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路橋 中級(jí)工程師 個(gè)人業(yè)務(wù)和工作總結(jié)個(gè)人自傳

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路橋 中級(jí)工程師 個(gè)人業(yè)務(wù)和工作總結(jié)個(gè)人自傳

個(gè)人業(yè)務(wù)自傳

本人111,于201*年11月在*****建設(shè)工程有限公司正式就業(yè)。自從參加工作以來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,無(wú)論在思想上,還是在工作及業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,都有了明顯的提高。充分發(fā)揮自己的專長(zhǎng),理論聯(lián)系實(shí)際,敢于開(kāi)拓,取得了較佳的成績(jī),受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。

在政治思想上,本人積極要求進(jìn)步,平時(shí)注重自身修養(yǎng),用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,工作中,積極進(jìn)取,不循私,不舞弊,團(tuán)結(jié)同志,樂(lè)于助人,不搞封建迷信活動(dòng),并同一切邪教組織做斗爭(zhēng)!并堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,為構(gòu)建和諧社會(huì)貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。在工作上,本人更是愛(ài)崗敬業(yè),不甘落后,任勞任怨,從參加工作,擔(dān)任技術(shù)崗位職務(wù)以來(lái),已經(jīng)鍛煉成一名有一定工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)工程質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格,施工控制能力強(qiáng),具有多方面綜合協(xié)調(diào)能力的工程技術(shù)人員,從201*年至今,先后參加了福建省福廈鐵路客專沙緩隧道隧道長(zhǎng)530米,總造價(jià)為1360

萬(wàn)元,該項(xiàng)目按期圓滿完成,順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,工程質(zhì)量合格;甘肅省迭部花園水電站引水隧道,全長(zhǎng)2960米,工程總造價(jià)為6700

萬(wàn)元,該項(xiàng)目按期圓滿完成,順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,工程質(zhì)量合格;201*.2至今太興鐵路二青山隧道,總造價(jià)為49837406元整,該項(xiàng)目按期圓滿完成,順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,工程質(zhì)量合格等工程的建設(shè)。為我國(guó)的橋梁與隧道建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。其間,所付出的勞動(dòng)與艱辛是不言而喻的,有時(shí)候?yàn)榱斯こ碳夹g(shù)問(wèn)題連續(xù)幾天不眠不休,加班加點(diǎn)。工程期間,嚴(yán)格按照工程技術(shù)規(guī)范組織設(shè)計(jì)與施工,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),工程質(zhì)量無(wú)小事,時(shí)時(shí)事事要認(rèn)真,嚴(yán)防任何施工事故的發(fā)生。以自己的辛勤勞動(dòng),為我國(guó)橋梁與隧道工程質(zhì)量,開(kāi)發(fā)水平的整體提高添了一塊兒磚,增了一片瓦,為我國(guó)的高鐵建設(shè)盡我的綿薄之力.

在業(yè)務(wù)技術(shù)上,十分重視知識(shí)的更新和補(bǔ)充,培養(yǎng)多方面的技能,不斷提高自身的素質(zhì),以更好的業(yè)務(wù)技能做好本職工作。自參加工程以來(lái),除自學(xué)外,還多次參加相關(guān)知識(shí)培訓(xùn),使我受益無(wú)窮,并在由中鐵十局舉辦的業(yè)務(wù)考核中多次獲得優(yōu)異成績(jī),將平時(shí)學(xué)到的東西充分運(yùn)用到工作實(shí)踐中去,同時(shí)勇于探索新技術(shù),掌握新方法,把在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)中學(xué)到的,看到的,聽(tīng)到的,結(jié)合自己的知識(shí),加以總結(jié)和改進(jìn),拋棄一些過(guò)時(shí)的,不合理的技術(shù)方法和施工工藝,采用更為先進(jìn),更為科學(xué)的新技術(shù)、新工藝,既節(jié)省了原材料,又縮短了工期,提高了經(jīng)濟(jì)效益。不過(guò)在取得成績(jī)的同時(shí),還存在諸多不足之處,我會(huì)在以后的工作學(xué)習(xí)中更加嚴(yán)格的要求自己,積極進(jìn)取,以便為構(gòu)建和諧社會(huì)做好充分準(zhǔn)備工作再創(chuàng)佳績(jī)。

