風電場工作總結(jié)

個人專業(yè)總結(jié)

從“溫室”般的校園中，進入到了充滿磨練的社會來，我已經(jīng)意識這就是我新的開始。當我分配到了XX公司，那時我就明白，從現(xiàn)在開始這一切我要從新開始學習。我的環(huán)境再也不是校園般的“滋潤”，而是賦予更多的挑戰(zhàn)更的去展現(xiàn)自我�！皩W習、創(chuàng)新、奉獻”這是濃縮著職業(yè)生涯的精粹，也為我今后要走的路做了一個方向標。當然這一切的開始都是以“學習”為始端，沒有付出努力，更何談“創(chuàng)新、奉獻”？

一、需要協(xié)調(diào)的工程管理

“風能發(fā)電”以前接觸過只是抽象詞匯，現(xiàn)在我真真切切的要投入到這行業(yè)中來，意會良多。由于工程的緊迫，所以學習的時間也有所縮短，不過這樣給予我更多的機會，把平時所學到的知識到現(xiàn)場做一個檢驗。在參與建設中，我了解到了這整個工程的運作，各個獨立項目點之間的銜接。場內(nèi)的工作安排，場外的工作布置，各個施工單位之間的協(xié)調(diào)工作。沒有一個系統(tǒng)的管理，就無法按部就班的去完成工作任務。讓我體會最深刻的是：由于各個廠家沒有協(xié)調(diào)好，最后工作時卻變成“抓迷藏”游戲，而造成工作無法進行，白白浪費了時間也拖延了工程的進度。一個完美的工程若沒有一個協(xié)調(diào)點,只會讓這個工程過得更緊湊與緊張。

二、庫存物資的管理以上是我對工程的整體感受，而我更多的是參與到具體的工作事項之中，我參與最多的就是：協(xié)助建立檔案資料庫、貨物驗收與管理。在建立檔案資料庫是從零開始一點一點的積累，從無到有，換句話來說這項工作是完全沒有技術(shù)含的量的影子的，然而它也有它的獨立工作方式、要求、方法。面對它只能是在枯燥之中找到平衡點，看做是對自己人生的一次學習，對自己的性格、素養(yǎng)要做要不慌、不亂、細心應著、精益求精。在管理建檔歸檔時，需要要做建而“有資”、歸而“有處”。這“有資”是指存在著的資料，而不是憑空隨意制造�！坝刑帯笔侵脯F(xiàn)有的資料把它們一一對應的存放在相對應的位置，這樣以后在存取也更方便、簡明。另一方面就是取用資料中的問題，應做到“去有所留，來有所銷”，在借用資料時應有登記，這樣就不會因為人為因素的疏忽而至使資料的遺失而追溯不到去處。在歸還時把原來的登記記錄銷去掉，這樣就能形成一個環(huán)形管理，有借有還。誰不想一目了然，誰不想以最短的時間里把事情做好，所以在這管理檔案時也需要有一個查找系統(tǒng)，那就是把各種資料檔案做成一個電子系統(tǒng)的“臺帳”并且把各個檔案編成相對應的編號，這樣在查找時，只需要在這“臺帳”輸入要查找的內(nèi)容，就能很快速的找到要找的檔案了。

三、貨物的管理

在貨物驗收與管理中，我覺得應明確幾個方面：1、貨物的清點，2、貨物的檢查，3、資料的收集，4、書面驗收情況，5、庫存管理。時間、地點、人物這三要素實實在在的貫徹整個管理之中。貨物的發(fā)貨時間、到貨時間，貨物發(fā)貨單位與負責人，貨物的數(shù)量與發(fā)貨清單的對應性，貨物質(zhì)量是否符合資料上規(guī)定等，這些都是驗收的最基本問題了。這些驗收完畢后，就應當書寫書面驗收情況，雙方在意見一致的情況下留字據(jù)，這樣對貨物存在問題與否的處理有一個明確的依據(jù)。有到貨就有存貨，這就涉及到了庫存問題。庫存的原則是：保證質(zhì)量與數(shù)量的情況下、以最短的周期運轉(zhuǎn)。這就是管理方與與使用方之間協(xié)議了，也需辦理出庫的手續(xù)，這樣可以追蹤到各種貨物的使用。

四、風力發(fā)電機組

XXX風電場重要組織部分就是風力發(fā)電機組50-750型號的風機。風力發(fā)電機組結(jié)構(gòu)組成：葉輪、齒輪箱、偏航系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪轂、機艙等。在這介紹風力發(fā)電機組運行及安全系統(tǒng)。

