201*年監(jiān)理工作總結(jié) 2

201*年駐地工作總結(jié)

一、201*年工作簡(jiǎn)要回顧

1、駐地監(jiān)理工作情況概述

201*

年監(jiān)理主要做的工作概括如下：召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)38次、安全

例會(huì)38次，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議26次，全年下發(fā)關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題監(jiān)理通知45份，安全監(jiān)理通知30份。工作聯(lián)系單38份。自隱患平臺(tái)開(kāi)通以來(lái)。共上傳平臺(tái)隱患115件。施工單位已整改43件。砼裂縫專(zhuān)項(xiàng)制理排查133條。

過(guò)去的一年是11標(biāo)車(chē)站主體施工和區(qū)間隧道施工高峰的一年。今年車(chē)站和區(qū)間共出現(xiàn)較大的事件5件。車(chē)站北端頭中水堵頭崩落涌水；車(chē)站負(fù)一層夏季澆筑混凝土產(chǎn)生較多裂紋；9標(biāo)盾構(gòu)接收涌水；11標(biāo)盾構(gòu)始發(fā)出現(xiàn)侵限；11標(biāo)盾構(gòu)不提前做好探測(cè)工作和條件驗(yàn)收直接頂樁。

成績(jī)和業(yè)績(jī)：盾構(gòu)兩條線(xiàn)順利貫通，順利完成8次盾構(gòu)吊裝和8次始發(fā)接收16個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源;兩個(gè)盾構(gòu)施工順利穿越特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源。

東湖渠車(chē)站蓋挖逆作鋼管柱未出現(xiàn)較大偏差，計(jì)劃車(chē)站主體結(jié)構(gòu)到春節(jié)前能基本完成。2、駐地主要抓的幾項(xiàng)工作1)防水施工質(zhì)量控制

蓋挖逆作工法防水質(zhì)量難保證。駐地監(jiān)理組將車(chē)站防水施工當(dāng)做監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)。嚴(yán)格控制防水基面平整度、防水基面明流水處理、防水基面的干燥程度、甩茬的保護(hù)，施工縫鑿毛處理等幾項(xiàng)工作。在防水的驗(yàn)收過(guò)程中，根據(jù)駐地統(tǒng)計(jì)一次驗(yàn)收通過(guò)率僅為9％。監(jiān)理組在防水施工中堅(jiān)持原則，嚴(yán)把程序控制。要求總包單位將防水基面處理、冷底油涂刷、陰陽(yáng)角處理、SBS卷材光面粘貼、沙面粘貼等不同工序分別進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。在防水驗(yàn)收時(shí)，監(jiān)理組嚴(yán)格堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的基面處理不平順、陰陽(yáng)角處理不到位、卷材黏貼不牢固、長(zhǎng)短邊搭接長(zhǎng)度不足、上下兩層卷材錯(cuò)開(kāi)不滿(mǎn)設(shè)計(jì)要求等現(xiàn)象，監(jiān)理組通過(guò)口頭指令、監(jiān)理通知等形式堅(jiān)決要求總包單位按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行返工處理。

作業(yè)的一開(kāi)始嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，共3次發(fā)現(xiàn)施工單位使用的卷材復(fù)試結(jié)果沒(méi)有出來(lái)就使用，監(jiān)理組及時(shí)發(fā)出指令，要求施工單位暫停使用，等待復(fù)試結(jié)果合格后，方可使用于現(xiàn)場(chǎng)。

在防水質(zhì)量檢查過(guò)程中，監(jiān)理組發(fā)現(xiàn)由于主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁部分樁體不在一個(gè)平面上，造成錨噴面凹凸不平，直接影響防水基面平整度，監(jiān)理要求施工單位掛網(wǎng)補(bǔ)噴或掛網(wǎng)用砂漿找平的辦法，使基面滿(mǎn)足平順的要求。

在負(fù)二層防水基面處理中，由于存在個(gè)別部位滲漏水，施工單位由于工期緊，在對(duì)滲水部位處理不徹底的情況下，就施做防水層，留下滲漏質(zhì)量隱患。為此監(jiān)理組及時(shí)制止，考慮到徹底堵漏時(shí)間較長(zhǎng)，建議施工單位采取堵排結(jié)合的方法，對(duì)一時(shí)不能完全封堵的滲水點(diǎn)安裝導(dǎo)流管、導(dǎo)流槽等措施，將明流水引出集中抽排的方法。確保防水基面無(wú)明流水和濕漬后，進(jìn)行防水施工，既保證防水施工質(zhì)量，又不延誤工期。在防水細(xì)部構(gòu)造控制中，監(jiān)理組做好預(yù)先把控�？v向施工縫止水帶的安裝固定是薄弱環(huán)節(jié)，第一幅砼完成后出現(xiàn)由于固定不牢發(fā)生鋼邊止水帶倒伏、扭曲、不居中的問(wèn)題。監(jiān)理組通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察，認(rèn)為混凝土泵送沖擊力較大，現(xiàn)場(chǎng)只用一鋼筋將鋼邊止水帶吊起固定，無(wú)法保證澆混凝土?xí)r止水帶不變形，建議施工單位用兩根通長(zhǎng)鋼筋將鋼邊止水帶上下均固定牢固，并每隔0.4左右在止水帶兩側(cè)用鋼筋進(jìn)行內(nèi)外側(cè)固定。混凝土澆筑時(shí)，監(jiān)理隨時(shí)提醒操作人員注意不得觸碰止水帶，做好止水帶的保護(hù)，經(jīng)過(guò)共同努力，后續(xù)施工的鋼邊止水帶位置居中，固定牢固，完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2）盾構(gòu)施工管理和控制

