職業(yè)分析與專業(yè)認識實習報告

職業(yè)分析與專業(yè)認識實習報告

專業(yè)名稱:建筑工程技術報告人：10建工二班陳云麗

培養(yǎng)目標：具有建筑工程技術、施工管理、工程預算、材料、安全、質(zhì)檢、合同等方面的理論基礎和專業(yè)認識，同時掌握較強的操作技能和技術應用能力，能夠作為土建施工技術負責人或從事合同預算、材料預算、質(zhì)量監(jiān)控、內(nèi)業(yè)資料、生產(chǎn)管理等專業(yè)崗位的高級技術人才。

畢業(yè)去向：主要在建筑施工企業(yè)作為土建專業(yè)技術負責人從事施工及管理崗位的技術工作，也可在建筑單位、房管部門、監(jiān)理和設計單位從事一般的技術工作。職業(yè)取向分析：

優(yōu)勢（S）：監(jiān)理員、施工員的工作技術要求相對較低，收入不多但較穩(wěn)定，能很好地解決基本生活問題。同時與在各類企業(yè)中工作相比，工作量相對一般，且在晉升方面，有較好的機會。施工員、監(jiān)理員、以及質(zhì)檢員的薪資較前幾年也有所增張。另外，監(jiān)理員、施工員的工作有很好的信息優(yōu)勢，接近于決策的制定方與傳達方。還有就是在人脈關系上的優(yōu)勢，隨便哪個部門，不管是各部門間的業(yè)務交往還是技能學習，都能極大的拓展自己的人際交往圈。這種圈子和單純企業(yè)經(jīng)營或政府機關單位間形成的人際關系網(wǎng)是完全不同的兩個層次，其優(yōu)勢體現(xiàn)在穩(wěn)定性和低成本上面。

劣勢（W）：絕大多數(shù)施工員來自高職院校，其專業(yè)理論知識掌握不夠全面和牢固，工作環(huán)境較為艱苦，很難這樣一個職業(yè)層次的工作一直保持濃厚興趣。這樣的生活可能會讓我趨向平庸，會讓人失去奮斗的激情，而我喜歡的是管理團隊、優(yōu)化資源配置使工作效率最大化、以及帶有挑戰(zhàn)性風險性的工作。因而在自我價值上的實現(xiàn)來講，我不想一直呆在施工員這種中低層次技術人員的臺階上。機遇（O）：作為對口專業(yè)的大專學生，在理論道德修養(yǎng)上，以及知識水平上都有一定的優(yōu)勢。另外，就業(yè)初期相對廉價的法定工資底薪和較高實踐能力較本科院校培養(yǎng)出的純理論研究型人才有較高市場競爭力，能夠幫助我更好的在當前經(jīng)濟不景氣的環(huán)境下實現(xiàn)就業(yè)。風險（T）：目前的國際經(jīng)濟不景氣，來講，我不想一直呆在施工員這種中低層次技術人員的臺階上。但其中的“經(jīng)濟泡沫”成分較多，許多企業(yè)有可能或已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)，大型建筑施工單位人員飽和，而中小型企業(yè)單位為抵御市場風險多采取謹慎的投資和發(fā)展模式，對人才的要求高，需求量少，所以這一崗位的競爭還是是相當激烈的。加上專升本、省級以及國家級施工員、質(zhì)檢員、監(jiān)理員等相關證件的考試的難度也比較大，與畢業(yè)生參加招聘會的時間大多沖突嚴重，要求畢業(yè)前后有較長的一段準備時間用于復習趕考，而且一旦落榜將面臨升學和就業(yè)擇業(yè)兩誤的尷尬局面。專業(yè)認識實習：

進入南通紡院，不知不覺一學期已經(jīng)結束了，對于我所學的專業(yè)建筑工程技術，從原來的一無所知到現(xiàn)在的有所了解。通過職業(yè)分析與專業(yè)認識實習這門課帶給我好多好多。這門課，是我們在校園了解自己所學專業(yè)的的優(yōu)缺、利弊、得失的途徑；這門課，是我們在校學習和以后離校工作的橋梁；這門課，是我們對自己專業(yè)更加深入了解的必經(jīng)途徑。在這個課程中，我們進行了以下幾項，意義都是很重大的。

