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外貿(mào)企業(yè)運(yùn)作環(huán)境調(diào)查,個(gè)人總結(jié)

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外貿(mào)企業(yè)運(yùn)作環(huán)境調(diào)查,個(gè)人總結(jié)

《外貿(mào)企業(yè)運(yùn)作環(huán)境調(diào)查》

個(gè)人總結(jié)

義烏小商品城商貿(mào)物流分析報(bào)告

國(guó)貿(mào)111本顧函小《外貿(mào)企業(yè)運(yùn)作環(huán)境調(diào)查》個(gè)人總結(jié)

義烏小商品城商貿(mào)物流分析報(bào)告

國(guó)貿(mào)111本顧函小

十四周實(shí)訓(xùn)課程由藍(lán)偉東老師帶領(lǐng)、組織我們國(guó)貿(mào)專業(yè)兩個(gè)班在周二早上前往義烏國(guó)際商貿(mào)城進(jìn)行參觀和實(shí)地調(diào)查。在實(shí)習(xí)中,我們游覽了義烏國(guó)際商貿(mào)城四個(gè)區(qū),對(duì)于商城的情況有了一些解,并淺層次地思考了觀察了義烏國(guó)際商貿(mào)城的運(yùn)作和商貿(mào)交易情況,獲益頗多,由此得出一些認(rèn)識(shí)。

目前義烏市場(chǎng)現(xiàn)擁有營(yíng)業(yè)面積400余萬(wàn)平方米,經(jīng)營(yíng)商位6.2萬(wàn)個(gè),匯集了16個(gè)大類9105個(gè)子類170余萬(wàn)種單品;集聚了1.8萬(wàn)余件商標(biāo),800多件馳(著)名商標(biāo),6000余家總代理、總經(jīng)銷,義烏小商品市場(chǎng)匯聚了品種齊、價(jià)格低、效率高和人流、物流、信息流等優(yōu)勢(shì),成為企業(yè)、客商開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的窗口和從事小商品貿(mào)易的首選之地。商品城共分5個(gè)區(qū),形成包括器材玩具、工藝、日用、針織服裝、食品等相關(guān)區(qū)。

我們先從商貿(mào)城的四區(qū)開(kāi)始考察。四區(qū)一共有五樓:一樓經(jīng)營(yíng)襪類;二樓經(jīng)營(yíng)日用百貨、手套、帽類、針棉;三樓經(jīng)營(yíng)鞋類、線帶、花邊、領(lǐng)帶、毛線、毛巾;四樓經(jīng)營(yíng)文胸內(nèi)衣、皮帶、圍巾;五樓是游客買賣中心。市場(chǎng)設(shè)有高架車道,各種車輛可直達(dá)市場(chǎng)各個(gè)樓層。據(jù)了解,國(guó)際商貿(mào)城四區(qū)市場(chǎng)借鑒運(yùn)用當(dāng)前國(guó)際大型商業(yè)中心先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,融多項(xiàng)高科技于一體,市場(chǎng)內(nèi)設(shè)有中央空調(diào)、大型電子信息屏、寬帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、液晶電視系統(tǒng)、太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施、雨水回收器、自動(dòng)天窗及平行扶梯等先進(jìn)的高科技硬件設(shè)施,是目前國(guó)內(nèi)科技含量最高、國(guó)際化水平最高的商品批發(fā)交易市場(chǎng),同時(shí)也是義烏市場(chǎng)現(xiàn)代化的標(biāo)志性建筑。

