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201*機動車安檢機構(gòu)年度匯報材料

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201*機動車安檢機構(gòu)年度匯報材料

固鎮(zhèn)縣汽車綜合性能檢測有限公司

201*年度安檢工作報告

在過去的201*年里,我公司在檢測工作方面取得了很大的成果,公司的摩托車檢測線和汽車檢測線先后通過了驗收,取得了《機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)檢驗資格許可證》,許可證號為:XKCG皖201*020號。

一、安檢機構(gòu)基本情況

我公司成立于201*年,主要承擔機動車安全技術(shù)檢驗工作,現(xiàn)占地面積13畝,其中檢測車間900平方米,擁有國內(nèi)先進的全自動汽車檢測設(shè)備31臺套,其中安檢設(shè)備23套(含摩托車檢測線9臺套);公司現(xiàn)有職工25人,其中有14人取得了安檢機構(gòu)檢測員上崗證,21人取得了省運管局頒發(fā)的檢測員證,全部員工均為高中(中專)以上學(xué)歷,中級以上職稱2人;年檢驗?zāi)芰?0000輛次;現(xiàn)有條件全部符合《機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)監(jiān)督管理辦法》(國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第121號)和《實驗室和檢查機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》(國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第86號)的要求。我公司嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》GB7258-201*及其3個修改單、《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》GB21861-201*及其修改單以及《中華人民共和國計量法》等法律法規(guī)的要求進行機動車檢測工作。

二、機動車年檢驗車型及其數(shù)量等機動車安全技術(shù)檢驗業(yè)務(wù)開展情況

針對我縣的機動車現(xiàn)狀,公司先后取得了二、三輪摩托車和四輪以及四輪以上車型的機動車安全技術(shù)檢驗資格,嚴格按照標準進行檢測工作,截止201*年12月30日已檢測二、三輪摩托車6500輛,汽車3100輛,未發(fā)生不檢驗出報告、纂改檢驗結(jié)果、漏檢檢驗項目、出具虛假報告等違法違規(guī)行為。

三、在用檢測設(shè)備的變更情況和計量器具檢定或校準情況

根據(jù)我公司質(zhì)量管理體系的201*年度計劃和相關(guān)法律法規(guī),公司現(xiàn)有的檢驗設(shè)備全部由安徽省計量院進行檢定和校準,證書見設(shè)備檔案。

四、檢驗人員培訓(xùn)、考核及變更情況

根據(jù)我公司質(zhì)量管理體系的年度培訓(xùn)計劃和省質(zhì)監(jiān)局等部門的要求,我公司在今年的上半年選派3名優(yōu)秀員工參加省質(zhì)監(jiān)局的內(nèi)審員培訓(xùn)并取證。按照年度培訓(xùn)計劃,加強對檢測員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),并在12月份對全體檢測員進行了考核,全部合格。根據(jù)省質(zhì)監(jiān)局《關(guān)于組織開展機動車技術(shù)檢驗人員資格考試和注冊工作的通知》(皖質(zhì)函〔201*〕283號)的文件要求,我公司積極準備人員的相關(guān)材料,報送上級,對檢測員證書進行注冊。五、投訴、異議處理情況

在201*年度暫未發(fā)現(xiàn)有投訴情況。六、其他應(yīng)當報告的事項

根據(jù)國家質(zhì)檢總局的要求,省質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合省交警總隊安排專項檢查組于201*年6月22日對我公司進行了現(xiàn)場檢查,結(jié)果非常滿意。

按照省質(zhì)監(jiān)局、省公安廳《關(guān)于開展機動車安檢機構(gòu)專項整治活動的通知》(皖質(zhì)發(fā)〔201*〕33號)部署,省質(zhì)監(jiān)局、省公安廳聯(lián)合組織開展了獲證機動車技術(shù)檢驗機構(gòu)能力驗證。201*年8月30日我公司選派員工參全省機動車檢驗機構(gòu)能力驗證,比對項目為:路試和玻璃透光率,能力驗證結(jié)果為合格。見《關(guān)于獲證機動車技術(shù)檢驗機構(gòu)能力驗證結(jié)果的通報》(皖質(zhì)函〔201*〕284號)