1、上課時老師給我們發(fā)了一張201*級《建筑工程技術》專業(yè)教學計劃表。這張表格對我們很重要。它詳細標注了我們?nèi)�年�?nèi)所學課程的課程類型、課程名稱、課程代碼、每科課程的總學分和總學時，以及各科各學期學分、周學時數(shù)，并標注了哪些課為考試課，哪些課為考查課，哪些課為實踐課。這張表對于我們來說是如魚得水。我想：既然老師給我們發(fā)了這張表，我們就應該按照表格努力去規(guī)劃自己三年的學習生活，計劃到每學期、每個月、每一周、每一天，甚至是每分每秒。這樣，我們對專業(yè)才會有更好的認知，才會更好的去學習汲取知識。

2、上課時給我們發(fā)了一份大三實訓的圖紙。這份圖紙對我意義重大。它是四川綿竹觀魚學校幼兒園施工圖，這是08年五〃一二地震之后，南通市規(guī)劃設計院設計的支援四川災后重建工作的項目工程圖紙。這份圖紙包括了建筑施工圖、結構施工圖、以及水電施工圖，這些圖紙是一整棟房子從紙上圖紙在工程建設者的手里變成了一幢幢漂亮的房子，真是不可小視這讀圖技巧啊！我們要利用課余時間好好觀看、揣摩這張圖紙，它可以鍛煉我們的識圖能力，以便我們在工地上實習時要好好的將它變成實體，不錯吧這也是要費工夫的。3、上課時，我們用自己的眼鼻口耳跟著PPT上的圖紙文字信息，用各地不同的方言游覽了濠河這一南通城的母親河。在此期間，我們每個人按照次序，用自己具有淳樸民風的地道家鄉(xiāng)話來朗誦導游詞。在此期間，我們聽到了來自江蘇、山西、安徽、四川等地區(qū)的方言，這每一句方言都獨具特色。方言的種類特別多，可見我們紡院學子的招生范圍越來越廣。同時，紡院文化也會日新月異，豐富多彩，也會變得賦有民風色彩。

4、上課時，我們看了蘇通大橋的建設紀錄片。201*年6月30日，蘇通大橋正式通車。這座位于江蘇東南部，連接著南通和蘇州兩市的大橋，是交通部規(guī)劃的黑龍江嘉蔭至福建南平國家重點干線公路跨越長江的重要通道，也是江蘇省的交通重要組成部分，是我國建橋史上工程規(guī)模最大、綜合建設條件最復雜的特大型橋梁工程。蘇通大橋的工程建設者們克服了復雜的氣候條件、水文條件、地質(zhì)條件和航運條件帶來的影響，解決了河床沖刷、船舶撞擊、結構抗風、施工控制等十多項關鍵技術難題，創(chuàng)下了四項世界之最，達到了中國橋梁建設的最高水平最大主跨（斜拉橋）蘇通大橋跨徑為1088米；最深基礎：蘇通大橋主墩基礎由131根長約120米，直徑2、5米至2、8米的群樁組成。承臺長114米，寬48米，面積有一個足球場大，是在40米深水下厚達300米的軟土地基上建起來的，是世界上規(guī)模最大，入土最深的群樁基礎；最高橋塔：蘇通大橋采用高300、4米的混凝土塔；最長的拉索：蘇通大橋的最長拉索長達577米。

科技創(chuàng)新是蘇通大橋工程建設的一項重要使命，蘇通大橋技術創(chuàng)新定位是：在工程層面上，定位為突破世界技術難題，實現(xiàn)斜拉橋千米跨越，安全、優(yōu)質(zhì)、高效的建成蘇通大橋；在行業(yè)層面上，定位為依托蘇通大橋，探索重工程技術創(chuàng)新體系，培養(yǎng)企業(yè)創(chuàng)新能力，形成具有自主知識產(chǎn)權的關鍵技術成果；在國家層面上，定位為提升技術平臺，帶動相關行業(yè)發(fā)展。

這一紀錄片讓我們深深體會到身兼這樣一個大工程的總指揮和工作人員，要有技術創(chuàng)新，但還要頂著巨大的壓力，這是一個人所必須承受的。與此同時，我們也深深為我們建筑橋梁史上的重大飛越有所感慨，感到自豪。

5、上課時，老師還帶我們到工地上去參觀。跟著老師走在工地凹凸不平的路面上，戴著安全帽，周圍是沙土為伴。我深深體會到作為一名施工人員的辛勞，同時也讓我認識到了一名工程管理者所要擔負的責任。在工地上的三次參觀，讓我感觸最深的是我們所接觸的專業(yè)知識，而是對于我所學習的專業(yè)有更深的了解，還有對我以后工作壞境有了一些了解。1月7日下午，我到工地上去了，終于了解到了什么叫做超平。

實踐是大學生活的第二課堂，是知識更新發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生成長的有效途徑，一個人的知識能力只有在實踐中才能有效發(fā)揮作用，才能做得更好，做到最好！

