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201*年起重設(shè)備工作總結(jié)201*年工作計劃

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201*年起重設(shè)備工作總結(jié)201*年工作計劃

201*年起重設(shè)備管理工作總結(jié)暨201*年工

作計劃

201*年對我市建筑起重機械設(shè)備的安全生產(chǎn)管理方面,我們著重抓了建筑起重機械備案、安拆告知和特種作業(yè)人員持證上崗等方面內(nèi)容,取得了一定的成績,確保我市安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步提升。

一、建筑起重機械備案管理方面

截止目前,全市取得備案登記的建筑起重機械設(shè)備1478臺,201*年備案的建筑起重機械設(shè)備484臺,其中東港市189臺,鳳城市40臺,寬甸縣50臺,市內(nèi)四區(qū)205臺。

(1)開展起重機械備案年檢工作

201*年3月份開始,市內(nèi)四區(qū)建筑起重機械由市安全站負責(zé),由于起重設(shè)備備案工作原由市住建委審批大廳負責(zé),在工作交接的時候,已取得備案的起重設(shè)備資料已封存,為了解丹東市建筑起重機械的實際情況,201*年2月份,下發(fā)了《關(guān)于開展丹東市建筑起重機械備案年檢的通知》(丹住建發(fā)[201*]39號)文件,要求從201*年3月開始至201*年5月,對全市建筑起重機械開展年檢工作。

對全市1086臺建筑起重機械備案年檢時,發(fā)現(xiàn)有58臺設(shè)備超過使用年限,其中有6臺超過使用年限的設(shè)備已評估合格。仍有256臺設(shè)備未進行備案年檢工作,其中市內(nèi)四區(qū)52臺,東港市194臺,寬甸縣10臺。

(2)加強備案管理工作

從201*年3月開始,新購的建筑起重機械備案工作由市安全站負責(zé)。在開展備案工作中,我們著重對設(shè)備出廠資料、監(jiān)督檢驗報告、購銷合同和發(fā)票等環(huán)節(jié)進行詳細的檢查,并對舊設(shè)備備案采取實地勘察的手段,確保備案資料和實際設(shè)備一致。

201*年,為能夠準確了解塔式起重機各部件的出廠日期,我們要求新備案的塔式起重機必須在每個標準節(jié)上打上鋼號,以確保在使用中的塔式起重機每個標準節(jié)和部件都不超過使用年限。今年,我們還要求產(chǎn)權(quán)單位每10臺設(shè)備設(shè)立一名專職管理人員,每個現(xiàn)場都要配備專職設(shè)備管理人員,并要求塔式起重機司機做好交接班記錄。

二、安拆告知和使用登記管理

201*年3月份開始,建筑起重機械的安拆告知和使用登記管理由屬地建設(shè)安全監(jiān)管機構(gòu)來監(jiān)督管理,每月25日,將安拆告知和使用登記情況,上報市安全站。

通過屬地管理建筑起重機械安拆告知和使用登記以來,各縣(市)區(qū)建筑起重機械安拆告知和使用登記辦理率比同期有很大的提高。

三、存在問題1、仍存在未辦理備案手續(xù),便安裝建筑起重機械設(shè)備的情況。在物料提升機上此問題尤為突出,由于物料提升機普遍存在備案資料不全,不能提供出廠監(jiān)督檢驗報告和發(fā)票等問題。無法給設(shè)備備案,因此無法辦理安裝告知手續(xù)。

2、要求產(chǎn)權(quán)單位每10臺設(shè)備設(shè)立一個專職管理人員,大多數(shù)產(chǎn)權(quán)單位均未按照要求配備專職管理人員。

3、施工現(xiàn)場設(shè)備專職管理人員和設(shè)備管理機構(gòu)不健全,在日常檢查中發(fā)現(xiàn),施工現(xiàn)場無設(shè)備專職管理人員和設(shè)備管理機構(gòu),定期檢查和維護保養(yǎng)記錄不全。

