)場，回收工具、用具。

五、技術要求

(1)安裝鋼制法蘭閥門時，閥門與管線法蘭之間加法蘭墊片。

(2)根據管路壓力選擇合適量程的壓力表，保證壓力表的工作壓力在壓力表量程的1/32/3之間。

(3)安裝壓力表時，壓力表接頭螺紋上纏35圈密封膠帶。(4)安裝短節(jié)時，短節(jié)兩端的螺紋上纏35圈密封膠帶。(5)閉合管路中，最后安裝活節(jié)。

六、安全要求

(1)開、關閥門要緩慢平穩(wěn)，人應站在側面，避免閥桿飛出傷人。

(2)試壓過程中，發(fā)現(xiàn)管路泄漏時應立即關閉壓力源，放空后對泄漏進行處理。

集油站流程識圖與制作安裝

項目四采油自動化控制

一、自動控制系統(tǒng)的基本組成

本采注輸訓練場的自動控制系統(tǒng)主要由三部分組成：1、儀表傳感器，利用各種檢測儀表傳感器被測模擬量信號（溫度、壓力、流量、開度）；2、變送器，將傳感器所測的模擬信號轉變?yōu)?~20mA的電流信號，并送到可編程控制器（PLC）中；3、顯示器，將測量結果直觀顯示出來，由PLC與計算機通信共同完成現(xiàn)場信號的分析與處理，執(zhí)行相應的計量、監(jiān)測、啟停、報警功能。

自控系統(tǒng)是基于西門子PLC的過程控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)集先進、成熟的計算機技術、通信技術、數據采集技術、傳感器技術、采油工程技術于一體，可實現(xiàn)抽油機井自動/遠程啟停、泵自動/遠程啟停、油氣計量自動監(jiān)測和控制指定方式、示功圖的繪制、儲罐液位自動調節(jié)和遠程控制及高低液位報警、現(xiàn)場故障記錄判定及處理、安全預案演習。

二、網絡系統(tǒng)介紹

該系統(tǒng)光纖環(huán)網結構由低壓配電室光端機、中控室光端機二個站點組成。其中低壓配電間光端機連接PLC300和現(xiàn)場操作屏，中控室光端機連接4臺工控機，分別是操作員工作站、工程師工作站以及數據服務器站。

結構圖如下：

三、監(jiān)控系統(tǒng)

（一）監(jiān)控系統(tǒng)介紹監(jiān)控系統(tǒng)的主畫面如下圖：

主畫面包括兩個部分，主菜單和工具條。主菜單隨著流程畫面的切換會變化，但是工具條不會因畫面的切換而改變，這樣方面在監(jiān)控過程中隨時切換到想要查看的畫面。用戶可以通過主菜單畫面選擇需要查看的畫面窗口，也可以通過工具條中的部分主要畫面的菜單鍵來查看。

1．工具條工具條如下圖：

工具條分為三個部分，分別是菜單欄、報警欄、廠家標志與系統(tǒng)退出。

（1）菜單欄：菜單欄里面有主要監(jiān)控畫面的快速切換按鈕，可以方便的在畫面之間切換。

（2）報警窗口：報警窗口會顯示當前的所有報警信息，如下圖：

以提示操作人員進行相應的處理。當有新的報警出線時報警欄會彈出一條新的紅色字體的報警信息，帶報警解除以后提示信息也相應

消失，若報警沒有被解除，報警信息就會一直存在。

（3）用戶管理欄：用戶登陸窗口部分可以對用戶進行相應的管理。不同的用戶擁有不同的操作權限，系統(tǒng)默認設置了兩個用戶，分別是user1和user2，密碼均是2783232。User1只有具有設備操作權限，沒有參數修改權限，user2擁有設備操作與參數修改的所有權限，在沒有用戶登陸的情況下系統(tǒng)默認用戶為None，該用戶只有監(jiān)視權限，沒有任何操作權限。

