先進(jìn)事跡 工作總結(jié)

余克諾同志先進(jìn)事跡

余克諾同志任交通局局長以來，對本職和工作以高度負(fù)責(zé)和飽滿的政治熱情，以發(fā)展我市交通事業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為已任，搶抓機(jī)遇，開拓奮進(jìn)，各項(xiàng)工作取得了顯著的成效。昔日關(guān)山重重的南國玉都，今朝處處公路如彩練飛舞。從201*年以來，全市共完成農(nóng)村公路硬底化改造1652.2公里，全市370個(gè)建制村委會(huì)，實(shí)現(xiàn)95.1%的行政村通公路硬底化，惠及全市120多萬人，全市基本形成了以國道為主軸，省縣道為骨架的“六縱三橫”公路網(wǎng)絡(luò)的格局，公路密度每百平方公里達(dá)70多公里。全市農(nóng)村客運(yùn)班線已達(dá)65條，我市19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、370個(gè)行政村中，通村委會(huì)的通車率達(dá)到了75.6%。信宜人千百年來行路難、乘車難的問題得到根本改善，百萬信宜人“路通財(cái)通”的夢想得以實(shí)現(xiàn)。

一、以身作則，鑄造一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的核心堡壘

自任信宜市交通局局長以來，余克諾同志堅(jiān)持把加強(qiáng)班子建設(shè)作為工作的重中之重來抓。堅(jiān)持以身作則，率先垂范，帶頭認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)黨風(fēng)廉政的制度，當(dāng)“班長”而不當(dāng)“家長”，不搞“一言堂”，善于調(diào)動(dòng)和發(fā)揮“一班人”的創(chuàng)造力和積極性，鑄造一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的堡壘。在信宜大興公路建設(shè)的過程中，余克諾沒有向施工隊(duì)推銷一根釘子。信宜市近年來雖然相繼投入5多億元大搞地方公路建設(shè)，卻沒有出現(xiàn)一個(gè)豆腐渣工程，沒有倒下一個(gè)人。局連續(xù)3年被信宜市紀(jì)委、監(jiān)察局評為“紀(jì)檢監(jiān)察工作先進(jìn)單位”，被信宜市府糾風(fēng)辦評為“行風(fēng)評議工作滿意單位”，被信宜市黨風(fēng)廉政

建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組評為“黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作好單位”，群眾滿意率達(dá)99.8%。

二、以人為本，打造一支過硬的交通隊(duì)伍

余克諾同志堅(jiān)持“以人為本，以制度管人”的工作思路，把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。一是抓學(xué)習(xí)教育。加強(qiáng)政治理論、專業(yè)知識(shí)和法律、法規(guī)等各類培訓(xùn)，全面提升干部職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。二是抓制度建設(shè)和管理創(chuàng)新。先后組織制訂了《信宜市交通局交通管理所（稽查隊(duì)）內(nèi)部管理改革實(shí)施方案（試行）》、《信宜交通局交管所（稽查隊(duì)）管理考核評分標(biāo)準(zhǔn)》、《信宜市交通局交通行政執(zhí)法五條禁令》及《違反“五條禁令”追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任的有關(guān)規(guī)定》等規(guī)章制度，使執(zhí)法的一整套工作做到有章可循，有據(jù)可依，有效地改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，提高了工作效率、服務(wù)質(zhì)量和依法行政水平，為規(guī)范交通執(zhí)法行為，樹立良好的形象。幾年來達(dá)到全年度無錯(cuò)案發(fā)生，無行政復(fù)議案件，無有效投訴，不發(fā)生突發(fā)性事件，沒有出現(xiàn)“公路三亂”現(xiàn)象。

三、履行職責(zé)，真心為群眾辦事，當(dāng)人們信賴的好代表一是在工作中，他按照“當(dāng)代表、盡職責(zé)、做貢獻(xiàn)”的原則，認(rèn)真為人民辦事，與百姓保持密切的聯(lián)系。二是認(rèn)真辦理人大代表提出的建議和意見。由于成績突出，交通局被市人大、政協(xié)常委會(huì)連續(xù)多年評為“信宜市提案辦理先進(jìn)單位”。

