車管科工作總結

車管科工作總結

公司領導：

車管科自組建以來，管理工作基本正常，按公司的管理要求逐步落實到位。下面作三個方面的總結匯報：一.車管科的基本情況

車管科現(xiàn)有人員59人，其中：辦公室4人（原辦公室5人），修理工10人，吊車貨車駕駛員8人，客車駕駛員12人，小車駕駛員20人。車管科負責全公司車輛油料的配發(fā)，保險及其它費用的上繳，以及車輛轉籍過戶，二級維護，事故處理，維修監(jiān)督，車輛檔案的整理，同時對所有車輛的技術參數(shù)的匯總歸類以及對全公司駕駛員的教育培訓工作。同時，我們科還承擔公司各部門臨時生產用車的調配工作。二.目前工作開展情況

1.在管理方面，我科自三月份以來，將公司要求和各項管理規(guī)定逐步落實，加強對駕駛員的安全教育管理。通過安全學習機會大力宣傳公司的發(fā)展思路，同時對違法和出現(xiàn)安全苗頭的駕駛員進行幫教工作，基本上杜絕公車私用的現(xiàn)象，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時督促整改，不留隱患。2.在安全教育方面，以“素質教育”為契機，采取會議強調好督促學習的方式，對公司駕駛員進行素質教育。每月定期召開一次安全會議，會上分別從車輛安全行駛，駕駛員素質教育，車輛維護保養(yǎng)，《道路交通法》的學習，以及安全防火防盜等多方面宣講，不斷提高大家的安全意識。3.在節(jié)能降耗方面，按照公司領導的要求，我們加大管理力度�；�本上杜絕了車輛不經請示報告就隨意修理，無故在外加油等現(xiàn)象。在油耗和其他不應該支出費用都有所下降。

4.在駕駛員隊伍建設方面，為要培養(yǎng)一批敢打硬仗，能打贏仗隊伍，每次會議學習我們都反復強調員工提高綜合素質，加強學習增強責任心，在思想教育上結合共產黨員的先進性教育，發(fā)揮其模范帶頭作用。在職工中開展談心活動，使大家轉變觀念，逐步提高大家的工作和服務熱情。三.下一步的工作打算

我們將繼續(xù)貫徹和落實公司的各項管理制度，全面提升服務水平，樹立好“學習意識，執(zhí)行意識，實干意識�！崩^續(xù)以安全為中心管理為重點，以降損節(jié)支促發(fā)展為目的，做好全公司的生產保障工作。

車管科

201*年4月20日

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車管科201*年工作總結

一年來，車管科的車輛管理工作在各部門領導的關心和支持下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭，認真地完成了上級交給的各項任務。為總結經驗、彌補不足，以繼往開來，下面將本年度的工作總結報告如下：

一、加強學習,不斷提高司機的思想覺悟

車管科能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,每月堅持召開一次職工會議,加強對司機的教育，加強理論學習，司機的思想素質和業(yè)務水平不斷提高。

二、嚴肅紀律，強化管理

對已有的制度進行修改和完善，進行制度更新，使之規(guī)范化。車管科的工作績效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴管理，從嚴執(zhí)行，打造了一支紀律嚴、效率高的團隊，保障了公司各項工作運行。

三、加強安全管理、杜絕事故隱患。

1、定期加強對司機進行安全教育，定期進行安全駕駛與車輛知識培訓與宣傳，組織司機學習《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。

2、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車，司機不帶情緒開車，確保行車安全。

3、嚴格要求駕駛員每天對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，確保車輛行駛安全。

4、通過多種形式消彌安全隱患，如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。

5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章，落實責任人、納入績效考核，并對其進行批評教育。

6、及時提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車安全。四、降低成本，增加效益

1、嚴格遵守車輛用油規(guī)定，要求駕駛員每次加油時填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車管科通過互聯(lián)網與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費。

2、嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛維修，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真遵行修車的程序和手續(xù)，在確保安全行車的情況下，以保養(yǎng)為主，盡量延長機件的使用年限。

3、健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運行成本。

五、精于調度，提高效率

1、首先由用車部門填寫用車申請單，上面填寫部門聯(lián)系人及出發(fā)地點、目的地、用車事由等信息，由部門經理簽名核實后傳真給車管科，車管科再根據實際需求調派相應車輛。特殊情況或緊急出車，需先確定用車人身份，事后補單。

2、完成單趟出車任務后，司機填寫當次出車結算單，記載行程、里程表數(shù)和時間，乘車人簽名確認。

3、交內部用車單至車管科辦公室文員，輸入車輛管理系統(tǒng)，次月和各用車部門對賬。

在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間，車管科精心策統(tǒng)一指揮，調度員合理安排車輛，千方百計滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求，最終優(yōu)質、高效、圓滿地完成任務，受到了公司領導和乘車客戶的充分肯定和一致好評。

六、嚴肅財務紀律，精確核算費用

1、公司所有車輛單趟出車都要詳細登記出車時間、里程、用車部門和行車路線，做到每筆費用都有依據可查。

2、司機所有報銷都要以車輛管理系統(tǒng)為依據由文員精心對照核算，調度員嚴格把關，再由隊長認真審核，確認屬實后方能去財務部報銷，杜絕任何不合理的費用報銷。

3、每月根據各部門用車單據獨立核算，把費用分攤到各部門，并以此分析每臺車與司機的工作是否在合理范圍。

七、存在的問題和不足

車輛管理系統(tǒng)需要進一步完善，進一步健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。

需要繼續(xù)做好司機的思想教育工作，樹立責任意識、安全意識、主人翁意識，確保車輛及時養(yǎng)護，盡量消除安全隱患，降低運行成本，增加公司效益。

八、回顧和展望201*年即將結束，回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進步，司機總體素質不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過幾天，我們就將迎來嶄新的201*年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，車管科將不負公司厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實奮進，采取更加有力和有效的措施，努力建設一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟！

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