石油化工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
石油化工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
石油化工簡(jiǎn)介
1、石油化工的含義
石油化學(xué)工業(yè)簡(jiǎn)稱為石油化工,是化學(xué)工業(yè)的主要組成部分,是指以石油和天然氣為原料,生產(chǎn)石油產(chǎn)品和石油華工產(chǎn)品懂得加工工業(yè)。石油產(chǎn)品又稱油品,主要包括各種燃料油(汽油煤油柴油)和潤(rùn)滑油液化石油氣石油焦碳石蠟瀝青等
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2、石油化工的發(fā)展
石油化工的發(fā)展與石油煉制工業(yè)與以煤為基本原料生產(chǎn)化工產(chǎn)品及三大合成材料的發(fā)展有關(guān)。起源于19世紀(jì)20年代石油煉制的開始;20世紀(jì)20年代的汽車工業(yè)發(fā)展帶動(dòng)汽油的生產(chǎn);40年代催化裂化工藝的進(jìn)一步開發(fā)形成破具規(guī)模的石油煉制工藝;50年代裂化技術(shù)及乙烯的制取為石油化工提供大量原料;二戰(zhàn)后石油化工得到更進(jìn)一步的發(fā)展;70年代后原由價(jià)格上漲石油發(fā)展的速度下降。因此對(duì)新工藝的開發(fā)新技術(shù)的使用節(jié)能優(yōu)化等的綜合利用成為必然趨勢(shì)。
3、石油化工的重大意義
石油化工作為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有極高的地位。石油化工是燃料的主要供應(yīng)者,是材料產(chǎn)業(yè)(包括合成材料有機(jī)合成化工原料)的支柱之一;促進(jìn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展,如肥料制取塑料薄膜的推廣及農(nóng)藥的使用等;對(duì)各工業(yè)部門起著至關(guān)重要的作用,如為我們提供汽油煤油柴油重油煉廠氣等燃料,成為交通業(yè)(提供燃料)建材工業(yè)(提供塑料管道涂料等建材)及輕工紡織工業(yè)等領(lǐng)域。
石化行業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),生產(chǎn)方法和生產(chǎn)工藝的確定關(guān)鍵設(shè)備的選型選用制造等一系列技術(shù),都要求由專有或獨(dú)特的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定。因此只有加強(qiáng)基礎(chǔ)學(xué)科尤其是有機(jī)化學(xué),高分子化學(xué),催化,化學(xué)工程,電子計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化等方面的研究,加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)人員的培養(yǎng),使之掌握和采用先進(jìn)的科研成果,在配合相關(guān)的工程技術(shù),石油化工行業(yè)才可能不斷發(fā)展登上新臺(tái)階。
二、武漢石化廠簡(jiǎn)介
中國(guó)石化武漢石油化工廠始建于1971年,F(xiàn)有固定資產(chǎn)16億元,煉油加工能力400萬(wàn)噸/年,擁有15套煉油、化工裝置,為全國(guó)500家最大規(guī)模工業(yè)企業(yè)之一。黃鶴牌汽油、煤油、輕柴油、石腦油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油氣等16種石油化工產(chǎn)品,有十種產(chǎn)品采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),八種產(chǎn)品榮獲部、省、市和國(guó)家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號(hào)。
