201*年市場操作鋼貿(mào)商需要注意的十個(gè)關(guān)鍵詞

201*年市場操作鋼貿(mào)商需要注意的十個(gè)關(guān)鍵詞

在經(jīng)濟(jì)主題轉(zhuǎn)變?yōu)楦母锖�，鋼鐵行業(yè)首當(dāng)其沖，被分在了改革前線。在歷經(jīng)半年后，鋼鐵行業(yè)內(nèi)部布局開始有了明顯的變化，特別是鋼廠、鋼貿(mào)商和終端的聯(lián)系。由以前的三點(diǎn)一線發(fā)展到了多條線。不管是外部環(huán)境還是內(nèi)部環(huán)境，都不再偏向于鋼貿(mào)商，而是向市場傾斜。為此，在這里來分析鋼貿(mào)商在201*年的操作運(yùn)行過程中需要注意的十個(gè)關(guān)鍵詞。

一、資金

自從國家開始收緊資金流動(dòng)性，有意控制貨幣量，鋼鐵行業(yè)中的資金來源渠道亦是被硬生生的切斷一條，銀行不再向鋼企發(fā)放貸款，鋼貿(mào)商更不用說�？梢哉f這個(gè)圈子里的資金難以有大幅度的增長，真的要應(yīng)驗(yàn)到“盤活存量，用好增量”。鋼貿(mào)商需要注意的是要控制好自己的流動(dòng)資金，活用現(xiàn)有資金，盡量增加新鮮血液，可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與鋼廠、下游之間的資金協(xié)議。

二、環(huán)保和淘汰落后產(chǎn)能

實(shí)時(shí)關(guān)注國家在環(huán)保和淘汰落后產(chǎn)能方面的政策，以及跟蹤地方、鋼廠的執(zhí)行進(jìn)程。雖然說，地方政府現(xiàn)在全身心投入到這一方面，也會(huì)有實(shí)實(shí)在在的以環(huán)保為目的，砍掉不合規(guī)的產(chǎn)能，但是，畢竟鋼廠和地方政府之間的利益關(guān)系復(fù)雜，地方發(fā)展不能脫節(jié)，進(jìn)程放緩也是在所難免。理性的看待鋼廠減產(chǎn)，地方政府淘汰落后產(chǎn)能，不得盼高，也不得故底。

三、轉(zhuǎn)型

由于資金問題，201*年鋼企動(dòng)作頻繁。不是向非鋼產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍，就是將下屬公司的資產(chǎn)賣給集團(tuán)公司，更有的是公開出售子公司，還有的是設(shè)立專門營銷公司。一切都是為了錢。鋼廠已經(jīng)進(jìn)入到結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的狀態(tài)中，有積極的出謀劃策去應(yīng)對(duì)這次行業(yè)性改革，爭相想躋身于第一個(gè)脫“困”的企業(yè)。對(duì)于這些的轉(zhuǎn)變，可能預(yù)示著鋼企內(nèi)部大調(diào)整結(jié)構(gòu)有轉(zhuǎn)型的趨向，及時(shí)與之對(duì)接、應(yīng)變或能發(fā)現(xiàn)一方新天地。鋼貿(mào)商自己轉(zhuǎn)型，擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)范圍，增加附加值。

四、并購重組

在淘汰落后產(chǎn)能剛開始時(shí)，因是以規(guī)模、高爐、產(chǎn)能大小來判別是否為落后產(chǎn)能的，于是掛起了一股并購重組風(fēng)潮，多個(gè)中小鋼企組合，大鋼企并購中小鋼企等等方式。然隨著越淘越生產(chǎn)，越淘越不見效。政府重新定義落后產(chǎn)能和淘汰準(zhǔn)則。加之目前將淘汰落后產(chǎn)能有納入考核之列，地方政府開始想方設(shè)法淘汰那些避風(fēng)港中不合規(guī)產(chǎn)能。

