績效考核經(jīng)驗交流

官地坪鎮(zhèn)績效考核經(jīng)驗交流材料

按照《桑植縣縣管領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部績效考核辦法》，由縣委縣政府抽調(diào)縣局各部門人員組成考核小組，對我縣39個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）進(jìn)行績效考核。

為更好地完成績效考核，官地坪鎮(zhèn)黨委中心組認(rèn)真進(jìn)到貫徹學(xué)習(xí)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，對績效考核涉及的每一項工作進(jìn)行分解，責(zé)任到人，任務(wù)到條塊。班子成員分工負(fù)責(zé)，把分管工作與績效考核有機結(jié)合起來。同時，鎮(zhèn)黨委政府將任務(wù)分解到各村（居）和鎮(zhèn)直機關(guān)，對相關(guān)部門進(jìn)行量化管理，年終統(tǒng)一考評。由于責(zé)任明確，管理科學(xué)，各項工作有序推進(jìn)，各條塊的工作出現(xiàn)了“趕、比、超”的良好局面。

我鎮(zhèn)不光分工明確，而且還定期開展“回頭看”活動，回頭看采取部門自查、黨委班子評議、主要領(lǐng)導(dǎo)點評相結(jié)合，將自查的問題提交班子會議評議，提出整改意見，主要領(lǐng)導(dǎo)在大家評議的基礎(chǔ)上進(jìn)行點評，提出迎檢的要求。這樣就對大家工作的開展有一定的敦促性，定期了解工作的進(jìn)展情況以及糾正工作方向，查漏補缺，使得大家的工作都少走了很多彎路。

我鎮(zhèn)還把福利和年終工作考核捆在工作任務(wù)上，實行獎優(yōu)罰劣等激勵機制，這就更加加強了大家的工作積極性，做的好的我們要獎勵，做的不好的，我們要懲罰。這使得各部門自發(fā)地定期自查，對工作認(rèn)真總結(jié)，分管領(lǐng)導(dǎo)高度重視，逐漸完美各個細(xì)節(jié)，爭取不扣分。同時還形成了客觀真實的績效考核自查報告。

我鎮(zhèn)通過各類臺賬、資料來迎接績效考核檢查，各類臺帳、資料全部裝訂成書并配有一目了然的目錄，使得考核組的檢查井然有序。我鎮(zhèn)并不是只準(zhǔn)備空頭材料，每一份材料都是有根據(jù)的，比如沼氣池建設(shè)項目，一紙空文的話肯定是不能過關(guān)的，考核組可以實地考核，當(dāng)場打分。

我鎮(zhèn)關(guān)于績效考核的經(jīng)驗總結(jié)起來就是：提前準(zhǔn)備，分工明確，定期自查，獎優(yōu)罰劣，完備資料。

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車間全員績效考核經(jīng)驗交流材料

201*年下半年，公司在全公司范圍內(nèi)開展全員績效考核工作，車間按照公司和分公司的工作部署，建立基礎(chǔ)管理組織機構(gòu)，廣泛開展績效管理宣傳和培訓(xùn)，優(yōu)化調(diào)整工作流程，做好崗位梳理，明確職責(zé)，修訂職工崗位說明書，完善績效管理體系基礎(chǔ)工作。通過廣泛調(diào)研，溝通交流，建立符合車間管理實際的職工指標(biāo)體系和評價體系，建立和完善績效管理應(yīng)用制度。采取嚴(yán)格試點、積累經(jīng)驗、逐步推進(jìn)的工作方式開展績效管理工作。

現(xiàn)將我車間開展員工績效考核工作情況介紹如下：（一）強化領(lǐng)導(dǎo)，建立健全績效考評組織體系

開展績效考評工作是科學(xué)管理方法的一種手段，也是一項系統(tǒng)工程。為確保績效考評工作穩(wěn)步推進(jìn)，車間成立績效考評領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，全面指導(dǎo)和控制全員績效考核工作在車間的有序開展。對開展績效考評工作出思路、解難題、提要求、作部署，并多次召開績效考評領(lǐng)導(dǎo)小組會議，討論績效考評工作運行的情況，集中研究解決工作中存在的問題，結(jié)合實際，部署下一階段績效考評重點工作，推動了績效考評工作不斷完善和深入開展。