(一)主要裝置及流程
原油本身是由烴類和非烴類組成的復(fù)雜混合物,其直接利用價(jià)值較低,需要將其加工成汽油、煤油、柴油、潤(rùn)滑油以及石油化工產(chǎn)品。原油蒸餾是原油加工的第一道工序,在煉油廠中占有非常重要的地位。
目前煉油廠常采用的原油蒸餾流程是雙塔流程或三塔流程。雙塔流程包括常壓蒸餾和減壓蒸餾,三塔流程包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾。大型煉油廠一般采用三塔流程。
依據(jù)原油加工成產(chǎn)品的用途不同,原油的蒸餾工藝流程大致可分為三類:①燃料型,以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質(zhì)燃料油為主;②燃料-潤(rùn)滑油型,以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質(zhì)燃料油為主,對(duì)減壓餾分油的分離精度要求較高,減壓塔側(cè)線餾分的餾程相對(duì)較窄;③化工型,以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質(zhì)燃料油為主,汽油、煤油和部分柴油用作裂解原料,因此其分離精度要求較低。
上述三種類型的原油蒸餾流程基本相同,下面以燃料型來(lái)介紹原油蒸餾的基本流程,包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾三部分
(1)原油初餾原油經(jīng)過(guò)換熱,溫度達(dá)到80~120℃左右進(jìn)行脫鹽、脫水(一般要求含鹽小于10mg/L,含水小于0.5wt%),再經(jīng)換熱至210~250℃,此時(shí)較輕的組分已經(jīng)氣化,氣液混合物一同進(jìn)入初餾塔,塔頂分出輕汽油餾分,塔底為拔頭原油
(2)常壓蒸餾拔頭原油經(jīng)過(guò)換熱、常壓爐加熱至360~370℃,油氣混合物一同進(jìn)入常壓塔(塔頂壓力約為130~170KPa)進(jìn)行精餾,從塔頂分出汽油餾分或重整餾分,從側(cè)線引出煤油、輕柴油和重柴油餾分,塔底是沸點(diǎn)高于350℃的常壓渣油。常壓蒸餾的主要作用是從原油中分離出沸點(diǎn)小于350℃的輕質(zhì)餾分油
(3)減壓蒸餾常壓渣油經(jīng)過(guò)減壓爐加熱至390~400℃后進(jìn)入減壓塔,塔頂壓力一般為1~5KPa。減壓塔頂一般不出產(chǎn)品或者出少量產(chǎn)品(減頂油),各減壓餾分油從側(cè)線抽出,塔底是常壓沸點(diǎn)高于500℃的減壓渣油,集中了原油中絕大部分的膠質(zhì)和瀝青質(zhì)。減壓蒸餾的主要作用是從常壓渣油中分離出沸點(diǎn)低于500℃的重質(zhì)餾分油和減壓渣油
(二)主要煉油工藝簡(jiǎn)介A、聯(lián)合車間
(一)常壓蒸餾和減壓蒸餾
常壓蒸餾和減壓蒸餾習(xí)慣上合稱常減壓蒸餾,常減壓蒸餾基本屬物理過(guò)程。原料油在蒸餾塔里按蒸發(fā)能力分成沸點(diǎn)范圍不同的油品(稱為餾分),這些油有的經(jīng)調(diào)合、加添加劑后以產(chǎn)品形式出廠,相當(dāng)大的部分是后續(xù)加工裝置的原料,因此,常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。包括三個(gè)工序:原油的脫鹽、脫水;常壓蒸餾;減壓蒸餾。
原油的脫鹽、脫水又稱預(yù)處理。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽(主要是氯化物)、帶水(溶于油或呈乳化狀態(tài)),可導(dǎo)致設(shè)備的腐蝕,在設(shè)備內(nèi)壁結(jié)垢和影響成品油的組成,需在加工前脫除。常用的辦法是加破乳劑和水,使油中的水集聚,并從油中分出,而鹽份溶于水中,再加以高壓電場(chǎng)配合,使形成的較大水滴順利除去。催化裂化是在熱裂化工藝上發(fā)展起來(lái)的。是提高原油加工深度,生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽油、柴油最重要的工藝操作。