（4）系統(tǒng)退出欄該欄有系統(tǒng)廠家的標志和系統(tǒng)退出按鈕。2．常規(guī)設備操作操作面板介紹

（1）抽油機操作面板如圖，該面板分為2部分：操作欄、狀態(tài)欄�？刂茩诶镉袉�動、停止按鈕。在設備允許遠程控制的情況下點擊啟動按鈕可啟動設備，若是設備已啟動，則運行狀態(tài)指示會變成動畫顯示，表示設備已經啟動。設備運行狀態(tài)下點擊擊停止按鈕可停止設備。狀態(tài)欄顯示抽油機的三相電流值和三相電壓值以及井口的壓力值。

（2）閘門操作面板如圖。電動閥的開度可以通過百分比

設定，SP值表示設定值百分比，可以通過數字直接輸入；PV值表示閥開度的反饋值，直觀顯示閥的開度值。另外氣路（黃色管線）控制還有自動/手動切換控制（A/N按鈕），自動控制可以根據輸入計量分離器的液位值設定值自動調節(jié)電動閥的開度值，保證計量分離器的液位動態(tài)平衡。

（3）變頻泵操作面板介紹變頻泵操作面板如圖：

該面板有啟動/停止按鈕，頻率給定和頻率反饋兩個參數，另外還有自動/手動頻率設定按鈕（A/N按鈕）。當設備啟動以后可以通過改變設備的給定頻率調節(jié)設備的運行。輸入給定頻率點擊回車確定即完成頻率設定。PLC會自動調節(jié)設

備的頻率，頻率反饋與給定一致。也可自動頻率設定，根據外輸口壓力PT1101的值自動調節(jié)外輸泵的頻率，維持外輸口壓力PT1101的值動態(tài)平衡。

（4）流量、液位、壓力、溫度顯示指示

設備運行時在監(jiān)控畫面上對應的設備圖標將顯示，如圖：

流量顯示液位顯示壓力顯示溫度顯示（二）參數控制處理系統(tǒng)1．采油井口操作面板如下：

在抽油機允許運行的情況下，面板上點擊啟動按鈕，抽油機會自動運行并且抽油機動畫會顯示運行狀態(tài)，抽油機運行的三相電壓和三相電流及井口壓力均會顯示出�？梢栽贍顟B(tài)欄里看到粗格柵當前的運行狀態(tài)。若是在抽油機運行到下四點時點擊停止按鈕抽油機會停止，再現(xiàn)場拉下抽油機手剎。

2．計量閥組操作面板如下：

計量閥組控制界面對應計量分離器附近的工藝流程，采注輸訓練場用水模擬原油，用空氣模擬天然氣，空氣從空氣壓縮機打壓過來和計量管匯中的水混合就進入計量分離器。計量分離器的液位顯示并有高低液位報警設定，計量分離器前有溫度變送器顯示管道內溫度值，經計量分離器后灰色水管線和黃色氣管線分別有三條通路：一條計量，一條控制電動閥，一條旁通。計量流量計顯示流量信息包括瞬時流量和累積流量。電動閥控制設定值（SP值）和反饋值（PV值）,另外氣路（黃色管線）控制還有自動/手動切換控制（A/N按鈕）。具體操作見閘門操作面板介紹。

3．熱水爐監(jiān)控畫面如下圖：

4．分離電脫水操作

脫水泵前的電動閥開度控制有設定值（SP值）和反饋值（PV值），1#和2#脫水泵可實現(xiàn)遠程啟停操作，并且脫水泵電機可變頻設定頻率值。具體操作見變頻泵操作面板介紹。

5．生產分離器監(jiān)控面板如下圖：

6．外輸泵監(jiān)控面板

外輸3#和4#泵是變頻泵，可以調節(jié)泵的頻率，具體操作見變頻泵操作面板介紹。

外輸管道流量測量，分別由PT1102、PT1103、PT1104三個流量參數顯示瞬時流量和累積流量，累積流量可右擊清零。三個流量計分別是橢圓齒輪流量計、雙轉子流量計、刮板流量計，信號參數變送給PLC處理后計算機顯示。

