汽車裝飾部社會實踐論文

實踐單位：西安金盾汽車裝飾部實踐時間：201*年07月15日201*年08月15日實踐內(nèi)容：汽車裝飾

實踐目的：掌握汽車裝飾的基本操作及汽車表面簡單修復(fù)處理實踐結(jié)果：基本掌握

這是我第三次社會實踐，想想幾年后的永久“社會實踐”相比這是一種幸福，但我相信每個大學生的打工心態(tài)總會與他以后工作的心態(tài)會有不同。親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。這是一個讓你熟悉社會的階段！

在部門的實習給了我很多的啟發(fā)：生活方式的轉(zhuǎn)變及生活觀念的更新，車的奴隸正以樓價般不斷增長。這也難怪，當年的結(jié)婚標準：自行車、手表、縫紉機，徹底的毫不含糊的突變成：車、房、錢。私家車的增多也成為人與人間交談的話題，談價格、談車型、談樣式、談保養(yǎng)、談身份。從這一點來說我們可以看到“談車”已成為一種人與人交往的媒介，一種溝通的渠道。在我看來人與人間關(guān)系的密切可以歸為“話題”二字，因為話題才變得密切，因為話題才有話說，時間一久不同背景、不同身份、不同地域的人自然成為朋友。這就是人際交往的一種體現(xiàn)，在這個體現(xiàn)中需要雙方對同一事物要有一定的了解，正所謂“一個巴掌拍不響”，“巴掌”越響共鳴之處就越多，自然而然你的朋友會出現(xiàn)。

教科書解決了不少在你“閉關(guān)”中封閉的問題，而當你用所謂的正確的科學的知識解決外界的問題時，很難很難，不對口。每一門課程都會是受課者實踐的指導，而不是記憶。真正的記憶則是放到實踐中來的，而且這樣的記憶會是永恒的。素質(zhì)不是教出來的，而是實踐出來的。我的一位同事，其實他和我一樣的年紀，唯獨少吃了四五年的墨水。四五年的社會打拼，很歷練人，我覺得雖說他早就離開學校，他很會來事兒，什么樣的人都會熟識。比我能，我承認自己太笨了，但是我想問問你，你同你以前的如今在社會漂泊的同學相比，你不感到有差距嗎？你不會感到他很會“混”嗎？不用我多說，很多同學早就有了假期打工的習慣，有些是為了玩，有些是為了錢，無論哪種形式，效果總會和你剛開始時不同，堅持下去，幾年之后你會同你周圍有所不同。當你勤勞的雙手擺弄你的工作時，你會發(fā)現(xiàn)工作的樂趣；當樂趣你靜靜品味時，你會發(fā)現(xiàn)其間的知識噴薄愈發(fā)，會心一笑，收獲頗多。

通過這次的的社會實踐活動，我們逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實踐活動中認清了自己的位置，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我們對自己的未來有一個正確的定位，增強了自身努力學習知識并將之與社會相結(jié)合的信心和毅力。對于即將走上社會的職校學生們，更應(yīng)該提早走進社會、認識社會、適應(yīng)社會。中職生寒假社會實踐是中職生磨練品格、增長才干、實現(xiàn)全面發(fā)展的重要舞臺。在這里我們真正的鍛煉了自己，為以后踏入社會做了更好的鋪墊，以后如果有機會，我會更加積極的參加這樣的活動。

在本次的社會實踐中我們還同諸多群眾談心交流，思想碰撞出了新的火花。從很多書本上學不到的東西，汲取了豐富的營養(yǎng)，理解了“從群眾中來，到群眾中去的真正涵義，認識到只有到實踐中去、到基層去，把個人的命運同社會、同國家的命運的發(fā)展聯(lián)系起來，才是成長成才的正確之路。

這次實踐活動，豐富了我們的實踐經(jīng)驗，提高了我們的團隊合作能力，使我們通過這次實踐更加了解社會，這次實踐活動意義深遠，對我們的幫助享用一生。社會實踐是引導我們走出校門、步入社會、并投身社會的良好形式；我們要抓住培養(yǎng)鍛煉才干的好機會；提升我們的修身，樹立服務(wù)社會的思想與意識。同時，我們要樹立遠大的理想，明確自己的目標，為祖國的發(fā)展貢獻一份自己的力量！

在注重素質(zhì)教育的今天，社會實踐活動一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的跨世紀優(yōu)秀人才的重要途徑。暑期社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸和拓展。同時這次實踐機會讓我對對企業(yè)渴望得到人應(yīng)具備的素質(zhì)有了很好的理解和掌握

(1)反應(yīng)能力。思路敏捷是處理事情成功必備的要素，一個能將事務(wù)處理成功的人必須反應(yīng)敏捷。一件事情的處理往往需要洞察先機，在時機的掌握上必須快人一步，如此才能促使事情成功，因為時機一過就無法挽回。

(2)談吐應(yīng)對。談吐應(yīng)對可以反映出一個人的學識和修養(yǎng)。好的知識和修養(yǎng)，得經(jīng)過長時間的磨練和不間斷的自我充實，才能獲得水到渠成的功效。

(3)身體狀況。身體健康的人做起事來精神煥發(fā)、活力充沛，對前途樂觀進取，并能負擔起較重的責任，而不致因體力不濟而功敗垂成。我們經(jīng)常可以看到這樣的情況，在一件事情的處理過程中，越是能夠堅持到最后一刻的人，才越是有機會成功的人。

(4)團隊精神。要想做好一件事情，決不能一意孤行，更不能以個人利益為前提，而必須經(jīng)過不斷地協(xié)調(diào)、溝通、商議、集合眾志成城的力量，以整體利益為出發(fā)點才能做出為大眾所接受并進一步支持的決定。(5)領(lǐng)導才能。企業(yè)需要各種不同的人才為其工作，但在選擇干部人才時，必須要求其具備領(lǐng)導組織能力。某些技術(shù)方面的專才，雖然能夠在其技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)充分發(fā)揮，卻并不一定完全適合擔任主管干部的職位，所以企業(yè)對人才的選用必須從基層開始培養(yǎng)干部，經(jīng)過各種磨練，逐步由中階層邁向高階層，使其適得其位，一展其才。

(6)敬業(yè)樂群。一個有抱負的人必定具有高度敬業(yè)樂群的精神，對工作的意愿是樂觀開朗、積極進取，并愿意花費較多時間在工作上，具有百折不撓的毅力和恒心。

一般而言，人與人的智慧相差無幾，其差別取決于對事情的負責態(tài)度和勇于將事情做好的精神，尤其是遇到挫折時能不屈不撓繼續(xù)奮斗，不到成功絕不罷休的決心。

(7)創(chuàng)新觀念。企業(yè)的成長和發(fā)展主要在于不斷地創(chuàng)新�？萍嫉倪M步是日新月異的，商場的競爭更是瞬息萬變，停留現(xiàn)狀就是落伍。

一切事物的推動必以人為主體，人的新穎觀念才是致勝之道，而只有接受新觀念和新思潮才能促成進一步的發(fā)展。

(8)求知欲望。為學之道不進則退，企業(yè)的成員需要不斷地充實自己，力求突破，了解更新、更現(xiàn)代化的知識，而不能自滿，墨守成規(guī)，不再作進一步開展，因而阻礙企業(yè)成長的腳步。

(9)對人的態(tài)度。一件事情成功的關(guān)鍵，主要取決于辦事者待人處事的態(tài)度。對人態(tài)度必須誠懇、和藹可親，運用循循善誘的高度說服能力，以贏得別人的共鳴，才較容易促使事情成功。

(10)操守把持。一個人再有學識，再有能力，倘若在品行操守上不能把持住分寸，則極有可能會對企業(yè)造成莫大的損害。所以，企業(yè)在選擇人才時必須格外謹慎，避免任用那些利用個人權(quán)利營私貪污者，以免假公濟私的貪贓枉法者危害到企業(yè)的成長，甚至造成無法彌補的損失。

(11)生活習慣。從一個人的生活習慣，可以初步了解其個人未來的發(fā)展，因為生活習慣正常而有規(guī)律，才是一個有原則、有抱負、腳踏實地、實事求是的人。所以一個人生活習慣的點點滴滴，可以觀察到他未到的發(fā)展。

(12)適應(yīng)環(huán)境。企業(yè)在選擇人才時，必須注重人員適應(yīng)環(huán)境的能力，避免選用個性極端的人，因為這種個性的人較難與人和睦相處，往往還會擾亂工作場所的氣氛。

實習的日子我們收獲了大學的課堂里沒有的許多東西，學到了為人處世的許多道理與方法，學會了怎樣學習，也學會了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強不息良好心態(tài)的鞭子甩在空中，啪啪作響！實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，實習是我們把學到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名大學生，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫。

最后衷心感謝西安雁塔金盾汽車裝飾部給我提供實習機會！

擴展閱讀：39 汽車美容裝飾論文畢業(yè)設(shè)計精品

、、、技術(shù)學院

畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書

姓名、、、專業(yè)汽車運用技術(shù)

任務(wù)下達日期年月日設(shè)計（論文）開始日期年月日設(shè)計（論文）完成日期年月日

A編制設(shè)計B設(shè)計專題（畢業(yè)論文）

指導教師、、、系（部）主任、、、

年月日

、、、技術(shù)學院

畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會記錄

機械工程系汽車運用技術(shù)專業(yè)，學生于年月日進行了畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯。

設(shè)計題目：汽車美容專題（論文）題目：汽車美容指導老師：、、、

答辯委員會根據(jù)學生提交的畢業(yè)設(shè)計（論文）材料，根據(jù)學生答辯情況，經(jīng)答辯委員會討論評定，給予學生畢業(yè)設(shè)計（論文）成績?yōu)椤?/p>