盾構(gòu)是今年接手的新工法，全體監(jiān)理對(duì)此施工工法不熟悉。田總考慮到實(shí)際情況，將從事盾構(gòu)管理的劉云川調(diào)到駐地來(lái)指導(dǎo)工作。駐地全體人員通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和琢磨，認(rèn)為盾構(gòu)工作堅(jiān)持常規(guī)化的巡視很重要。掌握每天的施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)，繼而將連續(xù)的動(dòng)態(tài)情況組織在一起分析發(fā)展的趨勢(shì)，有些深層次的問(wèn)題要總包及時(shí)向監(jiān)理反饋才能知道。為此，我駐地辦針對(duì)事前主動(dòng)控制首次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，建立了盾構(gòu)機(jī)軸線(xiàn)紅、橙、黃色預(yù)警報(bào)告機(jī)制，落實(shí)當(dāng)軸線(xiàn)偏差超過(guò)30％、50％、80％時(shí)的響應(yīng)機(jī)制。使未形成質(zhì)量問(wèn)題就多方參與控制的體系得以形成。用制度來(lái)約束施工單位向監(jiān)理反饋真實(shí)情況，當(dāng)偏差達(dá)控制值80％以上時(shí)，必須停工處理，由監(jiān)理組織業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、第三方監(jiān)測(cè)五方召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，共同處理的問(wèn)題。在來(lái)~善區(qū)間隧道接近“S形”很復(fù)雜的條件下，通過(guò)這一手段控制，這個(gè)區(qū)間駐地共召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議3次，（針對(duì)9標(biāo)盾構(gòu)機(jī)軸線(xiàn)偏差過(guò)大召開(kāi)2次會(huì)議，11標(biāo)召開(kāi)一次。）未出現(xiàn)偏差過(guò)大的情況。駐地每天上午9:30和下午16:30分別對(duì)兩標(biāo)盾構(gòu)機(jī)狀態(tài)進(jìn)行截屏，查看分析軸線(xiàn)和角度的偏差情況。本區(qū)間共下發(fā)監(jiān)理通知單12份。東來(lái)區(qū)間右線(xiàn)開(kāi)始始發(fā)就偏左3cm，且向左調(diào)整了6度，由于此情況不能從始發(fā)的資料里發(fā)現(xiàn)，但通過(guò)截屏監(jiān)理在第一環(huán)始發(fā)中就發(fā)現(xiàn)了偏差，監(jiān)理立刻下發(fā)了監(jiān)理通知。由于加固區(qū)盾構(gòu)機(jī)無(wú)法進(jìn)行糾偏導(dǎo)致出加固區(qū)后，施工單位仍未將偏差糾正，導(dǎo)致在第12環(huán)處產(chǎn)生了13cm偏差。在此階段駐地監(jiān)理每天對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)的每一姿態(tài)進(jìn)行截屏并收集每一環(huán)管片拼裝后的姿態(tài)。期間召開(kāi)過(guò)2次專(zhuān)題會(huì)議。在盾構(gòu)施工的過(guò)程中，監(jiān)理基本做到了預(yù)控和跟蹤控制到位。3）起重吊裝工作監(jiān)管

起重吊裝工作風(fēng)險(xiǎn)較大，兩個(gè)盾構(gòu)工區(qū)往往從大街上租用些吊機(jī)

