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道橋?qū)I(yè)實習(xí)報告

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道橋?qū)I(yè)實習(xí)報告

暑假實習(xí)報告

班級:學(xué)號:姓名:

作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,經(jīng)歷了很多繽紛多彩的大學(xué)生活、學(xué)到了很多為人處世的道理。在大學(xué)最后一個暑假里,我希望與以往不同,我要自己找工作,自己上班,自己實踐,一切都靠我自己。不再當(dāng)溫室中的花朵,我要獨立。

這是一種磨練,對我來講,實踐的機會真的是難得。在中國的教育里,我們學(xué)的多是理論知識,真正用到的卻不多。理論加實踐才是最科學(xué)的學(xué)習(xí)方法。而且能在社會上實踐所學(xué),這才是教育的目的。

正所謂活到老學(xué)到老,這次實踐實在道橋方面找的工作,只有我一個人,實踐時間是從7月12日到8月12日為期一個月。實習(xí)地點是在昆明市西山區(qū),項目名稱是白沙地土地一級開發(fā)整理。由于我沒有學(xué)過相關(guān)專業(yè),所以剛到工地那天領(lǐng)導(dǎo)幾乎沒有安排我做什么實質(zhì)性的工作,我的第一件工作是從撒石灰做起的,由于那幾天正在做路面強夯工作,我們在一邊撒灰,旁邊就是一個配備18噸重的鐵錘的夯機在作業(yè),所以當(dāng)我把灰撒完的時候全身都沾滿了灰塵。當(dāng)?shù)诙炝硪粋同事和我一起去撒灰的時候我才知道我犯的第一個錯誤,因為他們都是全副武裝出去的,帽子、外套加長褲。由于項目部的好幾個同事都是二十多歲的年輕人,所以我也能很快的和他們打成一片,幾個領(lǐng)導(dǎo)也挺照顧我的。在我?guī)滋鞂Ω黜椬鳂I(yè)的熟練后,測量組的同事就帶我一起做測量。以前在學(xué)校也經(jīng)?匆姷罉蛳档耐瑢W(xué)在做測量,當(dāng)時的感覺是很新奇的,感覺很好玩。可是到真正實踐的時候才知道那可不是好玩兒的。由于沒有學(xué)過各種儀器的使用方法,所以剛開始的時候我就負責(zé)幫忙扛儀器,當(dāng)我背著三腳架做到一座荒無人煙的山前得時候我才發(fā)現(xiàn)真正的工作是和學(xué)?吹降牟灰粯拥模咴谀潜粶y量人員踩出來的山路上的時候我才真正的體會到魯迅先生說過的那句話:世界上本來沒有路,走的人多了便有了路。最終在我滿頭大汗的時候終于到了觀測點,把三腳架放在地上后就看另一個同事開始架設(shè)儀器,短短幾分鐘后一起就架好了?墒沁沒有放幾個點就開始下起了雨來,所以我們只有被迫收工?墒瞧綍r沒有多少時間鍛煉的我卻有點體力不支了,實在背不起那三腳架了。還好另一個同事讓我背全站儀,可是在我的粗心下把箱子反著背了,當(dāng)回到項目部的時候我才發(fā)現(xiàn)我的腰都淤青了。在后面幾天的測量放樣中我又深刻認識到我對測量的輕視,在第二天去的時候那個同事好心的給了我學(xué)習(xí)的機會,在別人手里幾分鐘就搞定的事情我卻是十多分鐘多還沒做好,首先儀器的對中就搞不好,要嘛是對中了儀器不平,要嘛就是儀器平了可卻又不能多上點了。由于很久都還沒做好,心里著急,可是越急確實越手忙腳亂,因為還有同事在很遠的山上拿著棱鏡在跑竿,于是在同事的幫助和教導(dǎo)先好不容易完成了我的第一次儀器架設(shè)。正所謂一回生二回熟,在同事的允許下以后的測量時儀器的架設(shè)都由我來負責(zé)了。在第三次后我就能在十分鐘以內(nèi)架好儀器了,那個很好的同事見我這么好學(xué)他又教我使用全站儀來放樣,可能是因為我是學(xué)計算機專業(yè)的原因,我對全站儀的使用學(xué)起來很快就上手了。在十多天的放樣工作中領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的工作還是很滿意的,期間在我能熟練的架設(shè)和使用全站儀后,我還參與了跑竿的工作。在第一天跑竿的時候我又犯了一個錯誤,在前幾天的放樣中都是在已經(jīng)初步平整的便道上舉著棱鏡,可是到我跑竿的那天剛好放到一個長滿荒草的地方,而那天我穿的又是短袖。當(dāng)放完那幾個點后我都兩個胳膊上都留下了好幾個傷口,全身也癢癢的,不過我對我的步測還是感到滿意的,以為在第一次跑竿我的棱鏡立的點和設(shè)計的點相差都不大,要知道每個點之間的距離都是二十米的,這都要用步測來完成初步的預(yù)判。