五、國企改革

也有因?yàn)槠渌�原因，鋼企高層調(diào)動(dòng)頻繁，不是被調(diào)查就是被調(diào)離，更有的是被撤職。這些是出在國企里面。要想徹底讓這個(gè)行業(yè)脫胎換骨，必須做到里應(yīng)外合，各個(gè)擊破。據(jù)消息稱，國企改革方案將會(huì)在201*年揭開廬山真面目。

六、直銷

隨著成本越來越高，利潤空間越來越微小，以及資金壓力和傳統(tǒng)的三點(diǎn)一線渠道不順暢，直銷進(jìn)駐市場舞臺(tái)，且被鋼企親睞。其優(yōu)勢是資金結(jié)算和周轉(zhuǎn)加快，可靠性，中間成本下降，主控市場份額擴(kuò)大。直銷在銷售比例中的份額越大，鋼貿(mào)商越會(huì)被擠壓，被迫退出鋼市的的概率越高。

七、電子商務(wù)

目前鋼鐵行業(yè)中的電子商務(wù)正處于快速發(fā)展階段。鋼貿(mào)商不可錯(cuò)過此良機(jī)，可以多參與到電子商務(wù)應(yīng)用中來，特別是鋼廠的營銷和第三方交易平臺(tái)。一方面可以跟蹤到鋼廠最優(yōu)惠價(jià)格，另一方面可以了解整個(gè)行業(yè)的市場行情，再有就是找到需求。八、期貨

今年鐵礦石期貨上市了，到目前運(yùn)行得較良好，有更多的商家、鋼企等參與到其中。201*年熱卷板期貨即將上市，加之螺紋鋼，鋼材期貨增加到兩個(gè)。雖然兩者的影響不是很大，然而期貨的運(yùn)行有利于鋼鐵行業(yè)走勢市場化，現(xiàn)貨價(jià)格將會(huì)更透明，降低價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。一方面可以參考期貨價(jià)格走勢來判斷現(xiàn)貨行情走向，另一個(gè)就是能參與其中，套現(xiàn)保值。當(dāng)然這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是比較大的。

九、國家政策

也許有人說，國家政策已經(jīng)不存有大希望。那是因?yàn)槟氵�活在靠刺激拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的過去。誰都知道，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重點(diǎn)、方向都是根據(jù)國家政策來的。201*年改革依然是重點(diǎn)，然而基建、鐵建，保障房和棚戶區(qū)改造項(xiàng)目，城鎮(zhèn)化，西部大開發(fā)等卻是改革的關(guān)鍵點(diǎn)。還有現(xiàn)在很火熱的環(huán)保產(chǎn)業(yè)。這些都是需求啊，只是不知道能否有慧眼尋到自己想要的東西。

十、當(dāng)?shù)卣��?/p>

僅僅知道、關(guān)注國家政策是沒用的，最主要的是要跟隨當(dāng)?shù)卣�府出臺(tái)的政策和發(fā)展重點(diǎn)。當(dāng)然做一個(gè)很好的跟隨者是不錯(cuò)，但做一個(gè)走在潮流前線的開路人得到的可能更多。因?yàn)�，從本屆政府的發(fā)展路線來看，市場是擺在第一位的，以前的一些框框架架將會(huì)慢慢消失。

最后，說了那么多，好像各個(gè)都點(diǎn)到一樣，但這僅僅只作為一個(gè)參考。或許一直以來都是以這些為基本點(diǎn)來進(jìn)行操作的�？梢钥隙ǖ氖�201*年不會(huì)有大的刺激政策，資金面也不會(huì)有寬松，淘汰落后產(chǎn)能和環(huán)保將會(huì)更加嚴(yán)格和有序，鋼廠減產(chǎn)是必然的，也是一個(gè)長期的過程，鋼貿(mào)商的淘汰也將加劇。中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)的分析師認(rèn)為，鋼貿(mào)商給自己一個(gè)機(jī)會(huì)，給自己多創(chuàng)造一條路，不要死盯著一個(gè)方向，謹(jǐn)慎點(diǎn)好。畢竟201*年鋼鐵行業(yè)的改革才進(jìn)入“成熟期”。