答辯委員會人,出席人答辯委員會主任（簽字）：答辯委員會副主任（簽字）：答辯委員會委員：，，,，，，

、、、技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計（論文）評語

第頁共30頁學生姓名：、、、專業(yè)汽車運用技術(shù)年級201*級畢業(yè)設(shè)計（論文）題目：汽車美容評閱人：指導教師：（簽字）年月日成績：系（科）主任：（簽字）年月日

畢業(yè)設(shè)計（論文）及答辯評語：

、業(yè)設(shè)計說明書（論文）

摘要

隨著社會的發(fā)展，科學技術(shù)的提高，汽車的使用越來越普及，同時汽車美容店等相應(yīng)產(chǎn)業(yè)也日益增多，規(guī)模逐漸增大，傳統(tǒng)的手工統(tǒng)計各項業(yè)務(wù)流程和資料管理工作已經(jīng)很難滿足當前汽車美容店的需要。為改善企業(yè)中因手工統(tǒng)計車輛、材料、人事、財務(wù)等各類信息的煩瑣性及復(fù)雜性，在節(jié)省企業(yè)工作時間的同時提高企業(yè)的工作效率，達到提升企業(yè)效益的目的，因此急需一套完整的計算機化汽車美容店信息管理解決方案。開發(fā)的這套高效率的計算機信息管理系統(tǒng)解決了當前汽車美容店業(yè)務(wù)流程管理難度大、頭緒多、耗費大量人力和財力的問題，充分發(fā)揮了計算機容量大、運算速度快、精度高的優(yōu)點。此軟件以Access201*作為后臺數(shù)據(jù)庫，在VisualBasic6.0平臺下開發(fā)的，需要在Windows操作系統(tǒng)下運行。

關(guān)鍵詞：信息管理，數(shù)據(jù)庫，財務(wù)，統(tǒng)計，VisualBasic6.0

、業(yè)設(shè)計說明書（論文）ABSTRACT

Withthedevelopmentofsociety,thescienceandtechnologyraisesgradually,theuseofautomobilemoreandmorebeuniversalized,andthecorrespondingindustriessuchasthemotorbeautyshoparealsogrowinginnumberorquantityincreasinglyatthesametime,andthescopeisenlargedgradually,thebeforeonemotorbeautyneedsofshopisveryhardsatisfiedinallvocationalworkdistancetraveledbyastreamofwateranddocumentmanagementworkofhandworkstatisticsoftradition.

Forimprovesbecauseofvariouskindofloadeddownwithtrivialdetailsnatureofinformationsuchashandworkstatisticsvehicle,material,humanaffairsandfinancialaffairsandcomplicatednatureintheenterprise,economizestheenterpriseraisestheworkefficiencyofenterpriseatthesametimeburningtime,andthepurposeachievespromotingtheenterprisebeneficialresult,thereforetheurgentonesetofcompletecomputermotorbeautyshopinformationmanagementsettlementscheme.Computerinformationmanagementsystemsettlementofthissethighefficiencyofdevelopmentishandled,andprecedingmotorrepairshopvocationalworkdistancetraveledbyastreamofwaterismanagedandthemainthreadsaremanyandthequestionthatconsumesalargenumberofpowerandfinancialresources,fullygaveplaytothecomputercapacitygreatlyandcalculatesthatthespeedisquickandthemeritthattheprecisionishigh.

ThissoftwareiswithACCESS201*regardsthesupporter"sdatabase,developsunderVisualBasic6.0,andneedstorununderWindows"soperatingsystem.Keywords:informationmanagement,database,finance,statistics,VisualBasic6.0

、業(yè)設(shè)計說明書（論文）

緒言

近年來，汽車的消費不斷地呈上升趨勢，而一般消費者對愛車的維護知識非常有限，意味著專業(yè)、規(guī)范、優(yōu)質(zhì)的汽車售后服務(wù)業(yè)，在將來的汽車消費市場中發(fā)展?jié)摿�將十分巨大，這也正是籌建“綠色、環(huán)保、快捷、規(guī)范化”概念的汽車服務(wù)機構(gòu)目的之所在。隨著汽車保有量的猛增，市場急需數(shù)量多、分布廣，零配件質(zhì)量有保障，技術(shù)水平高，診斷準確，設(shè)備先進，維修快速的具有專業(yè)服務(wù)水平的新型養(yǎng)護美容企業(yè)，來適應(yīng)日益發(fā)展的汽車后市場。所以汽車養(yǎng)護美容業(yè)在中國應(yīng)運而生，前景非常廣闊，必將成為中國汽車后市場的重頭戲。未來生活工作的節(jié)奏將大大加快，汽車將不可避免地成為大眾的代步工具，汽車養(yǎng)護美容服務(wù)必將成為大眾日常的消費內(nèi)容。

最早的汽車美容服務(wù)僅限于洗車、打蠟等比較簡單的維護項目，而今，單單洗車和打蠟已經(jīng)遠遠不能滿足汽車愛好者的需要，一些針對汽車性能進行提升和改善駕車環(huán)境的項目正成為汽車美容行業(yè)新的利潤來源。某專業(yè)汽車美容的負責人告訴記者，對于有車族來說，很多汽車美容項目在目前都是必不可少的。而目前，泉州還有不少汽車美容店能夠提供的服務(wù)還僅限于一些比較簡單的項目，只有少數(shù)比較專業(yè)的汽車美容店才能提供包括汽車室內(nèi)蒸汽清潔、太陽膜安裝、玻璃鍍膜、內(nèi)飾更換等項目，而這些服務(wù)項目在讓車主們得到好處的同時，也給汽車美容店帶來了可觀的收入。據(jù)了解，一些比較專業(yè)的汽車美容店只是將洗車作為與客戶溝通的橋梁，而不是其贏利的主要來源。

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）目錄

摘要..............................................1ABSTRACT............................................2緒言................................................3第1章汽車美容的概述...............................6

1.1汽車美容的分類.........................................................................................................61.2汽車美容的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢....................................................................................7

第2章汽車內(nèi)部裝飾概述...............................8

2.1汽車頂棚內(nèi)襯裝飾.....................................................................................................82.1.2汽車硬頂............................................................................................................92.1.3下面介紹幾種常用的硬頂材料。...................................................................112.2汽車頂蓋內(nèi)飾的隔音隔熱設(shè)計.............................................................................12

第3章汽車外部裝飾.................................13

3.1汽車漆面美容...........................................................................................................133.2汽車涂料的分類及組成...........................................................................................133.3影響漆面的主要因素...............................................................................................153.4汽車漆面美容的主要內(nèi)容與分類..........................................................................163.5汽車車身漆面的類型及鑒別方法..........................................................................18

第4章車身大包圍....................................22

4.1汽車大包圍的發(fā)展前景...........................................................................................224.2大包圍的發(fā)展由來...................................................................................................224.3大包圍相關(guān)產(chǎn)品的材料、性能、價格：..............................................................234.4大包圍的設(shè)計原則：...............................................................................................254.5汽車安裝大包圍的利弊分析及相關(guān)安裝注意事項..............................................264.6大包圍的常見安裝工藝及典型安裝方法：..........................................................274.7典型安裝大包圍操作工藝：..................................................................................284.8安裝大包圍應(yīng)該注意的事項：..............................................................................284.9如何給愛車選擇合適的飾件：..............................................................................29

致謝.............................................30參考文獻.........................................31

":null,"page":{"ph":1262.25,"pw":893.25,"v":6,"t":"1","pptlike":null,"cx":0,"cy":0,"cw":893.25,"ch":1262.25}})、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）第1章汽車美容的概述

1.1汽車美容的分類

現(xiàn)代汽車美容服務(wù)大體上可分為車身美容、內(nèi)部美容、漆面美容、漆面處理.汽車防護和汽車精品等幾部分。

1車身美容

車身美容主要包括高壓洗車.除銹.去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等項目。經(jīng)常洗車可以清除車標塵土.酸雨.瀝青等污染物.防止漆面及其它車身部件受到腐蝕和損害。適時打蠟不但能給車身帶來光彩亮麗的效果而且多功能的車蠟?zāi)軌驘o微不至的呵護愛車，可以防紫外線、防酸雨、抗高溫及防靜電。

2內(nèi)部美容

內(nèi)部美容主要分為車內(nèi)美容、發(fā)動機美容、行李箱清潔等內(nèi)容。其中車內(nèi)美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門襯里的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、車內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容則包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護、做翻新處理、三濾清潔（指的是燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器）等項目。

3漆面處理

漆面處理服務(wù)項目可分為氧化處理膜、飛漆處理、酸雨處理漆面劃痕處理、漆面破損處理及整車噴漆。漆面處理不僅能使愛車永保青春。還能復(fù)原您不慎造成的的劃痕及破損。更好的保護車身是汽車保值。

4汽車防護

汽車安全防護的項目包括貼防爆太陽膜、安裝防盜器、安裝靜電放電器、安裝汽車語音報警裝置等。汽車防護雖然對汽車的美觀不產(chǎn)生直接影響，但卻能和好的呵護愛車。

5汽車精品

汽車精品是汽車美容的點睛之處，也是一種汽車生活文化的體現(xiàn)，它致力于把汽車營造成一個流動的生活空間，諸如車用香水、蠟撣、護目鏡、把套、坐墊等。汽車精品帶給人們的是一種貼身的關(guān)懷。