四、銳意創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)交通建設(shè)新局面

余克諾同志上任以來，努力解決群眾“行路難”、“乘車難”問題，迎難而上，開拓創(chuàng)新，真抓實(shí)干，開創(chuàng)交通工作

新局面。一是創(chuàng)新方法破解“資金難”。二是深入發(fā)動(dòng)破解“拆遷難”。幾年來，他走遍了全市370個(gè)建制村委會(huì)，深入宣傳發(fā)動(dòng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市公路建設(shè)涉及到征地拆遷戶有1.5萬戶，都得到妥善的解決，沒有一戶因征地拆遷而上訪投訴。三是精心組織破解“施工難”。四是身體力行嚴(yán)把“質(zhì)量關(guān)”。購買抽芯機(jī)，對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤抽查，為了防止農(nóng)村公路質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)出現(xiàn)弄虛作假的行為，在茂名地區(qū)率先創(chuàng)新村道芯樣送檢工作方式，將所有送檢芯樣隨機(jī)編碼。201*年又制訂信宜市公路建設(shè)質(zhì)量管理實(shí)施方案，要求施工單位使用水泥混凝土攪拌站拌和混凝土，停止使用人工投料的方式拌和混凝土。使質(zhì)量得以保證。201*、201*年，在建農(nóng)村公路抽檢平均合格率在90%以上，同期對比提高了20%，去年8月,省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站對我市農(nóng)村公路質(zhì)量進(jìn)行隨機(jī)抽檢，厚度和抗折強(qiáng)度合格率均達(dá)到100%，201*年1至5月，我市對在建的41條農(nóng)村公路進(jìn)行抽檢，厚度和抗折強(qiáng)度平均合格率分別達(dá)到99.3%和95.7%�！肮�路通、百業(yè)旺”，信宜交通條件的大大改善，有力地推動(dòng)了信宜各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展，信宜近年先后興辦起一批旅游區(qū)；前來投資的外地客商紛至沓來，毛紡織企業(yè)遍布全市19個(gè)鎮(zhèn)100多個(gè)村委會(huì)。不少到信宜投資辦廠的老板都說，信宜交通環(huán)境的改善是吸引他們前來投資的重要因素。

由于成績突出，局被茂名市委評為“依法治市工作先進(jìn)單位”；被廣東省交通廳評為“廣東省交通系統(tǒng)創(chuàng)建交通行業(yè)先進(jìn)集體”；其本人被信宜市評為“固本強(qiáng)基工程模范帶

頭人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”；被茂名市交通局多次評為“茂名市交通系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人”，榮獲廣東省“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

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個(gè)人先進(jìn)事跡工作總結(jié)

精益求精，踏實(shí)工作

記XXXXXX煤業(yè)有限公司地測科長XXX

“精益求精，踏實(shí)工作”是他工作的基本原則，也是他勤懇工作的真實(shí)寫照，他就是兢兢業(yè)業(yè)工作在資源整合煤礦基層管理崗位上，XXX煤業(yè)有限公司地測科長XXX。

201*年12月8日，XXX煤業(yè)有限公司礦井接管后地測工作現(xiàn)狀是：礦井無地測機(jī)構(gòu)，無地測人員，地測基礎(chǔ)工作空白，地面、井下均無高等級測量控制系統(tǒng)，無工業(yè)廣場平面圖，無采掘工程平面圖（原舊圖紙與井下現(xiàn)狀不符，精度低），技改井筒及巷道無斷面圖，礦井水文地質(zhì)資料嚴(yán)重短缺針對礦井地測工作基礎(chǔ)薄弱的狀況以及兼并重組煤礦特有的復(fù)雜性，他不畏艱難，積極進(jìn)取，經(jīng)過他的不懈努力，礦井地測工作取得了很大進(jìn)步，具體表現(xiàn)在以下方面：

深入現(xiàn)場，嚴(yán)細(xì)管理

因礦井現(xiàn)有5#層巷道均未沿底板布置，為詳細(xì)了解巷道底煤賦存情況，他組織人員在5#層向下打鉆對巷道底煤情況進(jìn)行探測，施工鉆孔共計(jì)152個(gè)，為了準(zhǔn)確掌握第一手資料，他經(jīng)常深入井下現(xiàn)場，詳細(xì)記錄煤厚、夾石厚、巖性等，并將底煤厚度等情況及時(shí)填繪至采掘工程平面圖，為礦井規(guī)劃設(shè)計(jì)提供了準(zhǔn)確的參考依據(jù)；201*年2月11日礦井啟封時(shí)，301皮帶巷、軌道巷南部和主、副斜井井底均被積水淹沒覆頂，對此，安排瓦檢工、排水工分兩個(gè)班進(jìn)行排放，安設(shè)15KW水泵兩臺(tái)，鋪設(shè)2水管兩趟進(jìn)行排放，截止201*年底，主、副斜井井底積水已排空，301皮帶巷和軌道巷的積水即將排清，共計(jì)排水36000M3;為了切實(shí)做好防治水工作，組織礦其它部門，多次對礦井防治水工作進(jìn)行全面自查自檢，查找礦井防治水工作中存在的問題及不足，并及時(shí)進(jìn)行了整改，同時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤落實(shí)，另外對井田內(nèi)及臨近地表裂縫、塌陷情況進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的巡查，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取措施進(jìn)行了處理。