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專業(yè)認識實習報告

一實習目的：

鑒于汽車行業(yè)的發(fā)展和我們對于汽車行業(yè)及其運作認知缺乏，學院為我們

安排了專業(yè)認識實習。專業(yè)認識實習是汽車專業(yè)認識實踐活動，旨在讓學生走入社會、接觸實際、了解專業(yè)，了解汽車行業(yè)的發(fā)展及其行業(yè)及其運作情況。從而明確學習目標并加深對專業(yè)培養(yǎng)目標的認識。同時鍛煉學生分析實際問題和主動學習的能力。

二、實習內(nèi)容：

（一）對4S店的認知：

4S店是集汽車銷售、售后服務、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是

一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（SparePart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標識，統(tǒng)一的管理標準，只經(jīng)營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。（二）、實習經(jīng)過：

1、在為期一周的認識實習中，我和我們小組走訪了好多汽車4S店。通過跟4S店銷售顧問的交談我認識到做好一個優(yōu)秀的銷售人員必須具備以下素質(zhì)：要做好汽車銷售，至少要做到“六懂”，即：一懂汽車掌握構造、性能、性價比分析工具二懂市場掌握行業(yè)背景市場大局與市場動態(tài)三懂營銷掌握和恰當?shù)剡\用市場營銷的精髓四懂銷售掌握銷售流程銷售話術與銷售技巧五懂服務掌握銷售過程服務與售后服務方法六懂客戶掌握客戶心態(tài)消費心理與決策方式要把汽車銷售做優(yōu)秀，還需要“三有”，即：

一有計劃遵循銷售規(guī)律有計劃扎實推進工作二有技巧遵循客戶心理針對性采取攻心戰(zhàn)術三有恒心遵循成功規(guī)律不斷改進工作和提升

2、另外通過觀察和詢問我大概總結了一下汽車銷售的流程：汽車銷售8大流程：

接待--需求分析--產(chǎn)品介紹--試乘試駕--促成交易--合同簽定--配套服務--交車：(1）、.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

（2）、產(chǎn)品介紹：重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。（3）、.需求分析：目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

(4)、試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

(6）、.促成交易與合同簽定：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

(8)、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

3、第三作為汽車電子專業(yè)的學生未來很可能成為一名汽車醫(yī)生，作為一名優(yōu)秀的汽車醫(yī)生需要我我們具備扎實的專業(yè)理論知識，因為沒有這些理論知識做為基礎是不可能對汽車的故障做出“入木三分”的分析的，因而也就不可能將汽車診斷技術提高到“爐火純青”的地步。一個汽車醫(yī)生應該具備機械、電子、液壓、汽車、計算機等多方面的理論知識。尤其是我們的專業(yè)知識和診斷分析能力：（一）汽車知識：1．專業(yè)基礎知識

⑴．機械基礎：理論力學、材料力學、金屬材料與熱處理、液壓傳動；⑵．機械工程：機械制圖、機械原理、機械零件、機械設計、機械制造；⑶．電氣工程：電路分析、電機學、電器學、電力電子技術、

(4)．控制工程：自動控制原理、自動控制系統(tǒng)、計算機控制技術；(5)．電子技術：模擬電路、數(shù)字電路；

⑺．計算機技術：、高級語言、計算機應用、計算機網(wǎng)絡；⑻．測量技術：電氣測量、形位公差與測量。2．專業(yè)技術知識

⑴．汽車工程：汽車構造、汽車理論、

⑵．內(nèi)燃機工程：內(nèi)燃機構造、內(nèi)燃機理論、內(nèi)燃機設計。

⑶．汽車電氣工程：汽車電器與電子設備、汽車電子控制原理；

⑷．汽車維修工程：汽車維修、汽車檢測、汽車診斷、汽車鈑金與涂裝、汽車維修檢測設備、汽車維修資料檢索、汽車英語、汽車美容與養(yǎng)護、汽車燃料與潤滑油、汽車金屬材料、汽車故障。3．其它相關知識

汽車維修企業(yè)設計、汽車維修企業(yè)經(jīng)營管理、汽車營銷、汽車保險。(二)．汽車醫(yī)生的診斷分析能力

汽車醫(yī)生的綜合診斷分析能力是指汽車醫(yī)生在汽車故障診斷中綜合應用各種知識和發(fā)揮各種能力的具體表現(xiàn)，它是汽車醫(yī)生技術水準的最高體現(xiàn)。綜合診斷分析能力全面的反映了一個汽車醫(yī)生對現(xiàn)代汽車技術和現(xiàn)代汽車診斷技術的理解深度，同時還完整的表現(xiàn)出一個汽車醫(yī)生對理論知識和實踐經(jīng)驗的運用發(fā)揮能力。綜合診斷分析能力的應用體現(xiàn)出汽車醫(yī)生分析問題的思路和方法，它是汽車醫(yī)生是否能正確運用思維方法的具體表現(xiàn)，它是上升到了思想高度上的汽車故障診斷理論，是汽車故障診斷理論研究的最高境界，在此我們僅就一般意義上的綜合診斷分析能力的表現(xiàn)形式來加以探討。