原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350~540℃餾分的重質(zhì)油,催化裂化工藝由三部分組成:原料油催化裂化、催化劑再生、產(chǎn)物分離。催化裂化所得的產(chǎn)物經(jīng)分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質(zhì)餾分油。有部分油返回反應(yīng)器繼續(xù)加工稱為回?zé)捰汀4呋鸦僮鳁l件的改變或原料波動(dòng),可使產(chǎn)品組成波動(dòng)。
催化重整(簡(jiǎn)稱重整)是在催化劑和氫氣存在下,將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整汽油的過(guò)程。如果以80~180℃餾分為原料,產(chǎn)品為高辛烷值汽油;如果以60~165℃餾分為原料油,產(chǎn)品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴,重整過(guò)程副產(chǎn)氫氣,可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是:反應(yīng)溫度為490~525℃,反應(yīng)壓力為1~2兆帕。重整的工藝過(guò)程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進(jìn)行,需要催化劑,把重質(zhì)原料轉(zhuǎn)化成汽油、煤油、柴油和潤(rùn)滑油。加氫裂化由于有氫存在,原料轉(zhuǎn)化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作靈活,可按產(chǎn)品需求調(diào)整。產(chǎn)品收率較高,而且質(zhì)量好。延遲焦化是在較長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間下,使原料深度裂化,以生產(chǎn)固體石油焦炭為主要目的,同時(shí)獲得氣體和液體產(chǎn)物。延遲焦化用的原料主要是高沸點(diǎn)的渣油。延遲焦化的主要操作條件是:原料加熱后溫度約500℃,焦炭塔在稍許正壓下操作。改變?cè)虾筒僮鳁l件可以調(diào)整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。
原油一次加工和二次加工的各生產(chǎn)裝置都有氣體產(chǎn)出,總稱為煉廠氣。就組成而言,主要有氫、甲烷、由2個(gè)碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個(gè)碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個(gè)碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產(chǎn)汽油的原料和石油化工原料以及生產(chǎn)氫氣和氨。發(fā)展煉油廠氣加工的前提是要對(duì)煉廠氣先分離后利用。煉廠氣經(jīng)分離作化工原料的比重增加,如分出較純的乙烯可作乙苯;分出較純的丙烯可作聚丙烯等。
(二)、催化裂化裝置
催化裂化工藝在石油煉制工業(yè)中占有十分重要的地位,在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上有許多優(yōu)越性,是用于二次加工生產(chǎn)高質(zhì)量燃料油的主要手段。
催化裂化裝置是煉油工業(yè)的核心裝置,與大乙烯裂解裝置、大化肥合成氨裝置同列為中國(guó)石化總公司的三大支柱裝置。從經(jīng)濟(jì)效益看,它占總公司利稅的30%左右,從加工能力看,占總公司原油加工能力的1/3。
催化裂化裝置包括三大反應(yīng)過(guò)程:反應(yīng)再生過(guò)程、分餾過(guò)程、吸收穩(wěn)定過(guò)程。反應(yīng)再生過(guò)程