走出四區(qū),我們來(lái)體驗(yàn)了小商品市場(chǎng)的免費(fèi)班車。我們從四區(qū)坐到三區(qū),車上很擠,一方面說(shuō)明客流量很大,一方面也說(shuō)明市場(chǎng)免費(fèi)班車的班次太少。三區(qū)正式開(kāi)業(yè)時(shí)間比四區(qū)要久;樓層分布圖表示雖然指出其一樓經(jīng)營(yíng)筆墨用品、紙制品和眼鏡;二樓經(jīng)營(yíng)辦公學(xué)習(xí)用品和體育休閑用品\\運(yùn)動(dòng)器材;三樓經(jīng)營(yíng)化妝品、拉鏈\\紐扣、服裝輔料;四樓為生產(chǎn)企業(yè)直銷中心;五樓為國(guó)際商貿(mào)城進(jìn)口商品館。但是上到五樓就可以發(fā)現(xiàn)整層空空如也。說(shuō)明此市場(chǎng)開(kāi)發(fā)規(guī)模已經(jīng)超出實(shí)際所需,對(duì)于這個(gè)開(kāi)業(yè)已經(jīng)五年的三區(qū)尚且如此,新建的更大的區(qū)域存在的商鋪空缺率就更加可想而知了。三區(qū)一層有很多餐飲店面,我們選擇了一家中式快餐解決午餐。令人失望的是,其衛(wèi)生水平低下。店面裝修簡(jiǎn)陋,菜價(jià)偏貴,周圍的餐飲業(yè)服務(wù)質(zhì)量之差與義烏小商品市場(chǎng)一直標(biāo)榜自己有完整的配套設(shè)施大相徑庭。從三區(qū)到二區(qū)我們選擇走連接各座大樓的長(zhǎng)廊,長(zhǎng)廊一側(cè)展示了很多介紹義烏市的資料,另一側(cè)擺放有咖啡與飲料販賣機(jī)還有很多可供客人聊天休息的桌椅,相當(dāng)舒適。二區(qū)處在整個(gè)小商品市場(chǎng)的中間地段大部分人流到此處都已經(jīng)非常疲憊。相應(yīng)的大廳設(shè)有貴賓接待處以及普通旅客和采購(gòu)商的休息處環(huán)境優(yōu)雅體現(xiàn)了小商品市場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)非常完備。一區(qū)的店鋪主要銷售飾品和玩具相比之下店面較之前的幾區(qū)顯得更為擁擠。

我認(rèn)為首先要完善作為物流基礎(chǔ)的交通設(shè)施,現(xiàn)在義烏已經(jīng)形成公路、鐵路、航空立體化的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),在未來(lái)發(fā)展中可以聯(lián)合義烏周圍市縣,創(chuàng)新連結(jié)靠近消費(fèi)群體的市縣;建設(shè)物流公共信息平臺(tái),引進(jìn)現(xiàn)代物流理念,提升商貿(mào)流通領(lǐng)域發(fā)展。同時(shí)要完善商貿(mào)城區(qū)域內(nèi)在的交通、酒店、購(gòu)物餐飲等基礎(chǔ)設(shè)施,不再出現(xiàn)打的難、住宿難,區(qū)域內(nèi)交通擁堵的狀況,甚至可以進(jìn)一步跟上休閑基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)有很多到義烏商品市場(chǎng)的不是來(lái)批發(fā)貨物,而是專門來(lái)旅游觀光的,因此可以進(jìn)一步完善設(shè)施,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)旅游業(yè)的發(fā)展。加快引導(dǎo)國(guó)際

大型連鎖超市的進(jìn)入及國(guó)內(nèi)連鎖配送業(yè),倉(cāng)儲(chǔ)式超市、電子商務(wù)等新型商業(yè)業(yè)態(tài)的發(fā)展,降低運(yùn)輸成本。構(gòu)建國(guó)際商貿(mào)城物流信息體系,完善市場(chǎng)物流功能,促使市場(chǎng)逐步向現(xiàn)代化物流高級(jí)階段供應(yīng)鏈管理階段發(fā)展,從而推動(dòng)小商品國(guó)際商貿(mào)城經(jīng)營(yíng)模式實(shí)現(xiàn)新突破,帶動(dòng)義烏商貿(mào)物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的產(chǎn)業(yè)提升,使義烏成為小商品國(guó)際物流高地。