一分功夫一分精彩。美麗的背后絕不僅僅是追逐時尚的沖動，更多的是對另一種物質(zhì)文化的把握。

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）

1.2汽車美容的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

汽車美容源于西方發(fā)達國家。西方國家的汽車美容行業(yè)隨著整個汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。已經(jīng)達到了完善的地步。它又被形象的成為汽車保姆。所謂保姆顧名思義，是對涵蓋了汽車生產(chǎn)，小手，維修，養(yǎng)護全過程的照料和服務(wù)而言的�，F(xiàn)代汽車美容是在急成串通汽車美容的基礎(chǔ)上，晚上和發(fā)展起來的高科技汽車護理。現(xiàn)代生活已經(jīng)在新材料，新技術(shù)等領(lǐng)域為汽車美容提供了嶄新的工藝和豐富的內(nèi)容。

汽車美容的定義分為三個層次。最基本的一層是：自理性養(yǎng)護。國外車主對汽車的熟悉程度普遍很高。車輛最簡單的前行服務(wù)都是自己完成的。第二層：太陽膜，犀牛皮的張貼，大包圍，防盜裝置的安裝，內(nèi)容視頻的改裝，使用和劃痕的處理等等等。需要一些專業(yè)工具設(shè)備的項目。第三層：這個是專業(yè)服務(wù)。這是技術(shù)含量比較高的服務(wù)項目。數(shù)以美容施工深度處理。也是對整個汽車最深入的美容養(yǎng)護。

汽車美容行業(yè)的發(fā)展至今已經(jīng)一百多年。而我國汽車美容的起步相對比較晚。故而許多消費者對汽車美容這個充滿科技含量和人文意蘊的舶來品缺乏認識。國內(nèi)所謂的汽車美容中心大多數(shù)仍停留在洗車打蠟轎車這樣一個低水平的層次上。汽車美容也被簡單的理解為洗車

35

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）第2章汽車內(nèi)部裝飾概述

2.1汽車頂棚內(nèi)襯裝飾

頂棚內(nèi)飾是汽車整車內(nèi)飾的重要組成部分，它的主要作用是提高車內(nèi)的裝飾性，同時頂棚內(nèi)飾還可提高與車外的隔熱、絕熱效果;降低車內(nèi)噪聲，提高吸音效果;提高乘員乘坐的舒適性和安全性。由于太陽直射車頂，汽車頂部溫度較高，因此頂棚內(nèi)飾的耐熱性和耐候性指標要求較嚴。

對不同檔次的頂棚內(nèi)飾在材料上、結(jié)構(gòu)上有所不同，為提高隔音、隔熱、降低噪聲等效果，多采用各種纖維氈、聚氨酯泡沫、聚乙烯泡沫等與其他材質(zhì)粘合在一起的結(jié)構(gòu)作為襯墊，并與蒙皮材料(如無紡布、針織物等)通過一定的方式粘合形成一體。汽車頂棚內(nèi)飾主要有兩種：軟頂和硬頂。汽車頂棚內(nèi)飾材料的發(fā)展趨勢是高強度模塑基材。2.1.1汽車軟頂

軟頂一般由面料和泡沫層用層壓法或火焰法復(fù)合在一起。面料多數(shù)為無紡布機織布或PVC膜等材料制造。泡沫層用聚氨酯或交聯(lián)聚乙烯泡沫制造。面料起裝飾作用，其顏色及質(zhì)地要與車身內(nèi)飾顏色和質(zhì)地相協(xié)調(diào)。泡沫層起隔熱、隔音、吸音、減振作用。

軟頂?shù)陌惭b一般分兩種：粘貼型和吊裝型，用于貨車、面包車和低檔轎車上。

軟頂?shù)恼辰佑袧L涂法和預(yù)涂法兩種。用于滾涂法的粘接劑是氯丁橡膠，在施工現(xiàn)場工人手持蘸滿膠的膠滾或膠刷，將膠均勻涂在頂蓋的內(nèi)表面上，晾置幾分鐘后，將軟頂粘貼在指定位置上(見圖1)。用于預(yù)涂法的壓敏粘接劑是在生產(chǎn)軟頂時，預(yù)涂在軟頂?shù)谋骋r上，用隔離紙將膠膜覆蓋，以便包裝和運輸。在施工現(xiàn)場工人揭去隔離紙即可將軟頂粘貼在指定位置上(見圖2)。哈飛6373車軟頂是采用滾涂法粘接的，哈飛6330E車軟頂是采用預(yù)涂法粘接的。其優(yōu)點是操作簡單，成本低。

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）

圖1圖2

吊掛軟頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)見圖3所示。軟頂飾面的背面縫有幾行吊掛用的布袋或細繩，并同時配備軟頂安裝用細桿，該細桿彎曲成與金屬頂蓋斷面相似的曲線。安裝時，先將細桿穿過軟頂背面的布袋，再將這些細桿固定在頂蓋橫梁上。飾面的周邊用粘接劑粘到內(nèi)護板和前風窗膠條上。

其優(yōu)點是質(zhì)量小，成本低，但軟頂與金屬頂蓋間隙大，占用室內(nèi)空間;布袋與飾面連接處上凸，行車時軟頂振顫，整體裝飾效果不理想。

圖3圖4

2.1.2汽車硬頂

隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，軟頂已逐漸被成型硬頂所替代。

成型硬頂主要由飾面，泡沫層和基材三層組成，利用大型成套生產(chǎn)設(shè)備，用熱壓成型法將它們復(fù)合成一個整體，成為具有一定剛性和立體形狀的內(nèi)飾件。

成型硬頂?shù)陌惭b分為粘接式與鑲嵌式兩種。

成型硬頂?shù)恼辰邮窃谑┕がF(xiàn)場工人手持噴槍，直接將粘接膠均勻地噴涂在硬頂背面的粘接區(qū)域內(nèi)，根據(jù)工藝要求晾置一段時間內(nèi)，再粘貼在金屬頂蓋上

35

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）(見圖4)。

鑲嵌式安裝分前、中、后及周邊四部分。一般情況下，前部的安裝點靠左右遮陽板和地圖(駕駛員)燈固定裝置實現(xiàn)，中部靠左右乘員把手和乘員燈安裝點實現(xiàn)，后部則用塑料卡扣固定在頂蓋后橫梁上(見圖5)。

圖5

A硬頂前部與車體安裝(Y=0處地圖燈安裝點);B硬頂前部與車體安裝(遮陽板安裝點);C硬頂

前周邊與車體安裝;D硬頂中部與車體安裝(用卡扣安裝在頂蓋橫梁上);E硬頂中部與車體安裝(把手安裝點);F硬頂側(cè)周邊與車體安裝;G硬頂后周邊與車體安裝;成型硬頂?shù)募庸し椒ㄅc使用性能主要取決于其材料性質(zhì)。以往多數(shù)采用高壓聚乙烯發(fā)泡材料制造。高壓聚乙烯發(fā)泡材料具有無毒、質(zhì)量輕、耐沖擊、機械性能好、柔軟性好等特點，但其成型性能差。目前，汽車頂棚采用多層材料復(fù)合成型的整體硬頂，由基材+緩沖隔熱層+表皮層疊一體成型�；�材可采用PU發(fā)泡片材、PP發(fā)泡片材、瓦楞紙、浸漬樹脂的再生棉或玻璃纖維等，緩沖隔熱層采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料板，表皮材料主要采用織物、TPO或PVC膜。

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）2.1.3下面介紹幾種常用的硬頂材料。

1.熱塑性基材

此材料經(jīng)烤箱加熱軟化后，在常溫模具中受壓冷卻后成型，面料可在成型前與基材復(fù)合好，也可在成型時復(fù)合面料。

2.聚苯乙烯材料

聚苯乙烯泡沫板材兩面各復(fù)合上一層HIPS后，得到的有較高剛度的復(fù)合材料。PS基材質(zhì)量輕、成本低、成型自由度高。但其隔音效果差，且熱變形溫度較低。另外PS泡沫提內(nèi)殘余物在加熱過程中生成的氣體可聚集于HIPS下，形成氣泡，造成次品。

由于PS受多種溶劑溶解，因此不利于使用溶劑型粘接劑與表皮面料粘接，它的較低軟化溫度也不利于使用熱熔敷，而水基膠強度較低。

用玻璃纖維填充PP薄板。它與PP基材壓形工藝基本相同。復(fù)合面料可利用熱熔敷

3.聚氨酯材料

汽車用硬質(zhì)聚氨酯結(jié)構(gòu)泡沫是指高密度、光滑而堅韌的外表皮與低密度泡沫芯同時形成整體的泡沫塑料。這種材料具有良好的強度與硬度，低密度泡沫芯使它保留質(zhì)量輕、導熱系數(shù)小等優(yōu)點。聚氨酯基材是指無紡布/玻纖/膠膜/熱塑性聚氨酯泡沫/玻纖/膠膜復(fù)合成的多層復(fù)合材料。該材料的壓形工藝與壓形模具與PS材料基本相同，但軟化溫度較PS高，加工溫度范圍較PS寬，工藝性能較穩(wěn)定，壓形出模后回彈和收縮率極低PU基材由于比強度高，面密度小，耐熱性好，尤其是隔音隔熱效果好，已得到廣泛應(yīng)用。

4.聚丙烯

用于汽車頂蓋內(nèi)飾的聚丙烯要求具有較高的耐熱性、耐劃傷、耐沖擊、剛性高(超高流動性不翹曲、不變形)、耐老化性能好的特點。

5.聚丙烯蜂窩材料

聚丙烯蜂窩基材是一種中空板材，比強度大大提高，保溫隔音效果改善。PP回收再利用方便。從環(huán)保及資源再生上講優(yōu)勢較大。其缺點是出模后收縮率達1.4%，且回彈較大。

6.熱塑性聚烯烴彈性體TPO

TPO作為汽車內(nèi)襯表皮材料，具有以下優(yōu)點：1)密度小，比ABS/PVC輕量化22%～28%。2)不含增塑劑，不含氯元素，因此無污染。

35

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）3)材料耐熱性比ABS/PVC好，使用溫度可達130℃。4)耐候性、耐老化性好。5)有利于材料回收利用。7.熱固性基材