克服困難，開拓創(chuàng)新

逐步建立和完善了礦井測量基礎(chǔ)工作。面對礦井無測量人員，無測量儀器，資金緊張的困難局面，他與總工程師一道多方聯(lián)系，聘請資質(zhì)測量隊(duì)組對礦井上、下進(jìn)行了詳細(xì)控制測量，對礦區(qū)工業(yè)廣場、井下3+5#層現(xiàn)狀及主、副井筒斷面進(jìn)行實(shí)測，留設(shè)了地面近井點(diǎn)和井下測量導(dǎo)線點(diǎn)，為將來新掘主井的施工及準(zhǔn)備、回采巷道的掘進(jìn)提供了前提條件，并繪制出3+5#層采掘工程平面圖、工業(yè)廣場平面圖以及主、副井筒斷面圖，為礦井技改工程、地面工程建設(shè)提供了重要的基礎(chǔ)資料。同時(shí)，按照礦井《初步設(shè)計(jì)》，對礦井工業(yè)廣場、排矸場、火藥庫邊界進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)測和標(biāo)定，并繪制出平面圖和地形圖，及時(shí)上報(bào)省有關(guān)部門，促進(jìn)了礦井有關(guān)證件的快速辦理和批復(fù)。

嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，精心設(shè)計(jì)

科學(xué)合理編制地測防治水相關(guān)技術(shù)方案和規(guī)章制度，使礦井地測防治水工作不斷向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。針對礦井山4-2#、3-1#、3#層采空區(qū)積水等重大隱患，認(rèn)真編制完成了《山4-2#、3-1#、3#層探放水設(shè)計(jì)方案》及《主井筒施工探放水設(shè)計(jì)》，為將來礦井采空區(qū)積水的合理有效探放及新掘主井施工安全提供依據(jù)和保障；編制健全了礦井各項(xiàng)防治水管理制度，主要包括：防治水崗位責(zé)任制、防治水預(yù)測預(yù)報(bào)制度、水害防治技術(shù)管理制度、水害隱患排查治理制度等；為確保技改建設(shè)以及生產(chǎn)期間礦井安全，真正做到有計(jì)劃、有步驟、有措施地防治水害隱患，及時(shí)有效避免水害事故發(fā)生，合理編制了201*201*年度礦井防治水規(guī)劃和201*年度防治水計(jì)劃，并嚴(yán)格按照既定計(jì)劃貫徹執(zhí)行，且收到了良好效果；為了科學(xué)合理指導(dǎo)礦井生產(chǎn)，徹底解決礦井地質(zhì)資料不全、采空區(qū)積水重大隱患問題，擬定201*年地面施工三個(gè)生產(chǎn)地質(zhì)補(bǔ)勘孔、一個(gè)水文孔，并在地面對山4-2#、3-1#、3#層采空區(qū)積水進(jìn)行“物探”，同時(shí)已經(jīng)編制《201*年地測防治水增資因素及維簡、安全專項(xiàng)資金計(jì)劃》上報(bào)XXX公司及地質(zhì)處。

強(qiáng)化培訓(xùn)，提高素質(zhì)

組建探放水隊(duì)伍，加強(qiáng)防治水培訓(xùn)，為圓滿完成地測防治水工作創(chuàng)造條件。要想及時(shí)順利探放上覆采空區(qū)積水，必須要有一支業(yè)務(wù)硬、紀(jì)律嚴(yán)、素質(zhì)高的探放水隊(duì)伍，為此，組建成立了專職探放水隊(duì)伍，每周利用兩天時(shí)間，采取自己授課、聘請老師相結(jié)合的形式對全體員工，尤其是探放水隊(duì)員進(jìn)行防治水專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，并定期考核、嚴(yán)格獎(jiǎng)罰，截止201*年底，探放水隊(duì)員均已通過資格考試。經(jīng)過培訓(xùn)，大大提高了探放水隊(duì)伍乃至全員的防治水業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)了全體員工防災(zāi)抗災(zāi)意識(shí)及能力，為地測防治水工作的做嚴(yán)、做細(xì)、做出成效奠定了基礎(chǔ)。

他在平凡的工作崗位上始終保持著一個(gè)共產(chǎn)黨員和工程技術(shù)人員應(yīng)有的情操和風(fēng)尚，扎實(shí)完成每項(xiàng)工作，認(rèn)真解決每個(gè)難題，業(yè)務(wù)上精益求精，工作中踏踏實(shí)實(shí)，一如既往地默默工作，相信他一定會(huì)為XXX煤業(yè)的美好明天貢獻(xiàn)出自己更大的力量。

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