進(jìn)行臨時(shí)吊裝，給監(jiān)理管理加大難度，今年以來(lái)共制止9標(biāo)盾構(gòu)未報(bào)驗(yàn)就進(jìn)場(chǎng)使用吊機(jī)3次，包括一次吊裝盾構(gòu)機(jī)未執(zhí)行施工方案汽輪吊車(chē)替代履帶吊的嚴(yán)重違規(guī)行為，被監(jiān)理工程師當(dāng)場(chǎng)制止，并組織業(yè)主代表施工單位召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)施工單位的違法行為提出嚴(yán)厲批評(píng)，并就此事要求施工單位將處理意見(jiàn)書(shū)面上報(bào)總監(jiān)辦和業(yè)主，4名盾構(gòu)監(jiān)理人員直到汽輪吊出場(chǎng)才離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)盾構(gòu)工區(qū)被監(jiān)理工程師堅(jiān)持同違規(guī)行為斗爭(zhēng)到底的決心壓倒。通過(guò)這次的較量，9標(biāo)再也未出現(xiàn)違規(guī)吊裝的事件。相比之下11標(biāo)此項(xiàng)工作不好管理，據(jù)監(jiān)理統(tǒng)計(jì)，施工單位今年共出現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)就用，不向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)的事件共發(fā)生9臺(tái)次，主要是施工單位相關(guān)管理人員不履職，各個(gè)部門(mén)之間傳遞信息路線(xiàn)長(zhǎng)，導(dǎo)致報(bào)驗(yàn)滯后，此問(wèn)題在歷次監(jiān)理例會(huì)中也提出，下發(fā)過(guò)內(nèi)容幾乎一致的監(jiān)理通知7次，也同項(xiàng)目經(jīng)理通報(bào)7次，自平臺(tái)開(kāi)通后，在平臺(tái)上傳吊車(chē)不報(bào)驗(yàn)的問(wèn)題3次，施工單位也曾因起重吊裝設(shè)備罰款2次，但施工單位至今也沒(méi)有徹底將這個(gè)頑癥處理好。還沒(méi)有引起項(xiàng)目經(jīng)理的足夠重視，對(duì)安全管理人員不履職的也為作出工作調(diào)整。

二、工作經(jīng)驗(yàn)體會(huì)：

1）做好預(yù)控，監(jiān)理程序才能在工程進(jìn)展中很好的執(zhí)行和實(shí)現(xiàn)。能做到主動(dòng)控制，既有利于監(jiān)理日常工作有序的開(kāi)展，同時(shí)也能樹(shù)立監(jiān)理工程師的威嚴(yán)和聲望，也為監(jiān)理工作的有條不紊開(kāi)展打下良好的基礎(chǔ)。

2）廉潔自律、摒棄社會(huì)普遍認(rèn)為監(jiān)理行業(yè)的陋習(xí)，樹(shù)立人格尊嚴(yán)。管住自己的嘴，管住自己的手，不貪圖蠅頭小利。清正自然生威。在大是大非之前才能勇于站出來(lái)與施工單位據(jù)理力爭(zhēng)，才能更好的維護(hù)公司和個(gè)人切身利益，使施工單位在利益和監(jiān)理責(zé)任發(fā)生沖突時(shí)能堅(jiān)決制止。

3）時(shí)刻保持清醒頭腦，多總結(jié)工程事故教訓(xùn)，時(shí)刻用教訓(xùn)來(lái)警戒自己。熟讀監(jiān)理規(guī)程和重要的管理文件和法律知識(shí)，只有這樣在施工隊(duì)伍素質(zhì)日況下降的情況下，才能更要保護(hù)好公司和自己。

4）做到嘴勤，勤開(kāi)專(zhuān)題會(huì)。筆親，親記錄，及時(shí)整理備忘錄。腿勤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量和安全隱患。

5）搞好監(jiān)理內(nèi)部團(tuán)結(jié)，將駐地的全體人員團(tuán)結(jié)在一起，形成一個(gè)有力的“拳頭”，給施工單位造成高壓的態(tài)勢(shì)，才能更好的管理施工單位。

6）采取積極主動(dòng)的態(tài)度與施工單位溝通，必要時(shí)對(duì)施工單位進(jìn)行幫助，使施工單位有難于處理的問(wèn)題能夠向監(jiān)理坦誠(chéng)相告。這樣問(wèn)題就更容易處理了。通過(guò)盾構(gòu)施工中，體驗(yàn)到施工單位及時(shí)向監(jiān)理提供真實(shí)信息的重要性。

三、監(jiān)理管理中突出的難題

總包各部門(mén)不能很好的配合，相互扯皮。導(dǎo)致駐地監(jiān)理管理難度增大，一些事前較好處理的問(wèn)題，由于總包管理人員不履職，結(jié)果處理起來(lái)十分困難，將監(jiān)理工作推向被動(dòng)的局面。

各部門(mén)人員工作積極性不高，工作渙散。在日常監(jiān)理巡視中，很少見(jiàn)到有總包管理人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，許多管理人員對(duì)去留不介意，已經(jīng)產(chǎn)生毫不珍惜當(dāng)前工作的態(tài)度。

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內(nèi)蒙青春塔煤礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)監(jiān)理站

201*年監(jiān)理工作總結(jié)

編制：劉波審核：謝斌輝

二○一三年十二月十二日

201*年內(nèi)蒙古青春塔煤礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)監(jiān)理站工作總結(jié)

青春塔煤礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)地處內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗南部，南臨黃河，與山西省河曲縣隔河相望，向西與陜西省榆林市接壤。線(xiàn)路起自準(zhǔn)朔線(xiàn)馬柵站，出站后折向北至喬家沙，出喬家轉(zhuǎn)向東北穿榆樹(shù)灣隧道于罐子溝露天礦井和宏豐紅樹(shù)梁井田中間設(shè)罐子溝車(chē)站，而后繼續(xù)向東北方向行進(jìn)，經(jīng)牛路壕跨303鄉(xiāng)道到申壕，再沿青春塔東緣西北而上至青春塔工業(yè)廣場(chǎng)青春塔站，線(xiàn)路長(zhǎng)度32.67km。