“三軍未動(dòng),糧草先行”。資金的籌集和合理使用,是工程順利進(jìn)展的有力保證。加強(qiáng)對(duì)資金的有效管理,是資金利用率和周圍率的有效途。保證充足的物資供應(yīng),采用合格,新型材料及科學(xué)合理地運(yùn)用是工程質(zhì)量的保證有效因素之一。有計(jì)劃,合理地采集物資也是提高資金利用率的有途徑。

“百年大計(jì),質(zhì)量第一”是施工企業(yè)的神圣職責(zé),也是好信譽(yù)的保證,隧道正式開(kāi)挖前,將由施工隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)、安檢、材料人員和有豐富隧道施工經(jīng)驗(yàn)的職工組成質(zhì)量管理小組,全面負(fù)責(zé)整個(gè)隧道開(kāi)挖過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。在開(kāi)工前充分熟悉圖紙和技術(shù)資料,分解隧道開(kāi)挖各工序、各部位尺寸,向開(kāi)挖各班襯砌各工班進(jìn)行技術(shù)交底,使每一個(gè)工人對(duì)隧道有一個(gè)較為明的了解,并編制明確的質(zhì)量管理制度,使質(zhì)量管理工作實(shí)施在施工的全過(guò)程中。

在施工技術(shù)研討中,認(rèn)認(rèn)真真,刻苦探討,為結(jié)合新奧法施工不斷探索,在技術(shù)攻堅(jiān)上取得了良好的效果,提供了相當(dāng)部分書本上得不到的寶貴經(jīng)驗(yàn),為羅長(zhǎng)高速公路罐頭嶺隧道和海袖鐵路分水嶺隧道提供了有用的施工經(jīng)驗(yàn),在地質(zhì)條件最復(fù)雜的隧道順利貫通創(chuàng)造了技術(shù)條件,為公司贏得了良好的信譽(yù)。

在多年的施工管理中,總結(jié)出項(xiàng)目管理的一定經(jīng)驗(yàn),對(duì)施工管理、財(cái)務(wù)管理、材料以及后勤保障的管理總結(jié)出豐富的經(jīng)驗(yàn),成為合格的管理層領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干。

根據(jù)隧道采用新奧法施工開(kāi)挖與光面爆破要求,由專門技術(shù)人員對(duì)鉆爆進(jìn)行設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工人員按設(shè)計(jì)的眼位方向,進(jìn)行開(kāi)挖確保測(cè)量質(zhì)量,嚴(yán)格把關(guān)好每一道施工工序,嚴(yán)格按施工規(guī)范要求辦理,使投產(chǎn)后的工程無(wú)后顧之憂,創(chuàng)精品工程。從實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的深刻體會(huì)是“今天的質(zhì)量就是明天的市場(chǎng)”,本人在施工當(dāng)中以優(yōu)質(zhì)樣板工程的目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)來(lái),建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),把好圖紙全審關(guān);把好施工技術(shù)關(guān),按排好合理的施工進(jìn)度,以高速度、保質(zhì)量,無(wú)重大安全事故完成每個(gè)工程項(xiàng)目。

一、在施工實(shí)踐中提高技術(shù)管理水平

參加工作二十幾年來(lái),在實(shí)踐中不斷提高自己的技術(shù)水平和施工技術(shù)管理能力,使自己學(xué)到課本上沒(méi)有的新技術(shù)和新工藝,提高了具有承擔(dān)、組織、協(xié)調(diào)隧道、路基工程的施工生產(chǎn),技術(shù)管理的能力,熟悉了設(shè)計(jì)圖紙,并能按設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)定、規(guī)范、規(guī)程及施工組織設(shè)計(jì)組織施工,并解決具有難度的技術(shù)上問(wèn)題;編制施工組織、施工計(jì)劃,處理并策劃具有大塌方事件的能力。更主要的是如何來(lái)控制工程在質(zhì)量和安全上的程序和管理,使報(bào)產(chǎn)后的工程具有遠(yuǎn)久性的質(zhì)量保證。

我認(rèn)為項(xiàng)目目標(biāo)為原則從抓質(zhì)量、抓安全、抓進(jìn)度和工程效益為目的,來(lái)確保工程的優(yōu)質(zhì)。這說(shuō)明了施工當(dāng)中不只量“干”而是又有科學(xué)知識(shí)理論和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能把項(xiàng)目搞好。這就是我在施工中始終堅(jiān)持的原則,只有這樣才能在今后建筑市場(chǎng)中站穩(wěn)腳。