按照GB21861的要求,我公司決定自201*年啟用新版的安檢報告單和外檢單,嚴格執(zhí)行GB7258和GB21861的標準進行檢測。

固鎮(zhèn)縣汽車綜合性能檢測有限公司

二○一○年十二月三十一日

擴展閱讀:201*年度下半年匯報材料

隧道管理站201*年度工作匯報材料

創(chuàng)新管理方法提升管理品位加強隊伍建設(shè)促進和諧發(fā)展

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二O一O年是隧道管理站提升管理水平,實現(xiàn)各項工作新突破的重要一年。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持以構(gòu)建和諧交通為目標,保障隧道安全暢通為理念,按照“人性化管理,全面實現(xiàn)六高目標”的工作思想原則,積極貫徹落實公司工作會議精神,全站職工充分發(fā)揚公路行業(yè)精神,團結(jié)協(xié)作,真抓實干,全面做好所轄路段具體工作,較好完成了上級交付的各項工作任務(wù)。

今年我站堅持科學(xué)管理、開拓創(chuàng)新,以深化創(chuàng)建省級“青年文明號”工作為切入點,把握主題、突出特色、緊密結(jié)合隧道養(yǎng)管工作實際和行業(yè)特點,堅持以推進特色化服務(wù)和打造品牌型“窗口”為目標,以提升文明建設(shè)品位和延伸服務(wù)內(nèi)涵為重點,進一步開展了省級“青年文明號”創(chuàng)建活動。確立了建設(shè)“學(xué)習(xí)型”、“自控型”、“奉獻型”工作思路,逐步達到了“六化”建設(shè)標準,真正做到了“建一流隊伍、創(chuàng)一流服務(wù)、爭一流管理、塑一流形象”,成績顯著。

現(xiàn)將二O一O年的各項工作匯報如下:

一、加強領(lǐng)導(dǎo),大力開展創(chuàng)建省級“青年文明號”工作

201*年,我站將創(chuàng)建“青年文明號”工作,作為全面加強隧道管養(yǎng)作風(fēng)建設(shè)、隊伍建設(shè)和精神文明建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓,周密部署,突出重點,切實從思想上、組織上、措施上進行全面落實。以爭創(chuàng)省級“青

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年文明號”為目標,以“青春展風(fēng)采,服務(wù)創(chuàng)最佳”為爭創(chuàng)口號,以文明監(jiān)控、科學(xué)養(yǎng)護為核心,嚴格按照“管理一流、服務(wù)一流、業(yè)績一流、人才一流”的要求,以優(yōu)美的創(chuàng)建環(huán)境、完善的創(chuàng)建制度、齊全的創(chuàng)建資料完成創(chuàng)建省級“青年文明號”驗收工作,并受到團省委、廳團委領(lǐng)導(dǎo)的表揚。

二、以人為本,堅持理論引導(dǎo),增強自身素質(zhì),建設(shè)“學(xué)習(xí)型”團隊

1、在隧道養(yǎng)管工作實踐中,我們始終把建設(shè)“學(xué)習(xí)型”工作團體、培育“學(xué)習(xí)型”青年職工作為日常工作的重要內(nèi)容,全面增強員工的政治理論和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì),提高創(chuàng)新能力。

2、以提素質(zhì)、促發(fā)展為目標,狠抓干部職工的政治學(xué)習(xí),嚴格堅持學(xué)習(xí)制度,將選編好的機電、黨務(wù)、養(yǎng)護、法律等學(xué)習(xí)內(nèi)容發(fā)到每個職工手中,每周組織職工進行一次業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí);每月結(jié)合工作實際組織召開一次職工座談會。我們還堅持實施“二個一”學(xué)習(xí)法:每季度進行一次職工思想分析,每半年進行一次機電維護、科學(xué)養(yǎng)護知識競賽。

