工程部內(nèi)業(yè)管理工作總結(jié)

個人工作總結(jié)：

我于201*年7月應(yīng)聘進(jìn)入XXXXXXX有限公司工作，現(xiàn)在緊張繁忙的兩年即將過去，新的挑戰(zhàn)又在眼前。沉思回顧，在XXXXXXXXXXX有限公司這個大家庭里使我得到了更多的鍛煉，學(xué)習(xí)了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然也通過不少深刻的教訓(xùn)發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足�，F(xiàn)將自己上一聘期的工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、主要工作職責(zé)任務(wù)（一）做好統(tǒng)計(jì)工作

每月按時(shí)統(tǒng)計(jì)工程形象進(jìn)度、建筑業(yè)產(chǎn)值、省內(nèi)外產(chǎn)值完成完成情況等，定期上報(bào)月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)；今年新加入XX市統(tǒng)計(jì)局固定資產(chǎn)投資價(jià)格直報(bào)網(wǎng)，每季度上報(bào)人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)消耗情況。這項(xiàng)工作主要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、時(shí)效性，所以每月提前催告相關(guān)人員及時(shí)上報(bào)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行核對匯總統(tǒng)計(jì)。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審查后上報(bào)上級有關(guān)部門，直至現(xiàn)在無遲報(bào)記錄。

（二）協(xié)助做好ISO三體系內(nèi)審、外審工作

公司ISO三合一體系每年均需通過外部監(jiān)督審核，一般在每年7月中旬，期間主要任務(wù)是整理內(nèi)審資料、更新法律法規(guī)文件清單、收集危險(xiǎn)源和環(huán)境因素清單、目標(biāo)指標(biāo)跟蹤檢查、統(tǒng)計(jì)分析等資料。今年ISO9001質(zhì)量管理體系需要換版，體系標(biāo)準(zhǔn)由原先的ISO9001:201*變更為ISO9001:201*，公司體系文件相應(yīng)需作修改，在外審之前協(xié)助做好文件修改工作，也是外審工作順利進(jìn)行的前提。（三）做好各項(xiàng)評獎評優(yōu)工作做好工程創(chuàng)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)、企業(yè)和個人先進(jìn)的評選申報(bào)工作。保證申報(bào)材料的齊全和精美，和各工程項(xiàng)目部通力協(xié)作，編寫申報(bào)材料，整理影像資料，審查資料有無遺漏，是否按標(biāo)準(zhǔn)填寫蓋章等，并與各協(xié)會溝通交流，做好上報(bào)工作。去年負(fù)責(zé)上報(bào)的工程申報(bào)項(xiàng)目共計(jì)13項(xiàng)，獲獎12項(xiàng)；企業(yè)評優(yōu)共4項(xiàng)，獲獎3項(xiàng)；人員申報(bào)8項(xiàng)，獲獎7項(xiàng)。

獲獎工程有XXXⅡ標(biāo)、XXXXX燈光升級改造工程、XXX大橋橋梁維修工程，杭州XX路；企業(yè)和個人獎項(xiàng)有XX市先進(jìn)單位、XX省市政行業(yè)先進(jìn)單位、XX省市政行業(yè)優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)者、XX市優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、XX市建筑業(yè)企業(yè)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、XX省市政行業(yè)優(yōu)秀市政工程項(xiàng)目經(jīng)理、XX市園林綠化行業(yè)優(yōu)秀項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

（四）其他工作

協(xié)助做好資質(zhì)申報(bào)工作，主要有園林綠化資質(zhì)申報(bào)和今年的燈光設(shè)計(jì)資質(zhì)申報(bào)工作，協(xié)助整理申報(bào)資料，收集保管人員證書；負(fù)責(zé)工程資料的登記、歸檔、分發(fā)，中標(biāo)通知書、合同、開竣工報(bào)告的登記歸檔，上級部門下發(fā)的文件歸檔和分發(fā)；查看上級各部門發(fā)布的最新消息，及時(shí)查看與本公司有關(guān)的通知，告知相關(guān)部門，負(fù)責(zé)上報(bào)資料。

通過總結(jié)兩年來的工作，我雖然個人認(rèn)為取得了一點(diǎn)成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求尚有一定差距。找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個人的各項(xiàng)工作。