（二）、認(rèn)清形勢，加大宣貫培訓(xùn)力度

全員績效考核作為公司的一項重要工作，要想順利的推行，就必須要讓職工明白此項工作的內(nèi)容、要求和推進(jìn)方式，要讓職工搞清楚和自己存在的關(guān)系，為了讓職工更進(jìn)一步的了解全員績效考核的性質(zhì)，車間通過多種形式開展宣傳教育，強力營造濃厚的輿論氛圍。一是充分利用車間班長會、班組安全會和班組黑板報等進(jìn)行全方位的宣傳。二是邀請分公司績效管理人員來車間給班組長、兼職績效管理員開展集中宣貫培訓(xùn)。三是利用各班組召開班組會的機會，主動深入班組為職工進(jìn)行績效管理知識宣貫。四是利用分公司舉辦的各類培訓(xùn)班，積極開展培訓(xùn)教育。

（三）、結(jié)合實際，確定考評范圍及考評指標(biāo)車間在充分考慮歷年開展目標(biāo)考核經(jīng)驗的基礎(chǔ)上結(jié)合我車間實際，研究確定績效考評范圍和考評指標(biāo)，力爭制定指標(biāo)做到全面、合理、公正，排除被考評對象無法控制的因素，基本達(dá)到所有的指標(biāo)都有明確的、可考核的數(shù)據(jù)采集渠道，堅持定性與定量相結(jié)合，以定量為主，80%以上的指標(biāo)進(jìn)行了量化。對難以量化的指標(biāo)，主要采取了達(dá)標(biāo)考核的方法，對不達(dá)標(biāo)的或出現(xiàn)問題時采取扣分的方法進(jìn)行考核，既解決可操作性問題，又加大了客觀考核的分量，增強了考評結(jié)果客觀真實性，通過認(rèn)真審核，建立了車間各崗位的指標(biāo)庫，同時制定了相應(yīng)的《職工崗位績效考核表》。

（四）措施到位，扎實推進(jìn)績效考評工作

1、組織各班組制定班組績效考核細(xì)則。為使績效考評工作公平、合理、規(guī)范，我們組織了車間班組對指標(biāo)考評體系中的每一項考核指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化評分，把分值細(xì)化為各考核對象要做到完成任務(wù)得到什么分，完成部分得到什么分，不完成如何扣分的標(biāo)準(zhǔn)，力爭做到評分公平、合理、規(guī)范，這樣，在進(jìn)行績效考核時，只要對照評分標(biāo)準(zhǔn)就便于評分操作。

2、組織各班組認(rèn)真做好自查自評工作。在考評過程中，班長根據(jù)班組年度績效考評指標(biāo)責(zé)任分解表，組織班組職工結(jié)合本班組職工的工作業(yè)績、工作行為及本班組的績效指標(biāo)，對照績效考評指標(biāo)評分細(xì)則，進(jìn)行認(rèn)真的自查自評，由職工填報自查自評表，班長進(jìn)行審核后形成考核意見報車間審定。

3、指導(dǎo)班組自我考核，注重班組特點。車間在績效考核過程中，充分尊重班組考核意見，同時，對在考核過程中出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行糾正和解釋，逐步打消班組對考核中出現(xiàn)的問題的顧慮，鼓勵班長要大膽運用績效考核手段，解決干多干少一個樣，班組管理參與多與少沒區(qū)別的情況，車間各班組通過近一年的運行，基本形成了各自的考核特點。例如XX泵站、XX泵站，將主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)和職工日常表現(xiàn)各自緊密結(jié)合，提高了水質(zhì)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，XX站將班組管理和車間活動設(shè)立加分項，鼓勵班長職工參與班組管理和車間的各