三、科學(xué)管理、精心養(yǎng)護,全力打造安全舒適的通行環(huán)境為了加快隧道管理工作,提高隧道養(yǎng)護技術(shù)和服務(wù)水平,最大限度地發(fā)揮隧道的功能,提高社會和經(jīng)濟效益,在隧道養(yǎng)護管理工作中,堅持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時性的要求,增強養(yǎng)護意識、質(zhì)量意識、暢通意識、服務(wù)意識,提高了養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護水平,圓滿地完成了隧道養(yǎng)護任務(wù),充分發(fā)揮隧道快捷、安全、舒適、暢通的使用功能。具體抓了以下幾個方面的工作。1、狠抓細節(jié),確保隧道安全通暢。

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根據(jù)隧道的缺陷和特點,與施工單位加強協(xié)調(diào)交流,在本年中分六次對隧道進行全面安全隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)問題。對影響隧道安全的細節(jié)問題進行處理:

①為更好保障隧道安全暢通,修復(fù)新榮端隧道洞口大理石鑲面500多平米,完成維修隧道防火卷簾5處、維修標志14處、更換檢修道蓋板32塊、邊溝蓋板40塊,為司乘人員提供舒適、安全的通行環(huán)境。

②清理邊溝及排水溝共計19公里;清理碎落臺及隧道前后廣場雜草18000平米;清理雜物4500平米;組織除雪四次;防汛備汛四次。

③為美化環(huán)境,共除草松土27500平米;清理雜物、修剪15000平米;澆水40000立方米。

2、養(yǎng)護培訓(xùn)謹然有序,工程管理嚴然成風(fēng)。

①加強學(xué)習(xí)教育,建設(shè)高素質(zhì)的養(yǎng)護隊伍。根據(jù)實際,高度重視養(yǎng)護工的學(xué)習(xí)教育工作,組織養(yǎng)護職工學(xué)習(xí)養(yǎng)護知識、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)高速公路養(yǎng)護規(guī)范,提高了職工的業(yè)務(wù)水平,增強了職工的責任心。

②在制度上,嚴格保潔員的千分制考核制度,根據(jù)每月23、24日工作任務(wù)完成情況進行考評,獎勤罰懶,增強了保潔員的工作責任心,提高了養(yǎng)護工作效率。對責任心不強,工作效率低下,不聽從安排的堅決辭退。

③在工程管理過程中,始終把“百年大計、質(zhì)量為本”放在首位,在施工工程中,做到了設(shè)計不完善的工程不開工,存在安全隱患的工程立即停工,不合格的工程不驗收,開工前和工程人員簽訂《施工安全協(xié)議》、《廉政合同》等,通過以上原則,確保了我站的隧道鑲貼瓷磚工程

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實現(xiàn)了預(yù)期目標。隧道鑲貼瓷磚工程任務(wù)大、時間短,所有職工放棄休息,加班加點,深入施工現(xiàn)場促進度、抓安全、保質(zhì)量,齊心協(xié)力,提前半個月以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量完成隧道鑲貼瓷磚22160m2,。

四、完善監(jiān)控制度、加大考核力度

建立先進的監(jiān)控管理體制,加大監(jiān)管力度。一是完善《監(jiān)控崗位考核稽查制度》、《上下班交接制度》、《計算機管理制度》和《信息報送制度》,加大制度建設(shè),杜絕違紀發(fā)生。二是實行機電巡查機制,增強機電維護技能,填寫機電巡查、維護登記表,解決監(jiān)控機電故障的問題;三是加大監(jiān)控機電設(shè)施培訓(xùn),開展機電考核制度,提高了機電監(jiān)管效能。五、暢通工程措施得力,日常應(yīng)急齊抓共管