催化裂化反應(yīng)是指大分子的烴類在一定的溫度和壓力條件下,在微球催化劑的孔道內(nèi)進(jìn)行化學(xué)鍵的斷裂反應(yīng),從而生成小分子烴類(但同時(shí)也生成焦炭)的化學(xué)反應(yīng)。包括重油催化與常規(guī)蠟油催化。催化裂化操作參數(shù)包括反應(yīng)溫度、劑油比、原料預(yù)熱溫度、反應(yīng)時(shí)間、再生催化劑含碳量等。分餾過(guò)程
催化裂化反應(yīng)油氣的分離是在分餾塔內(nèi)完成的,反應(yīng)油氣進(jìn)入分餾塔的脫過(guò)熱段(人字擋板下),與人字擋板上下流的循環(huán)油漿逆流接觸,脫除過(guò)熱、洗滌油氣中夾帶的催化劑粉塵,并使反應(yīng)油氣進(jìn)行部分冷凝。首先冷凝的是沸點(diǎn)較高的油漿,上升的油氣混合物在塔內(nèi)令其溫度逐漸降低,又出現(xiàn)部分冷凝,冷凝液為回?zé)捰。再降低溫度使其逐漸部分冷凝為柴油,最后不能冷凝的是汽油、蒸氣及富氣。此時(shí),在分餾塔底得到的是最高沸點(diǎn)餾分(油漿),塔側(cè)自下而上可取得回?zé)捰、輕柴油餾分,自塔頂在油氣分離罐底可取得汽油餾分,在分離罐頂?shù)玫礁粴饨M分。
吸收穩(wěn)定過(guò)程
吸收是利用混合氣體中各組分在液體中的溶解度不同達(dá)到分離的目的,而分餾是利用液體混合物中各組分揮發(fā)度不同來(lái)進(jìn)行分離的
催化裂化壓縮富氣吸收過(guò)程是在填料塔內(nèi)進(jìn)行,解吸分離是在板式塔內(nèi)進(jìn)行。在吸收塔內(nèi),貧吸收油自塔頂入塔后下行,與由塔最下層塔板進(jìn)塔而上升的烴類混合氣體在塔板上進(jìn)行多次氣、液逆向接觸,完成吸收過(guò)程。通過(guò)吸收和解吸操作,使吸收塔頂?shù)玫交静缓珻3組分的氣體(再吸收塔頂為干氣);在解吸塔底得到基本不含C2的脫乙烷汽油。從而按C2、C3這兩種關(guān)鍵組分將其分離開來(lái)。穩(wěn)定塔
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將液化氣(C3、C4)從脫乙烷汽油中分離出來(lái)的操作過(guò)程是在穩(wěn)定塔中進(jìn)行的。穩(wěn)定塔操作是在壓力下精餾分離液態(tài)烴和汽油的過(guò)程。
本文來(lái)自:中科軟件園()詳細(xì)出處參考:
擴(kuò)展閱讀:齊魯石化生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)概況
為了增加對(duì)石化生產(chǎn)企業(yè)的了解,掌握工藝流程、工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識(shí)。增加對(duì)工藝流程、機(jī)器與設(shè)備在化工生產(chǎn)中的地位、使用情況、制造工藝及過(guò)程等方面的感性認(rèn)識(shí),鞏固在專業(yè)基礎(chǔ)及專業(yè)課中所學(xué)到的基礎(chǔ)知識(shí),提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的工程應(yīng)用能力,自201*年7月2日開始,我們化工09級(jí)到中國(guó)石化齊魯分公司勝利煉油廠進(jìn)行了為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)期間,我們深入到裝置中,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)師傅講解及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)裝置流程的研究,了解和熟悉了自己所在車間的石油加工過(guò)程的原理、工藝流程及特點(diǎn),主要設(shè)備、操作影響因素等知識(shí),在實(shí)踐中與理論相結(jié)合,為將來(lái)的工作和深造打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)參觀的三個(gè)工廠作為大型國(guó)有企業(yè)的下屬公司,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的所見所聞,又進(jìn)一步的加深對(duì)社會(huì)的了解,對(duì)國(guó)有企業(yè)特點(diǎn)的認(rèn)知,為今后走向社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。