201*年，監(jiān)理站全體監(jiān)理員工在北京鐵城監(jiān)理公司廣州分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，忠誠(chéng)履責(zé)，勤勉扎實(shí)，嚴(yán)格源頭把關(guān)，強(qiáng)化過(guò)程控制，管內(nèi)工程質(zhì)量安全全部受控，各項(xiàng)工作取得了較好的成績(jī)。為更好的促進(jìn)201*年的監(jiān)理工作，現(xiàn)將201*年度的監(jiān)理工作總結(jié)如下：

一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，硬件設(shè)施齊全完備

公司對(duì)內(nèi)蒙古青春塔煤礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目高度重視，投入了大量的物力、財(cái)力，保證項(xiàng)目監(jiān)理站基礎(chǔ)設(shè)施齊全完備。

二、組織機(jī)構(gòu)設(shè)合理，符合扁平化管理要求

監(jiān)理站實(shí)行兩級(jí)監(jiān)督管理，監(jiān)理站負(fù)責(zé)對(duì)各監(jiān)理組、試驗(yàn)室的管理，進(jìn)行糾偏；各監(jiān)理組、試驗(yàn)室分別獨(dú)立開(kāi)展各自管段內(nèi)的監(jiān)理工作，接受監(jiān)理站的監(jiān)督管理；當(dāng)監(jiān)理站發(fā)現(xiàn)組內(nèi)工作有偏差現(xiàn)象時(shí)，監(jiān)理站及時(shí)派相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或工作組進(jìn)行幫扶，甚至現(xiàn)場(chǎng)駐點(diǎn)，幫助解決實(shí)際問(wèn)題。

三、規(guī)章制度健全完善，各項(xiàng)工作規(guī)范有序

監(jiān)理站制訂了《安全管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《環(huán)境保護(hù)、水土保持監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《監(jiān)控量測(cè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《投資控制監(jiān)理實(shí)施細(xì)

則》、《進(jìn)度控制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》《應(yīng)急預(yù)案監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》等監(jiān)理內(nèi)部管理辦法和制度，制訂了《監(jiān)理監(jiān)督制度管理辦法》、《工序質(zhì)量控制表》等監(jiān)理內(nèi)部工作制度和辦法，內(nèi)容具體、可操作性強(qiáng)，保證了各項(xiàng)工作的規(guī)范有序。

四、施工進(jìn)度控制到位

截止201*年12月31日開(kāi)累完成產(chǎn)值19013.7萬(wàn)元，占合同金額的15.83%；本年度累計(jì)完成產(chǎn)值16997萬(wàn)元。

管段內(nèi)橋梁設(shè)計(jì)22座，已開(kāi)工2座。隧道設(shè)計(jì)11座，已開(kāi)工4座，已開(kāi)工隧道有榆樹(shù)灣隧道、魏家峁隧道、陽(yáng)咀隧道、薛魏公路隧道。

1、榆樹(shù)灣隧道今年開(kāi)挖支護(hù)完成5362米，累計(jì)完成開(kāi)挖5939米，占設(shè)計(jì)的71.2%（設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為8344米）。

2、魏家峁隧道今年開(kāi)挖支護(hù)完成1811米，累計(jì)完成開(kāi)挖3664米，占設(shè)計(jì)的88.5%（設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為4138米）。

3、陽(yáng)咀隧道今年開(kāi)挖支護(hù)完成53米，累計(jì)完成開(kāi)挖838米，占設(shè)計(jì)的74%（設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為1131米），今年由于征地拆遷原因，進(jìn)度滯后。

4、薛魏公路隧道累計(jì)開(kāi)挖支護(hù)完成155米，占設(shè)計(jì)的31%（設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為505米），今年由于征地拆遷原因，未開(kāi)工。

5、一標(biāo)23局園臺(tái)溝大橋樁基設(shè)計(jì)120根，已完成98根，承臺(tái)設(shè)計(jì)15個(gè)，完成11個(gè)。

6、一標(biāo)23局馬家灣大橋樁基設(shè)計(jì)82根，已完成28根，承臺(tái)設(shè)計(jì)13個(gè)，承臺(tái)未澆筑。

7、三標(biāo)22局征地拆遷已完成，臨建建設(shè)。8、23局梁場(chǎng)標(biāo)征地拆遷已完成，臨建建設(shè)。五、嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，確保施工優(yōu)質(zhì)高效

監(jiān)理站高度重視施工質(zhì)量，嚴(yán)格對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，重點(diǎn)抓好了

隧道安全步距、混凝土澆筑、工序檢查等施工質(zhì)量。

1、隧道施工：隧道施工從原材料抓起，從源頭上控制，不合格的材料堅(jiān)決不允許進(jìn)場(chǎng)。檢查鋼筋間距，提高鋼筋加工工藝水平，特別是鋼筋焊接方面進(jìn)行了檢查。嚴(yán)格控制混凝土澆筑質(zhì)量、加強(qiáng)二襯混凝土表面平整度的控制和養(yǎng)護(hù)工作，溫度記錄要真實(shí)，要保證記錄頻次達(dá)到規(guī)范要求。