4、塔式起重機司機交班記錄不全。四、201*年工作打算

201*年建筑起重機械管理工作著重從繼續(xù)加強建筑起重機械備案工作,黑匣子,網(wǎng)絡(luò)辦公平臺等方面。

1、繼續(xù)加強建筑起重機械備案工作

在塔式起重機備案嚴格管理的基礎(chǔ)上,201*年著重對物料提升機的備案管理。根據(jù)JGJ88-201*《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》要求,對物料提升機的備案材料嚴格按照規(guī)范要求進行控制,達不到規(guī)范要求的物料提升機,堅決不予以備案登記。

2、嚴格限制物料提升機的使用高度

201*年,在備案登記時,對低架物料提升機嚴格限制使用高度,并在備案登記證上注明“僅限于30米以下使用”的字樣。日常監(jiān)督檢查中著重檢查使用中物料提升機,確保生產(chǎn)安全。

3、通過網(wǎng)絡(luò)辦公平臺管理起重機械設(shè)備

201*年,我們擬用網(wǎng)絡(luò)辦公平臺的形式來管理建筑起重機械的備案、安拆告知、使用登記和黑匣子等,以規(guī)范建筑起重機械在辦理備案、安拆告知和使用登記的程序和資料,確保建筑起重機械的安拆和使用更規(guī)范、更安全。

4、采用科技手段控制設(shè)備安全

201*年,我們擬對塔式起重機安裝黑匣子,使塔式起重機在使用中更加規(guī)范,更加安全。

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201*年車間全年檢修項目共計266項,其中大修項目2項,完成項265項,炭黑油槽更新1項由于生產(chǎn)原因未完,完成率99.7%,保證了車間設(shè)備的正常運行,確保了車間滿負荷、安全生產(chǎn),現(xiàn)將201*年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下:一、主要檢修工作

1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護保養(yǎng)工作:主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換,對滑線及滑線吊架進行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換,并對天車全部安裝了超重顯示器。

2、完成了1#、2#、3#、4#離心機的維護保養(yǎng);1#超級離心機的解體檢查,清理分液盤及出口管線,更換O形圈;完成了2#離心機測速探頭更換;完成了3#超級離心機的大修,主要對3#離心機解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉、螺旋、進料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、O型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測:轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統(tǒng)、測速系統(tǒng)、振動保護、油位連鎖、溫度監(jiān)測系統(tǒng);螺旋、轉(zhuǎn)豉作動平衡測試。

3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車,濃堿液面長期固定于3000mm位置,造成界面腐蝕,在這一高度,2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,經(jīng)充分調(diào)查與討論,使用可賽新膠進行粘貼、消漏;同時對濃堿輸送管線進行更換。4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系檢修,主要檢修內(nèi)容有:煙氣管線消漏,更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;Ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實軸、空心軸、減速機以及筒體挖補,格子磚修復(fù);Ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機檢修、空心軸更換;Ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機小修;Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補,格子磚修復(fù);Ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實軸與漿桿。5、針對Ⅰ系1#反應(yīng)釜、Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實際情況,對其它反應(yīng)釜進行測厚,對Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子磚進行全部更換。6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況,對改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜頂煙氣管線進行了全部更換,解決了由于煙氣管線腐蝕嚴重,頻繁泄漏的問題。7、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕,造成蛇管整體減薄,多處出現(xiàn)漏點的問題,延長了改質(zhì)瀝青的運行時間,提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;8、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系鏈板機的大修,瀝青冷卻平板輸送機支架腐蝕嚴重,鏈板單元磨損嚴重直接導(dǎo)致鏈板機運行不平穩(wěn),鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機滿足生產(chǎn)需要,減少故障,降低今后的維修費用。

9、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;

10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理,地面裂縫、下沉處理;對酸堿卸車地下槽耐酸磚進行重新鋪設(shè)。11、全年完成修舊利廢20項,為公司節(jié)約資金42480元。二、技改項目

1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作,徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,機封、軸套易損壞等問題,也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題,建議各車間采納該方案,對冷凝液泵進行改造。

2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管,在開始放料時操作工需對高置槽放料口進行加熱,極易造成伴熱銅管老化破裂。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管,徹底解決了伴熱管泄漏的問題。