我們這次實(shí)習(xí),主要在中石化勝利煉油廠二聯(lián)合車間里進(jìn)行實(shí)習(xí)。在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下,我們?cè)敿?xì)的了解了每個(gè)工段的設(shè)備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個(gè)工段的工藝指標(biāo),對(duì)工廠的管理制度也進(jìn)行了簡(jiǎn)單的了解。
雖然只有短短的三周的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在帶隊(duì)老師和車間師傅們的幫助和指導(dǎo)下,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)受益匪淺。這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也感謝老師和車間師傅們的悉心指導(dǎo)。.
二、實(shí)習(xí)裝置的基本情況和工藝流程特點(diǎn)
1.裝置的基本情況
我們實(shí)習(xí)的車間是二聯(lián)合車間,實(shí)際上就是延遲焦化和催化汽油吸附脫硫(s-zorb)的聯(lián)合,但我們實(shí)習(xí)的主要裝置只是延遲焦化裝置。
延遲焦化工藝基本原理就是以渣油為原料,經(jīng)加熱爐加熱到高溫(500℃左右),迅速轉(zhuǎn)移到焦炭塔中進(jìn)行深度熱裂化反應(yīng),即把焦化反應(yīng)延遲到焦炭塔中進(jìn)行,減輕爐管結(jié)焦程度,延長(zhǎng)裝置運(yùn)行周期。焦化過(guò)程產(chǎn)生的油氣從焦炭塔頂部到分餾塔中進(jìn)行分餾,可獲得焦化干氣、汽油、柴油、蠟油、重蠟油產(chǎn)品;留在焦炭塔中的焦炭經(jīng)除焦系統(tǒng)處理,可獲得焦炭產(chǎn)品(也稱石油焦)。延遲焦化技術(shù)是渣油熱破壞加工常用的手段,其目的是從重質(zhì)渣油中獲得較多的輕質(zhì)油品和石油焦。延遲焦化工藝是當(dāng)今世界最常見的渣油加工技術(shù)之一,與其它渣油加工工藝相比,延遲焦化工藝不僅技術(shù)簡(jiǎn)單、操作方便、靈活性大、開工率高、運(yùn)行周期長(zhǎng),而且投資較低、回報(bào)較高,是目前煉油行業(yè)紛紛采用的渣油加工技術(shù)。
勝利煉油廠第三延遲焦化裝置于201*年12月建成投產(chǎn)。裝置處理量為140萬(wàn)噸/年。該裝置采用一臺(tái)加熱爐、兩臺(tái)焦炭塔的工藝路線,裝置設(shè)計(jì)循環(huán)比為0.25。設(shè)計(jì)年開工時(shí)間為8400小時(shí)(連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn))。以孤島高硫高酸混合原油的減壓渣油為原料。主要產(chǎn)品有:凈化干氣、凈化液化氣、穩(wěn)定汽油、柴油、蠟油、焦炭。其中,焦干氣脫硫后為凈化干氣去瓦斯管網(wǎng);焦化穩(wěn)定汽油至石腦油加氫裝置;焦化柴油去新建260萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置;焦化蠟油作為VRDS裝置原料;液化氣脫硫脫硫醇后為凈化液化氣去儲(chǔ)罐;焦炭外運(yùn)至二化CFB爐作燃料或汽運(yùn)外銷。
裝置主要由焦化、穩(wěn)脫兩部分組成,焦化部分主要包括:原料預(yù)熱部分、加熱爐部分、焦碳塔部分、分餾部分、吹汽放空部分、冷切焦水處理部分、水力除焦部分。穩(wěn)脫部分主要包括:富氣的壓縮和吸收穩(wěn)定部分、焦化干氣和液化氣脫硫部分、液化氣脫硫醇部分。