7．儲水罐監(jiān)控畫面儲水罐監(jiān)控畫面如下圖：

8．報警記錄操作面板

報警記錄的監(jiān)控畫面如圖所示：

9．功圖實測操作面板功圖實測監(jiān)控畫面如下：

三、中控系統(tǒng)日常維護及故障處理

（一）系統(tǒng)維護

1．系統(tǒng)上電順序：UPS、控制站、操作站；2．控制站上電步驟：A、UPS輸出檢查;B、電源箱依次上電檢查;C、機柜配電檢查;D、模塊自檢;E、模塊冗余測試等;3．操作站上電步驟;A、計算機自檢通過。

B、文件管理，確認WINDOWSNT系統(tǒng)軟件、系統(tǒng)軟件路徑正確。硬盤剩余空間無較大變化，并通過文件碎片整理、磁盤表面測試。

4．常規(guī)回路投運：

開機后常規(guī)控制回路應首先切為手動，確認控制參數（并根據工藝情況做必要的調整）逐個投入自動。

5．復雜回路投運：確認常規(guī)回路運行正常后才能投運復雜回路。6．系統(tǒng)停電：停電順序：操作站計算機、顯示器、控制站、UPS。中控服務器系統(tǒng)應盡量少停電（大修等情況除外）。

7．控制室管理：應加強中控室人員和設備管理。中控室應保持清潔，維持適當的溫度和濕度。

8．操作站硬件管理：

文明操作，愛護設備，保持清潔，防灰防水；鍵盤按鍵用力恰當，請不要用堅硬的物體操作，避免面膜刮傷，鍵盤上請不要放置任何物體。鼠標和軌跡球應輕拿輕放；顯示器避免磁場干擾與機械震動；工控主機，定期清掃，避免機械震動、拉動或碰傷電纜接線，鎖好柜門。

9．操作站軟件管理：

操作人員嚴禁退出實時監(jiān)控；任何情況下，操作人員不得增加、刪改或移動計算機系統(tǒng)任何文件或系統(tǒng)配置，不得使用外來軟盤或光盤；系統(tǒng)維護人員應謹慎使用外來軟盤，防病毒侵入；系統(tǒng)維護人員應作好組態(tài)的備份，各自控回路的PID參數，調節(jié)器正反作用等系統(tǒng)數據記錄工作；系統(tǒng)維護人員對系統(tǒng)參數作出必要修改后，應作好記錄工作。

10．控制站接地檢查：

屏蔽地接線、保護接地線、保護供電線路、保護通信電纜。11．現(xiàn)場設備巡檢。A、操作站巡檢

①工控機、顯示器、鼠標、鍵盤、交換機等硬件是否完好。

②實時監(jiān)控工作是否正常，包括數據刷新、各功能畫面的（鼠標和鍵盤）操作是否正常。

③查看故障診斷畫面，是否有硬件、網線故障提示。B、控制站檢查：

①模塊是否工作正常，有無故障顯示（模塊指示燈亮）。②電源是否工作正常（24V指示燈、風扇等）。

12．預防維護：每年應利用大修進行一次預防性的維護，以掌握系統(tǒng)運行狀態(tài)，消除故障隱患。

13．停電檢修：

A、包括工控機內部，控制站機柜、電源等部件的灰塵清理。

B、接地測試：根據《中控系統(tǒng)接地圖》測試系統(tǒng)接地線是否接觸良好，對地電阻是否滿足系統(tǒng)要求。

C、供電測試：根據《中控系統(tǒng)供電圖》檢查供電系統(tǒng)是否正常。D、通信測試：根據《中控系統(tǒng)通信網絡圖》，通過帶電斷開通信線接頭，觀察操作站數據刷新、操作輸出是否正確，以確定通信網絡是否工作正常。

E、模塊冗余測試：正常的冗余是二塊冗余模塊互為熱備用，可分別切到工作狀態(tài)，并進行正確的數據處理。通過帶電插拔互為冗余的模塊（主控單元、電源1、I/O模塊等），檢查冗余是否正常。

