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201*工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 17:41:57 | 移動(dòng)端:201*工作總結(jié)

201*工作總結(jié)

201*年度工作總結(jié)

201*年12月20日

201*年馬上就要結(jié)束了,回首一年的工作,有踏實(shí)收獲的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)的苦悶與惆悵,想想還是有很多東西值得回味和總結(jié)。

1月14日至3月8日在XXXX項(xiàng)目部任副經(jīng)理職。是自己進(jìn)入XX的第一個(gè)履職地。在這不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi),完成了高鐵和城市地鐵施工的理念轉(zhuǎn)換,并對城市地鐵交通施工形成了初步的認(rèn)識(shí)。當(dāng)時(shí)施工工點(diǎn)有豎井、風(fēng)井各一處,一個(gè)車站(徐莊軟件園站)都已經(jīng)在施工中。由于時(shí)間短,所以很多事情還沒有細(xì)細(xì)的去體會(huì)和總結(jié),給我印象最深的是豎井的爆破施工。尤其是春節(jié)期間,我協(xié)助王愛東經(jīng)理抓爆破工作,可以說每一個(gè)細(xì)節(jié)都是一件大事,是必須把每一個(gè)細(xì)節(jié)都要做好才能真正的做好的一件事情。

3月9日至今在XXXX項(xiàng)目部任副經(jīng)理職,本標(biāo)段主要工程為兩站兩區(qū)間。親歷了項(xiàng)目部組建和開始生產(chǎn)所涉及的基本上的所有事情,在與這個(gè)項(xiàng)目共同成長的時(shí)間里,收獲了很多很多。

一、本項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)班子成員年齡相差不大,主要是每人都有自己的特點(diǎn)。我一直要求自己必須服從經(jīng)理和書記的領(lǐng)導(dǎo),與班子成員團(tuán)結(jié)一致,加強(qiáng)溝通和相互學(xué)習(xí)。通過溝通和學(xué)習(xí),首先對自己認(rèn)識(shí)和思維上的缺陷進(jìn)行彌補(bǔ),提高了自己的工作水平,最主要是保證了在第一時(shí)間工作的順利推進(jìn)。我一直要求自己必須要站位正確,并且要積極的成為這個(gè)團(tuán)隊(duì)具有正能量的一員。

二、項(xiàng)目的前期工作

工作總結(jié)第1頁共5頁項(xiàng)目伊始,工作千頭萬緒,紛至沓來,讓人應(yīng)接不。作為副經(jīng)理我一是配合書記搞好對外協(xié)調(diào),尤其是XXX站的開工準(zhǔn)備工作,二是進(jìn)行項(xiàng)目部駐地建設(shè)。

對外方面,先與軌道公司動(dòng)遷處做好對接,同時(shí)認(rèn)真梳理了對外協(xié)調(diào)的部門,根據(jù)工作先后逐一對接,可以說地上地下所有管線,無一漏網(wǎng),為XXX的開工創(chuàng)做了積極的條件。

在項(xiàng)目部駐地方面,結(jié)合其他項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)和我們的地理位置,根據(jù)蘇州軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)工地要求,提出了自己的看法。在施工組織上,首先是克服了什么也沒有的狀況,從勞力到機(jī)具到材料,全是從無到有的置備。二是充分利用現(xiàn)有的資源進(jìn)行施工,尤其是小區(qū)裝修大軍的部分勞力,保證了快速施工。通過駐地建設(shè),開拓了自己的視野,對臨建的水路、電路及功能裝修等方面有了很深的認(rèn)識(shí),積累了經(jīng)驗(yàn)。

三、A站

本站是項(xiàng)目部首先的要開工的工點(diǎn)。車站結(jié)構(gòu)外包長度191.6m,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)外包寬度為19.7m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑開深深度為16.5m,采用雙層雙跨的鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為80cm地連墻,總計(jì)68幅。