是以酚醛樹脂為基材，其成型為熱模壓型，即將酚醛樹脂、填料按比例混合后，放入高溫模具中，交聯(lián)固化成型。熱壓成型時能耗較大，而且有較刺激氣味。填料：天麻纖維、木纖維、回收的棉纖維與回收的化學纖維等。

其優(yōu)點是形狀穩(wěn)定，耐熱性好，強度高，又可以回收利用。但它的價格太高，專業(yè)投資大，成形周期較長。隨著其應(yīng)用前景將更廣闊。由于頂棚材料難于回收利用，因此轎車的成型硬頂考慮用PP瓦楞板+PP發(fā)泡片材+TPO層壓成一體。面包車和低檔轎車的成型硬頂可采用GMT片材沖壓成型后植絨。

2.2汽車頂蓋內(nèi)飾的隔音隔熱設(shè)計

在現(xiàn)在的汽車設(shè)計中，安全環(huán)保是兩大主要要求。噪聲是公認的環(huán)保殺手。汽車行駛過程中，來自車頂?shù)脑肼曋饕獊碓从冢孩佘囃庠肼暵暡ㄗ饔糜诮饘夙斏w，激發(fā)金屬頂蓋振動，并向車內(nèi)輻射，這種輻射強度與頂蓋的隔聲能力有關(guān);②金屬頂蓋與硬頂之間相互顫動。

當直接從聲源上治理噪聲受到限制時，相對于以上兩種噪聲情況，在車身設(shè)計時通常采用隔聲、吸聲和阻尼相結(jié)合的辦法降低車內(nèi)噪聲。對傳入車內(nèi)的噪聲可以采用吸聲處理，利用車身內(nèi)飾做吸聲材料，吸收輻射到其上的聲能，減弱反射聲能，從而降低車內(nèi)噪聲。采用多孔吸聲材料，其機理是當聲波射到材料表面的空隙，引起空隙內(nèi)空氣中材料微小纖維振動，由于內(nèi)摩擦和粘滯阻力，使相當一部分聲能轉(zhuǎn)化為熱能，開孔壁吸聲材料，這種材料的特點是在小孔背面保持一定的空氣層，主要吸收中、低頻率噪聲使其產(chǎn)生共振而消耗能量，通常與多孔性材料配合使用，如：汽車頂蓋內(nèi)飾，背面常粘有泡沫或再生氈、廢紡氈(見圖6)

圖6硬頂后部與車體間減振隔音設(shè)計

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）第3章汽車外部裝飾

3.1汽車漆面美容

汽車漆面美容的發(fā)展：

1)1924年以前，主要采用以植物油和天然樹脂為基料的油性漆。2)1934～1935年，主要用硝基磁漆。

3)1935～1945年，主要用醇酸磁漆和硝基磁漆。4)1945～1955年，主要用醇酸磁漆和氨基醇酸磁漆。

5)1955～1965年，主要用高氨基醇酸磁漆、熱塑性丙烯酸磁漆和熱固性丙烯酸磁漆。

6)1965年到現(xiàn)在，已開始采用低公害的涂料，如粉末涂料、非水分散體涂料、單組分或雙組分的高固體份的涂料以及噴用水性涂料等。

汽車在使用過程中，由于自然侵蝕和人為因素，常導致漆面出現(xiàn)變色、老化、微淺劃痕等現(xiàn)象。汽車護理通過打蠟、研磨、拋光等美容作業(yè)，既可預(yù)防上述變異現(xiàn)象的發(fā)生，還可對變異后的漆面采取必要的補救措旃。若不進行必要的護理或護理不當，則表面涂層會過早損壞，不僅影響車容整潔，還會誘發(fā)銹蝕和損傷，甚至導致車殼腐爛。一輛汽車特別是轎車，若鈑金及漆面不好，即使發(fā)動機狀況再好，也無法保證車輛的使用壽命，使汽車的使用價值大為降低。因此，汽車漆面的美容作業(yè)是非常重要的。

3.2汽車涂料的分類及組成

1.涂料的分類

(1)根據(jù)涂料中的主要成膜物質(zhì)進行分類，主要可分為油性涂料和合成樹脂涂料兩大類。根據(jù)國家標準以涂料基料中主要成膜物質(zhì)為基礎(chǔ)的分類方法，若主要成膜物質(zhì)為混合樹脂，則按在涂膜中起主要作用的一種樹脂為基礎(chǔ)作為分類依據(jù)。據(jù)此分類方法，將涂料產(chǎn)品分為17大類。由于第17類為其他漆類，故一般認為為16大類。

(2)根據(jù)固化機理分類。

①溶劑揮發(fā)型。該類涂料是靠溶劑的揮發(fā)而干燥成膜的，涂料自身不會發(fā)生化學反應(yīng)。如硝基漆、過氯乙烯漆、乙烯樹脂漆、纖維素漆、丙烯酸漆等。

②氧化固化型。該類涂料的干燥主要是在常溫空氣中，靠自身的氧化和聚

35

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）合反應(yīng)而形成堅硬的涂膜的，如油脂漆、天然樹脂漆、酚醛樹脂漆、瀝青漆、醇酸樹脂漆等。

③熱固化型。該類涂料的干燥是靠成膜物質(zhì)在高溫作用下起反應(yīng)而固化成膜的，如氨基樹脂漆、熱固性丙烯酸漆、熱固性環(huán)氧漆等。

④雙組分固化型。該類涂料的兩種活性組分分開包裝，施工時將兩種活性組分按比例混合，活性基團交聯(lián)反應(yīng)而固化成膜。一般以常溫干燥為主，也可低溫L60～70℃）烘烤固化成膜。雙組分涂料的干燥速度及涂膜性能與環(huán)境溫度和固化劑的確加入量有關(guān)，若同化劑加入量過多，則某些涂料的干燥速度反而降低，而且涂膜脆性大，因此必須按規(guī)定比例配制。該類涂料有環(huán)氧漆、聚氨酯漆、有機硅漆和橡膠漆等。、

⑤催化固化型。該類涂料主要依靠包括有機過氧化物、氨蒸氣和濕氣的催化物質(zhì)固化成膜。該類涂料有濕固型有機硅改性丙烯酸樹脂涂料、過氧化物引發(fā)固化丙烯酸樹脂涂料、氨蒸氣固化聚氨脂樹脂涂料等。

（3)根據(jù)涂料的組成中是否含有顏料分類。

①清漆。涂料組成中沒有顏料或體質(zhì)顏料的透明體。②色漆。涂料的組成中加有顏料和體質(zhì)顏料的有色漆。（4)跟據(jù)溶劑構(gòu)成情況分類。

①無溶劑涂料。涂料組成中沒有揮發(fā)性稀釋劑。其中，呈粉末狀的稱為粉末涂料。

②溶劑涂料。涂料組成中以一般有機溶劑為稀釋劑。③水性涂料。涂料組成中以水作為稀釋劑。（5）成膜機理

(1)目測法如果車身外形線附近的表皮組織粗糙或漆面摩擦后出現(xiàn)拋光組織，則說明原車用的是拋光型油漆。

(2)溶劑法用蘸有硝基漆稀釋劑的白布擦拭漆膜，觀察漆膜溶解的程度，如果漆膜溶解，并在白布上留下印痕，則是白干漆；如果沒有溶解，則可能是烘干漆或雙組分漆。

(3)加熱法首先用細水砂紙打磨，使漆膜失光，然后用紅外線加熱燈加熱，如鈍化表面重現(xiàn)光澤，則說明原車是丙烯酸面漆。

(4)硬度測定法由于各種面漆干燥后漆膜的硬度不同，大體上看，雙組分漆和烘干漆硬度高，而自干漆硬度較低。

(5)厚度測試法各種面漆由于性質(zhì)不同，其涂層厚度是不一樣的，所以可通過厚度計測定漆膜厚度來判定面漆大致類型。

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）(6)電腦檢測儀法利用電腦調(diào)色系統(tǒng)可直接獲得原車面漆的有關(guān)資料。2．涂料的組成

汽車涂料一般由四種基本成分組成：成膜物質(zhì)f樹脂）、顏料（包括體質(zhì)顏料）、溶劑和添加劑。

(1)樹脂。樹脂是涂料的基本成膜物質(zhì)，是涂料的基礎(chǔ)，因此叫做基料或漆基。涂料的基本物理力學性能大都是由樹脂自身的特性決定的。樹脂的作用是使涂料具有一定的硬度、耐久性、彈性、附著力等，并具有一定的保護與裝飾作用，如耐水、耐酸堿、耐各種介質(zhì)、抗石擊、抗劃傷、光澤等。

樹脂來源可分為三大類：第一類是自然界的天然樹脂，如松香、蟲膠、生漆等：第二類是用天然高分子化合物加工制得的人造樹脂，如改性松香、纖維素衍生物、橡膠衍生物等；第三類是化工原料合成樹脂，如丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、環(huán)氧樹脂等。成膜樹脂通過物理、化學改性后，可以提高涂膜的耐久性、附著力、耐蝕性、耐磨性和韌性。

(2)顏料。顏料是涂料中不揮發(fā)物質(zhì)之一，它賊予面漆色彩和耐久性，起著美觀裝飾作用，同時使涂料具有遮蓋力，提高強度和附著力，改變光澤，改善流動性和涂裝牲能。顏料分為著色顏料、體質(zhì)顏料二類。

①著色顏料是涂料中使用品種最多的一類，其作用主要是著色和遮蓋物面。另外，它還能提高涂膜的耐久性、耐候性和耐磨性。其色彩還要鮮艷、美麗，具有良好的著色力和遮蓋力，且對光和熱有較好的穩(wěn)定性，在一定時間內(nèi)不變色。