2.工藝流程特點(diǎn)
1)焦化部分
焦化原料(160℃,0.8MPag)直接來(lái)自渣油罐區(qū)或常減壓蒸餾裝置,進(jìn)裝置界區(qū)后首先經(jīng)柴油-原料油換熱器(E-103/E~H)與焦化柴油換熱后進(jìn)入裝置界區(qū)內(nèi)的原料油緩沖罐(D-101),然后由原料泵(P-101A/B)抽出先后經(jīng)柴油-原料油換熱器(E-103/A-D)、中段-原料油換熱器(E-104/A~D)、蠟油-原料換熱器(E-105/A~F)熱后進(jìn)入分餾塔(C-102)底部,在此與來(lái)自分餾塔上部換熱板的熱循環(huán)油一起流入塔底,在325℃下,用加熱爐進(jìn)料泵(P-102A/B)抽出分四路在流控下打入焦化加熱爐(F-101)快速升溫到500℃,然后經(jīng)四通閥入焦炭塔(C-101A/B)底部。燃料燃燒產(chǎn)生的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出后與空氣在空氣預(yù)熱器中換熱,以回收煙氣的熱量,換熱后煙氣返回?zé)煹罁醢宓纳喜。焦化加熱爐每路設(shè)3個(gè)注汽點(diǎn),以加速爐管內(nèi)流速,減緩管內(nèi)結(jié)焦。
循環(huán)油和原料油一起在焦炭塔內(nèi)由于高溫長(zhǎng)停留時(shí)間,產(chǎn)生裂解、縮合等一系列反應(yīng),最后生成富氣、汽油、柴油、蠟油等產(chǎn)品和石油焦。焦炭結(jié)聚在塔內(nèi)。高溫油氣與進(jìn)入分餾塔由蠟油直接換熱后,被冷凝的循環(huán)油流入分餾塔換熱板下。
分餾塔蠟油集油箱中的蠟油由蠟油回流泵(P-105A/B)抽出,泵出口分兩股,一股返回蠟油集油箱下作熱回流,另一股經(jīng)蠟油-原料油換熱器(E-105/A-F)后、至吸收穩(wěn)定部分穩(wěn)定塔塔底重沸器(E-207)做熱源,換熱后返回焦化部分蠟油蒸汽發(fā)生器(ER-101)換熱后分為兩股,一股返回分餾塔作取熱回流,另一股作為產(chǎn)品由蠟油產(chǎn)品,經(jīng)蠟油產(chǎn)品泵(P-105C/D)升壓,經(jīng)蠟油-除氧水換熱器(E-108A/B)、蠟油-除鹽水換熱器(E-108C)、蠟油-熱水換熱器冷到90℃送出裝置。
中段回流油由中段回流泵(P-106A/B)從分餾塔抽出,然后經(jīng)中段回流-原料油換熱器(E-104/A-D),吸收穩(wěn)定部分脫吸塔塔底重沸器(E-204)做熱源換熱冷卻到220℃后一股返回分餾塔作回流,另一股至焦炭塔頂油氣線做急冷油。
柴油從分餾塔由柴油泵(P-107A/B)抽出,一部分返回柴油集油箱下做熱回流,一部分至柴油-原料油換熱器(E-103/A-H),換熱后一部分與富吸收柴油混合,作為分餾塔取熱回流,另一部分經(jīng)柴油-富吸收油換熱器(E-107)換熱,柴油-熱水換熱器、柴油空冷器(A-103/A-B)冷卻后一部分返回分餾塔,另一部分經(jīng)柴油冷卻器(E-112)冷卻到55℃,分二股,一股作為柴油產(chǎn)品出裝置去加氫精制,另一股經(jīng)貧吸收柴油冷卻器(E-203)冷至40℃后由貧吸收柴油泵(P-207A/B)打入柴油吸收塔(C-204)作為柴油吸收劑。自柴油吸收塔(C-204)底返回的富吸收柴油經(jīng)與柴油換熱后和自柴油-原料油換熱器及柴油空冷器來(lái)的柴油一起,作為分餾塔柴油取熱回流。
為了保證自系統(tǒng)的脫硫燃料氣入加熱爐火嘴前不帶凝液,燃料氣與自分餾塔來(lái)的頂循回流油經(jīng)頂循-瓦斯換熱器(E-102)換熱至110℃供加熱爐使用,頂循回流油與燃料氣換熱后,再由塔頂循環(huán)回流泵(P-108A/B)送經(jīng)頂循-熱水換熱器、分餾塔塔頂循環(huán)回流空冷器(A-102/A-F)冷卻到60℃返回到分餾塔,控制分餾塔頂溫度。
分餾塔頂油氣經(jīng)油氣-熱水換熱器、塔頂空冷器(A-101/A-H)、分餾塔頂后冷器(E-101/A-H)冷卻到40℃流入分餾塔頂氣液分離罐(D-102),分出的焦化富氣經(jīng)壓縮機(jī)入口分液罐分液后進(jìn)入富氣壓縮機(jī),汽油由汽油泵(P-109A/B)送去吸收穩(wěn)定部分汽油吸收塔(C-201)作吸收劑,含硫污水由含硫污水泵(P-112A/B)送出裝置。