（一）、風力發(fā)電機組運行及安全系統(tǒng)。

金風750kW風力發(fā)電機組是全天候自動運行的設備，整個運行過程都處于金風嚴密控制之中。其安全保護系統(tǒng)分三層結(jié)構(gòu)：計算機系統(tǒng)，獨立于計算機的安全鏈，器件本身的保護措施。在機組發(fā)生超常振動、過速、電網(wǎng)異常、出現(xiàn)極限風速等故障時保護機組。對于電流、功率保護，采用兩套相互獨立的保護機構(gòu)，諸如電網(wǎng)電壓過高，風速過大等不正常狀態(tài)出現(xiàn)后，電控系統(tǒng)會在系統(tǒng)恢復正常后自動復位，機組重新啟動。（二）、具體運行過程為：

1.當風速持續(xù)10分鐘（可設置）超過4m/s，風機將自動啟動。為了避免并網(wǎng)時對電網(wǎng)的沖擊，當電機轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速時，發(fā)電機通過可控硅實現(xiàn)軟并網(wǎng)，并網(wǎng)后接觸器將可控硅旁路。

2.隨著風速的增加，發(fā)電機的出力隨之增加，當風速接近14～15m/s時，達到額定出力（標準空氣密度下），超出額定風速機組失速。

3.當風速高于25米/秒持續(xù)10分鐘，機組正常剎車（氣動剎車先動作，轉(zhuǎn)速降到同步轉(zhuǎn)速發(fā)電機脫網(wǎng)，再轉(zhuǎn)速降到一定值后（可設置），兩組液壓盤式機械剎車其中一組動作。如氣動剎車動作后，轉(zhuǎn)速降不下來，兩組液壓盤式機械剎車同時動作）。

4.當風速高于33米/秒并持續(xù)2秒鐘時，機組正常剎車。

5.當風速高于50米/秒并持續(xù)1秒鐘時，機組安全剎車（氣動剎車和一組液壓盤式機械剎車先動作，發(fā)電機同時脫網(wǎng)，直至發(fā)電機轉(zhuǎn)速降至零，然后另一組液壓盤式機械剎車動作）。

6.當遇到一般故障時，實現(xiàn)正常剎車。7.當遇到特定故障時，實現(xiàn)緊急剎車（氣動剎車與兩組液壓盤式機械剎車同時動作，發(fā)電機同時脫網(wǎng)）。

五、風電場的運檢工作要求與執(zhí)行

在風電場工作中另一個大的工作就是，設備的操作。對一個電力工作人員始終應該把“安全第一，預防為主，綜合治理”做為安全生產(chǎn)的指導方針，并遵守“電網(wǎng)的規(guī)章制度”、“兩票制度”做到安全生產(chǎn)。電場里的基本操作有：對變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、線路等的操作。在操作過程應做到：1.防止帶負荷拉、合隔離開關(guān)；2.防止帶地線合閘；3.防止帶電掛接地線（或帶電合接地隔離開關(guān)）；4.防止誤拉、合斷路器；5.防止誤入帶電間隔；極大限度的減少操作事故的發(fā)生。

在電力系統(tǒng)中，發(fā)生事故后果十分嚴重，事故發(fā)生時處理不及時、不正確會使事故擴大，進而影響系統(tǒng)穩(wěn)定運行，所以我必須要求自己加強學習，增強對事故的產(chǎn)生原因和處理的認知，遇到不明白的問題要進行詢問，不帶著疑問進行電氣操作。在進行事故處理時，人身是應該放在第一位的，任何值班員應按"保人身、保電網(wǎng)、保設備"的原則進行處理。

現(xiàn)在作為一名電力工作者，我必須對自己的工作負責，工作細心、嚴謹，遇事能夠做到心不慌，手不亂，沉著冷靜的處理事故。在這一年里我從學習中工作，從工作中學習，使我撐握了更多的風電知識、風機知識、電場運行知識并結(jié)合運用到工作中。做為風電場里一名運檢人員，只有在不斷的學習與實踐中才能更好的提高自己的專業(yè)技能，更好的把工作做得更出色。

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我去風電場參觀實習了，感覺太好了，不總結(jié)總結(jié)都對不起這次機會！哈哈！

為學習宣傳貫徹黨的十七大精神、團的十六大精神和迎接改革開放三十周年、華北電力大學50周年校慶營造良好氛圍，我院利用這次研究生暑期社會實踐機會，組織并開展了京能集團北京官廳風電場華北電力大學研究生暑期社會實踐活動。本次社會實踐團由控制科學與工程學院博士生導師徐大平教授帶隊，以教授、副教授、博士生、碩士生為骨干成員，對京能集團北京官廳風電場進行了為期三天的暑期社會實踐活動。