2、橋梁承臺(tái)施工：橋梁承臺(tái)施工從原材料抓起，檢查鋼筋間距與數(shù)量，加強(qiáng)混凝土澆筑過(guò)程工程和養(yǎng)護(hù)工作。

監(jiān)理站每月至少有一次集中檢查，各監(jiān)理組每月至少有兩次的集中檢查，每周利用周例會(huì)進(jìn)行一次安全質(zhì)量分析總結(jié)，對(duì)檢查存在的問(wèn)題，按照“逐一排查、逐一登記、逐一明確責(zé)任、逐一整改消號(hào)”的要求，做到查清問(wèn)題、明確責(zé)任、整改到位，使工程質(zhì)量有序可控。

六、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，確保數(shù)據(jù)科學(xué)真實(shí)

1、201*年在原材料檢測(cè)頻率上，滿(mǎn)足了《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》的要求，抓住控制重點(diǎn)，展開(kāi)了試驗(yàn)檢測(cè)工作。

①原材料平行檢測(cè)頻率：監(jiān)理站中心試驗(yàn)室嚴(yán)格按照驗(yàn)標(biāo)的要求進(jìn)行原材料平行檢測(cè)，開(kāi)工至今累計(jì)檢測(cè)頻率為水泥：施工單位檢測(cè)268次，見(jiàn)證65次，頻率為24%；粉煤灰：施工單位檢驗(yàn)89次，平檢26次，頻率為29%；細(xì)骨料：施工單位檢驗(yàn)332次，平檢68次，頻率為21%；粗骨料：施工單位檢驗(yàn)425次，平檢80次，頻率為19%；減水劑：施工單位檢驗(yàn)43次，平檢15次，頻率為35%；速凝劑：施工單位檢驗(yàn)65次，平檢17次，頻率為26%；鋼筋：施工單位檢驗(yàn)316次，見(jiàn)證82次，頻率為26%；工字鋼：施工單位檢驗(yàn)140次，見(jiàn)證40次，頻率為29%；角鋼：施工單位檢驗(yàn)22次，見(jiàn)證10次，頻率為46%；槽鋼：施工單位檢驗(yàn)34次，見(jiàn)證12次，頻率為35%；鋼板：施工單位檢驗(yàn)45次，

見(jiàn)證20次，頻率為44%；無(wú)縫鋼管：施工單位檢驗(yàn)76次，見(jiàn)證22次，頻率為29%。監(jiān)理站中心試驗(yàn)室對(duì)各種原材料進(jìn)行平行、見(jiàn)證試驗(yàn)，且頻率滿(mǎn)足規(guī)范要求。針對(duì)原材料不合格下發(fā)13份監(jiān)理通知單，同時(shí)督促施工單位進(jìn)行整改回復(fù)，以上通知單已整改回復(fù)完畢。

②原材料控制重點(diǎn)：

(1)中心試驗(yàn)室認(rèn)真考察審核原材料產(chǎn)地，并要求料源地所生產(chǎn)的各種原材料經(jīng)檢測(cè)各種指標(biāo)滿(mǎn)足規(guī)范要求，確定料源符合要求后審批使用；

(2)試驗(yàn)監(jiān)理對(duì)混凝土拌和物的各項(xiàng)物理性能指標(biāo)按驗(yàn)標(biāo)頻率進(jìn)行抽檢，隨時(shí)控制好混凝土質(zhì)量。

(3)對(duì)于冬季施工，監(jiān)理站多次對(duì)各拌和站原材料保溫措施進(jìn)行檢查，并督促施工單位及時(shí)整改，現(xiàn)處于受控狀態(tài)，滿(mǎn)足冬季施工要求。

七、安全管理具體到位，創(chuàng)全年安全零事故

監(jiān)理站嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真組織開(kāi)展安全檢查，嚴(yán)厲打擊建筑施工安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的非法違法行為；結(jié)合自身工作實(shí)際，針對(duì)本管段存在的突出問(wèn)題，認(rèn)真組織開(kāi)展建筑施工安全專(zhuān)項(xiàng)整治，進(jìn)一步強(qiáng)化專(zhuān)項(xiàng)整治措施，確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得實(shí)效；監(jiān)督指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工的各個(gè)重要環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，全面深入推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作；加強(qiáng)重點(diǎn)工程安全管理，特別是今年2座隧道施工，較大風(fēng)險(xiǎn)隱患工程，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保施工安全；認(rèn)真落實(shí)汛期、冬期等極端天氣季節(jié)各項(xiàng)防范措施，嚴(yán)密防范因颶風(fēng)、暴雨、洪水、雪災(zāi)、凍害等自然災(zāi)害引發(fā)的生產(chǎn)安全事故；

本年度重點(diǎn)抓好了施工現(xiàn)場(chǎng)2座隧道施工、2座橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、大型機(jī)械設(shè)備使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理，抓好了安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗、安全技術(shù)措施、專(zhuān)項(xiàng)施工方案和救援預(yù)