總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。

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201*年度內(nèi)業(yè)工作總結(jié)

201*年太和公路分局路政內(nèi)業(yè)工作在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持以及科室及中隊(duì)內(nèi)業(yè)人員的努力下，有了一定的進(jìn)步，完成了市局年終檢查，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)、完善，順利通過了省局的全年路政檢查。為規(guī)范內(nèi)業(yè)整理工作，明確科室專職內(nèi)業(yè)管理人員，內(nèi)業(yè)檔案由專人負(fù)責(zé)保管，認(rèn)真執(zhí)行平時(shí)歸卷、集中統(tǒng)一管理制度，為各種檔案資料的查找提供方便。內(nèi)業(yè)檔案的整理嚴(yán)格按照市局及《公路路政管理技術(shù)規(guī)范指南》的要求進(jìn)行分類歸檔，建立了一系列的路政檔案，并及時(shí)更新。對于各類路政案件，做到卷宗及時(shí)整理，及時(shí)歸檔，加強(qiáng)信息化管理并做好路政管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的同步錄入工作�；仡櫼荒陙淼穆氛�工作，發(fā)現(xiàn)仍存在以下問題：一、路政預(yù)警信息數(shù)量不多

201*年市局以路政預(yù)警信息的方式進(jìn)行下達(dá)路政管理任務(wù)，通過對預(yù)警信息的整改來確定完成工作的情況。我分局對市局下發(fā)的預(yù)警信息及時(shí)進(jìn)行了整改，但預(yù)警信息量較少。今年要變被動為主動，認(rèn)真做好預(yù)警信息的采集制作，路政中隊(duì)通過加強(qiáng)上路巡查，發(fā)現(xiàn)A類及B類預(yù)警信息及時(shí)上報(bào)市局，并及時(shí)整改。二、內(nèi)業(yè)檔案更新不及時(shí)

201*年省局要求對公路限速和指路標(biāo)志進(jìn)行整改，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、設(shè)置規(guī)范、科學(xué)。我分局管轄路段的公路標(biāo)志于12月份整改結(jié)束，因沒及時(shí)組織驗(yàn)收，標(biāo)志資料、圖片沒有及時(shí)反饋回來，致使路產(chǎn)檔案沒有完全更新。由于內(nèi)業(yè)是外業(yè)的必然反映，內(nèi)業(yè)工作需要外業(yè)的積極配合，所以今年在抓隊(duì)伍建設(shè)和管理的同時(shí)，應(yīng)注重每時(shí)期中隊(duì)完成工作任務(wù)的實(shí)效性及時(shí)整理保存工作數(shù)據(jù)，還要加強(qiáng)對路產(chǎn)狀況的排查，發(fā)現(xiàn)更新、變動的，應(yīng)及時(shí)歸納整理反饋資料給科室內(nèi)業(yè)人員，以保證內(nèi)業(yè)檔案的及時(shí)更新。三、涉路工程安全技術(shù)評價(jià)工作過少。

由于涉路工程安全技術(shù)評價(jià)工作難度大，費(fèi)用高，當(dāng)事人不配合，致使一些涉路工程許可工作無法進(jìn)一步開展。今年要加大對涉路工程的查處，路政工作前移，通過路政中隊(duì)加強(qiáng)日常轄區(qū)路段管理和巡查力度，運(yùn)用執(zhí)法行政手段來完成涉路工程安全評價(jià)前期工作，已備內(nèi)業(yè)人員掌握完整資料，按許可程序來完成報(bào)送審批工作。四、路政卷宗制作存在不足之處