②體質(zhì)顏料大多具有良好的耐化學性、耐候性和耐磨性。色漆中與其他顏料配合使用，可以增加涂膜的厚度，增強涂膜的機械強度，使涂膜經(jīng)久耐磨，還可以改善涂料的流平性或城市已著手環(huán)境美化工程，而汽車作為城市形象的移動廣告，無疑是環(huán)境的重要支撐。保持良好的車表形象，可以使城市多一道亮麗的風景線，創(chuàng)造美好的生存環(huán)境。

3.3影響漆面的主要因素

(l)陽光照射。紫外線會使漆面褪色；紅外線的熱量會使車身鈑金件和漆面受熱膨脹，兩者的膨脹系數(shù)不同而導致出現(xiàn)裂紋。

(2)酸堿腐蝕。雨水、露水及空氣中含有的酸堿性物質(zhì)的腐蝕作用使得漆面加速老化、失去光澤。

(3)風沙磨損。

(4)水珠的透鏡作用。水珠在漆膜表面形成一個個小小的凸透鏡，會聚焦陽光從而灼傷漆面。

35

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）3.4汽車漆面美容的主要內(nèi)容與分類

1.汽車漆面美容主要包括以下內(nèi)容。

(1)漆面失光處理。汽車在使用過程中，風沙塵土的吹打、日曬、雨淋、透鏡效應(yīng)、空氣中有害物質(zhì)的侵蝕及人為因素等，會使漆面逐漸失去原有光澤，影響汽車的美觀。在汽車美容作業(yè)中通過采用特殊處理工藝與方法，配合專門的護理用品，可以有效地去除失光，再現(xiàn)漆面的亮麗風彩。

(2)漆面淺劃痕處理。汽車在使用過程中，若車身與外界各種物質(zhì)經(jīng)常摩擦勤或日常保養(yǎng)護理不當，久而久之會在漆面上出現(xiàn)輕微劃痕，這種劃痕并未露出底漆，但在陽光下劃痕濕得尤為明顯。對漆面上出現(xiàn)的淺劃痕，一般采用拋光研磨的方法去除。

(3)漆面深劃痕處理。所謂的深劃痕是指劃痕深至底漆層的劃痕，當用手拭摸劃痕表面時，會有明顯的刮手感覺。汽車漆面深劃痕多為硬性劃傷所致，若不及時處理不但會影響汽車的美觀，更重要的是容易使漆面產(chǎn)生腐蝕，縮短車身鈑金的使用壽命。目前在汽車美容行業(yè)中，在對深劃痕的處理上，基本上是采用噴涂修復(fù)的方法來完成的。

（4)局部或整車噴涂修復(fù)。噴涂修復(fù)是對汽車局部或整車進行的漆面噴涂作業(yè)，主要用在汽車車身損傷較重，采用一般的美容手段已經(jīng)無法恢復(fù)時。漆面的噴涂作業(yè)對廠房、設(shè)備及技術(shù)的要求最為嚴格，因此，當汽車漆面出現(xiàn)嚴重劃傷、破損及腐蝕失光等現(xiàn)象時，均可采用噴漆工藝來恢復(fù)汽車車身的靚麗風彩。

2．汽車漆面美容的分類

在汽車美容作業(yè)中，根據(jù)對漆面美容護理的深度不同，可以將漆面美容分為修復(fù)美容、護理美容及翻新美容。

(l)漆面修復(fù)美容。汽車漆面修復(fù)美容指的是對噴涂后車身漆面存在的缺陷進行處理。

在沒有專用噴烤設(shè)備的車間噴烤，或者雖有噴漆房但噴漆房的通風凈化不潔凈、空氣濕度太大的情況下，過濾系統(tǒng)會失效或噴漆房內(nèi)的空氣壓差不穩(wěn)。用于噴漆的壓縮空氣或大或小，致使修補漆的接口邊緣出現(xiàn)流掛、塵埃、橘皮和干噴等現(xiàn)象。這些現(xiàn)象需經(jīng)修復(fù)才能達到高質(zhì)量的漆面效果。一般漆面修復(fù)美容的施工工藝如下。

首先進行磨平。對新噴的漆面進行打磨時，必須在完全干燥后進行。所以施工時一定要遵循涂料的干燥時間、干燥溫度及涂層可拋光的時間。

大面積的磨平處理可用電動偏心振動圓形細磨機或氣動圓形細磨機兩種磨

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）機。細磨機的偏心振動直徑均為3cm，并帶有平滑啟動、無級調(diào)速功能，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。配以1500號的專用美容打磨砂紙，打磨時適當加少許水。細磨機用中檔速度均勻打磨時，要盡量使磨墊底盤平放于打磨部位。這樣可獲得更好的平穩(wěn)性，并減少損壞涂料表面的機會，避免因高速打磨產(chǎn)生的熱量，使磨削的粉塵粘在砂紙表面后造成漆面新的劃痕。

小面積或點狀顆粒的塵埃，可用手動小打磨頭，配以自粘式2500號專用水砂紙平穩(wěn)打磨。在打磨時應(yīng)保持打磨頭垂直于物體表面，磨頭保持盡可能小的圓圈移動，并在砂紙表面涂一些肥皂，以減少砂紙的粘塞，使打磨的效果更好。

將有缺陷的漆面打磨平滑后進行拋光。拋光時將水溶性拋光蠟均勻涂在已處理好的表面用中號拋光機配合拋光用軟毛墊進行拋光。在拋光過程中使用噴霧瓶向工件表面及拋光毛氈噴水，以防發(fā)熱后拋光劑和漆面粘著。先將拋光機轉(zhuǎn)速調(diào)整為900～600r/min進行擴散拋光，把磨過的砂紙痕磨平，然后再將轉(zhuǎn)速調(diào)整1900--2500r/min進行高光潔度拋光。經(jīng)過拋光后的漆面還要打一層上光蠟保護，打蠟時用中號拋光機加細海綿球先將水溶性漆膜保護蠟中低速涂勻、封閉和保護lOmin，使蠟中的高分子聚合物覆蓋于漆膜表面后：再用中號．拋光機配以潔凈的羊毛球進行保護性拋光處理，達到最佳的漆面美容效果。

(2)漆面護理美容。護理美容是指對在用的汽車漆面所進行的日常保養(yǎng)護理，保護漆膜而使漆面光澤持久，避免粗糙、失去彈性和光澤。一般汽車漆面護理美容的施工工藝如下所述。

首先用中性清潔液清洗車身各部位的油污及臟點。注意不要用堿性或酸性的清洗劑，以免損傷車身表面漆層。

然后用中號拋光機及細海綿球配合水溶性漆膜保護蠟進行拋光護理，將漆膜保護蠟涂于拋光機的海綿球表面，中低速900--1600r/min均勻涂抹在車身表面。封閉lOmin后改用羊毛球進行拋光，以除去表面浮蠟。

(3)漆面翻新美容。漆面翻新美容是指對于受污染漆面造成的粗糙失光，不需重新噴漆，經(jīng)過翻新美容后就能達到原來的漆面效果。

在日常的使用中，汽車油漆表面長時間未做任何漆膜保護，并且受空氣中的有害氣體、紫外光照射、酸雨、鳥糞等侵蝕，以及汽車在高速行駛時與空氣摩擦產(chǎn)生靜電將有害氣體的分子和灰塵吸附粘結(jié)于車身油漆表面，從而形成一種氧化膜（交通膜），使車身漆面變得暗淡無光，車身上蠟的質(zhì)量也會受到嚴重影響。

3.汽車漆面翻新美容的施工工藝如下所述。

首先確認沒有嚴重的刮傷后，對車身表面用清洗液進行徹底清洗。選用電動細磨機或氣動細磨機配合專用超軟磨頭，用中低速將氧化膜除掉后用快干清洗劑

35

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）清洗。

對于去掉氧化膜的車身，用拋光機和粗海綿球配水溶性拋光粗蠟，將拋光粗蠟涂于海綿球表面，用1600r/min的中速均勻研磨一遍，使漆膜的紋理更加細膩均勻。然后，拋光機調(diào)到1900～2200r/min的中高速，將水溶性拋光細蠟加少許水粉均勻涂抹在需拋光部位，用羊毛球、把砂紙紋拋掉使漆面產(chǎn)生光澤。注意，在拋光過程中應(yīng)該盡量使羊毛球濕潤，以防止過熱而損傷漆面。

最后進行上光封閉保護，用水溶性漆膜上光保護蠟和細海綿球?qū)⑾灳鶆蛲吭谲嚿肀砻�，保持lOmin后用干凈的羊毛球拋光。

3.5汽車車身漆面的類型及鑒別方法

了解汽車車身漆面的類型和掌握其鑒別方法，對于從事汽車車身漆面美容工作是十分必要的。

1．車身漆面的類型

(1)原廠漆面。新車漆膜經(jīng)過120℃的高溫烘烤，在涂膜干燥過程中經(jīng)過熔融和二次流平，漆膜干固后具有鏡面光澤，并且膜質(zhì)堅硬。此外，由于新車在全自動化生產(chǎn)線上完成涂裝，環(huán)境潔凈無粉塵污染，故保證了新車漆面潔凈無瑕疵。

（2)修補漆面。汽車原廠漆面因意外碰撞受損壞后，為了恢復(fù)其外貌和裝飾效果，采用壓縮空氣噴涂方法進行修補。因修補部位、修補面積、修補涂料、修補設(shè)備的選用及技工操作技術(shù)水平的不同，修補漆面的質(zhì)量存在諸多變數(shù)，漆面質(zhì)量或多或少存在缺陷，只要認真觀察，就可以發(fā)現(xiàn)修補漆面紋理不均勻、有壓縮空氣噴涂時漆霧落點留下的痕跡（嚴重者呈橘紋狀），以及局部漆面可能存在塵粒等，而且烘烤溫度最高不能超過60℃。