案落實(shí)情況、較大安全隱患整治等安全工作，監(jiān)理站每月至少有一次集中檢查，各監(jiān)理組每月至少有兩次的集中檢查，對(duì)檢查存在的問(wèn)題，做到查清問(wèn)題、明確責(zé)任、整改到位。

八、201*年取得的主要成績(jī)，及值得借鑒和推廣的做法和措施。201*年監(jiān)理站累計(jì)下發(fā)監(jiān)理通知單47份、停工令6份、監(jiān)理周例會(huì)20次、專(zhuān)題會(huì)議2次，工地例會(huì)6次、下發(fā)紅頭文件31份。

九、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理問(wèn)題，定期分析、糾偏、總結(jié)

對(duì)于施工中存在的問(wèn)題，除現(xiàn)場(chǎng)檢查處理外，監(jiān)理站每一個(gè)星期日下午都要召開(kāi)周例會(huì)，一是對(duì)上周監(jiān)理工作進(jìn)行小結(jié)、安排下周工作任務(wù)。二是通報(bào)上周存在的安全、質(zhì)量等問(wèn)題，通過(guò)集中分析討論，確定處理措施方案，落實(shí)整改責(zé)任人，明確下周應(yīng)注意預(yù)防和控制的安全、質(zhì)量問(wèn)題。三是進(jìn)行進(jìn)度分析，找出進(jìn)度滯后的原因，制定促進(jìn)進(jìn)度的方案措施。四是傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神，使全體監(jiān)理人員的工作思路與監(jiān)理公司、監(jiān)理站保持高度一致。五是進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。通過(guò)召開(kāi)周例會(huì)，可以起到舉一反三、相互督促、防止在不同的段落出現(xiàn)同樣的問(wèn)題、群策群力，起到了共同解決問(wèn)題的作用。

十、苦練內(nèi)功打好基礎(chǔ)，監(jiān)理培訓(xùn)效果明顯

要做好監(jiān)理工作，監(jiān)理人員首先必須具備高尚的道德品質(zhì)、較高的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平、豐富的工程管理經(jīng)驗(yàn)、健康的體魄、良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神，苦練內(nèi)功，為做好監(jiān)理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。監(jiān)理站特別重視對(duì)監(jiān)理人員的培訓(xùn)教育，監(jiān)理站不定期對(duì)監(jiān)理人員培訓(xùn)，以此提高監(jiān)理人員的整體綜合素質(zhì)，努力把監(jiān)理站建設(shè)成為“團(tuán)結(jié)、拼搏、創(chuàng)新、廉潔、優(yōu)質(zhì)、高效”的具有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的集體。到目前為止，監(jiān)理站已集中進(jìn)行了6次對(duì)監(jiān)理人員的培訓(xùn)考試。

十一、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，監(jiān)理工作有序開(kāi)展

為切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)制度和辦法，監(jiān)理站每月對(duì)各監(jiān)理組、試驗(yàn)室及其負(fù)責(zé)人進(jìn)行量化考核；各監(jiān)理組、試驗(yàn)室每月對(duì)其所屬監(jiān)理人員、后勤人員、工作人員進(jìn)行量化考核評(píng)分�？己朔绞接腥粘Ｑ惨�、考試、現(xiàn)場(chǎng)抽查、考勤、現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)、工作抽查、工程復(fù)查、資料查閱、跟蹤檢查、定期考核等。

監(jiān)理組考核內(nèi)容有內(nèi)部管理、質(zhì)量監(jiān)理、安全和環(huán)保監(jiān)理、內(nèi)業(yè)工作、信息管理、廉政建設(shè)、熱情服務(wù)等。

監(jiān)理站試驗(yàn)室和辦公室考核內(nèi)容有履行職責(zé)、完成目標(biāo)、熱情服務(wù)、協(xié)調(diào)配合、廉政建設(shè)等。

監(jiān)理人員考核內(nèi)容有職業(yè)道德、履行職責(zé)、熱情服務(wù)等。各個(gè)階段的監(jiān)理考核分別有不同的側(cè)重點(diǎn)，如進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備階段，主要考核監(jiān)理人員學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范情況和各部門(mén)的規(guī)章制度建立情況；施工階段根據(jù)工程進(jìn)展情況，以隧道開(kāi)挖支護(hù)、鋼筋加工、仰拱施工、二襯混凝土澆筑、安全步距為重點(diǎn)，進(jìn)行工程的質(zhì)量控制、外觀(guān)檢查、內(nèi)業(yè)資料等專(zhuān)項(xiàng)檢查考核。

