機(jī)電學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)調(diào)查報(bào)告及總結(jié)

一、實(shí)習(xí)意義和目的通過這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)到很多東西，在實(shí)習(xí)時(shí)間學(xué)習(xí)這些東西對(duì)我們未來的發(fā)展是很有幫助的。、實(shí)習(xí)的目的:（1）培養(yǎng)學(xué)生的對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力，掌握專業(yè)修車行業(yè)的基本技巧：通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我掌握如何保養(yǎng)維修汽車的過程和方法，能夠提高我們的動(dòng)手能力激發(fā)學(xué)生的專業(yè)熱情和學(xué)習(xí)興趣，為我們撰寫畢業(yè)論文報(bào)告奠定基礎(chǔ)；（2）培養(yǎng)我們的科研組織能力和汽車專業(yè)知識(shí)綜合運(yùn)用能力，提高其與汽車專業(yè)有關(guān)的綜合素質(zhì)。最終的目的就是通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，鞏固我們的專業(yè)思想，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)，加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解社會(huì)對(duì)我們專業(yè)的需要。并培養(yǎng)我們獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力。從而促使其將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合，從而提高我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力和綜合素質(zhì)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容實(shí)習(xí)單位:保定東風(fēng)南方汽車銷售服務(wù)有限公司.實(shí)習(xí)部門:售后服務(wù)維修部.實(shí)習(xí)崗位:機(jī)電技師我剛?cè)ス�司人生地不�?首先是我與師傅們進(jìn)行溝通和建立感情基礎(chǔ),這是我們想在這待下去與學(xué)東西的前提條件,剛?cè)ノ液艿驼{(diào),由于理論和實(shí)踐是有差距的,剛?cè)ズ枚嗟胤蕉疾欢?就是幫師傅遞個(gè)板子和鉗子等等的維修工具,我就在一旁看著師傅干活,師傅想要什么工具或想要我干什么事情我都會(huì)積極的去做認(rèn)真的完成.在這期間我首先通過上網(wǎng)搜索資料和向老師傅經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)學(xué)會(huì)了汽車的保養(yǎng),我對(duì)汽車保養(yǎng)的總結(jié)如下給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.20.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。1、汽車機(jī)油的更換里程一般在50007500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換期為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動(dòng)液含水量過多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每兩年更換一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞�左后輪→右前輪→左前輪�?、防凍液更換周期為2年。4、正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的，正時(shí)皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴(yán)重。5、火花塞的更換里程要根據(jù)汽車的類型而定,因?yàn)檫@種火花塞是白金的�；鸹ㄈ�不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬公里必須更換一次。要求變速器油低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。三、實(shí)習(xí)體會(huì)

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機(jī)電專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

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班級(jí)：機(jī)電

機(jī)電專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

目錄

緒論

實(shí)習(xí)目的與要求實(shí)習(xí)歷程

參觀一拖東方紅博物館（8月8日下午）參觀一拖動(dòng)力公司（8月9日上午）參觀一拖鍛造廠（8月9日下午）參觀一拖三裝廠（8月10日上午）參觀一拖齒輪廠（8月10日下午）參觀一拖鑄造廠（8月13日上午）參觀一拖熱處理廠（8月13日下午）曲軸生產(chǎn)工藝講座（8月14日上午）

參觀洛陽LYC軸承有限公司（8月14日下午）參觀一拖二裝廠（8月15日上午）

參觀一拖開創(chuàng)設(shè)備有限公司（8月15日下午）參觀一拖一裝廠（8月16日上午）

機(jī)電專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

參觀一拖工藝材料研究所（8月16日下午）齒輪加工講座（8月17日上午）

參觀信重工機(jī)械股份有限公司（8月17日下午）參觀洛陽中重發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司（8月20日上午）數(shù)控技術(shù)講座（8月20日下午）