(3)新車漆面。新車下線之前必須進行漆面保護，即在車身漆面上易受磨損部位貼上塑料薄膜，然后全車涂上一層較厚、粘性大的保護蠟。所以目前汽車銷售商在將汽車賣出、交給客戶之前，要進行“新車整備”�！靶萝囌麄洹钡淖钪饕�工作之一，是進行“開蠟”，即將原來涂在新車漆面上粘乎乎的保護蠟，用專用開蠟水去除，然后再用拋光方法進行處理。通常來說，新車漆面一經(jīng)“開蠟”處理投入使用，就必須按期進行汽車美容專業(yè)護理，而不規(guī)范、非專業(yè)的洗車和打蠟不但省不了錢，反而會加速車身漆面的老化或者造成漆而意外傷害。

(4)輕微損傷漆面。只要汽車在使用、在行走，就免不了受到外界各種環(huán)境的傷害，在漆面表層形成氧化層或失光、老化。這些輕微損傷包括紫外線對汽車漆面的傷害、有害氣體對汽車漆面的傷害、酸雨及鹽堿氣候?qū)ζ�車漆面的傷害、制動盤與蹄片磨損產(chǎn)生的粉塵及馬路粉塵對汽車漆面的傷害等。這些有害因素對

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）汽車漆面的早期損傷是輕微的，通過專業(yè)的美容護理，可以有效去除失光、氧化層和交通膜，恢復(fù)汽車漆面亮麗如新的效果。

(5)擦傷的漆面。一般擦傷僅僅傷及漆面的外觀，而車身鈑金并未變形，漆面也無劃刮造成的花痕。被擦傷的漆面經(jīng)修飾研磨或用砂蠟研磨后，可進行拋光處理來恢復(fù)原貌。

(6)劃花的漆面。劃花的漆面指漆面不但被外物擦傷，而且刮劃的花痕深入漆膜。劃花的漆面可采用點修補或筆修補的方法先修補，然后再拋光。若劃痕深且長，或是大面積的劃痕，則應(yīng)采用噴涂修補的方法進行修補處理。

(7)劣質(zhì)老化的漆面。指漆面因材質(zhì)等原因，經(jīng)日曬雨淋而嚴重老化、發(fā)白、褪色或龜裂。有這種損傷的漆面必須先清除原有的損傷漆面，然后再進行重新涂裝處理。

(8)單膜漆面。新車涂裝和修補涂裝的涂膜構(gòu)成相似，由里及外分為底涂、中涂和面漆三部分。單膜漆面是指面漆由一種材質(zhì)的涂料，按工藝規(guī)范分2～3次涂布，然后進行干燥處理而獲得的涂膜。通常素色（又稱實色），即黑、白、紅、黃、奶白、淺黃等不摻合閃光材料（如鋁粉、云母等）的各色涂料，多采用單膜噴涂技法。

(9)雙膜或三膜漆面。金屬底色面漆及珍珠幻彩面漆涂裝成膜后，涂膜表面沒有潔亮的光澤感，還必須另外涂裝透明清漆罩光，才能顯出其幻彩的著色效果。而有的珍珠底色漆由于其遮蓋力差，在噴涂之前，還必須先噴涂材質(zhì)相同、顏色相稱、遮蓋力好的素色漆，故稱“三膜”。這類漆面的最外層是透明層，猶如彩色相片燙壓了一層透明塑料薄膜，既能保持色彩鮮艷持久，又能耐磨不變花，即保色保光亮性能明顯優(yōu)于單膜漆面，其美容作業(yè)的操作性和效果較佳。

(10)局部修補的駁口處漆面。車身漆面進行局部修補時，為了減小新舊涂膜的顏色差異，均需采用駁口漸淡噴涂技法。駁口區(qū)域修補噴涂獲得的新涂膜漸變稀薄地過渡到舊涂膜區(qū)域，因此，在進行美容護理時應(yīng)特別仔細辨認，格外小心護理，以免意外造成漆面破損。

2．車身漆面的鑒別

使用材質(zhì)不同，導致不同的汽車漆面性能各異。新車采用高溫烘烤，其漆膜光亮、堅硬，性能最佳。其次是雙組分低溫烤漆，最差的要數(shù)揮發(fā)性單組分涂料，其漆面短則一周，長則不過一個月就要拋光～次才有光澤顯現(xiàn)。不同汽車漆面對其日常接觸的物質(zhì)，如汽油、有機溶劑、硅油、機油等的敏感程度亦有所不同。

總之，漆面性能影響車身的拋光效果，涉及拋光用材的取舍。因此，要想

35

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）做好汽車美容操作就必須掌握鑒別漆面的方法。在進行修補涂裝時，首先要知道舊漆膜所用的涂料是什么類型，其劣化的程度如何等，這是進行漆面噴涂美容作業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)。對舊漆膜進行正確的區(qū)分后，挑選適當?shù)耐苛�，以及正確安排作業(yè)計劃來進行汽車美容作業(yè)，可以避免在漆面噴涂美容作業(yè)中施工不順利或交車后客戶投訴事件的發(fā)生。

3．常用的汽車底漆

1)底漆漆膜必須具有良好的耐腐蝕性、耐水性和抗化學藥品的腐蝕性，有足夠防止金屬表面氧化腐蝕的防銹能力。

2)底漆應(yīng)對經(jīng)過表面處理的車身表面有良好的附著力，所形成的底漆漆膜應(yīng)具有良好的機械強度(耐沖擊強度、硬度、彈性等)。

3)底漆是增強工件表面與膩子(或面漆)、膩子與面漆之面的媒介層，為使兩者牢固地結(jié)合，而不發(fā)生“咬底”、“揭皮”現(xiàn)象，底漆必須有合理的配套作用。4)底漆應(yīng)具有良好的施工性能，能適應(yīng)先進的汽車涂裝工藝。

4.舊漆膜的鑒別方法如下

(1)溶劑法。取白碎布蘸滿噴漆用的稀釋劑后，擦拭漆膜，檢視布團是否沾上溶解后的顏色來判斷。如果漆膜溶解，并在布上留下印記，則是自干漆。如果沒有溶解則可能是烤漆

(2)加熱法。用1000～1500號砂紙蘸水打磨舊漆膜，去除漆面光澤，然后加熱到80C以上觀察漆膜的變化，如果鈍化的表面重新出現(xiàn)光澤，則說明是丙烯酸噴漆。

(3)漆膜硬度法。各種油漆干燥后的漆膜硬度是不一樣的。一般來說，雙組分漆和烤漆的硬度比自干漆高。比較漆膜硬度時可用不同硬度的鉛筆削好后用鉛芯對漆膜進行推壓，當漆膜出現(xiàn)損傷時，涂膜硬度應(yīng)降一級。

(4)硝化棉檢定液法。用JIS規(guī)格的硝化棉檢定液(二苯胺1g+濃硫酸lOOmL)滴1滴在舊漆膜上，觀察是否會變色。檢定液中含有硫酸，具有一定的危險性，市面上沒有銷售，自行配制時要特別小心

":null,"page":{"ph":1262.25,"pw":893.25,"v":6,"t":"1","pptlike":null,"cx":0,"cy":0,"cw":893.25,"ch":1262.25}})、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）第4章車身大包圍

4.1汽車大包圍的發(fā)展前景

汽車消費現(xiàn)在主要集中在我國幾個發(fā)達的地區(qū)，而且購車者近年來有著年輕化的勢頭。我國近幾年與世界的距離漸漸拉近，人們更容易接觸到外國的文化，特別是這一群年輕人。他們尋找的是一種與眾不同，可以充分表達自己的一種自我與激情。加上賽車運動的推廣，消費者的汽車消費理念正從“代步”向“個性”、“時尚”轉(zhuǎn)變，“汽車改裝”這個詞正在逐步走進人們的視野。中國汽車工業(yè)協(xié)會的專家曾經(jīng)預(yù)測，汽車服務(wù)業(yè)將在售后服務(wù)等方面突現(xiàn)十大商機，其中第二大商機中就涵蓋了汽車改裝業(yè)，其很有可能成為21世紀汽車業(yè)的黃金產(chǎn)業(yè)之一。

4.2大包圍的發(fā)展由來

汽車改裝源自汽車運動，早期的汽車改裝只針對于提高賽車的性能，主要用于改善車身周圍的氣流對運動中車身穩(wěn)定性的影響，以便賽車在比賽中取得好成績。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及賽車運動的深入人心，汽車改裝已揭開它的神秘面紗，成為普通車迷汽車生活中的一部分，并漸漸成為一種時尚。而在我們目前民用改裝車上，多為體現(xiàn)車主的個性思想，但也同樣起到了降低風阻，提高行車安全系數(shù)的作用。汽車外部改裝包括汽車大包圍,車身貼飾，大燈改裝，安裝尾部擾流板等項目。

加裝大包圍屬于汽車外部改裝的一部分，下面就車身大包圍的常見相關(guān)問題進行簡單探討。

大包圍裝飾的學名是車身空氣擾流組件，一般來說，汽車大包圍由前包圍，后包圍和側(cè)包圍組成，前后包圍有全包圍式和半包圍式兩種形式：全包圍式是將原有保險杠拆除，然后裝上大包圍，或?qū)⒋蟀鼑�套在原保險杠表面；半包圍是在原保險杠的下部附加一裝飾件，這樣可以不拆除保險杠，側(cè)包圍又稱側(cè)杠包圍或側(cè)杠裙邊。由于汽車在發(fā)生撞擊時，保險杠可以起到緩沖和吸震的作用，而且它是在汽車設(shè)計時經(jīng)過精密計算得出的結(jié)果，可以最大限度的保護乘員，所以出于安全考慮，與全包圍相比半包圍更具有優(yōu)勢，但美中不足的是半包圍達不到全包圍的那種整體美感。