十二、檔案、信息管理到位，系統(tǒng)、嚴(yán)肅、及時(shí)、準(zhǔn)確

信息管理是監(jiān)理決策的重要依據(jù)和必要手段，監(jiān)理站利用監(jiān)理信息系統(tǒng)，準(zhǔn)確及時(shí)地收集、整理、保存各種信息，使監(jiān)理站領(lǐng)導(dǎo)能隨時(shí)掌握工程進(jìn)展情況及存在的各種問(wèn)題，進(jìn)行工程進(jìn)度、質(zhì)量和造價(jià)的動(dòng)態(tài)控制和分析，達(dá)到工程建設(shè)速度快、投資省、質(zhì)量?jī)?yōu)的目的；將來(lái)自業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及其他方面的信息系統(tǒng)組成，按照及時(shí)采集、內(nèi)容真實(shí)可靠、分類(lèi)整理保管、收發(fā)登記的原則進(jìn)行信息處理。

監(jiān)理站對(duì)監(jiān)理日記、旁站記錄、檢驗(yàn)批等資料及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)，并制作了范本，規(guī)范資料填寫(xiě)，及時(shí)歸檔。嚴(yán)查資料填寫(xiě)不及時(shí)、不真實(shí)、不全面、不閉合現(xiàn)象，總監(jiān)、副總監(jiān)、組長(zhǎng)不定期對(duì)這些資料

進(jìn)行抽查，同時(shí)監(jiān)理考核時(shí)也作為一個(gè)重點(diǎn)進(jìn)行檢查。每天18：00前及時(shí)將各部門(mén)當(dāng)天的信息匯總到監(jiān)理站，方便領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握全線(xiàn)的施工動(dòng)態(tài)，及時(shí)作出決策，做到了信息快捷、暢通、高效管理。

十三、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)精神，增強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力

監(jiān)理站狠抓團(tuán)隊(duì)精神，201*年9月30日，監(jiān)理站組織監(jiān)理人員迎中秋慶國(guó)慶活動(dòng)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)；通過(guò)召開(kāi)各種專(zhuān)題會(huì)議、文體運(yùn)動(dòng)會(huì)、凝聚人心，鼓舞士氣，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，提高監(jiān)理站強(qiáng)顏體監(jiān)理人員的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

十四、認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指導(dǎo)明年工作

根據(jù)201*年監(jiān)理工作情況，監(jiān)理站進(jìn)行了認(rèn)真分析總結(jié)，其經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)都值得在明年的工作中應(yīng)用：

1、業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)技能

工程建設(shè)監(jiān)理工作具有專(zhuān)業(yè)性、實(shí)踐性、應(yīng)用性很強(qiáng)的特點(diǎn)，監(jiān)理效果的優(yōu)劣，在一定程度上取決于監(jiān)理人員的水平、能力以及素質(zhì)的高低。因此，一方面要求監(jiān)理人員具有較高的學(xué)歷和扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論知識(shí)，同時(shí)還要了解和掌握一定的政策法規(guī)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用和組織管理等方面的知識(shí)，成為工程建設(shè)的復(fù)合型人才，再不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取人之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短，持續(xù)保持較高的知識(shí)水準(zhǔn)，才能勝任和提高監(jiān)理工作水平。另一方面，監(jiān)理人員的政治思想素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì)及身體素質(zhì)等也決定著監(jiān)理工作的質(zhì)量。具體表現(xiàn)為政治合格、遵紀(jì)守法、法制觀(guān)念強(qiáng)，熟悉工程建設(shè)的相關(guān)法律法規(guī)、嚴(yán)格按法律法規(guī)及規(guī)程規(guī)范行事，具備公平、公正、廉潔自律的思想，有較好的組織協(xié)調(diào)能力，工作責(zé)任心強(qiáng)，能吃苦耐勞，有團(tuán)隊(duì)精神，身體健康等�？傊�，監(jiān)理工作要求人的綜合素質(zhì)較高。

2、具有使人信服的能力和良好的職業(yè)道德

工程建設(shè)監(jiān)理工作應(yīng)當(dāng)以“廉潔、守法、公正、誠(chéng)信”為職業(yè)準(zhǔn)則，以“公平、獨(dú)立、自主”為工作原則，依據(jù)工程建設(shè)有關(guān)法律法規(guī)，按照工程驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理工作。監(jiān)理人員在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中并不是完全與“物”打交道，而多是與“人”打交道，如若沒(méi)有能使人信服的能力，監(jiān)理指令、建議、審核意見(jiàn)和處理問(wèn)題的辦法等，就很難得到支持與貫徹執(zhí)行，監(jiān)理工作也就難以取得應(yīng)有的成效。同時(shí)，監(jiān)理人員還必須要具備良好的思想品德和職業(yè)道德，堅(jiān)持實(shí)事求是和公正處理問(wèn)題的工作態(tài)度，不能損害工程建設(shè)任何一方的利益，勤于采用調(diào)查研究和善于溝通的工作方法，提高組織協(xié)調(diào)能力，做到遵紀(jì)守法、公正廉潔、盡職盡責(zé)。以建設(shè)監(jiān)理法規(guī)為依據(jù)，法律法規(guī)為后盾，熱情為工程建設(shè)服務(wù)。只有這樣才能樹(shù)立起監(jiān)理的威信，使監(jiān)理工作保持順暢和取得應(yīng)有的成效。3、協(xié)調(diào)關(guān)系能力