參觀洛陽北方易初摩托車有限公司（8月21日上午）熱處理講座（8月21日下午）實(shí)習(xí)心得

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緒論

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼就到了大四，開始面臨畢業(yè)找工作的問題。然而，作為一名當(dāng)代大學(xué)生，不但要有豐富的知識(shí)，而且要學(xué)會(huì)把知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，以免出現(xiàn)眼高手低，只會(huì)說不會(huì)做的情況。那么，自然而然的，大學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)成為了我們必須要經(jīng)歷的一門生產(chǎn)實(shí)踐課程。

我們專業(yè)的實(shí)習(xí)安排在這個(gè)暑假，地點(diǎn)是位于河南省洛陽市的中國第一拖拉機(jī)制造廠。對(duì)于能夠來到一拖實(shí)習(xí)我還是感到比較榮幸的，因?yàn)槲抑�道一拖是一個(gè)很好的企業(yè)，在全國范圍內(nèi)，特別是大型機(jī)械型的企業(yè)中都是名列前茅的。我很欣喜能夠來到這家企業(yè)參觀實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)接觸生產(chǎn)實(shí)際的過程，這讓我了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這將是我人生中不可或缺的一筆財(cái)富。

實(shí)習(xí)的具體時(shí)間安排在了8月8日到8月22日。8月8日的凌晨，在多名老師的帶領(lǐng)下，我們來到了洛陽這座有著千年歷史沉淀的九朝古都，懷著激動(dòng)與虔誠的心情走進(jìn)了有著紅色傳統(tǒng)的一拖，在學(xué)習(xí)與積累中度過了兩周的難忘時(shí)間。

通過這次參觀實(shí)習(xí)，查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善。我很感謝學(xué)校安排的這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，懷著一顆感恩的心，我寫下了這篇實(shí)習(xí)報(bào)告。

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實(shí)習(xí)目的與要求

一）目的

1）加深對(duì)所學(xué)專業(yè)在工業(yè)中所處的門類、地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，強(qiáng)化工程意識(shí)，培養(yǎng)事業(yè)心、責(zé)任心和務(wù)實(shí)精神。

2）了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，印證和鞏固已學(xué)過的專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課，并為后續(xù)的專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。

3）培養(yǎng)學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)踐中調(diào)查研究和觀察問題的能力以及理論聯(lián)系實(shí)際、運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析問題、解決實(shí)際工程問題的能力。

4）通過生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品從原材料到成品的的生產(chǎn)過程的觀察和分析，開闊專業(yè)視野，拓寬專業(yè)知識(shí)面，豐富工程實(shí)踐知識(shí)，了解專業(yè)的國內(nèi)外科技發(fā)展水平和現(xiàn)狀。

5）了解社會(huì)，接近工人群眾，克服學(xué)生中輕視實(shí)踐，輕視勞動(dòng)群眾的思想，樹立實(shí)踐觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、群眾觀點(diǎn)和集體主義觀點(diǎn)。

二）要求

1）全面熟悉機(jī)械產(chǎn)品的制造、裝配過程及其所適用的各種技術(shù)文件。2）深入分析典型零件的機(jī)械加工過程及其所屬部件的裝配工藝過程。3）重點(diǎn)了解典型零件加工所用設(shè)備、工裝（夾具、刀具、量具、輔具）的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其適用范圍。對(duì)重點(diǎn)工件序的部分專用夾具能分析定位、夾緊，并計(jì)算定位誤差。

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4）了解分析生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所制定的工藝規(guī)程等技術(shù)文件對(duì)保證產(chǎn)品性能的可行性和可靠程度。

5）了解研究工廠技術(shù)改造和新工藝、新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用狀況及機(jī)電一體化、CAD/CAM/CAE等現(xiàn)代制造技術(shù)在生產(chǎn)實(shí)際中的運(yùn)用。

6）了解熟悉機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織、技術(shù)管理、質(zhì)量保證體系和全面質(zhì)量管理等方面的工作及生產(chǎn)安全防護(hù)方面的組織措施。