焦炭塔吹汽、冷焦產(chǎn)生的大量高溫蒸汽及少量油氣進(jìn)入放空塔(C-103),從頂部打入蠟油餾分,洗滌下油氣中的柴油以上餾分。放空塔底重油用泵(P-113A/B)抽出,送經(jīng)水箱冷卻器(E-111A/B)冷卻后,一部分作為放空塔頂回流,控制頂部氣相溫度170℃左右,另一部分在液面控制下送出裝置至污油罐或回?zé)。放空塔頂大量蒸汽及油氣直接進(jìn)入空冷器(A-105/A-H)、放空塔頂后冷器(E-110/A-D)冷到40℃進(jìn)入塔頂氣液分離罐(D-106),分出的輕污油由污油污水泵(P-114A/B)送出裝置,污水至冷切焦水系統(tǒng)隔油處理后作為冷切焦水補(bǔ)充水,不凝氣排入瓦斯放火炬系統(tǒng)或壓縮機(jī)入口。
2)壓縮吸收穩(wěn)定部分
自焦化部分來(lái)的富氣經(jīng)焦化富氣壓縮機(jī)(K-201)升壓到1.35Mpa(g),然后經(jīng)富氣空冷器(A-201A/B),冷卻到60℃后,與汽油吸收塔(C-201)底泵(P-201A/B)抽出的富吸收汽油及脫吸塔(C-202)頂氣混合進(jìn)入飽和吸收油冷卻器(E-201A/B),冷卻到40℃后進(jìn)入焦化富氣平衡罐(D-203)分液后的氣體進(jìn)入汽油吸收塔(C-201)用焦化部分來(lái)的汽油吸收,用穩(wěn)定汽油作為補(bǔ)充吸收劑增加對(duì)富氣中C3、C4的吸收率。為提高吸收率,汽油吸收塔設(shè)一個(gè)中段回流。汽油吸收塔頂流出的貧氣去柴油吸收塔(C-204)經(jīng)柴油吸收,脫去氣體中的汽油組分后去脫硫部分;柴油吸收塔塔底富吸收柴油在塔底液面控制下自壓經(jīng)換熱后返回分餾塔作回流。富氣平衡罐(D-203)平衡后的汽油自罐底作為脫吸塔進(jìn)料經(jīng)脫吸塔進(jìn)料泵(P-203A/B)抽送與穩(wěn)定塔底的穩(wěn)定汽油經(jīng)脫吸塔進(jìn)料-穩(wěn)定汽油換熱器(E-206)換熱至91℃后進(jìn)脫吸塔頂,在塔中脫除富吸收汽油中的C2以上輕組分。脫吸塔底脫乙烷汽油作為穩(wěn)定塔進(jìn)料,經(jīng)穩(wěn)定塔進(jìn)料泵(P-204A/B)送入穩(wěn)定塔(C-203)第20、24、28層。穩(wěn)定塔頂氣經(jīng)穩(wěn)定塔頂冷凝器(E-210/A-D)冷卻至40℃后進(jìn)入穩(wěn)定塔頂回流罐(D-204),罐中的液化氣由穩(wěn)定塔頂回流泵(P-205A/B)抽出后分為兩股,一部分作為回流返回穩(wěn)定塔頂控制液化氣中的C5+含量,另一部分液化氣液控去脫硫部分。穩(wěn)定塔底的穩(wěn)定汽油依次經(jīng)脫吸塔中間重沸器(E-205)、脫吸塔進(jìn)料-穩(wěn)定汽油換熱器(E-206)、熱水換熱器換熱后經(jīng)過(guò)穩(wěn)定汽油空冷器(A-202/A-B)、穩(wěn)定汽油冷卻器(E-209A/B)冷卻至40℃,一部分穩(wěn)定汽油由補(bǔ)充吸收劑泵(P-206A/B)打入汽油吸收塔第40層作補(bǔ)充吸收劑,另一部分穩(wěn)定汽油在穩(wěn)定塔液控下出裝置。
3)脫硫、脫硫醇部分
這個(gè)部分并不是我們實(shí)習(xí)內(nèi)容的重點(diǎn),在此就簡(jiǎn)述其原理。
脫硫反應(yīng)機(jī)理:干氣和液態(tài)烴用堿性的MDEA溶液,在高壓低溫下,在脫硫塔內(nèi)脫除硫化氫,脫后干氣送出裝置至系統(tǒng)管網(wǎng)作燃料,液化氣至液化氣脫硫醇系統(tǒng)。由于醇胺類溶液與H2S反應(yīng)是可逆的,吸收了H2S的胺液可以加熱再生循環(huán)使用。
脫硫醇反應(yīng)機(jī)理:在脫硫醇系統(tǒng)中輕烴物料中的硫醇及H2S與氫氧化鈉溶液
(NaOH)起反應(yīng)生成硫化鈉(Na2S)和硫醇鈉鹽(NaSR)以及水(H2O)。由于這些硫化物的鈉鹽不溶于烴類,所以它們?nèi)苋霘溲趸c水溶液而被有效地從輕烴中除去。脫
硫醇的主要化學(xué)反應(yīng)是:RSH+NaOH=NaSH+H2O.