義烏小商品市場(chǎng)已經(jīng)物流發(fā)達(dá),擁有200余條聯(lián)托運(yùn)線路,六條鐵路行包專列;建有浙中地區(qū)唯一的民用機(jī)場(chǎng);日貨物吞吐量達(dá)5000余噸,發(fā)達(dá)的市場(chǎng)鏈和萬(wàn)商云集的火爆交易,使其成了發(fā)布小商品價(jià)格、新產(chǎn)品動(dòng)向的信息源頭。隨著全球性勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向我國(guó)轉(zhuǎn)移加速,義烏小商品市場(chǎng)帶動(dòng)了小商品產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,以義烏為中心在金、臺(tái)、溫、麗等地區(qū)形成國(guó)際性的小商品產(chǎn)業(yè)帶,促進(jìn)了市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)簇群式發(fā)展。

去義烏小商品市場(chǎng)的最大感受就是國(guó)際化,沒(méi)走幾步就可以遇到外國(guó)人,可見(jiàn)其對(duì)外依存度之高,這一方面可以帶來(lái)很大的貿(mào)易額,但我們更應(yīng)該清楚的認(rèn)識(shí),遇到出口到外國(guó)的需求不足時(shí),而內(nèi)需又不足,就可以明顯感受到明顯的發(fā)展瓶頸。如當(dāng)我們遇上金融危機(jī)時(shí),其貿(mào)易額便迅速急劇下降。因此貿(mào)易不可能只出不進(jìn),要成為全球性貿(mào)易中心,就要真正實(shí)現(xiàn)“買全球貨,賣全球貨”,必須拉長(zhǎng)“進(jìn)口”、“轉(zhuǎn)口”這兩塊“短板”。發(fā)展進(jìn)口是市場(chǎng)自身升級(jí)的需要,也是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)增加新的驅(qū)動(dòng)力,尤其是引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)品牌。同時(shí)也不能過(guò)多的依靠出口進(jìn)口,同時(shí)也要更多促進(jìn)內(nèi)需,市場(chǎng)內(nèi)部需求是市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的主要因素,因此要統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放,體現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)易融合趨勢(shì)。

令人欣喜的是,義烏小商品批發(fā)市場(chǎng)商品輻射212多個(gè)國(guó)家和地區(qū),行銷東南亞、中東、歐美等地,年出口量已達(dá)總成交額的60%,F(xiàn)長(zhǎng)駐義烏的外商和境外商務(wù)機(jī)構(gòu)也很多。

通過(guò)對(duì)義烏小商品城的商貿(mào)物流的調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)內(nèi)部物流為商貿(mào)做配套,基本只是提供裝卸與發(fā)貨的便捷高效的物流通道;外部的物流業(yè)從先前的聯(lián)托運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展到區(qū)域性物流中心。物流通道均設(shè)在商貿(mào)城地下城和商貿(mào)城后側(cè),商貿(mào)城一到五層均可以停車直接裝卸;全區(qū)物流企業(yè)鳳毛麟角,除了少數(shù)全球性的快遞公司營(yíng)業(yè)點(diǎn)和物流宣傳海報(bào)以供選擇。

接下來(lái)就是通過(guò)我們的調(diào)查問(wèn)卷展開(kāi)的一系列活動(dòng),我們拿著《義烏市服裝外貿(mào)企業(yè)物流運(yùn)輸調(diào)查問(wèn)卷》,進(jìn)入一家家店面。經(jīng)過(guò)努力,我們收集到了結(jié)果。

根據(jù)調(diào)查問(wèn)卷我們發(fā)現(xiàn),多數(shù)的服裝企業(yè)都為民營(yíng)企業(yè),只有少數(shù)為中外合資;而主要經(jīng)營(yíng)女士服飾較多,以休閑類的套裝為主。企業(yè)規(guī)模都不大,多數(shù)為中小型企業(yè),年收入在50萬(wàn)元以下。

根據(jù)上圖可知,這些企業(yè)中現(xiàn)行的主要運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸,有需要時(shí)采用航空運(yùn)輸,而企業(yè)的物流成本一般在5萬(wàn)以下,主要成本用于物流設(shè)備和配送管理方面。進(jìn)行調(diào)查的企業(yè)中有五成的企業(yè)建立了企業(yè)物流成本核算體系,并已經(jīng)把提升物流水平、降低物流成本納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