我會(huì)在以后的工作學(xué)習(xí)中更加嚴(yán)格的要求自己,積極進(jìn)取,以自己的辛勤勞動(dòng),為我國(guó)橋梁與隧道工程質(zhì)量,開(kāi)發(fā)水平的整體提高添了一塊兒磚,增了一片瓦,為我國(guó)的橋梁與隧道建設(shè)盡我的綿薄之力。

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個(gè)人業(yè)務(wù)自傳

本人于201*年11月在******建設(shè)工程有限公司正式就業(yè)。自從參加工作以來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,無(wú)論在思想上,還是在工作及業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,都有了明顯的提高。充分發(fā)揮自己的專長(zhǎng),理論聯(lián)系實(shí)際,敢于開(kāi)拓,取得了較佳的成績(jī),受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。

在政治思想上,本人積極要求進(jìn)步,平時(shí)注重自身修養(yǎng),用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,工作中,積極進(jìn)取,不循私,不舞弊,團(tuán)結(jié)同志,樂(lè)于助人,不搞封建迷信活動(dòng),并同一切邪教組織做斗爭(zhēng)!并堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,為構(gòu)建和諧社會(huì)貢獻(xiàn)出自己微薄的力量

在工作上,本人更是愛(ài)崗敬業(yè),不甘落后,任勞任怨,從參加工作,擔(dān)任技術(shù)崗位職務(wù)以來(lái),已經(jīng)鍛煉成一名有一定工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)工程質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格,施工控制能力強(qiáng),具有多方面綜合協(xié)調(diào)能力的工程技術(shù)人員,從201*年至今,先后參加了柯家村隧道施工,小河安康隧道柯家村隧道施工的建設(shè)。為我國(guó)的隧道公路建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。其間,所付出的勞動(dòng)與艱辛是不言而喻的,有時(shí)候?yàn)榱斯こ碳夹g(shù)問(wèn)題連續(xù)幾天不眠不休,加班加點(diǎn)。工程期間,嚴(yán)格按照工程技術(shù)規(guī)范組織設(shè)計(jì)與施工,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),工程質(zhì)量無(wú)小事,時(shí)時(shí)事事要認(rèn)真,嚴(yán)防任何施工事故的發(fā)生。以自己的辛勤勞動(dòng),為我國(guó)高鐵隧道工程質(zhì)量,開(kāi)發(fā)水平的整體提高添了一塊兒磚,增了一片瓦,為我國(guó)的高鐵建設(shè)盡我的綿薄之力.在業(yè)務(wù)技術(shù)上,十分重視知識(shí)的更新和補(bǔ)充,培養(yǎng)多方面的技能,不斷提高自身的素質(zhì),以更好的業(yè)務(wù)技能做好本職工作。自參加工程以來(lái),除自學(xué)外,還多次參加相關(guān)知識(shí)培訓(xùn),使我受益無(wú)窮,并在由中鐵十局舉辦的業(yè)務(wù)考核中多次獲得優(yōu)異成績(jī),將平時(shí)學(xué)到的東西充分運(yùn)用到工作實(shí)踐中去,同時(shí)勇于探索新技術(shù),掌握新方法,把在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)中學(xué)到的,看到的,聽(tīng)到的,結(jié)合自己的知識(shí),加以總結(jié)和改進(jìn),拋棄一些過(guò)時(shí)的,不合理的技術(shù)方法和施工工藝,采用更為先進(jìn),更為科學(xué)的新技術(shù)、新工藝,既節(jié)省了原材料,又縮短了工期,提高了經(jīng)濟(jì)效益,受到了社會(huì)各界的好評(píng)。不過(guò)在取得成績(jī)的同時(shí),還存在諸多不足之處,我會(huì)在以后的工作學(xué)習(xí)中更加嚴(yán)格的要求自己,積極進(jìn)取,以便為構(gòu)建和諧社會(huì)做好充分準(zhǔn)備工作,一定在以后

的業(yè)務(wù)技能領(lǐng)域再攀新峰,在日后的工作中再創(chuàng)佳績(jī)。

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