開工之初,根據(jù)集團(tuán)公司“重返蘇州,進(jìn)一步打開市場”要求,和公司“以現(xiàn)場保市場”的要求。項(xiàng)目部提出“跑步進(jìn)場、快速開工”,嚴(yán)格依照蘇州軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)要求,迅速組織開工。

當(dāng)時(shí)我作來車站施工負(fù)責(zé)人,壓力很大,既要嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)工地進(jìn)行場地建設(shè),還要做好地下連續(xù)墻開工的各項(xiàng)準(zhǔn)備。由于當(dāng)時(shí)管線遷改還沒有到位,不能按照設(shè)計(jì)的一期方案進(jìn)行施工,就把一期

工作總結(jié)第2頁共5頁改成了兩個(gè)部分,采取了先圍一小部分進(jìn)行先施工的方案,隨著工程進(jìn)展擇機(jī)進(jìn)行擴(kuò)大作業(yè)面。而且由于業(yè)主的原因,臨時(shí)用電還沒有解決,在這種情況下,果斷采用發(fā)電機(jī)組織施工。

4月18日,我項(xiàng)目部第一幅地下連續(xù)墻開始成槽,宣告我項(xiàng)目正式開工。此舉,受到了業(yè)主蘇軌公司、監(jiān)理公司的好評,為我項(xiàng)目下一步施工和經(jīng)營起了個(gè)好頭。

地下連續(xù)墻施工,對我來說是個(gè)新事物。我經(jīng)常去相鄰標(biāo)段進(jìn)行學(xué)習(xí),從工藝流程、施工組織、場地布置、勞力構(gòu)成等方面加強(qiáng)理解,用于組織和調(diào)整自己的工作。所以開工之后,迅速掀起了大干高潮,單機(jī)日產(chǎn)量達(dá)到了1.5幅。

四、B站

此車站結(jié)構(gòu)外包長度454.45m,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)外包寬度為19.1m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑開深深度為16.7m,采用雙層雙跨的鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為80cm地連墻,總計(jì)168幅。

5月18日開工,6月9日我開始接管,當(dāng)時(shí)完成地墻18幅。B站由于管線眾多遷改進(jìn)度緩慢,前期進(jìn)度幾近停止。我接手后,認(rèn)真從全站整體去觀察、分析,努力尋找戰(zhàn)機(jī)。針對具體的地段采取了一些措施,起到了很好的效果。

1、污水抽排。車站西側(cè)有120米的槽壁加固,因污水管道沒有遷改不能施工。采取兩頭堵死,抽排的方式,為槽壁加固提供了施工作業(yè)面,也保證了下一步地墻的施工;

2、外擴(kuò)圍檔。由于一期圍檔受交警部門路寬的要求限制,有近100m的地連墻在圍檔的外側(cè)不能施工。在保證交通情況下,連夜突擊將圍檔外擴(kuò),爭取出了地墻施工場面。

工作總結(jié)第3頁共5頁3、借用他人場地。在車站西南角和車站7號(hào)出入口位置,前期有污水、自來水和燃?xì)獾氖┕龅貒鷻n。通過觀察,有我施工鉆孔樁的場地,馬上安排進(jìn)行施工。

4、為增加車站土方開挖作業(yè)面,將兩個(gè)封堵墻變更一個(gè)封堵墻。通過以上一些措施和一些更加瑣碎的辦法,保證了車站施工的連續(xù)性。尤其是在工序轉(zhuǎn)換銜接上,我更是提前籌劃,基本做到了無縫銜接。如6月29日,鋪蓋格構(gòu)柱鉆孔樁開始施工;7月11日三軸槽壁加固開始施工;9月8日基坑降水井開始成孔;9月22日車站端頭井三軸加固開始施工;9月25日北端頭鋪蓋開始翻交;10月10日混凝土首撐開始混凝土澆注;11月4日車站深基坑開挖節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收通過;11月12日首道鋼支撐開始架設(shè);12月15日第一段結(jié)構(gòu)底板墊層開始澆注等等。