1.參觀一拖東方紅農(nóng)耕博物館

在博物館報(bào)告廳聆聽了入廠報(bào)告會(huì)，進(jìn)一步了解了一拖的企業(yè)情況，也了解了進(jìn)入工廠需要注意的安全事項(xiàng)。一拖簡(jiǎn)介：

中國一拖集團(tuán)有限公司公司作為中國最大的裝備制造基地，前身是第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。一拖公司是國家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1955年開工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。新中國第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。經(jīng)過五十五年的發(fā)展，目前一拖具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī)4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)201*臺(tái)的生產(chǎn)能力。憑借150萬臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。一拖已成為以農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車輛及零部件為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)；擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國“馳名商標(biāo)”，累計(jì)為社會(huì)提供大中小型拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等產(chǎn)品350多萬臺(tái)，向國家上繳利稅60多億元。201*年2月，經(jīng)國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，中國一拖重組進(jìn)入國機(jī)集團(tuán)，翻開了新的發(fā)展篇章。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，中國一拖集團(tuán)有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，努力把中國一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強(qiáng)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和強(qiáng)大綜合競(jìng)爭(zhēng)力、倍受社會(huì)尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

①農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

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②動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。

③工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)。④汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。入廠安全教育：

我們?cè)谝煌信嘤?xùn)中心接受了入場(chǎng)安全教育，老師給我們講了工廠曾經(jīng)發(fā)生過的各種各樣的事故，觸目驚心，有的事故的發(fā)生只要我們按照必須的章程就可以避免，但是許多事情事與愿違，所以要注意安全。我們需要了解一些廠區(qū)里存在的安全危害，這些危害可以分為六類：

⑴機(jī)械加工危害：主要以機(jī)械作用危害為主，像鑄造、鍛造加工過程中出現(xiàn)的危害。

⑵化學(xué)物質(zhì)危害：有氣態(tài)和液態(tài)兩種，比如砷等化學(xué)物質(zhì)。

⑶燃燒、爆炸危害：主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用，造成的瓦斯，受熱物質(zhì)，化學(xué)爆炸等等。⑷熱危害：熾熱，熱輻射。⑸電器危害：電流，電器。

⑹其他危害：振動(dòng)，噪聲，輻射，紫外線

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要的注意事項(xiàng)有：

⑴禁止在廠區(qū)吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款；

⑵按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

⑶進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入，而且必須從規(guī)定和允許的大門進(jìn)出；⑷保護(hù)園林，愛護(hù)花草，保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；⑸人在廠里不要成堆，不要站在道上；

⑹工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手；

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⑺由于機(jī)床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；⑻不準(zhǔn)亂按按鈕和開關(guān)；⑼生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；⑽廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；⑾注意自身和學(xué)校形象；⑿注意安全；

還有，參觀時(shí)走綠色通道，看見車輛要及時(shí)躲避，要注意頭頂上的吊車，以防造成不必要的認(rèn)為危險(xiǎn)，這就需要我們加強(qiáng)對(duì)安全標(biāo)志的認(rèn)識(shí)，我國目前使用的安全色主要有四種：①紅色，表示禁止、停止；②藍(lán)色，表示指令或必須遵守的規(guī)定；③黃色，表示警告、注意；④綠色，表示安全狀態(tài)、提示或通行。

2.參觀一拖動(dòng)力公司

1958年建廠，于201*年，改稱為一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司，該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺(tái)。1955年，生產(chǎn)東方紅412型號(hào)的柴油機(jī)67萬臺(tái)，還生產(chǎn)YT2,105,108號(hào)柴油機(jī)。生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是體積小，重量小，排放小，可靠性高。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬臺(tái)）2，4125系列柴油機(jī)（用于配備履帶式拖拉機(jī)）3，發(fā)動(dòng)機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。