我們把提高業(yè)務(wù)技能作為建設(shè)“學(xué)習(xí)型”單位的有力手段,廣泛開展練兵活動。為提高職工的積極性,我們推出了“案例制”練功比武模式:即根據(jù)應(yīng)急預(yù)案制度把職工應(yīng)急演練的課堂搬到現(xiàn)場,組織全體職工進行現(xiàn)場分析、現(xiàn)場“解剖”、現(xiàn)場演練,迅速掀起了學(xué)技練兵新熱潮。從201*年初至今,全站共組織干部職工進行桌面演練二次,現(xiàn)場演練8次,通過學(xué)技練兵和各種應(yīng)急預(yù)案的演練,逐步形成部門合力,提高了實戰(zhàn)能力、應(yīng)急處能力和保障信息暢通能力。

六、機電設(shè)備管理

機電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)是車輛安全、暢通地通過隧道的根本保證。在機電設(shè)備管理中,我站健全了機電管理辦法及機電維護體系。維護人員按規(guī)定對設(shè)備進行清潔、保養(yǎng)、維護、維修及時排除故障,明確了程序及工作標準,準確掌握系統(tǒng)和設(shè)備的運行情況。組織員工進行機電培訓(xùn),對維護人員專門培訓(xùn),參加省局和公司組織的培訓(xùn)。站內(nèi)機電設(shè)備有專

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人負責,保證出現(xiàn)問題在第一時間內(nèi)檢查維修,在最短時間內(nèi)得到搶修,維護各類數(shù)據(jù)的正常運行。定期對所有的機電設(shè)備進行維護保養(yǎng),建立各種臺帳、檔案、記錄,做到規(guī)范化、制度化。截至目前,我站更換隧道照明燈具500多套、監(jiān)控設(shè)施24處、處機電故障14處,檢修、維護輸、供電力線路累計6Km,更換故障光端機8對,維護網(wǎng)絡(luò)輸送線路1.9Km,確保了全年隧道圖像上傳網(wǎng)絡(luò)完好率98%以上。

七、綜合管理1、安全生產(chǎn)方面

我站緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的原則,采取強化教育、互相提示、嚴格考核等辦法,始終做到安全管理與文明建設(shè)同安排、同落實、同考核。一是成立了以站長為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)組,從健全安全制約機制為根本出發(fā)點,根據(jù)全站的不同崗位、以崗定責,明確任務(wù),嚴格落實公司的《安全生產(chǎn)目標責任書》,嚴格執(zhí)行事故責任追究制度,一級抓一級,層層抓落實,建立起防控并舉的安全管理長效機制,并與員工(包括后勤工作人員)簽訂了《安全目標責任書》。二是完善了安全設(shè)施管理臺帳,通過對設(shè)施運行的規(guī)范化管理達到及時發(fā)現(xiàn)隱患及時進行整改的目的。三是深入開展“安全生產(chǎn)月”和“反三違月活動”,采取集中培訓(xùn),個人自學(xué),定期考核的辦法,多渠道加強職工安全教育,同時結(jié)合養(yǎng)護運營工作實際,每月定期開展安全隱患排查、消防器材檢查,通過檢查排除隱患,進一步提高干部職工的安全意識。

通過定期不定期的檢查督促,進一步增強了職工的安全意識,使全站的食品安全、消防安全、計算機網(wǎng)絡(luò)安全、職業(yè)健康安全的各個方面

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實現(xiàn)了全年生產(chǎn)無事故。

2、制度建設(shè)方面

我站始終貫徹經(jīng);瑖栏駡(zhí)行管理體系文件,充實各項制度,認真貫徹執(zhí)行《山西省高速公路規(guī)范管理手冊》,做到時時事事有制度,實行依制度管理,優(yōu)化工作流程,提高了工作效率。