由上表得知,生產(chǎn)企業(yè)中與物流服務(wù)商的關(guān)系大致為契約式買賣關(guān)系,即涉及買賣合同、買賣雙方的簡(jiǎn)約、買賣的撤銷和何時(shí)允許撤銷等。而物理服務(wù)商對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的作用,主要表現(xiàn)在降低成本、分散風(fēng)險(xiǎn)和提高效率上。但生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流服務(wù)上也有一定的要求,他們希望物流具有準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確、全天候服務(wù)、破損率低、網(wǎng)絡(luò)廣等特性。大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)均與物流服務(wù)商產(chǎn)生合作關(guān)系,并且開(kāi)展省內(nèi)外、境外的貨物配送。

小商品城物流全程無(wú)人化管理,入內(nèi)門禁卡自動(dòng)錄入,停車收費(fèi)(前半小時(shí)免費(fèi),每增加1小時(shí)增加5元)、車流通道等都追求快捷高效;由于商品城主要是做平臺(tái),因此大部分的物流都是廠家直發(fā),由此造成的聯(lián)托運(yùn)線點(diǎn)遍布全國(guó),貨物運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯,物暢其流,有力的支持了小商品集散地的功能發(fā)。

從分析后的圖表來(lái)看,服裝企業(yè)主要是選擇省內(nèi)的得物流服務(wù)商,而物流的誠(chéng)信程度、服務(wù)質(zhì)量、物流成本是他們主要考慮的因素。

另外在“加快我省現(xiàn)代物流發(fā)展的意見(jiàn)和建議”中,生產(chǎn)企業(yè)也提出了寶貴的意見(jiàn),主要有引導(dǎo)和鼓勵(lì)工商企業(yè)進(jìn)行物流改革;簡(jiǎn)化通關(guān)和三檢時(shí)間,提高物流速度;政府和企業(yè)合作,共建物流信息系統(tǒng);整合、聚集物流資源,大力培育物流市場(chǎng);建立行業(yè)協(xié)會(huì),加強(qiáng)行業(yè)自律;完善物流標(biāo)準(zhǔn)化體系;規(guī)范市場(chǎng)行為,推進(jìn)信用體系建設(shè)等建議。

我認(rèn)為應(yīng)該通過(guò)多家企業(yè)聯(lián)合起來(lái)購(gòu)買設(shè)備、采購(gòu)原材料、培訓(xùn)和管理員工、銷售商品以及交流信息實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群;以市場(chǎng)供求信息為導(dǎo)向,通過(guò)縱向分工和橫向工貿(mào)協(xié)作,促進(jìn)集群整體規(guī)模擴(kuò)張、績(jī)效改進(jìn)和產(chǎn)業(yè)升級(jí);以集群創(chuàng)導(dǎo)的方式來(lái)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群的創(chuàng)新能力,并提出了浙江產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新的政策導(dǎo)向,以此來(lái)提升浙江產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),配送中心要對(duì)按路線整合起來(lái)的各托運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一管理、協(xié)調(diào)。通過(guò)建立聯(lián)托運(yùn)(運(yùn)輸)行業(yè)的現(xiàn)代企業(yè)制度,完善以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的管理體制;建設(shè)現(xiàn)代物流信息平臺(tái),發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化;改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境,構(gòu)造立體物流網(wǎng)絡(luò),打造國(guó)際物流平臺(tái)。

周三下午我們參觀瀏覽了浙江雙良汽車零部件有限公司,通過(guò)這些年持續(xù)、健康科學(xué)的品牌推廣。其在業(yè)內(nèi)享有極高的口碑和聲譽(yù),時(shí)至今日,DKK品牌代理遍布全國(guó),其產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的風(fēng)格贏得了眾多客戶的青睞。他們的團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新,追求無(wú)止境的精神值得我們學(xué)習(xí)!