以上便是整個(gè)延遲焦化裝置的工藝流程概況。
三、專業(yè)知識(shí)及生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)的學(xué)習(xí)收獲和體會(huì)實(shí)習(xí)的第一天就是安全教育,煉油裝置的任務(wù)是將原油加工,分別得到產(chǎn)品及副產(chǎn)品氣體,這些產(chǎn)品易爆,易燃,往往有毒,稍有疏忽就會(huì)釀成惡果。三級(jí)安全教育用活生生的案例告訴了我們什么叫事故源于大意;廠區(qū)內(nèi),處處可見各種標(biāo)語(yǔ),無(wú)不強(qiáng)調(diào)安全的重要性。安全永遠(yuǎn)是第一要?jiǎng)?wù),尤其是像煉化這樣的高危企業(yè)。盡管這么嚴(yán)格的管理,但在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)中還是發(fā)現(xiàn)了不安全因素,也明白了安全教育天天講,月月講,年年講絕不是老生常談。
實(shí)習(xí)過(guò)程中我們不僅對(duì)工藝流程有所了解,我們還在與師傅們交流中對(duì)工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。
比如說(shuō):
對(duì)于加熱爐F101,臥式箱式加熱爐有2輻射室,1對(duì)流室。其進(jìn)口325℃出口500℃(爐管給你,實(shí)習(xí)卻是一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并想辦法解決,這里就不得不提到這次實(shí)習(xí)的老師現(xiàn)場(chǎng)的師傅們,車間里的每一位師傅都有他們獨(dú)特的技能,他們多年的工作經(jīng)驗(yàn),拿出很少的一部分都?jí)蛭覀儗W(xué)很長(zhǎng)時(shí)間。
除此還有很多工作和生活細(xì)節(jié)的問(wèn)題在和師傅的交流中得到解決。作為大型國(guó)有企業(yè)的下屬單位,師傅們給我們講述了這里的福利和待遇,發(fā)展和機(jī)遇,人際關(guān)系和工作心態(tài)。給還沒(méi)走出校門卻即將走向社會(huì)的我們上了一堂堂生動(dòng)的社會(huì)課。臨別前師傅還叮囑我們不管以后干啥工作第一印象非常重要,要謙虛靈活,不怕苦。
除了車間的師傅,帶隊(duì)老師更是為人師表的典范,從住宿安排到飲食調(diào)度,從科學(xué)化的管理到人性化的關(guān)懷。無(wú)處不體現(xiàn)了老師的細(xì)心與關(guān)注。實(shí)習(xí)過(guò)程中表?yè)P(yáng)過(guò),挨批過(guò),歡樂(lè)過(guò),沮喪過(guò),最終理解了老師教給我們的絕不僅僅是那些僵硬的知識(shí)點(diǎn),更是一種做事的態(tài)度,更是一種做人的準(zhǔn)則,與人為善,順其自然;志存高遠(yuǎn),腳踏實(shí)地。如果說(shuō)這次實(shí)習(xí)知識(shí)的學(xué)習(xí)是基礎(chǔ),那么精神的學(xué)習(xí)就是升華。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我明白了無(wú)論是在以后學(xué)習(xí)還是工作中:
第一、專業(yè)技能要過(guò)硬。在以后工作中,對(duì)于用人單位來(lái)說(shuō)如果一個(gè)人有過(guò)硬的專業(yè)知識(shí),他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來(lái)培訓(xùn)一個(gè)員工。另外一好專業(yè)技術(shù)過(guò)硬的員工一定在學(xué)習(xí)上下過(guò)功夫,做事就可能比較真。第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。
因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒(méi)有另人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力,尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。
第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì)的長(zhǎng)期的鍛煉,使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在實(shí)習(xí)我也發(fā)現(xiàn)自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力。另一方面為順利進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)過(guò)渡,它為我們順利的走出校園,走向社會(huì)為國(guó)家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。
五、對(duì)實(shí)習(xí)教學(xué)工作的意見和建議
曾在一個(gè)軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗過(guò)的的叫戰(zhàn)友,曾在一個(gè)學(xué)校學(xué)習(xí)過(guò)的叫校友,而我們,在烈日下一起去數(shù)管線,去跑流程,在黑夜里一起煎熬支撐,圍繞在師傅身旁一起聽?zhēng)煾抵v課,下班后在宿舍里一起歡樂(lè),我們就是實(shí)習(xí)隊(duì)隊(duì)友。在這荒蕪的煉油廠,不能忘記的就是我們的友誼,或許正如老師說(shuō)的,有可能有的人這輩子就倒這么一次班,若干年后當(dāng)我們?cè)傧嗑巯嘈盼覀兌荚浀迷?01*年我們有過(guò)這么一段記憶,在淄博東營(yíng),在勝利煉油廠......
最后:
感謝現(xiàn)場(chǎng)師傅們的辛勤指導(dǎo);
感謝帶隊(duì)老師的無(wú)私關(guān)懷和諄諄教誨;
感謝學(xué)校給我們提供如此寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì);
感謝與我一起奮斗的實(shí)習(xí)隊(duì)隊(duì)友,希望我們未來(lái)都能走得更好。
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