3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管,由于焦油中含渣較多,極易造成潤滑管堵塞,若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時,很容易造成機封損環(huán)。通過將自潤滑管加粗,改為φ10潤滑管,潤滑效果明顯改變,原每2月需更換機封1套,自改造后至今3個月未進行檢修,改造效果明顯。三、主要改造工作

1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達到6~7噸每小時,最大時達到10噸每小時,造成酚水處理品裝置超負荷動行。經(jīng)過改造,將部分酚水送往三回收處理,減輕了一回收酚水處理的壓力,解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,保證了焦油加工廠的滿負荷運行。

2、完成了洗油管線的改造工作,解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,導(dǎo)致管線堵塞的問題。3、完成了原料庫區(qū)取樣點的改造工作,解決了操作工取樣難的問題。4、對瀝青分中溫平臺改造,解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。四、管理工作

1、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動設(shè)備維護檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作,為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗收標準;

2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作;3、對改質(zhì)Ⅱ系裝置設(shè)備、管線、爬梯、平臺除銹、防腐,完成了Ⅱ系標準化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過了標準化驗收,且繼續(xù)對改質(zhì)Ⅱ系裝置標準化創(chuàng)建效果進行維持、提高;

4、根據(jù)公司要求,完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作,通過手指口述活動,嚴格、規(guī)范了操作工的交接班,指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場巡檢的內(nèi)容及要求;

5、按照制特種設(shè)備專項整治方案,對1#、2#橋式抓斗起重機、電氣設(shè)備、設(shè)施進行周檢查、整改、歸檔。

6、加強設(shè)備管理工作的檢查和考核力度,重點從以下幾個方面開展了工作:⑴加強“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工,責(zé)任到人;⑵加強設(shè)備的潤滑管理工作,緊抓油品柜的管理并及時更換潤滑油;⑶加強對定置管理的檢查力度;⑷加強現(xiàn)場漏點管理,發(fā)現(xiàn)漏點必須及時消漏,不能消除的漏點按規(guī)定掛紅黃牌。7、對設(shè)備臺賬檔案進行完善。

8、對庫房物資進行整理,做到帳物相符,并著手創(chuàng)建標準化庫房。五、存在問題:

1、對改質(zhì)瀝青暴露的問題:閃蒸油管線腐蝕嚴重,高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞,反應(yīng)釜筒體變形、減薄,高置槽底部裂縫等問題,采取針對性的預(yù)防措施及處理措施,延長設(shè)備的使用壽命,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理;

2、對超級離心機知識了解不夠,急需強化培訓(xùn),對設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時說出原因,不能針對性的處理問題。

3、操作工在倒停車方面,不按規(guī)定操作,需加強培訓(xùn)。4、改質(zhì)瀝青西庫下沉,急需處理。

5、設(shè)備常用備件庫存量及用量認識不夠,應(yīng)加強實踐學(xué)習(xí)。

六、201*年工作計劃:

結(jié)合201*年機動管理工作計劃及公司的形勢,201*年從以下幾個方面著手,做好機動管理工作:

(一)強化日常維護與檢修,確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、長周期運行。

1、針對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷,做好維護和檢修工作,采取針對性的預(yù)防措施及處理措施,延長設(shè)備的使用壽命,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理;2、組織好201*年的天車檢驗及安全閥校驗工作;3、完成1#超級離心機的大修及改質(zhì)Ⅲ系鏈板機的大修工作;4、做好防洪防汛工作;5、做好修舊利廢工作;

(二)細化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護管理工作1、加強設(shè)備維護管理工作,降低維修費用;

2、按照所制定的設(shè)備巡檢制度,強化設(shè)備的“三檢”管理:⑴加強“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工,責(zé)任到人;⑵加強設(shè)備的潤滑管理;⑶結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定,對長周期運行考核的設(shè)備進一步強化管理和考核。3、做好庫房標準化管理工作,加強物資成本管理。4、做好現(xiàn)場標準化的保持工作。

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