在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中,我對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)也有了一個(gè)更深的理解,學(xué)會(huì)了一些解決實(shí)際問(wèn)題的方法,提高了實(shí)際生活中,處理問(wèn)題和爭(zhēng)議的能力。此外,這幾天的實(shí)習(xí)也告訴我,在現(xiàn)今的世界,想要發(fā)展,想要占有市場(chǎng),就必須“走出去”,利用國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng),兩種資源,進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,爭(zhēng)創(chuàng)互利共贏的局面。作為一個(gè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的大學(xué)生,我們還要做到把握世界形勢(shì)、縱觀全局,積極響應(yīng)時(shí)代與形勢(shì)的號(hào)召!

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附錄4:《外貿(mào)企業(yè)運(yùn)作環(huán)境調(diào)查》個(gè)人總結(jié)

組號(hào)聯(lián)系電話姓名學(xué)號(hào)見(jiàn)附頁(yè)

附頁(yè):

個(gè)人總結(jié)

義烏國(guó)際商貿(mào)城和麗水水閣村浙江雙良汽車零部件有限公司。

義烏是一座建在市場(chǎng)上的城市。自1982年在全國(guó)率先創(chuàng)辦小商品市場(chǎng)以來(lái),經(jīng)過(guò)五易其址、十次擴(kuò)建,義烏已形成以中國(guó)小商品城為核心。義烏是目前全球最大的小商品集散中心。玩具行業(yè)是義烏市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),是體現(xiàn)義烏市場(chǎng)特色的行業(yè)之一。我們此次的調(diào)查主要針對(duì)商貿(mào)城玩具行業(yè)。據(jù)了解,義烏國(guó)際商貿(mào)城一區(qū)共有1584個(gè)玩具商位,按經(jīng)營(yíng)區(qū)域劃分為B、C、D、E四個(gè)區(qū)。B區(qū)位毛絨玩具,C區(qū)為充氣玩具,D區(qū)為電子玩具,E區(qū)為普通玩具。所營(yíng)玩具品種嬰幼兒玩具、娃娃類、塑膠玩具、電子電動(dòng)玩具、模型、益智類玩具、戶外運(yùn)動(dòng)玩具等七大類別。

我們以問(wèn)卷的形式調(diào)查了21家玩具商鋪,7個(gè)玩具品牌,調(diào)查內(nèi)容包括公司基本情況、銷售基本情況、公司電子商務(wù)模式三個(gè)部分。

首先是公司基本情況部分,我們?cè)谔幚韱?wèn)卷的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)義烏國(guó)際商貿(mào)城玩具行業(yè)基本上是以個(gè)體工商戶的形式存在,合伙商鋪和公司商鋪所占比例很小。注冊(cè)資本在十萬(wàn)以上的占一半以上,5萬(wàn)以下和5到10萬(wàn)的只占40%左右,相比較于其他行業(yè)的店鋪,玩具行業(yè)的投資成本并不算太高。另外,個(gè)體工商戶的組織形式?jīng)Q定了其用工規(guī)模,調(diào)查結(jié)果顯示,國(guó)際商貿(mào)城玩具行業(yè)用工人數(shù)在5人一以下的占大多數(shù)為總數(shù)的60%。

其次是銷售基本情況部分,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,我們發(fā)現(xiàn)義烏國(guó)際商貿(mào)城玩具的單價(jià)較低,在這方面具有很大的優(yōu)勢(shì);年收入與同類店鋪相比還是較為可觀的;其商品銷售范圍廣,市場(chǎng)廣闊,其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要包括東北三省、江浙地區(qū)、四川、湖南、湖北、江西、山東等地,世界市場(chǎng)主要集中在歐美、中東和日韓國(guó)家;另外,我們還對(duì)商家下一年度的銷售預(yù)測(cè)進(jìn)行了調(diào)查,大部分商家對(duì)未來(lái)看好,但也有部分商家對(duì)未來(lái)持消極態(tài)度,這并不利于今后自身的良性發(fā)展。我認(rèn)為,商家可以開(kāi)拓更大的市場(chǎng),例如西北和南部,開(kāi)拓亞洲和非洲市場(chǎng)。