在搶進(jìn)度的同時(shí),對工程質(zhì)量我毫不松懈。地連墻施工,首抓鋼筋籠質(zhì)量。同時(shí)由于本站地連墻中間有6米左右的砂層,為防止塌孔和縮頸現(xiàn)象,會(huì)同全體技術(shù)員一同對泥漿比重、舊漿廢除、及時(shí)澆注砼、加大抓斗直徑等方面進(jìn)行改進(jìn)。結(jié)構(gòu)上,重點(diǎn)抓鋼筋的直螺紋質(zhì)量,同時(shí)對箍筋彎鉤長度也高度關(guān)注。

在安全管理上,結(jié)合車站近期和遠(yuǎn)期規(guī)劃,進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),認(rèn)真做好場地規(guī)劃。在施工中,強(qiáng)力進(jìn)行安全盯控,比如在地連墻吊鋼筋籠過馬路時(shí),每次都做到及時(shí)到現(xiàn)場進(jìn)行指揮。

五、心得體會(huì):

通過總結(jié),發(fā)現(xiàn)自己做了一些事情,但更重要是以后的工作中,還認(rèn)為應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):

1、團(tuán)結(jié)同志、關(guān)心下屬、加強(qiáng)溝通交流。團(tuán)隊(duì)的力量才是真正

工作總結(jié)第4頁共5頁的力量。所有的工作都是大家在做,是大家智慧的結(jié)晶。在團(tuán)隊(duì)的工作中,要不斷的提醒自己要盡職盡責(zé)。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),首先是業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),包括公司和蘇州軌道公司的等要求也要學(xué)習(xí);再次是要加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),尤其是對黨的新的理論,新的要求;最后是加強(qiáng)職業(yè)道德的學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)講正氣。

3、時(shí)刻要保持要“干”的心情,不要給自己停工的權(quán)力。要想辦法去尋找機(jī)會(huì)施工,堅(jiān)信方法總比困難多。而且要學(xué)會(huì)超前籌劃,超前安排,不要到跟前的才想起來手忙腳亂。安排工作還要進(jìn)一步的細(xì)致,要清楚的交底到執(zhí)行人。

4、關(guān)鍵的工作關(guān)鍵的工序,要親自盯上。要加強(qiáng)施工薄弱環(huán)節(jié)和薄弱時(shí)間段的指導(dǎo)和巡察力量,比如夜間巡視等。

5、協(xié)作隊(duì)伍的管理越來越困難,要加強(qiáng)與協(xié)作隊(duì)伍的交流和溝通,了解他們的所想,把他們的管理納入我們?nèi)粘9芾碇衼恚龊梅⻊?wù),才會(huì)取得最終的成功。

以此總結(jié)迎接充滿希望的201*年!。

工作總結(jié)第5頁共5頁

擴(kuò)展閱讀:201*年事業(yè)單位年度考核工作總結(jié)

201*年事業(yè)單位年度考核工作總結(jié)

201*年,在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在同志們的關(guān)心、支持和幫助下,自己在思想、學(xué)習(xí)和工作方面均有了新的進(jìn)步,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、在思想上,深入學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆三中全會(huì)精神,積極

參加黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),用情維系群眾,立足實(shí)際解決難題,主動(dòng)貼近群眾,服務(wù)基層創(chuàng)新發(fā)展。通過堅(jiān)定理想信念,增強(qiáng)政治底氣,不斷增強(qiáng)道路自信、理論自信、制度自信,始終做到在政治信仰、政治立場、政治方向、政治道路、政治本色、政治紀(jì)律上不變、不移、不偏、不松。

二、在工作上,積極調(diào)整心態(tài),快速適應(yīng)新崗位,努力工作,完成

領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù)。認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí),認(rèn)真收集各項(xiàng)信息資料,全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作存在的主要問題,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況,為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。認(rèn)真分析工作信息,積極向新聞媒體投稿,為局信息宣傳工作貢獻(xiàn)自己的力量。

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