項活動，XX班設(shè)計出班組派工表，將收入和日常工作完成情況相結(jié)合，都取得了良好的效果。

4、將績效工資和主任基金的分配相結(jié)合，進(jìn)一步拉開分配差距，做到獎勤罰懶。車間制定了《車間主任基金獎勵辦法》，車間按工作實際情況，設(shè)立班組獎分和個人記獎的具體內(nèi)容，按照按月考核、按月兌現(xiàn)的方法，班組設(shè)立加分項，計入班組總分，總分不設(shè)上限。將車間各項管理工作如：參加車間組織的各類集體勞動或其他車間認(rèn)定的活動、參加公司、分公司組織的各項活動、各班組調(diào)動人員支援其他班組頂班、參加車間組織的各類試點班組、車間組織的各類競賽、考試、班組提出合理化建議被車間采用、5S等納入主任基金的獎勵中，車間每月進(jìn)行考核，將加分情況列入績效考核總分，得分情況與主任基金掛鉤，每月設(shè)立班組考核前三名進(jìn)行獎勵，從而形成了班組自主績效考核與車間獎勵相輔的績效考核模式，班組工作積極性和主動性大為增強。5、堅持車務(wù)公開，將績效考核工作置于車間職工嚴(yán)格監(jiān)督之下。車間本著公平、公正、公開的原則，對每次績效考核的結(jié)果通過班組園地、車間公開欄的形式進(jìn)行公開，職工對考核結(jié)果有異議的可以通過班長或本人到車間進(jìn)行申訴，車間對考核情況進(jìn)行解釋或復(fù)審，如有問題，可以進(jìn)行改進(jìn)，從而充分保證職工的權(quán)益。

（五）、全員績效考評工作取得的幾點成效

通過開展全員績效考核工作，提高了職工對績效考評工作的認(rèn)識，對隊伍的管理更注重效率、能力、服務(wù)質(zhì)量，提高了職工完成工作任務(wù)的能力。

1、全員績效管理意識基本形成。通過大量不同形式的溝通、培訓(xùn)和參與，提高了職工對績效管理的認(rèn)知度與執(zhí)行力，績效管理理念在職工中逐漸建立。

2、建立起適合車間管理實際的績效指標(biāo)體系。實現(xiàn)了責(zé)任明確和壓力專遞，將車間管理的“短板”問題設(shè)置為指標(biāo)，通過解決短板問題，保證管理水平不斷提升，3、班組建設(shè)水平得到進(jìn)一步提升。績效考評帶來了新的思維，更加注重隊伍的建設(shè)和管理，從過去憑印象評價一個班組工作優(yōu)劣，改變?yōu)橐詫嵖兒凸ぷ餍�率評價一個班組優(yōu)劣，用績效考評結(jié)果來衡量一個班組的工作成績和工作效率。車間各班組更加注重職工的德、能、勤、績的考核和隊伍的建設(shè)�？冃Э荚u使各班組行為更加規(guī)范、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、進(jìn)一步提升了班組建設(shè)的水平。

4、車間和班組進(jìn)一步明確了改進(jìn)工作的努力方向。通過績效考評，車間看到了自己的不足�？冃Э荚u工作的開展，工作要求更高、作風(fēng)更實、效率更快。把績效考評工作做為一把尺子，來衡量我們的工作、效率，來檢驗工作的過程和結(jié)果。車間更加重視用績效考評來推動工作的開展，績效考評工作讓車間看到了今后的努力方向。

（六）、今后需要進(jìn)一步完善的方面：

1、各項工作指標(biāo)應(yīng)該進(jìn)一步量化，一是杜絕考核過程主觀性，使考核進(jìn)一步規(guī)范。二是績效考核對罰劣體現(xiàn)的較為到位，但對獎優(yōu)體現(xiàn)的并不是很多，通過工作量化，超過指標(biāo)的可以給予一些加分，這樣可以更好的調(diào)動工作的積極性。

2、崗責(zé)系數(shù)有待進(jìn)一步完善，所有的相同崗位制定同一的系數(shù)，不能有效的體現(xiàn)工作崗位重要性和工作量的差異，對部分班組的積極性會有一定的影響。如何平衡崗位重要性和工作量之間的關(guān)系，是我們今后績效考核進(jìn)一步完善的地方。

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