汽車安裝大包圍達到美觀的同時可以使汽車車身重心降低，增強汽車行駛穩(wěn)

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）定性，還可以減小汽車行駛時所產(chǎn)生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力。使汽車行駛時更加平穩(wěn)，從而減少耗油量。另外它是外觀上最能突出個性化的汽車外部改裝配件。但由于安裝大包圍使汽車原有的離地間隙變小，使汽車的通過性在一定程度上受到限制，大多只能在平坦的公路上行駛。還有就是安裝大包圍不合適的情況下可能增加汽車的耗油量，因此對于把經(jīng)濟性放首位的家庭，建議可以通過車身貼飾來達到美觀目的。

4.3大包圍相關(guān)產(chǎn)品的材料、性能、價格：

1、國內(nèi)主要流行的汽車大包圍材質(zhì)主要有玻璃纖維材料，ABS塑料，合成樹脂材料，聚脂塑料，合成橡膠等，下面就各種材料的性能做分析總結(jié)：

1玻璃纖維材料此類產(chǎn)品價格較便宜，但韌性極差。成件安裝、打孔麻煩，它的耐腐蝕性能好，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力，還有熱性能良好熱導率低，室溫下為1.25~1.67kJ/（mhK），只有金屬的1/100~1/1000，是優(yōu)良的絕熱材料。在瞬時超高溫時，是理想的熱防護和耐燒蝕材料，由于這種材料制作的時候收縮性較大，所以制造出的包圍表面很容易會起波浪，經(jīng)過一段時間的日曬后甚至可能出現(xiàn)裂縫。

2ABS塑料此類的產(chǎn)品因為是以真空吸塑成形，厚度較薄，所以此類材料不能作保險杠款的包圍，只能制作唇款的大包圍。

3合成樹脂材料此類材料收縮性較小，韌性較好，耐熱不變形，所以制作出的產(chǎn)品表面光滑，同時抗扭力較強，密合度較高，但價格相對也較高。

4聚脂塑料此類產(chǎn)品是高壓注塑成形，有很高的柔韌性與強度。因為大多數(shù)汽車的原裝保險杠也是采用聚脂塑料制造，相同的材料所以與車身的密合度亦是最佳的，壽命也較長。但此類產(chǎn)品造價極高，一般消費者難以承受。

5合成橡膠它是目前高檔汽車所采用的汽車外飾材料，由于它抗沖擊，不易變形，不易斷裂，耐候性好（-40~80℃）且環(huán)保無公害等諸多優(yōu)點，它已經(jīng)成為國際汽車裝飾業(yè)界公認最合適做汽車裝飾板的材料，合成橡膠大包圍采用液體原料灌注而成，外形平，光滑，表面噴涂亮漆后，外觀效果非常好。

35

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）

圖片所示產(chǎn)品采用的材料為樹脂材料，其收縮性小，韌性好，其表面經(jīng)過處理光滑，且它的制作和安裝技術(shù)也較好，整體看來和汽車的吻合度高，象是原車件，但價格較高。

2、產(chǎn)品的價格：

按照檔次不同和各地區(qū)的消費水平不同也有較大差異，普通轎車一般在400--3000元，例如廣東戰(zhàn)晨生產(chǎn)的一款型號為戰(zhàn)神的馬自達M3的大包圍價格為2150元，同品牌的戰(zhàn)神馬自達M6大包圍價格為1850元，還有同品牌的三菱藍瑟大包圍為1700元，TOPMIX品牌生產(chǎn)的卡羅拉MA大包圍價格為2886元同品牌的凱美瑞M款小包圍價格為2450元，銳志MA款大包圍價格為2650元，X-POWER生產(chǎn)的兩廂飛度A款FRP前包圍價格為2880元，生產(chǎn)的雨燕ABS前小包圍價格為2580元，如BMW寶馬E909（華晨寶馬新3系）HAMANN改裝款前下巴（碳纖維）價格為900元。一輛賽車根據(jù)產(chǎn)品檔次的不同，加裝大包圍的價位也有較大差異，一般在1000元之上，可以說上不封頂。比如適用于201*愛麗舍的兩廂賽車款大包圍價格為1650元，保時捷卡宴包圍價格68000元，但價格高不一定適合自己的愛車，所以安裝時要根據(jù)自己的收入和款型多方面因素做出合理決斷。

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）

此款騏達大包圍后杠采用進口原材料樹脂生產(chǎn)，具有耐老化，抗沖擊力強，吻合度高，安裝容易等特點，為日產(chǎn)車系的專用包圍配件。

4.4大包圍的設(shè)計原則：

1、整體性原則：要將車前后左右各包圍件當作一個整體來設(shè)計，拿半包圍和全包圍進行比較，進行全包圍可能會去除原有保險杠，但其設(shè)計時可以把大包圍按照一個整體進行設(shè)計并安裝，半包圍雖然安全上照顧到了，但它可能更多的是使裝飾件更好的配合原車的輪廓，因而整體性可能略差。

2、協(xié)調(diào)性原則：各包圍件的造型與顏色要與車身相協(xié)調(diào)，車身包圍件應(yīng)該與車身緊密配合并且顏色盡量與車體顏色不要有太大色差可以根據(jù)色彩的幾個決定性因素進行搭配：

（1）色彩的進退性，根據(jù)人們視覺距離的不同可分為前進色和后退色，例

35

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）如紅色和黃色近距離看效果好些，而藍色和綠色遠點看會好些；

（2）色彩的漲縮性，色彩根據(jù)人們視覺體積的不同可以分為收縮色和膨脹色，例如藍色和深綠色看起來要比實際的小，而黃色和白色則相反；

（3）色彩的明暗性，色彩根據(jù)人們視覺亮度的不同可以分為明色和暗色，例如紅色和黃色為明色，這類物體看起來覺得大一些，近一些，而藍色和綠色則為暗色效果相反；

（4）色彩的反差性，不同的顏色進行合理搭配，形成色差，其視認性和注目性將大大改善，一般情況，前進色應(yīng)該與后退色搭配，膨脹色與收縮色搭配，明色應(yīng)該與暗色搭配。

試驗研究結(jié)果表明在天氣晴好的條件下，淺色系的汽車安全性能高于深色系汽車，黑色汽車的事故率竟是白色汽車的3倍。通常情況下，比較容易被眼睛所辨別的顏色更能引起道路上駕駛者以及行人的注意，不易發(fā)生碰撞以及追尾等事故，交管部門的事故專家也很認同這以試驗結(jié)果。在新型試驗中，工作人員選取綠，黑，藍，銀灰，白5種顏色的車進行試驗。對比試驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)，黑色車輛在清晨及傍晚時段光線不好的情況下，最難被人眼識別，而綠色及藍色車輛的顏色安全性居中，所以在進行車輛裝飾的時候，要注意進行合理搭配，夏天最好采用冷色，冬天最好采用暖色。利用色彩的特性進行合理的搭配可以使你的愛車漂亮的同時還能增加你行駛時的安全性。

3、安全性原則：汽車安裝包圍后決不能影響整車的性能和行車安全，設(shè)計要考慮路面狀況，所有飾件離地應(yīng)保持一定距離。例如加裝大包圍不當，雖然達到了美觀的目的，但不符合空氣動力學原理，不僅可能使原車的動力性能下降增加油耗，還可能減弱行車穩(wěn)定性，造成不應(yīng)有的事故。另外離地一定距離可以使汽車更好的駛過不平的路面。

4、標準性原則：大包圍組件要符合國家有關(guān)規(guī)定，我國法律雖然沒有對汽車的相關(guān)改裝作詳細規(guī)定，只是規(guī)定不得私自改裝車輛，但肆意的按照自己意愿安裝汽車大包圍改變了車輛登記時的原貌是不符合國家規(guī)定的，所以車主在加裝大包圍前還是應(yīng)該先咨詢相關(guān)事項，以免給你帶來損失。

綜合上面諸多因素，相信你可以為你的愛車選擇一套合適的外衣。

4.5汽車安裝大包圍的利弊分析及相關(guān)安裝注意事項

（一）加裝大包圍的優(yōu)點和缺點：１、優(yōu)點：

1一般車身大包圍包括前保險杠和后保險杠的擾流氣壩，還有車身兩側(cè)

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）的導流裙腳，以及后行李箱上方的尾翼幾個部分。而前保險杠下方的導流壩主要是讓氣流從車身正面下方的底盤快速通過，讓車身下方形成一個接近真空的地帶，使車身可以牢固地被吸附在路面上，而經(jīng)過發(fā)動機蓋上方的氣流經(jīng)過后行李箱的擾流尾翼后，會因速度的不同造成不同數(shù)值的下壓力，這樣自然就會讓輪胎對地面之間的附著力更大；而左右兩側(cè)的擾流裙腳主要讓車身下方兩側(cè)的亂流盡快地清除，或者將氣流引到后輪的剎車系統(tǒng)以達到降溫的目的；可見加裝大包圍，在進行加裝以后能利用空氣動力學原理增加其效率，而且還能增加安全性。

2車身投影面積相同的情況下，車身外形不同或車身表面處理不同造成空氣動壓值有差別，其空氣阻力系數(shù)也完全不同，由于空氣阻力與空氣阻力系數(shù)成正比關(guān)系，現(xiàn)代汽車為減少空氣阻力，必須考慮降低空氣阻力系數(shù)，目前，轎車空氣阻力系數(shù)一般在0.280.4之間。有關(guān)試驗表明，空氣阻力系數(shù)每降低10%，燃油可節(jié)省7%左右，曾有人對兩種同質(zhì)量，同尺寸，相同發(fā)動機，其他部件也基本相同，但具有不同的空氣阻力系數(shù)（分別為0.44和0.25）的轎車進行比較，以88km/h的速度行駛了100km，燃油消耗后者比前者節(jié)約了1.7升；