今年以來,我站進一步完善了獎懲體系,重點打擊監(jiān)控睡崗、脫崗等違紀行為,取得了良好的效果。對于發(fā)現(xiàn)的問題及隱患,站務(wù)會及時進行研究分析,制定糾正措施,必要時立即形成制度,實現(xiàn)了持續(xù)改進。形成明確的責任劃分,加強班長及監(jiān)控員的作用,相互監(jiān)督,規(guī)范管理,實現(xiàn)制度創(chuàng)新。全面加強工作管理,規(guī)范各種資料、職責、制度,做到施工現(xiàn)場有各種安全生產(chǎn)管理制度、黨員干部目標管理考核責任牌、危險源點警示牌、爭創(chuàng)“青年文明號”宣傳牌、設(shè)施設(shè)備原理圖、青年突擊班牌板和團旗,使養(yǎng)管工作向科學(xué)化、制度化、標準化的方向發(fā)展,促使青年職工在工作中嚴格按章作業(yè),杜絕違章蠻干,保質(zhì)保量高標準的完成各項任務(wù)。

3、信息化建設(shè)方面

我站制定了信息化發(fā)展規(guī)劃和年度計劃,實施公司的相關(guān)制度,嚴格執(zhí)行值班制度,保證24小時信息暢通,及時向信息中心提供信息,同時通過情報板及時準確地給顧客提供相關(guān)信息。要求各個崗位上發(fā)生特殊事件1分鐘內(nèi)報值班負責人。按時向上級部門報送各種報表,保證了全年信息的暢通。

4、綜治與普法方面

在法制建設(shè)方面,我站認真貫徹公司“五五”普法規(guī)劃,訂閱了法

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制報紙,購買了大量書籍。通過大量的宣傳教育,提高了全體職工的學(xué)法、知法、懂法、執(zhí)法的意識,結(jié)合站實際情況制定了相關(guān)學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃,并于全年學(xué)習(xí)了《勞動法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》、《行政許可法》、《消防法》等有關(guān)法律知識。

在綜合治理方面,根據(jù)省局和公司相關(guān)治理工作要求,認真推動社會治安責任制和重大問題追究制度并成立了社會治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了兼職的治安聯(lián)防隊伍,定時召開專題會議,及時部署治理工作,有力地促進了社會治安綜合治理工作。全年度未發(fā)生任何政治、治安和刑事案件,也未發(fā)生火災(zāi)及其它事件。

5、“三標一體”運行情況

深入研究“三標一體”,通過近一年來對“三標一體”的學(xué)習(xí),我站綜合分析了今年以來的運行情況,并對當前的工作進行了部署。為提高安全、質(zhì)量、環(huán)保管理水平,保證業(yè)務(wù)獨立,滿足進一步發(fā)展需要,我站組織員工學(xué)習(xí)“三標一體”,不斷改進工作方法。

從運行情況看,我站在識別和掌握管理的規(guī)律性、建立一致性的管理基礎(chǔ)、科學(xué)調(diào)配并優(yōu)化組織管理結(jié)構(gòu)、提高工作效率、降低管理成本及節(jié)能增效等方面都得到了提升。“三標一體”這一先進的管理體系不僅提高了我站的服務(wù)品質(zhì)、關(guān)注并保護了環(huán)境及員工的職業(yè)健康安全,更體現(xiàn)了我站“以人為本”的管理思想和“服務(wù)人民”的精神理念。

為了在今后的體系實施中更加適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展需要,對201*年的資料又進行了詳細的制定,有《安全管理方案》、方針、目標,使員工從思想上認識到安全的重要性。為使員工能夠正確地分析身邊的危險源,

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特制定了《危險源辨識清單》等制度。同時還通過培訓(xùn)、內(nèi)審等手段進一步改革和完善“三標一體”管理體系。

6、工會、信訪和信用建設(shè)工作

我站成立了工會小組,嚴格選舉職工代表,推動民族管理,參加公司的職工代表大會,推出合理化提案,維護職工合法權(quán),在職工與企業(yè)間架起了溝通的橋梁。

我站大力開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型管理站、爭當知識化職工”活動,結(jié)合素質(zhì)工程并已經(jīng)得到很好的開展,加強學(xué)習(xí)培訓(xùn),堅持每周一次的學(xué)習(xí)討論,開展業(yè)務(wù)技術(shù)比武、評比等社會主義勞動競賽活動。全面提高職工素質(zhì)。全年未發(fā)生信訪事件。