在市局的年終工作檢查中，提出了我分局路政內(nèi)業(yè)案件卷宗檔案的不規(guī)范之處。由于科室內(nèi)業(yè)負(fù)責(zé)著日常各類文件的收發(fā)整理、報(bào)表報(bào)送、路產(chǎn)檔案整理、工資單制作、路政管理數(shù)據(jù)錄入、網(wǎng)上信息傳送等一系列繁瑣的工作，因此案件查處結(jié)案卷宗應(yīng)由各中隊(duì)一線辦案執(zhí)法人員制作完成。今后應(yīng)要求各中隊(duì)隊(duì)長本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，做好路政人員的思想教育工作，同時(shí)抓好日常內(nèi)外業(yè)管理，嚴(yán)格要求中隊(duì)專職內(nèi)業(yè)人員規(guī)范卷宗制作，本著誰辦案誰負(fù)責(zé)，執(zhí)行錯案追究制度。每月25號中隊(duì)長應(yīng)審查核實(shí)內(nèi)業(yè)人員填報(bào)的月報(bào)表，不等不靠及時(shí)反饋科室當(dāng)月各項(xiàng)工作情況和報(bào)表，并把當(dāng)月結(jié)案案件卷宗整理備份裝訂好送科室存檔。

201*年的內(nèi)業(yè)工作還有不完善之處。在新的一年里，我們要克服困難，虛心學(xué)習(xí)其它分局先進(jìn)的路政內(nèi)業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，恪盡職守的開展工作，使我分局的路政內(nèi)業(yè)管理逐步走上規(guī)范化、系統(tǒng)化、信息化的道路。

分局路政科

201*年2月

市局檢查卷宗問題：

1、詢問筆錄、勘驗(yàn)筆錄過于簡單詢問筆錄第幾頁要寫上2、制作不認(rèn)真，簽名不齊全

3、文書使用只留下日期、樁號、人名等空白處復(fù)印件制作4、《交通調(diào)查報(bào)告》中證據(jù)一欄的數(shù)量應(yīng)為小寫數(shù)字5、處罰種類要嚴(yán)格按照法律條款，不得自行添加幾日內(nèi)清除等

字樣

6、結(jié)案報(bào)告必須寫清楚哪一日清除結(jié)案

路政管理通過日常巡查發(fā)現(xiàn)或接受群眾舉報(bào)，對損壞公路、占用或利用公路的單位或個人進(jìn)行管理，查處并糾正公路違法行為，作出處罰或處理決定，從而達(dá)到管理的目的。它是一種具體的、外部的行政管理活動。而這種外部活動最終還要依賴于路政內(nèi)業(yè)人員運(yùn)用文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、情況分析，通過法定程序，運(yùn)用正確依據(jù)，制作規(guī)范的文書來完成全部工作�？梢哉f，路政內(nèi)業(yè)是路政外業(yè)的必然反映，是路政整體工作的重要組成部分，是路政管理工作的集中體現(xiàn)。因此要想使公路路政管理工作得到全面發(fā)展，就必須重視路政內(nèi)業(yè)管理工作。一、路政內(nèi)業(yè)管理工作存在的問題

長期以來，很多單位沒有把路政內(nèi)業(yè)管理作為重點(diǎn)來抓，造成公路路政管理工作不能整體推進(jìn)，主要是因?yàn)楦骷壜氛�管理部門對內(nèi)業(yè)管理工作的認(rèn)識不足，如路政內(nèi)業(yè)設(shè)施投入不夠、人員配備不齊等問題，從而影響了路政內(nèi)業(yè)工作的開展,制約了整個公路路政管理工作的發(fā)展。

1、對內(nèi)業(yè)管理的重要性認(rèn)識不夠。在過去的路政管理工作中，有些單位沒有充分認(rèn)識到路政內(nèi)業(yè)工作的重要性。認(rèn)為路政外業(yè)是直觀可視的東西，確保公路暢通才是第一位。路政內(nèi)業(yè)工作無非是安排個把人在辦公室接個電話，開個票收個錢報(bào)個報(bào)表什么的，沒有多少技術(shù)含量，不需要多少文化便能勝任，況且內(nèi)業(yè)人員也不需要象外業(yè)人員那樣在公路上風(fēng)吹日曬，內(nèi)業(yè)工作相對來說是一件輕松的差事，因此從思想上就不夠重視。殊不知，內(nèi)業(yè)人員是領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，是路政管理機(jī)構(gòu)的內(nèi)當(dāng)家，不重視內(nèi)業(yè)工作，必將影響整個路政管理工作的全面發(fā)展。