然后是公司電子商務(wù)部分,據(jù)了解,玩具行業(yè)中70%以上的商家并沒(méi)有很好地利用義烏國(guó)際商貿(mào)城的網(wǎng)上交易平臺(tái),有的甚至都不知道平臺(tái)的相關(guān)信;60%以上的商家對(duì)B2C和外貿(mào)B2C沒(méi)有多大興趣,隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展,義烏國(guó)際商貿(mào)城玩具行業(yè)可能會(huì)遇到瓶頸。目前,我國(guó)已有多家大型的玩具類電子商務(wù)網(wǎng)站,如澄海玩具城、義烏玩具網(wǎng)等。這些玩具電子商務(wù)網(wǎng)站的建立有利的促進(jìn)了中國(guó)玩具行業(yè)電子商務(wù)的繁榮與發(fā)展。而同時(shí),由于我國(guó)玩具企業(yè)的市場(chǎng)大部分在海外,為電子商務(wù)的發(fā)展提供了更多的必然性,互聯(lián)網(wǎng)無(wú)所不在的特點(diǎn)使得全球玩具消費(fèi)者可以瀏覽虛擬玩具商店,擴(kuò)大了企業(yè)宣傳的機(jī)會(huì),增加了企業(yè)進(jìn)入全球玩具市場(chǎng)的可能性,由此可見(jiàn),玩具行業(yè)利用電子商務(wù)革新具有很大的發(fā)展前景,電子商務(wù)的全新利用,將會(huì)引導(dǎo)義烏國(guó)際商貿(mào)城玩具行業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。

義烏國(guó)際商貿(mào)城作為全國(guó)最大的玩具集散地還存在一些不利于

發(fā)展的因素。

一是沒(méi)有獨(dú)立渠道,過(guò)分依賴批發(fā)的方式,利潤(rùn)空間小。由于過(guò)分依賴家門口的批發(fā)市場(chǎng),90%以上的義烏企業(yè)都仍停留在前店后廠的狀態(tài),在外沒(méi)有獨(dú)立的渠道,生存一下子變得艱難;

二是品牌意識(shí)薄弱,路走偏鋒向山寨品牌看齊

在義務(wù)的很多商家,不僅沒(méi)有打算建立自己品牌的想法。在我們小組實(shí)踐的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),義烏小商品是市場(chǎng)的商品質(zhì)量還是屬于中低端的較多。而這大概也是為什么小商品市場(chǎng)的企業(yè)不自己做自己品牌的一個(gè)重要原因之一。我們認(rèn)為,如果義烏把模仿生產(chǎn)假冒偽劣商品的勁頭,轉(zhuǎn)化為鉆研和模仿高超的經(jīng)營(yíng)手段,義烏也許會(huì)成為真正意義上的國(guó)際小商品城,打造出屬于自己品牌。一味地追求利潤(rùn),使義烏商人普遍在經(jīng)營(yíng)上只有策略而沒(méi)有戰(zhàn)略,不能把握自己企業(yè)的走向,這種聽(tīng)天由命的經(jīng)營(yíng)理念應(yīng)該摒棄。

三是城市交通建設(shè)落后

義烏小商品市場(chǎng)整體規(guī)模增加了,但交通環(huán)境并沒(méi)有得到改善。義烏的城市交通和其它城市一樣,主要由公交車和出租車構(gòu)成,

然而現(xiàn)有運(yùn)力對(duì)于語(yǔ)言有障礙的外商而言,顯然是不夠的,義烏的各種交通工具混雜,本不寬敞的路面時(shí)常擁擠,出租車很難乘到。另外,雖然相較之前不會(huì)說(shuō)普通話、連一些基本外貿(mào)嘗試也不懂的“第一代”義烏商人而言,現(xiàn)在很多商鋪老板已經(jīng)可以借助雖不標(biāo)準(zhǔn)卻能正常交流的外語(yǔ)和外商交流,很多外貿(mào)交易流程也略知一二,可謂有了很大的進(jìn)步,但僅僅這些還是不夠的,要想徹底和國(guó)際接軌,這些

商人還應(yīng)該跟深入的了解國(guó)際貿(mào)易的一些知識(shí),并時(shí)刻關(guān)注國(guó)際上的貿(mào)易信息,把握最

新動(dòng)向。

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