1．手腦并用的綜合能力培養(yǎng)

汽車醫(yī)生是一個實踐性極強的職業(yè)，它要求汽車醫(yī)生要手腦并用。汽車維修實踐與醫(yī)生臨床完全可以等同，很難想象一個沒有臨床經(jīng)驗的大夫可以擔當起“合格醫(yī)生”的重任；同樣，汽車醫(yī)生必須是有著豐富實踐經(jīng)驗和較強動手能力的優(yōu)秀汽車維修技術人員。只用手不用腦修理汽車的人最多也只能被稱為汽車護士，而在修理汽車時只能動嘴不會動手的人也很難成為真正的汽車醫(yī)生。2．診斷過程中儀器設備的運用

今天的汽車故障診斷已發(fā)展成為運用現(xiàn)代化診斷設備進行綜合分析的過程，儀器設備在汽車診斷中的運用為汽車診斷從傳統(tǒng)的定性分析向現(xiàn)代的定量分析提供了物質(zhì)基礎。如果汽車診斷不能真正采用定量分析的方法來完成的話，那么汽車診斷就不可能從傳統(tǒng)的經(jīng)驗體系向現(xiàn)代的科學體系發(fā)展，也就不可能使得汽車維修從手藝發(fā)展成為技術。因此掌握各種汽車維修檢測儀器設備的使用方法，了解各種汽車維修檢測設備的工作原理，正確運用儀器設備檢查診斷汽車故障是汽車醫(yī)生的又一基本功。

4、這幾天不光走訪了新車4S店，也去了一些二手車交易4S店，通過和銷售人員的交談

大概了解了一下二手車市場的發(fā)展和前景：

日前，中國汽車流通協(xié)會已經(jīng)向有關部門提出了“放開對4S店的二手車經(jīng)營權、試行機動車臨時產(chǎn)權制度、對搖號中簽棄號者實行一定約束”三項建議。

據(jù)從事二手車銷售的人員介紹，一系列涉及二手車發(fā)展的新政正在醞釀和探討之中，有望于年內(nèi)出臺。而在北京，“車牌分離”的方案也在討論中。一項投入近億元的財政支持項目，將全國二手車交易市場的升級改造引入快行線。

近年來，隨著市民收入的增加和消費理念的變化，汽車消費市場逐漸走向成熟，一輛車開十多年直到報廢這種“從一而終”的傳統(tǒng)消費方式已經(jīng)有了明顯的改變，二手車交易逐漸升溫。與此同時，“前景可觀”這一詞已成為二手車市場的代名詞。

市場形態(tài)多元化多樣化的局面在二手車市場逐漸形成，在二手車有形市場為主要流通渠道的基礎上，二手車經(jīng)銷公司、二手車拍賣、二手車連鎖發(fā)展較快。一批汽車品牌積極開展置換并入駐二手車市場。二手車市場的銷售量也隨著天氣的變化有所增長，成交量很明顯的呈現(xiàn)上升趨勢。二手車市場漸漸成為了車界的“香餑餑”，機遇是平等，就看如何抓住這個機遇了。如果我們能抓住這個機遇的話，也許我們可以成就自己的夢想。（三）實習心得體會：

通過這次為期一周的認識實習，讓我對汽車行業(yè)發(fā)展有了進一步的了解，有認識到了好多汽車品牌和各自的車型。通過對寶馬，比亞迪，大眾等汽車4S店的走訪并和汽車銷售人員的交談了解到好多汽車方面的專業(yè)知識。另外通過這次實習可以感受到汽車行業(yè)競爭壓力特別大，但存在的機會也是特別多。作為學生我們現(xiàn)在不但要學好專業(yè)知識，還要鍛煉自己各方面的知識及能力，來使我們以后更好的適應行業(yè)需求。這次實習在4S店結識了好幾位汽車行業(yè)的師哥師姐，通過他們對行業(yè)的介紹是我知道了我們所需要努力的地方，我們該怎樣鍛煉自己才能更好的適應未來的發(fā)展�？傊�，這次實習讓我獲益匪淺，很榮幸我能參加這次實習。

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