F、每個月定期檢查控制站模塊。（二）故障處理1．操作站故障：

當操作站計算機由于異常斷電、人為等原因，計算機不能啟動時請參照使用說明重新啟動組態(tài)軟件。

實時監(jiān)控中，可能引發(fā)Windows保護性關閉運行程序，而退出實時監(jiān)控，維護人員應首先關閉其他應用程序，重新進入實時監(jiān)控。

2．I/O模塊故障：

當出現(xiàn)模塊故障（查看指示燈）時，請檢查位于該模塊上的信號點是否正常，如果不正常請立即更換該模塊。并及時與公司項目負責人或工程部取得聯(lián)系。

3．通信網絡故障。

A、通信接頭接觸不良會引起通信故障，確認通信接頭接觸不良后，可以利用專用工具重做接頭。

B、模塊通信有地址撥號，網絡通信維護時，網卡、主控單元、交換機的安裝位置不能變動。

C、通信線破損應及時予以更換。D、交換機是否斷電。

4．信號線故障：維護信號線時注意不要損傷通信網絡、電源線。5．現(xiàn)場設備故障。

檢修現(xiàn)場控制設備之前必須征得中控室操作人員的允許，方可以檢修。檢修結束后，要及時通知總控人員，并進行檢驗。操作人員應將自控回路切為手動，閥門維修時，應起用旁路閥。維護帶有聯(lián)鎖的輸入或輸出信號時，務必考慮全面，采取措施，防止誤動作。

6．電源：

電源供應要求保證正常，電壓穩(wěn)定且符合要求。7．異常斷電：

當系統(tǒng)出現(xiàn)異常斷電，再次上電時，請將所有控制回路切手動并檢查系統(tǒng)的各項參數是否正常，如有必要請下裝組態(tài)。

采油自動化控制

項目五根據軸測圖繪制三視圖

學習目標

機械制圖是通過研究三維形狀與二維圖形之間的一一映射規(guī)律，進行畫圖、看圖實踐，訓練工程圖學思維方式，培養(yǎng)學員的工程圖學素質。學員具有構造、描述形體形狀和表達、識別形體形狀的能力，是其工程圖學素質的外在表現(xiàn)，學員具有工程圖學思維方式，才是其工程圖學素質的內在反映。本課程就是要教會學員進行形象(直覺)思維和抽象(邏輯)思維相結合的工程圖學思維方式，培養(yǎng)學員的工程圖學素質。

一、制圖基礎知識

GB/T14689-1993的含義:GB:表示國標；

T14689:表示推薦使用的文件號為14689；1993:表示1993年發(fā)布使用的。（一）圖紙幅面

要采用國家標準規(guī)定的幅面尺寸B×LB：表示圖紙的短邊

L：表示圖紙的長邊

（二）圖框格式和尺寸

1．圖框格式

在圖紙上必須用粗實線畫出圖框。圖框有兩種格式：不留裝訂邊和留裝訂邊。同一產品中所有圖樣均應采用同一種格式。2．圖框尺寸

不留裝訂邊的圖紙，其四周邊框的寬度相同（均為e）

（三）標題欄和明細欄

標題欄一般應位于圖紙的右下角。

（四）比例標注方法

（1）比例符號應以“:”表示；

（2）比例一般應標注在標題欄中的比例欄內，必要時可以作如下處理：IA向B-B2：11：1005：1（五）字體基本要求

1．書寫字體須做到：字體工整、筆畫清楚、間隔均勻、排列整齊；2．字體高度（h）的公稱尺寸系列為：1.8,2.5,3.5,5,7,10,14,20按照2比率遞增（字寬與字高之比為2:3，字高代表字體的號數）；