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201*年鋼市操作鋼貿(mào)商須注意的幾個(gè)點(diǎn)

在經(jīng)濟(jì)主題轉(zhuǎn)變?yōu)楦母锖�，鋼鐵行業(yè)首當(dāng)其沖，被分在了改革前線。在歷經(jīng)半年后，鋼鐵行業(yè)內(nèi)部布局開始有了明顯的變化，特別是鋼廠、鋼貿(mào)商和終端的聯(lián)系。由以前的三點(diǎn)一線發(fā)展到了多條線。不管是外部環(huán)境還是內(nèi)部環(huán)境，都不再偏向于鋼貿(mào)商，而是向市場傾斜。為此，在這里來分析鋼貿(mào)商在201*年的操作運(yùn)行過程中需要注意的幾個(gè)點(diǎn)。

一、資金

自從國家開始收緊資金流動(dòng)性，有意控制貨幣量，鋼鐵行業(yè)中的資金來源渠道亦是被硬生生的切斷一條，銀行不再向鋼企發(fā)放貸款，鋼貿(mào)商更不用說。可以說這個(gè)圈子里的資金難以有大幅度的增長，真的要應(yīng)驗(yàn)到“盤活存量，用好增量”。鋼貿(mào)商需要注意的是要控制好自己的流動(dòng)資金，活用現(xiàn)有資金，盡量增加新鮮血液，可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與鋼廠、下游之間的資金協(xié)議。

二、環(huán)保和淘汰落后產(chǎn)能

實(shí)時(shí)關(guān)注國家在環(huán)保和淘汰落后產(chǎn)能方面的政策，以及跟蹤地方、鋼廠的執(zhí)行進(jìn)程。雖然說，地方政府現(xiàn)在全身心投入到這一方面，也會(huì)有實(shí)實(shí)在在的以環(huán)保為目的，砍掉不合規(guī)的產(chǎn)能，但是，畢竟鋼廠和地方政府之間的利益關(guān)系復(fù)雜，地方發(fā)展不能脫節(jié)，進(jìn)程放緩也是在所難免。理性的看待鋼廠減產(chǎn)，地方政府淘汰落后產(chǎn)能，不得盼高，也不得故底。

三、轉(zhuǎn)型

由于資金問題，201*年鋼企動(dòng)作頻繁。不是向非鋼產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍，就是將下屬公司的資產(chǎn)賣給集團(tuán)公司，更有的是公開出售子公司，還有的是設(shè)立專門營銷公司。一切都是為了錢。鋼廠已經(jīng)進(jìn)入到結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的狀態(tài)中，有積極的出謀劃策去應(yīng)對(duì)這次行業(yè)性改革，爭相想躋身于第一個(gè)脫“困”的企業(yè)。

對(duì)于這些的轉(zhuǎn)變，可能預(yù)示著鋼企內(nèi)部大調(diào)整結(jié)構(gòu)有轉(zhuǎn)型的趨向，及時(shí)與之對(duì)接、應(yīng)變或能發(fā)現(xiàn)一方新天地。鋼貿(mào)商自己轉(zhuǎn)型，擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)范圍，增加附加值。

四、并購重組

在淘汰落后產(chǎn)能剛開始時(shí)，因是以規(guī)模、高爐、產(chǎn)能大小來判別是否為落后產(chǎn)能的，于是掛起了一股并購重組風(fēng)潮，多個(gè)中小鋼企組合，大鋼企并購中小鋼企等等方式。然隨著越淘越生產(chǎn)，越淘越不見效。政府重新定義落后產(chǎn)能和淘汰準(zhǔn)則。加之目前將淘汰落后產(chǎn)能有納入考核之列，地方政府開始想方設(shè)法淘汰那些避風(fēng)港中不合規(guī)產(chǎn)能。