官廳風力發(fā)電場位于河北省懷來縣狼山風口、官廳水庫東南沿岸一帶，東臨延慶康西草原，距離北京市區(qū)約80公里。整個風力發(fā)電廠南北長約6公里，東西寬14公里，而這里正是傳統(tǒng)意義上的北京“上風口”，常年大風不斷。從去年7月開始吊裝第一臺風機，到去10月底全部33部風車就安裝完成。按照設計標準，一期工程的風電裝機容量為5萬千瓦時，就意味著風電場每小時就能發(fā)出5萬度電。這樣的數(shù)據(jù)是在風機達到滿負荷運轉(zhuǎn)下得到的，但由于風力并不是恒定不變的，因此一年中大約只有部分時間能達到滿負荷發(fā)電的水平。作為北京可再生能源規(guī)模最大的建設項目，官廳風電場總投資5.8億元，總裝機容量10萬千瓦，分兩期進行建設，作為北京201*年“綠色奧運”工程之一的北京官廳風電場一期工程于201*年1月18日并網(wǎng)調(diào)試成功，并開始源源不斷地向北京電網(wǎng)注入綠色電力，預計年發(fā)電量1億度。以北京每戶家庭年均使用1000度電計算，1億度電至少能夠解決10萬戶家庭的生活用電需求。二期工程建設將于201*年前完成工程建設。

與火力發(fā)電機組相比，同等發(fā)電量情況下，官廳風電場一期工程能提供的這種綠色電力相當于每年減少5萬噸煤炭或201*萬立方米天然氣的使用量，可減少二氧化碳排放量10萬噸、二氧化硫排放量782噸。環(huán)境效益非常可觀。另外，風力發(fā)電是北京201*年奧運會綠色電力的重要組成部分，有20%的奧運場館用電為風力發(fā)電。隨著風電場一期工程的完工，數(shù)十臺潔白的風車在藍天碧水的映襯下也顯得更為優(yōu)美。在去年十一期間，就有很多人到水庫旁觀光，風車也成為此處最顯眼的景觀之一，許多游人爭相攝影留念。

風力發(fā)電機組所有設備都安裝在地面8.8米以上的位置。根據(jù)官廳水文記錄，這樣的設計可以抵御百年一遇的洪水，也不會影響到周圍人們的安全。此外，在風電場建設前組織的環(huán)境影響評估中，專門有一章考慮到對周圍候鳥遷徙影響的問題。根據(jù)研究，官廳風電場附近最主要的候鳥棲息地位于延慶野鴨湖，但出入野鴨湖的候鳥遷徙路線距離風電場最近的點也有10公里以上的距離。因此，風電場不會影響周邊候鳥的遷徙。

官廳風電場運行的主力機型是國產(chǎn)金風1500KW永磁直驅(qū)式風力發(fā)電機組，直驅(qū)型風力發(fā)電機組由于省掉了齒輪箱，使得伺服傳動系統(tǒng)簡單很多，故障減少、維修簡單、風機機艙重量減輕了許多，因此是未來風力發(fā)電的一大方向。

201*年8月26日，我們在徐大平博導的帶領(lǐng)下，從學校出發(fā)，經(jīng)過一個小時的車程，到達了官廳風電場主監(jiān)控樓，在風電場唐廠長的帶領(lǐng)下，我們參觀了主控室，并與運行人員進行了詳細的交流。上午11時30分，我們一行人驅(qū)車前往風電場參觀風電機組。剛進風電場，映入眼簾的就是數(shù)十個巨大的風車，高大而潔白的風車靜靜地矗立在官廳湖畔，默默地為人類貢獻著電能。附近的玉米地里有幾個農(nóng)民正在辛勤的耕作，不時還能傳來牛羊的叫聲，遠處的官廳湖水在太陽的照射下熠熠發(fā)光，水面上悠閑的泛著幾葉扁舟。多美的一幅田園畫卷啊，我深深地被眼前的景色所打動，人與自然在這里竟然是如此的和諧，我平生第一次體會到了“天人合一”的感覺。

當我們來到一臺風車下面時，眼前的這個龐然大物使我感到非常震撼，65米的“身軀”直立在地基上，37米的“手臂”在空中晃動著，發(fā)出“嗚嗚”的聲響。塔筒上清晰的印著“京能集團”四個藍色大字，非常醒目。這就是我們本次社會實踐要重點考察的1.5MW的風力發(fā)電機組。在風電場工作人員的指引下我們爬上了塔筒內(nèi)距離地面8.8米的設備平臺。風電機組的主要設備都位于此平臺上，主要有主控制柜、變流柜、冷卻柜、箱式變壓器。其中，主控制柜是整個機組的大腦，它負責機組的起停，各項參數(shù)的監(jiān)控，以及與遠程主控室的通信。變流柜中主要有電力電子器件IGBT及其控制電路，它由整流部分和逆變部分組成，負責將發(fā)電機發(fā)出的電能轉(zhuǎn)換成符合電網(wǎng)要求的電能。它是整個風力發(fā)電機組中對技術(shù)要求最高的部分，目前變流柜還無法實現(xiàn)國產(chǎn)化，需要從國外進口。由于變流柜中用到的電力電子器件功率較大、開關(guān)頻率較高，所以發(fā)熱量很大，需要進行水冷，冷卻柜就是用來對變流柜進行冷卻的。冷卻柜也有其控制器，負責對整個冷卻系統(tǒng)的控制。