3．漢字應寫成長仿宋體，高度h不應小于3.5mm，其字寬為h/24．字母和數字分A型和B型；5．字母和數字可以寫成斜體和直體；

6．用作指數、分數、極限偏差、注角等的數字和字母，一般應采用小一號的字體。

（六）圖線

1．基本線型及應用

常用圖線有：粗實線、細實線、波浪線、雙折線、虛線、細點畫線、雙點畫線等。

2．圖線的尺寸

圖線分粗、細兩種。粗線的寬度b可在0.5~~2mm之間選擇，細線的寬度為b/2。

3．圖線的畫法

1)同一圖樣中，同類圖線的寬度應一致；虛線、點畫線及雙點畫線的線段長度和間隔應大致相等。

2)兩條平行線之間的距離應不小于粗實線的兩倍，最小間距不小于0.7mm。3)繪制圓的對稱中心線時，點畫線兩端應超出圓的輪廓線3～5mm；首末兩端應是線段而不是短畫；圓心應是線段的交點。在較小的圖形上繪制點畫線有困難時可用細實線代替。

4)兩條線相交應以線相交，而不應相交在點或間隔處。5)直虛線在實線的延長線上相接時，虛線應留出間隔。6)虛線圓弧與實線相切時，虛線圓弧應留出間隔。

7）虛線、點劃線、雙點劃線自身相交或與其他任何圖線相交時，都應是線、線相交，而不應在空隙處或點處相交，但虛線如果是實線的延長線時，則在連接虛線端處留有空隙。

二、三視圖的形成

（一）三視圖的形成

為了準確地表達物體的形狀和大小，我們選取互相垂直的三個投影面。1．三投影面體系三個投影面:

正立投影面：簡稱正平面用V表示水平投影面：簡稱水平面用H表示側立投影面：簡稱側平面用W表示OX軸：V面與H面的交線。OY軸：H面與W面的交線。OZ軸：V面與W面的交線。OX軸、OY軸、OZ軸的交點為圓點。2．三視圖的形成：

（1）三視圖主視圖：正平面投影（由物體的前方向后方投射所得到的視圖）

俯視圖：水平面投影（由物體的上方向下方投射所得到的視圖）左視圖：側平面投影（由物體的左方向右方投射所得到的視圖）（二）三視圖之間的對應關系1．位置關系:

主視圖在上方，俯視圖在主視圖的正下方，左視圖在左視圖的正右方。

2．投影關系：

主視圖反映物體的長度和高度。俯視圖反映物體的長度和寬度。左視圖反映物體的高度和寬度。

主、俯視圖反映了物體的同樣長度（等長）。主、左視圖反映了物體的同樣高度（等高）。俯、左視圖反映了物體的同樣寬度（等寬）。歸納：

主視、俯視長對正．．．（等長）。主視、左視高平齊．．．（等高）。俯視、左視寬相等．．．（等寬）。3．方位關系：

主視圖反映了物體的上、下、左、右方位。俯視圖反映了物體的前、后、左、右方位。左視圖反映了物體的上、下、前、后方位。三、零件測繪（一）準備工作

（1）被測繪工件或實物模型1件；

（2）常規(guī)測量繪圖工具一套，游標卡尺一把；（3）圖紙、筆、尺、橡皮、擦布、圖板等。

（二）操作步驟

43

（1）分析零件，確定表達方案（2）畫零件草圖

（3）測量和標注尺寸（螺紋參數測量、齒輪參數測量）（4）標注精度要求（5）繪制零件圖（三）注意事項

（1）圖紙要符合制圖基本要求，文字數據準確清楚，標注準確。（2）視圖以能表達清楚工件為原則，能少畫的一定不要多畫。

（3）標注尺寸不能重復，更不能丟掉，尺寸單位、標注和說明要一致，比例尺合理。

根據軸測圖繪制三視圖

項目六采油設備的維護與使用

一、抽油機

抽油機是有桿深井泵采油的主要地面設備。抽油機的種類比較多，目前現(xiàn)場上使用最廣泛的是游梁式抽油機。游梁式抽油機主要由游粱連桿曲柄機構、減速箱、動力設備和輔助裝置等四大部分組成。（一）游粱式抽油機主要部件