在放樣完了后,我還學(xué)著做內(nèi)業(yè)資料。這些都是通過Word、Excel來進行的,可是當(dāng)我做了以后才發(fā)現(xiàn)這和我在學(xué)校里學(xué)的完全是兩碼事。以前在學(xué)校里我就以為Word就是打幾個字嘛,Excel就是一個表格嘛。想都沒有想過Excel還可以編一個自動產(chǎn)生隨機數(shù)的程序,Word的排版有多重要。這些都是我對自己專業(yè)知識的不熟練造成的。

在實習(xí)期間我還和同事一起出去聚餐、游泳的以促進我們之間的關(guān)系,在一個月的實習(xí)后,同事和領(lǐng)導(dǎo)對我的看法和評價還是挺高的。但我知道自己還有很多不足的地方,這些都是我通過這次實踐檢測我存在的種種問題,如果沒有這次實踐那么我以后的工作中將會和現(xiàn)在一樣漏洞百出。

通過這次實踐我發(fā)現(xiàn)我的人際交往有了一定的提高,在以后的日常生活中我還應(yīng)該繼續(xù)的持續(xù)發(fā)展下去,畢竟遲早都要踏入社會這個大交際圈的。還有在生活中吸取周圍人的經(jīng)驗和閱歷,掌握一些社會禮儀的技巧是極為必要的。充分發(fā)揚自身的有點,取長補短總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),是自己對將來充滿信心,也為以后真正融入社會奠定堅實的基礎(chǔ)。雖然這次實踐只有短短的一個月,但是我很高興,認識了很多朋友,也使自己真正的成長了。

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畢業(yè)實習(xí)報告

畢業(yè)實習(xí)是教學(xué)計劃中最后一個綜合性實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,獨立從事土木施工工作的初步嘗試。通過本次實習(xí)把所學(xué)的專業(yè)知識能與實際工程結(jié)合起來,能盡快適應(yīng)由學(xué)生到工程技術(shù)人員角色的轉(zhuǎn)化。畢業(yè)實習(xí)是綜合運用所學(xué)知識解決土木工程中的某類現(xiàn)實問題而進行的,以收集畢業(yè)設(shè)計所需的相關(guān)資料,進行專題調(diào)查為主要工作內(nèi)容.一方面其內(nèi)容廣泛,涉及交通土建實踐中諸多問題;另一方面它緊密結(jié)合實際工作,進一步鍛煉學(xué)生參與實踐的能力,培養(yǎng)其認真、良好的工作習(xí)慣與工作態(tài)度,同時也是對學(xué)生各方面綜合素質(zhì)的一次檢驗。為培養(yǎng)高級土木工程技術(shù)人才奠定更加堅實的基礎(chǔ)。

首先,通過這次實習(xí),使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識。學(xué)院三年在學(xué)了一些專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識,在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠不夠。通過這次實習(xí),我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學(xué)的知識都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國路橋行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題,那便是運用我們所學(xué)的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)!皩W(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。

其次,通過這次實習(xí),使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次實習(xí)的工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這直接關(guān)系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進行中。

再次,將近一周的實習(xí)時間雖然很短,但我不但學(xué)到了路橋?qū)I(yè)的一些常識,還學(xué)到很多施工技術(shù)的基本知識,并且經(jīng)常深入工地,在第一線進行學(xué)習(xí)。理論與實際相結(jié)合,在短短一周里我個人能力得到了很大的提升,并且在工作中得到了總工和施工現(xiàn)場同事們的認可。在這實習(xí)中,我越來越覺得溝通最重要的是首先要尊重人,其次是要主動交流自己的想法,這才能在第一時間糾正自己的錯誤理解。同時我在施工工作實踐中,對施工員的作用,施工員的地位,施工的現(xiàn)實問題進行了思考,每天堅持寫實習(xí)日記,記錄了很多資料,表達了自己對這些新鮮經(jīng)歷的感想,表達我對實習(xí)工作端正態(tài)度和實習(xí)工作更深層面的思考。

另外,施工管理還包含員工的技能培訓(xùn),在工程實習(xí)中,通過這些引入先進管理模式和科學(xué)管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

最后,通過這次實習(xí),使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是,在這些天的實習(xí)中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中許多老師和工人師傅們所說:“以后從事路橋工程工作,需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。的確,從學(xué)院畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們?nèi)ヅΑR虼,面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗比我們豐富,知識學(xué)的比我們扎實,學(xué)識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學(xué)習(xí),我們才會有更大的進步,我們也才會在工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。另外,在這次實習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:

一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任路橋工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業(yè)實習(xí)時間較少,因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向路橋工程工人師傅學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次實習(xí),我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實踐中應(yīng)該重視積累和運用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。

實習(xí)很快就告一段落了,但通過這次短短的實習(xí),我從中學(xué)到了許多以前在課本上難以找到的知識,這些新的收獲,對我們即將走上崗位的工作具有更實際的指導(dǎo)意義。

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