監(jiān)理人員要協(xié)調(diào)好合同雙方關(guān)系，除了必須具備合同管理知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)外，還應(yīng)有一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)及工程施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)深入施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，準(zhǔn)確掌握工程施工的第一手資料。依據(jù)相應(yīng)的法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及工程建設(shè)各方簽訂的具有法律效力的合同或協(xié)議，堅(jiān)持實(shí)事求是、平等協(xié)商、公正合理維護(hù)合同雙方利益，融洽各方關(guān)系，充分調(diào)動(dòng)建設(shè)各方的積極性，以利于工程建設(shè)的順暢進(jìn)行。

4、建立一個(gè)分工合理、職責(zé)明確的項(xiàng)目監(jiān)理站

工程項(xiàng)目監(jiān)理效果的好壞與監(jiān)理站的組建有著密切關(guān)系。一個(gè)強(qiáng)有力的、完善的項(xiàng)目監(jiān)理站要求組成人員精干，業(yè)務(wù)水平較高，且人員分工合理，職責(zé)明確。因此如何在監(jiān)理站內(nèi)部進(jìn)行合理分工，明確各人的崗位職責(zé)，無(wú)論是從搞好工程監(jiān)理的角度還是從增強(qiáng)監(jiān)理人員的工作責(zé)任感和調(diào)動(dòng)工作積極性角度來(lái)說(shuō)，都是一件重要而又認(rèn)真值得去做的事

情，只有分工明確，監(jiān)理人員各盡其能，才能充分發(fā)揮監(jiān)理人員的主觀(guān)能動(dòng)性。同時(shí)，監(jiān)理站再根據(jù)各人的不同專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)，分配其不同的工作內(nèi)容，明確其工作范圍內(nèi)的職責(zé)，并在其專(zhuān)業(yè)薄弱處予以彌補(bǔ)，完善其工作，使得監(jiān)理站總體監(jiān)理水平保持較高的水準(zhǔn)，以適應(yīng)當(dāng)前工程監(jiān)理工作的需要。

十六、分析總結(jié)存在問(wèn)題，明確明年工作目標(biāo)（一）施工上存在的問(wèn)題

1、各隧道都不同程度存在安全步距超標(biāo)現(xiàn)象，存在嚴(yán)重的安全隱患。

2、由于民房拆遷沒(méi)有解決，薛魏公路隧道、陽(yáng)咀隧道暫停施工。3、紅線(xiàn)征地沒(méi)有解決，進(jìn)度滯后。（二）監(jiān)理內(nèi)部存在的問(wèn)題

監(jiān)理自身工作仍存在一些不足之處，主要是工作不夠細(xì)致，監(jiān)理人員業(yè)務(wù)水平還有待提高，遇到問(wèn)題處理不夠果斷；個(gè)別監(jiān)理與施工單位的協(xié)調(diào)溝通不夠，使監(jiān)理工作開(kāi)展困難；個(gè)別監(jiān)理責(zé)任心不強(qiáng)，管區(qū)范圍內(nèi)內(nèi)業(yè)資料簽字不及時(shí)，出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，對(duì)數(shù)據(jù)不負(fù)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題視而不見(jiàn)，不處理、不報(bào)告，沒(méi)有起到很好監(jiān)督作用，出現(xiàn)問(wèn)題后推卸責(zé)任等。

（三）全力以赴，全面做好201*年的各項(xiàng)工作

201*年任務(wù)繁重、壓力巨大，我們要全面抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，特別是突出抓好以下幾方面的工作。

1、抓好路基施工的質(zhì)量、進(jìn)度。2、抓好橋梁施工的質(zhì)量、進(jìn)度。

3、做好節(jié)點(diǎn)控制工程、重點(diǎn)工程施工工點(diǎn)施工情況的監(jiān)控，抓好冬季施工措施的落實(shí)，督促施工單位在保證工程質(zhì)量的前提下加大人

員、機(jī)械設(shè)備投入，加快工程進(jìn)度。

4、做好重點(diǎn)工程（如現(xiàn)澆梁、路基）施工放樣、標(biāo)高及沉降觀(guān)測(cè)的監(jiān)控工作，定期檢查施工單位的沉降觀(guān)測(cè)情況，認(rèn)真做好監(jiān)理的平行觀(guān)測(cè)工作。

5、做好監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)、職業(yè)道德的教育培訓(xùn)。

201*年我們將繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)公正、嚴(yán)格求實(shí)、熱情服務(wù)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的監(jiān)理工作原則，遵循“質(zhì)量第一、業(yè)主至上”的公司經(jīng)營(yíng)方針，通過(guò)全體監(jiān)理人員的努力，施工單位的緊密配合，全面實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的控制目標(biāo)和我公司“監(jiān)理工程質(zhì)量合格率100%、監(jiān)理合同履約率100%、監(jiān)理工程無(wú)安全監(jiān)理責(zé)任”的質(zhì)量目標(biāo)。

友情提示：本文中關(guān)于《201*年監(jiān)理工作總結(jié) 2》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*年監(jiān)理工作總結(jié) 2：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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