抽油機是由電動機、剎車、減速箱、曲柄、平衡重、連桿、橫梁、平衡塊、油梁支承、游梁、驢頭、懸繩器、支架、底座等十四個主要部件組成。（二）主要部件名稱及作用

1．電動機：通電后產生高速旋轉，將電能轉換機械能；2．剎車裝置：剎車分外包式和內脹式兩種，起制動作用；3．減速箱；將電機的高速轉動，變?yōu)榍�柄的低速轉動；

4．曲柄；安裝在減速箱輸出軸兩端，其作用是：把旋轉運動變?yōu)橥鶑瓦\動；固定平衡重；改變沖程。

5．平衡重；在抽油機運動時，起平衡作用及儲存能量的作用；6．連桿：連接曲柄和橫梁；

7．橫梁：是連桿與橫梁之間的橋梁，動力經過橫梁才能帶動油梁作上下運動；橫梁有三種：直形、船形、翼形。

8．平衡塊：在油梁尾端起平衡作用；

9．游梁：固定在支架上，前端裝驢頭承受井下負荷，后端連接橫梁，起傳遞動力作用；

10．驢頭：裝在游梁前端，保證抽油機運動時起始終對中光桿的作用；移開驢頭的方法有三種：上翻式、側轉式、上掛式、低頭式。

11．懸繩器：是連接光桿和驢頭的柔性連接件，可供動力儀測示；12．中軸承：連接支架和游梁；

13．支架：一是支撐油梁；二是作階梯用；

14．底座：固定在混凝土基礎上，起固定抽游機機體的作用；（三）輔助部件名稱

1．減速箱傳動軸；輸入軸中間軸輸出軸；

2．視孔蓋：觀察齒輪運轉情況和加機油用；3．液面螺絲：檢查減速箱機油面用的；4．排污孔：排放減速箱內油污；5．呼吸器：調節(jié)減速箱內溫度和壓力；6．沖程孔：是調沖程用的；

7．差動螺絲：固定曲柄；調曲柄剪刀差；有利于卸減速箱和曲柄；8．鍵與鍵槽：在傳動起固定作用；9．制動扳：防止平衡重脫落；10．橫梁銷：連接橫梁和連桿；11．尾軸承：橫梁和游梁的連接軸；

12．游梁前后頂絲：調連桿剪刀差和光桿對中；13．冕形螺母：起固定曲柄銷的作用，可穿開口銷；14．曲柄銷子：連桿和曲柄的連接軸；

15．電機滑軌：可前后、左右移動電機，調節(jié)皮帶松緊和調皮帶輪四點一線。

(四)游梁式抽油機工作原理

由電動機供給動力，經減速箱將電動機的高速轉動變?yōu)槌橛螜C曲柄的低速轉動，并由曲柄連桿游梁機構將旋轉運動變?yōu)槌橛蜋C驢頭的上、下的往復運動，帶動深井泵工作。

二、深井泵

1．管式泵：

其特點是泵筒連接在油管的下端，為油管的延續(xù)部分固定凡閥安裝在泵筒下端。管式泵主要有泵筒、固定閥和帶有游動閥的空心柱塞組成。使用時把外筒和襯套在地面組裝好并接在油管下部先下人井內，然后投入固定閥，最后把柱塞接在抽油桿柱下端下入泵內。檢泵打撈固定閥時，通常采用兩種方式：一種是在起抽油桿柱時利用柱塞下端的卡扣或絲扣將固定閥撈出；另一種是柱塞下部無打撈裝置，在起出抽油桿柱和柱塞后，用絞車、鋼絲繩下人專門的打撈工具將固定閥撈出。目前大多數采用管式泵的抽油井是在起抽油桿及柱塞時打開裝在油管下部的井下泄油器，而不用打撈固定閥。