車間分為：①缸體車間；②新缸蓋車間，主要是組合車床，還有缸蓋專用XSZ型清洗機(jī)，技術(shù)要求是水溫不低于70度，清洗粉比例為5%，清泡劑比例為0.1%~0.3%。③機(jī)械加工車間：分輪，齒輪，油底殼，進(jìn)氣管，后支座，齒輪室，齒輪室蓋，排氣管，氣門罩框，氣門頂蓋；④零部件加工廠：兩岸螺栓，4125，4130等各種機(jī)型的柴油機(jī)；設(shè)備有液壓靠模車床，螺紋切削車床，回輪式六角車床等；⑤試驗(yàn)車間；⑥機(jī)組營銷部：軸承蓋車間→曲軸動(dòng)平衡機(jī)→成品倉庫→機(jī)加車間→飛輪加工車間→新缸蓋車間→新缸體加工車間。

可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題有：沙眼，黑皮，粉補(bǔ)，水道（孔不通），料廢，自檢。3．參觀洛陽一拖鍛造分公司

我們來到鍛造廠，師傅告訴我們，鍛造分公司始建于1955年，是特大型專業(yè)鍛造廠，特級(jí)安全級(jí)企業(yè)，中國鍛壓協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位和河南省鍛造協(xié)會(huì)會(huì)長

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單位。鍛造廠的生產(chǎn)條件不是很好,工人們?cè)诤艽笤胍舻那闆r下工作,而且這種工作相當(dāng)危險(xiǎn).各種機(jī)床都在高速運(yùn)轉(zhuǎn)著,在里面基本上聽不見人的說話聲。我們進(jìn)入廠內(nèi)。鍛造廠分為三個(gè)生產(chǎn)車間：①熱處理車間；②輕型鍛造車間是鍛造區(qū)；③模鍛車間是自由鍛區(qū)。該基地鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。這里設(shè)備有熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大；平鍛機(jī)7臺(tái)，鍛壓機(jī)4臺(tái)；在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。在毛坯鍛造過程中，要下料，加熱，鍛打（切邊，沖孔，校正，冷卻），熱處理（調(diào)質(zhì)處理，氮化處理，噴丸），清理（清理毛邊和毛刺），冷校正，還要防銹處理和滲透。

要將一根粗棒材加工成型，不能一次成型，都要經(jīng)過多次處理。一般的棒材，分為固定區(qū)和加熱區(qū)，加熱區(qū)經(jīng)過熱處理之后做變形處理，如需要加工更加細(xì)致的零件，再做一次的變形。但不能一次成型，變形太大，會(huì)使棒材出現(xiàn)不同程度的損傷，從而影響材料的使用壽命。在高溫?zé)崽幚砗蟮陌舨�，要�?jīng)過零件冷卻區(qū)再進(jìn)入低溫?zé)崽幚韰^(qū)。我們看到將處理后的零件平放在板子上是為了防止由于棒材沒有成型而帶來的變形。

4.參觀一拖第三裝配廠

第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。

建廠九年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái)，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國內(nèi)市場(chǎng)上，東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一，在國際市場(chǎng)上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國家，深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的；100～120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成；MG系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、

機(jī)電專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套，駕駛舒適安全。同時(shí)，東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了英國里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī)，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力。

5.參觀一拖齒輪廠

下午我們參觀了一拖齒輪廠，這里是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有多種生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。廠里的師傅給我們介紹了有關(guān)該廠的情況，我們就排隊(duì)走進(jìn)了車間，這兒真的是齒輪的世界，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。更加吸引我的是這里的種類繁多的各種加工齒輪的機(jī)器。主要的設(shè)備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺(tái)式鉆床，立式升降臺(tái)銑床，仿行車床，滾尺機(jī)床等等好多種。它的主要產(chǎn)品有：①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。②壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工滾齒加工工藝：滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響：①齒輪的預(yù)加工滾齒精度;②滲碳、淬火的熱處理變形;③熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差.

齒輪加工工藝：車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺6.參觀鑄造廠

公司簡(jiǎn)介

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國KW公司靜壓造型線，該線是目前國內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國際先進(jìn)水平；砂處理工部引進(jìn)德國KN公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備；熔化工部引進(jìn)美國無芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國冷芯盒制芯機(jī)，同時(shí)安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用CAD／CAE技術(shù)。1999年通過IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品

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