五、國企改革

也有因?yàn)槠渌�原因，鋼企高層調(diào)動(dòng)頻繁，不是被調(diào)查就是被調(diào)離，更有的是被撤職。這些是出在國企里面。要想徹底讓這個(gè)行業(yè)脫胎換骨，必須做到里應(yīng)外合，各個(gè)擊破。據(jù)消息稱，國企改革方案將會(huì)在201*年揭開廬山真面目。

六、直銷

隨著成本越來越高，利潤空間越來越微小，以及資金壓力和傳統(tǒng)的三點(diǎn)一線渠道不順暢，直銷進(jìn)駐市場舞臺(tái)，且被鋼企親睞。其優(yōu)勢是資金結(jié)算和周轉(zhuǎn)加快，可靠性，中間成本下降，主控市場份額擴(kuò)大。直銷在銷售比例中的份額越大，鋼貿(mào)商越會(huì)被擠壓，被迫退出鋼市的的概率越高。

七、電子商務(wù)

目前鋼鐵行業(yè)中的電子商務(wù)正處于快速發(fā)展階段。鋼貿(mào)商不可錯(cuò)過此良機(jī)，可以多參與到電子商務(wù)應(yīng)用中來，特別是鋼廠的營銷和第三方交易平臺(tái)。一方面可以跟蹤到鋼廠最優(yōu)惠價(jià)格，另一方面可以了解整個(gè)行業(yè)的市場行情，再有就是找到需求。

八、期貨

今年鐵礦石期貨上市了，到目前運(yùn)行得較良好，有更多的商家、鋼企等參與到其中。201*年熱卷板期貨即將上市，加之螺紋鋼，鋼材期貨增加到兩個(gè)。雖然兩者的影響不是很大，然而期貨的運(yùn)行有利于鋼鐵行業(yè)走勢市場化，現(xiàn)貨價(jià)格將會(huì)更透明，降低價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。一方面可以參考期貨價(jià)格走勢來判斷現(xiàn)貨行情走向，另一個(gè)就是能參與其中，套現(xiàn)保值。當(dāng)然這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是比較大的。

九、國家政策

也許有人說，國家政策已經(jīng)不存有大希望。那是因?yàn)槟氵�活在靠刺激拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的過去。誰都知道，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重點(diǎn)、方向都是根據(jù)國家政策來的。201*年改革依然是重點(diǎn)，然而基建、鐵建，保障房和棚戶區(qū)改造項(xiàng)目，城鎮(zhèn)化，西部大開發(fā)等卻是改革的關(guān)鍵點(diǎn)。還有現(xiàn)在很火熱的環(huán)保產(chǎn)業(yè)。這些都是需求啊，只是不知道能否有慧眼尋到自己想要的東西。

十、當(dāng)?shù)卣��?/p>

僅僅知道、關(guān)注國家政策是沒用的，最主要的是要跟隨當(dāng)?shù)卣�府出臺(tái)的政策和發(fā)展重點(diǎn)。當(dāng)然做一個(gè)很好的跟隨者是不錯(cuò)，但做一個(gè)走在潮流前線的開路人得到的可能更多。因?yàn)椋瑥谋緦谜�府的發(fā)展路線來看，市場是擺在第一位的，以前的一些框框架架將會(huì)慢慢消失。

最后，說了那么多，好像各個(gè)都點(diǎn)到一樣，但這僅僅只作為一個(gè)參考�；蛟S一直以來都是以這些為基本點(diǎn)來進(jìn)行操作的�？梢钥隙ǖ氖�201*年不會(huì)有大的刺激政策，資金面也不會(huì)有寬松，淘汰落后產(chǎn)能和環(huán)保將會(huì)更加嚴(yán)格和有序，鋼廠減產(chǎn)是必然的，也是一個(gè)長期的過程，鋼貿(mào)商的淘汰也將加劇，給自己一個(gè)機(jī)會(huì)，給自己多創(chuàng)造一條路，不要死盯著一個(gè)方向，當(dāng)然還是謹(jǐn)慎點(diǎn)好。畢竟201*年鋼鐵行業(yè)的改革才進(jìn)入“成熟期”。

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