我們?nèi)A北電力大學暑期社會實踐團來到官廳風電場，風電場領(lǐng)導對我們非常重視，8月26日晚上，風電場領(lǐng)導組織風電場員工和我們研究生進行技術(shù)交流，會上氣氛非常熱烈，我們通過和風電場運行員交流，學到了許多現(xiàn)場的知識。另外，風電場員工在和我們交流的過程中也提高了自己的理論水平，從而可以更好的利用這些理論來指導實踐。總之，通過當天晚上的交流我們雙方都受益匪淺，暑期社會實踐活動是增進高校與企業(yè)之間相互了解的一座橋梁，對雙方是都是有利的。

8月27日上午，我們在風電場運行員小劉的引領(lǐng)下參觀了風電場的輸配電設備及其繼電保護系統(tǒng)。小劉是風電場的骨干員工，他先后引領(lǐng)我們參觀了無功補償室，主配電間，繼電保護間，主變、斷路器、刀閘等主要輸電設備。對照著實物再加上小劉詳細的講解，我們對風電場輸配電設備及其繼電保護系統(tǒng)有了一個非常清晰的了概念。27日下午，在我們的努力爭取下，風電場唐場長終于同意我們上風機的請求了，適逢天公作美，風很小，在不影響發(fā)電量的前提下，小劉停掉了28號風機，允許大家去機艙里看看，想到能爬風機了，大家真是無比的激動和興奮，但是，爬塔架并不是一件容易的事，機艙離地面有65米，因此，要想從地面爬到65米的高空，對人的體力也是一種考驗。但是我們有堅強的意志和必勝的信心，最后我們七個人（包括兩名女同學）全部爬到了65米高的機艙中，機艙中的部件主要有發(fā)電機、變槳距系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、液壓剎車系統(tǒng)、機艙控制柜等組成。發(fā)電機是一臺44對極的外轉(zhuǎn)子永磁電機，定子采用雙繞組結(jié)構(gòu)，額定功率為1.5MW，變槳距控制柜嵌在輪轂里隨輪轂一起旋轉(zhuǎn)，負責槳葉節(jié)距角的調(diào)節(jié)，用于機組的起停及氣動剎車。偏航系統(tǒng)則是根據(jù)風向信號進行風輪的對風操作，它的執(zhí)行機構(gòu)是四個偏航電機，而液壓剎車系統(tǒng)則是在機組停機時，固定機艙之用的。此外，機艙控制柜則是整個機艙的大腦，機艙中的各種信號都是匯集到該控制柜中，然后通過通訊光纖傳到塔筒柜中。機艙上有個天窗，通過天窗可以俯瞰整個官廳湖的景色，當時正趕上夕陽西下，金色的陽光灑滿了整個湖面，這迷人的景色深深地吸引了我，能夠欣賞到這樣的景色，對于習慣了城市喧囂的我來說簡直就是一種享受。

8月28日，這是我們此次社會實踐活動的最后一天，風電場小劉帶我們參觀了他們場的一些后勤設施，比如冬天可以取暖夏天可以制冷的水源熱泵系統(tǒng)，還有用于灌溉的污水處理系統(tǒng)，最令我們感到吃驚的是風電場員工食堂里的飯菜是他們利用一塊空地自己種植的純綠色蔬菜，由于風電場的員工較少，有好多菜他們自己吃不了，還能拿到市場上去賣呢，整個風電場簡直就是一個綠色產(chǎn)業(yè)基地。三天的實踐活動結(jié)束了，美好的時光總是過得那么快，8月28日下午，我們乘車回到了學校，我不斷的回想這三天的行程，感覺很溫馨，我們本次社會實踐活動不僅從企業(yè)學到了書本上學不到的知識，而且也將我們在學校里學到的知識回饋給社會�；叵肫疬@三天的風電場的生活，我們收獲的不僅是團隊成員之間互相幫助互相鼓勵的友誼，而且更收獲了和風電場員工之間的信任和友誼，為我們以后校企進一步的合作打下了堅實的基礎。在這里我要特別感謝徐大平博導為我們爭取到了這次機會，感謝熱情好客的唐廠長對我們的關(guān)心和照顧，感謝純樸、勤奮、好學的風電場運行員小劉對我們無私的幫助。本次社會實踐活動對我來說是一次非常難忘的經(jīng)歷，這將是我的人生中一筆寶貴的財富！

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