3大包圍可使車身加長，重心降低，給人以安全，穩(wěn)健，踏實，莊重的感覺；

4安裝大包圍后，可以使車身的曲線更柔順，棱角更分明，車型線條更順暢，造型更優(yōu)美，給人以整體和諧的愉悅感受，外形大變，極顯個性。

2、缺點：

1目前市場上大包圍大多為美觀而設(shè)計，如果大包圍的設(shè)計不良反而會造成車身有更大亂流的產(chǎn)生，反而使車速降低并且增加油耗；

2安裝后汽車只能在平坦良好的道路上行駛，否則影響其通過性。

4.6大包圍的常見安裝工藝及典型安裝方法：

常見的安裝工藝：準備好安裝所需的工具和材料。一般常用的工具有手電鉆，螺絲刀，錘子，活動扳手，鉗子等，準備好大包圍及其附屬零件并按照說明做好各種處理各種處理工作。將大包圍的安裝部位進行擦拭和清洗，去除油污和污垢，使表面清潔，干燥。在車身上安裝大包圍的相應(yīng)部位貼上保護用的皺紋紙，防止在安裝過程中碰壞車身油漆。將大包圍在車身上相應(yīng)位置試放一下，觀察兩者的貼合程度，注意安裝側(cè)包圍時應(yīng)該把車門打開，安裝后包圍時注意排氣管。取下大包圍，按照試放的效果對其進行修整，將大包圍修邊角和去毛刺，按照安裝要求在車身下端鉆好安裝孔，并去掉孔邊周圍的毛刺。安裝大包圍，施力時應(yīng)該注意技巧，要使車身與大包圍緊密地貼合，避免用力過猛而造成它們的損

35

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）傷，必要時可以在它的內(nèi)側(cè)與車身貼合的位置涂上專用的膠水。擰上固定螺絲，最好在螺帽上涂上油漆，使之與車身顏色協(xié)調(diào)。

4.7典型安裝大包圍操作工藝：

測試前后唇強度：由兩人各持一端向相反方向用力使其產(chǎn)生形變，然后再松開看其是否能恢復(fù)原來狀態(tài)，如此時前后唇發(fā)生了明顯變形，則說明其強度不夠；安裝燈眉：把燈眉粘貼在前大燈的上部。為保持原車涂面，在原車前后保險杠邊緣粘貼皺紋紙；將后唇放到車上對位；用角向磨光機和砂紙反復(fù)打磨修整后唇，使其與原車后保險杠緊密配合；在后唇內(nèi)部涂抹膠水；把后唇粘在后保險杠外面，并用皺紋紙粘貼固定；在后唇內(nèi)側(cè)鉆孔并用螺絲固定；在螺釘上涂調(diào)好的同顏色涂料；按相同方法安裝前唇并安裝裙邊（粘接）；安裝擾流板（在行李箱蓋上打孔安裝）。

3、對比分析及小結(jié)：常見的安裝方法可以說和典型的安裝大包圍步驟上大同小異，所不同的是一般常見安裝方法把大包圍按照整體性的原則一次性將飾件安裝在車身之上，而后者是將大包圍分裝在車上并逐一固定，相比之下，常見的安裝方法在美觀的角度上應(yīng)該勝于后者，但由于是整體安裝，它的牢固程度可能不如后者，將整件拆裝按照小部件安裝可以使飾件更牢固地裝在車身上，以防車子在行進中發(fā)生整體脫落。所以出于安全考慮后者更加實用。另外車主應(yīng)該注意：按照正規(guī)的安裝方法大都是用螺釘固定在車身上的，但某些小的修理廠為安裝方便對某些部件采用粘貼方法，所以加裝時應(yīng)該注意，以防汽車在高速行車時發(fā)生部件脫落事件造成事故。

4.8安裝大包圍應(yīng)該注意的事項：

1、大包圍總成是關(guān)鍵，只要選好了總成的型號和顏色，能與原車配套，協(xié)調(diào)，達到整體和諧，就為大包圍的裝飾成功奠定了基礎(chǔ)。

2、汽車是否加裝大包圍，要根據(jù)汽車經(jīng)常行駛的道路情況而定，加裝了大包圍的汽車只適合在平坦和良好的道路上行駛，如果你的汽車經(jīng)常要在不平的路面上行駛，那就不要加裝了。

3、應(yīng)選用高質(zhì)量的產(chǎn)品。大包圍安裝在車上，也就與車成為一個整體，日常的磕碰就在所難免，如果包圍材質(zhì)脆弱，剛性過大，就很容易碎裂，那樣不僅增加更換成本，也平添了不少麻煩。

4、最好不要選用需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍，因為大包圍所用的材料抗撞擊能力不如原車保險杠，所以，選用將原杠包裹其中的大包圍不會影

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）響車輛的牢固性，但如果一定要選用拆杠包圍，可將原杠中的緩沖區(qū)移植到大包圍中，以起到保護作用；

5、加裝大包圍應(yīng)該到有經(jīng)驗的改裝店去，因為這些改裝店有制作維修各種大包圍能力，大都會免費為車主修復(fù)不慎碰壞的包圍，令車主不必為包圍的一點小損傷就得花錢去換一個新的。

6、選好安裝企業(yè)并注意索要保存好保修卡，以備萬一在使用過程中出問題，以便協(xié)商保修。

4.9如何給愛車選擇合適的飾件：

1、按車型選擇：目前裝飾生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的大包圍總成件，基本上都以特定的車型為準而設(shè)計制作的，據(jù)材質(zhì)和工藝可分為標準型，豪華型；在為車型配套時，還要考慮車身的顏色。

2、選擇標準：主要達到裝飾后好看，協(xié)調(diào)，總體平衡協(xié)調(diào)，外觀美觀大方，前后包圍和側(cè)包圍融為一體。但給自已的愛車選擇合適的包圍，就要注意以下幾點:

①韌性要好，有抗扭的能力，汽車在行駛在崎嶇不平的路面時會出現(xiàn)顛簸，或者與周圍物體發(fā)生輕微擦碰，大包圍材料的這種性質(zhì)可以發(fā)揮作用，如果材料的人韌性較差，很脆，則可能在輕微刮碰使使大包圍出現(xiàn)嚴重損壞，如果是金屬大包圍也可能因韌性不足出現(xiàn)表面凹陷影響美觀。

②耐熱不變形，由于汽車前包圍離發(fā)動機較近，在汽車行駛較長距離時，由發(fā)動機做功所產(chǎn)生的多余熱量會通過周圍物體散熱，并且溫度比較高，如果材料耐熱性不夠，不僅會大大降低產(chǎn)品的使用壽命而且美觀效果也會受到很大影響。

③表面要平滑、重量要輕，表面平滑可以增加視覺效果，在合理安裝的條件下，汽車重量越輕它的油耗就越低，可以很大程度為車主節(jié)約成本。

④與車身密合度要高，這樣可以使車子與飾件的整體性更加明顯。

35

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）致謝

要畢業(yè)了�；叵脒@3年自己是怎樣一路走過來的。很感謝大學期間對我給予幫助和支持的師長、同學和朋友。對于你們，是說不出的感激之情。3年期間，不斷地慢慢成長，雖然學會了很多東西，但還有很多不足之處和做得不好的地方，感謝你們的寬容和諒解。

我是一個不善于用言語表達情感的人，看起來悶悶的，話少，安靜，呆呆的。但生活需要用笑容來迎接，所以一直都在努力地改變。

同時，我也辜負了很多人。在這里向你們表示深深的歉意。請原諒我的固執(zhí)，原諒我所謂的堅持。我這只笨小孩會一路走好的。

我們都要相信，明天會更好。只要有值得堅持的信念，有夢想，那就向前沖吧。未來屬于你。

當我們覺得迷茫的時候，那就停下腳步吧。整理好思緒，再出發(fā)。要堅強，帶著笑容走下去，不要回頭。大家都要加油

、院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）參考文獻

【1】劉慶峰.汽車美容.北京.中國林業(yè)出版社.201*年

【2】美、R舒爾夫，RJ帕奎特.汽車車身表面修復(fù).北京.機械工業(yè)出版社【3】魏金營.汽車美容與裝飾技巧一點通.國防工業(yè)出版社

【4】丁冰.汽車安全氣囊的控制現(xiàn)代汽車技術(shù).VOL.17，NO.1.1995【5】楊養(yǎng)臣;福州.汽車美容養(yǎng)護.[N];中國汽車報.201*年【6】陸剛.私家車美容養(yǎng)護詮釋.人民郵電出版社【7】李永力.汽車美容裝飾培訓教程.北京工業(yè)出版社【8】姚時俊.楊明.汽車裝飾.人民交通出版社03年版

【9】林皓琪.汽車美容裝潢工（中級）.，中國勞動社會保障出版社05年版【10】宋年秀，曲金玉：汽車裝飾與車身修復(fù)技術(shù).北京理工大學出版社07年版【11】周燕，羅小青.汽車美容與裝飾.機械工業(yè)出版社05年版【12】李仲興.汽車裝飾與美容.北京大學出版社06年版

35

友情提示：本文中關(guān)于《汽車裝飾部社會實踐論文》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，汽車裝飾部社會實踐論文：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《汽車裝飾部社會實踐論文》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.seogis.com/gongwen/582437.html

• 上一篇：汽車美容裝飾論文
• 下一篇：薛春梅小結(jié)