2、內(nèi)業(yè)人員配備不足。目前全市六家路政大隊(duì)有四家分別配備了4名專職路政內(nèi)業(yè)人員，另外2家內(nèi)業(yè)工作是你做兩天他做三天。去年四、五月份，金湖縣路政大隊(duì)8名路政執(zhí)法人員兩個月時(shí)間就查處各類公路違法案件349件，其中處罰案件295件，收取罰沒款16.55萬元，處理案件54件，收取公路路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)22.33萬元。僅有的一名內(nèi)業(yè)人員，按一天處理10個案件計(jì)算，完成上述文書檔案尚需工作35天時(shí)間，除此之外還要做好各種內(nèi)業(yè)資料的收集整理及各種報(bào)表的報(bào)送工作，協(xié)調(diào)路政與各方面的關(guān)系等等。一年有365天，各大隊(duì)查處的路損案件少說也有上千件，比較一下即可發(fā)現(xiàn)全市內(nèi)業(yè)人員的工作量是很大且很辛苦的，假如內(nèi)業(yè)人員數(shù)量再配不足，人員再不穩(wěn)定，勢必導(dǎo)致內(nèi)業(yè)工作效率不高，文書質(zhì)量達(dá)不到起碼要求，從而影響路政管理工作的整體績效。3、內(nèi)業(yè)人員素質(zhì)有待提高。路政內(nèi)業(yè)既是一項(xiàng)瑣碎煩雜的工作，也是一項(xiàng)嚴(yán)肅認(rèn)真的工作。從事路政內(nèi)業(yè)的人員必須具有較強(qiáng)的工作責(zé)任心和事業(yè)心，不僅要熟悉路政業(yè)務(wù)還要能吃苦耐勞，同時(shí)集文字、綜合、管理能力于一體。有一些單位之所以路政管理工作得不到全面發(fā)展，就在于從事內(nèi)業(yè)工作的人員素質(zhì)不高。

4、路政內(nèi)外業(yè)工作協(xié)調(diào)不夠。日常工作中，由于沒有協(xié)調(diào)好路政內(nèi)外業(yè)工作關(guān)系，以致有些從事外業(yè)的同志認(rèn)為內(nèi)業(yè)工作是內(nèi)業(yè)人員的事情，事不關(guān)己、高高掛起。對內(nèi)業(yè)工作不關(guān)心不支持，甚至該自己做的份內(nèi)事也一并推給內(nèi)業(yè)人員去做，該收集的第一手資料不去收集，互相推諉扯皮，導(dǎo)致工作不協(xié)調(diào)、不配合，制約了路政管理工作的全面發(fā)展。

5、路政內(nèi)業(yè)硬件落后。目前全市公路系統(tǒng)下屬縣站的養(yǎng)護(hù)、財(cái)務(wù)等部門所配備的計(jì)算機(jī)、照相機(jī)等基本已經(jīng)處于飽和狀態(tài)，唯獨(dú)路政大隊(duì)除外，有的大隊(duì)路政內(nèi)業(yè)只有一臺計(jì)算機(jī)且還是其他部門淘汰不用的。路政部門管轄的公路點(diǎn)多線長，如果處理內(nèi)業(yè)的工具不先進(jìn)，單靠外業(yè)人員巡查回來后再將資料交給內(nèi)業(yè)人員手工制作，必將造成信息不暢，效率不高，影響路政管理工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，采用現(xiàn)代化手段處理內(nèi)業(yè)工作勢在必行。