深入開展了信用建設(shè)工作,我們在量化《青年文明號信用建設(shè)示范行動》上下功夫,制作了“信用建設(shè)”宣傳牌,使“誠信為本,有諾必踐,恪盡職守,率先垂范”在青年職工中入心入腦。為展現(xiàn)和強化“信用建設(shè)”在工作崗位中的突出作用,我們制作了“信用公約承諾卡”,通過制定“承諾目標”,運行“承諾措施”,推行“青年職工安全信用承諾”,使遵章守紀、敬業(yè)愛崗成為了廣大青年職工的自覺行動。我們還相繼推出了“每月一星”、“奉獻標兵”評選考核標準,通過對奉獻時間、奉獻業(yè)績等不同方面綜合評定,讓獲選青年職工“照片上墻、名字入刊、獎金進手”,極大地調(diào)動了青年職工愛崗敬業(yè)、奉獻進取的積極性。

八、精神文明建設(shè)工作扎實有效

站內(nèi)堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),貫徹省局工作會議及公司職工代表大會會議精神,以堅持貫徹“六高”目標為各

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項工作的主線,積極拓展“六高”格局,探索新方法,開展思想政治工作,積極做好員工的思想教育工作,建立談心制度和家訪制度,促進各項工作,構(gòu)建和諧單位。緊密聯(lián)系實際,制定了站內(nèi)精神文明規(guī)劃和201*年工作詳細計劃。

九、黨建與精神文明建設(shè)方面

全站始終把政治思想教育作為打造一流隊伍的最佳途徑,堅持把握主題,突出重點,全力開創(chuàng)政治思想教育新局面。一是建立培訓(xùn)學(xué)習(xí)機制,做到學(xué)習(xí)制度不動搖。方法上采取領(lǐng)讀輔導(dǎo),主題討論、電化教育和自學(xué)相結(jié)合的形式。二是緊跟形式要求,提高學(xué)習(xí)的針對性。重點組織職工學(xué)習(xí)了十七大報告、《勞動合同法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》等內(nèi)容,通過學(xué)習(xí),使每位職工都要明白國家的大政方針,明白《合同法》中賦予自己的權(quán)利和義務(wù),認清國際、國內(nèi)形式,不斷學(xué)習(xí),不斷充電,以科學(xué)發(fā)展觀來武裝自己。

十、當前存在的問題

半年來,我站認真貫徹省局、公司的各項規(guī)定,雖然取得了一定的成績,但我們清醒地認識到,離省局和公司的要求還有一定的差距。具體表現(xiàn)為:①全體員工的主人翁精神還有待進一步提高。②各項制度需進一步完善。③政治理論、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)需進一步加強。以上的問題已經(jīng)引起了我站的高度重視,在今后的工作中,我們要繼續(xù)深入貫徹省局、公司的各項指標和精神,站在新起點,實現(xiàn)新跨越。

201*年中,我們養(yǎng)管工作雖然取得了一定成績,但也存在許多問題和不足,離上級領(lǐng)導(dǎo)對我們的要求還有一定距離,今后我站繼續(xù)加大學(xué)

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習(xí)、改革力度和借鑒其他單位的工作經(jīng)驗,繼續(xù)發(fā)揚“拼搏”的隧道精神,立足崗位,永爭一流,用青春的誓言,扎實的行動,為高速公路的發(fā)展做出新的更大的貢獻,努力在高速公路“保安全,保暢通,爭先創(chuàng)優(yōu),科學(xué)發(fā)展”的跨越式的發(fā)展中書寫又好又快的新華章!

山西省大同高速公司有限責任公司隧道管理站

二0一0年十二月八日

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