管式泵的結構簡單、成本低，在相同油管直徑下允許下人的泵徑較桿式泵大，因而排量大。但檢泵時必須起出油管，修井工作量大，故適用于下泵深度不很大、產量較高的油井。

2．桿式泵

其結構特點是有內外兩個工作筒。桿式抽油泵主要有泵筒、柱塞、游動閥、固定閥、泵定位密封部分及外工作筒組成。分為定筒時和動筒時兩種。使用時將整個泵在地面組裝好并接在抽油桿柱的下端，整體通過油管下人井內，然后由預先裝在油管預定深度(下泵深度)上的卡簧固定在油管上，檢泵時不需要起油管。所以，桿式泵檢泵方便，但結構復雜，制造成本高，在相同油管直徑下允許下人的泵徑比管式泵小。桿式泵適用于下泵深度大、產量較小的油井。當前國內使用的是帶環(huán)狀槽的金屬柱塞。金屬柱塞及襯套的加工要求高，制造不方便，且易磨損。

三、螺桿泵

（一）螺桿泵的組成

地面驅動井下單螺桿泵采油系統(tǒng)（簡稱螺桿泵采油系統(tǒng)）由四部分組成電控部分：包括電控箱和電纜；地面驅動部分：包括減速箱和驅動電機、井口動密封、支撐架、方卡等；井下泵部分：包括螺桿泵定子和轉子；配套工具部分：包括專用井口、特殊光桿、抽油桿扶正器、油管扶正器、抽油桿防倒轉裝置、油管防脫裝置、防蠟器、防抽空裝置、篩管等。（二）電控部分

電控箱是螺桿泵井的控制部分，控制電機的啟、停。該裝置能自動顯示、記錄螺桿泵井正常生產時的電流、累計運行時間等，有過載、欠載自動保護功能，確保生產井正常生產。（三）地面驅動部分

地面驅動裝置是螺桿泵采油系統(tǒng)的主要地面設備，是把動力傳遞給井下泵轉子，使轉子實現(xiàn)行星運動，實現(xiàn)抽汲原油的機械裝置。從傳動形式上分，有液壓傳動和機械傳動；從變速形式上分，有無級調速和分級調速。機械傳動的驅動裝置工作原理示意圖。（四）井下泵部分

螺桿泵包括定子和轉子。定子是由丁腈橡膠澆鑄在鋼體外套內形成的。襯套的內表面是雙螺旋曲面（五）配套工具部分

①專用井口：簡化了采油樹，使用、維修、保養(yǎng)方便，同時增強了井口強度，減小了地面驅動裝置的振動，起到保護光桿和換盤根時密封井口的作用。

②特殊光桿：強度大、防斷裂，光潔度高，有利于井口密封。

③抽油桿扶正器：避免或減緩桿柱與管柱的磨損，使抽油桿在油管內居中，減緩抽油桿的疲勞。

④油管扶正器：減小管柱振動。⑤抽油桿防倒轉裝置：防止抽油桿倒扣。

⑥油管防脫裝置：錨定泵和油管，防止油管脫落。⑦防蠟器：延緩原油中膠質在油管內壁沉積速度。

⑧防抽空裝置：地層供液不足會造成螺桿泵損壞，安裝井口流量式或壓力式抽空保護裝置可有效地避免此現(xiàn)象的發(fā)生。

⑨篩管：過濾油層流體。（六）螺桿泵工作原理：

螺桿泵是擺線內晴合螺旋齒輪副的一種應用。螺桿泵的轉子、定子副(也稱桿一襯套副)是利用擺線的多等效動點效應,在空間形成封閉腔室,并當轉子和定子作相對轉動時,封閉腔室能做軸向移動,使其中的液體從一端移向另一端,實現(xiàn)機械能和壓力能的相互轉化,從而實現(xiàn)舉升作用。螺桿泵又有單頭和多頭螺桿泵之分。

四、潛油電泵井下機組（一）多級離心泵

1.作用：是將潛油電機傳送來的機械能通過葉輪的作用，轉換成液體的能量，將原油從井中送至地面集油系統(tǒng)。

2.工作原理：

同地面離心泵一樣，當潛油泵工作時，泵軸上的葉輪高速旋轉，充滿在葉輪內的液體在離心力的作用下，從葉輪中心沿葉片間的流道被甩向葉輪四周，使得液體壓力和速度同時增加，再經過導輪的流道被引向下一級葉輪。這樣液體流過

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