二、加強(qiáng)路政內(nèi)業(yè)管理工作的措施

路政內(nèi)業(yè)工作中存在的問題說到底也就是路政機(jī)構(gòu)自身存在的問題，我們只要加以重視，做好以下幾項(xiàng)工作，完全能夠在短時(shí)間內(nèi)扭轉(zhuǎn)過來。1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，配齊內(nèi)業(yè)管理人員隊(duì)伍。路政內(nèi)業(yè)人員在路政管理工作中的重要作用是外業(yè)人員所無法替代的，而內(nèi)業(yè)人員素質(zhì)的高低又直接影響到路政整體工作的推進(jìn)，因此，路政部門急需配備一支政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)俱佳的內(nèi)業(yè)隊(duì)伍。必要時(shí)可以采用“引進(jìn)來，走出去”的辦法，招聘一批德才兼?zhèn)洹�熱愛路政工作的大專以上畢業(yè)生加以培訓(xùn)后充實(shí)到路政內(nèi)業(yè)管理隊(duì)伍中來，也可以組織現(xiàn)有內(nèi)業(yè)人員前往大專院校進(jìn)行短期的業(yè)務(wù)充電或者到內(nèi)業(yè)工作開展較好的其他省市兄弟單位進(jìn)行學(xué)習(xí)交流。2、健全各種內(nèi)業(yè)管理制度，進(jìn)行規(guī)范化管理。路政內(nèi)業(yè)制度包括《路政票據(jù)管理制度》、《路政檔案管理制度》、《路政人員廉政制度》、《路政管理統(tǒng)計(jì)制度》、《考核獎懲制度》等等，我們要對照省廳要求，建立健全相關(guān)制度并進(jìn)行公示，按章辦事、規(guī)范執(zhí)法行為，進(jìn)行科學(xué)管理。長此以往路政內(nèi)業(yè)管理必將走向規(guī)范化。

3、提高路政內(nèi)業(yè)人員待遇，調(diào)動內(nèi)業(yè)人員的工作積極性。由于平時(shí)工作中存在前面所說的諸多因素，造成內(nèi)業(yè)人員在獎金分配等切身利益上不如外業(yè)人員，導(dǎo)致一部分內(nèi)業(yè)人員認(rèn)為搞內(nèi)業(yè)吃虧，工作不被理解，因而工作積極性不高，不安心內(nèi)業(yè)工作。所以，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該縱觀全局，擺正內(nèi)外業(yè)的關(guān)系，多多理解內(nèi)業(yè)人員工作的艱辛，公平對待內(nèi)外業(yè)人員的勞動，逐步提高路政內(nèi)業(yè)人員待遇，以充分調(diào)動內(nèi)業(yè)人員的工作積極性。

4、加強(qiáng)路政內(nèi)外業(yè)人員的團(tuán)隊(duì)合作建設(shè)。路政部門的領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識到內(nèi)業(yè)是外業(yè)的必然反映，是路政管理工作的集中體現(xiàn)，不僅要從思想上、組織上保障內(nèi)業(yè)人員的地位和作用，而且要正確協(xié)調(diào)好內(nèi)外業(yè)的關(guān)系，教育外業(yè)人員支持配合內(nèi)業(yè)工作。“獨(dú)木難成林”，只有內(nèi)外業(yè)人員齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)合作，才能促進(jìn)路政管理工作的全面發(fā)展。5、加大經(jīng)費(fèi)投入，改善辦公條件。目前，江蘇省路政管理系統(tǒng)已經(jīng)開始推廣應(yīng)用，路政內(nèi)業(yè)資料僅靠紙介質(zhì)來傳播已經(jīng)跟不上新時(shí)期路政管理工作的要求。更新路政內(nèi)業(yè)管理設(shè)施已經(jīng)迫在眉睫。筆者認(rèn)為必要時(shí)可以借鑒其他執(zhí)法單位內(nèi)業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，在每一臺執(zhí)法車上配上手提電腦及打印機(jī)等必要的硬件設(shè)施，現(xiàn)場執(zhí)法現(xiàn)場處理，這樣做出來的執(zhí)法文書既整潔又美觀，而且執(zhí)法效率也得到了提高，領(lǐng)導(dǎo)坐在辦公室就如同在現(xiàn)場一樣可以直觀案件進(jìn)展全過程。總之，要想提高工作效率，降低內(nèi)業(yè)人員的勞動強(qiáng)度，使現(xiàn)有系統(tǒng)與實(shí)際工作相接軌并進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)，除了需要內(nèi)業(yè)人員盡快錄入已有數(shù)據(jù)外，上級路政管理部門還必須撥付一定的資金予以扶持，逐步加大硬件設(shè)施投入，為內(nèi)業(yè)人員創(chuàng)造良好的工作條件。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會的進(jìn)步，今后對路政管理工作的要求也將越來越高。我們只有高度重視路政內(nèi)業(yè)管理工作，不斷提高路政內(nèi)業(yè)人員素質(zhì)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，才能有效促進(jìn)公路路政管理工作的全面發(fā)展，從而開創(chuàng)依法治路的新局面。

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